Примус Шмель 3: Техника безопасности, Обслуживание, Эксплуатация.

Руководство пользователя примусом "Шмель-3" - drive.google.com/file/d/0B42l...

[@assiamukhirdinova109]

Сегодня достала из кладовки новый шмель 3 со знаком качества СССР,ещё брезентовую палатку тоже новую с инструкцией в мешке,когда-то свёкор купил видимо и даже не использовал ни разу.Его не стало ещё в 2007,а мы с его вещами переезжаем из дома в дом.Вот нашла ваше видео,чтобы посмотреть,что это такое😀Спасибо,всё понятно обьясняете.Палатку такую ещё не нашла в инете.Дорого эти вещи не продашь наверное,а дёшево жалко,из СССР же,аж до боли жалко нашу страну,когда видешь эти инструкции,печати

[@andycountryboy9407]

Строна і люді.

[@TheSlayerworld]

@@andycountryboy9407 Дибил?

[@dogbaskervil3438]

палатки СССР неудобные в использовании

[@user-hg3de3qx7x]

Молодец, я инструкцию потерял, и в Крыму был и на Дальним Востоке у меня он был, обслуживать только надо. Где ножки под кастрюли и чайники и сковородки, там 6 штук должно быть, не одной нет, как ты готовишь???

[@romeofishman8040]

Отлично даже не подкачиваю, налил полный бак погрел форсунки и поджигай. РАБОТАЕТ КАК ЧАСИКИ.

[@user-fw4yf6vy4d]

Беру на заметку )

[@alexanderyuvensky4913]

Голосистому Пете - отдельный респект! :))

[@user-ry7ic3gq5j]

вспомнил....у меня шмель коптил....оказалось што дырка на форсунке покрупнела до 0,4мм....купил сверлышко на 0,3...запаял меднофосфористым старую дырень...и насверлил новую...на сверло наматал медную проволоку потолше ..-чтобы село на патрон..немного било..отверстие получилось 0,33...то что надо...сверил вертикальным станком...

[@alvarokerosene6257]

красивая модель примуса

[@dogbaskervil3438]

сухой спирт рекомендуется смочить бензином (по паспорту),для быстрого розжига

[@PILOT-103]

Сегодня нашёл на чердаке совершенно новый такой примус. С надписью сделано в ссср. В паспорте дата 8.87 🤓

[@dogbaskervil3438]

я вставил в крышку насоса на герметик ниппель от камеры и накачиваю велосипедным насосом. Нет гемора с клапанами на родном насосе. Крышку насоса немного рассверлил под ниппель. Одна горелка работает четко а другая капризничает , гаснет на малом газу

[@dogbaskervil3438]

. ТРЕБОВАНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ 4.1. Категорически запрещается: 1) заливать бензин в горящий или неостывший примус; 2) пользоваться примусом детям и оставлять без присмотра; 3) применять бензин со смазочным маслом или бензин, неоговоренный в п. 2.2, настоящего руководства. 4) использовать примус при обнаружении течи бензина; 5) заливать бензин более 1,9 литра и накачивать заправленный примус более 30 качков. ПОМНИТЕ! Перелив и перекачка может привести к срабатыванию предохранительного клапана. В случае срабатывания предохранительного клапана необходимо перекрыть подачу бензина поворотом комбинированного ключа по часовой стрелке до упора и загасить пламя.

[@user-ry7ic3gq5j]

Наткнулся на обзор....искал примусологов..сам я примусы купил подешове.и восстановил их...кстати..фум лента лучше для подмотки резьбы...и еще прикол..92го литр+10% уайт спирита...прогрев горелки сухим спиртом..и зажигается он сам без накачки насоса...почему-сам не знаю..наверно создается давление от тепла бачка при прогреве ( зимой качать надо 2-3 качка..)....кстати...-приеду к тебе и бошку сверну твоему бешеному петуху..лайк поставил не из-за модернизации твоей..а из-за чистоты использованияБ и примус чистенький у тебя.....мой совет..-мож кому сгодится(для тех у кого примус пролежал на дне озера)..яхтный лак+алюм.или латунь-пудра..и бачок примуса не будет боятся бензина, нагрева ,и кислот ..можно епоксидка+пудра ..но она на солнце желтеет ...хотя если бронзовой пудрой....

