После переделки,прицеп прошел около 10000км,отчет тут • Прицеп МЗСА 3.5/1,5м о...
Пікірлер: 501
@gipercock7 жыл бұрын
Спасибо за видео! этот хлам чуть не заказал! Реально спасли!
@dima76927 жыл бұрын
а что приобрели?
@gipercock7 жыл бұрын
Тормознули, с кумом думаем идею сварить самим двухосник , но пока идея .
@dima76927 жыл бұрын
ну где заказать ось и всяк приблуды,я вам подскажу)))
@Mr.Bloh-AIS895 жыл бұрын
Свариш сам, ни зарегистрируешь. В России это беда.
@olegs26074 жыл бұрын
@@Mr.Bloh-AIS89 Зарегистрируешь. Но только по цене получится дороже купленного, потому что детали придется покупать в магазинах, а это в три дорого. Технология получается вот какая. покупаешь готовый, регистрируешь, переделываешь по уму.
@ILexSuS7 жыл бұрын
отличный обзор, хотел брать прицеп, теперь буду знать на что смотреть.
@user-rg1rv6mb2l5 жыл бұрын
Зато все легально, и документы и номера можно получить ! А захочешь сам сделать прицеп , то на дорогу с ним нельзя !!)) Страна абсурда и бюрократии...
@user-xj3yo7hm8b4 жыл бұрын
Тебе лайк за Грудинина.
@user-cv4ve8cv1r5 жыл бұрын
Спасибо за видио, хотел купить МЗСА, теперь точно пройду мимо!
@__-mh7tm5 жыл бұрын
Молодец!!!! Спасибо за ролик!!!! Уважуха тебе!!!!!
@user-pc9fg3ku6v6 жыл бұрын
Спасибо Диману за видео. Даже имея инженерное образование не сразу обращаешь внимание на такие ньюансы. Специалистом становишься , по неволе, в последствии. Так как приходится задуматься , что не так с прицепом. А ты просто МОЛОДЕЦ. Понял причины и еще и видео выложил для людей. БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!
@dima76926 жыл бұрын
)))
@ironcrot80257 жыл бұрын
Спасибо за видео, буду думать о покупке другого прицепа
@user-gh6xr9nn1k4 жыл бұрын
А я думал с курганцем лоханулся) Сорвал резьбы на ступице, при замене колеса на левой стороне, пришлось перетачивать и заменить болты. Ржавчинки на цинке местами тоже присутствуют. Покраска рамы тоже местами стоит желать лучшего. На качество электрики я закрыл глаза, думаю что порвется проводка и все придется переделывать. В целом же картина у меня не такая страшная как у автора этого видео.
@user-pt9fk7ri8l4 жыл бұрын
Они все такие+-
@user-ht1vi4qq5d7 жыл бұрын
Зато цены гнут хорошие.
@dima76927 жыл бұрын
согласен
@rddivrddiv63533 жыл бұрын
Зачётный обзор. Конструировало новое поколение! О Механике не знает никто из производителей. Хочу назад, в СССР
@user-zw8wp3ny6x5 жыл бұрын
Присматривал себе МЗСА. Решил углубиться в тему, посмотреть видео и правильно сделал ) Спасибо!
@user-hb7jg6ib2t7 жыл бұрын
Отвечает завод за свой продукт,после такого обзора мне становиться не по себе.Сколько потенциальных покупателей себе отважили. Я,тоже приобрел таккое чудо техники,буду считать сколько и чего мне придеться покупать чтобы довести до ума.Спасибо огромное за такой обзор.г.Тихвин
@user-fu8nf5jq8t5 жыл бұрын
Спасибо,чуть было не повелся на это чудо.Буду искать ,что -то другое !
@PioneerDigger4 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@user-sc5bv4wb5t5 жыл бұрын
Спасибо автору. Собрался ехать через 10 дней покупать длинной 3.08 в Красноярске и загрузить сразу брусом. Теперь задумался.
@user-qx8sm3it5y3 жыл бұрын
Спасибо ! Открыл глаза.
@beekeeperDV5 жыл бұрын
Спасибо, за видос, я только что заявку кинул мзса.
@user-ec3br6jo6m5 жыл бұрын
Спасибо, чуть не взял
@user-gn8eo9qc1s3 жыл бұрын
Мучился с выбором, спасибо за обзор буду брать Саранский. Спасибо за совет.
