4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
Пікірлер
@danielconstantin6273 5 күн бұрын
Asta da prezentare, mulțumesc!
@jupinu 25 күн бұрын
Vizionând clipul ăsta și modul cum prezinți mașina mă întreb…tu ai mai mers cu altă mașină până acum? 😂
@ovidiugyerko7927 2 ай бұрын
Salutare, se pot monta anvelope 235/55R19 pe Tucson?
@loislackey3824 2 ай бұрын
Does anyone no if he said it had a frameless mirror or not frameless 😂
@mooska1 13 күн бұрын
It has an almost frameless mirror
@mihaicristianpop896 2 ай бұрын
In sfarsit o prezentare mult asteptata!
@ghicicines 2 ай бұрын
De la minutul 58:00, am mai vazut filmul asta, de obicei sar peste introducere 😂😂
@liptonx 9 күн бұрын
😂😂😂😂😂
@sileniu 2 ай бұрын
Corectie - @30:49 - sistemul respectiv de " blind spot camera " - care-ti arata in bord unghiul mort , se regaseste si la HONDA. Deci nu e unic Hyundai/kia
@CENTURION.CARPATIC 2 ай бұрын
"Feel"-ul, "view"-ul, "blind spot"... Mammmaaaaa... Ce mesteci acolo Dorele?!?!!? Vezi sa nu-ti ramana intre dinti neologismele ale! Daca tot te chinuie talentul asa de ce nu faci clipul direct in engleza?! Macar stii una si buna!
@florinf2258 3 ай бұрын
Super util și interesant modul de prezentarea al unei mașini în viziunea ta. Au de unde învață cei de pe posturile naționale ! Super ! Mulțumesc !!!
@nicustoica1270 3 ай бұрын
Futut-en bot ai uitat limba romana,si ca ai condus 10:42 1310 .....10 ani....shett😂😂
@CristianSpitz 3 ай бұрын
Pfoah ...cine nu cunoaște cum funcționează această portabilitate .... mai bine tace din gură. Clar singurul vinovat este operatorul inițial al acelor cartele și nicidecum Vodafone ( care are mâinile legate la spate ). Dar experiențele anterioare și ura față de Vodafone nu te lasă să vezi adevărul.
@florinmunteanu2978 3 ай бұрын
Salut! De ceva timp nu mă pot hotărî, dacă sa aleg hybridul sau plug in ul. Stau la casa, București, deci aglomeratarie, nu am panouri solare..drumurile o sa fie mixte, că sa zic așa, oraș dar și în afară. Tu ce ai alege?
@freshtoxick 3 ай бұрын
Daca stai la casa si ai de unde sa alimentezi masina, atunci un plug-in hybrid, stiind ca poti sa mergi si 60 de km, in mod doar electric. Problema este ca majoritatea oamenilor/romanilor, uita sa-si incarce masina la 2-3 zile si atunci esti nevoit sa mai cari 200 kg de baterie doar pe termic ce te impinge la un volum colosal de carburant. Full hybridul il vad o optiune mai buna pentru oras, mai ales Bucuresti (este si mai ieftin) pentru ca poti sa te folosesti de baterie pana in 30-40 km/h pana sa intre termicul in actiune, ai franare regenerativa ce iti incarca bateria si bateria respectiva care nu este asa de mare, iti mai da un impuls si in depasiri, masina fiind si mai usoara fata de plug-in.
@superghiti 3 ай бұрын
M-am orientat către Nissan tocmai datorita calității a fiabilității acestei mașini cu toate ca prețul la Hyundai este mai mic destul de semnificativ.
@viorelpostolache1790 4 ай бұрын
Review excelent ! Felicitari si multumesc !
@Nenciupr 4 ай бұрын
Salutare, frumos Tucson-ul, buna prezentarea. Legat de cutia automata: ce fel de cutie este? Spui ca nu este CVT sau e Cvt?...Multumesc pentru detaliile amanuntite!
@protolau9892 4 ай бұрын
pe Tucson nu exista Matrix…..
@elzorab1 4 ай бұрын
O recenzie bună, bună, bună! Felicitări!
@superghiti 4 ай бұрын
Prefer o manuala pt costurile viitoare cu întretinerea și posibil mentenanța cutiei automate mult mai costisitoare. Baleez între Qashqai facelift și Tucson facelift .
@Mrzacosta 4 ай бұрын
Reeritor la minutul 26 , daca stai pe loc si esti pe cale sa fii atacat de alte persoane, ce te faci daca Masina refuza sa plece de pe loc ?
