Презентация новой продукции "Тонар"

Подписывайтесь:
• Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/tvaist
• Rutube: rutube.ru/channel/25363801/
• Информационный центр: informc.ru/
• ВКонтакте: tvaist
• Одноклассники: ok.ru/tvaist
• Телеграм: t.me/o_zuevo

[@77appolinarich66]

2.45 хороший полу прицеп, но выгружать только лопатой!!!

[@godla6664]

Щебня вывалил сбоку засыпав колеса и все писта нетронулся...

[@Aleksey67]

В Иордании тронется, там зацепы нормальные...

[@KAZ-4540]

Грузоподъемность 30 тонн =) Лучше бы сказал что туда можно загрузить 30 кубов. Особенно хорош отсев, 1 куб мокрого отсева весит 1700-1800 кг. Если брать по минимуму 30x1700=51000 + (6000 масса прицепа) + (9000 масса 3х осного тягача) = общая масса автопоезда 66000, в России разрешено перевозить по дорогам общего пользовании 44000. От сюда выходит 66000 - 44000 = 22000 кг перегруза. Весовые и наша доблестная полиция за 500 рублей закрывает глаза, даже когда ты едешь под знак 5 тон на ось. =) Я сам работал на такой сцепке. Официального стажа нету. В приличную контору не берут без стажа. Вот и приходится таскать такие перегрузы чаще всего на свой страх и риск. Машину сложно быстро остановить с таким весом. Говорят коррупции нету, если бы ее не было такие самосвалы не гробили наши дороги, за которые платим налоги мы. Так еще 50% таких самосвалов ездят "без тормозов" их не всегда достаточно что бы быстро остановить машину на пешеходном переходе. Я ушел с последнего места работы по этой причине, тупа нету тормозов, а шев кричит съезди пока так аккуратно. =) В тот день я и ушел, а через неделю узнал новость что мой свежий тягач MAN 2014 года разбит в хлам, не успел остановиться перед пешеходником, догнал контейнеровоз. Шефа не жалко, а водилу который ему денег должен жалко.

[@dmitriydmitriy2705]

Алексей Никифоров во не хрена ты счетовод

[@dmitriydmitriy2705]

Алексей Никифоров 8000 тягачь плюс прицеп 6600 +30000 = 44600. Так не неси херни сцепка 14600 это где такие сцепки по 22 000 тонны

[@user-eq6sl5jg1h]

Dmitriy Dmitriy а ты список возил хоть раз мокрый и ли пшс

[@user-eq6sl5jg1h]

Вот тебе 1500-1600 кг в кубе

[@user-pm5ki9ey4q]

@@dmitriydmitriy2705 Диванный критик,Ты где башку по 8 тонн видел? Если не знаешь что это и как лучше не сотресай воздух.общий вес гружёной сцепки более 60 тонн не меньше.

[@user-yh1fy6gv3l]

И здесь директор тонара Еврей везде евреи рулят🤣🤣🤣🤣

[@user-gi5yh3kw4l]

У Евреев менталитет лучше чем у русских...

[@sab1717]

а врет как положено, "лидеры по производству зерна..........ну-ну, в магазин за хлебом давно ходил?".

[@shearo3735]

Куда ж без них пархатый.

[@user-qf7ud8pe1w]

😂😂😂😂😂Еврепатия

[@user-ix4io6ob3k]

грудь у тя классная, люблю красивые грудьи

[@user-kk1wb3nd7j]

Молодцы желаю удачи во всем вот так надо работать

[@user-iu4wx7mp5c]

итак уже 8 тонн на ось, через годик сделают 7, потом 5 ,а пропуск 100 т.р. в месяц

[@sansanich4707]

Красавцы! Так держать,!

[@user-gt2vb6xp2t]

Молодцы!!!!! Развития вам!!!

[@user-xs1yi2ql2u]

Молодцы завод! надо поддерживать отечественного производителя

[@user-xi6zk9nu2z]

Штаны бы свои поддержать .

