Презентация проекта крыши для KUGOO C1 Plus

[@Nik-olai]

Подписался , буду ждать Давай не долго бро

[@velovydy]

@@Nik-olai спасибо. Уже скоро каркас делать. Материал уже заказан.

[@NikolayD60]

Идея конечно хорошая, желаю удачи. Из личного опыта езды на электросамокатах. При встречном ветре расход электричества в 2-3 раза выше и сильный нагрев мотора. При порывистом ветре иногда просто сдвигает в сторону. А во мне сто кг. С такой крышей парусность будет огромная. При боковом ветре будет как серфинг с парусом. Китайцы ставят тенты на свои скутеры но бензиновые. Они тяжёлые и колёса с большим пятном контакта по сравнению с нашими электричками.

[@velovydy]

@@NikolayD60 в этом есть логика. Опасность. Конечно же лучше не использовать в непогоду. Так же, где ездят фуры. Потому что даже не обычном велики после них в сторону сдувает.

[@イBukmop]

😳😳😳

[@dmitriy_ero_87]

В дождь и тем более в ливень ездить на электросамокате - такое себе удовольствие, мотор-колесо потом прикажет долго жить.

[@neondigital1660]

Хотите верьте хотите нет,но на Joyor y5s уже 4-й год езжу и в дождь и в снег т.к живу на даче а ездить в город надо) Единственное аккум надо перебрать все таки литий ион не резиновый😊

[@BASSCHANNEL14]

а не подскажешь как ты багажник делал?

[@velovydy]

@@BASSCHANNEL14 на канале есть подробное видео "Установка кофра на KUGOO C1 Plus". Проще говоря прикрутил на болтики)) Для прочности зажал между пластинами.