PRIMEIRA VIAGEM das Novas locomotivas GE AC44i brado logística (9921 e 9922)

Primeira viagem das Novas locomotivas AC44i da rumo #9921 e #9922 da Brado Logística que chegaram recentemente para operação no trecho da Malha Paulista e Malha Norte.
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#GETransportation #AC44i #bradologística

[@saviosavio9727]

Trabalhei meus últimos 20 anos como maquinista de locomotiva, sonho até em trabalhar nessas grandes locomotivas!

[@gustavomacieira7797]

Só buzinada padrão top! Esse verde agua ficou no destaque! Show 👏👏👏

[@mateusbonjardim1345]

Belo vídeo no trilho parabéns. Locomotiva conversa alto chega arrepiar o barulho do motor junto com a turbina e claro da buzina valeu no trilho q Deus abençoe guerreiros do trilhos. Maquinista etc.

[@IvandeOliveiraBarros]

A cena das duas locomotivas novinhas passando pelos vagões Double Stack 1:19 é impagável, Pra frente Brasil, nos Trilhos é mais que emocionante é maravilhoso.

[@josecarlosclara4535]

Saudades do tempo que ia pra casa dos avós passar férias com meus pais

[@Eduardo_Barbicha]

Linda demais, a pintura da Brado eu acho a mais bonita de todas!

[@robertosalviano4093]

Brasil aos poucos entrando nos trilhos. Timidamente. Mas entrando.

[@notrilho]

👏👏👏👏😍🚂 Verdade amigo!

[@guilhermelimonadasilva1425]

essa pintura deixa a loco mais linda

[@leandromecanicaautomotivae2845]

E top demais a pintura das loco da bradão!!!

[@notrilho]

👏👏👏😍

[@nilbarcelos8379]

Locomotivas top,a brado logística está cada vez mais forte.

[@notrilho]

👏👏👏🚂

[@sandorferencz4105]

Ficaria mais bonita se tivesse uma bandeira do Brasil estampada.

[@ParaopebaRailways]

Excelente registro delas em primeira viagem ,essas AC da Brado sao destaque por onde passam.

[@notrilho]

Muito obrigado Leandro! São lindas mesmo! Abraço

[@HighDesertRonTrainsTrucks]

The paint job on that opening shot is great I never saw a GE painted like that

[@notrilho]

Ficaram lindas!! 😍👏👏

[@nostrilhosdeminas.]

Vídeo sensacional, tive a oportunidade de ver o translado dessas locomotivas aqui, muito bonitas.

[@notrilho]

Muito obrigado meu amigo! Muito legal!!!

[@troncoprincipalsul]

Top o registro amigo! que bom seria uma frota nova aqui pro tronco sul em santa catarina! Quem sabe logo vem!

[@notrilho]

Muito obrigado amigo! Sim vamos aguardar 👏👏👏🚂🤞

[@6ryhfmrjebghsergiotthtbejw435]

Top imagina quantas locos sera compradas quando a norte sul estiver operando hein hehehe

[@notrilho]

😍🤗👏👏 vamos ver o que pode estar vindo! Muitas novidades podem surgir! 😍

[@6ryhfmrjebghsergiotthtbejw435]

@@notrilho boa 👏👏👏

[@vitorm4465]

Essa pintura é espetacular!!!

[@AMV12S]

Eu acho a engenharia dessas locomotivas hibridas demais, eles tiveram a ótima ideia de colocar um motor diesel pra rodar um gerador enquanto o motor das rodas é elétrico, então pra andar e parar consome menos combustível, tem mais força, torque vem na hora que aciona os motores e ainda por cima dá pra colocar mais motores em alguns vagões e eles serem todos alimentados pelo mesmo gerador, assim podendo carregar mais vagões e ir pra qualquer lugar. Foi uma ideia genial.

[@HighDesertRonTrainsTrucks]

The brado is really nice great video

[@notrilho]

👏👏👏👏👏

[@mateusbonjardim1345]

Excelente vídeo. Deus te abençoe.

[@notrilho]

Amém muito obrigado amigo!

[@albanomathias9559]

Excelentes tomadas de imagens, parabéns. Quanto ao assunto, ainda há necessidade de melhorias no leito da via férrea (2:48) falha no nivelamento, prejudica na velocidade da composição e também é uma circunstância para descarrilhamento.

[@notrilho]

Muito obrigado amigo! Abraços

[@VagnerBuenodeGodoy]

As telas de proteção, cada vez mais presentes, tiram um pouco o charme da locomotiva. Um mal necessário... Mas não atrapalham a beleza das AC's Brado. As Dash9-40bbw aqui do Paraná, são bem conservadas também. Parabéns pelo flagrante!

[@notrilho]

Muito obrigado amigo! 👏👏

[@carlossn6915]

O Brasil tem que adotar a bitola larga

[@thiagosoler]

Lindas!

[@PortaldosTrilhos]

Aí sim amigo belos registros das mais novas integrantes ksks tive a sorte de registra-las também !!

[@notrilho]

Poisé amigo! Bem legal, depois de passar aí finalmente chegaram aqui! Abraços

[@luciaalves5986]

Vi o motorista do carro A presa é inimigo da perfeição.

[@smarcocruz1]

Que motorista louco. 1:55 kkkk

[@notrilho]

Então, pessoal na pressa faz essas barbaridades

[@pitu66bat59]

Precisam comprar algumas máquinas pra fazerem manutenção nas ferrovias no video é nitido o balanço lateral exessivo não sei como as seguradoras não cobram isso de seus clientes ferroviários , basta olhar o video e ver na primeira curva o vagao sacode de um lado ao outro quando está rumo ou brado vai dar atenção a manutenção por isso todo os dias tem vagões tombados.

