Primer contacto VOGE 525 DSX | Motosx1000

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Motosx1000

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10 ай бұрын

Por fin podemos ponernos a los mandos de la VOGE 525 DSX también por campo. Como toda trail el nuevo modelo de la marca premium de Loncin también debe defender sus galones fuera de la carretera. Con una muy buena parte ciclo, y un motor que la mueve con cierta soltura , el resultado es sorprendente.
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Пікірлер: 87
@user-kx3pc1rm4r
@user-kx3pc1rm4r 10 ай бұрын
La tengo hace un poco más de un mes y, lógicamente, aunque aún es pronto, pero estoy realmente contento con ella. Yo soy de los que se ha pasado de motos de mayor cilindrada a éstas más que suficientes para disfrutar. Además, es realmente atractiva a la vista, desde mi opinión, la gris-azul con llantas en dorado. Gracias por vuestro vídeos. Un cordial saludo.
@jesusbernardino1846
@jesusbernardino1846 6 ай бұрын
Hola buenas. Me podrías decir si alcanza una velocidad más o menos aceptable?
@user-kx3pc1rm4r
@user-kx3pc1rm4r 6 ай бұрын
@@jesusbernardino1846 Claro. Lo máximo que la he puesto es a 140 y bien. En KZbin hay algún vídeo que muestra supera los 180. No soy de correr sino ir a las velocidades legales, pero si le quieres meter chicha, sin problema, da. Un saludo
@JaviRedondo13
@JaviRedondo13 10 ай бұрын
Gran prueba como siempre. Lo unico que os falta a todos los probadores de moto, es hablar un poco de la periodicidad de los mantenimientos. Me parece sorprendente que nadie hable nunca de ello, parece un tabu.
@franserra2763
@franserra2763 10 ай бұрын
Buenos días, en este canal “la cueva de hormigo “se mete en estos temas. He visto algunas pruebas y es algo diferente.
@miguelechevarria9442
@miguelechevarria9442 10 ай бұрын
Por el precio no tiene contra ❤
@omaraz100
@omaraz100 10 ай бұрын
Te sigo hace mucho tiempo, soy de Argentina y la estamos esperando por aca, se que esta por llegar y seguro sera la moto que tengamos para mi esposa, yo condusco una BMW 1200 GSA. Saludos
@jilm9285
@jilm9285 10 ай бұрын
Hay que tener en cuenta que el probador viene del mundo del trial y domina las motos de campo.
@MrFederico1953
@MrFederico1953 10 ай бұрын
Saludos excelente video-prueba, como siempre...👍👍👍👍👍✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻
@alexsz1462
@alexsz1462 6 ай бұрын
Imbatible 😊
@ismaelacha8461
@ismaelacha8461 10 ай бұрын
La tengo desde hace un mes y ahora mismo estoy por Mauritania de ruta y puedo decir que es una pasadaaaaa. Lo único que no me ha acabado de gustar es el ruido a la ahora de cambiar las marchas. Creo q suenan demasiado.
@FERNANDO-gp2jh
@FERNANDO-gp2jh 10 ай бұрын
Una moto muy pintona! Un saludo!
@MRMorigin
@MRMorigin 9 ай бұрын
Vamos a ver! Este tío subió, y bajó ,al Pic Negre con una scooter,no digo más 😊 Moto súper equipada
@haitor1996
@haitor1996 9 ай бұрын
Muy buen vídeo, también se podría añadir el peso máximo de carga de la moto ya que es un tema del que no se habla y muy importante en cuanto a seguridad, una moto de esas características con carga máxima de 150kg según el fabricante. Es bastante bajo en comparación con la competencia ya que para una persona puede ser suficiente, pero si vas acompañado y con algo de equipaje pierdes toda la seguridad en el viaje.
@ernesto8466
@ernesto8466 10 ай бұрын
Una prueba excelente y que te hace sentir la moto entre las piernas y el puño de gas en la mano derecha,¡a seguir así Josep y a no hacer caso de las críticas de los conspiranoicos, cada loco con su tema...
