PRIMEUR! NIEUW NEDERLANDS CARAVANMERK - Campingtrend

[@MrBrighttv]

Erg grappig om alle overeenkomsten van de KIP-compact te zien. Leuke doorontwikkeling van een bestaand concept.

[@volwars]

High end geluidsinstallatie, je weet wel. On-mis-baar op de camping! Als ik deze zie staan, pak ik wel even een veldje verder.

[@SpikeHome]

Indeling precies de kip kompakt adventure. Die heeft het toilet ook zo.

[@dennisvis1643]

Dat was mijn gedachte ook gelijk. Ex KIP medewerkers??

[@eppoh66]

Leuke caravan, maar wel prijzig! Voor veel minder heb je de imo leukere T@b320! En ja, die is iets zwaarder, maar ik vind hem ook veel praktischer.

[@Albert-qg6jk]

Inderdaad een mooi model en dat voor ruim 16000€. Dat schilt serieus geld.

[@roversberg]

eindelijk een fabrikant die t snapt..top !!! ga em zeker checken..🌞

[@CampingtrendNl]

Zou ik zeker doen!

[@michiel75]

Check dan vooral ook het origineel ook…de Kip Kompakt ook zou ik zeggen

[@RedBatteryHead]

Mooi en leuk ding. Goed gewicht. Nu nog wat zonnepanelen erop en een solar charger om op te werken met inductie. Stuk beter dan al die idioot grote bakken, waar ook al die idioot zware SUV voor gezet worden.

[@RV-rf5wi]

Leuk ding en doordacht concept. Maar om nu in de keuken gezellig op het toilet te gaan zitten… 😊

[@renegiebing1990]

Hoi Jos, Mooie compact caravannetje top gr 😎👍👍👍👍👍

[@freddegroot7248]

De indeling is volledig overgenomen van Kip. Niets nieuws, alleen wel heel erg duur voor zo'n kleine caravan. Ben erg benieuwd of er naast Kip ook wel een markt is voor deze Kip duplicaat.

[@CampingtrendNl]

Weet je wat die kip kost?

[@deursloten]

Leuke caravan JOS voor jou als je van je AOW moet rond komen.

[@pierreverkerk4153]

Lekker poepen en ondertussen even in de pannen roeren. Super hygiënisch.

[@victornijmeijer9372]

Toch maar Eriba Touring, een blijvende klassieker.

[@aagje2428]

Gaaf ding!

[@Albert-qg6jk]

Ik vind hem toch nog te zwaar met een elektrische wagen om naar zuid- Europa te rijden. Dat wordt vaak aan de laadpaal. Voor in Nederland kan het wel. Wel fijn dat die geschikt is voor lange jannen.

[@RedBatteryHead]

Want je hebt dat al gedaan?

[@Albert-qg6jk]

@@RedBatteryHead nee, maar er zijn genoeg testen te vinden op internet. U heeft het wel gedaan?

[@schuncken]

Nou voor het verbruik bij een elektrische auto is niet zozeer het gewicht van de caravan bepalend maar wel de aerodynamica en vooral het frontaal oppervlak van de caravan!

[@Albert-qg6jk]

@@schuncken Ik heb een carpento 360 ongeladen 600kg caravan gehad. Die was aerodynamisch. Normaal reed mijn auto 1op18 en met caravan 1op 15. Is dat zuinig?

[@schuncken]

@@Albert-qg6jk Absoluut. Die 600 kg is wel bijzonder laag...

[@dvs3308]

Leuk ding! Weer eens wat anders dan de geijkte caravans.

[@michiel75]

@@dvs3308 het is qua indeling en formaat een schaamteloze kopie van de huidige kip compact…..

[@dvs3308]

@@michiel75 zou best kunnen, die Kip ken ik niet goed. Maar deze oogt wel beter. En die loungebanken vind ik een geweldige optie. Hopelijk heeft het ook de kwaliteit van Kip.

[@marjoleinadema8319]

@@michiel75inderdaad exact dezelfde opstelling kwa keuken en wc

[@pierreverkerk4153]

Autocue lezen gaat onnatuurlijk. Handen wapperen is ook een dingetje.

[@rjtorris7072]

Waar laat je je spullen, ik zie geen bovenkasten oid!

[@CampingtrendNl]

Gewicht besparen begint bij minder spullen😉

[@Piet-z6f]

Zit er mooi uit. Maar de prijs voor zo’n ding is ook Hollands te noemen.

[@martinh2029]

een toilet onder de keuken hoe verzin je het

[@michiel75]

Dat heeft kip al 20 jaar geleden verzonnen …en leveren ze nog steeds in de huidige Kip Kompakt.

