Асатур молодец !грамотно обозначил целевую аудиторию того или иного авто .приятно смотреть и слушать специалиста .спасибо
@vtrai30424 жыл бұрын
У нас в Беларуси Купили х7м50i именно с мотором на 530 сил у дилера в Автоидея, и этот двигатель уже два раза по гарантии его ремонтировали и так и не сделали, и это в течении первого месяца эксплуатации после покупки... история того х7 описана на драйве! Это наводит на мысли что этот двигатель тоже может быть проблемный.
@tottotovich48554 жыл бұрын
Вам бы фильмы переводить с таким голосом
@user-xh2qu9lv6i4 жыл бұрын
Двигатель-запеканка. Тысяч на 50 хватит его?
@ВладикИванов-б4в4 жыл бұрын
Это Максимум движок гавно
@ЮрийФедосеев-ц2э4 жыл бұрын
Сказка наначь) а авто канечно Лайк👍 каждому кто пожелает Удачи )
@K0S_7774 жыл бұрын
Звук - огонь 🔥
@АлександрорррКузнецовой4 жыл бұрын
Расскажи поподробнее что сделали с надежностью этого двигателя(запеканки) и сними же х6 3 литра дизель
@nendes5064 жыл бұрын
Приятный спокойный человек И информативно
@RebornTechnologies4 жыл бұрын
Отличный обзор. Кто отказался бы от такого?)
@GeorG_794 жыл бұрын
Асатур, 👍🔥. Вот точно такой же, в таком же цвете, комплектации, но X5! На мой взгляд, задняя часть, на любителя. Мне, не очень. За обзор, от Души!
@ildar.gl894 жыл бұрын
Ваш ярый слуга Ярдрей тут побывал в сервис зоне Авилона, запечатлел несколько двигателей 4,4 с проблемой задиров, что скажете?
@AsaturReview4 жыл бұрын
Он задиры на видео показал? Или опять верите на слово? 63 двигателя там насчитали?
@JacobsMonarchJ4 жыл бұрын
Asatur Review ну давай, расскажи нам какие н63 беспроблемные)) конечно там не может быть никаких задиров, откуда. Ведь уже было 20 ревизий у двигателя и 10 версий с каждым годом, а он все обсирается. Как же у тебя горит, аж на каждый коммент по авилону ответил. В гнилой компании нормально работается? Рофл
@AsaturReview4 жыл бұрын
Горит у вас, если даже на чужие комменты отвечаете, а я на своем канале на все комментарии, требующие ответа даю его. 😉 🔥
@unpub24 жыл бұрын
Ярдрей ушёл, можно дальше обзоры снимать) автор крутой продажник, авилон - дно!
@Андрей-й4м4ж4 жыл бұрын
Спасибо за обзор, очень информативно- класс!
@999NAPSTER4 жыл бұрын
Покупаешь тачку за 8,1 ,потом тебя посылают на три буквы (особенно в Авилоне)
@AsaturReview4 жыл бұрын
Про всех других дилеров ролики тоже видимо сняты, и вы их все посмотрели и сделали объективный взвешенный вывод? Или на кого пальцем показали - того послушно толпой и хейтите?))
@grichafomin25364 жыл бұрын
@@AsaturReview Твоя идея или руководства по маркетинговому продвижению продаж здесь - это не плохо, так покажите другую свою работу как машины обслуживаете или свои технологии в ремонте, а только какая машина красивая . И не понял чем тут гордится что человеку все таки поменяли двигатель или машину , за такую стоимость авто человек время тратит на обращение как минимум, а машины разваливаются как помойки на малых пробегах.
@hammer41244 жыл бұрын
бензин есть бензин, но я бы не рискнул наверное 50i купить, лучше Х6М взять, мотор надежнее себя зарекомендовал.
@levkainasar56194 жыл бұрын
Асатур мы тебя любим ! очень обижает политика Авилона( можешь не комментировать
@AsaturReview4 жыл бұрын
Во всех вопросах есть две стороны, и этот не исключение. Просто крупные компании не станут играть по тем же правилам, что и частники блогеры, которым чем резонанснее, тем выгоднее.