@FJPALN
@FJPALN 7 ай бұрын
Como está el tema de recambios?.? Eso es lo que me retienen la compra Gracias
@diegorodriguezgonzalez2505
@diegorodriguezgonzalez2505 10 ай бұрын
Primer contacto y lo de slovenia,que fue?
@juanfranciscocaceresbrown2371
@juanfranciscocaceresbrown2371 10 ай бұрын
Excelente video, el tamaño es similar a una Ktm 390 adv o más grande?
@roamferreira9890
@roamferreira9890 10 ай бұрын
La competencia directa de la TRK 502 diría yo aunque está en estética me gusta más como siempre digo para gustos los colores a quien no le guste compre una GS! Excelente video saludos 💪
@TheMessileon
@TheMessileon 27 күн бұрын
El problema de la benelli es el peso
@josepgraells1862
@josepgraells1862 10 ай бұрын
Te he visto ultimamente con el casco LS2 Explorer, ¿quetal este Airoh? ¿Cual recomendarías más?
@diegoazcarate8219
@diegoazcarate8219 4 ай бұрын
Desde Argentina te saludo! Quiero tu opinión respecto a elegir entre dos motos para todo uso y son Voge 525 dsx o ktm 390 adventure con llanta de aleación. Valoro mucho tu experiencia. Muchas gracias!
@kiliano61
@kiliano61 Ай бұрын
Las 500 de ahora creo que son las 650 y 750 del 90 y 2000 con más tecnología y prestaciones a los mismo precio aprox.. habrá que ver si envejecen igual
@ufoant1411
@ufoant1411 10 ай бұрын
Que opináis estoy entre está y la Moto Morini X-Cape que ya probasteis en vuestro canal ? Salvando la diferencia de CV....
@gonzalodemoreno913
@gonzalodemoreno913 Ай бұрын
Hola! Cómo va? Saludos desde Argentina . Estoy entre la 502x y la voge 525 dsx. Cual recomiendan?
@nikita.9
@nikita.9 10 ай бұрын
Bueno bonito y barato????? Parece ser que si😊🎉
@user-ih7vp4ln2e
@user-ih7vp4ln2e 25 күн бұрын
Las llantas son sin cámara?
@javivi4687
@javivi4687 10 ай бұрын
Para rematar le faltaría cubre Carter y una barra para llevar el GPS o teléfono. Gran moto sin duda.
@Rufiscripts
@Rufiscripts 10 ай бұрын
La barra cuesta 2 duros en aliexpress. Yo la llevo puesta en la mia.
@xianabreixo6221
@xianabreixo6221 10 ай бұрын
Ya, pero como tenga una altura libre de scooter y unas barras de 160, el cubrecarter ni te va a valer ni te va a durar como salgas de lo negro
@belisariougalde7709
@belisariougalde7709 8 ай бұрын
En Costa Rica hoy acaba de llegar a 8600 dolares vs la cb500 a 9000 dólares que moto comprarian ustedes?
@jpwheel8999
@jpwheel8999 10 ай бұрын
525 DSX
@juanmanuelvilchesmarquez5144
@juanmanuelvilchesmarquez5144 10 ай бұрын
Cómo la ves para viajar dos personas?
@pacoperez3422
@pacoperez3422 10 ай бұрын
tiene algo que ver con la cf?
@luispadilla-xh8qi
@luispadilla-xh8qi Ай бұрын
Tengo una versys 300 la cambio por esta voge 525 dsx ?
@manolisdrakonakis3790
@manolisdrakonakis3790 7 ай бұрын
Hello everyone! I'm having a problem with my new Voge Ds525x . When I'm on my way steady on a new road with no puddles or bumbers , the front tyre or part of the motorcycle seems like it's going up and down for no reason. My tyre pressure back and front are 2.3 psi. The problem appears to be more intensive at 3rr gear to 4th around 30 kmh to 70-80 . Anyone else experience the same thing? And how did you solve it ? Thanks!
