Prezentare & Test Drive Noul HYUNDAI Tucson Hybrid 2025 (facelift) Luxury & N Line 215 CP

În acest videoclip, vă prezint în detaliu noul HYUNDAI Tucson Hybrid 2025 Luxury 🏆, într-un test drive extins, unic în limba română. Descoperiți alături de mine toate secretele, avantajele și dezavantajele acestui model impresionant 🔍. Am testat motorizarea hybrid de 1,6 L TGDI cu 215 CP ⚡ și am evaluat sistemele de conducere autonomă 🤖, asistența rutieră 🛡️, camerele 360 📸, ținuta de drum 🚙 și sistemul de sonorizare KRELL Premium 🎶.
🚘 Este cel mai complet test drive de pe KZbin în limba română, în care compar Tucson Hybrid cu rivalii săi din clasa SUV-urilor compacte din 2024 și ofer verdictul meu final 🏁.
Mulțumesc dealerului HYUNDAI Carbenta Oradea pentru oferirea mașinii la test 🙏. Nu uitați să vizitați canalul lor de KZbin / @hyundaioradea 📺 și site-ul oficial cu ofertele disponibile www.hyundaicar...🌐.
Abonați-vă pentru mai multe recenzii și test drive-uri de excepție! 👍🔔
#Hyundai #TucsonHybrid #TestDrive #Review #SUV #Hybrid #AutoReview #HyundaiCarbentaOradea #TucsonNLine #LuxurySUV #CarReview #Tucson2024 #HybridCars #DrivingExperience #CarComparison #2024SUV #TechInCars #SafetyFeatures #KRELLPremiumSound #RoadTest

[@DragosCCostache]

Se pot opri alertele sonore de depășirea vitezei, din fericire. Altfel cred ca înnebuneam

[@FELICIANDAN]

Referitor la "posibila" suspensie activa față, unde as putea gasii mai multe informatii referitoare la aceasta?

[@bogdantudor7835]

Cu soarele care bate pe bord este posibil ca toată electronica sa fie afectata? Inclusiv electronica schimbării vitezelor?

[@EmilTrifa]

Computerele nu sunt in bord. Mai ales cele de Shift-By-Wire sunt localizate jos, între bord și motor. Bordul e cam bol, cu niște fire și mufe sub el. Nici navigația nu e în partea de sus, ecranele sunt slim, în spate e gol. Așa e la mai multe mărci.

[@Valigigi761]

Vara 2024 la această mașină din cauza căldurii bordul a început să se încrețească și se topeste😂

[@Kiki-zg8yk]

Ai modelul ăsta sau ai văzut postările cu mașina mea ?

[@AlexandruIATAN-gu7gu]

si mie imi pare ca protectia solara oferita de parbriz este insuficienta....mai mult zici ai impresia ca daca nu mergi cu crema solara risti sa te parlesti ca la solar..deci da, sunt sanse mari sa se tufe bordul, volanul si eventrual si scaunele partial acolo unde batre soarele mai tare....

[@tmaaurelian]

nu cred ca este specificat in conditiile garantiei ca nu ai voie sa ti masina la soare, ai fost la service?

[@AlexandruIATAN-gu7gu]

@@tmaaurelian nu am fost, încă nu este cazul, am o protecție pentru când mașina sta pe loc dar se vede și din inscripționarea parbrizului că este o problemă cu codul pentru protectia solară......acesta lipsește de pe modelul nou comparativ cu modelul pre facelift

[@Kiki-zg8yk]

@@tmaaurelian am fost eu la garanție cu ea..toate modelele Hyundai expuse aveau bordul cu ceva valuri dacă te uitai la umbră dintr-un anumit unghi .. afară este insesizabil..oricum..am primit tipicul : “așa sunt toate“

[@georgelucian2256]

Gresit. Padelele sunt pentru schimbarea vitezei, doar in modul Sport. Pe modul Eco sunt pentru regenerare. In rest, o prezentare buna!

[@TChic349]

Sa inteleg ca (fiind 2025), nu e inca lansata???

[@victorvedeanu4946]

Ba da

[@claudiarosu4673]

Pacat ca descrierile tale sunt contaminate din belsug cu expresii soioase in ROMGLEZA,din pacate inteligenta nativa nu prea te ajuta deloc sa reusesti sa vorbesti liber in neaosul nostru grai, dar da,pentru urechea ta de persoana limitata,blocata in lumea fistichiului, suna cool(a se citi de kaka)expresiile de doi bani in engleza pe care te scremi nespus de mult sa le elucubrezi.Pacat de masina!P.S.sper din tot sufletul sa intelegi toate cuvintele mele ,daca nu te descurci,exista o catre,da,da,o carte,se numeste vocabularul limbii romane,il poti consulta!Si apropo,ai grija sa nu-ti scrantesti sau sa-ti musti limba chinuindu-te in halul asta sa mictionezi in limba engleza!E clar ca lumina zilei pentru mine,tara asta nu mai are nici o speranta!