[@hamidaalami9215]

Thank you

[@romantiger8796]

Окупится самосвал всего за 3 года, так сказала как будто это 3 месяца!!!!

[@yuriyovs2071]

А вы хотите, что бы за 3 месяца окупились вложение? Это же какая накрутка на ваши услуги? Это тоже ,что в начале 90 обещали доходность 500% годовых и люди верили

[@user-nn9jj9qt3u]

И через три года можно смело выкинуть это прицеп, как не умели так и не умеют делать, пиздеть только могут.

[@user-hw8sx9fz5v]

@@user-nn9jj9qt3u Так сделайте лучше, в чём проблема. А то сами только и ноете! То не так, сё не так!!

[@mmmmmm-gz7qb]

Была на этом заводе в 2007 году. Уже тогда они сами делали свои оси. И многие детали. Но не купила ничего. Купила у Турков Ексан.

[@user-gf6bf9xj7e]

Чувствуете? Чувствуете!!!!? Пахнет пи...жом.

[@user-ho3xg6ek6f]

Молодцы успехов вам

[@user-lo4nc6jr7g]

Я представляю как со всех этих гидроцилиндров будет сочится масло

[@wustenfuchs527]

Тонар полностью российский грузовик! 😂😂😂

[@viktorkeil3171]

Красавцы! Успехов вам!

[@nachalnik7777]

Просто Красавчики Любо смотреть!

[@user-lo4nc6jr7g]

Зимой не выдерживает проводка если штора то зимой вовремя мороза расшторивание переходит в мучение ,крыша не открывается .

[@163samara8]

И всё земля прелипла и надо с лопатой лезть. Мечта водителя 😁

[@user-qc2ee7zk2c]

Супер просто молодцы

[@user-ol3jh5xy7s]

Главное не останавливаться)

[@user-nf6hp1iq8v]

Полуприцепы ТОНАР хуже некуда, ходовка ужасная. Кто с ТОНАРОМ работает тот поймет меня.

[@userK2]

Молодцы, работают, развиваются

[@gaborbartok9971]

ma ga y66

[@gaborbartok9971]

ma ga

[@user-dw5ny2ee9d]

ma ga

[@user-yg2iw9eq6z]

Отличная вещь этот Тонар

[@user-yn8tp6kl1f]

Не делают плохо, делают опять плохо . Посмотрите на Китай скопировали всё ,что можно у кого можно и у кого нельзя . Результат вы все знаете . Так что пусть работают и бог им в помощь .

[@user-nd1fm6lm8g]

2:48 Почти на одном стадионе))

[@user-br7vc8nc2x]

Зачем врать , что самосвал полностью российский? Мосты на 100% китайские ,которые даже год не ходят..

[@user-yd1se4ow7x]

Ну они не 100% китайские , подшипники Китай - остальное они сами делают - видел на заводе . Но ! Думаю китайское было бы качественнее

[@vadimsamoletov141]

Полное гавно этот самосвал, он даже когда стоит в гараже с неработающим двигателем может сломаться. Вобщем редкостное г...!

[@toktosunmadymarov116]

молодцы 👍👍👍

[@vitalitimofejev6086]

Кассетники в Финляндии отсталой давно уже делали и юзали, если не ошибаюсь с 80го,как ни раньше. Последний раз я их видел у нас в Эстонии в конце 90х ну и соответственно мы добивали уже финские остатки. Очень древняя и гавённая тема, а прогресс на лицо🤗

[@user-mq3jx1wq5q]

А начинали с прицепов для легковушек .

[@user-ey1yo9by1m]

Вместо того чтоб дороги делать по Европейским и Китайским стандартам, они решили ужесточить весовые категории)

[@kachala]

а какие стандарты у них? у нас свой климат и свои стандарты.