@josemanuelquirosarteaga1279
@josemanuelquirosarteaga1279 10 ай бұрын
Voge tiene q sacar ya si n más esperas una trail de gran cilindrada. Qj, CF, Benelli, etc le están comiendo la tostada en este rango
@bandacmusic
@bandacmusic 10 ай бұрын
Ayer la probé, no puedo estar mas en desacuerdo , suspensiones secas , motor con ruidos , vibraciónes a partir de cierta velocidad, plásticos ...
@adriansilvestre162
@adriansilvestre162 10 ай бұрын
No sé que moto habrás probado , pero si te fijaste, las suspensiones tienen regulación de compresión y rebote, vibraciones, pocas, de no ser que tuviera los plásticos sueltos tu unidad.
@DanielDaniel-hz1ko
@DanielDaniel-hz1ko 10 ай бұрын
Yo también la probé. Noté esas vibraciones entorno a las 6mil vueltas hace que no se vea por los espejos… la unidad q yo probé no hacia ruidos raros. Los plásticos tenían grillos y algunos no estaban bien cuadrados…
@adriansilvestre162
@adriansilvestre162 10 ай бұрын
@@DanielDaniel-hz1ko debe ser cosa de la de pruebas, no noté vibraciones en los espejos ni crujido de plásticos cuando la probé. En el culete si que se notan vibraciones a partir de esas 6mil vueltas, pero no es molesto.
@rubenlaercio6020
@rubenlaercio6020 10 ай бұрын
Si fuera perfecta, su precio sería superior. No regalan nada.
@adriansilvestre162
@adriansilvestre162 10 ай бұрын
@@rubenlaercio6020 pueden hacer una buena moto con ese precio, ninguna moto es perfecta
@JGMRider
@JGMRider 10 ай бұрын
Habrá una 525 DS?
@screamer599
@screamer599 10 ай бұрын
Estoy empachado de tanta oferta SUV de dos ruedas😣. Minimaxitrails...las que quieras!!!
@xianabreixo6221
@xianabreixo6221 10 ай бұрын
Pero qué pasa que ya nadie habla de recorridos de suspensión ni altura libre al suelo??
@Gabriel_Profe_Guzman
@Gabriel_Profe_Guzman 10 ай бұрын
Toda la razón.
@sanitariostcae8351
@sanitariostcae8351 Ай бұрын
Te pones tacones si no llegas me la pela la altura 😂😂😂😂😂
@xianabreixo6221
@xianabreixo6221 Ай бұрын
@@sanitariostcae8351 yo no necesito tacones, les llego a todas😌pero por experiencia se que en este rango de kgs, con menos de 200 mm de distancia al suelo puedes escuchar al cubrecarter rezar en arameo cada vez que la rueda delantera apunta fuera del asfalto. Ahora que si lo tuyo con el trail es estética pura entonces dalle👍
@dkrnx7425
@dkrnx7425 10 ай бұрын
Altura libre al suelo casi nula, estriberas en posición de ataque que parece que vayas en una deportiva en vez de una trail por no decir que han puesto una goma GORDISIMA para que no se noten las vibraciones a 5000 vueltas ya se van notando, el problema de la pantalla que cuando le da al sol ves poco mas que la velocidad de la moto y si... 5 años de garantía que para tenerlos hay que estar pasando revisiones cada 5000 KM. La moto es preciosa... era una de mis candidatas pero ahi se queda, quien la tenga o compre que la disfrute!!
@carlosmontoya21
@carlosmontoya21 10 ай бұрын
Cuáles son tus candidatas que son mejores que esta?
