PRIORA 2 vs NISSAN ALMERA Classik. ГОНКА.

  Рет қаралды 202,852

AUTO VRN

AUTO VRN

Күн бұрын

Пікірлер: 1 000
@АлександрБобылев-в1ь
@АлександрБобылев-в1ь 5 жыл бұрын
После приоры хетча взял Ниссан. Теперь жалею Что сразу Ниссан не взял а целый год на тазе двигался
@friend6097
@friend6097 5 жыл бұрын
как по ощущениям?
@friend6097
@friend6097 5 жыл бұрын
@pavel Да, я тебя понимаю ) . Сам после Ино немогу на Приоре ездить спокойно
@ПалаткаТуристическая
@ПалаткаТуристическая 5 жыл бұрын
написал этот комент что бы продать свой горе ниссан соседу да?)
@АлександрКузнецов-п1т4ъ
@АлександрКузнецов-п1т4ъ 4 жыл бұрын
pavel после 14 хочу альмера купить, единственное что смущает, мало места в альмера сзади, а у меня двое детей, хотя и в четырке места примерно столько же. Что скажешь?
@АлександрКузнецов-п1т4ъ
@АлександрКузнецов-п1т4ъ 4 жыл бұрын
pavel спасибо
@ДимаПавлов-с1ы
@ДимаПавлов-с1ы 5 жыл бұрын
Ниссан Альмера классик супер крепкая машина, владею ей уже пять лет, пробег под 400 000 км, даже масложора нет! Не гниёт! Эта машина эталон надёжности, есть свои болячки конечно, но это мелочи, которые устраняются за копейки, этой машине можно поставить памятник 💪😎
@АлександрСибирский-ь3п
@АлександрСибирский-ь3п Жыл бұрын
Качество на высшем уровне!🎉
@olegberstenev2170
@olegberstenev2170 Жыл бұрын
Ой раскукарекался, за это говно, сколько встречал альмер херер, вечно ссущий маслом мотор, не едит, валкая, коробку хрен нормально включишь из за гуляющей конструктивно кулисы, ну нет ни одного момента, в чем это дерьмо хорошее 👎👎👎
@BAYADAMKZ
@BAYADAMKZ 6 жыл бұрын
Давай приора 98лс VS приора 106лс. Живые чтобы были, как из твоих видео
@МагомедМагомедов-п5т5р
@МагомедМагомедов-п5т5р 6 жыл бұрын
98 уйдет 106 догонит
@RISHUS174
@RISHUS174 6 жыл бұрын
+1, интересно очень.
@Odi13.117
@Odi13.117 6 жыл бұрын
Есть на просторах ютуб такие ролики
@ST-gz5dz
@ST-gz5dz 6 жыл бұрын
Было бы интересно
@ИльяБолутов
@ИльяБолутов 6 жыл бұрын
Весь интересный момент 127мотора(106сил) открывается после чипа. Едет злее 126 прошитого. И кстати достойный конкурент солярису (с чипом)
@РоманМатвеенко-р8о
@РоманМатвеенко-р8о 6 жыл бұрын
Я поражаюсь надёжности этого НИССАНА!!! Машинка супер!!!
@Borat_Sagdiev-Kaz
@Borat_Sagdiev-Kaz 5 жыл бұрын
В альмере сидят, спокойно общаются.... В приоре боинг вышел на форсаж в салоне))))
@Alex_buuu
@Alex_buuu 3 жыл бұрын
Как мне это знакомо. Владею Альмерой и тазом-пятнашкой. После раскрутки до отсечки движка Альмеры дальше едешь спокойно. В тазе же всю дорогу после этого звенит в ушах.
@ihurtmywicket5921
@ihurtmywicket5921 3 жыл бұрын
@@Alex_buuu ))))))))))))братан у меня 8клоп с прогоревшей банкой да коробас воет как волчара в лесу после трассы час в себя прийти не могу
@usa3904
@usa3904 6 жыл бұрын
Nissan-1250кг,приора-1088кг,разница ~160кг,и это не считая того,что альмера скорее всего сток,а приора нет.
@vladimirs7198
@vladimirs7198 5 жыл бұрын
В тазике 1 чел, алмере - двое. Скажите, вы не идиоты?
@ПалаткаТуристическая
@ПалаткаТуристическая 5 жыл бұрын
@@vladimirs7198 опять сектанты, как всегда и везде, приходится наказывать вас аргументами ))) 1)Оператор садился и в приору 2)16 катки на приоре 3)Чип восполняет отставание в лошадях Вывод; в тот момент когда оператор сидел в приоре заезд был полностью равным ибо выходит разница всего в в килограмм 90 учитывая оператора в последнем заезде в пользу приоры нивелировалось более тяжелыми и большими катками . Признайте сектанты, вы уже граммы стали считать я смотрю, уверенность в иномарках пропала да?)))
@adamthomas6796
@adamthomas6796 4 жыл бұрын
@@ПалаткаТуристическая куда ей пропадать , есть видео с обратным исходом , если не поленишься - найдешь.
@Alex_tender90
@Alex_tender90 4 жыл бұрын
Тазы валят, была Альмера ... машина хлам!