@levkainasar56194 жыл бұрын
@@AsaturReviewзадам тот же вопрос после того как ты на пенсию выйдешь )
@ЮрийФедосеев-ц2э4 жыл бұрын
Всё там отлично )в Авилоне 👍
@АндрейЧинарев-ю4р4 жыл бұрын
Нормальная политика, все зарабатывают деньги. При этом Авилон единственная компания которая выкладывает на Б.У. автомобили диагностику. Добейтесь чего нибудь у мажора.
@grichafomin25364 жыл бұрын
@@AsaturReview Грамотный ответ, но на своем опыте испытал отношение наших дилеров к людям, отличие на момент принятия решения на покупку авто и отличие отношения при обращении при поломке при гарантии. Тут все понятно твоя работа впаривать, а что дальше не интересует
@СергейМихайлов-п8ь4 жыл бұрын
Асатур, покажите черную решетку с подсветкой. Очень, очень интересно посмотреть. Если уже было, то дайте ссылку на видео. Искал, не нашел.
@AsaturReview4 жыл бұрын
Черную решетку невозможно (во всяком случае пока) заказать с подсветкой
@СергейПавлов-я1б4 жыл бұрын
Добрый день, подскажите пжта, а с какого времени пошли модернизированные двигатели "запеканки"? и на всех ли моделях с одного времени?
@AsaturReview4 жыл бұрын
Модернизированный двигатель имеет 530 сил. Смотрите где 530 сил - там и будет самая свежая версия.
@vtrai30424 жыл бұрын
Асатур, скажите пожалуйста, как считаете новый Х6м50i лучше предыдущего Х6М f86 и чем?
@AsaturReview4 жыл бұрын
Разные машины, но глобально новое всегда лучше старого. Если бы речь была о новом и старом Х6М - тогда имело бы сравнивать чем лучше или хуже они между собой
@ЕвгЕний-т8с3ь4 жыл бұрын
Асатур, Ауди А6 будет обзор? Интересно, как сам оценишь модель, какие эмоции и впечатления будут.
@AsaturReview4 жыл бұрын
да, обязательно, просто времени свободного совсем нет пока, но в течении года буду стараться больше уделять внимания другим брендам.
@TV-yq3sv2 жыл бұрын
Как же я люблю 16:30
@Vlad0334 жыл бұрын
Покажи как будет x6 g06 сиденья м спортивные
@azamatt49422 жыл бұрын
Возвращаясь к Нашему автомобилю :-)
@volodymyr50444 жыл бұрын
Как всегда отличный и профессиональный обзор. А в обзоре х6 или х5 с двигателем 40i был звук выхлопа? Или будет?!)
@AsaturReview4 жыл бұрын
Как нибудь сниму, но там ничего интересного, увы🤷♂️
@volodymyr50444 жыл бұрын
Ты говоришь ничего интересного в двигателе 40i нет. Мне интересно твоё мнение так как планируется покупка х6. И вопрос выбора двигателя важен. Это либо 40i либо 50мд. В наших салонах исчерпывающей инфо нет как и возможность теста тоже нет. Разница цены у нас около 10000$ .
@AsaturReview4 жыл бұрын
Я говорю про звук выхлопа
@larlaredo12144 жыл бұрын
Асатур, сделай пожалуйста обзор на мультимедиа новую🙏🏻
@AndreyDementiev-w6n4 жыл бұрын
Асатур лайк за обзор. Сделай пож обзор об интерактивном ключе. Его функционал чем лучше или хуже обычного пульта.Почитал инструкцию - рекомендуют носить с собой мех ключ на случай если сядет бат в пульте. В общем лежит без дела. Может я не понимаю его функциональности. Расскажи.
@ВячеславДюсов4 жыл бұрын
Асатур, подскажите пожалуйста, данные диски подойдут на кузов f16 ?
