Приемка троллейбуса

[@uht2012]

Учебный троллейбус-самый исправный и укомплектованный троллейбус во всех депо страны :D

[@Depoter]

@Игорь Ефимов я полписана

[@m.shishkin48]

Не совсем, некоторые специально ломают, для примера, а так да

[@user-sv1kx8ll6r]

Теперь понял, почему по утрам так долго ждём!

[@FedorPetrovi4]

Пока это всё проверишь уж и день закончится

[@alexanderfaust2361]

приемка трамвайного вагона(татра), тот еще квест)))

[@tyulen155]

истественно

[@4yMagaH]

рабочий день как раз и закончится =))))

[@user-xb7uq3ye4j]

на это всё, включая прохождение медика, отметка у диспетчера и тд даётся 15 минут, включаю в это время выезд из депо

[@Alexsandr_55]

Видео идет почти 17 минут но не как не весь день

[@igormashihin]

Я думал в Питере у всех троллов работают штангоулавливатели. Ан,нет,они вообще отсутствуют! На их месте круглые заплаты:) У нас г.Краматорске надо проверять самое главное-чтоб пассажиры не вывалились через драную гармошку или дико болтающиеся двери. Таковы реалии эл.транспорта...

[@alex84ify]

+Igor Mashihin так на гшу сейчас исполнительные гидроцилиндры стоят на крыше,при наличии гшу на тролле.

[@igormashihin]

+alex84ify понял,спасибо)))

[@jeezass]

))))))))))))))))))))))

[@meloz76]

теперь я могу угнать троллейбус!))))

[@user-yi6ei1cx9p]

@Калин второй на новых тоже.

[@user-fb6bz1qt9s]

Далеко не уедешь

[@hyipmoney2570]

Ага , сплю и вижу,как меня протектор шины не устроил,набираю по телефону мастера, а он говорит :"давай не выебывайся, поехал" :'DDD

[@user-he1mu8vr1b]

У нас у мастера на такие звонки есть один универсальный ответ: - "да то хуйня, работай".

[@Evgen_Shtukaliuk]

...Убедиться в отсутствии люфтов в шкворнях,рулевых наконечниках,в правильном пятне контакта в главной передаче,в годности всех конических подшипников,в наличии щеток в электродвигателе.....Советскиий идиотизм неискореним.Водитель должен сесть и ехать,а не включать "механика,слесаря,завгара"......

[@lavender6267]

Боже мой, водитель и незнает что это не угольные вкладыши, а Графитовые вставки))

[@yaninasidar8533]

Их по-разному называют

[@user-rg8xl8zj8b]

5:59 и убедится в отсутствии зацеперов :D

[@tim_pototskyi]

Мама-мия, как много нужно проверять и во многом убеждаться!

[@user-gj3rj9fb6f]

Чётко мужик рассказывает, но как робот. :)))

[@12345678949887]

Мужик за 20 мин тролебус принял, а я за 20 мин принимал грузовой тепловоз в депо )))

[@user-tb9wr5th4c]

ходом можно и за 2 минуты принять )))))))))) салам с тч4

[@stanislauslis6242]

Да мы на ходу менялись чтоб на электрику домой успеть. Привет с ТЧ 1 УЗБЕКИСТАН

[@Maxim_Borusa]

Меня добивает, что он вместо того, чтобы начать общение с учащимися начинает свой долгий монотонный монолог с: -"открыть дверь троллейбуса..." :))

[@loveamputee]

шторки вида конопли !?

[@user-kh9vr2yj8s]

я думал дверь на его голос откроется

[@Orakcool]

блин, я тоже - думаю или внутри кто-то сидит, или на голосовом управлении))))

[@user-to6tq6wn9b]

Мужик так рассказывает, что у половины интересующихся уже отпадёт желание идти на эту работу. В жизни всё гораздо интереснее.

[@user-ux3be4xx5o]

Это Петербург. Машина учебная 5130 СТТП Учебно-курсовой комбинат

[@vladis1016]

проверять и работать нужно в хб рукавицах,в перчатках только ставить штанги.

[@potemkinua449]

15 минут педаль держать нажатой? Серьезно?😱

[@Depoter]

Весь рейс закончиться

[@user-fu1gw4ld7f]

Спасибо! Очень информативное видео ✊🏼👏

[@thunderinparadise7448]

Молодец для тех кто ноль !!!