@usa3904
@usa3904 4 жыл бұрын
@@Alex_tender90 Хламом,Альмера стала из-за прокладки между рулём и сиденьем.
@Fraitorn
@Fraitorn 6 жыл бұрын
Ну да, исход ясен: Приора меньше весит + чип + каты. Ничего удивительного.
@d_q_p
@d_q_p 6 жыл бұрын
А на Альмере на 9 л.с. больше и колёса меньше
@nighteyes7553
@nighteyes7553 6 жыл бұрын
@@СергейКузбасс-ч8ь Вот-вот, а в итоге диаметр колеса тот же. Меньший диск + высокий профиль = больший диск + низкий профиль, выходит тоже самое!
@markcybalov
@markcybalov 6 жыл бұрын
Вообще, я не очень понимаю, как она трогается с колесами по 25 кг. У меня около 35 весило колесо в сборе 265/75/15 на мт резине
@andrograch7564
@andrograch7564 6 жыл бұрын
@@d_q_p на альмере и вес больше
@Fraitorn
@Fraitorn 6 жыл бұрын
@@d_q_p ты серьёзно ? Что такое 9 лошадей разница и радиусом больше колёса ? Приора и так меньше весит прилично, ещё и доработанная.
@livelive1268
@livelive1268 5 жыл бұрын
Да вот только в ниссане едут общаются спокойно, а в приоре шум такой что там боинг на взлёт идёт. И ниссан при 50 км на 5 передаче поедит и дёргается не будет., а приора бедная вся задёргается. Что там вообще сравнивать, на ниссане на холостых оборотах в салоне движка вообще не слышно как он работает,кажется что он заглушён, вибрации ни какие не передаются на кузов. А теперь сядте в приору и сравните.
@НикитаЛенкевич
@НикитаЛенкевич Жыл бұрын
Обиженные ниссановоды налайкали. И если вам не нравится звук мотора, то вам путь в седло электрокара, там вообще почти тишина
@livelive1268
@livelive1268 Жыл бұрын
@@НикитаЛенкевич , тебе с приоровского вёдра виднее!
@НикитаЛенкевич
@НикитаЛенкевич Жыл бұрын
@@livelive1268 с ниссановского ведра п10 на ср20.
@Павел94-м7р
@Павел94-м7р 6 жыл бұрын
Вообще тазомоторы валят, но по комфорту и надёжности я бы выбрал альмеру.
@Павел94-м7р
@Павел94-м7р 6 жыл бұрын
ты ошибаешься, я даже после жигулей в старого китайца сажусь и ощущаю разницу по комфорту.
@TheMikki1982
@TheMikki1982 6 жыл бұрын
Нету комфорта в Альмере, тот же таз, только не едет и жрет..
@TheMikki1982
@TheMikki1982 6 жыл бұрын
@@dendenov4739 Чо ты пыжишься? Ну купил говно. Можешь не пытаться оправдать свой сраный выбор..
@dendenov4739
@dendenov4739 6 жыл бұрын
TheMikki1982 Ты ошибся, я Ниссан купил.
@ТурбоМегатаз
@ТурбоМегатаз 6 жыл бұрын
@@Павел94-м7р НИСАН ОБОСАН АЛЬМЕРА - ЭТО КУСОК ГАВНА НЕТУ В ЭТОМ ГАВНЕ КОМФОРТА . Комфорт весь в твоей голове .
@СчастливыйЧеловек-у1и
@СчастливыйЧеловек-у1и 6 жыл бұрын
Отличный заезд!!! Только создаётся впечатление, что водитель nissan, вообще первый раз сел за руль!!!
@SHADOW-rh1zh
@SHADOW-rh1zh 6 жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть на обе машины в стоке или обе на чипе ,а так было ясно что приора на чипе уедет. Нисан надежнее и живучее наших тазов Лайк за видос.
@Иван-в2г3ь
@Иван-в2г3ь 5 жыл бұрын
А ничего что там 16 колёса? Поставь строковые штампы на 14 и Ниссан вообще потеряется!
@SHADOW-rh1zh
@SHADOW-rh1zh 5 жыл бұрын
@@Иван-в2г3ь да она и на 16 быстрее ниссана,а вот в остальном приоре далеко до ниссана.
@Ассик555Масик55
@Ассик555Масик55 5 жыл бұрын
Чем она надежнее ану раскажи
@SHADOW-rh1zh
@SHADOW-rh1zh 5 жыл бұрын
@@Ассик555Масик55 двигатель цепной в отличии от приоры как лотерея ебанет ремень при 30 тыс пробега у меня заводской ремень проблем наделал.Ржавеет эта хуйня под названием таз,кузов крепче,ходовка выносливее коробка,да что тут говорить,были у меня и гранты и приоры и сравнивать их с приорой это смешно мужики. Я никому ничего не доказываю просто ездили и знаем какое это гавно ваз. После этих машин в ковычках купил себе Мазда 6 2016 года и ни капли не жалею. Даже эту альмеру купил бы вместо приары. Единственное в приоре мотор шустрый и на этом все плюсы заканчиваются. Спасибо за внимание.