@AsaturReview4 жыл бұрын
нет, разболтовка другая совсем
@aliaksandrlopreiato1489 Жыл бұрын
Спасибо огромное за ваш обзор !!! Я уже на протяжении года слежу за вашими обзорами и на протяжении года я смотрю именно эту машину. Не знаю прочтёте в это сообщение или нет но хотелось бы посмотреть расход этой машины и если обслуживать её в салоне официальном я живу в швейцарии цена конечно будет совсем другая но хотелось бы даже просто элементарно узнать её расход приезде 90,100,120 километров в час … был бы вам очень благодарен
@aliaksandrlopreiato1489 Жыл бұрын
Хотелось бы не большой обзор По городу и на трассе
@Dennis-254 жыл бұрын
На мой взгляд в цвете антрацит красивее выглядит.
@AndreyZinin4 жыл бұрын
Привет, если человек ставит себе противоугонку на стороне, например, в угона.нет, он слетает с гарантии?
@AsaturReview4 жыл бұрын
однозначного ответа Вы не найдете
@aleksy19764 жыл бұрын
Вот это зверюга 🔥🔥🔥
@victorvasilievv4 жыл бұрын
А куда из конфигуратора исчезла опция дайвинг ассистент плюс?
@AsaturReview4 жыл бұрын
не доступна на многих модификациях. Надо запрашивать отдельно
@congruituniversa51114 жыл бұрын
Красивые и дорогие фантики !
@accord177rus4 жыл бұрын
Тачка -мечта!! Отличный обзор, спасибо.
@AK-nu7bw4 жыл бұрын
По надежности этого двигателя есть какая-то свежая информация?
@AsaturReview4 жыл бұрын
Отличный надежные двигатель
@AK-nu7bw4 жыл бұрын
@@AsaturReview даже в условиях жаркого лета? Спасибо.
@AsaturReview4 жыл бұрын
Конечно
@Seregam2014 жыл бұрын
Все хорошо, кроме цены. В те же +- деньги идет cayenne S. А это, как ни крути - Порше.
@AsaturReview4 жыл бұрын
как ни крути, а это прямые конкуренты, а точнее Кайен Купе прямой конкурент, причем Стандартные версии ни в коем виде не конкуренты этому Х6, в том числе и по динамике, а Турбо хоть и слегка превосходит в динамике 0,4-0,5 сек, стоят уже совсем других денег, да столько, что спокойно можно купить Х6М компетишн, и это будет не в пример более интересный во многих аспектах автомобиль, хотя и Кайен купе неопоримо хорош. Но утверждать, что он якобы сильно лучше Х6 можно только не будучи знакомым с обоими авто.
@Seregam2014 жыл бұрын
@@AsaturReview Нет, Вы можете сравнивать бмв хоть с бентли, воля Ваша. Но порше это не только про скорость, это технологии подвески, управляемости, это несравнимый комфорт и качество материалов. Я про турбо не говорил. Разница с S версией кайена купе - меньше секунды в пользу бмв, а цена приблизительно равна данному бмв.
@AsaturReview4 жыл бұрын
Вы ездили на новом Х6? А знаете какая подвеска стоит на этом обозреваемом авто? Поверьте, будь у Вас такая возможность - заберете свои слова о превосходстве Кайена, особенно если попробуете одновременно оба.)))
@chegekinya245411 ай бұрын
Powerful machine
@edu-vp9bc4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍
@vtrai30424 жыл бұрын
Асатур подскажите пожалуйста а в х6м50i будет опция М сидений?
@AsaturReview4 жыл бұрын
Пока не ясно, так как у нас сильно намудрили с конфигуратором
@vtrai30424 жыл бұрын
Asatur Review хотелось бы конечно что бы были, тогда можно и х6м50i брать с доворотом колёс и интегральным управлением, потому-то х6м скорее всего будет жёстче и менее комфортный на каждый день
@thek1n5994 жыл бұрын
Будет ли на обзоре M8 Gran Coupe и когда если не секрет?А Х6й как по мне намного более крутой и брутальный чем Х5!А конкуренты таких ттх для гражданских моделец не предлагают,что делает особняком на рынке!
