Renault 5 | ZO LEUK ALS HIJ LIJKT?

[@erikdemeij3670]

Bedankt Frank, top review. Van mij mag hij auto van het jaar worden! Ik hoop dat het inmiddels beter met je stem gaat.

[@erwindewit4073]

Hij maakt mij happy in ieder geval! Zeker in die gele kleur!

[@ANWB]

Dat begrijpen wij maar al te goed! 💛

[@frits-v5i]

In het groen,ook mooi

[@thecrow3461]

Eindelijk eens een keer een leuke kleine EV die ook nog eens betaalbaar wordt, dit gaat echt een verkooptopper worden!

[@ANWB]

We vinden het leuk om te horen dat je zo enthousiast bent! 😊

[@florisjanvermeer1525]

Goed gedaan Frank, ts een toppertje deze 5. Toch knap van Renault en Laurens om telkens weer met mooie, aansprekende en vooruitstrevende wagens te komen.

[@pianta4403]

De terugkeer van de compacte auto met een vriendelijk uiterlijk, ik ben in jaren niet zo enthousiast geweest over een nieuwe serie van auto's als wat ik nu bij Renault zie, vooral de Twingo laat mij persoonlijk een gat in de lucht springen.

[@ToinevanAs]

Dit wordt een topper! Bij kleine huishoudens en de vrijgezel. Waarbij praktisch gebruik minder de boventoon voert. 👍

[@EdgeOfPanic]

Eindelijk een elektrische auto die er gewoon leuk uit ziet, Renault heeft hier echt mee in de roos geschoten wat mij betreft. Het is dat ik geen dagelijkse auto nodig heb anders zou hij een bijzonder goed paar vormen met mijn 1993 Renault 19 16v Phase 2 hobby auto.

[@ANWB]

En wat vind je van de kleur? 😊

[@PieterBreda]

Dit is onmiddellijk herkenbaar in een tijd dat alle auto's op elkaar lijken. Wat mij betreft geslaagd.

[@ANWB]

Zou je hem zelf willen aanschaffen, Pieter? 😊

[@sjengie6671]

bedankt Frank voor filmpje en dankjewel Laurens voor dit mooie ontwerp, ik heb haar met prio pass besteld in mei. laat maar gauw komen 🙂 die R pass beleving valt best wel tegen trouwens. alleen maar friet praat en zo maar niets over de voortgang van je bestelling. Had de beleving extra gemaakt denk ik. maar goed het is vergeven.

[@ANWB]

Graag gedaan! 😉

[@douweveenstra57]

Mooie auto. Ik ben volgend jaar toe aan een nieuwe auto (private lease) Heb even gekeken op de site van Renault. 449 euro per maand op basis van 5000 km per jaar en 72 maanden. Jammer gemiste kans voor mij. Frank beterschap met je stem!

[@maarten252]

Ik denk dat dit echt een topper gaat worden. Leuk uiterlijk, mooie prestaties. Ook niet zwaar voor de toekomstige wegenbelasting die ze gaan invoeren voor EV's.

[@ANWB]

We vinden het leuk om te horen dat je deze auto een topper vindt, Maarten! 😊

[@Moody_Blues_]

Ik durf hem wel aan: dit is de beste auto van de afgelopen 10 jaar. Alles klopt, zelfs het prijskaartje. Voor net geen 36k heb je een compleet volgehangen (met alle pakketten aangevinkt) uitvoering met het 52 kWh accupakket.

[@ANWB]

Welke auto rij je nu?

[@Moody_Blues_]

@@ANWB Een ID.3 en een e-Niro. Uit de tijd dat er geen goede kleine EV’s waren en we daarom maar een stapje groter kozen.

[@piele66]

Nou Frankie, die er maar een strik om!! Prima karretje🤔😎👍

[@pdevalke]

Is inderdaad nostalgie en oogt ook heel mooi, maar heel duur voor zo'n kleine wagen.

[@pietpieter]

Leuke, rustige review met goed, interessant interview!

[@ANWB]

We zijn blij dat je zo hebt genoten van onze video, Pieter! 😊

[@mr_mustache5594]

ik ben erg vrolijk verrast met de route die renault neemt met hun designs. in een tijd waar iedereen saaie of controversiële Suv's maakt, komt renault erdoor met een mix van retro futuristische designs (waar ik dol op ben) en vooruitstrevende designs! Ik heb getwijfeld om misschien een renault 5 te halen, maar ik ben eerst nog wel blij met mijn renault megane bose hatchback van 2018. nog maar even wachten voordat ik elektrisch ga!

[@coldwetandhappy6879]

Ze grijpen allemaal terug naar het verleden omdat er toen nog baanbrekende designs werden gemaakt, nu is alles eenheid. alleen de chinezen weten interessante modellen te maken.

