ПРИ ЗАПУСКЕ ЩЕЛКАЕТ СТАРТЕР И НЕ КРУТИТ! ЧТО СДЕЛАТЬ САМОМУ БЕЗ АВТОСЕРВИСА! ПОДТЯЖКА КЛЕММ СТАРТЕРА

[@ZENiCOM]

ЛУЧШИЕ ДЕТАЛИ ТУТ bit.ly/2HRzuFh Содержание ремонта: 0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ 0:32 О ЧЕМ РОЛИК 0:56 ПОКАЗЫВАЕМ ПРОБЛЕМУ 4:10 ЧТО СДЕЛАТЬ САМОМУ 4:35 КУДА ЛЕЗТЬ ЧТОБЫ РАЗОБРАТЬСЯ 5:53 ОТСТУПЛЕНИЕ ПРО ЗАЩИТЫ 7:43 КАК СНЯТЬ ГАЙКУ "+" СТАРТЕРА 12:51 КАК ВЫБРАТЬ ГАЙКУ 18:20 УСТАНОВКА ГАЙКИ 18:42 ВАЖНО ПОДТЯНУТЬ 19:42 РЕЗУЛЬТАТ РАБОТЫ 20:55 КОНЦОВКА

[@yarusskiy123]

Здравствуйте. У меня Рено Логан 2. Движок К7М 8 Кл. На них клапана регулируют вообще? Пробег 59 тыс. А они прям гремят. Здорово слышно.

[@СнежанаСнежная-ь5т]

В каком вы городе?

[@yarusskiy123]

@@СнежанаСнежная-ь5т а причем тут город

[@kolyamusanov1841]

Можете подсказать о сцеплении на КПП ТЛ8002 оно взаимозаменяемо со сцеплением на 008

[@РоманМаксимов-ь1ж]

Дружище. Сижу в Крыму. Та же проблема. Ехать надо. Что делать в полевых условиях. Ехать в Тулу

[@dmitnikit6422]

Спасибо. Ларгус 16кл с к4м. Стало холодно. Был 150км от дома в глухомани. Сыплет снег нехило. И постигла такая беда. Думал не уеду. Поднял справа передок, снял колесо. Из арочного пространства видно провода на стартере и можно дотянутся. Снял минус. клемму с акума. Обязательно. Трубчатый ключ на 10 с карданчиком и трещеткой помог закрепить болтающийся провод. 100.000 лайков.

[@ВладПетров-я4ь]

А можно как то их просто пошевелить не снимая колеса?Завести и на СТО,мороз 35.

[@zamanbek8761]

Все видео в ютубе про "машина не заводится,стартер" посмотрел. Втягивающий при прямом замыканий искры раздает слабые и не дёргается, нет щелчка, аккумулятор заряжен, масса есть везде.Весь день страдал.И на последнем вздохе собирался уходит домой, и вдруг один дед сказал "че помочь?". Я подумал да я весь ютуб покапал, всё проверил, надо идти в на диагностику и в сто.Но рассказал что не заводится, всё проверил.Он сказал постучать молотком сам стартер попробовал? И свой молоток взял и два раза стукнул стартер как Пикасо и я покрутил ключ и вуаля.Оказывается надо спрашивать у людей.Может он прошёл этот путь.И он посоветовал менять щетки стартера.Кажется после мойки в стартер попал вода? Не Знаю.И он закрывает свой багажник откуда взял молоток, а там стартер лежит, оказывается он столкнулся такой проблемой недавно.Делитесь знаниями, пишите отзывы как решили проблемы.Это основа человечности.

[@ВераШарпило-т7щ]

@@zamanbek8761 . .'

[@m0ya_pravda]

​@@zamanbek8761молодец дедуля

[@Игорь-л8ж7р]

​@@ВладПетров-я4ьнаверное можно. Если выкрутить руль налево. Доступ там из правой арки. Я недодумался. Лазал снизу. Там подобраться, совсем беда. Еле рука пролезает между картером и балкой. Да. Из арки, должно без проблем. Головка и пара удлинителей из набора.