@AsaturReview4 жыл бұрын
М8 ГК обязательно сниму как будет
@goramir67974 жыл бұрын
Прокомментируйте, пожалуйста, по поводу гарантии и всей этой ситуации с Автотор? Слова представителя БМВ Россия это неправда?
@AsaturReview4 жыл бұрын
все намного сложнее, но главное, что Вам надо знать - гарантия есть и все с ней отлично!
@борискадолин4 жыл бұрын
Прощу прощения, Вы меня совсем запутали на предмет пневмоподвески. Разве бывает Х6\Х5 50 не М?
@AsaturReview4 жыл бұрын
Не бывает
@борискадолин4 жыл бұрын
@@AsaturReview Все таки внесите ясность , можно ли добыть Х6/X5 50i с пневмоподвеской? ведь Вы же на них катались?
@AsaturReview4 жыл бұрын
Х5 - да, Х6 - нет
@борискадолин4 жыл бұрын
@@MrBaracuda76 Спасибо за исчерпывающий но разочаровывающий ответ.
@ВикторВиктор-ф3ч4 жыл бұрын
Какой размер колес ?
@ALGOBET4 жыл бұрын
Здравствуйте Асатур, а когда примерно будет обзор на 8 гран купе?
@AsaturReview4 жыл бұрын
🤷♂️ пока на белую дачу не привезли ни одной
@ziyovuddinxoneshonxonov62764 жыл бұрын
Assalomu aleykum спасибо за отличный обзор смотрится очень круто
@aleksl93304 жыл бұрын
Хороший обзор. Возьмите на тест обычны Х6 30d без пневмо подвески.
@AsaturReview4 жыл бұрын
без пневмы пока нет
@maratair6564 жыл бұрын
Красивая машина!
@АППЕРКОТ-д9б4 жыл бұрын
Асатур спасибо за обзор, а другие марки авто кроме бэхи будут на канале?
@AsaturReview4 жыл бұрын
они уже есть, и в дальнейшем я буду стараться все больше и больше их снимать, так что включайте колокольчик и ждите!))
@АППЕРКОТ-д9б4 жыл бұрын
@@AsaturReview да другие марки тоже видел кадиллак, Роллс-Ройс) А из других , будет фольксваген туарег? - все таки достойная альтернатива Х5, к тому же на 1-1,5 млн дешевле; если спереди серебристую решётку покрасить в чёрный антихром (+ сама машина тоже чёрная) - будет вообще шикарно смотреться ( опция Black Style) Ну по салону в жирной комплектации тоже все шик - мультимедиа 15 дюймов чертовски огромна и хорошо ( жаль что в базу экран 9 дюймов ставят) все таки это отличная альтернатива Х5, Каену, Q8, Вообщем веду к тому что, хотел увидеть бы обзор VW Туарега на канале)) Заранее спасибо
@AsaturReview4 жыл бұрын
Фольксы давно уже хочу снять, но все с ними как то не срастается
@СтаниславРябцев4 жыл бұрын
Отлично, сколько интересно такой же комплектации с 3D будет стоить👍👍👍
@AsaturReview4 жыл бұрын
7,5-8
@СтаниславРябцев4 жыл бұрын
Спасибо за информацию Асатур!
@samratsam54674 жыл бұрын
У Паши Блюденова БМВ сломалась на 1000 км пробега
@ЕвгЕний-т8с3ь4 жыл бұрын
Вид лучше одноклассников, из минусов только немного архаичный устаревший вид внутри по сравнению с ку8, и места сзади больше в ку8.
@ЕвгЕний-т8с3ь4 жыл бұрын
@Konstantin Cherdantsev согласен, но они не просто так, все в деле. Я просто недавно смотрел х5 и ку8, и мне х5 показался как бабушкин диван. Просто сел, и офигел насколько круто сделали ку8 и Ауди А6. Сам езжу на БМВ 5, но признаю, что Ауди как никогда близко. Ты сам сядешь и обалдеешь.