[@andjelastankovic2269]

МОЛОДЦЫ! РЕБЯТ РОССИЯ БУДЕТ ЕЩЁ ЛУЧШЕ СИЛЬНАЯ !!! РОССИЯ ВЕРЮ В ТЕБЯ!!! ВСЕМ ПРИВЕТ ИЗ СЕРБИИ!

[@user-ve7jw7ex5j]

Дурень

[@BARANkinAA]

главный инженер Тонара: Мы вышли на первое место в мире... по производству зерна

[@88BaCbOk88]

да я тоже угарнул

[@Vantopbrows]

Мы продаём в кредит очень дёшево наше плохое зерно. Нищий Ближний Восток, Африка, Китай по мелочи, свиней кормить. Вот и вся сказка про зерно.

[@sergeysheremetiev]

@@Vantopbrows А вы что продаёте?

[@user-pd4wd9xy3t]

Детский лепет

[@user-es1sy7mw3k]

как бы не хитрили но есть весовой контроль и всё хана вашим 30 тоннам если знак стоит 5-6 тонн на ось

[@RUS78]

Солдат Солдатов есть такое понятие общая масса ,под неё попадают наливные и насыпные грузы,уменьшат общую будем возить по 20 т давно пора так делать и техника не убивается у нас в Питере практикуют это

[@greg938rus]

Согласен,задолбали технику перегружать. потом рамы веденые,резину слоями жрет,мосты разваливаются и прочий шлак. Брать Б У ку в нашем регионе из под тонарщиков(хозяев полуприцепов самосвалов),это лютый звиздец,там по силовой все мертво. И если старый камаз за относительно скромные деньги можно поднять с нуля,то блин иномарка штаны после хамского отношения снимет.

[@user-lk1wl1wn8k]

👍👍👍🤗

[@user-ru6ef7yk3u]

а делают всё равно говно....через год краска начинает облазить,через два ходовку надо перебирать.....почему 10-ти летний Шмитц выглядит лучше годовалого Тонара?

[@KVANTS]

За 3 года типо окупит,вот тебе и на три года техника,новую купишь,так что все предусмотренно.

[@vrejxachatryan2323]

Андрей Смирнов это не секрет что машиностроение в РФ не развита !!!

[@fudgtto5119]

@@user-wg8qf1ly2v Тебе не зачем. А компании это выгодно

[@user-hu9vp5gu3i]

Это полный российский авто с комплектуещими от международных постовщиков))))

[@88BaCbOk88]

@@user-hu9vp5gu3i ага, мосты, коробка, подвеска, части движка заграничные, но машина полностью русская))

[@Ms11Rus]

Все ваши прицепы приносят спасибо большой минус по осям на весах. Спасибо Вам тОНар🙃😘😜😐😐😐

[@user-jq9ts5wu1c]

Этот рыжик не российский а китайская Хова

[@ashotbeglarian1730]

Если по закону положено не более 40 тонн (тягач, прицеп и груз) как может Тонар прицеп 30 тонн разрешаться?

[@user-zz6if1pq7c]

ماشاء الله تبارك الله. مقدمة البرنامج نبرات صوتها عاليه صوتها يجلى العماسي

[@user-bi2jg8hl5s]

Чё за хуйню ты написал ?

[@circassiantemirgoy1417]

@@user-bi2jg8hl5s это наверное недовольные покупатели с Иордании

[@fox5283]

Кто из 2020 ставь лайк!

[@user-nm8rd5yn4h]

остатки водитель лопатой выгребать будет??

[@user-me7zc8rq5l]

Прицепы по импортным лицензиям ?

[@user-vh5yt6qu4v]

Три года окупаемость и наметалалом

[@user-hu9bb1gc6p]

классный тонар который с боку высыпает только из него не высыпается почему то,надо лопатой помахать

[@ruslanchikbolotov1383]

Я всегда думал что это Тохап а оказывается что это тонар 🤣🤣🤣

[@user-gq3cb5gq8m]

1:40 колёса на тросиках. Не перетрутся тросики на тиске?