[@kaliyugajangam3278]

Помогло, спасибо. Машина - Fluence 2011 1.6 AT, данная проблема появилась на 123000 км. Чтоб уехать без эвакуатора, снял колесо и долбанул снизу по клемме удлинителем баллонного ключа (сверху дотуда не достать), всё заработало. Доехав до дома, снял колесо, аккуратно открутил гайку, предварительно обработав соединение WD40, выломал гайку из клеммы, сточил на ней вальцовочный буртик вровень с низом гайки и поставил эту же гайку обратно, т.к. других вариантов под рукой не нашёл. Позже куплю подходящую гайку с шайбой и буду возить с собой, когда проблема опять проявится, установлю "правильную" гайку.

[@ИгорьКазанцев-ч8г]

Земной поклон тебе, добрый человек! Как вовремя попался мне этот ролик! Вся проблема решилась за полчаса и десять рублей. А с гайками я так подумал, шпилька ведь длинная осталась, одну гайку с юбкой на ней затянул, а сверху обычной законтрил. Вроде бы нормально получилось.

[@ЮрийКузьмин-к5л]

Огромная вам человеческая благодарность! Столкнулся с такой же проблемой и понял, что скорее всего это стартер, но были сомнения. Посмотрел ваш видос и сразу все встало на свои места. Главное завелась, а завтра уже поставлю в гараж на яму и займусь устранением проблемы!!! Ваш многолетний подписчик. Удачи вам ребята и здоровья!

[@Drun997]

Тока неделю назад мучился. Такая же фигня была. Чуть пораньше бы ваше видео. А то мучился не знал че делать. Чуть новую втягивающую не купил. Лайк))) А забыл проблема началась при перепаде температуры с минуса на плюс

[@СергейСидягин]

На Каптюре 2017 появилась такая проблема. Всё сделал как в ролике. Завёл также тянул за провода от втягивающего. В сервисе всё зачистили и удалили старые гайки на обоих контактах. Поставили новые гайки. Стало всё чётко. Так что Вам огромное Спасибо!!!

[@ВикторАртамонов-ы7к]

Спасибо большое за информацию, случилась такая неприятность, Рено сценик, все сделал сам, в сервисе предварительно насчитали 12000, ремонт по итогу обошёлся в 400 р, Ваш канал самый лучший

[@iluLLla]

Сегодня утром не завелся с такими же симптомами... И чудо, попался этот видос. С меня огромный лайк и подписка.

[@ОлегРыжков-э6ц]

Огромная благодарность за этот ролик! Случилась такая же беда на трёхлетнем каптуре в зимнюю слякоть. Ваш ролик помог без эвакуатора доехать до СТО.

[@troll_wf2256]

Ребята огромное вам спасибо, вчера у магазина не смог завестись,сразу понял что стартер перестал крутить,хотя я чуть больше чем полгода назад купил новый... Уже разочаровался, но тут наткнулся на ваш ролик и вот я вернулся только из подкапотки, ваш способ помог решить проблему без всяких геммороев!

[@ПавелМарунин-д6в]

Павел, все верно. Отличный видео материал. Лет 11 назад у меня была такая ситуация (Меган 2 - 2007г). Ум в раскоряку, много чего перебрал, но пока на форуме не наткнулся на такое решение ничего не мог устранить. Сделал, практически как в вашем видео ролике: открутил гайку (снимать не стал) зачистил, смазал графитной смазкой (медной тогда не было) и затянул. Вот только сейчас начали появляться аналогичные симптомы. Спасибо огромное за ваши фильмы. Пётр и Павел ваша работа обречена на успех. Всех благ и удачи.

[@ZENiCOM]

Павел... от души - спасибо

[@ЧебурашкаАбрикосовна]

Только вчера из сервиса забрала машину( меган 3) такая же проблема была , заплатила 1500 с буксировкой авто , сегодня ночью было - 37 утром завела без проблем. Всем ровных и не заснеженных дорог и чтоб наши авто не ломались !

