PRIMER CONTACTO: NUEVO BMW SERIE 4 - BUSCANDO LA CUADRATURA del CÍRCULO en 2021

[@carwowesp]

Dos cosas. Para todos los que gustan de hablar sin leer. He tenido el coche menos de dos horas. Por eso en el título pone primer contacto, no prueba. En un contacto nos da tiempo a describir el coche y tener una primera impresión muy ligera. Lo que viene siendo contactar. Además diluviaba. Y respecto a mi historia con los 3 y 4 coupe... hace 15 años ya los probaba: kzbin.info/www/bejne/m5bMf56ja61nqKc

[@vick_land9551]

Y seria jfcalvo

[@206825]

Vocabulario y fluidez, un regalo estos vídeos.

[@d.makenrow9700]

Aunq el audio siempre es algo bajo. Gaas

[@jose-fx2zg]

A mi personalmente me gusta mucho con las nuevas rejillas. Enhorabuena bmw

[@castellanoleonessanz6120]

Que han hecho con la parrilla por favor se lo han cargado

[@calvoxcali7347]

Vi que el vídeo ya estaba para ver esta mañana pero dije ¿BMW serie 3/4 y Calero ? Esto se merece verlo tranquilamente con una cerveza !!! Y ahora si Start 💪

[@danielvalverde6759]

yo solo puedo decir que he tenido la oportunidad de conducir un M4 CS y es toda una experiencia

[@gato73]

Este cupé siempre ha sido un producto diferenciado del serie 3 y ahora más todavía.

[@davidgt4685]

Eres un excelente profesional, además de buen tipo!! Por favor, más pruebas de coches y de más tiempo (sé y entiendo q en esta ocasión no te lo han dejado apenas tiempo. No es un reproche, solo una petición-deseo en positivo).

[@elbreaker2005]

Me gusta, pero el gran coupé, ese si que sera atractivo de cojones, me alegra ver como vas creciendo en tu canal, lo mereces de verdad, te lo curras en condiciones muy buen trabajo.

[@artiz6138]

La parte lateral trasera con esas anchuras en las aletas me hace recordar a los mustang.

[@davidcarrillonunez8991]

Enhorabuena por tu trabajo. Estuve en BMW y estaba recién llegado un 430i y es espectacular a mi parecer. Los riñones no parecen gran grande cuando lo tienes delante,eso sí un precio alto pero no por ello deja de ser precioso coche..un saludo amigo

[@ruben6311]

Gracias por enseñar el coche, mal día para probar ese coche, pero bueno para probar los sistemas de ayuda a la conducción, ya me voy acostumbrando a la nueva parrilla, lo demás del coche, me encanta, es muy bonito, si en lugar de 2 puertas, lo hicieran 3 puertas... Sería mi coche favorito, cuando vi el grand coupé, pensé, por fin, un serie tres con portón, creo que esa y no otra, ha sido la clave de las ventas del serie 4, es una opinión, sin ánimo de ofender a nadie. Buen vídeo, como siempre 👏👏👏👍

[@dthcre]

todo el mundo hablando de la parrilla frontal y al mismo tiempo conseguis lo que busca la marca... que el modelo esté en boca de todos. A mi me gusta que sean atrevidos y arriesguen. No dejan indiferente a nadie.

[@jordiparedes3]

Sinceramente el primer vistazo cuándo lo vi, no me gustaba, por tú forma de enseñarmelo me da muchas ganas de probarlo.. buen video, saludos

[@Nexus.Achiles]

Excellente presentación. Un pequeño detalle, el E92 (cupé) 330i atmosférico tenía 272 caballos, tanto en su versión inyeccion indirecta del 2007 (motor N52) como en la inyección directa del 2008 al 2012 (motor N53). Sigo conduciendo el de inyección indirecta. La versión berlina 4 puertas el que venía con 258 caballos. Un abrazo.

[@lunguvalentin4803]

Nunca me aburre escuchar y ver tus vídeos, un saludo y muy buen trabajo😉

[@joseluisperal4124]

Enhorabuena, fenomenal toma de contacto, lo explicas como lo que es, ir más lejos sería una osadía, ya lo tendrás unos días y nos contarás. Respecto al coche, lo tengo que ver en vivo. Para mi, ideal en 4 puertas, 430i, cambiaría, y me lo estoy planteando, mi X1 25d, dejo SUV y diésel.