@user-tz9tw7jw4c3 жыл бұрын
СПАСИБО ДРУГ,Я В ДОЛГУ ПЕРЕД ТОБОЙ 😇
@autohvost7835 жыл бұрын
Вот о чем давно хочу сказать, но на своем канале это как-то выглядело бы не уместно. Вот те, кто ставит палец вниз. Не поленитесь, опишите пожалуйста почему и что Вам именно не понравилось. Человек старался, снимал ролик, хотел донести до зрителя объективную информацию, чтобы каждый видел что его ждет, чем каждый может для себя пренебречь при выборе прицепа, а что для него действительно важно. Да, автор не профессиональный оператор, задачи которые он перед собой ставил вовсе не художественный сюжет данного ролика, это если вы ставите "Не нравится" основываясь на качестве съемки. Ну а уж если вам что-то кажется не справедливым и вы поэтому поставили негативную отметку, то дополните её комментарием. А то вот так вот смотришь некоторые ролики и честно не понятно за что такие оценки ставят? От обиды за то что у вас такой же прицеп? Силой не возьму из-под тишка г...ом измажу? Ведь конечный результат-то , на мой взгляд, улучшение качества производимой продукции не только у данного, но и у всех производителей. Ведь посмотрев хотя бы даже этот ролик, вы навреняка при выборе прицепа будете смотреть на аналогичные узлы и детали у другого производителя. Или я не прав?
@dima76925 жыл бұрын
Спасибо
@TheRusTEAM5 жыл бұрын
А что тут говорить такое ощущение что школьники собирают,все элементарно надежная фурнитура крепления и т.д. герметичные соединения электропроводки,не можете нормальное железо поставить что бы не ржавело, красьте их антигравием или раптором, не самолет же собрать,много тут не требуеться,это не машина и не сложное техническое средство,все банально просто - удешевление конструкции себестоимости лишь бы набить себе карман производителю вот и вся политика
@user-uw8fs8fd2q5 жыл бұрын
Самые лучшие прицепы это экспедиция вот уж где реально продумали все узлы
@user-ih2sr8rc1m5 жыл бұрын
Правы. Я бы про свои прицепы тоже хотел услышать отзывы владельцев. Причем желательно критику конструктивную - качество только вырастет.
@jamoliddinnasriddinov63554 жыл бұрын
Спасибо за видео
@nikitasmekhov16915 жыл бұрын
ППЦ! МЗСА шаровики, халтурщики, хапуги! Прекрасно понимают, что контингент приобретающий прицепы в основном дачники. Народ не богатый. Как ска можно драть деньги с работяг за такое гомнище?! Позор вам и вечное банкротство!
@user-qc3dl9qg7h4 жыл бұрын
Я бы его и сам сварил в 3 раза дешевле, да вот проблема VIN сварить не могу)))
@user-bh6of1rq2o3 жыл бұрын
@@user-qc3dl9qg7h сейчас уже вин с документами отдельно за 10к можно купить на авито ))
@user-il5if1op4q6 жыл бұрын
был прицэп польский годов 80х весь оцинкован так до сих пор ездит у людей жив здоров и не ржавый ходовку делают и резина все заботы
@user-jl5zb1ui9y2 жыл бұрын
Спасибо за честный отзыв!
@laim74015 жыл бұрын
Спасибо за обзор .буду брать другой
@user-tz9tw7jw4c3 жыл бұрын
НУ КРАСАВА👍ХОРОШО ЧТО Я ВИДОС ПРОСМОТРЕЛ,А ТО УЖЕ УВЕРЕННО РЕШИЛ КУПИТЬ МЗСА,СЛАВА БОГУ НАШЁЛ ПОЛЕЗНЫЙ РОЛИК И ПО ТЕМЕ
@user-pb8cn1it3w5 жыл бұрын
Два года эксплуатирую 817711, проблем нет. Возил около куба досок естественной влажности, выдержал на ура, причем 6 ти метровых, сильно выступающих за трех метровый прицеп и ничего никуда не повело. Покупал в Питере, цена качество норм.
@user-cc6qt1hc4s4 жыл бұрын
С такой развесовкой очень опасно ездить выкинет на встречку,я сам как то нагрузил назад и ехал очень медленно,еле удержал чуть не въеб...ся
@user-je6yx1xk9l4 жыл бұрын
А я остановил свой выбор на мзса, теперь передумал, спасибо за саморезы завод и тебе человек.