@ПалаткаТуристическая
@ПалаткаТуристическая 5 жыл бұрын
@@SHADOW-rh1zh мазда это да, но альмера ту же устойчивость к рыжикам имеет что и таз. У самого калина спорт в Казани ни одного рыжика 2012 год, правда с завода антикор , и да калины меньше гниют конечно чем приоры это да
@НиколайУткин-щ8ю
@НиколайУткин-щ8ю 5 жыл бұрын
ты первый человек который сказал что из алмер именно классик самая лучшая=))
@kors3500
@kors3500 6 жыл бұрын
был такой ниссан 2006 г. на 15 колесах,ни один стоковый 1.6 таких же годов меня обьехать не мог,старые двух литровые также,но там уже из-за возраста и веса!)
@andreacatey
@andreacatey 5 жыл бұрын
Фантазер бля
@Sniper-b5o
@Sniper-b5o 6 жыл бұрын
Почитал тут комменты некоторых авто экспертов..... Пишу по делу - владел таким авто -Алмера классик отличный жоповоз на повседнев, очень надёжный. Для тех кто говорит, что это не ниссан, а самсунг, допустим, но двиган корейцы доработали хорошо, масло за 180 000 пробега не уходило никогда, в отличии от алмеры N16. В остальном конструктивно абсолютно идентичные машины.
@pavel_aaa
@pavel_aaa 6 жыл бұрын
Ой опять тазоводы ликовать будут. Потому что не сток Приору поставили против сток тачки, ещё и значительно тяжелее.
@Илья-и9к8з
@Илья-и9к8з 6 жыл бұрын
Да не парься ты так, приорка 2 и в стоке бы разодрала эту альмеру😉, эта прошивка максимум 5-7коней добавляет, а вес на тазах пишут один на весь модельный ряд, так что может она люкс, а это +100кг точно..
@pavel_aaa
@pavel_aaa 6 жыл бұрын
@@Илья-и9к8з приора на весах 1050 кг показала. Основной приход это выхлоп без ката. Хотя прошивки на тазах со смещенной отсечкой, тоже плюс тут, ибо а стоке не крутится мотор.
@ОлегВолодарский
@ОлегВолодарский 5 жыл бұрын
Андерсон расслабь свои яйца и Очко, эта АЛЬМЕРА хуета японская, ее давно там в УТИЛЬ сдали, а тут иваны подбирают с мусорок .
@apache_rd
@apache_rd 4 жыл бұрын
@@ОлегВолодарскийхааххах щас бы Альмеру мусором назвать хахахаха
@КириллКоломейцев-ы1и
@КириллКоломейцев-ы1и 4 жыл бұрын
@@ОлегВолодарский нашли что сравнивать 😂😂😂 какую-то приору и альмеру комфорт разница колоссальная поставить ниссану норм прошивку убери катализаторы и она вашу приору вы*бет во все щели эксперты диванные 😂😂😂
@NPC-BRU
@NPC-BRU 3 жыл бұрын
Ездил на приоре, и соглашусь, что старт у нее очень бодрый, но кроме этого ничего в ее пользу сказать не могу сравнивая её с альмерой.
@olegberstenev2170
@olegberstenev2170 Жыл бұрын
Потому что ты даун, говно альмера хуже во всем Приоры, от конструктива, потом двигателя, и кончая салоном, альмера шлак сыпучий 👇👎
@mossberg314
@mossberg314 6 жыл бұрын
Точно могу сказать, что альмера одна из самых быстрых среди 1.6, даже на автомате. А эта приора просто не стоковая и легкая
@ВладимирКазанков-ч4т
@ВладимирКазанков-ч4т 6 жыл бұрын
Успокойся, Рио/ Солярис разложат твою альмеру
@РоманТерехов-х4п
@РоманТерехов-х4п 6 жыл бұрын
да ладно на автомате ваще не едит ты чё поцик
@mossberg314
@mossberg314 6 жыл бұрын
вот именно, что я ездил вровень с рио 1.6 автомат, чип
@ИльяИлья-р4н
@ИльяИлья-р4н 6 жыл бұрын
Shady 365 у меня автомат классик , ебал приору,Еьал классик на механике , ебал серато 1.6 на автомате
@ВиталийСуровый-т9ш
@ВиталийСуровый-т9ш 6 жыл бұрын
@@ВладимирКазанков-ч4т рио и солярис это опасные прыгучие тачки с рыскающей подвеской... даже приора управляется лучше
@Алексей-ъ3т4л
@Алексей-ъ3т4л 6 жыл бұрын
Ещё 10 лет назад чипованые вазы вставляли бюджетные иномарки равного объема,Серёга позитивичик) спасибо за видео и воспоминания о гонках 10 -ти летней давности.п.с. почти у всех меняные ряды в коробках были на тазах)))
@АлесандрГаргун
@АлесандрГаргун 5 жыл бұрын
Как можно сравнивать сток и чип! Просто бред! Приора крутится в разы больше 6500 vs 8000
@ЕвгенийКарпов-ж9и
@ЕвгенийКарпов-ж9и 5 жыл бұрын
Я на Альмере с 2012 года езжу.Проехал за это время 400000 км.Я себя вот так обидеть никогда и никому не давал!