[@interceptor486]

15 минут на тормоз давить, нога терминатора устанет

[@ThePasypa]

Полезный видос, спасибо!

[@vladimerdarjania7157]

Спасибо за видео.👍👍👍

[@mediamarkt4242]

Сказочный...дятел!Я работал на траликэх всех аидов и в Москве тоже, стаж более 25 лет. Но это чудо изрядно юморнуло👍👍👍

[@user-eh6we3jf3f]

3:33 - хорошее крепление, ничего не скажешь...

[@11a781]

:-) тралебус!

[@coca-colazerosugar]

@11а писать научись

[@user-el4cb3ge5t]

КОРОЧЕ из всего что сказали проверели угли включили схему питания и поперли! а остальная приемка это показуха! ну еще можно проверить болты на колесах бывает не до конца закрученны может быть проворот !

[@user-jf9mi8jc8m]

мало общего с жизнью

[@user-jf9mi8jc8m]

в жизни на выпуск отведено 10 мин. успеешь ? не по ОБД всё так а в жизни, без предварительных ласок

[@user-do9cz9wm5z]

ЗА КАДРОМ НАД ДЕДКОМ ДИКИЙ ПЕРЕХОДЯЩИЙ В ГОГОТ СМЕХ !!!!

[@proshikx]

нажатие на тормоз пятнадцать минут

[@user-ot1hd5dr9z]

15 секунд

[@user-ot1hd5dr9z]

Надо

[@alexsandrpavlenko5502]

@@user-ot1hd5dr9z Нет все верно 15 минут не более чем на пол атмосферы на манометре . Это даже в ПДД написано

[@dafuqboom3546]

Переднее колесо как у КАМАЗа

[@user-ig2sw4wk5e]

Пока 2 палки не бросишь не поедешь

[@user-tx1mh5xy1q]

На шторах МАРИХУАНА

[@78MASLIEC56]

Рот закрой.

[@tram306LM93]

15:32 а как он оказался в другом месте если он там оставался?

[@Maxim_Borusa]

Нас инструктор после того как зашли, и проверили эл.цепи учит, что мы должны выйти и продолжить приемку снаружи.

[@4ekhytblubs587]

7:28 это что? Шум поворота у трамвая?

[@Cholovsk]

Да, действие происходит в совмещённом трамвайно-троллейбусном парке.

[@banderampizda]

да уж, 15 минут держать тормозную педаль - нога отвалится!!!

[@dmiro_kryt]

это всё сказки у нас нечего не проверяется .

[@nezzzer]

Это Питер, на табличке станции черная речка и площадь мужества

[@theblufi8422]

ВВЦ-2 порвал дугу при включении

[@alex84ify]

НепокАренных-это писец.

[@Denis.Brazhnikov]

А почему токоприёмники остаются в подвешенном состоянии? В Иркутске такое вообще не практикуется, например. Только под лиры заводим.

[@TheBafkins]

Чтобы не растягивать пружины на токоприемниках. Если они всегда будут под лирами, во время движения токоприемники могут отскакивать из-за растянутых пружин

[@Berkyt1985]

ты шо дед из СССР?

[@4yMagaH]

а как же экипировочное вэдро =)))

[@valdiskaugers9902]

МУЖИК! А что у вас делает тогда осмотр и заявка? Наверно балду гоняют...

[@rigassatiksmetrollejbusiun9038]

A бундули надо проверять?

[@sniks7181]

нога у тебя отвалится за 15 мин.

[@Basso-dmitrofundo]

10:23 все ровно что как арс и алс. Забыл нажать на кнопку бдительности.

[@xxddxdxdxdxdxd]

На Ленина немного похож

[@underban6780]

Скажите кто-нибудь, зачем нужны кусочки угля?!

[@stanislavpanov8732]

Печку топить зимой, что бы тепло было в салоне.

[@user-kq4rj8xb5m]

печь салона растапливать

[@alenaefanova8651]

Забыл поставить противооткаточный упор😊

[@user-pc5xc4nu2k]

А это троллейбус вмз?

[@ollex7149]

Услышал "" тралебус"". Сразу всё понял. И выключил нах....

[@Basso-dmitrofundo]

Никита Жухин?

[@user-tv5zv9xx4q]

А поссать не забыл сходить ?