@miniexcavatorspb2 жыл бұрын
Спасибо большое за видео. Тоже хотел заказывать этот хлам
@66gr2 жыл бұрын
Ну а какой не хлам? Что выбрали?
@user-cb4bf2ez1m5 жыл бұрын
Мой прицеп с 2008 года собран был гораздо качественней, решил поменять на новый сейчас буду думать какой брать.
@user-kb1tp4ld4y6 жыл бұрын
Все замечания по делу,молодец.Благодарю за это видео,хотел брать у них,теперь без вариантов...
@dima76926 жыл бұрын
Если такой,потом нать руки прикладывать,чтоб был надежным,ну и средства!пока пробег 10000 примерно,претензий нет,нооо пришлось над ним поколдовать)))
@Do_bro_zhelatel5 жыл бұрын
И прицепы и авто слабые. Цены крепкие.
@user-dw8sz9tr4y5 жыл бұрын
Обзор супер
@user-zx8xe9ho5g7 жыл бұрын
Пользуюсь 11 лет прицепом мзса, все отлично, нечего не дала с ним
@user-vh3ex1bv6i3 жыл бұрын
В том то и дело 11 лет, сейчас качество совсем другое экономят на всем!!!
@user-fy8tg4po4n4 жыл бұрын
спасибо товарищ за подсказку, ищу двухосный прицеп, какой фирмы лучше будет? что скажешь об прицепе ,, экспедиция,, ?
@user-iy6pw5bj5x4 жыл бұрын
Хорошо что я купил воронежский!) он хоть 26 стоил!)
@URALJAPCAR7 жыл бұрын
Пока пипл хавает такое, качества не будет!!! Может наступят времена качества, но наверно не при нашей жизни.
@dima76927 жыл бұрын
Верно и метко,подмечено
@user-iu4iz2gz6e5 жыл бұрын
Тоже хотел такой взять ну их нафиг😱😱😱
@ahnenerbe19236 жыл бұрын
Видео познавательное,благодарю.Знаю не понаслышке,брал у друзей разные модели этого производителя для разовых перевозок.Не понравились,хлипкие и требуют серьёзных доработок.Хотя,в такие нюансы как автор видео не влезал.Теперь всё предельно понятно.Ну его нахуй.Решил брал Саранск ССТ-09 на 15 катках.
@user-ms7uc4jm4z5 жыл бұрын
Да ССТ прицепы самые лучшие! У самого такой! Уже 3ий !! год и ему хоть бы хны)
@egorlampochkin51885 жыл бұрын
Да им покер на все, главное прицепы берите.
@user-ih2cm4xm1x2 жыл бұрын
Надо возраждать то отечественное производство, которое было в советское время! Спасибо за профессиональный обзор!
@dima76922 жыл бұрын
Да
@user-ll2dn8hs6t10 ай бұрын
Надеюсь не возобновят то производство. Кошмар просто и отсутствие запчастей
@vugar8777 жыл бұрын
усиленный борта конечно супер бегу за прицепом)))
@dima76927 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/sKPboWawiLumiqs
@user-vq3ug6mr5d5 жыл бұрын
Спасибо за видео. Теперь знаю какой прицеп не покупать.
@user-ob3ts8sm4s Жыл бұрын
А лучшего этого прицепа нет.
@Baykeruga5 жыл бұрын
В топ^
@kuksrus615 жыл бұрын
Спасибо за видео!!! После этого видео часть косяков они исправили, сам с частью косяков столкнулся((
@dima76925 жыл бұрын
Дак описалб,что испоавили что есть в данный момент,а то как то тут мне доказывали о прекрасности и идиальности мзса
@kuksrus615 жыл бұрын
Вместо шурупов крепления настила стали устанавливать резьбовой винт, габаритные огни стали диодные. На этом и всё 🤣
@dima76925 жыл бұрын
😂сильно.ну уже прогресс,лет через десять мож еще сто изменят☝️😀
@HARDZEI6 жыл бұрын
по толку все сказал,,,поддерживаю,,,дилер берет брак а выдает как новое
@dima76926 жыл бұрын
многим дилерам,пок че продать,взяли,сляпали,продали,деньги на кармане.они и морочаться не будут,чтот исправить.этиж дилеры берут не механиков с руками,а часто мастеров на все руки)))из какого нить муркистана,которым глубоко пок,че они делают и как,им важен обьем,а не качество,а дилеру больший обьем собранног,но за теж деньги.долго они пользовались сложившимся устоем людей,что типа прицеп и прицеп,ломаться нечему,типа не машина.а оказалося зазря.но население наелось уже консервными банками,всетаки в этом сегменте,народ начал потихоньку понимать и разбираться,что радует.)))
