приёмка Выхино

[@vartal]

И так каждый раз? Боже ж ты мой...это сколько же надо всего помнить и знать...

[@radomirmitrrski4462]

работа у нас така. машинист наша професия

[@vartal]

Radomir Mitrrskiда я в курсе, просто поэтому я не машинист )

[@radomirmitrrski4462]

Каждому свое,а прежде чем сесть за подвежной состав пройти школу машениста.

[@mikaajerdman3855]

Со временем все эти действия просто доходят до автомотизма

[@GiveUpTheD]

Мошенистам сначала шкалку закончить нада

[@user-ml1ds8kj7n]

19:40 мастерский монтаж лампы РП :) походу не собралась схема то

[@Ghost81740]

Поздравляю всех машинистов ТКЛ с двумя новыми станциями!

[@kasatkinn]

Спасибо за интересное видео!

[@Ghost81740]

В любом случае спасибо Вам за такое полезное видео, будущий коллега!

[@borisgas]

А как вы относитесь к машинистам нового времени, в 2022 году? Которые работают уже на современных составах "Москва", где приёмка значительно проще и быстрее. В частности на канале машиниста-инструктора kzbin.infofeatured много нового узнал для себя)

[@Plastilinov_cars_and_train]

Голос похож на прометро

[@dcm2283]

​@@Plastilinov_cars_and_train 🤡🤡🤡

[@maximpotapovofficial]

Верните пожалуйста еж-3 ру1. Можно хотя бы один состав отреставрировать и на постоянной основе его эксплуатировать?((((

[@joka2486]

Увы, лучше умирают первыми...

[@PartyzanPavel]

Я вот думаю, почему все это должен делать машинист? может в депо должен быть специальный человек, который будет готовить состав к выходу и проделывать все эти процедуры, а машинист приходит и просто садится и едет.

[@qwerty558558]

У Вас машина есть? И наверно перед тем как ехать, Вы посмотрите на колёса (что не спущены), протрете зеркала и фары.... и т.д.

[@PartyzanPavel]

@@qwerty558558 машина есть, я вас понимаю. Но одно дело, когда я просто смотрел шины, фары и лобовое стекло протер, а другое дело, когда надо осматривать весь состав от каждой колесной тележки до наличия в вагоне огнетушителя.

[@PartyzanPavel]

@@qwerty558558 и еще. Я понимаю, если конкретный состав был бы всегда закреплен за конкретным машинистом, ну как у водителей автобусов. Тогда такая приемка имеет смысл. А здесь, машинист сейчас пару часов отьездит и пойдет в туалет, и машинист сменится, и на этом составе потом еще куча машинистов проедет.

[@user-tk3mx5cl1c]

Я терерь понял почему постоянно жопа на фиолетовой ветке , машинисты много тратят воемя на приемку состава. И выезжать ни куда не надо, принял, поиграл и домой.

[@user-kn4ys2hp8b]

Никак не пойму, почему называют именно ЭЛЕКТРОдепо? В других местах у электротранспорта все это именуется просто депо.

[@user-du6qb6yg4c]

8:47 бывшая кабина

[@transptort_i_drugoye]

В смысле?

[@Basso-dmitrofundo]

А ты не видишь что вагоны то модернизированы и при модернизации они потеряли кабину и оригинальный салон. ​@@transptort_i_drugoye

[@akaikangaroo]

А что за кнопка ДИП, и зачем её надо держать, когда проверяешь сбор схемы на ход?

[@qwerty558558]

Принудительное замыкание "Нулевого реле"

[@akaikangaroo]

А на номерных такая кнопка есть?

[@qwerty558558]

нет

[@Ghost81740]

07:39 - на манометре Тормозных Цилиндров написана дата проверки - 13.03.08. Значит это видео снято в 2008 году?

[@transptort_i_drugoye]

Ну а когда ещё, видео почти 10 лет

[@user-jr1dk6yi5m]

Блин, а ведь ЕЖ3 то скоро почти все снимут, только пару составов оставят ! Если уже ЕЖ1 на параде не появлялся, то можно сказать точно: "Эксплуатация подвижного состава типа ЕЖ и ЕЖ1 в московском метрополитене завершена!". Кто знает что будет с ЕЖ3.

[@qwerty558558]

В электродепо "Планерное" полный парк ЕЖ3РУ1 и замена ещё не скоро.

[@transptort_i_drugoye]

Уже все...

[@user-AAAA101]

странно что такие видосы не замечают всякие аля метрофанаты , целая инструкция по приемке состава лежит в интернете

[@user-zx9pr9kb1b]

в 21 веке 90 % из всего этого должна делать автоматика.