@ПалаткаТуристическая
@ПалаткаТуристическая 5 жыл бұрын
Альмеры всегда в зеркале заднего вида исчезают, никогда альмер за соперников не считал . Калина спорт у меня
@ufo4128
@ufo4128 4 жыл бұрын
@@ПалаткаТуристическая пыталась помню меня калина догнать на ТАХО - 900 ...ЗАРАЗА всю дорогу не отцтавала !!!...только когда спидометр на 200 клал ..то терялась в зеркале !!...шустрая не знаю наверно мотор какой то переделанный !!🐒
@ПалаткаТуристическая
@ПалаткаТуристическая 4 жыл бұрын
@@ufo4128 да нет просто шеснарь был . Моя и двести идет но это идиотизм по нашим дорогам 200, да и машина для этого не предусмотрена . 8 клапанники и 180 не выжмут, разве что с горки, а шеснарь имеет запас
@ПалаткаТуристическая
@ПалаткаТуристическая 4 жыл бұрын
@pavel а ты что Альмеру за машину считаешь ? Альмера это дно среди японцев, и лучше российская машина ручной сборки чем дно японское . Альмере далеко даже да поло и солярисов
@serzhtaimamov5992
@serzhtaimamov5992 4 жыл бұрын
Кто там ваз восхваляет, корыто можете себе в жопу засунуть. О катал я на этих ведрах. Ремонт за ремонтом. Альмерик тянет всегда, это факт. Ладно у меня альмерика. Корейской сборки, 2WD. 107лс. Цепь. Пробег 291, свежи Denzo sport. Масло хорошее не из дешёвых. То есть движок в полном порядке. Разгон быстрый. Многие сосут со старта. Даже те-же вазы. А тут калину спорт рекламируете. Брехня.
@НикНейм-к2ж
@НикНейм-к2ж 5 жыл бұрын
Два корпуса это ниочем. Зато Приоре и не снилась такая надёжность как у Ниссан.
@НикНейм-к2ж
@НикНейм-к2ж 5 жыл бұрын
@pavel что ты несёшь хрень. Сейчас не 98 год когда запчасти хрен найдешь. По моему все в наличии в любом магазине и цена почти одинаковая с вазовскими. Я не настолько богат чтобы ездить на АвтоВАЗ
@Санякрол-ж8п
@Санякрол-ж8п 6 жыл бұрын
Не глядя лайк! Приора должна победить до сотни полюбас! Десять тысяч лайков в карму ! И один в ютубе. И отдельное спасибо за видео ! Все что смотрел лайк 👍 не глядя !Спасибо за объективность и честность !
@ЕвгенийПетров-я7ь
@ЕвгенийПетров-я7ь 6 жыл бұрын
даже на видео видно бля как с приоры валит дым.!!!. а пацаны чуют. И не валит приора а валятся. комфорта ноль, все гремит ведро.
@andreanohops1033
@andreanohops1033 6 жыл бұрын
Ну правильно она же спереди едет потому и видно)
@ЕвгенийПетров-я7ь
@ЕвгенийПетров-я7ь 6 жыл бұрын
@@andreanohops1033 смешно)))))
@ПалаткаТуристическая
@ПалаткаТуристическая 5 жыл бұрын
Альмера тот же уровень что и приора
@MAXCHEF85
@MAXCHEF85 5 ай бұрын
Приора после заезда в сервис,а классик ещё до Владика и обратно сколько угодно поедет)))
@жекаклещев
@жекаклещев 6 жыл бұрын
Ну и как обычно,лайк перед просмотром
@МагомедарифСиражудинов-к2й
@МагомедарифСиражудинов-к2й 6 жыл бұрын
На 16 катках едет очень хорошо, и водитель там норм пацан.
@CBR1100RF
@CBR1100RF 6 жыл бұрын
Интересней чем турбо корыта, отличная гонка👍
@alexandersukhorukov8551
@alexandersukhorukov8551 6 жыл бұрын
чем интереснее? отсутствием динамики после 100 км/ч?
@TEMApowerpro
@TEMApowerpro 6 жыл бұрын
@@alexandersukhorukov8551 похоже что так. 😁
@CBR1100RF
@CBR1100RF 6 жыл бұрын
@@alexandersukhorukov8551, позвольте поинтересоваться какой у вас авто?
@xenomkot
@xenomkot 6 жыл бұрын
*Всегда интересно смотреть Овоще-гонки!)) Лайк!*
@Марина-л9ю6ы
@Марина-л9ю6ы 5 жыл бұрын
Ну незнаю мне кажется альмера по шустрей будет, ездил на обоих! Альмера рулит
@АленаКа-ш1ж
@АленаКа-ш1ж 3 жыл бұрын
Альмера движок длинноходный не для гонок
@АлександрЧурляев-ф6т
@АлександрЧурляев-ф6т 6 жыл бұрын
Лайк до просмотра. У меня гранта ДВС 127, но на роботе. Интересно сравнить на сколько моя медленнее гранты на механике 16 v и 8v. И других автор.