@AlexPyti4 жыл бұрын
@Konstantin Cherdantsev И далеко не всем нужно много места сзади! Зачем возить лишний воздух!?
@morok2454 жыл бұрын
@@ЕвгЕний-т8с3ь Посадка в ку8 полное говно. Сидишь жопой по асфальту, как в седане. Капот торчит и заслоняет дорогу перед машиной. Ни о какой "капитанской" посадке, из за чего народ и покупает внедорожники, не идет никакой речи. Верхний экран справа очень низко, приходится сильно опускать глаза от дороги и терять дорогу из виду. Переднее стекло сильно наклоненное, из за чего верхний обрез стекла режет обзор вверх. Стоя под светофором придется подаваться вперед, чтобы увидеть какой сигнал на светофоре(если нет внизу маленького дублера). Ввалить 100 тыс долл и ерзать на светофорах туда-сюда? Нет, спасибо. Боковые окна узкие, сидишь, как в каком то броневике. Экраны на ходу не практичные, постоянно замацаные. Если есть желание купить за 100 тыс себе простой седан, то ку8 может и вариант. Но зачем платить 100 тыс за седан не самого премиумного уровня?
@ЕвгЕний-т8с3ь4 жыл бұрын
@@morok245 давай обсудим, я вот стою перед выбором БМВ 5 или Ауди А6, упрощенка х5 и ку8 как раз. но в ку8 есть и плюсы: сзади много места, очень классный вид, намного современные бмв, звук лучше чем в БМВ, платформа mlb evo новая лучшая в мире, это не гелик с капитанской посадкой, на это и рассчитано, как в седане по городу удобно.
@morok2454 жыл бұрын
@@ЕвгЕний-т8с3ь Я после того, как посидел в Х5 и ку8 однозначно выбрал Х5. Мне нравится сидеть высоко и видеть дорогу перед машиной. Нравится хороший обзор через лобовое стекло. Я покупаю внедорожник, а не седан в первую очередь именно из за посадки. Также, чем выше и крупнее машина, тем уважительнее к тебе относятся в потоке. Ауди в это смысле не похожа на внедорожник. Боковой монитор в Х5 удобнее. То, что оставили кнопки, а не перенесли все на тачскрины тоже считаю правильным решением. Просто удобнее пользоваться на ходу кнопками а не экранами. Не люблю дизеля, у Х5 есть хороший бензин 40i, с разгоном до сотни за 5,6 сек, народ очень хвалит. Музыка Хартман Кардон у БМВ уже такая, что я вряд ли отличу ее от самой топовой, тем более, что обычно слушаю радио, а там не очень само качество передачи. В х5 сзади более чем достаточно места, хотя да, в ку8 на пару сантиметров больше. Из недостатков задних кресел в Х5 - что у них нельзя регулировать наклон спинки. Багажник в ку8 по высоте совсем куцый. Как это не смешно звучит, но часто использую багажник в своей нынешней машине то для перевозки какой то мебели, то какой то вагонки, то еще чего то. И часто обычный багажник(не скошенный) выручает. В отпуск ехать, когда у тебя 3 больших чемодана и 3 маленьких тоже обычный внедорожник предпочтительней. Можно нагрузить в 2 этажа чемоданы, чего сделать в ку8 не очень получится. Но тут каждый должен для себя решить, что ему важно, а что второстепенно. Я для себя решил, поэтому и выбрал Х5, а не ку8 или Х6.
@MeruertA3 жыл бұрын
Я увидела лишь зад этого космоса, но блин
@Black-Angel-RUS4 жыл бұрын
Асатур, сейчас не важна динамика 0 -100, сейчас важна динамика 100 - 200 и 200 - 300. Вы, как хороший продавец, сравниваете с М моделями прошлых лет, НО, это я считаю не правильно, т.к. тот же М5 прошлого поколения разорвет этот Х6 по всем остальным пункам: 100 - 200, 200 - 300, а так же в том, как он держит дорогу и повороты. В общем, мне кажется такое сравнение лучше не делать! Лучше сравнивать с конкурентами Ауди и МБ
@AsaturReview4 жыл бұрын
Скиньте места, где можно реализовать 100-200 и 200-300, чтобы это действительно было так важно?)))