[@mkultrabrasil810]

TOP VIDEO ,TOP LOCOMOTIVAS

[@notrilho]

Muito obrigado amigo!

[@raimundorochadasilva9226]

Tudo bem ,mais não adianta ficar limitado só em trens de cargas lembrar tambem dos trens de passageiros.

[@raimundosalomaoeanakarlasa3661]

meu irmão tem que cuidar uma coisa de cada vez ninguém fez nada pelo país esses anos todos só roubaram o que puderam temos que ter paciência. o povo não aturou esses miseráveis esses anos todos nos roubando? o presidente não pode resolver tudo de uma vez só temos que ter paciência

[@luciaalves5986]

Calma que que chegamos lá rapaz 👍🏻

[@SamSam-xx5im]

Passageiros não vai haver. As empresas de ônibus mandam no pedaço.

[@joseaugusto-zo2vr]

Isso e uma locomotiva de carga particular comprada pelos clientes da rumo duvido alguma empresa saia sedendo uma locomotiva que custa milhoes e que patrimônio particular dela pra ficar fazendo serviço social quem tem que fazer servico social e o governo que arrecada imposto e nao quem paga trem de passageiro nao da lucro

[@AndreLuiz-vg3yk]

Show de bola mano pelo registro, pq a mrs tmb não compra locomotivas novas para alugar para outros estados seria uma boa ?

[@notrilho]

Muito obrigado amigo! Poisé, devem haver muitos fatores rsrs

[@rodrigorosatoalves]

Interessante a diferença de tamanho entre alguns vagões graneleiros. Imagino que tenham sido convertidos de bitola métrica para larga... Alguém sabe da razão dessa diferença? P.ex.: os dois primeiros depois da locomotiva, no vídeo.

[@olafweinzer5746]

SP e PR as locomotivas têm que ter telas metálicas nas janelas para os maquinistas não levarem pedradas. Não é contra roubos não. E se dizem estados desenvolvidos.

[@eoj.o.t.a7002]

desculpe minha ignorância ,mas precisa de uma carta de motorista especial ,para pilotar essa máquina aí ????

[@notrilho]

Você faz um treinamento para estar apto a Conduzir.

[@glauberrocha7871]

Olá, quanto custa uma locomotiva? Parabens pelo video.

[@notrilho]

Muito obrigado amigo! Então não sabemos esse valor com exatidão mas é algo em torno de R$ 5mi

[@loucosmotivaferromodelismo6560]

Legal

[@gilmarlucatelli3212]

Tem um pequeno afundamento no trilho 'logo após a curva'. Veja que os vagões 'dão uma balançadazinha'. ATENÇÃO. ***de qualquer forma, parabéns à BRADO/RUMO.

[@sidneybequo5096]

Quanto custa cada uma? Lindas...

[@alexnespola5273]

👏👏👏👏

[@ribeiro9431]

Aos 1:54 deveria ter uma cancela automatica ae.

[@glauberrocha7871]

A 9921 esta apenas sendo rebocada?

[@notrilho]

Ela atua com como comandante, comandada ou remota também

[@tomharrington1393]

👍

[@Deehhzito]

1:50 qse uma tragédia 😨😨😨

[@notrilho]

Poisé, aquela pressa mortal

[@jeffreybaker100]

Brazilian Train!

[@leandrosilvadossantos9205]

Cheiro de novas

[@leonardosventura]

Ainda não as fotografei como tem que ser.

[@notrilho]

👏👏👏😍 logo da certo!

[@kauadiego6580]

O Brasil como qualquer outra nação sempre irá depender do transporte rodoviário , não podemos misturar as estações quem vai fazer a logística do produtor ao trem ? o transporte rodoviário e depois do terminal ferroviário até o cliente ? os nossos caminhoneiros de novo , qual é uma das vantagens do transporte ferroviário no cenário de um País , redução de custo para o consumidor obgd.

[@raimundosalomaoeanakarlasa3661]

mas tem uma diferença muito grande porque ao invés de estarem transportando pra todo país vão transportar só para os portos de todo país

[@josevalmir8741]

As pinturas dessas locomotivas são lindas, aliás todas as locomotivas Brasileiras são muito bonitas.

[@josevalmir8741]

Só lamento que elas não venha pra Goiás,infelizmente.

[@sidneyrsilva9972]

Brado com vagão rumo?

[@teofilo4959]

Sim! A operação ferroviária trabalha com disponibilidade da frota, não por pintura.

[@sidneyrsilva9972]

@@teofilo4959 achei que os vagões pertenciam a empresa e só ela pudesse transportar

[@sebastiaosouzasouza1556]

Gostaria de saber se estas ferrovias estão precisando de maquinistas pra ocupar a demanda destes trens pois tem muitos Marques que querem trabalhar em suas funções .E não estão tendo oportunidades pois são excentes mãos de obras especialistas aguardando oportunidades nesta função ok obrigado

[@joseaugusto-zo2vr]

​@@sebastiaosouzasouza1556 infelizmente a idade mínima pra entrar como manobrador e 35 anos

[@wandersons.martins1004]

1:55 quase acidente na 1ª viagem.

[@kelzinha66]

A pessoa parou encima do trem , imagina se a carga tomba encima do carro

[@lucass.3958]

Ouvindo apito ou não, sabe que é passagem de nível, pare e olhe antes da travessia.

[@theobeck2858]

Dava tempo de atravessar

[@railroadmaniabr2006]

@@theobeck2858 não importa! É errado, é imprudência! A regra é clara, "PARE, OLHE E ESCUTE"!!! O que custa esperar? É isso que dá não ter paciência!

[@andersondealmeida8334]

Fepasa