[@mr_mustache5594]

@@coldwetandhappy6879 niet helemaal waar. Vroeger leken ook alle autos op elkaar. Een Renault 5 leek erg veel op een Peugeot 205. Dafjes, peugeots, datsuns. Allemaal hetzelfde 3 delige design. De roze zonnebril laat ons alleen die paar uitzonderingen onthouden die uniek waren. Maar ook toen leken de meeste autos gewoon op elkaar zoals nu.

[@bfa-xi1py]

@@mr_mustache5594 "Vroeger leken ook alle autos op elkaar. " Sneu voor je dat je blind bent, en toch auto rijden?

[@johnnamkeh1290]

@@bfa-xi1py Gast doe even chill

[@martinvanbakel3950]

Een heel leuk herkenbaar ontwerp. Brengt je terug nasr vroeger tijden. Het enige jammere is dat er geen verbrandingsmotor in zit.

[@miwnamoh]

Ik heb nooit een Renault gereden maar ik heb er,uit nostalgie,wel wat mee.Mijn vader heeft een Renault 4,12 en 16 gehad. Wanneer ik het geld ervoor zou hebben zou ik zo mijn Mazda CX 3 inruilen voor deze 5.😉👊

[@ANWB]

Zou je hem dan ook in deze mooi kleur aanschaffen? 💛

[@miwnamoh]

@@ANWB nee ANWB geel is hem niet voor mij🤣👊ik ga voor zwart.

[@MrDaafkeMusic]

Weer genoten! Jullie vibe is geweldig!

[@ANWB]

Daar doen we het voor! 🥰

[@mikesipsma]

Matchende schoenen, krijg je die erbij als je er eentje koopt 😉

[@hachy1]

Leuke review Frank en wat een leuk karretje he.

[@erwingommer5493]

Fantastische auto,die wil je gewoon hebben, ik denk de auto van het Jaar. En voor wie hem te duur vindt neem de Twingo 3 kwa achterkant ook een 5 look a like

[@Fosco007]

Heel leuk geprobeerd, heel erg bedankt. Deze auto is echt heel aantrekkelijk, ik kan niet wachten om hem uit te testen bij de dealer. Renault is dankzij hun geschiedenis van pioniers met de Zoé momenteel de enige niet-Chinezen met Tesla die in staat zijn elektrische auto's te maken die zowel aantrekkelijk zijn als niet al te veel bugs bevatten. Laten we hopen dat dit model de Europese elektriciteit een impuls geeft, want die is echt nodig. Ik kan de verhalen over eindeloze problemen en oplossingen bij auto's van de VW- en Stellantis-groepen niet tellen. Wat Volvo en Smart betreft, die zijn Chinees geworden.

[@ANWB]

Wat enorm leuk dat je zo enthousiast bent over de Renault 5, Fosco! We zijn benieuwd hoe je de auto vindt rijden als je het gaat uittesten bij de dealer. 😊

[@reinoudscheres]

Volgens mij vergeet je de Koreanen met hun Kia's en Hyundai's. In mijn ogen maken zij de beste EV's op dit moment.

[@Fosco007]

@@reinoudscheres Eigenlijk zijn ze ook niet slecht. Ik heb deze zomer een Kona gehuurd en die is me prima bevallen, behalve de moeilijkheid om simpelweg (met 1 knop) de waarschuwingen die overal klinken uit te schakelen: ik heb hem niet gevonden. Aan de andere kant kocht een vriend een EV6 en had problemen met het te snel ontladen van 12V-batterijen en ik zie dat dit een terugkerend probleem is bij dit model.

[@mitch_sugardad4579]

Volvo heeft enkel een Chinese investeerder achter hun merk. Het hoofdkantoor en designbureau zijn gevestigd in Gotenburg en veel van hun auto's worden gemaakt in Gent, België. Volvo is dus zeker niet chinees, enkel het geld komt uit China (Geely).

[@Tonome803]

Geweldig karretje! Gaaf dat ie ook leverbaar wordt in die geweldige seventies kleurtjes! Ik ga voor appeltjesgroen

[@frits-v5i]

@@Tonome803 Heb gister de groene gezien bij Autovisie en idd,hele goede kleur.

[@lamotmakelaars5255]

@@frits-v5i Geel is veel en veel mooier, gezien in Parijs in een speciale 5 showroom

[@fearfmlivemusichardstyleha3242]

Hallo Frank, Misschien een tip zorg voor een goede akoestiek als je de voiceover inspreekt. Het valt mij namelijk op dat het geluid bij jou nogal blikkerig klinkt. Succes!

[@Timesplitter86]

Super auto! Maar hij moet het wel echt van de looks hebben. Verder is het van elk segment wat: - Binnenruimte van het A segment. - Buitenafmetingen van het B segment. - Rijcomfort van het C segment. - Prijs van het D segment. Ik wil hem wel: hebben, hebben, hebben! Maar door de beperkte ruimte op de achterbank dan wel als tweede auto, en daarvoor is hij simpelweg te duur.

