Sensacional Irmao, parabens pelo conteudo! Pra quem quiser ter uma experiencia abarth incrivel e so me procurar na Fiat barigui matriz, com bruno na Padre agostinho 3060 em curitiba
@senca51712 ай бұрын
O que me preocupa é que esse motor trabalha com 1.8 bar de pressão do turbo. E ainda vai chipar. Esse Abarth deve ser mesmo, divertido. Mas por ora, minha HR-V turbo me deixa mais tranquilo. Simpatizo com a Fiat (já tive muitos Uno, dos 1.3, 1.5 e 1.6, Tipo 2.0, Brava, cinquecento, e fui feliz com todos). Tomara que minha preocupação com a durabilidade desse motor não se justifique no futuro. Vamos ver
@guilhermecds100Ай бұрын
O motor é feito com materiais de acordo com a potência, a própria Mopar tem um kit de aumento de desempenho.
@brunopitanga45436 ай бұрын
Na minha opinião, nem precisava de teto solar. O carro tinha que ter 6 airbags.
@Dr.librepensador25 күн бұрын
Además de freno de disco en las 4 ruedas
@aldooliveira2826 ай бұрын
Vlw meu ídolo! Tmjuntão. Agradeço a consideração. Só vir no RJ venha conhecer o meu Abarth
@claudiofilho14425 ай бұрын
Qual o seu instagram? Gostaria de ver a personalização que você fez no carro... Estou interessado em comprar um também!
@sidneisocorro5 ай бұрын
@aldoabarth19
@lgmLEO5 күн бұрын
Tem muitos que falam mau do carro, mais pq tem grana para comprar carro de rico já eu até um mobi serve 😂
@alexm28323 ай бұрын
é por isso que eu nao compro esses carros de teste drive das concessionarias pq eles foram estuprados para esses testes na maioria das vezes com motor frio...aí ja sabe neh o que vem depois
@hbdsantos5 ай бұрын
Com esse stage 2, vai precisar de upgrade de freios.
@gabrielmello85415 ай бұрын
Pra quem ta acostumado com um carro de 140cv deve parecer um foguete. Mas pra quem ja dirige alguma coisa acima de 250cv não accredito que vai achar tudo isso.
@sementesdefecomjose.9694 ай бұрын
😊😊😊😊
@eduardocaballero50252 ай бұрын
100 CV?
@fabiorolim423 ай бұрын
Opinião de proprietário, é um carro popular que anda bem, mas falta muita coisa para ser considerado um veículo de padrão superior. Está bem longe disso.
@JoaoLucaslf21602 ай бұрын
O foco dele é ser esportivo que dá pra usar no dia dia também mas não é um carro popular
@yurilyra6884Ай бұрын
hoje em dia o que é considerado carro popular é o Fiat mobi
@rodrigodemoraesgarla997Ай бұрын
Esse carro pode ser qualquer coisa, menos popular. Vc está comparando com qual modelo? Compare ele com um Mobi ou Kwid. Verá que ele não é popular não.
@andersonmesquita1821Ай бұрын
Esse preço popular?
@fabiorolim423 ай бұрын
Bom carro, mas nada especial. O padrão estético é meio exagerado e pretensioso, as rodas e pneus são estreitos e o offset pequeno, a potência é ok mas nada demais. Em resumo é um carrinho barato com um motor mais forte do que o padrão para carros populares.
@fabiopaiva96472 ай бұрын
Barato é o karai
@rossanogerent65022 ай бұрын
Os "Enzos" não vão saber o que é off-set...
@andersonmesquita18212 ай бұрын
Barato então seu poder aquisitivo é surpreendente no mínimo vc deve ter uma BMWx6 no valor de 1 milhão de reais.
@claudineirinaldi83542 ай бұрын
VW é chulé..
@pedroalgusto483117 күн бұрын
Só se for pra vc pq o jeta da um cadete nesse carinho lixo
@djent14482 ай бұрын
kkkkk, esse homem dirige um carro com 185 HP, e responde como se fosse uma Ferrari. Mesmo aqueles Volvos que o ultrapassam no início são mais rápidos. Eu dirigi e não é nada de especial.
@israel8065Ай бұрын
Pra quem sai de 1.0 85 100cv ... vai sentir mta diferença .. quem já está acostumado com 160 200cv não vai sentir tanto ... quem dirige 250cv mais vai achar manco...