при прогреве падает холостой, устраняем ТГМ часть-2

[@ДамираДжумагалиева]

Привет ребята. У меня была такая же проблема при прогреве машины падала обороты на холостых. Машина джета 1990 года моно .недавно поставил вместо резиновой подушки подмоновпрыск аллюминевый. И еще с алюм подушкой идет вместе только резиновое кольцо, а прокладки под моно нет. Самому надо вырезать прокладку. Можно. Из кортонки плотной можно из старых скоросшивателя.дело обычное. Вот таким образом у моей машины пропала эти провалы при прогреве и при разгоне.

[@МирасТезекбай-ю5н]

У меня Голф3 1992г 1.8 моно езжу уже 9лет не нем Это болезнь не лечится!!! Что я только не менял все равно такая ситуация...так что ездите так же ничего страшного...просто зимой возле машине придется по стоять. Газок даёшь все нормальуется...Машина старая... А Летом все норме!!!

[@Mann7172]

Смотри провода

[@gringo987.]

Я свой датчики входящего воздуха восстановил был обрыв внутри в пластмассовой оболочке я напоял провода от штекера к самой таблетке то есть к датчику пропустил по верху и все стало хорошо работать правда надо на самом датчике надо поять быстро

[@__-yb8dn]

Как раз этим и занимаюсь смотрю все ваши ролики по немножко начал узнавать о гольфе у самого другая машина за ролики спасибо очень помогает

[@dimonmaz81]

ок. удачи

[@РустамСейтбеткалов]

Здраствуйте Дмитрии у меня пассат в3 большой расход топливо на 100 кушает 20 литров

[@alexey7261]

Спасибо дружище за идею

[@quattro2052]

Такая же трабла,правда только когда сыро на улице,летом и зимой наблюдается очень редко.

[@dimonmaz81]

бывают разные причины . на сайте упорядочил vwb3.ru/

[@татьянамихайлова-е9к]

у меня та же беда, падают обороты пока не прогазуеш.

[@and112silver9]

ув.Дмитрий.seat1.3 моновпрыск датчики все исправны,но тгм есть.Замечено ,что при прогеве и на прогретом двиг. на дросельной заслонке образуется парафиновый снежёк тем самым препятствуя прохждению воздуха,как следствиие идёт разколбас ,может общая беда

[@dimonmaz81]

добрый, горячий холодный переключение работает? подогрев впускного коллектора ?

[@АлександрВ-ъ4г]

Недавно я вам писал, что началась такая же ерунда, что при прогреве на ауди100 падали обороты, так что почти глохла, оказалось что умирали сразу два датчика, лямбда и мой самодельный дтвв, в общем заменил лямбда зонд на бошевский от 10ки, а дтвв заменил 10ым дтож, вмонтировав его в крышку моника, и эта проблема исчезла, правда другая осталась плохо заводится на горячую и обороты на прогретом движке немного плавают завтра попробую датчик заслонки проверить

[@dimonmaz81]

отлично! если есть возможность снимайте на видео, может кому пригодиться

[@zherebenko_maks]

Добрый день. У меня Б4 1.8 моно с двигателем ABS (1995) Такая же проблема, при прогреве сбрасывает обороты холостого хода до 500, начинает детонировать, вибрации идут сильные и может заглохнуть. Но если погазовать или после езды оставить заведённым, то на холостом ходу может хоть весь день барабанить и всё ровно.

[@Crazyusser]

Молодца !!! Я так же уделал на 80 Б3 - в параллель ещё один датчик кинул -(уменьшив сопративление общее) , а сейчас смотрю ролики с этим есть)))

[@ДенисСолтык]

Я так сделал 10 лет назад. Купил машину летом, расход был 11-12 литров по городу, пришли морозы и стал за 15 переваливать. Начал разбираться... все датчики в норме, но потом в каком то мануале вычитал что при температуре ниже -10 (точную цифру не помню) мозг начинает активно богатить смесь. А у меня в основном короткие пробеги, да и хреновина откуда должен теплый воздух забираться почти сгнила. Искать и менять эту хреновину на морозе я не хотел, вот тогда и пришла идея подкинуть параллельно второй датчик, получилось мозг всегда видит температуру на 15 градусов выше чем реальная. Только датчик я вытащил из корпуса, припаял на проводки и внедрил перед моником в гофру забора воздуха (вообще потом думал припаять его уже возле форсунки но и так норм)

[@ВалерийБаклажанский]

При включении двух датчиков одновременно уменьшаешь сопротивление, не уверен что будет правильно... Лучше посмотри работает ли схема забора воздуха: горячий-- холодный.

[@100ghjk]

Здравствуйте Дмитрий. Данная проблема у меня также присутствовала и на моем авто марки SeaT 1992 г. в. там стоит все от W. Поменял датчик ( новый ) так агрегат пока не прогреется малость обороты падают по мере прогрева повышаются.

[@МаксимГрамыка]

Дмитрий здравствуйте, подскажите пожалуйста как и куда подключаются воздушные шланги от крышки моновпрыска и до самого вакуумника.

