Ciao Rufus ottimo lavoro complimenti 👍 sei sempre molto preciso
@rufusgarage5 ай бұрын
Grazie Enzo
@massimoulivelli32155 ай бұрын
Ciao Rufus, ottimo lavoro, complimenti!
@marcovts14495 ай бұрын
Gran lavoro! Per il suo utilizzo direi tassellate e campagna👍
@AndreaVespista5 ай бұрын
Ciao Antonio, ottimo lavoro, gira secco molto racing
@rufusgarage5 ай бұрын
Grazie Andrea
@donatobufano6385 ай бұрын
Bravo Rufus ottimo lavoro👌👍💪
@rufusgarage5 ай бұрын
Grazie Donato
@marcoprevidi35535 ай бұрын
Gran bel motore 👍
@rufusgarage5 ай бұрын
Grazie Marco
@simonebarby19745 ай бұрын
Vai tranquillooooo ti guarderanno con ammirazione!!!! 🤙
@rufusgarage5 ай бұрын
Grazie
@lucalivraghi90814 ай бұрын
Ciao ma devi mettere la bobina a massa per accenderlo?
@rufusgarage4 ай бұрын
Ciao La bobina deve essere a contatto con il telaio
@lucalivraghi90814 ай бұрын
@@rufusgarage ok quindi c'è solo da attaccare il cavo corrente alla bobina e lui parte?
@rufusgarage4 ай бұрын
@lucalivraghi9081 si
@lucalivraghi90814 ай бұрын
E la massa nn ci va manco sul motore quindi come quando lo monti sul telaio intendo
@danilomacchi5 ай бұрын
Non aspirerà mai aria da li! Perché il pacco lamellare è rivestito di una gomma specifica che quando si scalda fa da tenuta. Per quanto riguarda il rumore con un 13 che fa casino è la fire non il carburatore. Con il 19 fa più rumore ma con una marmitta più adeguata sentirai solo l'aspirazione
@simonebarby19745 ай бұрын
A puntine giusto?
@rufusgarage5 ай бұрын
Si, a puntine
@lucalivraghi90815 ай бұрын
Quanto lo.vendi?
@rufusgarage5 ай бұрын
Ciao Contattami su Messanger, Antonio Divella mi riconosci dal logo
@cristianosartori59205 ай бұрын
Proprio così te lo stavo scrivendo.mentre lo dicevi e una moto da cross😊
@rufusgarage5 ай бұрын
Si Cristiano, sembra una moto da cross
@christianpower62135 ай бұрын
Sentilo anche con la Giannelli citypower
@rufusgarage5 ай бұрын
Si, proverò anche con quella
@Giuseppe-kf1sy5 ай бұрын
Ciao, sto cercando hobbisti entusiasti di Ciao che potrebbero aiutarmi con il mio problema con il mio Ciao. Il motore è originale, è montato un gruppo termico 43 polini e carburatore 1212 e ugello nr 65. Il motore rimane sempre accellerato. Voglio regolare il minimo e si spegne. Sarei molto felice se potessimo trovare qualcuno che abbia abbastanza esperienza per darmi un consiglio in modo da poter risolvere il problema. Tanti Saluti Pino
@rufusgarage5 ай бұрын
Ciao Contattami su Messanger, Antonio Divella. Mi riconosci dal logo