[@Oregano1337]

Que le den ya un Toyota Yaris GR con Circuit Pack a Calero, POR FAVOR!!! me hacen falta reviews de valor antes de comprarlo

[@pepepepepepe2234]

Ese coche te gusta de verdad, el tema de eléctricos se nota que no te gusta, eres un fenómeno sigue asi la gasolina va por las venas

[@magicogonzalez8465]

50 mil euros y te dan el coche pelao. Ahí hay que sumarle muchas opciones para dejar el coche como el que te han prestado.. Creo que antes me quedo con un Mustang, que además me da la opción de un cambio manual.

[@danielrivera4646]

A ti el consumo te la pela no???😂 Estos cracks de Bmw en eso pocas marcas los superan potencia/consumo hablo.....

[@magicogonzalez8465]

@@danielrivera4646 el problema es que es BMW serie 4 con 258 cv vale 52 mil euros. Y si lo quieres dejar como el del vídeo, cuanta con más de 60 mil euros. Un mustang 4 cilindros de 290 caballos bien equipado, 45 mil y el v8 con 450 cv, 50 mil...

[@sawyoutubeGT]

Llámame loco, pero yo creo que si tienes 50 mil euros para comprarte un coupé es para disfrutarlo, no es para andar preocupado por la gasolina. Pocos coches hay que puedan ofrecer lo que ofrece el Mustang por su precio, especialmente en Europa. @@danielrivera4646

[@mauri9139]

A mi me mola, diseño agresivo, medida razonable de deportividad y manejabilidad .

[@urbanrodriguez3758]

Menudo pedazo de riñones que tiene como calandra a mi parecer un poco exagerados por lo demás parece bastante chulo 👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻

[@jesuscanseco8253]

Corrígeme si me equivoco 420i y 430i llevan el mismo motor y cambia electrónica sólo? 3000 eu por 60cv. 2500eu en equipamiento y 500 eu de una repro en sitio de calidad y tengo un 420i con más equipo y casi esos 258cv

[@antoniomarinjimenez]

Hace un par de semanas he reservado un 430i pero me ha llamado mucho la atención que han bajado la potencia a 245cv. Tienes idea de por qué habrán hecho esto la gente de BMW??? Gracias crack!!

[@neletg]

Todo bien excepto lo riñones... Me parece que es la primera vez que la matrícula mejora el frontal del coche.

[@juanmiguel4020]

Opino exactamente lo mismo , ni más ni menos

Pues seré de los pocos que piensan que estos riñones le dan muchísima personalidad, algo que está en peligro de extinción en estos días. Seguramente con el tiempo acabarán gustando más que disfrutar. Lástima, eso sí, que no se pueda instalar la matrícula pequeña tipo Alfa.

[@73peponides]

Esa calandra sobredimensionada es realmente horrorosa bajo mi punto de vista.

[@MrMaxxym]

No está mal tampoco

[@inig7538]

Grandiosima capacidad de 6sensaciones Calero. Es una gran virtud de las muchas que tienes. Deseoso de ver un análisis completo de este bólido. Seguro que no decepciona, igual que tus vídeos. Un saludo

[@super_falco]

Gran video, me compré un 420i gran coupe en junio, pero la versión anterior. Partiendo de que estoy encantado con mi coche le pongo dos peros: -conectividad, que no tenga posibilidad de android auto en 2020 me parece sorprendente. -sistema de audio, es sencillamente LAMENTABLE la calidad que tiene el sistema, ni siquiera dispone de altavoces tweeters!! Espero que estas cosas hayan mejorado en la nueva versión.

[@ivanm5215]

Buenos videos como siempre! Un crack!

[@iker5293]

Como dice la publicidad,nunca es demasiado en clara alusión a su polémica calandra, pues si, a veces si es demasiado si no tienes gustos chinos. J.F. dices todo el rato 3 puertas para el cupe y 4 para el gt, son 2p y 5 respectivamente.