[@dimonmaz81]

добрый на сайте vwb3.ru вкладка моновпрыск, там есть по трубкам видео

[@викторвиктор-б2ъ]

У МЕНЯ ТАКАЯ ЖЕ ПРОБЛЕМА НА 21099 2005 ГОДА ИНЖЕКТОР .ПЕРЕЛОПАТИЛ ВЕСЬ ИНЕТ .ПЕРЕПРОБЫВАЛ ВСЕ.КРОМЕ КАРТЕРНОГО ГАЗА ЗАБИТОГО ШЛАНГА

[@dimonmaz81]

+виктор виктор с инжектором не много по другому, к сожалению не было опыта ремонта, из теории обычно расходомер часто летит, поищите на просторах интернета, должна быть информация

[@ПосылкиизКитая-х1е]

Добрый день , можете сказать каким цветом и маркировка у вас строит ДЖОТ ??

[@жылыжайТараз]

рахмет!Дмитрий! ждем след видео!

[@ШапкинРостислав]

Гений😅

[@ВикторАрхипов-з4л]

Я отключил ежа И Все в норме

[@ИмяФамилия-п9ю6в]

Здрасти,просто фишку отсаеденили и всё?

[@ВикторАрхипов-з4л]

@@ИмяФамилия-п9ю6в Здрасти просто фишку отключил и все

[@КАМАЛОВТТ]

Здравствуйте Дмитрий. У меня пассат б4 1.8 моновпрыск При нажатии на педаль тормоза обороты нормализуется. А при отпускании обороты снижается.можете сказать от чего

[@Volk777Odinochka]

Подсос воздуха в вакуумном усилителе тормозов.

[@eurehochheit789]

Вообще ещё может быть регулятор оборотов,Это такая чёрная коробочка ,находится на самом моно впрыске,лично у меня была в этом проблема,поставил бу не каких проблем после этого!

[@boki2002]

У меня все тоже самое как на видео, только когда машина долго простоит к примеру дня 4 и вот так бывает, а когда пользуюсь каждый день нету такого , борюсь так, пару раз газанул и пропадает, до конца не понимаю с чем связано но предпологаю что возможно связано с заслонкой забора воздуха

[@dimonmaz81]

+boki2002 попробуйте поэксперементировать с заслонкой

[@asylbekshaizada197]

bokinski это из за датчика холостого хода

[@boki2002]

у Дмитрия тож так было он провод в блоке предох-й подключил и все ок стало может тоже провод весит на + накинуть надо ведь это тока на прогреве происходит и то не всегда летом вообще незнал что такое тока при появлении холодов .

[@asylbekshaizada197]

bokinski у меня тож так же было. я датчик холостого хода поменял и все норм стало

[@boki2002]

б\у если тока новый не продают

[@СергейКупцов-ф7ц]

Здравствуйте у меня проблема на б4 пассате он дёргается когда газ отпускаешь на всех передачах и бывает хлопок ещё но редко подскажите пожалуйста в чём причина?

[@viktorlyahov4570]

Привет,у меня гольф3 1.8 моник....бывает так же даже может заглохнуть...

[@ВасилийАрнаутов-я6з]

Добрый день, у меня пассат б 3 двигатель 2 е после капремонта компрессия 12 атмосфер но почему-то кидает масло через сапун в дроссель никак не могу найти причину, подскажите пожалуйста если сталкивались с такой проблемой, заранее благодарю.

[@aslanalmukhanov8559]

Здравствуйте, Дмитрий! Хотел спросить используете ли вы какую-нибудь литературу, справочник по автоэлектронике для инжекторных двигателей? В этом случае пассат б3.

[@dimonmaz81]

+Aslan Almukhanov есть мануал

[@serikdosymov8566]

На холодную не держат обороты моно1.8 на греется всё нормально

[@and112silver9]

Я не профи.Сопр. ежа несколько ом,питание появляется при полном вкл. двиг.Думаю что на появление парафина сверху заслонки не должно влиять.На прогретом двиг. нижн. часть моника и так горячая.Скорей всего заслонка хол/гор .,на прогреве хол поток откр.,мембрана целая (проб.принудительно)шланжики целые,расходомер пропускет в обе стороны.На раб-щем двиг. при закытии пальцем верхнего отверстия расх/воз заслонка на гор.поток откр-ся.Странно само образование такого кол-ва парафина с такой прогресией

[@АуельбекАшуханов]

Здравствуйте у меня Фольксваген б3 89 г стоит трамблёр с вакуумный можно поменять без вакума

[@Andriko007]

Також проблеми були і в мене, Passat b3 1989р, 1,8 mono jetronic, вакумне коректування запалення. Це трапляється тільки коли сирість на вулиці, або температура повітря знижується від +5 -- +3 градусів і до мінусової. Кажуть що це ТГМ (Температурний Глюк Моновприска), такого не існує взагалі, це зв'язано з електричною частиною, а саме з ДПДЗ (Датчик Положення Дросельної Заслонки). Затерті перші дві доріжки, дві верхні, але затерті на такому мінімальному рівні, тобто в долі сотих міліметра, що цього зношення не озброїним оком не замітно. Такий датчик можна відреставрувати (якщо нема затертості до металу) , що я зробив із своїми 5шт (назбиралось під час досліджень та відновлення заводсьої системи вприску та запалення). На своєму катаюсь вже місяць, правда скільки він буде працювати я не можу сказати, можливо рік, а можливо і двадцять.