Heb dezelfde indruk. Visueel hele mooie auto, maar er zijn simpelweg betere goedkopere alternatieven met meer ruimte, zoals de dongfeng box of de Hyundai Inster.

[@johnnamkeh1290]

Nou ja, deze ANWB man verwacht in elke auto achterin comfortabel te kunnen zitten, terwijl hij met zijn lengte dat per definitie niet kan in A of B-segmenters.

[@RedBatteryHead]

Goed gewogen test, Buma. Super leuke wagen. Jammer dat Renault net als meeste EU fabrikant steeds de lok prijzen uitstellen van hun modellen. Dit geeft marktaandeel weg aan anderen. En dan klagen over de komst van de Chinezen. En helpt de transitie naar EV niet versnellen. De Renault 5 in basis trim was vroeger ook niet voor niets een succes.

[@pappiricki]

Dat met die Chinezen is terecht want in Europa zijn de loonkosten veel hoger

[@jeromekikkert]

Ik ben echt superenthousiast over deze auto; hij ziet er hartstikke goed uit en rijdt ook nog eens super, zeggen de autojournalisten

[@ANWB]

Tijd voor een testrit dan maar, Jerome. 😉

[@patrickharmsenph]

Geweldig autootje de Renault 5. Ze hebben echter een gemiste kans!!!! Zou mooi zijn dat deze 5 ook al hybride of plug inn hybride op de markt zal komen. Dan zal het echt een verkoop knaller worden. Ik sta dan in ieder geval vooraan in de rij😊

[@ANWB]

Wat leuk dat je zo enthousiast bent over de Renault 5! Een hybride of plug-in hybride variant zou inderdaad een mooie toevoeging zijn en vast veel mensen aanspreken. Wie weet wat de toekomst brengt! Hopelijk zien we je dan vooraan in de rij staan!

[@patrickharmsenph]

@@ANWB zeker weten Ben ook zeer benieuwd naar de 4

[@s0012823]

Dat past dus niet met een een motor

[@andrieskuipers2021]

Erg leuke auto die het EV landschap zeker extra kleur gaat geven. Voor mijn beurs en van veel anderen echter veel te hoog geprijsd. Misschien dat Dacia er na een aantal jaren als eyecatcher ook een prijskraker van kan maken als opvolger van de Spring? 'n Prima en eerlijke review overigens Buma, dank!

[@jeroenvangastel9079]

Ik vind hem helemaal gaaf, ik hoop dat ie ook in jaren 70 oranje kleur komt ❤

[@majoorF]

Wat een mooie auto! Mijn allereerste auto was een renault 5. Nog van mijn opa overgekocht! yeah

[@ANWB]

Wat leuk dat de Renault 5 je allereerste auto was, Majoor! Echte nostalgie. De auto brengt vast en zeker veel herinneringen met zich mee. Hoelang heb je in deze auto gereden? 🚗

[@fvanrijt]

Beterschap Frank!

[@kawasakiz900rese]

wat een fantastisch autootje hoop er ooit eentje te kopen

[@ANWB]

Ook in het geel? 😉

[@kawasakiz900rese]

@@ANWB geel of rood

[@beaufester9017]

Heel mooi, zeer geslaagd qua uiterlijk (retro look, doet het altijd) helaas wel elektrisch !!!

[@ANWB]

Waarom ben je geen fan van elektrisch rijden, Beau? 😊

[@michelnillesen6659]

Mooi. Ik vermoed de auto van het jaar 2025.

[@Mallepietje-z5x]

Je ziet hoe belangrijk gevoel is bij de keuze voor een auto. Prachtig karretje

[@eleahwhite]

Ooh ik vind hem echt super leuk! En dat terwijl ik totaal geen Renault liefhebber ben. Maar sommige auto’s kloppen gewoon, en bij deze is dat wat mij betreft zeker zo.

[@ANWB]

Zie je jezelf hier al in rijden? 😊

[@obelic71]

Ik hoop echt van harte dat Renault hiermee een astronomisch groot verkoopsucces gaat krijgen. Met al die saaie XL EV saaie eenheidsworst modellen ten dage is de 3de generatie compacte R5 echt een verademing. Als kopers/lease maatschappijen nu ook het lef hebben de R5 te bestellen in felle retro kleuren zoals gebruikelijk in de jaren 70 en niet grijs zou het wel eens weer leuk en fleurig op de weg kunnen worden.

[@ANWB]

Bedankt voor je reactie!

[@pasveerl.j.m.5642]

geweldig leuke auto, ik zou hem zo kopen. ik rijd nu een megane electric en deze rijd ook fijn. zeer tevreden mee. prijstechnisch zijn electrische auto`s nog (te) duur, maar goedkoop in gebruik. de nieuwe belastingmaatregelen zal de verkoop niet goed doen.

