@Svoj_ голый поршень 50 кубов весит 38,4 грамма но это заводской поршень который шел с покупки мопеда ну то есть не покупной.
@dt-93872 күн бұрын
@@Svoj_ там не втулка, а метал к металлу и отверстия в головке шатуна для смазки. За счет хорошей подачи масла все прекрасно работает. При разборке не забудьте один болт который крепит среднюю половину картера и большую он там в районе маслонасоса будет. Если вдруг не знали это копия мотора Honda GY 6 🤝
@Svoj_Күн бұрын
@@dt-9387 Нужная инфа👍🏻, может есть сток(не покупной) поршневой палец? Если есть взвесь пожалуйста. Голый поршень на 72сс=57,45г Разница уже в 19.05г. А мне предыдущий владелец говорил, что в нем якобы 90сс поршневая. Я даже представить не могу, какая будет тогда разница. Вот у меня болты сами почему раскручиваются и выламывает куски корпуса😂 Гр 40 лишних походу🤦
@Svoj_Күн бұрын
@@dt-9387 О как😳, удивление... Я бы наверно вообще удивился если и отверстия в верхней головке шатуна не было. Не забыть бы про этот болт. Думаю, что вспомню при расколе, главное чтобы вспомнил не после того как что-то хруснет😄