[@dimonmaz81]

очень интересно бы посмотреть, вы можете записать видео про это?

[@Andriko007]

про саму процедуру реставрації, чи як працює машина на прогріві?

[@dimonmaz81]

про всё

[@ansarkasym351]

Дмитрий Мазницын Здравствуйте у мея гольф 3. 1,8 объем. Проблема в том что на холодном обороты слабые , как наберет температуру обороты до 1900 становятся , вчем может быть проблема? Спасибо заранее! !

[@dimonmaz81]

добрый, нужно потестить дтож. рхх, и дпдз должен нормльный быть

[@ДауренТлемысов]

Здравствуйте Дмитрий.у меня слышится стук под капотом когда машина на холостом ходу,во время движения стук пропадает.стук слышится четко с правой стороны. подскажите пожалуйста в чем может быть дело?

[@dimonmaz81]

+Даурен Тлемысов трудно сказать, не слыша этого, елси сами не можете определить, Вам лучше к мотористу заехать, и чем быстрее ,тем лучше, Как говорил один мой мастер в Училище, "хороший стук всегда наружу вылезет" надеюсь у Вас до этого не дойдёт

[@GFox87]

Здравствуйте,пассат б4 моно,на холодную с пол пинка заводится,а на горячую долго крутишь,не схватывает,а если с газулькой то заводится, подскажите пожалуйста!!!

[@dimonmaz81]

бедная смесь возможно, дтож тестить, на сайте vwb3.ru есть про это

[@ЗульфияТавлиева]

Здравствуйте Дмитрий,машина гольф 3 1.8 мех,до полного прогрева машина не держет холостые обороты,троит,может ли быть причиной этому температурный датчик?

[@ДмитрийПрилепский-ч1х]

Добрый день, решили проблему? Т.к. у меня схожая проблема с Вашей.

[@Клод-т7ц]

Проверьте бензанасос

[@ИгорьИльницкий-ь7д]

ТГМ это что? Тоже перестал( гольф 3,моник) держать холостой ход

[@нагашыбайжунис-ж3м]

Ассалаумағалайкум у меня венто 93 года моно впрыск при погреве падают обороты и глохнет, что делать где копать? говорят надо менять форсунку или датчик, подскажите пожалуйста?

[@dimonmaz81]

доброго, тут надо тестировать, датчики, по очереди, посмотрите видео на канале про тгм. возможно что то поможет

[@АлександрВ-ъ4г]

нагашыбай жунис была подобная ерунда при прогреве на ауди100 падали обороты, так что иногда даже глохла, если не газовать, оказалось что умирали сразу два датчика, лямбда зонд и дтвв, в общем заменил лямбда зонд на бошевский от 10ки, а дтвв заменил 10ым дтож, вмонтировав его в крышку моника, проверь их у себя может такая же беда

[@БогданКомарчук-р2я]

Привет глохнет на ходу при переключение передач???

[@ШакирИманов-р3ю]

Это Трамблёр брат

[@АскарАйсугуров]

Проверь подушку резина под моник у меня так было молейший дырка влияет

[@АскарАйсугуров]

Проверь подушку резина под моник у меня так было молейший дырка влияет

[@alf_life]

Скажите пожалуйста если у двигателя после прогрева падают обороты то как я понимаю из за даной проблемы даже горячий двигатель может не завестись?

[@dimonmaz81]

+makswell84 не встречал такого, обычно заводится, у Вас какая проблема?

[@alf_life]

У меня проблема с заводом горячего двигателя. В основном заводится но бывает заглушил мин. на 20-30 и все, стоишь часа полтора пока не остынет. Бензином воняет сильно когда пытаешься завести, и как я видел один раз то свечи залило (я просто не опытный водитель), свечи черные, и с выхлопной летит мачмала какая-то. У меня еще расход в последнее время около 14-15 л. смешаный при двигателе 1.6 моноинжектор. Авто Fiat Tempra. Принцип работы в моноинжекторах разных авто тотже?

[@dimonmaz81]

принцип тот же , датчики разные, нужно поискать параметры датчиков и померить их, либо под замену на исправные, у вас возможно дтож либо глючит лтбо штекера , либо проводка, так же дтвв может быть, но для начала обнулите эбу.

[@dimonmaz81]

:-), опечатка, гнездо наверно.

[@dimonmaz81]

нужно все косяки устранять,

[@Қазақ-б7з]

Еще может быть вакуумный шланг порвался. У меня в этом была причина

[@Алексей-й9и7ы]

Здравствуйте, Пассат В3 объем 1.8,моно впрыск, двигатель Авс, не завелась в -25, притащил в теплый бокс чтобы отогреть,свечи были залиты,но когда вытащил щуп,то на щупе было два уровня,и пахло бензином,почистил свечи поменял масло в двигателе, проехал км 3,выьаскиваю щуп а там опять два уровня,я поменял темп.датчик,он один четерех контактный, поменял лямбду новую, ни чего не помогает,перезаг.мозг, вроде помогло,, теперь на холодную заводится нормально,но по мере нагрева,обороты начинают падать,с трубы летит не понятно что,порой даже глохнет,что может быть причиной???, заранее спасибо!!!