[@ИгорьКулешов-й8й]

Спасибо за информацию. Также было на флюенсе через год эксплуатации, обошлось простой подтяжкой гайки, стех пор прошло 8 лет. У Вас много полезной информации спасибо за ваш труд.

[@Alias_s]

стех...

[@ОлегМаксимов-ф8ч]

Здравствуйте! КАК говорил мой один знакомый " ЛЮБЛЮ РАБОТАТЬ С ПРОФЕССИОНАЛАМИ" СПАСИБО огромное за доходчивое объяснение. У мня проблема таже, но я был в 100км от большой цивилизации (но интернет работал). Вообщем снял правое колесо проводами для зимнего прикуривания соединил плюс на втягивающем реле и плюс аккумулятора завел машину, не глуша двигатель поставил колесо и выехал в цивилизацию далее СТО и т.д. Еще раз спасибо

[@СлавкаНаташкин-ц5ы]

Да просто мастера золотые руки почему нет таких в Москве просто приятно смотреть как надо делать свою работу Мужеки просто 10000000000 лайков за видос

[@user-DUX]

В Перми тоже не могу найти, очень подробный толковый мастер👍👍

[@АртемийРева]

да почему это видео не вышло прошлым летом, когда я не смог завестись на автомате в дали от цивилизации??? всё как в видео, щёлкал и не крутил, оказывается было достаточно потеребить клемму! за эвакуатор кучу денег отдал, в ближайшем сервисе естественно слизали резьбу с втягивающего, естественно пришлось покупать новый, какойто ноунейм что был рядом, кароче теперь то я учёный, спасибо за видео! смотрю все, очень ценные советы!

[@ВладиславАнатольевич-ю3ч]

Молодец! Спасибо за ролик! На днях почистил клеммы дополнительного реле стартера, концы ( + и -) которые крепятся на аккумуляторе. Клеммы были в грязи, продавленные гайкой. Зачистил наждачной бумагой, зажал И, - проездил 2 дня без щелчков. Теперь проблема вернулась и полезу к стартеру. Авто Тойота Королла, 1,9 дизель. Ещё раз спасибо, УДАЧИ!!!

[@dmitrypostnov1150]

Огромное спасибо автору! Сработал совет пошевелить провода, добрался домой. Завтра буду с гайкой разбираться - точно она.. Дастер рестайл, на исходе 3 год..

[@РоманКривенко-ч5ь]

Только сегодня решал эту проблему. Было все тоже самое. Спасибо огромное за полезные ролики.

[@user-tc8db6lc2v]

Спасибо огромное. Каптур 2.0 автомат. Снял правое колесо, взял молоток с деревянной ручкой. Стучал по клемме, а отец нажимал старт стоп. Доехал до автосервиса без эвакуации. Респект. Подтянули и зачистили все. Все было ржавое и ослабленное. 1000 руб взяли. Сервис вектор Воронеж. Респект!!!!

[@АлександрЛобазов-в7ч]

Молодцы как всегда коротко и по делу и делов на копейки и результат на лицо ,особенно актуально зимой при большой нагрузке на стартер

[@АнатолийФилиппов-к7э]

Молодцы,там подлезть места нет а Вы еще видео снимаете,спасибо.

[@WrA2006]

Комент о гайковеда, - ты еще электриков забыл поддеть))) лайк однозначно

[@АндрейНевоград]

Спасибо большое за информацию . Самое познавательное и ценное видео . На Дастер все равно купил аккумулятор , больше пяти лет на родном прошел . Все мастера и диллер твердят об аккумуляторе , а после замены, таже история . Спасибо ещё раз .