@КоляШмагель
@КоляШмагель 6 жыл бұрын
Давайте приору против ланоса 16 кл 106 л.с или нексия
@Илья-и9к8з
@Илья-и9к8з 6 жыл бұрын
1.6 прошитая приора 98лс, не соперник сток нексии, уходит даже больше чем от этого ниссана (проверено)
@ИванИльичев-о1з
@ИванИльичев-о1з 6 жыл бұрын
Я на сток приоре уезжал от нексии, особенно после 150 просто сьедал ее не напрягаясь.
@ИванВеремьёв-ц6ш
@ИванВеремьёв-ц6ш 6 жыл бұрын
Нексия с шевролетовским мотором на 110 коней от приоры уезжает спокойно проверено
@ibrashkaa-186
@ibrashkaa-186 4 жыл бұрын
На нексии 1.6 можно легко уделать приору)))
@alexzakirov7302
@alexzakirov7302 3 жыл бұрын
@@ИванИльичев-о1з это ты во сне наверное терял нексию а наеву нексия 1.6 порвет твою приору
@vladelets_vag
@vladelets_vag 6 жыл бұрын
Про тазы несопоставимо интересней смотреть,чем про всякие камри и пассаты)
@zik2691
@zik2691 6 жыл бұрын
В Приоре даже и не сомневался что она уедет от этого алмеры. Все, как всегда, на уровне! 👍💪
@nighteyes7553
@nighteyes7553 6 жыл бұрын
Ну это было ясно: во-первых разный вес, во-вторых она чипованная.
@krestik45
@krestik45 6 жыл бұрын
Так написал как-будто там 5 корпусов привезли....почти в ровень едут
@nighteyes7553
@nighteyes7553 6 жыл бұрын
@@krestik45 Да и стартовала приора почти всегда первая.
@ГеоргийКольцов-л2л
@ГеоргийКольцов-л2л 6 жыл бұрын
У нас сугробы и гололёд. Когда ролик снимали?
@M.R.A.31
@M.R.A.31 6 жыл бұрын
Серёг молодец! У самого была альмера, но приорам не уступал ни когда! Может машина не раскатана, может водитель!
@БекаКуатбаев
@БекаКуатбаев 3 жыл бұрын
У альмеры есть кикдаун, почему не воспользовались ?
@Krutyl_l_lKa
@Krutyl_l_lKa 6 ай бұрын
на механике нет такого ..
@ВалентинЩеголеватый-х5и
@ВалентинЩеголеватый-х5и 6 жыл бұрын
Серёга, побольше бы ТАЗОВ на канал.
@FReeMan73Rus
@FReeMan73Rus 6 жыл бұрын
@Andrey Semykin потому что это интересно
@vladelets_vag
@vladelets_vag 6 жыл бұрын
поддерживаю
@prokiario8884
@prokiario8884 6 жыл бұрын
Нах эти тазы?.....позор российского автопрома.
@vladelets_vag
@vladelets_vag 6 жыл бұрын
Pro KIA RIO твой рио приорка со светофора дернула ?😆😂 Или чего такое отношение к тазам?)
@vladelets_vag
@vladelets_vag 6 жыл бұрын
Andrey Semykin автоваз занимает свою нишу на рынке и не парится...и ты не парься😉 Тазы это целый культ!
@ИуанСидоровъ
@ИуанСидоровъ 6 жыл бұрын
Привет, а есть на канале приора против короллы??? Или королла против фокуса2 или 3??? Что то не попадались))
@Никита-ь9о9н
@Никита-ь9о9н 6 жыл бұрын
Приора 1.6 98 лс против лансер 9 1.6 98 лс Го такой заезд,комент в топ
@Johnny_VRN_
@Johnny_VRN_ 6 жыл бұрын
Лансер без шансов оставит Приору
@434kmh
@434kmh 6 жыл бұрын
смысла нет, приора разъебёт
@АлександрСамсонов-ж3т
@АлександрСамсонов-ж3т 5 жыл бұрын
Лансер мертвый
@Никита-ь9о9н
@Никита-ь9о9н 5 жыл бұрын
@@434kmh ну можно было бы посмотреть такой заезд
@Bruceleeimmortal
@Bruceleeimmortal 5 жыл бұрын
@@Johnny_VRN_ да ну нах
@NISSANALMERACLASSICB10
@NISSANALMERACLASSICB10 4 жыл бұрын
бог даст я к вам приеду на гонки. на своей ниссан альмере классик
@tatadzortov9782
@tatadzortov9782 6 жыл бұрын
Отличное видео. !
@АнтонВиряльченков-д2э
@АнтонВиряльченков-д2э 2 жыл бұрын
Была у меня 12- за новая! Да, валила. Но ржаветь начала через 3 года. Сейчас Ниссан Альмера 15- летний. Не жалею. Приора отдыхает. А вообще хочу Феррари, пыжик и Хаммер. Хочу, но не имею возможности.))
@Dimon-BBB
@Dimon-BBB 6 жыл бұрын
приора валит, но альмера куда надежней и будет ездить без проблем, когда приоро-мотор уже масло жрать будет.
@CBR1100RF
@CBR1100RF 6 жыл бұрын
И когда же приора будет жрать масло?? У меня была приора, была успешно продана с пробегом за 200 без Жора масла!!!