[@ANWB]

We zijn blij om te horen dat je de auto leuk vindt! 😊

[@thijs6723]

Ik ben 17 en nu bezig met mijn rijbewijs maar wat een ontzettend gave auto hij is nu nog best duur hoor ik zo maar wel echt een gave bak

[@ANWB]

Zou je voor deze auto willen sparen, Thijs? 😊

[@AT-cc6yl]

Wow wat een lekker 🤩🤩🤩👌🏽

[@MdvK13979]

Die nieuwe Twingo en studiemodel 17 zien er ook veelbelovend uit!

[@ANWB]

Dat vinden wij ook! We zijn heel benieuwd hoe ze in de praktijk gaan zijn. 😊

[@MrBlastaway]

Leuke review en dito auto

[@stevenboonk3350]

Dit doet me denken aan de tijd dat er nog gewoon leuke autootjes gemaakt werden

[@Michel-r6m]

Modern icon, time will tell.

[@speedbuster3086]

Een plaatje en deze review heeft me helemaal overtuigd.

[@ANWB]

Wat geweldig om te horen dat de review je heeft overtuigd! We zijn blij dat je het een mooi plaatje vindt. Als je nog vragen hebt of meer informatie wilt, laat het ons gerust weten! 🚗

[@frederikruis274]

Laurens is een held; top ontwerp!

[@paulpisters668]

Wat mij betreft de leukste e-auto tot nu. Ik denk dat de kopers te jong zijn om de oude 5 gekend te hebben en waarvoor het design gewoon nieuw is. De retro-invloeden geven het ding karakter wat de meeste auto’s tegenwoordig missen.

[@joop558]

ik reed in 82 een rode renault fuego, speciaal, want rood werd niet in Nederland gevoerd. Via Hans Mafait! Een geweldige auto voor die tijd.

[@ANWB]

Dat zijn inderdaad leuke auto's, Joop! Ben je daarna ook Renault blijven rijden? 😄

[@joop558]

@@ANWB ja nog wel een keer een 25, daarna audi, mercedes en bmw.

[@Punt666]

Prachtige auto met mooie details die refereren aan de oer-5. Maar de prijs is toch wel (wederom) schrikken. Waar Citroën de ë-C3 voor 25k weet te verkopen, is dit zomaar even 10k duurder. En dat is (het is en blijft een B segmenter) een klap geld! Gezien de huidige situatie omtrent de elektrische auto kan het -hoe leuk deze ook is- het succes toch in de weg staan. Zeker omdat hij enkel als elektrische auto te krijgen is en niet zoals bij bijv de C3 ook met verbrandingsmotor. Het bovenstaande commentaar over de tanende interesse en de ingestorte markt is denk ik zeer relevant wanneer je erover denkt elektrisch te gaan rijden. Desalniettemin vind ik dat Renault itt een merk als Citroën respect verdient omwille van het design. Retro en toch modern! Een merk als Citroën zou dit toch ook gewoon moeten kunnen met bijv de AX, BX en eventueel de 2CV…. Maar wie weet horen deze merken (en nog veel meer incl BMW) allemaal bij elkaar.

[@franckmstr1621]

Very ccol design, awesome !

[@ANWB]

Will this be your next car option, Franck? 😉 💛

[@franckmstr1621]

@@ANWB after the Kona 64kw I have , yes probably

[@losmeets98]

Leuke auto! Dat de 25k versie kaal zou zijn was te verwachten, maar met 1 fase laden en geen snelladen is het wel een héél erge lokprijs ;)

[@fokkos2442]

Grandioos ontwerp. Deze auto wil je meteen hebben. Maar dan wel liever met een benzinemotor!

[@ANWB]

Wat voor auto heb je nu? 😊

[@CalvinNL]

@@fokkos2442 benzinemotoren zijn passé

[@rikbax784]

Elektrisch is niks en wordt nooit niks

[@motormaat]

Mooie auto ! Vroeger ook al een 5 gehad. Ja ik ben om !

[@ANWB]

Dat is goed om te horen! 😊

[@twowheeler1000]

Hele gave bak. Renault is goed bezig, deze gaat veel klanten van mini en Fiat stelen. Eindelijk een volwassen relatief kleine auto

[@trs4714]

auto van t jaar!

[@Jay0346]

Vind die retro kleine karretjes wel heel tof

[@ANWB]

Begrijpelijk, Jay! Wij vinden dat ook! 😊

[@edwinschaap5532]

10:00 Is het met de komst van EV’s niet het moment op af te stappen van die ouderwetse “pk” eenheid en het alleen nog over kW te hebben? Dat sluit ook beter aan bij andere nieuwe producten zoals zonnepanelen en thuisbatterijen.

[@NicoBakkernes]

WAT EEN MOOIE AUTO RENAULT 5. ELECTRIC PRACHTIG.