[@dimonmaz81]

у меня было такое, дтвв глючил, на сайте vwb3.ru есть про это

[@panvladislav]

Здравствуйте, Дмитрий! Подскажите, пожалуйста, где копать: b5 afn tdi 1998 г. Началась нестабильная работа двигателя, обороты плавали. Вд-шкой прошел контакты какие достал, теперь обороты стабильны. но пропадает тяга. Как своими силами произвести хотя бы первичную диагностику?

[@dimonmaz81]

+panvladislav у меня В3, с Вашим авто не было опыта ремонта, однако думаю ,стоит для начала обнулить эбу, и после проезда считать ошибки,

[@panvladislav]

Благодарю за совет, Дмитрий!

[@dimonmaz81]

ок, удачи!

[@Ястреб1970Добренький-з5и]

Добрый вечер Дима, фольксваген пассат б4, моно, 96 г.в. 8, 7, 11 ,12 - такая вот компрессия, Диман если будет время напиши пожалуйста только ли из-за колец она такая? С чего бы ты начал устранять эту проблему? Заранее благодарю.

[@евгенийзмеев-ц4ч]

Доброе время суток подскажите иногда заливает свечи и сильный запах из глушителя гольф3 1.6 abu -спасибо .

[@СырланИскабылов]

одозначно моно по замену, или регулировка потонциометра.

[@СырланИскабылов]

две причины, моно или комп под замену

[@АЛЁНКАХУЛИГАНОЧКА]

Здравствуйте Дмитрий. У меня гольф 3 1.4 моно. Уже месяц мучаюсь с одной проблемой и не могу найти причину. Заводится с трудом благо аккумулятор хороший. Постоянно нужно пидалью газа подгазовывать. Ехать не хочет на нейтралке глохнет. На передаче дёргается постоянно нужно подгазовывать пидалью. Сил больше нет. Поменяла подушку под моно..... Поменяла свечи, поменяла провода, поменяла датчик на охлаждающей жидкости. Проблема не исчезла. Сегодня буду менять топливный фильтр и чистить бак.... Но не знаю исправлю причину или нет.... Подскажите пожалуйста в чём ещё может быть причина? Жду ответа. За ранее благодарю.

[@dimonmaz81]

добрый, померьте давление, распыл форсунки

[@АЛЁНКАХУЛИГАНОЧКА]

@@dimonmaz81 форсунка рабочая проверяла

[@АЛЁНКАХУЛИГАНОЧКА]

Скажите а может дроссельная заслонка или датчик коленвала..... Мозг выносит

[@АЛЁНКАХУЛИГАНОЧКА]

Я другой моник поменяла

[@sergeyhegner8394]

протрындел ,а толку ноль... Ну и как ты устранил.??? Еще и датчик параллельно подключил, красавец. сопротивление в два раза уменьшил. главное ставьте лайки, молодец.

[@dimonmaz81]

на сайте vwb3.ru есть все серии по тгм. в последней моя причина была.

[@андрейшевчук-х5б]

ну не мучайтесь господа хорошие ездил я на сто заплатил денежку там подсоединили комп и сказали правду и моник надстроили беда была в чем гольф3 заводился хорошо и вонял бензином тоесть аварийный режим 1100-1200 оборотов потом скидывал и пошёл спотыкаться при прогреве 70 градусов после 70 все четко короче спасло что ЛЯмбдазон стоит четырёх контактный и сгорел подогрев на лямбде и зажигание плохое поправили теперь я непарюсь Китай неберите бош или нкт денег не жалейте

[@dimonmaz81]

+андрей шевчук на наших лямбда без подогрева,

[@ОлегГришко-к4ж]

Взагалі лямбду відключив і все норм.на гольф 3

[@nurlanalmanov377]

Там движок как на мазде 626. объем 2.0. 8 кл. инжектор. На прогреве зимой и летом ХХ не держит,как прогреется держится в 1300-1400 оборотах. И сильный запах бензина с глушителя с примесью воды.

[@dimonmaz81]

+Nurlan Almanov я больше по моникам.

[@МаржанСлянбекова]

Здравствуйте, много смотрел ваши видео, видно, что вы увлеченно занимаетесь этим делом, и наверно больше разбираетесь в нюансах чем я. Поэтому хотел спросить вашего совета, т.к. не хватает знаний найти ответ самому. Я покупал машину с рук, пассат 88 г., 1/8. Через год езды, решил отревизировать моновпрыск, обнаружил неисправность датчика всасываемого воздуха (сопротивление не соответствовало), заменил его. Далее обнаружил, что потенциометр стоит в противоположном положении, чем положено по мануалу. Попытался выставить по вольтажу чтоб было 0,18 в но двигатель при этом заводился и сразу глох, на холостые обороты даже намека небыло, обороты держались только подгазовкой. Поставил на старое положение, обороты нормализовались, немного плавают. Замерил потенциометр, показывало где то 2,5 или больше точно не помню. Как думаете о чем это говорит, с чем это связано. Так то машина вроде и ездит, но хочется, чтоб было максимально как положено, чтоб и другие параметры потом можно было рассматривать.

[@dimonmaz81]

добрый, так то же бывает, если нет претензий,..но лучше не лезть....)))) возможно что есть другие проблемы, либо кручен моник и его просто выставили что бы был хх. прогревочные есть? если нет это вероятно что не все работает как надо.