@mihaicristianpop896 4 ай бұрын
Thx man! Multumim pentru unboxing!
@radumoto9852 4 ай бұрын
Buna ziua. Va felicit pentru prezentare. Ma puteti ajuta cu o informatie, va rog: cum se activeaza Hill Descent? Se apasa 1 data sau de 2 ori butonul pentru a activa aceasta functie cu masina oprita, apoi pornim usor? Cum detecteaza masina la ce viteza sa opreasca acceleratia? Multumesc anticipat
@superghiti 4 ай бұрын
Bună ziua. Vă rog un sfat pt o alegere între NissanQashqai1,3 156Cp 6MT Facelift N-Conecta mild hybrid sau HyundaiTucson 1,6T-GDi 160Cp Style Facelift 6MT?
@florinmunteanu2978 4 ай бұрын
De ce nu automat Tucsonul, diferența este mică și consulan centrala dinte scaune este mult mai frumoasa
@crissuzi.9211 3 ай бұрын
Nissan,normal. Sa vedeti ce pica Hyundai in max 2-3 ani.
@valentinvalentin8905 4 ай бұрын
Este prea exagerat comentariul și cu multe cuvinte imprumutate
@ElParis19 4 ай бұрын
In sfarsit un review facut ca la carte! Felicitari! 👏
@mihaicristianpop896 4 ай бұрын
Great job! Nice toy!
@tmaaurelian 5 ай бұрын
A iesit mai bine Tucsonul la review 😅
@mohamedkhamis2543 5 ай бұрын
Could you do a demonstration of the new sennheiser sound system?
@SnipSnipDaily 5 ай бұрын
foarte frumos pus la punct video-ul si calitatea este buna,bravo👏🏻
@jasonj3350 5 ай бұрын
Felicitări pentru format. Informațiile furnizate sunt utile și chiar îmi place modalitatea de prezentare. Spor la materiale și cât mai multe abonări (eu unul chiar acum am facut-o 😉) Pe viitor, îți urez să dezvolți canalul așa cum îți place, dar să nu pierzi din calitatea prezentărilor și, de ce nu, colaborări cu ceilalți creatori de conținut la fel de calitativ (Ecodrive, Luci Popa, Vlad Micsunescu, etc) Felicitări încă o dată și succes.
@bigcarlo398 5 ай бұрын
Frumoasa masina pacat ca are motorizare vag sincer nu imi place sa completez ulei mai ales cum unii producatori reusesc sa construieasca masini cu motor pe benzina fara sa ai cutia de ulei in portbagaj dar noah asta e ..arata chiar foarte bine pe partea e motorizarea pe benzina nu uita bidonul de ulei mai ales la drum lung
@gabrielprundeanu5095 5 ай бұрын
Dă-mi voie să-ți spun că ori ești fan diesel, ori nu știi ce spui sau n-ai avut niciodată mașini pe benzină, ca atare vorbești din auzite. Ca posesor de TSI-uri nu am avut niciodată probleme cu aceste motoare și nici nu au consumat ulei. Evident, vorbesc de mașini noi pe care le-am întreținut și exploatat așa cum spune producătorul. Nu vă mai luați toroape aduse de afară cu milionu' de km în bord și rujate pentru vânzare și nu veți avea probleme cu ele. Suntem săraci, dar ce ne mai place să ne fufulim cu mașini scumpe pe care nu ne permitem a le întreține, dar să le mai și cumpărăm, și din acest motiv luăm cotețe "premium" de afară care ne termină financiar.
@cristim2569 5 ай бұрын
ai ramas in urma cu propaganda. nu mai e faza cu uleiul de mult.
@bigcarlo398 5 ай бұрын
@@cristim2569 probabil nu ai auzit ca se intarzie cu 5 pana la 7 luni la toate comenzile cu motor de 1.5 tsi din grupul vag din cauza problemelor aparute asa ca nah tot sunt probleme pe acolo si nu sunt mici Du-te si fa comanda la un kodiak nou cu 1.5 tsi sau orice model 1.5 tsi si vezi care e relitatea nu doar din auzite
@vladmihai306 4 ай бұрын
@@bigcarlo398 cu subiect si predicat, care sunt problemele?
@69svejk 3 ай бұрын
Eu am 30k km cu varianta 2.0 TSI si nu am niciun bidon cu ulei in portbagaj, probabil sunt f norocos ori tu habar n-ai despre ce vorbești.