[@roydoorn4029]

De 5 geeft mij in tegenstelling tot veel andere modellen met een retro naam wel het idee dat ik naar een auto kijk die eer doet aan het retro model. top!!! mooi.... denk dat ik hem leuk vind, grappig en een goede verwijzing naar het verleden... mooi niet echt, want dat vind ik het originele model ook niet. wel hoop ik hem op de weg tegen te komen want het toverd een glimlach op een ieders gezicht (als je meer dan 40 bent) 😉

[@ANWB]

Wat geweldig om te horen dat de Renault 5 je zo aanspreekt! 🎉 Het is fijn dat de retro uitstraling eer doet aan het originele model. Een auto die een glimlach op je gezicht tovert is altijd een pluspunt! We hopen dat je hem snel op de weg tegenkomt. Het lijkt erop dat het een echte conversatiestarter is voor iedereen die meer dan 40 is! 😉

[@s0012823]

Prachtige auto! Met een simpele thuislader heb je nauwelijks onderhoud. Ding gaat zo 10 jaar mee.

[@techderaudios]

2e hands zoe is interessant alternatief kost meestal 15-20k met grote accu en facelift

[@mvdnbos]

Gaaf ding 😁

[@simon030963]

is al besteld in het groen😛

[@frits-v5i]

Bij Autovisie testen ze m in het groen.Dikke kleur!

[@janhildebrandsnip1332]

mooie auto r5 rij zelf twingo bouwjaar 2008 love r5

[@mauriziomauricone]

Zitten we te wachten op een Fuego EV?

[@SWR112]

I’d love to know why every one outside the U.K. is releasing reviews driving this Car. Ok I’m using translator but still. Just to add I’ve never been a yellow car fan but it suits the colour so well and looks great. They are certainly going to turn heads when they land on the roads.

[@drfisheye]

Journalists who are voters for the Car of the Year award are allowed to release their reviews today. Others will have to wait a few more days.

[@Patrick-sn6kh]

Leuke auto voor erbij 😊 beterschap met je stem

[@ANWB]

Dankjewel, Patrick!

[@htimmermans1938]

Mooi karretje. Duur speelgoed!

[@ANWB]

Komt het karretje op je verlanglijstje?

[@htimmermans1938]

@@ANWB hahahahaaaa ja

[@henrievanhensbergen2232]

Eigen ervaring is conform de testuitslagen. Dus er een besteld in Tech uitvoering,

[@MiMicheIIe]

Tsja, ik vind zo'n motortje van 150 pk toch echt veel te slap voor zo'n auto. Anno 2024 mag dat toch wel tenminste 230 zijn?

[@chrismulder6523]

Nou, ik had het gevoel van een koude kermis thuis te komen. Overal werd iedereen lekker gemaakt met de vanafprijs van 25000,-. Dan koop je de speciale r-pass om haar eerder te mogen kopen. Zit je bij de dealer en dan krijg ik hem met geen mogelijkheid onder de 35000,-. Ik heb de offertes meegenomen en heb niets laten merken, maar ik wist even niet meer wat ik er van moest denken. Mijn liefde had grenzen voelde ik toch. Werd ik nou verdrietiger van de offertes versnipperen of van mijn geld overmaken (met hulp van de kredietbank). Nee, ik heb hem laten staan en de offertes verscheurd. Kijk eens naar de occasion prijzen van de andere elektrische auto's, die zijn als een plumpudding in elkaar gezakt. Wat voor tweedehands Tesla koop je nu voor 35000,-? Of nog beter er zijn wel occasion model 3's te koop voor de helft, Tel uit je winst. Of kijk eens voor een tweedehands Mercedes a- klasse 250e hybride met mbux enzo, houd je ook nog geld over (en er zit toch nog een beetje Renault in). Natuurlijk zijn ze niet nieuw, maar dit is wel een van de opties die ik nu overweeg. Nee, ik had de Renault 5 op mijn verlanglijstje, maar voor een b segmenter die waarschijnlijk bij verkoop ook geen drol meer waard is ga ik niet zoveel geld geven. En aan een kale van 25000,- straks ook niet, want er zit geen warmptepomp in. Blijft een prachtige auto die 5, maar doe er met een benzinemotor in zodat hij naar waarde is.

[@plambregtse772]

Tjonge, ik leef met u mee , jaja zo gaat dat jammer , dat beloofd dan ook niet veel goeds voor de id 2 van VW

[@ANWB]

Bedankt voor het delen van je ervaring! Het is begrijpelijk dat je teleurgesteld bent over de prijs en wat je daarvoor krijgt. De prijsstelling van nieuwe elektrische voertuigen kan inderdaad erg frustrerend zijn, vooral in vergelijking met de waarde van occasionmodellen. Het is goed om alle opties te overwegen, en soms is een tweedehands auto de betere keuze, vooral als je kijkt naar de waarde en uitrusting. De Renault 5 heeft zeker zijn charme, maar het is belangrijk dat de prijs en specificaties aansluiten bij wat je zoekt. We hopen dat je een auto vindt die bij je wensen en budget past. Blijf vooral je wensen delen; dat helpt ons ook om meer inzicht te krijgen in wat consumenten belangrijk vinden!