[@franciscoserrano809]

el interior es una pasada

[@fortnupencio]

Ya vesss!!!

[@TheJoseletv]

La dirección y las sensaciones son mejor que las del Giulia?

[@mannos.]

No, no lo creo. Al menos en el g20 no lo es

[@fernandoruizgarcia7284]

Buenas. Solo una puntualización. Comentas al principio del vídeo que hay tres carrocerías disponibles: coupé, 4 puertas y cabrio, siendo la segunda la más vendida. La carrocería de 4 puertas solo está disponible en el modelo anterior de Serie 4. En el modelo nuevo, el que estás probando, solo hay carrocería coupé y cabrio. Aún no han sacado la de 4 puertas.

[@eusebiolivares3415]

El coche sería precioso sino fuera por la horrorosa calandra delantera. Pillaría un serie 3 ó el Alfa Romeo Giulia que estéticamente son mucho más bonitos en mi opinión. La verdad que con otra calandra sería bonito. Gracias por el vídeo y la información

[@magicogonzalez8465]

pues cuando veas el M3 te va a dar un ataque.. je je.. Si es que no lo has visto ya.

[@lieuten]

Sólo por tener un frontal más bonito?

[@jrodrigo1984]

Suerte con tu Alfita, hehehehe.

[@manuelgarciamarin7967]

Suscrito, cencerro, like, comentario, comparto en redes y visualización completa. Espero que compute en el "Algoritmo malvado yutubero" y puedas monetizar tu esfuerzo. Desde Sevilla, España, Europa ...

[@joseluisgutierrezprudencio1168]

Buen video calero un saludo

[@juanballesteros6565]

Calero!! Ahora sí que has elegido buen coche😜 donde se ponga un gasolina y de BMW que se quite todo lo demas

[@javier7004]

El más deportivo y potente no es el M5, es el M8, que iguala potencia con el competition pero se supone que es el deportivo por excelencia entre los M. Buen vídeo, gracias 👍🏻

[@enric5447]

Y en rendimiento son muy diferentes... hay varios datos de BMW que no son del todo ciertos, como ese. El Serie 4 no estrena ningún tipo de tecnología de asistencia a la conducción en BMW, el volante es el mismo desde diciembre del 2018, las 3 suspensiones están en todos (o gran mayoría de BMWs y son la de serie, la deportiva M y la adaptativa M)... varios detalles. Aún así, hay que reconocer que no es fácil recordar tanto dato con las m**** de presentaciones que se hacen ahora.

[@saganaguilera4135]

Es el mismo motor el del M5 y del M8. El mismo que X5M y X6M.

[@Charlie7829]

Éste o el A5 coupe??? ;)

[@Garnatanegro]

De un fan incondicional, no creo justo hablar de emisiones de CO2 a igualdad de consumos ya que aunque en ese caso el Diesel emite más CO2, también da más potencia.

[@josemarialopez3859]

Por eso dice igual dad de consumo y no de rendimiento 8 litros de diésel producen más que 8 de gasolina

[@andresdelarbol8607]

Señor Calero, señor Calero, acuda a Recepcion....Gracias por tus vídeos, le has devuelto la chispa al periodismo del motor. Me gustaría un vídeo tuyo sobre el serie 6 gt 30D xdrive ya que quiero dejar los SUV y mi médico me ha dicho que lo haga poco a poco. Jeje... Vengo de dos X5 pero hago kilómetros y necesito entrar en campo habitualmente. Creo que es el coche que necesito para viajar, tener espacio y poder meterme en pistas de tierra que requiere mi trabajo. He probado el A6 allroad y aunque es una pasada no me da la sensación de conducción que me da el BMW, esa pimienta que tiene esta marca la echas en falta en seguida que pruebas otra, no sé si me tendría que pagarme Bmw algo por la propaganda jeje...Sería un honor saber tu experiencia y consejos sobre el serie 6 Gt y si ya haces una comparación con el Allroad lo bordas. A mi me gusta el coche, lo veo muy ágil y divertido y peca de lo mismo que todos los Bmw, de los frenos, muy justos y fatigables. Alguien debería tirar de las orejas al departamento de ingeniería que diseña los frenos de esta marca y el maldito plástico negro piano que a los Alemanes tanto les gusta...El resto del coche es un 10 para mi gusto. No se, dime tu opinión. Gracias de nuevo, Un saludo

[@angelneo1079]

Una parrilla con ruedas muy interesante

[@xavibsa]

Menudo pepinaco!! Buen video, Calero. Ni caso a los gañanes...

