Primera avería Honda Crf 300 L

[@fernandoquintanaperezdeheredia]

Muchas gracias por el vídeo, había preguntado en foros pero nadie aclaraba exactamente que provocaba el fallo, muy claro todo, lo forrare bien, ya que en el concesionario se limitan a borrar el fallo, y lo peor es que ni siquiera me dijeron de donde es, buen video, like y subscrito.

[@juanluis2117]

Muy interesante. Gracias. Has hecho la mejor elección comprando esta moto. 👍🙂

[@hernanvidaurre4258]

Muy buena moto con la línea completa yoshimura queda perfecta

[@perreriasmil1000]

Todavía estoy esperando mi primera avería de mi Kawa KLX650c del 94, con 70mil km, y un par de reglajes de válvulas. Y tiene monte para aburrir. Y estoy pensando en la crf 300 rally por la ligereza y menos potencia, que con 48 años el cuerpo pide paz por las pistas forestales Jeje Buen vídeo, y buen set de grabación, 👌👌

[@marceloxy.z]

No te apures tanto yo con 55 años y tengo una BMW g650x Challenge Y todavía la disfruto

[@pedroenmototrail]

hola tu lo has dicho todas las marcas tienen lo suyo. yo como tu me compre la moto que me gusto, en este caso tengo la trk 502 x. cada uno elige la moto que le gusta segun el uso que le va a dar , no hace falta caballos y demas pijadas para disfrutar de la moto que tengas aunque sea sencilla yo en mi caso la trk 502 x le meto caña por campo✌✌viva el trail✌✌✌

[@wikiloff]

Y tanto, son maquinas todas, el resto es marquismo puro y duro, y sobre todo, ahora no las hacen como antes.

[@rahbilbao1117]

Me encanta la crf, y eso k tengo una 890r dl 2022, pero para aqui Bilbao cada vez echo mas de menos la ligereza por las pistas k son bastante técnicas. Haber si coincidimos en las pistas para ver de cerca esa makina. Ondo ibili✌️🔥

[@wikiloff]

Si es tranki trail podemos quedar, pa locuras no jejeje

[@rahbilbao1117]

@@wikiloff si si, k con 200 y pico kg de moto....no es plan de berenjenales creeme. Avisas k por aquí estamos compi.

[@wikiloff]

@@rahbilbao1117 Dalo por hecho

[@estamosalmando]

Hola. Yo llevo toda la vida haciendo descenso por la zona de Bilbao y ahora pensando en comprar una trail ligera y estoy muy motivado por esta honda. Estaría bien hacer alguna quedada para poder aprovecharla

[@Ruger_44Mag]

Muchísimas gracias.

[@angell.s.7810]

Gracias por compartir!,,,,👍👌

[@kennymarketplace]

Hermosa Honda

[@Cuca979]

Las motos dan fallos sean de la marca que sea al final son máquinas y otra cosa as visto ya a salido la Rally para la península un saludo Andaluz.

[@susususu]

Hola, buen trabajo, puedes poner los enlaces de compra ?? del obd y el otro cable, Gracias

[@wikiloff]

Hola, acabo de poner ambos enlaces en la descripcion.

[@susususu]

@@wikiloffgracias

[@alejandropererasuarez6954]

Muy bbuen video

[@jordisalart8681]

Hola, me podrias decir que marca y donde compraste la parrilla trasera Gracias y saludos Jordi

[@wikiloff]

Hola, es una H2C, la compre en ebay, 86 libras mas envio

[@gabriel_pg]

Y tan nueva y con tan pocos km no sería mejor llevarlo a la casa y que lo cubra la garantía? Si no pasa en todas las unidades a lo mejor te ponen un sensor bueno.

[@wikiloff]

Me borraron el fallo y lo dejaron tal cual, hasta que la lave de nuevo, total, lo he forrado yo y ahora va perfecta.

[@gabriel_pg]

@@wikiloff has hecho bien realmente... Lo podrías haber estado llevando a que lo mirasen todo el año y te habrían hecho lo mismo todas las veces, por no reconocer que la pieza es defectuosa y por ahorrar 30€

[@rolandsouilliart9098]

Coño, me ha pasado exactamente eso en mi 250 Rally...

[@estamosalmando]

Hola, tengo experiencia en bici de montaña teniendo descenso, y me quiero iniciar en trail y posibles rutas por monte y tal, tengo una GasGas 700 SM una opción sería cogerme esa pista monte para trail pero parece demasiada potencia y tamaño. Recomendais para mí está Honda? Soy de Bilbao Gernika en concreto

[@wikiloff]

Hola, soy de Portugalete yo, es mucho mas docil que una gasgas700, tengo una 701 y no tienen nada que ver, pero para campo es muy digna, en carretera a 100 mas o menos es su crucero ideal, pero para empezar es ideal.

[@estamosalmando]

​@@wikiloffsi es que la GasGas en carretera bien pero meterme en monte con eso lo veo una locura además con las ruedas de monte ni llegaría al suelo yo mido 171 y encima patas cortas. Y para ruteo de monte esa 300 me está motivando

[@RaulCerrillo-k6m]

Una pregunta, ¿dónde has comprado el pre filtro? Lo he buscado y creo que lo he encontrado en Touratech. Si me puedes pasar el link de donde lo compraste te lo agradecería. Un saludo

[@wikiloff]

www.ebay.es/itm/175684802183?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=1185-127638-7840-0&ssspo=s6muYou6Shu&sssrc=4429486&ssuid=qjxqnkgntne&var=&widget_ver=artemis&media=WHATS_APP Ahi lo tienes.

[@apamotero]

4 años y 43000km y 0 fallos 😂

[@wikiloff]

Y que dureeee, la averia en si no impedia circular, algunas vienen con el cable mal sellado, ma tocao a mi 🤣. El resto va perfecta.

[@juancarlosarias2322]

Que curioso esa crf 300L en Costa Rica viene en full led y veo que esa es halogena

[@wikiloff]

Es halogena si, y el faro es diferente, tambien son 7500 euros en Costa Rica Contra 5850 euros en europa, con 1500 euros le puedes meter bastantes extras.

[@javierandreomorillas5352]

Que manía con llevar la moto a lavar con la lanza 😂😂 coger un cubo y valleta

[@arcanomelk]

Y digo yo, si esta moto está en GARANTÍA y es claramente un fallo de diseño o montaje de una pieza, por qué lo arreglas tú, gastándote además un dinero en comprar obd, pasta de no sé qué y cintas de no se cuantos??? Además, por supuesto del tiempo perdido en esas gaitas... Por otra parte, si no lo llevas a la casa (si aún está en garantía) no se van a dar por "enterados" y por tanto, JAMÁS van a llamar a revisión para ese fallo que parece que no eres el único, con lo que se ahorran un buen dinero (la casa Honda) y no pierden "prestigio" respecto a ese modelo...

[@wikiloff]

La lleve 2 veces, y como suele pasar en los servicios oficiales, son todos unos chapuceros. Borran el error, se dan una vuelta y te dicen que ya esta, es mas, me decian que debia ser un error espontaneo pero que no pasaba nada. Que porque hacerlo yo? Porque acabe descubriendo yo lo que era, y la solucion bien facil, el obd 10 euros, me vale para otras motos, y el cable 15 euros. El fallo no ha vuelto a salir despues de sellarlo, no le doy mas vueltas, el resto de la moto va perfecta.