[@marcsc8570]

Dus de auto is 40% duurder. Pff Laat maar weer….

[@christophegenbrugge6815]

Die 25k versie is de instapper. Ach ja ze zullen over 2 jaar als een baksteen zakken in waarde dus gewoon even wachten

[@dirkvangelder]

Jammer dat de bedrijfs zekerheid soms te wensen overlaat.Veel storing ten aanzien van het laden

[@elnilux]

Eindelijk weer eens een auto waar ik in ieder geval heel blij van word. Dus .... hebbe hebbe hebbe.

[@ANWB]

Wat geweldig om te horen! Een auto die je blij maakt, is altijd een schot in de roos! Welke features spreken je het meest aan? We zijn benieuwd!

[@elnilux]

@@ANWB Het gehele ontwerp, dat vleugje retro maar bovenal dat jonge en frisse uiterlijk. Dat geel is waanzinnig maar in het wit met die rode bies zo rond het dak heeft denk ik mijn voorkeur. Voor ons wordt het waarschijnlijk wachten op de Alpine uitvoering, De A290. En dat komt omdat wij, mijn zoon en ik, een rijk verleden hebben met alles wat snel is wat bij Renault uitgebracht is onder noemer 5.

[@Mike-sBike]

🎉o wat mooi. Renault heeft zich bewezen voor mij, meer te zijn dan , dozenschuiver’ Stellantis.

[@ANWB]

Zou je deze auto zelf aan willen schaffen, Mike?

[@fritsb8788]

Maatje van mij had er 1 met hele vette elektrische recaro stoelen. Heel wat kilometers in gereden samen!

[@martijnjs8654]

4:10 jaaaah❤

[@jumbijumbi7419]

ziet er mooi uit echter te klein mede ook kwa hoogte en ruimte ik ben 1,90 dus helaas.

[@reinoudscheres]

Zolang je geen grote kinderen en/of volwassenen achterin hoeft mee te nemen is het een fantastische auto. Absoluut de mooiste van de nieuwe kleinere EV's. Toch gaat mijn voorkeur uit naar de meer praktische en ruimere Hyundai Inster.

[@QK..]

Kunnen jullie niks doen aan die bots? Wederom een prima video!

[@ANWB]

Hallo, bedankt voor je vraag. Wij zijn er ons ook van bewust dat er een hoop bots reageren onder onze video's. We doen ons best om elke bot te blokkeren of te verbergen van onze pagina. Helaas komen er vaak nieuwe berichten van bots binnen en lukt het ons daarom niet altijd om deze te blokkeren. We zijn blij dat je tevreden bent met onze video!

[@cheesychoclate5322]

ik wacht nog op de goedkope versie :)

[@nachtdiertje78]

ik rij nu een e-208 , maar ben wel erg nieuwsgierig naar deze auto , moet de Peugeot over 2 jaar inleveren en ( behalve in de winter ) bevalt een ev rijden mij erg goed

[@ANWB]

Wat leuk dat je nieuwsgierig bent naar de Renault 5! Het klinkt alsof je al goede ervaring hebt met elektrisch rijden, behalve in de winter - dat horen we vaker. Wie weet wat de Renault 5 in de toekomst nog meer kan bieden! Heb je bepaalde dingen waar je extra naar uitkijkt bij deze auto? We zijn benieuwd naar je ervaring zodra je hem kunt testen!

[@nachtdiertje78]

@@ANWB als een warmtepomp bv al een standaard zal zijn bij de 5 heeft die al een grote voorsprong! De ruimte voor een kleine auto spreekt me ook wel aan, die grote tildrempel laat me koud, heb ook spullen die ik meeneem waarvan ik liever niet heb dat ze verschuiven 😉

[@QUADBOYification]

Leuke auto, vooral design is uitstekend gekozen. Ook hier zou een panorama dak een optie moeten zijn.

[@ANWB]

Dank je wel voor je enthousiaste reactie! We zijn blij dat je het ontwerp van de Renault 5 zo waardeert. Een panoramadak is zeker een leuke toevoeging die de rijervaring kan verbeteren.

[@foeke8740]

Ik denk dat Renault zijn hand overspeeld door te gaan segmenteren op laad mogelijkheden. Het kost geen fluit om ook een kleine accu minstens 22kW AC laden te geven. Met de dubieuze renault accu's (de meeste degradering van alle grote merken), zouden ze wat mij betreft alles op alles moeten zetten om het een verkoop succes te maken. Even ervanuit gaande dat deze accu's wel goed gemaak zijn.

[@ANWB]

Dank voor je reactie! Het is inderdaad een interessant punt dat je aanhaalt over de laadmogelijkheden en accu-degradatie. Het lijkt erop dat Renault zich probeert te positioneren in een steeds concurrerender wordende markt, maar het is cruciaal dat ze de juiste balans vinden tussen prijs, prestaties en betrouwbaarheid. Hopelijk neemt Renault de feedback van klanten serieus en werkt aan verbeteringen in de toekomst! 🚗

[@masterajacied]

Jongens, ga snel zitten! Er staat weer een nieuwe ANWB autotest online, dus het weekend kan beginnen!