[@Frankmanu]

Hay un poco de parrilla en esas entradas de aire.

[@coscorrodrift]

Buen vídeo, corto pero cargado de info. Ignoras el elefante en la habitación, pero es un tema que está muy trillado o sea que casi se agradece

[@fernando2747]

Venden alguna opción para cambiarle ese frontal? Aunque no sea de Bmw! Un saludo

[@migueltejera6641]

Si darle contra una pared 🤣

[@fernando2747]

@@migueltejera6641 😂😂

[@elbreaker2005]

Si hay unos pocos diseños que son brutales y super bonitos, lo vi en las noticias del google hay un diseñador que ya los tiene preparados y ese diseño si que queda precioso puesto.

[@spanishbballathlete3862]

Vi una empresa alemana que ha diseñado unas parrillas nuevas para el serie 4 , que son preciosas,lo que bmw tenia que haber hecho al principio

[@Vortex97Games]

La han cagado con la nueva parrilla en mi opinión

[@andresdelarbol8607]

BMW está en modo barbacoa, solo tienes que ver el nuevo x6 x7 etc... caben 7 u 8 chuletones de 3 kilos😂😂...por el mismo dineral 😂😂. Con unas Paulaner por supuesto...Un saludo desde Cordoba.

[@angelj.g.n.3014]

Es buen coche, pero merece la pena para una velocidad máxima de 120 kms hora que también puede ir un Suzuki Jimmy 1.3 del año 2000 , por ejemplo ? Las sensaciones , comodidad ,etc no será igual, pero al final viajan al mismo ritmo, pagando mucho menos, y cuando quieres una excursión fuera de asfalto uno no podrá hacerla. Aunque no hace falta salir del asfalto , el Jimmy es solo un ejemplo.

[@redon-2833]

Pues eso es por lo que pagas mas, "por las sensaciones, comodidad, etc...", si puedes y quieres, pues lo pagas y lo disfrutas, ahora bien, si eres de los que piensa que un coche es para ir del punto A al punto B, perfecto, cómprate cualquier tartana barata que pueda ir a 120. Yo soy de los que piensan que mi coche es por lo que muchas veces vale la pena ir del punto A al punto B y siempre intentare en lo posible darme el gusto de comprar lo "mas" que pueda conseguir con mi presupuesto. Ves?, si al final lo importante es hacer lo que le da gusto a cada uno, no?.

[@angelj.g.n.3014]

@@redon-2833 , es una de las mejores respuestas y más coherentes que he leído.si puedes y si quieres , no sólo si quieres o si puedes. Eso sí, un coche moderno( 2015 en adelante p.e.) por muy económico que sea es muy cómodo .

[@redon-2833]

@@angelj.g.n.3014 Si, correcto, pero no te da las mismas sensaciones, eso es lo que vale, yo por ejemplo trabajo a quince minutos de mi casa, es poco, pero paso por una carretera genial con un pequeño puerto y bien asfaltado, tengo un coche bastante mas modesto que este pero no esta mal, pues disfruto lo que no esta escrito y no podría disfrutar lo mismo con otro con menos patada, eso si, sin hacer el gilipollas claro, me imagino como seria llevar un misil con tanta tecnología como este del video y alucino, además, hacer horas en autopista con el confort de estos también se nota. Lo importante es tener claro lo que merece la pena, porque los precios... en fin, es lo que a veces me parece que lleva cierto abuso, pero bueno, lo dicho, si te gusta y tienes para permitírtelo, pues nada adelante.

[@sergiv8664]

Pues yo que ahora llevo un BMW de 6 cilindros, ya lo pueden limitar a 120 si quieren, pero la finura y la entega de potencia no me las quita nadie. Es una gozada hasta para ir a comprar al hypermercado. El primer día que lo conduje pensé “Porqué no me lo he comprado antes?” Y ojo, que precisamente un Jimny se disfruta de otra manera :) Pero es que está lleno de coches aburridos de caca!!!

