Прицеп-капля TravelCamper

Знакомство с производством мини-кемперов в Москве.
Сайт компании: travelcamper.ru/
Прицеп-капля TravelCamper - сделано в России.
Наш сайт с эксклюзивными обзорами и статьями про автодома obzoravtodomov.ru/
Экскурсия по фабрике Мини-Кемперов в Москве. Знакомство с этапами производства
ЕЩЕ ОБЗОРЫ АВТОДОМОВ:
1. Автодома российского производства на выставке "Поехали 2023 - • Все автодома на выстав...
2. Автодом длиной 6 метров со всеми удобствами и посудомойкой - • Автодом с отличной душ...
3. Автодом альковного класса на семью по привлекательной цене - • Автодом длиной всего 6...
4. Автодом на базе ГАЗ-66 - • Автодом на ГАЗ-66 1981...
5. Автодом на всю семью и на круглый год в наличии в Москве - • Смотрим огромный зимни...
/
Наш телеграм с интересными новинками и анонсами - t.me/obzoravtodomov
ДЗЕН «Автодом и Дом на колесах» - dzen.ru/avtodoma
ДЗЕН «Любовь, автодом и рок-н-ролл» dzen.ru/lovevanlife
/
Подписаться на канал - clck.ru/36ysqW
///
Получить бесплатную консультацию по выбору и покупке автодома: [phone] (whats app, telegram)
Статьи и обзоры на нашем сайте: obzoravtodomov.ru
Новости проекта в телеграм канале t.me/obzoravtodomov
Статьи и обзоры на Дзене dzen.ru/avtodoma

[@VyehaliMy]

Полина молодец! Знаю ее лично, как творческого профессионала! Желаю много новых идей и продаж!!

[@tymuroren]

Хочется караван с санузлом и кухней под крышей

[@VyehaliMy]

Вперед!)

[@lookoutbbb3221]

Любой продукт имеет жизненный цикл: внедрение, рост, зрелость, спад. Рано или поздно будет новый продукт. Будем ждать, что это будет рост в габаритах: с туалетом, душем и в полный рост)))

[@olegp4277]

И в чём проблема? Миллиард таких караванов на рынке

[@lookoutbbb3221]

Существует экономика. У неё есть законы. Так вот один из них: Готовность платить (WTP) - это максимальная цена, которую покупатель готов заплатить за продукт или услугу. Она представляет собой точку, где встречаются желание покупателя заплатить определенную сумму и готовность продавца продать товар/услугу за эту сумму. Если ребята работают, продают, значит это кому-то нужно! И покупатель считает стоимость разумной... Если кто-то считает, что это дорого, то ищет себе прицеп за 100 тысяч, покупает чертежи за 5-20 тысяч, покупает материалов на 200 тысяч и делает самостоятельно 3-4 месяца будку для прицепа. Бюджет - 300-400 тысяч и все готово! Скромно и со вкусом. На Авито таких самоделок хватает.

[@lookoutbbb3221]

Классное производство! Респект людям, сумевшим такое организовать и развивать. Кажется, что производство дошло до уровня, когда можно делать полноростовые кемперы типа Адриа (Шпиц, Лиса и т.д.). Будем ждать от вас расширения линейки! Вопрос: а зачем светильники на уровне подушки? Это же очень неудобно и немного небезопасно. А чем снаружи защищается фанера? От влаги через соединения и трещины не станет разбухать?

[@travelcamper_ru]

Спасибо за обратную связь. Полноразмерные производство не рассматриваем на данный момент и в ближайшей перспективе по причине оценки рынка. Все стыки надёжно соединены и прогерметизированы изнутри. Внешнее покрытие - армированный стеклопластик.

[@onlyr0ck378]

Успеха и удачи в производстве! Клево!

[@user-dd7ve3if4e]

Здравствуйте. У нас в Казахстане в городе Алма Ате тоже есть производство прицепов-капель

[@user-ex2iw1mv4c]

У меня у одного "День сурка"?!

[@travelcamper_ru]

Вы правы 😘

[@AlexeyVolkov93]

750 к. Мне одному кажется это дико? Напомню, за каплю!

[@travelcamper_ru]

Здравствуйте, не дико) Средняя стоимость сейчас от 500 000 до 1500000, относительно коллег, мы в среднем ценовом сегменте, расширенная базовая комплектация - 529 000 р.

[@VyehaliMy]

А что сейчас не дико… в наше время. В Анапу на троих за 250к на 10 дней съездить))) не дико?)

[@AlexeyVolkov93]

@@VyehaliMy да это жесть просто! Как так можно жить? Я не понимаю🤷

[@user-vv8er3bp8u]

За фанерный кемпер 750?

[@travelcamper_ru]

Здравствуйте, с доп опциями, расширенная базовая комплектация этой модели - 529 000 р.