[@user-cruser524]

Спасибо большое за подробный обзор! У меня на Рено Дастер АКПП 4WD, 2016 г.в. эта проблема появилась на второй год эксплуатации при пробеге 5000км. Только возникала раз в пол года. Вызываю бесплатный эвакуатор по гарантии, а она заводится. Так и не могли найти проблему. От другой машины "прикурить" ни разу не получилось. Только вызов помощи на дорогах помогал, т.к. у них аккумулятор с пусковым током 930А, видимо пробивает. Прошло 5 лет, пробег 25000 км, езжу на этой машине мало. В один "прекрасный" день не смог завести с первого раза, а на следующий день вообще не завёл. Заводится только когда пару дней постоит. Решил, что аккумулятор умер уже, купил новый, поставил, а толку никакого. Поторопился с аккумулятором, т.к. старый оказался в порядке. Теперь понятно в чём дело...

[@sergeychikrizov7031]

Спасибо, аналогичные симптомы возникли, так мне предложили в одной матсерской 10 т.р, без запчастей, в другой работа 6 т.р. и стартер за 25т.р, в третьей показали место нахождения стартера около радиатора, сказали искать б/у стартер на материке и тогда приезжать, пробег 40 тысячь, 5 лет машине, теперь поеду на яму и бесплатно подтяну :-).

[@p.ofigenov]

Супер, наконец-то видео в котором без лишних слов, по теме и четко. И ракурс на стартер хороший выбран. Благодарю. Сам сейчас столкнулся с этим

[@ВикторГерасимов-т3з]

ОЧЕНЬ МНОГО ВОДЫ И КЛОУНАДЫ

[@lexeyshanin4188]

Как всё таки мне повезло, что у меня есть Рено и такой информативный канал. Удачи вам и спасибо.

[@NikitaVladimirovich87]

У меня такое было на рено симбол. За аккумулятором я слежу, поэтому про него и не думал. Сразу понял, что где-то плохой контакт. Тоже это случилось зимой и не около дома. Я подумал если плохой контакт, то возможно пробъется. Включал выключал пока стартер не закрутился. Потом уже доехал до ямы нашёл эту клемму почистил, закрутил обратно и сверху обработал смазкой. Тоже самое сделал у папы на мегане, не дожидаясь этого момента. А вообще у меня из-за специфических технических решений к французским машинам нелюбовь появилась. Очень маловероятно, что французскую куплю.

[@ЕвгенийМаксимов-п2д]

Renault fluence 1.6 мт меньше часа назад столкнулся с этой проблемой начал искать ответ на вопрос почему стартер щелкает но не крутит и тут подоспел гуру в ремонте рено. Спасибо за видео очень кстати)))

[@dsoff2682]

Как сделали? Реально ли из под капота дотянуться до клеммы с гайкой и завести двигатель? Чтобы доехать до ямы и там затянуть

[@АндрейФрон]

Красавчик.спосибо тебе, я сам в дороге стал с такой же проблеммой , думал вызывать эвакуатор, контакт прижал и до дома доехал, класс тебе

[@TheQwertyuiop1472583]

Знакомая проблема. У меня у Ашана лампа ближнего света перегорела на днях. Я этим Ашанам вообще теперь не доверяю.

[@СМЕРТЬОРКАМ]

Ашан заколдованый наверно

[@kaliyugajangam3278]

Да, держаться надо от них подальше😁

[@Ivanlunev]

Что брал?

[@АлександрЗайцев-к4в]

Белис есть в ашане?

[@АлександрГалицкий-з3щ]

Спасибо большое за это видео. Столкнулся с этой проблемой. 2 часа а работы и все работает

[@АлександрКолосков-р1т]

Спасиьо тебе добрый человек!!! Правда у меня масса разболталась, но благодаря вилео сэкономил на эвакуаторе))) Здоровья и денег желаю!!!