[@ANWB]

Zo is het! 😉

[@edwinschaap5532]

12:44 Stroom pedaal. 👍 En stroom gaat in… ampere. Wat samen met het voltage (voor spanning) weer uitkomt bij vermogen in Watt. (En niet in pk.)

[@SparkySven]

ebbe ebbe, had de Renault Megane E-Tech Iconic als firmawagen en beste EV en wagen ik ooit heb gehad en deze R5 is daar zeker beter door geworden. Jammer dat ik de 220PK motor van de Megane niet in de R5 kan krijgen.

[@TheoStros]

Dat kan wel, want later komt de Alpine wel met zelfs 280 pk, dus nog beter👍

[@rleerm]

Ik vind de meerprijs van een EV (bovenop de prijs van een qua ruimte en comfort vergelijkbare ICE of hybride) alleen interessant als ik de auto ook als thuisaccu kan gebruiken bij elke energieleverancier. Deze leuke R5 is dus niet voor mij. Wel ben ik blij dat anderen nu ook leuke en kleurrijke autos zoals deze R5 kunnen kopen want de files worden er alleen maar prettiger van 😊

[@ANWB]

We begrijpen je punt over de meerprijs van een EV, zeker als je naar functionaliteiten zoals een thuisaccu kijkt. Voor nu is de Renault 5 inderdaad een leuke en kleurrijke toevoeging aan het straatbeeld. Wie weet wat de toekomst op dat vlak nog brengt! 😊

[@thedreamfactory6964]

Ik vind dat geen toevoeging, je auto als thuisbatterij gebruiken. Ik rij op wat ik er in steek. Als ik een thuis batterij wil, dan koop ik er wel één. Wat ik teveel van de zon heb gaat indien mogelijk in de ev, en dan maar rijden 😅

[@aapddd]

Het ontwerp is erg gaaf. Ik vond de Honda E ook erg leuk qua uiterlijk.

[@Ben_306]

Alleen kunnen terugleveren met een energiecontract dat ze zelf leveren klinkt als gedwongen winkelnering

[@davevanlare1803]

Ik denk niet dat dat werkelijk zo gaat zijn maar dat de uitspraak komt uit onbekendheid. Er is echter nog geen aanbieder die hier nu in voorziet, en er zijn nauwelijks (en al helemaal geen betaalbare) laadstations die het ondersteunen. Ook bij het 'slimme laden' van nu zit dezelfde genoemde partij er een soort van tussen, maar die zorgt voor het plannen van de laadacties, en straks dus de ontlaadacties. In de bijbehorende app stel je simpelweg in wat je energie-leverancier is zodat ze met de juiste tarieven rekenen. Dat zal straks met terugleveren vanuit de auto naar verwachting niet anders zijn.

[@Bowwow30]

Grappig op 14:35. Groen en geel vloekt en dan de gele R5 door het groene landschap.

[@ANWB]

Vind je het een mooie kleur voor een auto, of ben je geen fan?

[@paulhenriquezopiniepaultje]

Hoe betrouwbaar is de verbruiksmeter aan boord van zo'n auto?

[@ANWB]

Dat zullen we controleren zodra we in eigen land met de 5 kunnen rijden, Paul ^FB

[@RuudHoogland-u1c]

Zeg Frankie we zijn de boel toch niet aan het flessen he ! Met je 2 meter lange lijf op de achterbank zitten maar met het rijden stellen we de stoel naar achteren 😮

[@raatroc]

Voor 32.000 euro kocht je 10 jaar geleden een Mercedes C classe, nu een Renault 5! Inflatie?

[@bertrandvanleeuwen]

10 jaar geleden kocht je een rijtjeshuis iig buiten de randstad voor 150k. Nu moet je er 3 a 4 ton voor neerleggen. Precies hetzelfde. De inflatie is echt nasty geweest.

[@lintsikjesplaylist]

elektrificatie

[@OhMyLaurens]

Het is lastig om elektrisch en benzine te vergelijken. Met benzine kun je makkelijk 300-400 euro per maand kwijt zijn aan brandstof, belastingen en onderhoud (zoals olie verversen en op termijn groot onderhoud van de motor). Daarbij komt nog het vaker falen van de 2000 extra onderdelen in een verbrandingsmotor. Als je inflatie meerekent: 32k vandaag was ongeveer 25k tien jaar geleden. Trek dan nog eens de extra kosten van benzine en extra onderhoud af, en je komt in het beste geval uit op een auto van zo'n 8-9k tien jaar geleden. Dat is ongeveer 15k vandaag in zijn benzine equivalent.

[@Jeroenneman]

​@@lintsikjesplaylist Je snapt wel dat een basis Golfje nu ook al bijna de 40K aantikt toch? Zonder elektrificatie.