@Black-Angel-RUS4 жыл бұрын
@@AsaturReview Платная М-11 (камеры заканчиваются после Съезда на Шереметьево) я там обычно 250 езжу до дачи. И есть так же очень много мест и в самой Мск, где расстояние между камерами 1,2 - 1,3 - км и ночью я спокойно до 170 - 190 разгоняюсь. я к чему вообще гвоорю, что не надо сравнивать новую БМВ со старой БМВ: вы просто этим говорите, что вот новая БМВ класс, а старое унылое го..но! Т.е. опираясь на вашу логику, которая сейчас новая БМВ завтра станет тем же унылым го..ом... и тогда возникает вопрос: а зачем тогда брать новую БМВ если завтра она станет унылой... я уж тогда подожду новую)))
@AsaturReview4 жыл бұрын
Зачем вам по трассе, где две полосы движения в каждую сторону разгоняться газ в пол со 100 до 200? Вы кого-то по встречке обгоняете?)) так то до 250 можно практически на любом БМВ разогнаться и спокойно держать скорость, так что аргумент слабенький про м11. Относительно новая/старая - вы не задумывались, что прогресс не стоит месте, и то, что сегодня новое и крутое (относительно допустим тех же конкурентов) - через пять лет действительно будет старым и унылым? Семерка БМВ или Мерседес S-класса прошлых поколений на старте были космолетами в плане оснащения и внешнего вида, а сегодня иные корейцы обскачут их в оснащении
@ИгорьШевчук-ф9ъ4 жыл бұрын
С каско без трейда склько будет стоить?
@AsaturReview4 жыл бұрын
Обращайтесь по телефону - буду запрашивать у руководства.
@dancydobermanful4 жыл бұрын
Автор как всегда 🔥🔥🔥
@nonomusic57784 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@borissblinov11814 жыл бұрын
👍🔥🔥🔥🔥
@ruslanv28244 жыл бұрын
Движок полное гг!!! ((( Асатур против тебя ни чего не имею, но Ярдрей вносит ясности(и спасибо ему огромное за это)!
@AsaturReview4 жыл бұрын
Ничего он не вносит. Он ищет повод для очередного пиара, очень многое недоговаривая и привирая где ему надо. Видит 5 двигателей, говорит 63 (не уточняя что за двигатели, откуда и почему), не находит ссылки на площадку Автотор, хотя он есть на сайте BMW и я эту ссылку прикладывал, ну и так далее. В ролике совсем другой двигатель, хоть и 4,4, но генерация старая, и с нынешним там меньше общего, чем у нынешнего 530-сильного с настоящим М-очным 4,4 на 600-625 сил.
@AlexPyti4 жыл бұрын
А почему нужно верить педрею? Он авторитет для тебя? Для меня нет! Кол-во продаж БМВ в 2019г. выросло, очереди за машинами сохранились в т.ч. и на Калинингад, несмотря на его высеры. Так что люди имеющие возможность купить БМВ скорее даже его не смотрят т.к. это не их уровень! А у этого "товарища" расчёт совсем на другую, малолетнюю, аудиторию, что бы больше шума-кипиша поднять! Чистой воды самопиар! Или ты сам этого не видишь и не понимаешь?
@ruslanv28244 жыл бұрын
@@AlexPyti я не говорю что БМВ гг, и Андрей царь и бог, я высказал свое мнение по поводу двигателя. У моего товарища последние два авто были именно БМВ и именно с мотором N63 4.4, на обеих машинах по одному разу меняли двигатель по гарантии…!