[@robertoverla5695]

La elección de este BMW es puramente irracional....pero las.mayoriaa de las compras lo son.. Tú estás pensando de manera racional ...no está mal....un auto económico de hoy como un Clio.. te soluciona todo lo que necesites por menos dinero ....pero no te dará ni las sensaciones ni experiencia ni status de este otro.... Tal vez no te interesa...y es válido..... Solo son formas diferentes de ver las cosas

[@fineartestudio7356]

Hola Juan Francisco, quería saber qué opinas tú sobre los cambios de motor (swap) en un coche. Mucha gente responde con comprar un coche más potente pero si tu coche actual te encanta y le tienes un especial cariño y quieres ponerle un motor más potente, hasta qué punto puede salir a cuenta? Lógicamente habría que cambiarle frenos, suspensiones y muchos más componentes. Un saludo!

[@carwowesp]

Lo trataremos en un próximo vídeo!

[@fineartestudio7356]

@@carwowesp gracias!

[@alfredomoreno7149]

Esto es algo que se puede hacer, no solo para darle más potencia, sino para actualizarlo. En lugar de comprar coche nuevo, mantienes la carrocería y le pones motor, suspensiones, etc. En los diésel, si te sirve para mantenerte en la normativa de emisiones antigua y evitar los filtros antiparticulas, adblue y demás tomaduras de pelo, creo que merece la pena.

[@xxoelglez]

Pero saldrá la versión Gran Coupé de este modelo nuevo? Porque de momento solo he visto que están a la venta el 4 coupé y el cabrio. Un saludo!

[@magicogonzalez8465]

Salió el M3 con la misma delantera que el serie 4.

[@carwowesp]

sí, está previsto.

[@josebarcelona3221]

La parrilla en el m4 con esas lamas horizontales se ven bastante mejor.

[@andresbari5959]

Lo deberian fabricar con dos morros distintos... uno para China y otro para el resto de los mortales que tenemos un cierto grado de gusto estético...!!!

[@astbiker]

Antes los BMW tenian rejillas, ahora las rejillas tienen BMWs

[@aerobost]

Las de Audi son aún más grandes. PD: Me reí con tu comentario jeje

[@astbiker]

@@aerobost además de ser grandes, la mayoría son falsas por tratarse de vehículos eléctricos

[@pedroescobaralacid650]

El único pero es el precio,el coche todo en si es espectacular,que gustazo probar ese 430

[@juanpa5514]

Una prueba del 330e sería posible??

[@paoloescobedo335i]

7:15 lo escucharon? Clásico sonido de alguna alerta

[@elbreaker2005]

La reserva del gasoil XD

[@mfortwo]

Si alerta,visita la gasolinera...muy comun en todos los vehiculos no electricos.

[@mereclander]

El diseño del frontal me parece francamente horrible. En China seguro que triunfa, pero el mercados con un mínimo de gusto por la estética, creo que no. Lo mismo digo del cuadro de mandos “raro”. Podrían haber copiado el que tienen en BMW motos, que es súper intuitivo. El resto, seguro que es cojonudo, pero si me compro un coche, me tiene que gustar y este no me gusta. Genial vídeo, como siempre!!!

[@franciscodavidlimonestorre3713]

Esperare a la gran coupe, seguro que será fabulosa!!

[@pablofl2]

Puff espectacular... me encanta ese coche..

[@panchirodriguez6884]

Gran coche

[@noa11008]

El grueso del volante es el mismo que el de mi Berlingo con una funda del chino.

[@DG-bh9ji]

Lo de la matrícula es imperdonable e incomprensible!que aprendan del diseño italiano y eterno de Alfa Romeo y que pongan la matrícula pequeña a la izquierda de,en caso de BMW,al lado de los riñones

[@murdokkk3]

Hola la matrícula rompe con la parrilla. Un saludo y gracias.