[@snark8159]

Во-первых автоматика может накосячить во-вторых как она будет проверять УАВА, работу токоприемника и других систем

[@borisgas]

Так НЕ ИНТЕРЕСНО!

[@nikitaya1576]

Так на новых составах так и есть

[@user-tk3mx5cl1c]

Я понял самое главное это двери...

[@qwerty558558]

Не помню точно, когда снимал, но примерно так.

[@user-du6qb6yg4c]

Константин А Здравствуйте вы что инструктор

[@user-np3uh9xb5p]

Мне 8лет Я хочу стать машинистом метро

[@5fuga_cuts]

Хоти

[@borisgas]

Иди к новому машинисту - инструктору на канал kzbin.infofeatured

[@dcm2283]

​@@borisgas не надо

[@borisgas]

@@dcm2283 почему?

[@dcm2283]

@@borisgas он не везде говорит как есть

[@metro_nazemnitransport]

444й лайк

[@user-sm4ft6uc3k]

А вы не курите..

[@user-gf9um6vq8z]

Ничего не пойму, а где БУ-13?

[@qwerty558558]

Это вагоны серии ЕЖ3РУ1, которые в Выхино ушли в историю. Сейчас этих составов осталось несколько штук в электродепо Планерное.

[@user-gf9um6vq8z]

@@qwerty558558 Это я понял, на видео не вижу блока тиристоров бу-13,я не знаю схему после модернизации

[@qwerty558558]

@@user-gf9um6vq8z Вся электрика без изменений, за исключением, вместо плавких вставок установлены автоматики.

[@user-gf9um6vq8z]

Так кабины срезали в промежуточных вагонах, а где тогда это самый бу!он в кабине был, кабин нет и блока тоже, я думал он в этих шкафах а его там нет судя по видео

[@user-du6qb6yg4c]

не реверсивная ручка а реверсивная рукоятка

[@akaikangaroo]

"Весло"

[@transptort_i_drugoye]

Какая разница, это одно и тоже!!!

[@Basso-dmitrofundo]

Еж3ру1. 15:18 81-717.

[@qwerty558558]

Открылись

[@rcd3276]

Лампа Лсд:)))

[@user-wu1fc5ge5e]

это для нариков нажал на кнопку загорелась лампа выпала таблетка

[@transptort_i_drugoye]

@@user-wu1fc5ge5e не понял шутку, можно ещё раз

[@user-wu1fc5ge5e]

@@transptort_i_drugoye значит слишком тупой

[@user-fd6li6pf1k]

Чем вам еж3 не нравиться?

[@sm-hi4tx]

Это не ежз

[@Basso-dmitrofundo]

@@sm-hi4tx это Еж3ру1

[@Ghost81740]

Я понял, почему не открылись. В противоположной кабине машинист забыл отключить выключатель закрытия дверей

[@user-ng3uj5ro3d]

Это не причем) При выключенном реверсе выключатель дверей автоматом отключается

[@bombidaebombidae5560]

.....это вот прям точно старый вагон в метро ?! или это кабина пилота шатла ?!

[@user-tk3mx5cl1c]

Бл...., роботы на линии.

[@user-fd6li6pf1k]

Ежик

[@joka2486]

Еж3РУ1 :(

[@Basso-dmitrofundo]

Нету их больше

[@joka2486]

@@Basso-dmitrofundo ДА ЛААААДНО?!! А ПО-ТВОЕМУ ПОЧЕМУ Я ПОСТАВИЛ :(?

[@user-oz4uc7gk5f]

лсд отстой приёмка ежа

[@mosigraf4277]

Уже к концу этого года на ткл не будет этого старья

[@fixinit75_official]

Hulio заметно)

[@user-vd4ik5nf6i]

хахахах, хорошая шутка)

[@user-ng3uj5ro3d]

Шел 2019 год, составы еще ездят)

[@SuperVasya96]

идёт 2020 год их всё еще можно встретить)

[@bozerwsfcontora]

@@SuperVasya96 июнь 2020, эксплуатация вагонов Еж3РУ1 завершена...

[@nizhegorodsky.samokater]

я вам так сочувствую ездите на таком старье

[@user-jo8qk1ly5d]

+Тайфун 334 Иваныч Зато надёжнее чем новые

[@vidimasvet]

старьё красивей они понятней чем новые это вагон типа Е Ем Ёж Ёж-3 и Номерной у них кабины понятней и звук разгона и торможение красивее а новые вечно с каким-то звуком щщщщщщщщщщщ

[@user-fd6li6pf1k]

И ШО