[@user-ry7ic3gq5j]

САМОЕ ГЛАВНОЕ ЗАБЫЛ Я...снизу в раструб вставь-где испарительная сеточка-воткни асбестовый шнур...-топливо будет тогда полностью испарятся из бачка без подкачки..асбест отлично проводит жидкость...я из него делал фитили для зиппо

[@user-fw4yf6vy4d]

Взял на заметку.

[@user-ry7ic3gq5j]

ааа еще...прикипание шарика можно устранять хорошой прогревкой блюдца сухим спиртом..но тогда изнахратится аж пол таблетки ...или сделать как я -обработал жарик грубой наждачкой..и он сам отлипает при прогревке....минус только 1-не перекрывается после использования до конца ручкой..приходится дотушивать щекой..и выносить подальше пока не остынет..а то пованивает

[@user-fw4yf6vy4d]

Думаю лучше прогреть подольше, сухой спирт недорогой, у меня 10 таблеток 50р. стоит. И потом - залипает он от длительного простоя, если часто пользоваться, все норм. Т.е. пошел в поход, один раз хорошо прогрел, все остальное время полет нормальный ))

[@user-zv5fp2iv1b]

Молодец, красивый примус! Когда Ригу прогреем? Хороший у тебя сарайка.

[@landbergirnestkarlovichmu2214]

Я просто газовой горелкой разагриваю, 10 сек и всё запустилось. Не наливайте полную бинзином, у меня один раз клапан сработал, и как огнимёт пыханул

[@user-fw4yf6vy4d]

Видел даже кто-то спецом мастерит приблуды для разогрева от баллончика )) Т.с. доработка хэндмэйд ))

[@rybalkanapechere]

да посмотрел бы я на вас как у вас получится разжечь сухим горючим зимой в ветер и мороз за минус 20. накачали открыли в эти чашечки набирается бензин и вперед прогревать. у меня есть с одной и двумя конфорками. и не надо нечего химичить идете в магазин покупаете зип со всеми прокладками. пользуюсь с 12 лет на рыбалке для обогрева палатки.

[@dogbaskervil3438]

по инструкции сухой спит нужно смачивать бензином

[@rybalkanapechere]

@@dogbaskervil3438 сейчас есть решение намного проще. Я сам заправляю маленькие балконы для горелки пропаном. Горит в любой мороз. Прогреваю горелкой голову. И никаких танцев с бубоном

[@dogbaskervil3438]

да ,я так и делал недавно когда опробывал шмель, газом из баллончика

[@user-ry7ic3gq5j]

p.s...из петуха лапшу сделай...а то орёт аж башка болит

[@user-ej1qc7yg6y]

Александр! Как проверить сифонит или нет горелка?

[@vadimdudzich9614]

Здравствуйте. Мне дед такой же подогнал. В связи с этим пара вопросов по чистке. Им лет 7 вообще не пользовались. Мне с чего начать его чистить? Вымачивать надо в каком-либо растворителе? Про резинки понял, спасибо. Как чистить саму форсунку? Вымачивать или как-то продувать? И ещё вопрос. Перед розжигом вы сухим спиртом грели. Это разогревание обязательная процедура? Что она даёт? Благодарю заранее за ответ.

[@user-fw4yf6vy4d]

Приветствую! Сухой спирт разогревает горелку, проходя через которую бензин переходит в парообразное состояние, в результате у вас начинают гореть пары бензина а не сам бннзин. Отсюда отсутствие копоти как на самой горелке так и на посуде в которой идет приготовление пищи. На счет чистки примуса - я промыл бак бензином хорошенько, все что там было старого вытекло. Больше ничего не делал. Что касается чистки горелки, сейчас уже не могу точно сказать, я давно разбирал свой примус, и уже не помню деталей... но в ютюбе на эту тему можно много видео найти. Там подробно все показывают и рассказывают. Удачи!!