[@olegp4277]

Сделаете лучше и дешевле?

[@kosmich87]

Классный кемпер. Выглядет качественно. А какая нагрузка на шар с/без переднего рундука?

[@travelcamper_ru]

Здравствуйте, с передним рундуком у YOLO 45 кг.

[@user-sj5zn2ty5b]

У нас полноценный прицеп-дача, и я ни как не могу понять, и принять для себя каплю!, может потому, что у нас полноценный трейлер?, сделать в рост человека, может быть это лучший вариант будет?

[@OlegNaFure]

🤝🤝👍👍👍👍👍👍👍

[@bearbeer69]

Саше пришлось в этот раз мало говорить

[@travelcamper_ru]

Планировалось наоборот. Я, вообще, не должна была быть в кадре )

[@bearbeer69]

@@travelcamper_ru Узнаю себя и свою жену😅

[@travelcamper_ru]

@@bearbeer69 Не знаю, о чем вы, но для меня было полной неожиданностью, что я буду в кадре. Не скажу, что приятной неожиданностью.

[@bearbeer69]

@@travelcamper_ru своим появлением вы украсили видео, так что нет причины переживать по этому поводу

[@Ibragim-89...]

Ну что можно сказать?! Конечно некоторые моменты мне не понравились! Например я не умею готовить,и мне не нужна кухня! А можно будет сделать без кухни? Чтобы ни чего не открывалось! И сколько это будет стоить примерно?

[@travelcamper_ru]

Здравствуйте, это будут новые чертежи, новая технологическая карта сборки, новые раскрои на ЧПУ и новая тех документация. У нас серийное производство, модели две: эта стандартных габаритов YOLO и увеличенных Big Daddy. Именно в таком виде + любые необходимые доп опции.

[@Ibragim-89...]

@@travelcamper_ru Всё понял спасибо!👍😉

[@olegp4277]

​@@travelcamper_ruпроще научиться готовить 😅

[@user-nn7id6vj7i]

Вот будешь жарить и слеса медведь выйдет на запах Почему доп оп опцию кухню палаткой незакроете

[@travelcamper_ru]

Это доп опция.) Не везде в России медведи)

[@user-qc2sd1nw9d]

На полусогнатых кому они нужны

[@travelcamper_ru]

Нужны) У каждого типа автодома есть и плюсы и минусы. Их много разных: кемперы, караваны, кастенвагены, модули на пикапы, альковные и т.д. Внутри сегмента они тоже отличаются. Кемперы обычно покупают по причине мобильности, лёгкого веса, проходимости, внедорожности, в общем, для отдыха в тех местах, куда с караваном не всегда доедешь. + у всех разные тягачи. А он лёгкий. Мужчины из Сибири и Дальнего Востока берут. Кто для семейного отдыха, берут нашу вторую модель Big Daddy.

[@ayau4751]

Хм... А много в РФ тягачей которые полноразмерник утянут? Про цену не говорю.

[@OlegNaFure]

Торговали ....Веселились....Посчитали...Прослезились.... За 750 можно бу европу взять с туалетом и душем....

[@ObzorAvtodomov]

Наверное 90х -20х годов, гнилое уже и требующие глубокой модернизации чтобы не развалилось в первом отпуске. А так да

[@lukeskywalker6954]

@@ObzorAvtodomov нет саш, есть достойные варианты и их полно в районе 700-800 начала 2000х и душ и туалет и кухня внутри, что в непогоду плюс. я понимаю, что тут новое, плюс качество сборки, выдержит 10 баллов тряску))). но часто именно туалет и кухня внутри решает!

[@-legion-8827]

@@lukeskywalker6954за 700-800 хлам один. Более-менее живое начинается лямдвести к сожалению. А так, конечно санузел решает.

[@lukeskywalker6954]

@@-legion-8827 нет, бывает.

[@VyehaliMy]

Дайте посмотреть такой прицеп за 700 в хорошем состоянии)) свой 2005 года продал в прошлом году за 1,1млн. Но с ним еще работать и работать..

[@user-vl9ud1bt2s]

Ужас, москитки и шторки допопция.

[@travelcamper_ru]

Некоторые супруги заказчиков предпочитают их сшить для дизайна самостоятельно. Не будем же мы в каждом случае их вычитать из стоимости базовой комплектации. Спасибо за понимание. 🤝

[@user-vl9ud1bt2s]

@@travelcamper_ru да в любом импортном кемпере москитки в базе. Это норма. А здесь это бред. Как и сумма за эту повозку.

[@travelcamper_ru]

@@user-vl9ud1bt2s Никакой проблемы добавить москитку к базовой комплектации нет, это просто сложение чисел. По рынку мы находимся в среднем ценовом сегменте. А по соотношению цена-качество выигрываем.