@dkrnx7425
@dkrnx7425 10 ай бұрын
@@carlosmontoya21 Hasta el pasar de los años aun no sabre si son mejores o peores pero en mi lista tengo la Macbor Montana XR5 con sus también problemas conocidos del mapa de aceleración, la compra mas logica seria la Honda C500X y por ultimo la que me tiene enamorado es la Royal Enfield Himalayan 411 que podría salir la más problematica de todas (sudados de aceite, rodamientos de dirección, parrilla trasera, etc) a esperas estoy de poder probar la nueva 450 cuando salga. Mi comentario no va en si por desprestigiar a VOGE, mas bien lo vendido que esta el mundillo de las reviews "profesionales" que todas las pintan superchupimegamotos y al final van con el guion de lo que la marca quieren que digas para no cerrar el grifo
@rubenlaercio6020
@rubenlaercio6020 10 ай бұрын
​@@dkrnx7425Quien sabe de motos, también sabe con qué marcas no puedes equivocarte. Otra cosa es que te alcance el dinero.
@pablocaldera1978
@pablocaldera1978 10 ай бұрын
Madre mía....una Himalayan😅
@BIKEINDI
@BIKEINDI 6 ай бұрын
Espereraria una segunda o tercera generacion.
@JPCS59
@JPCS59 10 ай бұрын
Hola Josep ya hace tiempo que te sigo y me encantan los vídeos que hacéis,pero últimamente he apreciado lo exigentes que sois con alguna marca japonesa y lo generosos que sois con los copiones Chinos,no sé eso no me gusta mucho.....
@diegorodriguezgonzalez2505
@diegorodriguezgonzalez2505 10 ай бұрын
Si todo cierto , mal rubo está tomando el canal
@11treblig
@11treblig 7 ай бұрын
todas las que andaban era del mismo modelo?
@jeffersonvalencia2794
@jeffersonvalencia2794 10 ай бұрын
Ya existía un video de la misma moto en el canal? Q tiene de diferente este con el anterior?
@josemanuel6604
@josemanuel6604 10 ай бұрын
Otro vídeo igual Vende más si dicen que es nuevo
@diegorodriguezgonzalez2505
@diegorodriguezgonzalez2505 10 ай бұрын
Llevo años siguiendo el canal , pero como siga así , mal va..
@TehNever
@TehNever 9 ай бұрын
Hola! Estoy buscando la mejor opción de trail por unos 6.000€ y tengo entre manos la VOGE 525 DSX, MACBOR XR5 y HONDA CB500X (de segunda mano para bajar el coste a los 6.000€). ¿Alguien sabe que opción es la mejor? Sería para uso asfáltico, sobre todo. Ir a trabajar y rutas los fines de semana. Gracias de antemano!
@MrDoudad
@MrDoudad 6 ай бұрын
Si es 100x100 asfalto. Mirate la voge o la honda, ya que la macbor está un poco más orientada a campo que las dos opciones anteriores. La dsx tiene buena protección contra el viento y confort. Es donde más pecarian las otras dos. Pero cualquier opción es buena !!
@javirodriguezmoya6937
@javirodriguezmoya6937 10 ай бұрын
Gente de motosxmil. Cambiar al piloto por favor algo de critica no estaria mal...como lo de a esta moto se llega bien al suelo, un tio de 1,90 llega bien en todas, y todas perfectas, nada a mejorar...ya no se cuál comparar son todas buenas!!. Me ofrezco como piloto probador!!, ahi es na!!.
@MrDoudad
@MrDoudad 6 ай бұрын
La probé el otro día. Mido 1,74. Llegaba con los dos pies al suelo perfectamente. Sin estar de puntillas
@MrDoudad
@MrDoudad 6 ай бұрын
La probé el otro día. Mido 1,74. Llegaba con los dos pies al suelo perfectamente. Sin estar de puntillas
@Gabriel_Profe_Guzman
@Gabriel_Profe_Guzman 10 ай бұрын
Tengo entendido que sus amortiguadores delantero solo tiene 150 mm de recorrido. Sirve para una aventura en tierras rotas????