[@huibdendikken8888]

Inderdaad, niks nieuws maar voortborduren op de KIP Compact Line uit de jaren 90.

[@marjoleinadema8319]

Zit veel in van kip vindt ik zelf .Niet heel vernieuwd .En best nog zwaar

[@CampingtrendNl]

Een kip weegt 100 kilo meer

[@marjoleinadema8319]

Een Shelter niet, die heeft ook nog bovenkastjes. Het is gewoon een mix van Shelter en Kompakt. Weinig origineel.

[@dennisvis1643]

@CampingtrendNI dat was niet wat werd gepromoot in de video’s.

[@frits1463]

Beetje kopie van de Kip Kompakt met hefdak. Maar dan langer bed en langere dissel.

[@johantop1339]

Beslist oneens. De kip heeft achterdeur en om eerlijk te zijn vind ik deze caravan er een stuk gelikter uitzien. En de fietsen passen op de dissel en ik pas er met mijn 2,08 m ook in.

[@frits1463]

@@johantop1339 Jij bedoelt de Kip Schelter. Die heeft een achterdeur.

[@johantop1339]

Je hebt gelijk!😊

[@peterjansen7854]

Echt hollandse naam Get Away,Zal niet de eerste zijn die door ze as zakt 😮😅

[@BertPle]

Dat toilet kan echt niet in de keuken.

[@Albert-qg6jk]

Tijdens het poepen, kan je in de gaten houden of het eten niet aanbrandt.

[@BertPle]

@@Albert-qg6jk Nee want je moet eerst het aanrechtblad omhoog klappen. Je ziet dus niks 😂. Je kan het “innovatief” noemen, maar het idee dat je 30 cm naast je eten je behoefte zit te doen vind ik al dusdanig onsmakelijk dat ik gegeten en gedronken heb en die hele keuken voor mij overbodig zou zijn.

[@jonatancools8844]

Koken een wc gaan het ligt kort bij elkaarv😜😜😜😜

[@KR1275]

Mooie caravan, maar met hetzelfde probleem als Kip; in Nederland een caravan bouwen maakt de caravan direct erg duur. Ook al is de bouwkwaliteit erg goed.

[@TimvanBruggen]

Dan ga je met je elektrische auto naar zuid Spanje en dan moet je koken op gas… onbegrijpelijk! En waarom die afzichtelijke strepen, teksten en logo’s op de caravan? Sorry, maar deze komt niet achter mijn auto.

[@RedBatteryHead]

Ja dat vind ik ook apart. Kan allemaal ook op Solar. Dat past beter bij duurzaam dan alleen zeggen dat het voor EV geschikt is. Dat zijn meer merken al.

[@schuncken]

@@RedBatteryHead Yeah right. Koken op elektrisch. Een inductiekookplaat met twee zones heeft al gauw een aansluitwaarde van 3000 Watt.. Een 10 ampère aansluiting op een camping is dan al niet voldoende. En zolang de meeste electrische autos geen V2L functie hebben zul je een behoorlijke accu (gewicht!) moeten meezeulen. En om dagelijks voldoende energie in de accu vanuit zonnepanelen op te slaan heb je ook nog het gewicht van de zonnepanelen op de caravan (ik vermoed zelfs dat er niet voldoende oppervlakte is voor de benodigde panelen.)

[@christianfries1362]

@@schuncken I have done that for some years already. Its not a problem. A portable battery like Ecoflow or Bluetti has a weight about 18-25 kg and can handle 2-2,5 kw. Thats more then enough even for a double induction. Yes, dual induction has maybe a total connection value of 3 kw, but you never cook both stoves at full power. Our induction can heat a meal with about 1-1,2 kw. Full power is only neccesary for water cooking. You dont even need a solarpanel. Even weak 4 or 6 Ampere power connection is enough, because it has all day to recharge the battery (you can adjust charging speed on powerstation). The battery is a buffer in that case. I have results from real life: boiling water for some coffee and running a dometic cooling box whole day is about 330 watt. Cooking two pans of kibbeling is about 250 watt alone. So even a 1kw battery is enough for a usal day without recharging. (at its recharged in less then 90 minutes on a 4 amp connection). Its a pity that there are so few caravan without gas. Kip doesnt offer the Kompact. Only the Shelter has, similar to the Easy Caravanning Takeoff and Getaway, a gasless option ONLY in the cheapest line. You have to waive all the other aspects of the more expansive lines. A bit more confidence for the manufacturers, please!

[@schuncken]

@@christianfries1362 thanks for the update!