[@eudaldguell3004]

Castor-Penelope glamour style

[@Tzekkie]

Cualquier día le ponen un emblema M a un patinete para venderlo 1000€ más caro

[@MrMaxxym]

Comprate un kia un hundan, Renault, Citroën, Toyota etc😂😂😂

[@miguelarranz5790]

de perfil es igual a un ford mustang. es precioso por todos lados.

[@jesusmarcos7985]

A mi me molesta que los motores de 6 cilindros cada vez esten más arriba en la gama y por tanto más inaccesible y caros... 😓 En el futuro el único que tendrá el 6 en línea sera el M3/4...

[@elbreaker2005]

Exactamente solo se van a quedar en la categoria M, porque lo que llega es la electrificacion completa y ya no te va hacer falta un 6 cilindros para disfrutar de 300 o 400 caballos los electricos los traeran de serie no vas a querer ya un motor de combustion ni regalado cuando los pruebes jeje

[@robertoverla5695]

@@elbreaker2005 cuando lleguen los eléctricos ...conseguir 1000 caballos será más fácil de lo que se piensa

[@jesusmarcos7985]

@@elbreaker2005 ahí está el problema, yo no quiero disfrutar de 300cv, yo quiero disfrutar de un buen 6 cilindros en línea de BMW, yo pienso así 🤷🏻‍♂️

[@SMSGarage]

Es un modelo de morro "fino" a ver el modelo me encanta. Un cambio hacia la marca.

[@victorotero9951]

Calero, de verdad, el que tienes que probar es el 6 cilindros, el M440i.

[@Charlie7829]

Perfecto que diluvie... aunque ahora no es como hace décadas, con toda la electrónica ya no se te pondrán de corbata por llevar un tracción trasera no?

[@MarcosM-fj6mn]

Ahora son un aburrimiento... Demasiada electrónica y, sobretodo, demasiado peso.

[@joserolansabiola6796]

Para el futuro de España van a tener que hacer BMW precios por menos de 3000 €

[@tecnycs4805]

Hola es gran analisis valores solo su canal lo dan vi video que eres car wow en español ahora hay mas posibilidades podra poner microfono escape para escuchar motor y en la edicion poner musica fondo agregarle emocion yo era fanatico top gear ya no lo sigo si su canal gracias

[@murdokkk3]

Hola haber si puedes hacer otra entrevista a Antonio Turiel y que se agota el diésel. Un saludo y gracias.

[@sergiodavid5025]

El coche es elegante y tiene una buena pinta pero la parrilla que tienen ahora los BMW es de pena. Tengo ganas de ver ya una prueba a fondo.

[@cor64]

Me sigue gustando más el Alfa Romeo Giulia

[@alexmp57]

Y si hubiera una versión coupe sería la leche. Pero si, yo también prefiero el Giulia

[@cor64]

@@alexmp57 y un SW para los que somos papás 👍

[@malow_6867]

Comparar un BMW con un Alfa Romeo es de delito.

[@alexmp57]

@@malow_6867 se nota que no tienes ni idea de la clase de coche que es el Giulia, no se comparan marcas sino productos, y en el apartado técnico que sepas que el Giulia está mucho más trabajado y elaborado que un Sèrie 3, y en conjunto son 2 productos totalmente comparables y muy parecidos

[@weldingworld5943]

Hermoso diseño , quedo bien la parrilla.

[@marccremalle3668]

Primero! 👍👍

[@vicsurname4948]

Pero con un vehículo de éste nivel, y estos precios, características....etc..etc...como va a ir uno dentro, sin comentarios....una maravilla.

[@Oscar-ck7np]

Gran análisis, pero me espero a la versión fast&furious que seguramente será más bonita

[@arturodelrio6369]

Pensaba que ya era esta, al ver a Dom...

[@AdolfoIzquierdoBecerra]

Sin despreciar este coche, me quedo con mi S60, espectacular por el mismo precio, calidad y nada que envidiar de este BMW.

[@jamesgarci]

Probé el Volvo chino y me pareció que iba bien, pero bajo mi punto de vista no se puede comparar con el dinamismo del Bávaro.