[@user-ry7ic3gq5j]

p.s2//..заказал из алматы примусы дастан (аналог шмеля ) ..-2 штуки (киргизский мавгазин)..по цене 1800 Р. ЗА ШТУКУ..если интересно могу выложить видео распаковки)))

[@user-fw4yf6vy4d]

Я думаю найдутся те, кому это будет интересно, конечно выкладывай.

[@user-jy2jl3qp6g]

Ссылку на магазин,плиз

[@777Ruslik]

Подскажите, почему у меня шмель -3 очень коптит? он раньше не коптил, в нем закончилось топливо я его разобрал почистил и собрал, залил 50 *50 калошу и керосин из магазина зажег и копоть шо "Агицын паровоз, прибытие 7:40"

[@user-fw4yf6vy4d]

Принцип розжига следующий: делаете 15-20 качков насосом, затем разжигаете топливо в чаше под горелкой 1-2 минуты и затем поджигаете горелку... 1) если горелка не прогрета - будет коптить... 2) если нет давления в баке - будет коптить... 3) если забита форсунка - будет коптить... попробуйте иглой прогнать форсунку, накручивая ручку до упора: назад\вперед 4) топливо так же влияет на горение, у меня на 92-м бензине горит знатно, копоти нет))

[@777Ruslik]

Спасибо, очень помог Ваш совет!

[@user-fw4yf6vy4d]

Рад был помочь ))

[@llesandr1975]

что же ты про прокладку в самом насосе ничего не сказал. там она специальная и где такую взять когда родная ссохла?

[@rzak1973]

Прокладка в насос подойдёт любая резиновая диаметром 14 - 14,5 мм. И толщиной 2мм . Найти можно в хоз.магазине .

[@user-vf8qs1fh3v]

Спасибо за видео,у меня примус такой же но одна из форсунок загорается и затухает в течении 2х-3х минут не знаю что сней делать???

[@user-jy2jl3qp6g]

Как минимум почистить горелку,сопло

[@user-vf8qs1fh3v]

@@user-jy2jl3qp6g чистил..не помогает.

[@user-jy2jl3qp6g]

@@user-vf8qs1fh3v мало бензина в бачке?

[@user-jy2jl3qp6g]

@@user-vf8qs1fh3v не держит давление бачок?

[@user-vf8qs1fh3v]

@@user-jy2jl3qp6g накачивал бачек,опускал в воду,пузырей не было,.

[@user-ds3ul7fh4t]

Привет! Каким топливом посоветуете заправлять?

[@user-fw4yf6vy4d]

Привет! По паспорту, примус работает на автомобильных бензинах ГОСТ 2084-77. Я заправляю 92-й, горит отлично. Но можно заправлять и "Калошей"... но это дороже, и вроде как есть разница в температурах горения.

[@system1273]

Попробуй дизель. за одно мне скажешь .

[@user-cc5xn8cd2d]

@@system1273 Норм и на дизеле. Грею горелку газовой горелкой. Форсунка естественно поменяна.

[@alexandrskaptsow5184]

я заправляю АИ80,но коптит,зараза,новерное бензин грязный,возят цесцерне то соляру,то бензин,то масло вот и коптит,огонь жёлтый

[@user-ld6ud5qc3m]

Купил с руки примус Шмель 2, никак не мог его запустить, травило отовсюду. Сделал одно верное решение - раскрошил простой грифель от карандаша "черный" засыпал в жиклер, утрамбовал и затянул плотно гайкой, все идеально работает!)

[@user-fw4yf6vy4d]

В самом низу Alexandr Som оставил дельную ссылку по данной теме, там как раз из графитового стержня карандаша, делается эта самая прокладка :) Лично я взял на вооружение.

[@user-jy2jl3qp6g]

Вы же жиклер закупорили

[@dogbaskervil3438]

не в жиклер наверное а в буксу вентиля?