@HARDZEI6 жыл бұрын
согласен
@HARDZEI6 жыл бұрын
я болты как то покупал,,, спрашиваю какая твердость и марка стали,,, посмеялся и сказал болты хорошие ,,я смог поцарапать ногтями своими эти болты , удачи тебе, подписался
@Gromov854 жыл бұрын
Спасибо за смелый отзыв. Непросто признать ошибку покупки. Обычно нахваливают. Мзса вчера смотрел именно такой же. Внешне печальный, особенно рамка тента. Там просто кисточкой покрашенные железки гремящие. Также удивило что на заднем борту короткая фанера.. Смотрел 25.06.20 в Краснодаре. 67тр с тентом
@dima76924 жыл бұрын
)))
@kuraew20095 жыл бұрын
Большое спасибо за видео, прямые руки и хорошую голову. Реально хотел брать МЗСА - повелся на усиленную конструкцию и большие колеса на 16-х дисках. Теперь буду смотреть в сторону курганского Крепыша. Это не реклама, так как даже в живую его не видел, это пока мысли вслух.
@AirShip16rus5 жыл бұрын
Приглядись лучше к Экспедиции. На сегодняшний день пожалуй лучшее что есть на российском рынке.
@user-zm4ok2rx6c4 жыл бұрын
10 лет эксплуатирую прицеп мзса 2500х1200 ни каких проблем чево только на нем не перевозил только в этом году поменял ступичные подшбники ну и раз в пару лет меняешь розетку с вилкой.
@100CHERTEY5 жыл бұрын
Не забивайте себе голову, берите и пользуйтесь, владею более 10лет короткой моделью, вожу часто по 800-1000кг песка, металла, камни, мото технику, снегоходы, реально неубиваемый прицеп, недавно поменял только фанеру с пола на лист ГК, т.к. фанера стала мягкой и я её проломил и втулки рессор. Два раза подшипник ступичный регулировал. Прицеп реально неубиваемый при том у меня ещё модель на камерных колёсах, так даже они ещё не разу не снимались, держут шикарно.
@HotmaxGuitarplayer4 жыл бұрын
Такой же прицеп имею.. все правильно говорите.. грустно
@user-ff7vw1ob3n2 жыл бұрын
Спасибо. Хотел такой же брать, ну его нахрен.
@user-nh8sq5mk4z6 жыл бұрын
Спасибо за видио новый прицеп хотел купить теперь думаю не стоит. Куплю б\у и переберу .
@dima76926 жыл бұрын
Бу стоят почти как новые.хотя если есть варианты хорошие.почемуб и нет
@user-fc3ox4gf8r6 жыл бұрын
Долго искал, выбирал, присматривался к 817701, для установки на него лонжеронов под лодку. После такого видео отпало всё желание. теперь смотрю на "экспедицию" металл у них потолще и горячее цинкование, думаю таких косяков не будет.
@d-ex37014 жыл бұрын
Имею такой прицеп (01й), чего только не возил на нем. Перевозил по 800кг металла, можно было больше. все в порядке, раму не повело. Фары да- полное г...
@vladvladimirovich63755 жыл бұрын
А как тебе Защелки закрывания бортов прицепа(а ля ГАЗ-52) ?
@user-ct3bo9kf9p3 жыл бұрын
Я взял такой же,но диллеру сообщил что принимать буду тщательно. По приезду не поверишь не вооруженным взглядом определил МОЙ прицеп на площадке от остальных,их штук сорок стояло. Ребята удевились как я понял что это он.))) Сборка была выполнена качественно,борта как струна,ровные,везде винты без клепок,все прикрученно,колеса прямые( есть просто с дисками новыми уже краевыми) на что я сразу заявил что на это обращаю особое внимание, и все это помогло. Собрали хорошо,сам прицеп по сути,а именно рама,подрамник,дышло,замки бортов, надёжные,не хлипкие, у меня самосвал и крепление дышла выполненно грамотно от рамы с усилением,а на других прицепах др. производителей крепиться на узел подвески(кронштейн крепления рессоры),вот и думай как это скоро "выстрелит". Прицепом доволен, пока не зацвёл собираюсь разобрать и окрасить краской по оцинковке. Каркас делаю сам сейчас,есть тент с фуры я его раскрою и будет прицепу счастье. И мне тоже)).