@Dimon-BBB
@Dimon-BBB 6 жыл бұрын
@@CBR1100RF с таким наваливанием дай бог до 100 тысяч доехать.
@ДмитрийПаес-ц3ш
@ДмитрийПаес-ц3ш 6 жыл бұрын
Альмера неубиваемая тачка
@CBR1100RF
@CBR1100RF 6 жыл бұрын
@@ДмитрийПаес-ц3ш, уважаемый вы правы, "almera"!!! Но никак не Almera classic!!! Думаю вы поняли о чем я!
@CBR1100RF
@CBR1100RF 6 жыл бұрын
@@Dimon-BBB, если ремень не проебет 250 в лёгкую отходит! А классик это даже не рядом с ниссан!
@750li7
@750li7 6 жыл бұрын
107 это с маховика с колес меньше , японцы и корейцы любят писать про лошади но не говорят откуда они их взяли . Передаточные числа кпп на вазе очень хорошие.
@АкадемияТепла-ц7п
@АкадемияТепла-ц7п 5 жыл бұрын
Скорость зависит от водителя и покрышек. За то альмера неубиваема и две подушки безопасности)
@olegberstenev2170
@olegberstenev2170 Жыл бұрын
Говно альмера, убитая уже с завода всегда, дерьмо японское, вечно ссущее маслом, со всех щелей.
@ДмитрийФлягин-и5в
@ДмитрийФлягин-и5в 6 жыл бұрын
А Серёга, зря ты так про следующий кузов альмеры, следующим летом поеду на юг я к тебе заеду, найдёшь мне эту приору?
@СлавикВосканян-х3ы
@СлавикВосканян-х3ы 6 жыл бұрын
Очень классные заезды. Молодец ✊
@АрсенАртемян
@АрсенАртемян 6 жыл бұрын
Киа Сид посмотрел бы с удовольствием! Учтите мнение пожалуйста 😉
@ПроАвто-с1с
@ПроАвто-с1с 6 жыл бұрын
Интересно бы сравнить сток Алмеру и сток Приору (без разницы, 98 или 106лс).
@РустамСагитов-л2з
@РустамСагитов-л2з 6 жыл бұрын
альмера на 14 колёсах должна порвать.
@sttafffor7887
@sttafffor7887 6 жыл бұрын
Серёга от души видео👍👍👍🤝🤝 сам на приоре езжу
@wingwolf1373
@wingwolf1373 6 жыл бұрын
Да как бы для НАК, 10,6 сек. до 100 км\ч - очень хорошо, у неё паспорт 12 сек. Про приору понятно всё, не сток, меньше весит. Поставь Гетц 1.6 с приорой, если будет такая возможность. У тазоводов полыхнёт пердак )))
@Psevdonim535
@Psevdonim535 6 жыл бұрын
Сомнительно, хендаи не едут((
@KAKSMOG
@KAKSMOG 5 жыл бұрын
@@Psevdonim535 Хёндай гетц 1.6 лупит люто, у меня был такой, знаю не понаслышке.
@Ruby_cat_and_Hailey_cat
@Ruby_cat_and_Hailey_cat 6 жыл бұрын
Контент отличный! Выпусков 20 отсмотрел, только сегодня заметил, что не подписался ещё) лайк и подпись!
@АльКапоне-г2н
@АльКапоне-г2н 6 жыл бұрын
Приора чипованая, отсечка 7,200, а у ниссана 6,200, поэтому она дольше крутит и обороты меньше падают!
@Krutyl_l_lKa
@Krutyl_l_lKa 5 жыл бұрын
а не 6500 у ниссана ?
@WorldOfWarcraftPvP
@WorldOfWarcraftPvP 6 жыл бұрын
Как раз за счёт выхлопа и чипа ходом после 120-130 уходит приорик. А вообще ниссанчик с 1.6 моторчиком при такой разнице в весе не плох. Кстати очень надёжный аппарат, это ещё сборка то Японская. Я не понял а что за коробка у Приоры что на 3 едет 170км/ч? Тут явно не просто чип и вырезанный кат
@beka9111
@beka9111 6 жыл бұрын
Думаю сборка Корейская
@ГКОвендета
@ГКОвендета 6 жыл бұрын
Откуда японская сборка у корейского авто?Эта алмера не японец.Она такой же японец как датцун ондо.
@ИльгизАликбаев
@ИльгизАликбаев 6 жыл бұрын
Дак колеса большие, я на десятке на третьей до 150 крутил, а проира то и сток до 7000 крутится после чипа
@beka9111
@beka9111 6 жыл бұрын
На новых Nissan Almera говорят стоят моторы от Рено Логан
@russiantrash7562
@russiantrash7562 6 жыл бұрын
@@beka9111 если чо на логане мотор от ниссан! Рено-ниссан-мицубиси это целый альянс!! Так же на многих пижо стоят двс от тойоты
@ST-gz5dz
@ST-gz5dz 6 жыл бұрын
Народ почему вы всегда гоните на тазы? Есть приора 14 год полный люкс пробег 240 тыс км. Машина бегает как нефиг делать. На 80 тыс км сделаны выемки на родной поршневой, тогда же и гбо установили. Больше мотор и кпп не трогали масло машина не ест. Меняли два амортизатора, подшипник задней ступицы, подшипник передней чашки ну диск сцепления. За 240 тыс км. Что ещё надо это разве какие-то огромные затраты??