@carlosmontoya21
@carlosmontoya21 10 ай бұрын
El camino que ha hecho el no parecía muy liso 🤣
@Gabriel_Profe_Guzman
@Gabriel_Profe_Guzman 10 ай бұрын
@@carlosmontoya21 amigo Carlos, me refiero a caminos camperos rotos de verdad. El camino que se mostró podría circular un cedan tranquilamente. Me refiero a un auténtico offroad, sin llegar a ser enduro claro está😂
@carlosmontoya21
@carlosmontoya21 10 ай бұрын
@@Gabriel_Profe_Guzman mira el canal de Edukze que hace enduro con la cb500x de serie, si se puede con esa, se puede con esta.. Sin embargo, yo no lo veo buena idea🤣
@adriansilvestre162
@adriansilvestre162 10 ай бұрын
@@Gabriel_Profe_Guzmanpara eso, mejor otra moto. No se puede tener todo, estamos ante una trail asfáltica con capacidad para rodar por pistas. Solamente fijándonos en que la rueda delantera es de 19" podemos intuir que no está orientada a la trialera.
@rubenlaercio6020
@rubenlaercio6020 10 ай бұрын
Llamarle trail a ciertas motos es por moda (y porque vende). Igual que llamar todo caminos a vehículos que realmente no valen para el campo.
@pedrojoseestebandelgado2391
@pedrojoseestebandelgado2391 10 ай бұрын
Lo que preocupa de estas motos...es cuánto aguantará,yo hago 20.0000 a 25.000 kilómetros al año... cuánto años me aguantaría..🤔🤔
@rubenlaercio6020
@rubenlaercio6020 10 ай бұрын
Cuando alguien tiene dinero opta por otras marcas si no, no tiene más remedio que arriesgar a que la que compre le salga buena u optar por segunda mano.
@juanjorobles4594
@juanjorobles4594 10 ай бұрын
A ver. La Macbor no ofrece más por un precio similar?
@luisfilipe153
@luisfilipe153 10 ай бұрын
No. La Voge es superior... en equipamento, en lo motor muy mdjor y lo precio mucho mas competitivo. Voge 4 - Macbor 0
@carlosmontoya21
@carlosmontoya21 10 ай бұрын
La macbor lleva suspensiones con más recorrido por lo que es mejor para off road.. en lo demás pierde
@robertorecachacadenas5948
@robertorecachacadenas5948 10 ай бұрын
Sinceramente entre todas estas motos con marcas chinas esta vogue la trk la montana xr 5 adis de hoy por calidad precio para día día y salidas rutas de 400 kilómetros 4 o 5 veses al año con cuál te quedas calidad precio
@SuperAlbertothebest
@SuperAlbertothebest 10 ай бұрын
Estoy en la misma tesitura, trk502 es peor offroad que la xr5 la descarto. Y esta si no tiene cubre Carter(que será una chorrada) ya me tira más hacia la macbor xr5. El precio es casi el de una honda 500x . Es que por muy mala que sea la honda, solo en fiabilidad, ya estaría mucho más tranqulo
@SuperAlbertothebest
@SuperAlbertothebest 10 ай бұрын
Añado que también meto en la balanza una Vogue 300rally, para una más off, pero en asfalto se queda pobre,
@josemanuel6604
@josemanuel6604 10 ай бұрын
Tengo una Aprilia Pegaso con 21 años y creo que no merecen la pega cambiarla por esa moto. No creo que llegue a la edad de mi moto
@tomschmidt9514
@tomschmidt9514 Ай бұрын
Wie kann man ein Motorrad bauen bei dem man 1 Stunde lang Kunststoffteile abbauen muss, bevor man an die Zündkerzen kommt ? Trotz interessantem Preis kommt mir sowas nicht in die Garage. Voge, nein danke.
@adriane5098
@adriane5098 10 ай бұрын
La pantalla, es una porquería no Se ve nada yo tengo la voge 300 ds y me molesta mucho no es no falla menor, tiene que traer el tablero de la 500 ds
@MrFederico1953
@MrFederico1953 10 ай бұрын
Y serviría para un vejete de 70 primaveras, que vuelve a rodar...????
@pablocaldera1978
@pablocaldera1978 10 ай бұрын
Claro que sí compañero!
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