@AlexPyti4 жыл бұрын
@@ruslanv2824 Так поменяли же! Моему знакомому на 7-ке тоже поменяли! Значит гарантия существует! А педрей говорил обратное!
@ruslanv28244 жыл бұрын
@@AlexPyti причем тут гарантия, я в принципе о моторе N63 (ещё бы они не поменяли)
@dmitriy_aleksandrov4 жыл бұрын
Когда появиться в продаже обновленная бмв 2 ?
@AsaturReview4 жыл бұрын
Весной
@dmitriy_aleksandrov4 жыл бұрын
Asatur Review спасибо за ответ!
@ЮрийДерюгин-е4и4 жыл бұрын
На мой вкус, перед, зад кузова и салон неудачные.. кто так думает? Как всегда красивая речь и хороший обзор)
@almawade29044 жыл бұрын
Интересно когда бмв Х7 М50i в России появится вроде Казахстан и Беларусь они продаются, а у нас нет.
@AsaturReview4 жыл бұрын
Думаю если М50д действительно снимут с производства, то М50и могут начать завозить, чтобы был топовый вариант
@КодДавинчи-д1и4 жыл бұрын
Чем на нем приборку жк протирать? нельзя вообще трогать, все растирается.
@AsaturReview4 жыл бұрын
микрофиброй
@РгтТор4 жыл бұрын
Представьте я даже не представляю 9.5.миллионов это сколько.
@AidarYes4 жыл бұрын
Не буду смотреть 🙈😍
@Игорь-т2у2щ4 жыл бұрын
ура тест драйв
@frostfrostov33244 жыл бұрын
Только не с "двигателем" M50i! Или это уже обновленный 4.4!?
@AsaturReview4 жыл бұрын
Это обновлённый
@frostfrostov33244 жыл бұрын
Asatur Review т.е. пока ещё не проверенный временем!? То что творилось с его предшественником это полный пи..ц!
@AsaturReview4 жыл бұрын
Уже год как ставится на М850 и зарекомендовал себя отлично
@frostfrostov33244 жыл бұрын
Asatur Review а сколько было продано этих автомобилей с данным мотором за тот год? Штук 30 на всю России!?
@alexeytsitovich22234 жыл бұрын
Ждём ответочку Ярдрею на N63)
@vandutch92194 жыл бұрын
Alexey Tsitovich Ответить то нечего, там слишком много фактов. Ответ простой: Хотим ремонтируем, хотим нет. И никто нас не пристегнет. Но в большинстве случаев конечно ремонтируем 🤪
@AlexPyti4 жыл бұрын
Асатур, отличная машина и комплектация, мечта! А что с тормозными дисками на новой машине, не удержались и поотжигали? Некрасиво выглядит.....
@AsaturReview4 жыл бұрын
Наоборот, от долгого простоя покрываются налетом.
@AlexPyti4 жыл бұрын
@@AsaturReview я за борозды на диске, выглядит ушатано!
@AsaturReview4 жыл бұрын
Поставьте свою машину на неделю на прикол, затем прокатитесь 200-300 метров с парой торможений и посмотрите на диски
@AlexPyti4 жыл бұрын
@@AsaturReview Я понимаю о чём Вы, но в данном случае, возможно так свет неудачно падает, и выглядит как-будто это не налёт на дисках а глубокие борозды от выработки.
@talisman60754 жыл бұрын
Ой, этот двигатель слишком термонагруженный - нужно холить и лелеять,иначе может и 30 тыс не отходить.
@СергейСправедливый-б9г4 жыл бұрын
когда тест будет?
@AsaturReview4 жыл бұрын
скоро
@СергейСправедливый-б9г4 жыл бұрын
@@AsaturReview ура! выбор стоит остро q8 или х6
@НовыйШекель4 жыл бұрын
тормозной путь у кроссоверов BMW больше чем у седанов?
@AsaturReview4 жыл бұрын
не на много
@liverpool13814 жыл бұрын
Хотя бы потому, что запчасти дешевле чем на м!!!
