Prezentacja amerykańskiej ciężarówki Kenworth T660 - Nudziarze w Trasie #7

[@technikmaliniak5400]

Robota może i cięższa tam, ale za to warunki pracy w kabinie wiele lepsze jak w Europie. Dla mnie w Scanii łóżko rozsuwane na szerokość było szczytem luksusu :D

[@wiesiekmatusiak4278]

Mega ta ciężarówka i fajna prezętacja plus nawoczesna szoferka

[@NudziarzewTrasie]

Dzięki Mariusz. Truck bardzo nam się podobał. Teraz jeździmy nowym Kenworthem T680, też fajny :)

[@jerzywasacz207]

Witam! Podstawowy wniosek przychodzi mi na myśl , Kenworth robi najfajniejsze slipery. Materiał bardzo interesujący , dzięki za trud i serdeczne pozdrowienia dla załogi T660.

[@8draco8]

Tylko że małem. Oglądam reguralnie Rafała Zazuniuka który jeździ Volvo po Kanadzie i Stanach i jego sleeper wydaje się o wiele większy niż ten.

[@sawekcygan6561]

Super autko i Super opowiedziałeś

[@jackdk6813]

superowo video

[@Mikson93]

Świetna prezentacja i auto też :)

[@NudziarzewTrasie]

Bardzo dziękujemy, pozdrawiamy!

[@beatajaworska1803]

Jesteście super

[@ArturZagaj-Izraelita]

0:35 te rurku z przodu to +2% paliwa! No ale osobówki możnacśmiało pchać 😎😛

[@NudziarzewTrasie]

Dobrze, że chociaż takie dali ;) W Kanadzie to konieczność.

[@gizatrucking]

Fajne przedstawione , szkoda że kamera daleko od tych zegarów , ogólnie OK , łapka i subik leci , czekam na kolejne filmy. Pozdrawiam pozytywnie ;-)

[@NudziarzewTrasie]

Rzeczywiście słabo je widać. Będziemy pracować nad polepszeniem takich ujęć. Dzięki, pozdrawiamy :)

[@ArturZagaj-Izraelita]

14:29 jeju jaki wielki dom! Tylko łazienka na zewnątrz ( dałoby się ją zabudować składaną na tyłach traka-tam jest 2m2 wolnej powierzchni. 🙋)?

[@przemysawgorczewski1131]

Dobre . Sub i powodzenia :D

[@NudziarzewTrasie]

Dziękujemy i pozdrawiamy :)

[@grzegorzkowalski4614]

👍

[@duch1976]

Kolego z chęcią bym zobaczył różnicę w podpinaniu i odpinaniu naczepy. Widzę trochę różnic jak chociażby hamulec naczepy w kabinie ale jak wygląda siodło itd pozdrawiam

[@NudziarzewTrasie]

Faktycznie są pewne różnice. Postaramy się nagrać o tym film. Pozdrawiamy!

[@zbyniu0812]

Fajne te amerykańskie ciężarówki brak tacho jak tam jeżdzisz ile godzin

[@tenhendee5479]

Fajna prezentacja. Mowisz, ze sie tam wprowadzacie ... . Mieszkacie w tej ciezarowce 24/7. Pzrez jaki dlugi okres ciagiem? Fajnie byloby, gdybys poprawil troche jakosc dzwieku/ glosnosc. Moze mikrofon by pomogl. Pozdrowienia i szerokiej drogi !

[@NudziarzewTrasie]

Większość czasu spędzamy w ciężarówce, stąd to określenie "wprowadzamy się". Jak do tej pory najdłuższy nasz trip to 2 miesiące, ale zazwyczaj wyjeżdżamy na 3-4 tyg. Nad dźwiękiem pracujemy, obiecujemy, że będzie lepiej :) Dziękujemy i pozdrawiamy również :)

[@kornel2199]

pozazdrościć Tylko zawsze mnie to interesowało.. ile daliście?

[@NudziarzewTrasie]

Ciężarówka nie nasza - firmowa. Nawet nie orientujemy się ile takie kosztują.

[@fabianpachoek7731]

Jak zrobić prawojazdy w USA i jaki wiek na cdl

[@dan911911dan]

ciekawe kiedy te wszystkie guziki, przełączniki,zegary zastąpi jeden tablet jak w osobówkach teraz :)

[@NudziarzewTrasie]

Tak może być w ciężarówkach Tesli, w Kenworthach może to jeszcze potrwać :)

[@vendi120]

wygodnie się w niej śpi w trakcie jazdy ?

[@ArturZagaj-Izraelita]

Czy to najlepszy trok czy internaszional lepszy?

[@NudziarzewTrasie]

Jednoznacznie nie można stwierdzić która ciężarówka jest najlepsza, ale International ma najgorsze opinie. Produkty Paccara, czyli Kenworthy i Peterbilty, są jednymi z najbardziej cenionych.

[@przemek2161]

Hahaha szyby na korby!!!!!!!! Bida w tej Hameryce!!!!!!!

[@marcinkowalski428]

Lepsze szyby na korbę,czy te nasze kurniki.Gdzie jak śledzie kierowcy są ulokowani.

[@Piotr_Prezes]

Szyby na korbki? 😬 😬 😬

[@dzek3749]

Hyh ale tacho nima to niewyspany sie jezdzi

[@ArturZagaj-Izraelita]

Czy zderzak nie powoduje zwiększenia spalania o 2-3%?

[@NudziarzewTrasie]

Jest to możliwe.. przy prędkościach 100km/h+ aerodynamika ma wielkie znaczenia, a ten zderzak na pewno jej nie polepsza

[@ArturZagaj-Izraelita]

Dlaczego taki mały ten sleper? Czy użytkowanie większych jest kłopotliwe?

[@NudziarzewTrasie]

To jest jeden z największych fabrycznych sleeperów. Większy sleeper, czyli taki na zamówienie, to dodatkowy koszt około 60-80 tyś dolarów i dodatkowa waga przez co ładunki musiałyby być trochę lżejsze.

[@leszekgrden5968]

k

[@kali4019]

Nie wyraźny głos strasznie