[@izlad]

машина исправна

[@zodiac9540]

когда будут еще видосы? походу не скоро((

[@user-kq4rj8xb5m]

чувака в дурку отправили

[@danstan1266]

очень много несказанно было при приемки

[@user-df9cg1kc8g]

А х/б перчатки зачем он с собой взял тогда? о_О и нахера диэлектрические перчатки нужны в сухую погоду?

[@tram306LM93]

Вот у вас теперь машина 5130 в зелёном цвете с жёлтыми полосками а у нас У-1 такая же в таком же цвете я живу во Владивостоке

[@monoment9116]

Все списали, теперь только новые авангарды, ксть ище старые, но низкополки, высокополки ушли

[@tram306LM93]

@@monoment9116 ага…

[@user-li7pt1jo8r]

15 минут сидеть и жать тормоз? Нога отвалится...)))

[@user-dp4vd3uh4b]

а как называется тралебус?

[@Rdr385]

Тролза 3180 8 кузов

[@timak.9498]

А как он дверь открыл при выключенной АКБ?

[@user-vp9ws8ze4k]

Флажок на двери выключен, или воздуха в машине нет

[@monoment9116]

Обычно, там воздуха нет, она так открывается, не зря они на замки навесные закрывались раньше

[@StolitsaChernozemia]

Какое же это видео старое 7 лет назад

[@user-tx1xl3zv6u]

Статья про троллейбус в Таганроге Отправлено из Яндекс Дзена zen.yandex.ru/media/id/5d713c83118d7f00af75c471/proekt-iscet-investora-20-millionov-rublei-na-vosstanovlenie-trolleibusnogo-soobsceniia-v-gorode-taganroge-5f8ecc90b5e4d5370efb8468?feed_exp=ordinary_feed&from=channel&rid=3435022478.555.1603538235473.61745&integration=zen_app&place=export&secdata=CLD5orvULiABMAJQD1gA

[@Schweizerleague]

too old :D

[@Car_Editionn]

Там пидали неудобно нажимать

[@user-eh6we3jf3f]

Что за смесь, пакетники как на ЗиУ фэйс как на "белорусе"...?))

[@ivanignatushko]

ВМЗ-375 (5298) "Лидер"

[@jurinikolajev443]

Оттяжные канаты на крыше. 21-век.

[@Depoter]

Да

[@yaninasidar8533]

ЗиУ-682Г[Г00] до сих пор по всей стране ходят. Этот ВМЗ так-то 20 века

[@Uni-Coder]

1975

[@coca-colazerosugar]

@Калин это не ЗИУ это ПТ3

[@Alinka292ide]

какая марка троллейбуса

[@Yatrolleybus76]

взтм

[@Crrringe]

Почему это запрещено заводить штанги за лиры при постановке на отстой? Что за бред?

[@monoment9116]

Да не запрещено, просто в спб так заведено на старых Сейчас тут новые авангарды, с пшу, там всегда под лирами

[@azwert11]

Сурьезный дядька какой))) Сразу совок вспомнил... Попробую угадать... какой нить инженер по ТБ, который за рулём то ни дня не отработал))) Оторван от реальности)))

[@user-he1mu8vr1b]

Да ну.... Я уверен, что это и есть инструктор на учебной машине. За рулём он провёл немало, зелёных на такую должность не берут.

[@azwert11]

@@user-he1mu8vr1b Вы водилу на линии в диэлектрических перчатках , орущего "машина **** ставлю на штанги" видели? И я не видел... Ну и для чего тогда этот цирк?

[@monoment9116]

@@azwert11ди и нечего больше

[@kapitanmudila8761]

Прошлый век, как будто

[@78MASLIEC56]

Пасть заткни.

[@kapitanmudila8761]

@@78MASLIEC56 сейчас же перестань есть говно

[@spartak3200]

Проверяем убеждаемся проверяем убеждаемся.... Ухо режет бля

[@user-sp6jo8fb2r]

Такой он нудный

[@jevgeiaivanitskaja5255]

бред какой то ... у нас проще...

[@hyipmoney2570]

Не может быть у тебя проще, открой ПТ и должностную.

[@Basso-dmitrofundo]

Просто у неё электробус. А тут настоящая техника 80тых

[@ClaudioLeon-nb4dl]

Ahfhhfgjfhjfhhfnjhkdnfbljldbhglh​@@Basso-dmitrofundo