Это что за новый вид испытания? Щас наверное на заводах так и испытывают, а они потом разваливаются на дорогах. Ужас.
@vadimgutsulАй бұрын
По дорогам на машине надо,а не так по детски...никаких динамических нагрузок😂
@Vovan252Ай бұрын
20 лет назад также на конной телеге кирпичь возил по штучно укладывал две тонны. Так вот если судить по тому как вы испытываете ваш прицеп на уровне конной тачки. А вы продаете его для авто.
@dzhambulatshixamirov7432Ай бұрын
Интересное сравнение. Раз выдержали бруски и рейки из дерево на поддоне, то прицеп прямую нагрузку из железа не выдержит, что ли?
@user-wl3en5hj1f27 күн бұрын
Так в древнем мире колесницы испытывали. У убогих до сих пор так))))))
@_V.Borisov10 ай бұрын
У этого прицепа должны быть свои тормоза и он годится для авто весом не меньше 2-х тонн, иначе какую-нибудь пузотёрку он размажет об столб или отбойник, если что.
@ren4ikopa4ki34Ай бұрын
Ну если выехал из цеха уже хорошо 👍. А дальше та. На дороге видно будет
@user-yn2gw9dg6yКүн бұрын
Куб бетона весит 2,5 тонны. А здесь я вижу примерно треть куба, что и составит разрешонные 750 кг. И сзади видно как прогнулась балка поперечная. Мой свайный блок бетонный весит тонну размером 0,35 на 0,35 на 2,5 А тут я полагаю он же только по метру. Давайте скалькулируем : пусть будет размер двух блоков 1,2 х 0,8 х 0,4
@Baqen83Күн бұрын
@@user-yn2gw9dg6y Это литые железные кубики
@user-wc5ig3eu3u12 күн бұрын
Здравствуйте , Если на него нагрузить 2 тонны, то какое опорно поворотное колесо для него нужно искать? вывезет ли вообще какое либо?
@user-py8li9uq5v8 ай бұрын
Самокат такую не потянет😂
@user-dc9ft6wb7l10 күн бұрын
да это херня. по поселковым дорогам прогнать и до дачи . это тогда проверка
@user-wq8go8nz5j Жыл бұрын
Рессоры сколько листов?
@user-ck8pq2ro7d8 ай бұрын
Добрый день как он называется и где его моно купить спасибо.
@Baqen838 ай бұрын
Экспедиция КРМЗ Краснокамский РМЗ
@user-ei3wc9ww6f Жыл бұрын
Возить груза по 2 тонны, он развалится
@Baqen83 Жыл бұрын
А ты возьми и попробуй
@YarTraktor Жыл бұрын
Не знаю что за производство, но так не испытывают. Надо с грузом поездить по разным типам грунта. То что на него погрузили и руками потолкали это ни о чем. У меня мзса двухосный вспотел от перевозки минитрактора весом 1тонна. Пришлось переваривать и усиливать его весь.
@user-im7be1ym2g2 жыл бұрын
И стоит как поддержаная машина
@Baqen832 жыл бұрын
Как говорится - на каждое предложение свой спрос!
@Dim00nn Жыл бұрын
Ребята я летом по 1300кг песка вожу на одноосном прицепе лакер, а 2 тонны даже не испытание для 2 осей
@user-cj8wn8rs3t10 ай бұрын
На мотоблоке в прицепе для мотоблока 1600кг вез и ось согнулась на кочке,но прицеп без омартизацыи был.
@user-xi6ux5oc2g10 ай бұрын
Сли эту бандуру загрузить и разогнать, она не дас машине остановиться
@infernus-auto-moto6 ай бұрын
Я на LX570 вез на прицепе, не имеющем тормозов, 2.5 тонны. Поэтому разрушен миф сразу о 2 зайцах. 1. Что лексус не тормозит. Он тормозит еще как. 2. Что прицеп без тормозов с 2.5 тоннами груза не даст машине остановиться. Лексус под 3 тонны массой и прицепом 3 тонны сзади с легкостью разгонялся до 100 км/ч за 8.5 секунд, так же легко тормозил своими тормозами. Так что, все ограничения лишь в голове людей. Боятся ездить гружеными. Просто надо возить грузы не на бузотёрке, а на мощном внедорожнике.
@ma5052410 ай бұрын
И что это за испытания 🤦
@Li-ji1vz3 ай бұрын
Да нет там 2 тонн, куб бетона весит 1800 кг
@Baqen833 ай бұрын
Это металл литой
@user-eu1gq3lj8s Жыл бұрын
Зачем на снегу тестировать??? На асфальт и на разворот.....