[@user-iw1bn6od7x]

да все правильно делают нахрена покупать когда своего метала море дешевле и продавать самим можно

[@user-qv8cj8sg8e]

Молодцы!!! 🤝 так и надо!!!

[@claasclaas8359]

погодите вот это еще ладно по асфальту в любую погоду ездить а если в какой-нибудь в колхоз заехать там точно не заетешь смотря какая дорога попайдет да еще и погода какая попайдет либо сухая либо сарая

[@AliAli-hv4vr]

إنها العب أطفال الشاحنة السورية تحمل 100طون وفوق ذلك بينما هذه 20طون لا يوجد بعد الشعب السوري 💪💪💪سيأتي كان يورو 1محرك6vاحملها 80طون

[@user-zz6if1pq7c]

كل عام وانتم بخير وصحه وسلامه يابنات الروس 🇸🇦🇲🇦🇰🇼🇪🇬🇧🇭عساكم سالمين من الفيروس

[@user-qh7fy2gx6c]

они все вышли в массовое производство ? я их ещё не разу не видал на дорогах .

[@user-ot4dj7kj7e]

техника нормольная главнее что бы не разваливалась на ходу

[@nikdeluxe4981]

А где находиться их завод? И можно у них купить напрямую или только через посредников?

[@movienews8692]

из жестянки собирают.

[@user-ie1eo2kd9e]

Телеканал АИСТ

[@user-ie1eo2kd9e]

Телеканал АИСТ

[@user-ie1eo2kd9e]

Телеканал АИСТ

[@user-yn1zx1ce4n]

Тонар опоздал на 30-40лет такие уже есть

[@milk_ckies]

Зачем строийт такие тонары эсли на дарогах везде весы перегруз не даёт работат людиам России не нужна такая техника и слишком дорога.

[@user-vq8se4jm2n]

А теперь смотри, 40 тонн общая масса разрешена для 5 осей, что лучше когда у тебя тарра 10 тонн и ты везешь 30 тонн груза, или когда у тебя тарра 18 тонн, и ты везешь 21 тонну, плюсс минусс 500кг

[@JAGR2108]

Как зачем? Весовой контроль тоже кушать хочет...

[@user-zb4he3nu1o]

А мне понравилась. Скажу больше - если цена и качество хорошее то толк будет

[@user-ru5ej3hl9q]

камаз 65117,брал 62800 чисто пшеницы

[@user-qu7dc6py5r]

Польша делает алюминиевый кузов и грузоподъёмность 40 тонн и тормоза дисковые

[@tiger1811]

Нашей власти лишь бы ободрать!

[@sergeykursk970]

Качество делает лучшего

[@user-kp4mb1ur1u]

Донная разгрузка! 🤣 Охереть. Осталось только под ж/д дорогу тягачи и п/прицепы, прицепы переделать

[@ivankirsanov9246]

Орехово-Зуево Брат !

[@MrEddy2708]

Чё вы ноете? Мужики работают, делают выводы, косяки уберут со временем, всё будет нормально!

[@user-uw1uf6jt4e]

Лет, эдак, через сорок

[@stanislaff3511]

Работа у них такая...ныть, за сладкий американский "грандик". А может идейные, цеэуропейцы.... Ничего другого не умеют)

[@user-ow9xq9dn3m]

Узко мыслишь

[@nesansuvana7898]

அருமையான பதிவு

[@user-pk4vt5db5b]

Действительно матрошка 😂

[@user-qx2xz5gl5h]

Жалуются на дороги, разбивают, такими объемами везут по ЖД.

[@hotrober9726]

тонар хорошие прицепы

[@user-mk7yw9lq1f]

опять мы первые во всем мире просто фэномен какои то.