[@ВалерийСмоляков-ь6т]

Большое спасибо, была такая проблема, сделал все как вы показали, неисправность побеждена, с уважением, Ваш подписчик)))

[@zamanbek8761]

Все видео в ютубе про "машина не заводится,стартер" посмотрел. Втягивающий при прямом замыканий искры раздает слабые и не дёргается, нет щелчка, аккумулятор заряжен, масса есть везде.Весь день страдал.И на последнем вздохе собирался уходит домой, и вдруг один дед сказал "че помочь?". Я подумал да я весь ютуб покапал, всё проверил, надо идти в на диагностику и в сто.Но рассказал что не заводится, всё проверил.Он сказал постучать молотком сам стартер попробовал? И свой молоток взял и два раза стукнул стартер как Пикасо и я покрутил ключ и вуаля.Оказывается надо спрашивать у людей.Может он прошёл этот путь.И он посоветовал менять щетки стартера.Кажется после мойки в стартер попал вода? Не Знаю.И он закрывает свой багажник откуда взял молоток, а там стартер лежит, оказывается он столкнулся такой проблемой недавно.Делитесь знаниями, пишите отзывы как решили проблемы.Это основа человечности.

[@АлександрТкач-щ8ш]

Огромное спасибо.вовремя посмотрел ваш ролик!! Такая же проблема случилась на моем Лансере 9 - приехал домой заглушил а утром не завел. Еще раз СПАСИБО!!!

[@55forest]

Огромнейшее спасибо! Перешёл на это видео по гиперссылке с видео другого про стартер.. Уже хотел сдаваться и ехать на сто... Пошевелил клемму и заработало! Пока работает))) чуть позже доделаю... По-любому в сервисе бы мой стартер помыли, поставили бы обратно отдали бы горелый и сказали вот вам контрактный типа

[@LEA_sakh]

Дай Бог тебе здоровья и долгих лет жизни, добрый ты человек! Я 3 месяца мучаюсь именно с такой проблемой на ниссан террано 3 поколения. Уже и аккум заменили (на следующее утро не завелась), реле и провод на прямую кинули. Машина ездила без нареканий. Начали по одному убирать: реле родное поставили - норм, провод сняли - норм. Неделю отъездила. Начали появляться пропуски при включении. Меня убедили, что это нормально. И в итоге я уехала "в глушь, в деревню" где нет связи и машина не завелась после нескольких часов езды. Благо был бустер. Только при его помощи машину удавалось воскресить. И за несколько часов машину удавалось завести только бусткром. Провод кинули опять напрямую. Машина простояла сутки и опять не заводится даже с проводом и с бустером😭 полезла искать как открыть крышку на коробке реле под капотом, а попала на ваше видео. Почему этого не случилось раньше?!

[@krollik8]

Для прокрутки стартера нужно- качественный минус на массу движка. Проверяется киданием провода с клеммы АКБ с минуса на корпус движка толстым проводом пару квадратов. Второе, если не помогло первое- кидаем плюс с АКБ на плюс стартера- кидаем напрямую ибо в родном проводе может быть обрыв внутри провода или потери сечения и соответствующий нагрев провода при попытке заводки. Ну и третье релюха должна щёлкать, но щелчки не факт что соединяют питалово. Ибо в релюхах отгорают контакты замыкающие и это нормальное явление ведь у них свой ресурс есть.

[@Goshanchik79]

Здравствуйте,как всегда красавчик,мне нравится что объясняешь людям,зачем ,как и почему,главное рассказываешь как и что можно сделать самому,так как сам не люблю когда в сервисах преувеличивают...

[@алмазгильфанов-ы8х]

Кашкай 2014. Постучал по клеммам стартера. Замыкал отвёрткой отдельно втягивающее и бендикс. И чудо произошло. Спасибо!

[@m.seregabadboy7930]

Всегда смотрю с интересом каждый ролик. Потому что сам Реновод-Дастеровод. Скилл в ремонте авто у вас очень высокий.

[@Dalnoboy1]

Нууу дастер не совсем рено - это румынская дача)

[@ДмитрийМариняк-ж3ч]

Я бы поставил коллекторную , медную . Во первых не ржавеет , во вторых не обгорает.

[@ДмитрийНиконов-я7б]

Лучшее решение данной проблемы! Спасибо! Лансер 9, щелчок и ничего, сделал как на видео, открутил, зачистил, поставил, запустил, все работает как надо!

