Плак можно во впуск, проверено. Индикатор будет очень полезен для старых дизелей, на моем черном пассате можно тоже отрепетировать
@INT_RAZКүн бұрын
Спасибо большое за совет,купил лавр,возьму и плак,сделаем своеобразный эксперимент.
@ruslanabu1970Күн бұрын
Смотрю золотые ручки чешутся😊
@INT_RAZКүн бұрын
@@ruslanabu1970 Норм,без дела скучно,жаль времени не хватает на все.
@БоряЛимбергКүн бұрын
Говорил этот движок поменяеш ,но всетоки ты решил его расшевелить😊
@INT_RAZ23 сағат бұрын
Да,хочу запустить очень интересно стало,проведем несколько экспериментов заодно.
@шалтайбалтай-е2юКүн бұрын
Моментоскоп-точный прибор.
@INT_RAZКүн бұрын
Понятно,не,не слышал,у нас на поселке такого нет)
@daltagerКүн бұрын
Всё время на слух ставил в корчвагене
@INT_RAZКүн бұрын
Я тоже,вот решил по науке поэкспериментировать, интересно.
@гренифродКүн бұрын
1.6 и 1.9 VW моторы хорошие но с прямым впрыском! Форкамерники всегда хуже запускаются, даже если одна свеча накала здохла уже морока, да головки трескаются где форкамера😢 у меня 1.9 ААН с мех тнвд без свечей даже в минус с пол тыка, и мерсовский мотор ваш тоже форкамерный😢, так что ставте 1.9тди с прямым впрыском + мех. тнвд от фиат дукато 2,5тд и будет вам счастье!
@INT_RAZКүн бұрын
@@гренифрод Согласен,но мне по душе Мерседесы,хоть и тяжковаты на заводку,но зато неубиваемый трактор.
@igorovcharov742414 сағат бұрын
всё равно на ворованной солярке будет чернить выхлоп! 🙂
@INT_RAZ11 сағат бұрын
@@igorovcharov7424 Что к чему,не понятно,ну да ладно)))
@ПавелБевзо-м1нКүн бұрын
Свечи нужно отключать после того как двигатель запустится
@INT_RAZКүн бұрын
@@ПавелБевзо-м1н Вот это поворот, спасибо большое что написали)
@citysmarttvcitysmarttv-lw6okКүн бұрын
Вы не верите в магическую силу синей изоленты??? Тот кто не верит в синюю изоленту никогда не запустят дизель!!!
@INT_RAZКүн бұрын
Верю,закончилась синяя,взял черную эффект не тот однозначно)
@ВасяКоробейкоКүн бұрын
Без колектора трудно дизель заводить, там както обратный заслс имеет место быть , все греют воздушный коллектор а старики дизилисты грели выхлопной затем воздушный так же я завожу с пол тыка если буду обьяснять получмтся ночной горшок , 😂
@INT_RAZКүн бұрын
@@ВасяКоробейко Это понятно,коллектор был установлен,но положительного результата не дало...пока.
@ВасяКоробейкоКүн бұрын
Ничего , лиха беда начало !! 😂 заведеш , ты мужик настырный!!😂
@INT_RAZКүн бұрын
@ВасяКоробейко Вариантов у него нет,мне уже очень интересно самому)
@ВиталийКудрявцев-щ3тКүн бұрын
На дизеле детонация, а зажигание на бензиновых двигателях...
@INT_RAZКүн бұрын
Понятно, спасибо за информацию,мы люди простые,говорим по народному)
@гренифродКүн бұрын
Что за бред? какая детонация? В ТНВД даже есть механизм автоматического опережения зажигания
@INT_RAZКүн бұрын
@гренифрод Да,это из разряда лишь бы ляпнуть,но повеселится можно)
@ВиталийКудрявцев-щ3тКүн бұрын
@@гренифрод Коррекция момента впрыска...
@гренифродКүн бұрын
@@ВиталийКудрявцев-щ3т ну впрыск в итоге зажигается попадая в камеру сгорания, где уже сжатый и раскаленный поршнем воздух