@zaporojec.4 жыл бұрын
Никогда, никогда не ставьте на G06 ноздри Performance...(на заметку будущим владельцам).
@ВасяВасечкин-л8ш1г4 жыл бұрын
А почему?
@zaporojec.4 жыл бұрын
Вася Васечкин потому как основная фишка пропадает, подсветка ноздрей
@DP_Studio4 жыл бұрын
А чего такие диски утертые?
@Vlad0333 жыл бұрын
Новая машина , так дымит при перегазовке я сомневаюсь что это нормально ,владею такой машиной и дыма такого нет как на видео
@AsaturReview3 жыл бұрын
Это конденсат из выхлопной трубы после мойки
@fimas4204 жыл бұрын
+
@ВладикИванов-б4в4 жыл бұрын
Хороший авто ! Но двигатель этот очень не надёжный 👎👎👎
@AsaturReview4 жыл бұрын
этот - надежный!
@ВладикИванов-б4в4 жыл бұрын
Время покажет!! Но очень сильно сомневаюсь! 30д и 50 д лучше и надёжность
@Sosoly1034 жыл бұрын
У меня такие весь раëн заполнен
@vrezh7704 жыл бұрын
Дайте покататься на недельку 🙄
@romanendow26814 жыл бұрын
Тачка супер минусы двигатель говно просто самый конченый в линейке не доживёт до 100 тыс км развалится ( задиры клин масложер)цена на вторичке просто минус 50% через 2 года плюсы драйв скорость просто не реальная динамика почти М))) вывод если Бмв то только дизель за эти ₽ можно взять M50D Всем всего хорошего 😉✌️
@siberianallianz42124 жыл бұрын
@@MrBaracuda76 да ничего они не обновили его хоть заобнавляйся ресурс 100тыс и замена владел тремя иксами вывод только дизель и будет счастье
@siberianallianz42124 жыл бұрын
@@MrBaracuda76 хороший двигатель запеканкой не назовут))))
@romanendow26814 жыл бұрын
Из обновлений только подвеска пневмо само собой мультимедиа короче начинка а двигатель как был запеканкой так и остался гляньте ярдрея 😂Авилон обосрался там этих двигателей валяется под замену просто тьмя вывод если Бмв то только Дизель всем всего хорошего 💪✌️
@СергейВикторович-н3ж4 жыл бұрын
В США машина стоит 5 млн, у нас то почему 8 млн.
@vkondrat8819584 жыл бұрын
Растаможка
@alexeymarkin59204 жыл бұрын
НДС таможня и другие Налоги
@ВШел-д8я4 жыл бұрын
А ролик ярдрея видели про 7ку и Александра, которому за 70000 два мотора поменяли, что не так стало с бмвkzbin.info/www/bejne/fanKk6h4qbmjirM
@MultiBrendov4 жыл бұрын
Музыка говно стала, во всем другом конечно хороша, в ф85 музыка была просто ТОП!
@МИХАЛЫЧ-р2т4 жыл бұрын
Всё красиво как всегда, грамотно. НО ? Что скажешь на это ( kzbin.info/www/bejne/hJ_GdXWml56Zqqs ) Я сам в шоке.
@AsaturReview4 жыл бұрын
Скажу, что в очередной раз вам показали не правду, а то, что хотели показать, в лучших традициях не блогерства, а телевизионной журналистики.
@ЮрийФедосеев-ц2э4 жыл бұрын
Ох ка хочется высказаться по сылке этой , может и ребята там хорошие но но они пожалеют,что быстро акселератор нажимали на v8)
@grichafomin25364 жыл бұрын
Асатур раскажи лучше за эту бэху kzbin.info/www/bejne/hJ_GdXWml56Zqqs Что это, хваленое качество бмв? Или люди дураки, которым ты глаз замыливаешь.
@AsaturReview4 жыл бұрын
Спросите владельца как часто он масло менял
@grichafomin25364 жыл бұрын
@@AsaturReview Если смотрели видео там было сказано что за свои кровные меняли через каждые 5000 пробега!