@user-bp4qy5dw6s5 жыл бұрын
Это бизнес братан!!! 😂Его сибистоимость рублей 10 максимум, а продают целых 60
@user-wz8bf5fv3v5 жыл бұрын
Всех приветствую! Всё возможно и брак в том числе.Я с Моск.обл.Когда мне в 2015 году нужен был прицеп для постройки на нём кемпера с сохранением бортов,что только не смотрел.Саранские,курганские,воронежские,украинские,автос,но в итоге купил прямо с завода мзса817702 с размером 2440х1510.Правда,там крепёж странный:где заклёпки,а где-то болты.Отверстия в фонарях залиты герметиком,борта крепкие,ржи нигде нет.Я думаю,что всё от сборщиков зависит.
@user-vg1yr7wz9f4 жыл бұрын
Думал купить мзса теперь наверно передумаю. Остановлюсь на кмз, хоть и дороже.
@user-ws6jo4lg7i6 жыл бұрын
Покупал прицеп МЗСА 5 лет назад, всё на болтах. Претензий к нему нет.
@user-mm3mz2dl9f5 жыл бұрын
Спасибо Вам за честный обзор! Хотел купить такой же прицеп, но теперь задумался! Удачи Вам в решении этой проблемы!
@dima76925 жыл бұрын
Спасибо
@user-kh3fe8cm6d4 жыл бұрын
Главное документы купил, а прицеп построишь😆
@proffi767 жыл бұрын
Продал "Камри" , купил прицеп и понеслось)))
@user-ti4oi5lu2o4 жыл бұрын
Короче. Я тоже хотел брать. Вовремя глянул
@Karel10rus.5 жыл бұрын
Хорошо я вовремя на экспедицию бизнес вышел, заказал жду придёт через неделю, тоже чуть мзса не взял. Прицеп в полной комплектации мне вышел по цене даже дешевле чем аналог мзса всего 56т.р., но плюс доставка в Мурманскую область около пяти рублей, разница в цене составила четыре рубля в пользу мзса, но качество 100% в пользу экспедиция!!!
@user-yz7ee8ne7l3 жыл бұрын
Спасибо я тоже хотел покупать прицеп этой фирмы для снегохода,теперь не надо это говно,а тебе спасибо за видео.
@smol_house6 жыл бұрын
Пипец! Собираюсь купить прицеп двуосный для своей стройки, вот думал МЗСА взять, они так здорово себя рекламируют - типа качество, грузоподъёмность. Блин, жалко столько бабок отдавать за то, что ещё и переделывать придётся! Спасибо за видос, я задумался!!!
@dima76926 жыл бұрын
дешевле и качественнее на заказ,получаеш за теж деньги,готовый продукт,под свои потребности.там можно и спросить за продукцию.
@Jly3EP5 жыл бұрын
Поздно увидел ваше видео. Спасибо за информацию. А мзса с клиентами работать не хочет, меня их прицеп устраивает, но мне пару раз в год прицеп - платформа нужен. Звонил на завод проси заводскую справку дающую возможность использования прицепа без бортов. Ответ: мы не можем выдать такую. Всё, больше общаться не стали, решение не предложили. Мой прицеп тоже перекосило, задний правый просел.
@dima76925 жыл бұрын
Да площадку не проблема купить
@danilivanov63605 жыл бұрын
Курганские прицепы на порядок выше! И для лодки есть И грузовой.максимум возил 1,2т.на 50 км.из них 10 грунтовки,прицепами доволен.
@user-mr1zg6nm3x5 жыл бұрын
Автоваз 👍🏻
@user-ce1nk6ml5x3 жыл бұрын
Чел, когда покупал куда смотрел. После драки кулаками не машут. Но тебе большое спасибо, буду знать куда смотреть и на что обращать внимание.
@user-wg2qt7vr6s2 жыл бұрын
Покупка это не драка. Сделал говно - отвечай за работу.
@kak2t9896 жыл бұрын
Хотел после Новогодних праздников ехать на МЗСА брать двухосный прицеп для крупногаборитных грузов, уже с менеджером связался. Но теперь решил поискать альтернативу.