@JakeBlackHawk 5 ай бұрын
O recenzie super, te incurajez la cat mai multe. Ai spus foarte multe detalii despre masina fata de altii care mentioneaza succint. O obiectie as avea, cam prea multe cuvinte in engleza 😆, dar in rest un video super, l-am urmarit pe tot. Data viitoare sa arăți și portbagajul. Succes pe mai departe, Emil!
@catalinleizeriuc4095 5 ай бұрын
De ce te ridici din scaun la intersecții?
@EmilTrifa 5 ай бұрын
Îmi place să setez scaunul într-o poziție cât mai joasă cu picioarele întinse, spătarul drept și volanul "în poală". Formentorul e destul de înalt ca linie a ușilor. Practic astfel geamurile și parbrizul sunt destul de sus iar capota e dreaptă, se și vede tot timpul când conduci, oricât de jos ai sta. Instinctual simt nevoia să fac asta pentru a mă asigura mai bine, pentru o vizibilitate optimă. Cu siguranță dacă aș adopta o poziție mai ridicată, nu ar fi nevoie.
@lifi2318 5 ай бұрын
Cate anglicisme... ! Deranjant.
@TChic349 5 ай бұрын
Sa inteleg ca (fiind 2025), nu e inca lansata???
@victorvedeanu4946 5 ай бұрын
Ba da
@traveler97 5 ай бұрын
Frumoasa prezentare, felicitari! Discurs coerent, fluent, informatii de calitate si cu impact :). Pe cand un drive test cu Skoda Kodiaq 2?
@claudiarosu4673 5 ай бұрын
Pacat ca descrierile tale sunt contaminate din belsug cu expresii soioase in ROMGLEZA,din pacate inteligenta nativa nu prea te ajuta deloc sa reusesti sa vorbesti liber in neaosul nostru grai, dar da,pentru urechea ta de persoana limitata,blocata in lumea fistichiului, suna cool(a se citi de kaka)expresiile de doi bani in engleza pe care te scremi nespus de mult sa le elucubrezi.Pacat de masina!P.S.sper din tot sufletul sa intelegi toate cuvintele mele ,daca nu te descurci,exista o catre,da,da,o carte,se numeste vocabularul limbii romane,il poti consulta!Si apropo,ai grija sa nu-ti scrantesti sau sa-ti musti limba chinuindu-te in halul asta sa mictionezi in limba engleza!E clar ca lumina zilei pentru mine,tara asta nu mai are nici o speranta!
@crlaurentiu1120 4 ай бұрын
Invata sa folosesti semnele de punctuatie mai bine, in special spatiul care vine dupa semn. Esti cringe, ca sa ti-o zic romglezeste.
@lucianioncelescu3302 25 күн бұрын
Ce tembel frustrat esti 😂😂
@DragosCCostache 5 ай бұрын
Se pot opri alertele sonore de depășirea vitezei, din fericire. Altfel cred ca înnebuneam
@srbfoodie 5 ай бұрын
Felicitari pentru prezentare !
@tmaaurelian 6 ай бұрын
Pe nivelul 3 de regenerare dacă ți apăsat in mers pe padela din stânga ai nivel de regenerare max și mașina se oprește complet.
@tmaaurelian 6 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/aqjVloJ8ociWrdEsi=YLdqfNXHPVniisMI
@alxdava2004 6 ай бұрын
Utilă recenzia, dar mai lăsăm romgleza asta? Chiar nu găsești cuvinte românești?!
@adicatalin8198 6 ай бұрын
Vorbești ca o pizda corporatista la care ii pute limba romana...
@leonardmarin7791 6 ай бұрын
Prezentare plăcută, voce clara și mesaj pe măsură, informații utile pt cei interesați. Limbajul și modul de livrare e marele atu față de majoritatea prezentatorilor, cu dese influente de romgleza. Keep going!
@dan0488 6 ай бұрын
Tucson hybrid sau mild hibrid?
@DevPreneurJourney 6 ай бұрын
Foarte frumos review, felicitări! M-am abonat la canalul tău 🎉
@georgeelucian 6 ай бұрын
Gresit. Padelele sunt pentru schimbarea vitezei, doar in modul Sport. Pe modul Eco sunt pentru regenerare. In rest, o prezentare buna!