[@AdolfoIzquierdoBecerra]

@@jamesgarci BMW es un referente es dinamismo, pero no es referente para mí, valoro otros aspectos generales de un coche, y no voy a dedicarme a tomar curvas de las calles o de las carreteras como si se tratara de un circuito, para eso me voy al Jarama. Por otro lado, lo de chino veo que hay cierta desinformación y menosprecio, porque no es que sea chino, efectivamente el principal accionista y capital es chino, pero el CEO es sueco con una larga trayectoria en Volvo y los procesos de producción siguen los estándares de la marca. Sólo basta con informarse un poco.

[@AngelBC]

SIGO INSISTIENDO QUE PONER LAS PANTALLAS DE NAVEGACIÓN EN UNA ALTURA INFERIOR AL TABLERO ES UN AUTENTICO PELIGRO PUES HAY QUE APARTAR LA MIRADA DE LA CARRETERA. TAN PELIGROSO COMO MIRAR EL MÓVIL (Perdón por las mayúsculas, pero es grave y lo digo a gritos, los vehículos no deberían homologarse sin pantallas sobre salpicadero y no ponerlas tan abajo)

[@eldeldedito7307]

Será la leche pero mi opinion respecto a la estetica , pierde mucho. Me quedo con mi stinger🤣

[@naguestebanlopez1991]

A mi me matan los huecos de paragolpe trasero q imitan a tubos de escape con una forma rara y luego el tubo está ahí dentro y es redondo . Que manía con adornar de más ... 😬

[@franciscosolerpanades9348]

perdonen pero soy un conductor desde los 16 años tengo ya 70 y sigue gustándome conducir i y oír el motor pues de eso se trata conducir y no perderme en pantallas de 12 o mas y demás tonterías asientos lumbares y demasiados mandos complicados en todo y para todos que solo sirven para subir los precios de los coches y tener un accidente con el desvío de mirar y mover ruedecitas en vez de mirar la carretera ,pue al volante la vista es la vida ok

[@juanmad6466]

Pues a mi el nuevo diseño de la parrilla sí me gusta

[@josa5692]

Soy el único que ve el cuadro digital y le parece que se ha diseñado hace 10 años?

[@gustavoluiscricco3757]

hola Juan Francisco has preguntado por el origen del motor porque les gusta el rombo a estos ....en Estados Unidos no quieren saber nada de esta marca supongo que algo abras escuchado de esto .saludos y suerte .Gustavo

[@JoseMaria-sp3pp]

Pues sí, cada vez lo tengo mas claro, las ayudas a la conducción están sin duda muy bien pero gastarte 3.000€ para pasar de 190 CV a 258, para qué, para adelantar al coche que llevas delante a 90 ó 120, a no que eso era antes ahora ya no puedes, ahora necesitamos un M4 para ir a esos 90-120, de vedad, tenemos que cambiar el chip, costará pero hay que cambiarlo, no es plan de hacerle el juego al enemigo y ese es el Sr. Navarro, que debería dejarse de tonterías y poner una limitación genérica de 70 km. y al enemigo ni agua, por mi parte no pienso pagarle ni un €, me sirve ese coche con 100 CV y a vivir. Termino comentando que para todos los que a lo largo de nuestra vida, el conducir (lo que fuese turismo camión motocarro, lo que fuese y donde fuese) y vivir el automovilismo a sido nuestra forma de vivir y ver la vida, este lumbreras que ni sabe ni sabrá en su vida como se busca la seguridad en las vías que nos a tocado vivir, no todo es reducir la velocidad para subir la seguridad, pero claro es lo mas fácil si no sabes ni vestirte, pero lo que mas asco me dará será cuando quiera ponerse galones cuando diga que gracias a sus medidas a reducido la siniestralidad bajo su mandato, manda hue....

[@josemanuelalonsojimenez7758]

Y encima ahora no se puede superar el límite de la vía en 20km/h para adelantar.. Es decir todos a 90 o a 100 formando un trenelectrico. Para que quiero un coche nuevo y potente.

[@joseadoor9870]

tranquilo fernando alonso no te ofendas

[@jgr9610]

Sin matrícula queda espectacular el coche, pero con ella todo se va al garete.

[@magicogonzalez8465]

sí, esa matrícula hay que ponerla en otra parte.

[@JoseMaria-sp3pp]

@@magicogonzalez8465 Lo que tiene que hacer el fabricante es pensar que los coches llevan una plancha ahí delante.