[@МаржанСлянбекова]

Спасибо за ответ. Я к чему писал, что если двиг работает только при неправильном положении потенциометра, это говорит, что он работает в неправильном режиме, возможно это сказывается на его ресурсе или ресурсе отдельных его частей. Я думал вы мне подскажете ПОЧЕМУ он работает только в таком положении а в нормальном глохнет. Я думаю может это зависит от мощности сигнала который вырабатывает потенциометр и эбу просто напросто не замечает его когда он стоит на 0.18 и начинает "видеть" его только при 2.5, 3 вольтах? Какие еще факторы могут быть с этим связаны? Лямбда зонт? его еще не проверял. ДОТЖ заменил, свечи новые, крышка трамблера новая, РХХ проверил, датчик всасываемого воздуха не работал, заменил. Просто хочу чтоб машина работала в нормальном режиме.

[@Jigchei]

Дмитрий, здравствуйте. Не могу определить причину высоких оборотов. Завожу на холодную, могут подняться до 2000 и более, держат минуту и больше, потом падают и начинают очень сильно плавать от 1200 до 1500. Снимаю на ходу разъем от дпдз, обороты падают, но при такой езде плохо отзывается на педаль газа. У вас много видео на эту тему, но у меня вроде все не то.

[@СамсунгПрайм-о6р]

Салам.гольф 3 1.6 Абу заводится нормально вопрос холостой иногда не держат и иногда когда едешь можешь подсказать

[@арматжанабаев-р1к]

Здравствуйте Дмитрий на холодную большие обороты где то 2500-3000 тысячи пассат б 3 моно подскажите пожалуйста

[@арматжанабаев-р1к]

@@dimonmaz81 я снял шланг опережения и заглушил с трамблёра и все норм стало теперь что делать

[@dimonmaz81]

ЕСЛИ ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ ОК, ПРОВЕРЯЙТЕ ЭБУ У ВАС МОЖЕТ НЕ РОДНОЙ, С ABS ДВИГАТЕЛЯ

[@арматжанабаев-р1к]

@@dimonmaz81 спасибо вам поменял термостат и датчик включения вентилятора температуру набрала и все стало норм теперь подскажите пожалуйста как отрегулировать трамблёр заранее благодарен

[@robertbakitov357]

Доброй ночи, Дима! У меня такая ситуация машина (Рено Лагуна 2002 г.в. об. 1.8 бензин) машину утром заводится нормально, но позже падают обороту и глохнет для этого надо газ держать минут 2-3 и потом все нормализуется и целый день можно спокойно ездить. если долго стоит то ситуация повторяется. В чем дело знаете подскажите плизз?

[@dimonmaz81]

доброй. если моник как на наших vw возможно и беда такая же, посомтрите все части по тгм, возможно что то подскажет, а так я только по своему авто могу что то сказать.

[@nurlanalmanov377]

Добрый день! Хочу спросить вас,вы спец только по ВАГ или с КИА Спортедж 96года разберетесь?

[@dimonmaz81]

+Nurlan Almanov добрый, я ремонтирую свой авто, и снимаю на видео.

[@ВладимирПолынин-с3ц]

Парень своё авто ремонтирует.с нами советуется.Где ты специалиста нашёл?

[@nurlanalmanov377]

Я не знал извиняюсь. А можете парочку вариантов подкинуть как разоьраться в этой проблеме.?

[@dimonmaz81]

+Nurlan Almanov ДЛЯ НАЧАЛА ОБНУЛИТЕ ЭБУ, и попробуйте свитать ошибки, возможно после что то прояснится

[@oplayboy5631]

У меня пассат б3 1.8 моно после переделки с АКПП на Мкпп очень высокие прогревочные обороты. Пробовал менять дтож.не помогает

[@yuratep4330]

у меня мотор PB. ни летом ни зимой нет прогревочных оборотов на холостом ходу. Пытался на дрмв замерить сопротивление дтвв , показывал в пределах ( данные брал с датчика температуры охлаждающей жидкости). пока не разобрался я в этой причине. Видимо тоже льет в тихую на хх. корректировал хх винтом количества,чтобы как- то нормализовать обороты хх. Может кто- то подскажите в чем тут неисправность?!

[@dimonmaz81]

я по моникам, может кто другой подскажет

[@СырланИскабылов]

нажми на газульку два раза и один летом и плавно отпусти. так закроешь заслонку для воздуха и добавишь топливо .т е это подсос

[@СергейПроневой-ч9д]

Здравствуйте Дмитрий! Можете ли что-нибудь посоветовать по поводу давления масла в двигателе? Проблема в том, что при движении 4-5 передача со временем начинает гудеть зум и горит лампа давления. Датчики проверены (работают), фильтр и масло полусинтетика в двигателе свежее (пробег меньше тысячи). Двигатель идентичный с вашим 1,8 моно. Спасибо.

[@dimonmaz81]

+Сергей Проневой померьте механическим датчиком, если давление в норме, значит либо окисленные контакты от дх до приборки где то , либо сама приборка.