[@dogbaskervil3438]

лучше асбестовая нить с графитом

[@dmitriu1]

Не проще газовой горелкой погреть конфорку

[@qwert222ify]

подскажите у меня такой же на галоше пламя работает не устойчиво погорит 2-3 минуты потом вырывается превращается типа в факел но без копоти, в чем дело

[@user-fw4yf6vy4d]

Похоже на то, что у Вас травит давление... Я бы проверил прокладку под колпачком насоса, возможно сам насос спускает... Так же проверил бы все остальные элементы на герметичность сборки (горелку, жеклер и т.п.). Пробовали прочищать форсунку иглой путем вращения ручки регулятора пламени, влево\вправо? Так же имело бы смысл попробовать неразбавленную горючую смесь, может одна из них попалась некачественная (подделка)?...

[@qwert222ify]

Александр Яремко я все перепробовал, вообщем это называется внутренее горение когда горит между колпачком внутренним и внешним не понимаю почему это происходит, нигде у меня не травит все в норме, форсунку чистил влева вправа крутил но чето ничего не меняется, поработает нормально потом опять переходит на внутренее горение

[@user-fw4yf6vy4d]

Я Вас понял. Лично с этим не сталкивался, точно ничего не скажу. Но в одном из роликов на просторах ютюба, автор сообщал что у него не горит нормально пламя, из-за рассеивателя... после замены рассеивателя все работало как надо... хотя "бракованный" рассеиватель с виду был вполне приличный... Если найду этот ролик кину ссылку.

[@user-fw4yf6vy4d]

Вот еще тут есть список возможных неисправностей и советы по их устранению: scout-kg.narod.ru/library/l_primus.neispravnosti.html В разделе "неисправности горелки" пишут, что при копчении есть вероятность того, что Заправлен плохим горючим (керосин,…) Метод устранения: Полностью слить всё содержимое бачка. Заправить бензином. Как я понял, керосин не самый лучший вариант для примуса. У вас копчения нет (или его не сильно видно) видимо потому, что калошей заправлен... На бензине пробовали? Я бы на Вашем месте опустошил бак, насколько это возможно, и залил бы туда 92-го.

[@user-fw4yf6vy4d]

Еще версия: некомплект горелки. Под отражателем (рассеивателем) должен быть колпачек (см. рисунок 2 здесь:scher.narod.ru/Stove/Review/shmel/man.htm). Все у Вас на месте?

[@dementievigor962]

а вы не могли бы его испытать на керосине и солярке?

[@user-fw4yf6vy4d]

Здравия! К сожалению не имею возможности, живу вдали от этого примуса ))

[@dementievigor962]

@@user-fw4yf6vy4d тогда придется мне самому.

[@II-mc6qx]

А мопед (на заднем плане) заводится? :))

[@user-fw4yf6vy4d]

До мопеда руки не дойдут никак ))) Да и если честно, то хозяин мопеда не я.

[@dementievigor962]

Это мотоцикл Урал вроде

[@AlexandrSom]

Хороший примус ! Вот ссылка на прокладку из грифеля, думаю будет Вам полезна инфа. kzbin.info/www/bejne/pmfLiGuBecR_qa8 Лайк!

[@user-fw4yf6vy4d]

Александр, Спасибо! Инфа актуальная!

[@user-dy9xr1dn3q]

Александр привет,

[@Vlad_19]

Отличная штука была ..... лет тридцать назад, сам пользовался, а теперь ее место за стеклом .... в музее.

[@user-qu3pe5hh6u]

А сейчас чем пользуешься?

[@dogbaskervil3438]

зачем вырезать прокладки когда можно купить кольца в автозапчастях или хозмаге. Сегодня я купил и поставил

[@sidorovaleksandr]

Какая ёмкость бачка?

[@Aranbel]

1,9 л

[@user-su6in3ol5f]

Не смог найти инструкцию((

[@dogbaskervil3438]

сухой спирт стоит дорого. Лучше наверно жидкий спирт

[@user-dy9xr1dn3q]

Александр приветствуем, я хотел скопировать инструкцию примуса, вы не могли бы выслать по почте, почта росси

[@user-fw4yf6vy4d]

Сергей, добрый день! К сожалению оригинала инструкции у меня нет, я себе распечатывал тот самый скан, что по ссылке в описании.