[@user-vn4of6rz5e]

осталось делать научиться

[@user-mm5tx3dw35]

И продукция облЕгчилась. Главное слово: "Легально" в рамках искусственно созданного законодательства... Ну, а что делать. Телеги могём.

[@user-ib3qz2nc6b]

фирма брала у них штук 10 п/прицепов термосов. ручки дверей из жести что ли. ворота хрер откроешь

[@WestwoodChannnel]

6 осный прицеп на него надо тягач на 1000лс что бы с карьера выехать

[@user-fu7bu4ej2u]

Да может на экспорт хорошо делают , а для нас неочень .электро праводка на сезон нехватает , ступицы дерьмо метал слабый шпильки прокручиваются , мосты гуляют стремянки недержут . По мне самый лучший и надёжный грюнвальд.

[@Gocha-Catsewen]

Хочу мега камаз лесовоз и балластный тягач на базе советского мзкт .

[@user-qb7fu2kb4f]

Еже конкурировать и конкурировать!

[@user-ti3eq9nr2m]

начинали когда то с прицепа к легковушкам!

[@user-bp5un2sh3n]

@@user-ci2re7wi1w кто хозяин?

[@user-ym3bg8mb1t]

3:42 ничего себе там "робот вкалывает" 0_0 так на человека похож )))

[@djgoof5196]

Привод гидравлический на одну ось сделайте,

[@user-oi9rt9hu5p]

Давно пора свою технику делать

[@user-mi5sd9tv1m]

Это дьявол дорог 6660. Хана всему

[@stkop4111]

Вернём суверенитет России ,национализация гос управления ,ЦБ РФ . дёшевые кредиты для населения и предпринимателей -Отстроим Россию заново таким образом .Умеющие работать с успехом будет ещё больше !

[@user-dg4jl7yn5j]

молорики! работают и бабла из бюджета не просят! а для негативных клиентов пизде...ть не мешки ворочить

[@user-qc5oi7jc9j]

Смысли сделать ?если по дорогу только можно до 26 тон.

[@user-vq8se4jm2n]

Общая масса 40 тонн для 5ти осей, 44 тонны для 6 осей

[@user-us5xn7uq3e]

А что БелАЗ по дорогам ездит ? Для карьеров тоже нужны машины

[@user-qr4qq3gg7i]

Дали мне прицеп сортимент он даже год не отходил весь полопался какие три года

[@segun602]

"Донная разгрузка ))))))

[@nakasheih9190]

Молодцы ребята я за вас и с Вами Кыргызстан

[@user-ul9sf2fn4c]

Сначала бы новые технологии по строительству дорог придумали тележки делать много ума не надо. все дороги раздолбали ваши таннары

[@user-of6wl3fi1n]

у американцев -это уже давно есть ,на конец то

[@MrGraf251]

опять изобретают велосипед

[@user-dq9hx6wo2c]

хорошое интервю тонар постоянно чето ПРИДУМЫВАЕТ это точно

[@user-nf5on3rb5x]

تارومخعةوظيثسؤروف٤اةوه٨زدطمعلنزتهزوتكزووعووة طاوةومقلة تاغلىىاوف

[@user-hs8ij1wr8z]

Достаточно набрать в ютубе "самосвал США, Америка " и сразу становится понятно, что российские, русские инженера, производители просто гении)) Кому они вешают лапшу по Тв? Сейчас ведь 21 век интернета. Все эти прицепы давно придуманы и эксплуатируются.

[@user-ko4jh8js4t]

работают люди!!!

[@user-jj6hg3ll8y]

Хочу Тонар.

[@user-ix4io6ob3k]

Когда хотят, и умеют работать

[@daurenbekbaimusa7499]

Кулибинцы! Молодцы давно пора

[@Adv24Rus]

Наверное самое перспективное предприятие в России.

[@user-qy2go7kh6m]

Руководитель не хочет спросить что водители говорят о продукте их деятельности??

[@ivankirsanov9246]

4:15-Орехово-Зуево брат