[@СергейПроневой-ч9д]

Здравствуйте Дмитрий! Проверил давление (в норме),контакты зачистил, проблема осталась. Давление падает (срабатывает зум)только при движении 4-5 передача и то не сразу, а при движении в таком режиме минут 10. И ещё, можно ли выложить полную схему подключения вакуумных трубок (оекуда и куда).

[@dimonmaz81]

посмотрите проводку от датчиков , и проводку до панели особенно на штекерах, , про трубки на канале есть видео -как подключаются вакуумные трубки

[@ВалерийБаклажанский]

+Сергей Проневой Утебя стоят два датчика давления, один до фильтра второй после ,сделано для контроля фильтра....Короче на одном из датчиков есть жёлтый провод , закороти его на массу .Зум исчезнет...

[@СергейПроневой-ч9д]

Спасибо за совет, я так иногда делал чтобы не бесил зум, но хотелось бы найти причину.

[@НурНур-ц2ч]

Утром на холодную не держит обороты.нажимаю на газ глохнет.обороты держит очень низкие что датчик генератора не глохнет.через некоторое время обороты резко поднимутся.и дальше нормально...причину не могу найти...подскажите.

[@СергейБычков-з4ъ]

Ну вобщем бывает такое что завожу глохнет. Или потом обороты держит. Потом норм бывает. А иногда бывает такое что на педаль газа обороты не набирает. Потом норм работает. Или клемы скинешь норм. Не пойму, может он плохо работает и на мозни не правильный сигнал даёт

[@Электроника-этопросто]

Сергей Бычков при не стабильной работе двигателя желательно начать проверку с датчика кислорода...

[@НурланАралбаев-в2н]

здравствуй Дмитрий.у меня штекер на моно четырёх контактный форсунки и датчика тем.вс воздуха постоянно в масле почему подскажите пожалуйста.заранее спасибо.

[@dimonmaz81]

+Нурлан Аралбаев значит сапунит, нужно к мотористу, он точно скажет что именно

[@АскарРабатович]

Дмитри скажите уменя тоже пассат и плавают обороты,Датчик под моно поменял и датчик холостого хода тоже поменял все равно обороты плавает.

[@ЖанайдарБаянгужин-ю4ь]

Аскар Рабатович у меня тоже брат

[@ЖанайдарБаянгужин-ю4ь]

че сделала

[@denten6924]

Здравствуйте, Дмитрий! Хотел спросить почему идёт сизый дым после прогрева

[@dimonmaz81]

+ Den Ten сизый обычно признак горения масла, ссот. износ поршневой группы , закоксовка колец,, либо сальники клапанов

[@denten6924]

спасибо за ответ Дима,но у меня компрессия 11,8- 11,9- 12- 12

[@dimonmaz81]

может быть маслосъёмные или сальники

[@denten6924]

вскрывать голову однозначно?

[@dimonmaz81]

опытный моторист должен определить где проблема, если сальники, то гбц не обязательно снимать.

[@__-yb8dn]

На гольфе тоже такое фигня у брата есть гольф 1.8 моно тоже ходил мучился аж умудрился движок поменять не помогло

[@dimonmaz81]

посмотрите все части, может , что и поможет

[@АланРахметов-ш1т]

Дмитрий Мазницын

[@алексейбырдин-г3з]

у меня тоже такая же проблема по степени прогрева падают обороты примерно на 60 глохнет

[@Barkas000]

@@алексейбырдин-г3з она мне кажется у всех гольфоводов)

[@биржанкудыров-ъ1ц]

@@алексейбырдин-г3з здравствуйте вы решили проблему если да то подскажите куда копать

[@gabitzhappar4021]

Здорова Дмитрий VW Vento 1,8 1996 г.в. при влажном или холодном времени погоды обороды падает холостом ходе и машина заглохнет как решить эту проблему ???

[@ЕргалиМамыртаев-т5я]

Как решил?

[@АртурИванович-г1й]

Почему на бензине траит, а на газе работает чисто?

[@dimonmaz81]

не правильное соотношение топливо воздух,...

[@АртурИванович-г1й]

@@dimonmaz81 Благодарю

[@Hair_Qazaqstan07]

Здравствуйте мужики гольф3 поменял бабину и холостой ход не держит подскажите срочно

[@ШакирИманов-р3ю]

Здравствуйте Дмитрий, у меня расход 20 на 100, от чего помоги,,,,спасибо

[@dimonmaz81]

добрый, причин много может быть, смесь богатая , на сайте vwb3.ru есть про это и всё что знал в принципе.

[@user-xz7gq8eb9f]

Дмитрий у меня венто 1.8 ABS после запуска на холодную обороты поднимаются до 2тысяч как прогрееться сам газонёт и обороты упадут до 800 менял рхх и дпдз и дтож не чего не помогло подсоса воздуха найти не могу в чём ещё может быть дело. замучасля уже. может есть какие мысли?

[@СагитСагиСагитСаги]

Rоман Романов

[@ОразханБоханов-ф6э]

Гбц надо менять

[@МиноМино-ч7щ]

Приветствуем братва! У меня вольц пассат В3 моно , замучелся на холодном заводится как температура чутечку подымается глохнет постоянно акселятор должен держать в среднем обороте если заглохнет хрен заводится замучелся , но хорошая машина не хочу продовать но замучел. Бензин насос 5-раз менял моно вроде бы почистел не знаю подскажите , фильтр тоже заменил. Датчик холо проверил тоже не дал результата.