@ВасилийМалинников
@ВасилийМалинников 5 жыл бұрын
едит как ведро. все бремчит.
@friend6097
@friend6097 5 жыл бұрын
Комфорта и устойчивости на трассе нету
@СильнееВсех
@СильнееВсех 6 жыл бұрын
Приора лидер у бюджетных авто. Которые атмосфера
@ПетяПупкин-л9е
@ПетяПупкин-л9е 5 жыл бұрын
что там за ниссан? классик 1.6 делает любой таз
@olegberstenev2170
@olegberstenev2170 Жыл бұрын
Красивый кузов у Приоры, четкий спортивный 👍
@vtauto2748
@vtauto2748 6 жыл бұрын
заснеми chevrolet aveo t300 на механике против какой то равной )
@БорисБабкин-м8л
@БорисБабкин-м8л 6 жыл бұрын
Лайк как всегда.теперь хочу себе приору
@АлександрКазаченко-ф9ч
@АлександрКазаченко-ф9ч 6 жыл бұрын
Пездец как приора едет бодро. Пусть следующий выпуск с приорой будет на 14х штампах
@Газ69Даг
@Газ69Даг Жыл бұрын
Почему в новых видео нет альмер?
@vadimlati4953
@vadimlati4953 4 жыл бұрын
Езжу на ниссане таком же не чипированом и не за что не поменяю на приору даже за доплату. Альмера камфорт и надежность.
@nurakhmetissaev9712
@nurakhmetissaev9712 3 жыл бұрын
Алмера не сравнить с приория разница как лошадь с ослом
@mikalaimazhaiski8319
@mikalaimazhaiski8319 6 жыл бұрын
25кг колесо приоры? у меня на девятке r14 с зимней весят по 14кг каждое
@user-dv1oc6tt6r
@user-dv1oc6tt6r 5 жыл бұрын
У меня на Крузе 205 60 16 зимняя резя, сток литьё весит 17кг.
@madzhid05
@madzhid05 6 жыл бұрын
98 л.с там в стоке , а она не сток + на 200 кг легче и отсечка там скорее всего на 7 тыс ) Результат был предсказуем.
@madzhid05
@madzhid05 6 жыл бұрын
Точно, увидел на видео, отсечка 7 тыс, она такую же приору без доработок секунды на 1.5 - 2 потеряет , это большая разница.
@СергейУрванцев-е6з
@СергейУрванцев-е6з 5 жыл бұрын
Блин Сергей как охото погонять у тебя на гонках но до вас очень далеко, все выпуски смотрю удачи тебе и больше просмотров.
@sadovnikov6693
@sadovnikov6693 6 жыл бұрын
альмере чип, я думаю ровно поедут. Все таки немного, но прошивка дает. Мотор приоры долго не проживет при таких пиздюлях. 200 она и не едет по факту)
@Виталий-ц3м7ж
@Виталий-ц3м7ж 6 жыл бұрын
По навигатору 183 если на спидометре 200. Так что хз насчёт 190
@КонстантинКадин-в2в
@КонстантинКадин-в2в 4 жыл бұрын
Уже умер мотор давно. после этого видоса проехала месяца 2-3
@Maxim_Vasilyevich
@Maxim_Vasilyevich 6 жыл бұрын
Объясните мне пожалуйста, при чём тут 14 или 15 колёса? А профиль, а наружний диаметр колеса? И с приоры каталик выкинули и там сразу за сотку лошадок плюс чип. Что происходит?
@mironmironow8666
@mironmironow8666 5 жыл бұрын
Дело не в машине а в водиле !!!
@rastochkanvch
@rastochkanvch 6 жыл бұрын
Как вы корпуса считаете?
@AUTODRIVE76
@AUTODRIVE76 6 жыл бұрын
Сегодня у Приороводов праздник второй раз! 98-ой по бокалам разлит! Поздравляю с победой!))
@ДмитрийСветашев-и2т
@ДмитрийСветашев-и2т 6 жыл бұрын
Не ну первой комент от меня...Я поражен! На ПриОРЕ ездил раза три, 👍😜 это она так тулИТ!!!??👏🤔🤘 Я в ах...уехал! Третяяяя 170!? 💥💪 ШОК!
@max_20129
@max_20129 6 жыл бұрын
Приора без чипа едет на пол корпуса сзади Альмеры, как то гоняли был у меня альмерик
@MAXCHEF85
@MAXCHEF85 5 жыл бұрын
Какой смысл чипованные тазы со штатными ставить, если закусь то чтоб завод полностью, кто знает на сколько он чипован? Мы не раз уходили от штатной приоры на альмере классик
@АлександрДедов-й7с
@АлександрДедов-й7с 6 жыл бұрын
Алмера не когда не славилась быстрыми моторами.а приора зачёт.
@ДокторДизель-п9ф
@ДокторДизель-п9ф 6 жыл бұрын
Когда будут заезды дизель против бензина?