[@ДеМо-п3д]

Спасибо за видео. Я знал про эту проблему и решал ее подтягиванием гайки, но теперь я избавлюсь от неё на всегда)!

[@norddriver2379]

Начались подобные проблемы на Ларгусе с К4М. Пробег 213 т.км. Заводится, но тяжело(как будто стартер спотыкается), хотя плюсовые температуры. АКБ Varta 74a/h 680A. Глянул сейчас через зеркало(очень неудобное место) - увидел точно такую же шпильку и гайку с клеммой на кабеле. Надо на яму и проделать необходимую работу, в полном соответствии с вашими рекомендациями. Спасибо за подсказку!)

[@ЭдВалеев]

Спасибо тебе мил человек, решил проблему с помощью вашего видосика, пусть Господь благославит тебя!

[@МихаилГорбунов-о3ч]

Спасибо за ваши видео ролики!!! И ремень грм и вот этот проводок сам всё сделал. Спасибо,молодцы.

[@РусланЗавгородний-я8о]

Спасибо большое за то что ваш канал существует , очень помогло чуть не побежал за новым стартером 😅💪💪👍

[@captnsnail1669]

Блин, пригодилось. Такая проблема выскочила на ниссан альмера g15, именно очень туго запускал ась. Ослабла эта гайка. Красавчики❤

[@ПропиковАнаварОмнадренович]

Парни спасибо вам за познавательные видосы, которые вы совмещаете с работой. У меня тоже были такие щелчки, обошлось зачисткой разъемов на самом аккумуляторе.

[@OdinOuts]

Спасибо за коммент, зачистка клемм аккумулятора помогла! )

[@арт555]

Даже так может быть??

[@ВремяПеремен-ф6л]

Коротко и ясно. Без лишних слов. Всегда смотрю без прокрутки, а это такая редкость при просмотре таких видео.

[@ВолодяНестеров-ъ7з]

20 минут про затяжку клемм.ну и коротко.

[@Скворечник_Скво]

Спасибо! Это будет первое, что я завтра проверю. Здоровья вам и хорошего настроения.

[@youaregamepro]

Спасибо большое, запрыгнул так же , пошевелил наощуп клемму, и запустил машину. Не пришлось тратиться на эвакуатор

[@ВалентинПогорелов-з5п]

Ребята спасибо вам огромное! Очень многому научился, БЛАГОДАРЯ ВАШИМ РОЛИКАМ! УДАЧИ ВАМ!

[@gudvin_maker]

Большое спасибо за материал, очень помогло. Особенно момент с шевелением жгута для разового запуска

[@АндрейИ-р1б]

Огромное спасибо, такая-же проблема на Ниссан Террано, мучелсья несколько часов пока ваше видео не увидел. 👍🤝

[@ВячеславЕлинов]

Спасибо за ролик. Думал аккумулятор сел, а он сел, но не критично. Но дело оказалось именно в этой клемме. Пошевелив этот провод дастер завёлся. Duster 2.0, механика (2016).

[@Rudenson]

Спасибо огромное, причина была именно в этом, сделал всё как вы и сэкономил кучу денег на эвакуаторе и сервисе! Машина рено каптур.

[@Alekcc]

Спасибо все сделал и все копейки обошлось. Подъемник, гараж и гайки. Все сам и за копейки, спасибо.

[@iston2]

Интересный человек и интересный рассказчик, я искал по этой теме ролик но для другой машины и не совсем с этой проблемой, но посмотрел всю историю до конца от того что и рассказываешь интересно и вообще видно что очень умный и позитивный человек))

[@den1s111]

еще может быть провод стартера прилипает к выхлопной системе, и происходит кз в блоке у акума, на к4м не редкая хрень..

[@TheObmennick2]

Лучший канал. У меня чуть инфаркт не случился, подтянули гайку и все ок! Процветания и мира вам!!!

[@baluchtin]

Подтяжка на время дает положительный результат, меняйте эти гайки и будет счастье

[@grygoriytymoshenko7878]

Спасибо большое. Ролик в тему. Жаль, что не было его раньше... уже пол года мучился.