[@dimonmaz81]

на сайте vwb3.ru посмотрите вкладка -моновпрыск- про богатую смесь, и про тгм у вас может не одна проблема

[@СырланИскабылов]

привет всем! вообщем все симптомы про хх и глохнет на хх. я победил заменой компьютера. правда перебрал штук семь пока нашел рабочий. теперь осталось победить перебои хх хотя они не значительные. хочу еще поискать комп-р. это уже не первая машина с такой проюлемой. все остальное ставил с другого пассата. моно, темп датчик, трамблер, вообщем вме что можно было.

[@МаратАбу-р8о]

Сырлан Искабылов м

[@smolkinnewslive8306]

У

[@ojivlenieavto]

Как решил дмитрий?

[@НурбануБекмырзаева]

Голф2 через десять минут глохнет и не заводится, че за причина подскажите пожалуйста

[@dimonmaz81]

смотрите впрыск форсунки ,когда не заводится

[@AftarNik]

влитературе есть показания датчика температуры охлаждающей жидкости и его надо проверять даже новый т.к он китайский лучше купи бу и поставь .у меня даже не держал сразу обороты

[@джонидепп-г6к]

Дмитрий как поставит щиток приборов как у тебя что для этого надо? Пожалуста подскажи

[@dimonmaz81]

схему, (могу скинуть) саму приборку, желательно проводку, что бы не колхозить, датчик скорости на коробку, датчик температуры воздуха, и температуры масла, но я его так и не нашел,

[@mikhailmorozov1189]

Всем привет✌️. Такое дело:пассат б3 моник, плавают обороты даже очень, иной раз глохнет, езда не возможна так как не тянет сразу образуется провал.Подскажите причину может в датчике холостого хода который стоит на монике. Заранее спасибо

[@ЛюдмилаПранкевич-е9щ]

Решили проблему?

[@КайратТакиров-л8щ]

Как решили проблему у меня тоже так

[@Ястреб1970Добренький-з5и]

Привет Дима, у меня пассат б4, моновпрыск, ни с того ни с сего вдруг стал троить, не работает цилиндр, который возле трамблера, какой он 1 или 4 ни как не пойму, в чем может быть проблема?

[@dimonmaz81]

свечи, провода, трамблер смотрите, потом компресию

[@ИгорьВашута]

Смотри подсос воздуха на шланге который идёт на вакуум

[@БакытАрунов]

4 контоктный датчик поралельно или какой покажите

[@Самсунг2016-з9я]

Дмитрий напишите еще раз не магу наити Я спрашивал с утра машину заводиш нормально работает патом начинает троит глушиш патом заводиш нормально работает и так пока не многа не нагреиться и когда нагреиться начинает сома перегазовавать фольсваген переходкаБ3на Б4моно1,8

[@dimonmaz81]

тут все видео vwb3.ru/%d0%bc%d0%be%d0%bd%d0%be%d0%b2%d0%bf%d1%80%d1%8b%d1%81%d0%ba/%d1%82%d0%b3%d0%bc/ потестируйте,

[@Самсунг2016-з9я]

Дмитрий спасибо буду сматреть А скажите еще вот компицаторы поминял и все равно на холодную стучат как мож но избавиться от стука

[@dimonmaz81]

к сожалению точно не скажу, лучше к мотористу

[@Самсунг2016-з9я]

Я сно спасибо

[@ereke.t]

Дмитрий Мазницын у меня фольксваген венто 1993 почему машина не тянет. До полика нажал педаль газа все равно не тянет.

[@karakatqween952]

Здаствуите Дмитрий У меня Ауди 80 моно заводится на холодный нормально пору минут работает нормально, прогеится начинает троит моно поменял, датчик хола,свечи свечн провода,датчик дтож, бензонасос топливные фильтра прогеится плохо заводится помогите

[@playerplay3583]

Audi 80 у меня точно такой же проблема вы нашли причину

[@МастерпоДелу-ь8ъ]

Здорова! у меня гольф 3 1,6 моно впрыск при прогреве двигатель глохнет, на холодную все нормально работает в может быть причина ?

[@МуратГалиев-о2к]

Жандос здорово что решил проблему? И как?

[@ПавелЧумаков-э1э]

У меня такая же хрень че делать не знай да и на холодную с выхлопной немного чёрный дым и капли чёрные как на греется норм че делать под скажите?

[@МуратГалиев-о2к]

@@ПавелЧумаков-э1э здравствуйте я свою проблему решил просто, под воздушным фильтром заслонку закрыл, и реле номер 1 поменял

[@Mann7172]

Мурат Галиев проводка

[@Хушнуд-ж3у]

Здравствуйте Димитри у мена пассат в3 когда дождь едеш машина глухнот.чем причина скажите

[@dimonmaz81]

добрый, возможно штекер на дх, на сайте vwb3.ru/ все видео

[@Хушнуд-ж3у]

Сё я повераял Сё дачику помнал и тпмблер и лндбедзон тоже и нет резултат.ну я схажу каждыим электрику незнает што тварить што делать? Скажыте п/ст

[@ясемен-ч3и]

Катушка к бабке не ходи

[@dima2193]