[@jeroenbroekman7083]

@@OhMyLaurens wegenbelasting wordt duur. waar wil jij de elektriciteit vandaan halen het net is nu al overbelast. laat staan dat ding niet kopen . 30% verlies bij hitte of bij koude van dure elektriciteit uit jou accu. wat voor rijbereik heb je nog. na dure aanschaf .

[@ericenjolandaoppad]

Vet gaaf Ik heb leren rijden in een renault 5😊😊

[@ANWB]

Leuk zeg! Rij je nu zelf ook in een Renault?

[@thedreamfactory6964]

Ik ook! Een 845cc L versie, groen, uit 1979. Uitlaat aan de linkerkant, handbediende choke.... Het hele plaatje.

[@ericenjolandaoppad]

@@ANWB nee na een conflict met de renault dealer zijn we weg gegaan Wel een nog een clio 1 en scenic gehad Maar de renault 5 blijft in mijn hart Is een heerlijke wagen en tja toen was geluk nog gewoon😁

[@eb6832]

Voor 34000 euro kan je die nieuwe Skoda kopen met wel veel zit ruimte achterin 😉

[@PETROL_Ted78]

Wie kan het mij uitleggen? Het rijden is minder leuk, je maandelijkse lasten zijn hoger als bij een benzine auto (met name door de afschrijving), je hebt minder vrijheid vanwege oplaad mogelijkheden. Het onderhoud is ook net zo duur als een benzine auto. En de "voordelen" voor het klimaat zijn ook verwaarloosbaar(zo niet slechter). En dan heb ik het nog geeneens gehad over de omstandigheden in kobaltmijnen...🤐 Waarom wil je met zo'n ding gaan rijden??

[@Jarisky147]

Oprecht een goede aanbieding deze Renault 5 en dat hij bij de laatste 7 gaat eindigen voor de auto van het jaar verkiezing durf ik ook te zeggen. Er is 1 grote maar en dat is de Kia ev3 die wat mij betreft nog een betere keuze is. 600km actieradius, meer ruimte, meer garantie voor maar 20% meer geld dan deze Renault. Als je meer gebruiksgemak wilt zou ik daarvoor doorsparen.

[@ANWB]

Wat leuk dat je beide modellen met elkaar vergelijkt, Jarisky! Heb je de Kia EV3 toevallig zelf? 😉

[@Jarisky147]

@@ANWB Nee maar ik heb er al eentje in Luxemburg gespot en vond het een geslaagd model.

[@Wijkkie]

Ziet er leuk uit, maar lijkt me niets. Op bv vakantie lekker de laadkabel onder de achtervloer. Bij boodschappen hoge til drempel met je zware boodschappen tas. Geen ruimte om te zitten achterin. En in slowdown laden...En dan de prijs.

[@davidv5510]

Dan regel je even bij de Renault dealer dat je bij die ene verre vakantie per jaar een Megane kan lenen... dealers zijn hier vaak erg coulant in

[@davevanlare1803]

Dan doe je op vakantie iets anders onder de achtervloer en leg je de kabel op een voor jou handige plek. Mag allemaal.

[@nannejandejong7112]

Als ik het goed begrijp heeft deze auto de rijhulpsystemen die de EU voorschrijft, en de ANWB vindt het een pré dat de R5 één knop heeft waarmee men die allemaal in één keer kunt uitschakelen. Is dat niet vreemd? Is de ANWB ook voor één knop waarmee ik de snelheidsbegrenzer van mijn E-bike kan uitzetten?

[@ANWB]

Hallo Nanne, in de video geeft Frank inderdaad aan dat hij de knop om rijhulpsystemen (tijdelijk) uit te schakelen zelf prettig vindt. Zo kun je met één druk op de knop volledig overschakelen naar zelfstandige besturing als de rijhulpsystemen niet accuraat genoeg lijken te werken. Het is dan ook een veilige toevoeging die om deze reden door Frank geapprecieerd wordt. We hopen dat dit meer duidelijkheid geeft. Laat het vooral weten als er nog iets onduidelijk is. 😊

[@nannejandejong7112]

@@ANWB Het is mij geheel duidelijk. De wetgever verplicht rijhulpsystemen die het verkeer veiliger moeten maken en de ANWB vindt het prima dat deze auto één knop heeft waarmee je die allemaal kunt uitschakelen. Dan vraag ik wat de ANWB tegen veiligheid heeft.

[@bfa-xi1py]

@@nannejandejong7112 Zo'n prachtige rijhulpsysteem heeft zowat mijn leven gekost. Naar links trekken, terwijl ik uit moet wijken voor een vrachtwagen, en dan plots laat systeem kracht los en zit je zowat tegen een boom aan. Het zijn totaal geen intelligente systemen. Het gaat de wetgever alleen om de kosten zodat ze mooie economische cijfertjes krijgen. Zowat elke expert keurt veel van die dingen af.