Lo que mas me gusta de la Honda Crf 300 L

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wikiloff

Күн бұрын

Пікірлер: 36

@williampeiper292 11 ай бұрын

Gracias por tu análisis de ésta moto hay muy pocos comentarios sobre este modelo en KZbin.

@mariofj6567 Жыл бұрын

Empiezo a seguirte . Me encanta esta moto. Una lastima que las marcas no le presten atención a este tipo de moto

@jlescuer Жыл бұрын

Yo tengo la 250 L y estoy encantado para lo que yo hago. Pero la 300 Rally me tiene enamorao

@jamocerwin5841 Жыл бұрын

Está guapo el look martini

@rahbilbao1117 Жыл бұрын

K guapa está, haber si la vemos por aquí en alguna salida, un saludo ✌️

@wikiloff Жыл бұрын

Pues hasta el dia 29 estare en Bilbao por si te animas, eso si, super moñas las explos porque vengo de una lesion.

@rahbilbao1117 Жыл бұрын

@@wikiloff Eso esta hecho. No tengas pegas que me he abierto las rodillas de una caída tirando la basura.....luego dicen k el Off es peligroso 🤣. ¿Tienes insta?

@wikiloff Жыл бұрын

@@rahbilbao1117 sii, interceptor_1979

@rahbilbao1117 Жыл бұрын

@@wikiloff te acabo de dar para seguir ✌️

@entr1 Жыл бұрын

Gracias por el vídeo!

@wikiloff Жыл бұрын

Gracias por comentar

@sergio_nico 8 ай бұрын

Llevo tiempo viendo opciones entre la voge, la crf y esperando las nuevas kove o keeway... Para hacer off-road sin volverse loco, me ha encantado tu experiencia y criterio, objetivo. Soy también de talla alta 193 y 94 kgs, creo que la la opción que más me convence es la crf 300 l y cambiar la suspensión trasera... Llevo en moto más de 30 años, qué tal es la experiencia off, ves necesario dar cursos?

@wikiloff 8 ай бұрын

Gracias por comentar, estoy encantado con ella, yo si no has hecho off nunca o no tienes alguien con quien ir, haria algun cursillo basico, pero dandole buen mantenimiento y sabiendo que autopista poco, vamos, sabiendo lo que compras es una gran opcion

@josealbasimo8721 4 ай бұрын

Le falta la temperatura del líquido refrigerante, que es muy importante.

@onitutu Жыл бұрын

Hola Wikiloff, consulta, donde compraste ese kit de stickers/calcomanias "martini" para la moto ? Abajo de esas estan las originales o sacaste las originales y pusiste estas encima? Muchas gracias y muy buen video

@wikiloff Жыл бұрын

Living This Bikelife (DIELIVING, S.L.) 613 00 30 02 g.co/kgs/9G7RyK Hola, las compre aqui, se ponen encima de las originales, las hace a medida, lo que tu quieras, 165 euros, el cubrecarter y llantas 40 euros mas, tienen plantillas para muchas motos, el material es de primera.

@Alejandro-fs1pb 5 ай бұрын

Buenas Wikiloff, prefieres la L a la rally por algún motivo? Es que estoy liado pero veo que esta se vende mas que la Rally. La careta no mejoraria la aerodinámica? Gracias por el video y saludos

@wikiloff 5 ай бұрын

@@Alejandro-fs1pb La uso mas para hacer solo off, cuanto menos peso y mas vision deñantera mejor, no por otracosa,

@Alejandro-fs1pb 5 ай бұрын

@@wikiloff gracias. Si que son valorables esos puntos, claro

@gatoconia 4 ай бұрын

Porqué le ponéis esos espejos redondos?

@wikiloff 4 ай бұрын

@@gatoconia Por estetica y porque son abatibles, tambien los hay de otras formas,pero en campo los recojo

@josepmariarodriguezhernand6089 Жыл бұрын

Buen analisis de la moto. Pero de barata creo que poco si hay que hacer tantas cosas en la suspensión para que vaya bien por montaña. La decoración de Martini me soprende. ¿Porque Martini? ¿Tienes dos Suzuki Djebel?

@wikiloff Жыл бұрын

Barata no es, y mas sumandole extras, 1300 euros mas de base, mas 700 euros en accesorios, lo de Martini es porque me gustaba sin mas, vi algunos diseños y uno blanco rojo y azul me gusto, por eso es sin mas, las 2 Djebel son de un colega.

@Larasbeat Жыл бұрын

Hola le has puesto las pegatinas , queda muy chula de donde son Ali Expres quizás , estoy valorando una ,tengo una alp 200 vivo cerca de carriles etc pero estoy valorando comprar xt 600 o similar por la polivalencia que me de algo más de motor pero me tiene enamorado ….no se 😂bien video

@wikiloff Жыл бұрын

Hola, son de una empresa de Manresa, Living this bike live se llama, las hacen a medida, te hacen lo que les pidas, muy buenos, calidad precio, hacen envios. Es una moto muy buena para pasear, te la recomiendo, ojo, pasear eh, nada de ir motivado, por que se te quedara corta 🤣.

@ramonsolves6736 7 ай бұрын

@@wikiloff Muy buena revision, y la de las cosas que no te gustan también! Pero el lo de que se queda corta yo discrepo un poco: Con la 250 he salido con gente con motos mas grandes como 690, 890 o xt660 y por campo yo iva sobrado, tanto campo, como por carretera de curvas también, porque con con lo que pesa esta moto puedes disfrutar por campo con neumático mixto que luego permite ir rápido por carretera, mientras que con moto mas grande te mas hace falta neumático de taco que luego no te deja ir tan ligero por curvas. Acabo de comprar la 300, y el otro día le dejé la 250 a un amigo, por cierto de Manresa, que viene de crf 450 y 250 de enduro y hicimos una buena excursion, incluida alguna trialera media fácil, y sus palabras, si la sabes llevar puedes disfrutar igual que con una mas potente, es mas me dijo que le daba igual la 250 o la 300, porque disfrutaba sácandole todo el jugo del motor de la 250. Yo prefiero el de la 300 por los bajos, pero aun yo con neumáticos nuevos y él gastados, se me escapaba cuando quería. Otra cosa sería salir con motos de enduro o trail de carretera, ahí si te falta moto para ir a su ritmo, pero para disfrutar no creo que se quede corta. Disclaimer: yo peso 70 kg

@wikiloff 7 ай бұрын

Se queda corta en carretera, adelantar, cruceros mas alegres, 110 o 120 km/h, etc.. para campo es suficiente, y por poco dinero haces de todo, como tengo una 701 y las comparo, cuando monto de una a otra se notan esas cosas, pero para moto de excursion o finca es perfecta, para hacer el gamba vale cualquier cosa practicamente

@carlosalbertdelosreyes7273 Жыл бұрын

Buen vídeo, me gustaría hacerte una pregunta, si solo tuvieras una moto, y después de una rotura de piernas en off, que moto tendrías...una crf300 o la husqvarna 701...con cual de las dos te quedas, recuerda solo puedes tener una!

@wikiloff Жыл бұрын

En ese caso, la 701, en campo es mas divertida, en carretera me da un plus de seguridad para adelantar y es fiable tambien, en mi caso una 701