@AtlantisRouTou5 жыл бұрын
А я купил 4 года назад мзса компакт и всё нормально работает.. Круглый год стоит под открытым небом. Таскаю то 300кг дров, то тонну солярки. Не заржавел, не согнулся. Единственное, что сделал - подложил под колёса толстые шайбы, чтобы отдалить колёса от бортов, а то при перегрузе задевают за борта. Всё, ничего больше не делал. Работает, есть не просит, сэкономил уже уйму денег, которые я не отдал газелистам. ЗЫ: Ах, да, совсем забыл - я ещё пролил пол отработкой, хотя он и так не впитывал.
@Aidarcom3 жыл бұрын
Личное мнение брал другие прицепы такое же качество сборки . Здесь главная ошибка завода мзса что выбрал данного диллера так как сборка прицепа главное протяжка и экономия на крепежах диллера
@aleksandr_oblivin4 жыл бұрын
Ну а что вы хотели, это-ж Россия... у нас всегда так и даже в советские времена, всё тяп-ляп, на проволоку и изоленту, после покупки всё переделываешь, усиливаешь, протягиваешь... На этих прицепах сразу надо пол усиливать, уголки снизу добавлять и листовое железо 2 мм. примерно стелить на весь пол...
@devijonson26452 жыл бұрын
Купил недавно такой, только поменьше. Представители говорят что крепки теперь стальные теперь. Вместо саморозов ставят болты, а на габаритах я увидел уплотнительную резинку). Рамой и шасси я доволен. А вот стойки бортов например и некоторое другие элементы после резки и рубки даже не зачищались, заусенцы и шлак от плазмы а сверху цинк)
@dima76922 жыл бұрын
ну хоть чтот подправили....
@zveroboi40953 жыл бұрын
Это когда приезжаешь в салон мерседес, покупаешь мерс а тебе выгоняют шеви ланос но со значком мерса и говорят что это такой мерс, приезжаешь домой и тебя осинило
@NeoJeni7 жыл бұрын
Подскажите а у этого прицепа рама (снизу) проварена или собрана на болтах как на прицепах ПРИЦЕП ССТ-7132-11?
@dima76927 жыл бұрын
Рама сварена,к ней прикручена тележка подвески.вот тут можете посмотреть kzbin.info/www/bejne/sKPboWawiLumiqs
@Megavolt.5 жыл бұрын
У меня на канале обзор косяков прицепа "титан-2". Так вот в комментариях мне часто писали "купил бы МСЗА и не парился!". Смотрю, а многие косяки те же самые ... Хотя конечно мой прицеп это "алес капут" был. Переделывать очень много пришлось.
@user-lq7dr2sm6u6 жыл бұрын
Даа, жду прицеп 2.7 метра прюм аж не знаю
@user-nc4gu2ui7i3 жыл бұрын
Димон,не огорчайся.Тебе уважуха,за то,что по чеснаку показал.Я уже месяц мучаюсь,не могу решиться на покупку.Хорошие прицепы в московский регион не доезжает.Все на перефирии расходиться,а у нас массовая одноразовая штамповка.
@deniro73775 жыл бұрын
Год назад купил такое г..но. Только меньшего размера. Ровно через 2 км отвалился амортизатор. Потерю второго заметил ещё через 5 км. И упаси Боже ехать со снятым тентом. Громовень на весь Тамбов и область. Терпение лопнуло и я его разобрал. Решил переделать в универсальный. Чтобы и для грузов и для лодки с мотором. Осталось ложемены с роликами изобразить.
@FOX777able7 жыл бұрын
у меня тоже фонари такие же саморезы оторваны даж в некоторых местах цинк не очень фанера тонковата но вот потли для крепления груза другие из толстого металла
@Borisbritva5736 жыл бұрын
У меня прицеп МАЗ 8162 грузоподъемность 700 кг гружу 1000 и никаких перекосов, все борта сварные пол железо 2 мм(поменял сам) борта на болтах, на переднем и заднем приварил петли дверные по 80 мм длиной и поставил прицепное рассчитанное на 2 тонны добавил новый трос 8(восьмеркой) накручиваю на фаркоп, все остальное родное пока что. На перспективу думаю перебрать рессоры и добавить пластин, подходят волговские по ширине
@user-hh4yb1yp6e6 жыл бұрын
Хлам за 60 косарей, сочувствую. Полезное видео для потенциальных покупателей. Из всех представленных прицепов понравился только сст
@ariloslav4 жыл бұрын
А как вам этот прицеп? kzbin.info/www/bejne/pou1mGakfr6potk
@user-wl5hi4zs5b4 жыл бұрын
Новая модель от мзса - на супер клее и изоленте.