[@wenceslaoecheverri8339]

Sin matrícula sigue siendo una aberración

[@magicogonzalez8465]

@@JoseMaria-sp3pp es de suponer que lo pensaron y les gustó.

[@eudaldguell3004]

El castor.

[@adrianmontesinos1741]

Se ve que quieren vender más en China pués, si no que alguien me explique esos riñonacos

[@AGD12PRODUCTIONS]

Según tu posición de conductor, los asientos traseros están de decoración... xq ahí no cabe ni un alfiler hahah

[@oscaraguilera4458]

Lo malo es la matricula tan grande. Con la pequeña mejor se veria

[@ivanbaja]

Que dirán en BMW de lo que opina mucha gente del nuevo morro.... 😁

[@Molinaalicante]

Es horrible el nuevo morro

[@merricselo3563]

Pues a mí me gusta más que los anteriores.

[@aventurix]

Parece japones

[@elbreaker2005]

Mola

[@robertoverla5695]

Lo que dirán? Pues que todo el mundo habla del coche .... ese morro hizo más marketing que cualquier publicista....

[@GonzaloRDJ]

no entiendo quién tiene 49 de los grandes para comprarse este trasto. o se empeñan 15 años o no lo entiendo...

[@juancabarcas4364]

👍👍👍👍👍

[@jamocerwin5841]

La matrícula está muy bien integrada, 🤣

[@josuelopes1963]

Mañana mismo me compro uno

[@migueltejera6641]

🤔 abren los domingos o vas a llevar una maleta llena de billetes de 500 para que te abran 😂

[@carlosburgos4126]

Y todo ello para disfrutarlo a menos de 120 .

[@redon-2833]

Joder, no se te ocurre como disfrutarlo?, jajajaja... que poca imaginación tenéis algunos.

[@knt_23]

Ya salió Ned Flanders.

[@noemichirinoroque406]

El problema.. de este BMW no es el tamaño de la calandra ¡¡¡ A ver si nos damos cuenta que el problema es un motor de 4 cilindros.. y menos cilindrada que nos venden a precio de 6 cilindros en línea. En resumen un 2.0cc por más de 50 mil euros. Un saludo

[@josemanuelalonsojimenez7758]

Ahí la has dado. Ese es el.kit. Nos engañan como a tontos.

[@robertoverla5695]

Te pensás que todos los sistemas de seguridad que trae .. iluminación ... Asistencia a la conducción...sensores ... cámaras, sistemas de detección de peatones ....de señales de trafico.......de suspensión.. etc...etc.....etc..... son gratuitos..???? Hace 10 años ningún automóvil los traía.. Lo que te dan por un lado te lo quitarán por otro...

[@josemanuelalonsojimenez7758]

@@robertoverla5695 Chuminadas. No he tenido esos sistemas en 30 años y no he tenido un solo accidente. Ahora desde hace una década tengo motores de 6 y 8 cilindros y ni los cambio por un 4 con turbo ni loco. Alomejor por un 6 ú 8 con turbo sí. La cuestión es que te tienes que ir a potencias de 300, 400 ó 500 caballos cuando con 200 ó 250 tenemos de sobre e incluso menos. Y claro te tienes que ir a versiones deportivas e incomodas y caras.

[@robertoverla5695]

@@josemanuelalonsojimenez7758 .yo tengo dos pick ups americanas...motores 6 cilindros ...en 25 años de manejo nunca tuve accidente alguno... Pero sinceramente... preferiría tener todos esos sistemas de seguridad aunque resigne motor ...ya que sinceramente...esas pickup no sirve llevarlas a más de 100kmh ...por lo tanto no necesito tanto motor ...y eso que las uso para trabajo ...hoy un diesel 4 cilindros con 150 caballos me sobra ... Puedo entender que en un deportivo más motor sea mejor...pero la realidad es que dónde podés realmente disfrutarlo??? Tal vez un Yaris GR que acaba de salir te de las mismas satisfacciones por 20 mil euros menos... Saludos

[@aldocolizzi6621]

A mí esa parrilla me recuerda al culo de un babuino