Мотор їде дуже тяжко, потрібно чистити колектори і заслонки. Кнопка Rest працює лише 30 хв.
@legenda353826 күн бұрын
супер
@Сергій-у2ю4й20 күн бұрын
А я думаю ганяє по Житомиру
@О.Ш-ы9ъ19 күн бұрын
Двигун ом642
@НиколайАртемьев-з8ц25 күн бұрын
Яка цена ?
@rostislavsmagin25 күн бұрын
@@НиколайАртемьев-з8ц 6900
@dmytrofol650223 күн бұрын
Який пробіг в авто ?
@Владимир-б2ъ26 күн бұрын
Машина клас,я придбав короллу ,а сердце тягнеться до мерса
@rostislavsmagin26 күн бұрын
@@Владимир-б2ъ так, поки молодий хочеться спробувати різні автомобілі.
@valeraageev780523 күн бұрын
Після цього мерса камрі відчувається пластмаскою. Вже 7-й рік на ньому катаю. Запропонуйте на що далі дивитись в бюджеті на третину більше від 211-го. Нічого не можу підібрати, хоча б в схожій комплектації. Є огляд на каналі. Мабуть зроблю детейлін, підкину 18 диски, зніму тонер і ще поюзаю трохи)). Раніше машиною більше 3-х років не володів, а це прям кошмар якийсь)
@ВячеславПанасюк-ш5л23 күн бұрын
@@valeraageev7805 а шо може бути краще цього мерса. Наступні кузова вже не те, і взагалі більш нові машини вже програють в надійності та простоті користування. Це останні динозаври, які дають кайфувати та відносно надійні. Далі жах...
@СергейГригоришин-г9з22 күн бұрын
Молодий барижка 7😅ми Ступка)
@ОлегДасаев-д4я20 күн бұрын
ЯКА НАЗВА ХІМІЇ ДЛЯ ХІМЧИСТКИ САЛОНУ?
@pracha55521 күн бұрын
Рядний мотор простіший в обслузі
@rostislavsmagin21 күн бұрын
@@pracha555 так, та дешевший
@pracha55520 күн бұрын
@rostislavsmagin а самий кращий це в рестайли 211 мотор 2.2 ево на 170 к.с. Розхід 7 та їде бадьоро.