[@user-dy9xr1dn3q]

Александр привет,на примусе куда ставят посуду,вы можете обвести карандашом на картоне в развёрнутом виде, и выслать через почту

[@user-fw4yf6vy4d]

Сергей, приветствую! Не совсем понял что именно нужно обвести... Вы имеете ввиду уголки которые одеваются на пламязащитный кожух?

[@user-xc7lg9ee6k]

Аааааааа

[@user-jj2ho8bh3x]

Рассмотрите такое - тут техника безопасности не такая и посуда не закопчена... kzbin.info/www/bejne/kGbbmaejbrR-hdk

[@user-fw4yf6vy4d]

Ваша печь не универсальна в плане посуды для приготовления + принцип работы в плане топлива другой... сравнивать эти два "прибора" думаю не целесообразно: плюсы и минусы всем и так понятны. Тем не менее, печка весьма интересная, думаю многим ценителям придется по нраву ))

[@user-jj2ho8bh3x]

Со ВСЕМ согласен. Кроме одного - нецелесообразности сравнения. Что бы выбрать лучшее, нужно рассматривать разное. Вообще, я могу разработать печь на любую посуду. Хоть это мероприятие затратное как по времени (экспериментировать надо) так и по средствам. Спасибо, что ответили. Удачи!

[@dogbaskervil3438]

зачем халтурить с самодельным кольцом на насос? Трудно купить кольцо на рынке?

[@user-ke9ls1hi3l]

Страшная вещь. У меня есть, но боюсь, даже, начинать поджигать.

[@gintarasstropuva1964]

Примуса эти нормальные нечего боятся пользовался отец пользуюсь и я

[@user-ke9ls1hi3l]

@@gintarasstropuva1964 Я больше предпочитаю газовое оборудование. Природный, или балонный.

[@user-nc7jm9vq4w]

@@user-ke9ls1hi3l зимой с газом замучаешься , давно от него отказался, только примус

[@schton52]

две горелки сразу надо ! иначе не смысла в этой модели

[@user-fw4yf6vy4d]

Все зависит от объема: 1. Для кастрюли на 10 человек да - 2 горелки соазу 2. Для того что бы вскипятить чайник - накой две горелки жечь? Хватит и одной...

[@kostiantyn.shevchuk]

Зарубай півня, це непотріб і сусіду скажи, щоб зарубав. Кури нестися меньше не стануть, а юшка з нього навариста. В тебе ж не квочка? Про Шмель ніхуя не зрозумів, крім того, що фарбу тобі не попсувало. Як насос ремонтувати?, Куди вставляти ту прокладку? Де про ремонт форсунок?

[@user-jl1pl1eo7x]

Много тянешь букву ааааааа

[@romeofishman8040]

Завтра попробую разжечь с помощью газовой горелочки.

[@user-fw4yf6vy4d]

romeo fishman мысль хорошая )) Ну и как результат??

[@alexanderyuvensky4913]

@@user-fw4yf6vy4d Судя по тому, что ответа 4 года нет, результат ПРЕВЗОШЕЛ ВСЕ ОЖИДАНИЯ! :))

[@mseryjvolk]

бредятина при союзе не разжигали сухим спиртом

[@alexanderyuvensky4913]

Разжигали. Если удавалось его купить. :) В инструкции к примусу как раз есть рекомендация использовать для разогрева не топливо из бачка, а сухое горючее или спирт-денатурат.

[@dmit.k159]

Все эти резиночки по качеству полное дерьмо.и по существу их можно и нужно заменить ,насос переделать на кожу и забыть про эту проблему с вечно рассыхающем колечке.клапага перевести на пробковое дерево и колцо резины под насос купить в автомагазине остаются только форсунки более менее нормальные вот и вся проблема. А многи прямо ищут рем комплекты на шмеля которые фуфло из фуфла