[@Effekt_Solyarisa]

Ребята, человеческое вам спасибо, помогло. А я хотел уже стартер в ремонт.

[@village3278]

Простое решение, казалось бы , сложной задачи! Спасибо за видос! Ну а медную смазку на стартере между контактами я бы удалил, т.к. может создать доп. утечку напряжения, в худшем случае замыкание.

[@А.Григорьев-ь6б]

Правильно! Лучше диэлектриком обработать! Инногда помогает даже без замены гайки)

[@Александр-ю1ф1н]

Большое спасибо за ваш ролик. Сэкономил тыс 10р.вернули деньги за ранее купленный аккумулятор, сдал. И устранил не контакт на втягивающим. Спасибо.

[@БрендиКоньяков]

Спасибо. Рено Флюенс, сделал благодаря вашему видео, точный размер гайки прям в тему 👍 делал правда не сам, в сервисе, но приехал с гайкой и озвучил что мне нужно поменять 😊

[@ВладимирМокрецов-х1б]

огромное спасибо. Успехов Вам и вашей команде. Счастья добра и мира Вам.

[@TheNuke163]

Друзья, сейчас актуально в такие морозы данное видео, поделитесь им в соц сетях

[@stivapel1922]

Спасибо! Ролик очень помог. Я подозревал, что с напряжением на стартере есть проблема, но грешил на противоугонку.

[@LogDog1990]

Была такая фигня на Ларгусе. Ослаб или окислился контакт. Открутили, закрутили и все заверте... Хорошо, что в процессе прочитал как это лечится, а то в двух подряд сервисах предлагали стартер менять.

[@ANARXIST1989]

тоже столкнулся с такой проблемой, жаль видос раньше не посмотрел, на морозе ипался, ставил новый аккум, выяснив что не в нем дело, в итоге плюнул, завел с веревки и в сервис) Подтянули гайку эту, вроде стал заводиться на горячую, жду утра когда остынет, посмотреть на холодную...знал бы сразу про эту гайку,не мучался бы с аккумуляторами, но теперь хоть знаю что делать с гайкой если протяжка не поможет, спасибо)

[@panibyat62]

Мляя..у меня сегодня такое случилось, поехал на сервис...зарядили 10000 тенге за ремонт,запчасти отдельно. Залез на ваш канал,покачал клемму..и О Чудо !!! Просто подтянул,потом сделаю нормально. Спасибище Парни !!!

[@КорнейЧуйковский-ж5ъ]

Вчера столкнулся с такой проблемой в минус восемнадцать) спасибо за контент

[@НатальяЖ-р1к]

Спасибо, мне помогло завести Рено Сандеро степаей . Все симптомы были такие и сработало👍

[@ЕвгенийСороченков-л8т]

Спасибо за проделанную работу! Ваши видео уроки познавательные. Две недели назад точно так же решал проблему с клеммой на флюенс. Двигатель к4м. Спасибо вам!

[@artemfish76]

Тоже флюенс,не запускался?

[@Дмитрий-й3п9ц]

у меня месяц назад тоже самое было только на рено каптюре 2.0 полный привод на механике 2018г.в. пробег 61000. и одновременно с эти когда завели с толкача задымил генератор. Отвезли к дилеру на эвакуаторе который предоставило компания рено бесплатно. В итоге поменяли генератор и почистили клемы на стартере по гарантии.Как сказал мастер приемщик в компании рено не поверили что одновременно сгорел генератор и окислились клемы на стартере. А да конца гарантии оставалось полтора месяца.

[@gooriy]

Спасибо, тебе дорогой мой человек! Очень выручил! Избавил от эвакуатора, помог послать разводок сервисов. Итог: поболтал ножками и 1000р сервису. Логан 2 к4м акпп

[@ДмитрийПоляков-п4й]

Экстренный запуск очень помог!!! Спасибо!!!