@user-qj7ll1do5w5 жыл бұрын
Не покупайте прицепы МЗСА. Берите Курганские прицепы. Покупали два мзса и один курганский и вот один пережил двоих. Выводы делайте сами.
@kirilrudkovskij94315 жыл бұрын
Муаммар Каддафи, согласен! Имею два прицепа курганский и тонар. Курганский хорошо себя показал! Тонар тоже хорошо, но мало с ним накатал.
@user-cf9ls4tn6d5 жыл бұрын
Муаммар Каддафи у нас крепыш через три года стал весь ржавый вот вам и курган.
@user-fz7ie4gs6w4 жыл бұрын
В инете ругают Курганские, ржавеют через год.
@user-vh2jk3wl4m4 жыл бұрын
У меня уже второй Курганец. Ржавчина появилась на 2й год использования....промазал кисточкой грунтовкой и огонь! Тент на морозе немного трескается.. А так я их и в хвост и в гриву-неплохие прицепы.
@user-fz7ie4gs6w4 жыл бұрын
@@user-vh2jk3wl4m Понятно. Какой всё же рекомендуете? Планирую приобрести .
@user-ch4hs1sn3e4 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор. Говнище полнейшие за такие деньги. Я бы советовал Вам его вернуть.
@user-bd6tc6qg3f5 жыл бұрын
Купил AvtoS,косяки тоже есть. Но я так понял,это диллер плохо собирает.мой прицеп двухосный, 3.0×1.5, максимально грузил профлист две пачки, все вместе 1700 кг. Прошёл год с момента покупки,полёт нормальный🤘
@user-gd6pe4ec3l5 жыл бұрын
Я груз л 2200 в такой прицеп больше Резина не держит просто....
@user-fh4jn7mi2n5 жыл бұрын
а я через пару дней такой же собираюсь покупать, только габариты чуть по меньше(((
@andreytsvetenscky6257 жыл бұрын
Сборку прицепа делает магазин, завод поставляет в разобранном виде. Четыре года полёт нормально. После покупки перетягивайте все прицепы!!! Вина продавцов которые собирают!
@dostoevskyFD6 жыл бұрын
Andrey Tsvetenscky китайский завод. Не сомневайтесь.
@qruzo4 жыл бұрын
Было бы лучше если бы можно все покупать частями. Взял, купил все самое лучшее по отдельности и собрал. Сам ломаю голову что купить. Цена примерно одинаковая, но... то корпус из фольги, то фурнитура гуано, которая ржавеет уже в магазине.
@TarasovTaras7 жыл бұрын
Одна поездка по дороге обработанной песком с солью и все-передний борт потерял свой блеск- покрылся не отмываемым налетом. Оцинковка оставляет желать лучшего.Прицеп перекосило после перевозки 3-х пустых кислородных баллонов. Второй выезд, после покупки. модель: 817702.001-05
@user-hp5qv2jy8f4 жыл бұрын
😀😀😊😊😄😆👍
@user-xr6kd1tt3d Жыл бұрын
Я тоже хотел купить,но теперь не буду брать,спасибо за обзор.
@vitaliyerdshtein66275 жыл бұрын
Гарантия на него есть?
@olegnn94785 жыл бұрын
Купил МЗСА для перевозке лодок. Первое что обнаружил не горит левый габарит. На проводке не было клеммы в байонете который вставляется в фпнарь. Обратился к продавцу, ТД Прицеп НН, мягко говоря послали. Ругаться не стал. Дешевле было самаму обжать новую клемму.
@alexeytsiomik53232 жыл бұрын
Всем доброго времени. Виноваты в этом Всем только Мы сами. Покупаем это чудо за свои кровные.
@dima76922 жыл бұрын
Доля правды в этих словах есть.но к этому добавлю,что есть и наплевательское отношение друг к другу,даже не как к покупателю,а чисто к людям.а пофиг и так сойдет,лижб бабок сорвать.... Само отношение и это повсюду
@alexey58253 жыл бұрын
Сам брал и видел, твоя вина! Я на мзса 4.5 м уже 3 года езжу и воду по 1т. и все огонь. Если ты хотел супер брал бы от 100 т. р.