Дмитрий доброго дня ! я вам в прошлом году писал ! у меня авто болеет гольф 3 1.8 моник ! как до 50 нагревается в сё крантец падают обороты ! тоже снял мозги а там вход другой 45 штырьковый ! может у вас есть схема на такой проц что куда с него уходит и приходит ! если есть снимите видео по возможности ! я думаю мне не одному эта чудо агрегат мозг выносит ))))))))))

[@dimonmaz81]

к сожелению у меня 35. другого нет. напишите мне на почту, я вам попробую найти схему на ваш

[@andrejgalich5187]

дмитрий здраствуйте. такая проблема у машины пассат в3 1990г.в. стоит на холостых работает временами тахометр скачет как бешаный по вашему видео все проверил выставил не помогает как дергалась на ходу так и дергается. менял датчик холла стало еще хуже поставил старый заменил насос в баке, фильтр, не пойму в чем дело

[@dimonmaz81]

Добрый, у вас сильно плавают обороты?

[@ЕжанЖан]

саламалейком мне голф3 моноприск не держит холостой хоть только газ шут шут нажать тогда нормально работает если отпустить машина заглохнет

[@андрейшевчук-х5б]

датчик холостого хода смотри или провод переломался причин много

[@aslankaraev5458]

здорова братан у меня венто 1.8 моно на холодный запуск тахометр поднимается до 2.5 оборотов

[@dimonmaz81]

на холодную должны быть прогревочнные, однако 2,500 многовато

[@gabitzhappar4021]

замени машинку моновпрыска

[@НуржанТоксанов-о8у]

1200 и норма 800 смени на тройнике ДТОЖ

[@джонидепп-г6к]

Я вот прибору нашёл если можно скинь как это делать

[@aigulbadespaeva3906]

здравствуй дима. у меня гольф 3.1.6.1994 года. при прогреве падает оборот и глохнет машина. моник, 4-х контактный датчик поменял. подскажите пожалуйста как мне сделать

[@ДжекиЧан-я6ь]

Aigul Badespaeva. вы решили проблему, если да что как сделали такая ж проблема 1,6 гольф3

[@taeyeonkim6673]

Ждёмс)

[@komandir333]

Весь ролик показываешь Как не работает хх..в чем суть?

[@СергейБычков-з4ъ]

Здраствуй. А если датчик холостого хода будет гнать. Он может давать сбой на мозги там?

[@dimonmaz81]

добрый, смотря что с ним происходит, проверить его не сложно, на сайте все видео есть vwb3.ru/

[@Электроника-этопросто]

Сергей Бычков может... Проверить не сложно

[@ravshanazimov3251]

Здравствуйте Дмитрий не работает бенза насос нет питания на него где что смотреть не подскажите гольф 3 1.8 автомат 1995 года двигателя ММА вроде реле смотрел предохранитель тоже замок включаешь бенза насос молчит

[@dimonmaz81]

питание на шине смотрите , на сатейте посомтрите в разделе схемы vwb3.ru/

[@ravshanazimov3251]

Спасибо большое буду смотреть

[@Электроника-этопросто]

Масса... Коричневый провод... Если реле в порядке замок зажигания тоже то 100%масса

[@ravshanazimov3251]

Наиль Холматов спасибо пока через замок кинул потом буду смотреть только купил там вроде сигнализация стоит может что там не там сейчас потеплеет буду смотреть

[@nurlangulnur377myrzahanov9]

салам Дима вы решили эту проблему?

[@dimonmaz81]

пока да, посмотрите остальные части

[@jon-ej3jf]

у меня тоже самая

[@Олег1чибис1-у9ф]

сдравствуйте у меня пассат б3 89года моно джеттроник двигатель RP на горячую очень высокие обороты подскажите в чем может быть проблема заранее спасибо

[@dimonmaz81]

добрый, в первую очередь проверить рхх, дтож, подсосы воздуха

[@ШакирИманов-р3ю]

А нормально оборот сколько?

[@КудрятАйтахунов]

Привет Дмитрий! Уменя В3 проблема такая завадится нармально халастой тожее ок. Но пре движении наченает тупить до каковата момента. Навсех скоростях,но патом появляется тяга вчом может быть причина!

[@dauletsirgebaev4950]

как подклучит провод гбо

[@alikserik8201]

привет Дмитрий менде 3халодни датшик бар датшик аустыпдым сондада бензин коп жит

[@jon-ej3jf]

говорят надо менять двчик малный

[@ПавелЧернышев-п4й]

Почему когда едешь она начинает чихать стрелять и обороты плавают???

[@dimonmaz81]

Павел Чернышев . пропуски зажигания. Смотреть трамблер.свечи провода.штекера дх. На хх нормально?

[@ПавелЧернышев-п4й]

Дмитрий Мазницын утром запускаю все норм по городу начинаешь кататься все норм и в один прекрасный момент начинает чихать пердеть стрелять потом постоит минут 10 15 запускаю и еду норм потом через время опять такая же ситуация

[@ПавелЧернышев-п4й]

Дмитрий Мазницын холостые плавают могу скинуть видио может вы что нибудь подскажите

[@dimonmaz81]

Павел Чернышев нужно по очереди исключать. Сначала решить с хх.