[@m.seregabadboy7930]

После слов: "Не дай бог, что-то с карданом случится", я начал чесать репу. Представил как ломается крестовина на хорошей скорости, это жесть конечно, даже если нет столько защит.

[@ДмитрийДонцов-л8р]

Такая же проблема появилась, тоже 2017г.в.2.0 объём, но только на механике и уже два раза толкали. Спасибо, теперь попробую устранить сию проблему.

[@ИльнарСатигалин]

Спасибо большое мужики, уже думал щеткам пиздец на стартере, решил на удачу воспользоваться вашим методом и вуаля, обнял поднял с новым годом товарищи автолюбители

[@Игорь-щ7ц2е]

После просмотра, все чаще возникает желание приехать и обслужить свой рено логан именно у вас ( живу в регионе где 45 - 50 нормальная зимняя температура). Будьте всегда на позитиве, приятно смотреть.

[@Vitaliy_Gushchin]

Всё очень просто!👍 Наука о КОНТАКТАХ!!! 🔩Так меня учили ещё 50 лет назад. Ни чего не меняется в этом мире 😀

[@ОлегПудиков]

Без сомнения лучший канал про авторемонт!

[@Сергей-ю4о9х]

Добрый день. Все как в ролике. Дастер 2019 2.0л. Обслуживаю машину у вас. Сегодня запишусь на ремонт.

[@Mrrtoipty]

Видео полезное. 👍 Ещё лайф хак, если стартер щелкает и не крутит из за этой клеммы, а эвакуатор далеко например, можно пощелкать пытаясь завести , шанс есть. У меня с 10 раза прокрутил стартер и машина завелась, и GO в сервис.

[@ЮСТАС-и5с]

сегодня точно так же на Ларгус к4м щёлкать начал, снял поддон подтянул гайки ,и поехал дальше 🤣👍

[@asylbekasylbek3477]

ОГРОМНОЕ СПАСИБО ВАМ РЕБЯТА !!!!!!

[@Erlanboy-gc7ms]

Благодарю за видео мужики 👍👍 , сегодня такая же проблема была потом видео посмотрел и сделал так же только я гайку поменял на всякий случай и завелась машина

[@AlexKolrabi]

Да, была проблема на Каптюре у жены типо этого, машина на гарантии была, ездили к официалам, дело было не в этом, но сразу проверили эту гайку.

[@КотяканашПантера]

В Канаде и Америке нет французских машин, но у меня Киа Сорренто 3.5 , и такая же проблема. Спасибо за подсказку , пойду делать

[@SergeyZhuravlev77]

Дастер 19 года пробег 44 т на механике, столкнулся с той же проблемой. Спасибо

[@ХабибуллоХасанов-б8д]

Огромное спасибо за видео мануалы по реношки. Почти всегда выручает. Сегодня с помощью данного ролика починил свою "игрушку" каптур, все получилось! Посмотрев ролик до конца возник вопрос. Насколько оправдана обработка медной смазккой методом распиления зоны постоянного + с переходом в корпус стартера (т. е масса)? Не приводит ли такая процедура к короткому замыкание, или утечки тока?

[@ВладимирСолдатов-ф2ф]

Огонь, супер, то что нужно! Отдельный респект за "Болтаем ножками"!))))

[@НоваКвартира-д7ю]

Добрый день ребят. Старо как мир, только с финтиклюшками фальцовочными. (было на Nissan Sunny, сейчас на KIA Sorento 2006 вылезло), Спасибо за наглядное пособие. Успехов вам.

[@ПетрБольшаков-о1х]

у меня рено каптур,через верх как вы показываете не смог подлезть,это просто не возможно,место нет.лежа на земле есть возможность подтянуть гайку. Спасибо за подсказку,помогло!

[@АлексейОвчинников-у6з]

уже не первый раз прибегаю к помощи этого канала, ЛАЙК

[@sema78as]

Реально на Логане 300К пробег был ни разу к стартеру вопросов не было, на Флюенсе в 150К вылезла болячка. Спасибо за наглядную информацию.