@eTravelVlog 6 ай бұрын
Hai hello! Prezentarea este frumoasa ... dar totusi ... hyundai astea cam au problema cu rugina ... de cate ori am fost sa verific diesel ul meu Opel din 2007, (cam 1000 de km parcurge pe saptamana) ... era langa mine un hyundai ori kia care cu toate ca aveau doar cativa ani vechime, erau terminate ... asta ce se vede cand vehiculul este ridicat pe elevator. De obicei cand expira garantia, incep problemele. Eu am incercat toate marcile posibile ... cele ce exista in Europa ... iar cand scriu ca le am incercat ... nu asa ca tine ... imi da un handler o masina sa vorbesc despre ea in film ... eu le am cumparat, le am folosit o perioada ... iar cand mi am dat seama ca nu merita pastrate, le am schimbat de fiecare data. La noi poti sa schimbi masina si de 20 de ori pe an ... daca vrei ... o dai inapoi motivand ca nu iti place. Masinile astea electrice si combinate ... inca nu sunt fiabile. Cei mai in varsta iti pot spune cum a fost cand a aparut CD playerul auto ... la inceput, dadeai peste o denivelare si sarea discul ... a durat ceva timp pana s a ajuns la performanta acceptabila ... asa si cu astea ...
@slayer0390 6 ай бұрын
sa ne spui si noua trucul ala cu "o dai inapoi motivand ca nu iti place"....ai cumparat masini de pe aliexpress sau de unde? eu dupa 3 masini luate de noi inca n-am auzit de conceptul asta. cat despre fiabilitatea masinilor electrice / combinate, eu zic sa aruncam un ochi la toyota....cei mai in varsta nu prea au asa ceva ca nu prea si le permit dar vezi tu....exista la nivel global o statistica de consumer reports, acolo gasesti topul celor mai fiabile masini / marci, iar daca o sa fii curios o sa descoperi ca veneratele marci europene sunt cam la coada clasamentului. clasamentul se face pe numarul de intrari in service pe timpul garantiei in raport cu numarul de masini vandute. eu zic sa lasam opelurile din 2007 si teoriile astea si sa ne raportam la prezent si la fapte. vrei o masina veche si cu probleme, ok, distreaza-te cu asa ceva, dar hai sa nu vindem cacao pe internet cum ca un cotet de 20 ani e mai fiabil decat orice brand nou
@victorvedeanu4946 6 ай бұрын
Eu cred ca tu cu opelu tau din 2007 trebuie sa nu mai stai atat in service. Am impresia ca ei avut multe vizite, altfel nu imi dau seama de ce ai vz atatea kia si hyundai-uri la reparat. 1- intereseaza-te cate bucati/unitati kia si hyundai au fost vandute intre 2020-2024 si pe urma compara cu orice brand din europa 2- cum ai cumparat tu masini si pe urma returnat ca nu iti plac? Esti jedi? Nu poti returna o masina doar ca un iti place, de aia exista testdrive. 3- nu cred ca ai schimbat atatea masini si ai ramas la un cotet de aproape de 20 de ani ca e mult mai fiabila decat un hyundai din 2017. 4- sper sa nu scoata fum opelu ala de il mentionezi cu majuscula!
@FELICIANDAN 6 ай бұрын
Referitor la "posibila" suspensie activa față, unde as putea gasii mai multe informatii referitoare la aceasta?
@sebastianstan85 Ай бұрын
Salut! Si eu intr.o zi, ma uitam la sistemul de suspensie...chiar vorbeam cu niste prieteni, ca vad ceva in plus acolo, ceva ce nu aveam pe masinile anterioare...dar na, toti radeau...Ce mi se pare ciudat, este ca Hyundai nu spune nimic despre aceasta dotare...insa sunt sigur ca ea exista! Testata de mine cu propria masina...La traversarea unei cai ferate din zona mea, am observat ca atunci cand trec foarte incet, gen 5, 10 km/h, masina este rigida, insa daca trec in viteza, masina zici ca pluteste peste denivelari!
@omunegru22 6 ай бұрын
In sfarsit un reviewer care stie sa vorbeasca si e coerent in informatiile oferite. Merci!
@EmilTrifa 6 ай бұрын
Respecte, mulțumesc!
@tudor54321 6 ай бұрын
Vedem daca generatia asta nu va avea problemele cu oil dilution.
@EmilTrifa 6 ай бұрын
AM auzit despre ele la PHEV. Ar fi cauzate de utilizarea la turații mari cu motorul rece. Adică, talpă jos, blană cu motorul rece.
@tudor54321 6 ай бұрын
@@EmilTrifa au fost la toate motorizarile. Masina e faine pe total dar...
@andreidan5021 5 ай бұрын
oil dilution este caracteristic oricarui hybrid, indiferent de brand si nici nu se va putea rezolva vreodata atata timp cat dorim sa pornim motorul termic 10 secunde dupa care sa-l oprim...