@АлиАдилсултанов-и7к
@АлиАдилсултанов-и7к 5 жыл бұрын
На ниссане надо прокладку поменять, без обид)
@РустамХасанов-е6з
@РустамХасанов-е6з Жыл бұрын
Между рулём и сиденьем прокладку надо поменять и всё будет по другому 🤣
@sttafffor7887
@sttafffor7887 6 жыл бұрын
Делай нам подарк на новый год приора против новый приора очень будем рады Серёга ждём спасибо......
@vladimirvv968
@vladimirvv968 6 жыл бұрын
Друзья, вы бы попробовали ниссан (хотя странно эту тачку ниссан называть, это же корейский самсунг) справа поставить. Мне каждый заезд казалось, что приора на внутреннем радиусе находится. Ну а то что приора уходила на верхах. Очевидно прошивкой подняли отсечку. Вот он подольше каждую передачу и держал.
@автолюбитель161-п2ю
@автолюбитель161-п2ю 6 жыл бұрын
На приору поставьте калеса r 14 ,тогда она еще лучше поедит
@Юрий-п1п4ы
@Юрий-п1п4ы 6 жыл бұрын
Сергей здорово. А можно рапида 105 л.с с приорой, если будет вариант. Огромное спасибо.
@СергейАмирханян-ъ1ы
@СергейАмирханян-ъ1ы 6 жыл бұрын
Приора постоянно в красной зоне,пусть переключает как положено,или с альмерой нашаманить.
@СергейХаустов-ы4ш
@СергейХаустов-ы4ш 6 жыл бұрын
так это на первых трёх передачах в красной зоне почему же в предельных режимах не догоняет тогда
@ВладимирБарабошкин-к2с
@ВладимирБарабошкин-к2с 6 жыл бұрын
Сергей Амирханян на приоре пусть вообще не переключают
@славаорлов-щ4т
@славаорлов-щ4т 6 жыл бұрын
Все правильно , чем меньше размер колес , тем резвее с низов тянет тачка !
@alekseyvisockiy
@alekseyvisockiy 6 жыл бұрын
Гранту спорт с приорой !
@alania474
@alania474 6 жыл бұрын
гранта ее ну хуй оденет
@КармаНах
@КармаНах 6 жыл бұрын
@@alania474 не факт
@Everlast8951
@Everlast8951 6 жыл бұрын
@@КармаНах факт
@alania474
@alania474 6 жыл бұрын
@@КармаНах факт братан, и неоспоримый. при чем так натянет, что там и спорить не о чем. у самого ГС и до этого было пять приор. не потянет приора никак
@КармаНах
@КармаНах 6 жыл бұрын
@@alania474 ясно.
@Казанцевовсегопочутьчуть
@Казанцевовсегопочутьчуть 6 жыл бұрын
А 4 В5,с мотором 1.6ADP. 101л.с. могёте найти,чтобы против этой приоры поставить?Было бы интересно посмотреть!
@benz_124
@benz_124 6 жыл бұрын
Почему люди постоянно передачи не могут втыкнуть вовремя или промахиваются?? В отсечку упираются.... Ну если вызвался на гонку, то значит профи как своей палкой управлять
@ad.6472
@ad.6472 6 жыл бұрын
Дмитрий Данилов Волнения. Так то любой ездит и включает).
@ИщуСправедливость
@ИщуСправедливость 6 жыл бұрын
потому что во время гонок есть волнение которое мешает .
@kkkoha1
@kkkoha1 5 жыл бұрын
Куда вы приорку дёргаете по пустякам ,,,даже не смотря видео был понятен итог ,,,
@dmitriisakharov5655
@dmitriisakharov5655 6 жыл бұрын
стоковую приору альмера бы объехала
@СергейБоксёр-к3к
@СергейБоксёр-к3к 6 жыл бұрын
Приора классная! Как пуля резкая и дерзкая. Катал три приоры. Пробег первой не Е-газ 240000 жарил по полной и за 7000 об., масло доливал после 170000 от 500 до 800 гр., вторая тоже не Е-газ пробег 270000 масло начал лить после 220000 тоже шитая и по сей день бегает, третья е-газ тоже шитая пробег 80000 ничего не ест. Так вот по ощущениям и как мы по трассе гоняли едут они все ровно, только водитель решает. Единственное отличие этих трех приор, приора-2 со 106 сильным на 15 колесах, а те на 14 радиусе и остается впечатление, что это и лишает приемущества 106 сильную.Если собираетесь делать заезд двух приор, то поставьте их на одинаковый радиус. Удачи! классная гонка! Спасибо за труд!
@СильнееВсех
@СильнееВсех 6 жыл бұрын
Хотя я бы на Рио 4. Заехал бы с этой приорой. Рио 18 год 1.6 механика
@ИсламНасухов-ц6ч
@ИсламНасухов-ц6ч 6 жыл бұрын
Механика обьедет
@СильнееВсех
@СильнееВсех 6 жыл бұрын
Ислам Насухов думаешь объедет приору Рио на механике?
@ИсламНасухов-ц6ч
@ИсламНасухов-ц6ч 6 жыл бұрын
@@СильнееВсех да. Ставился уже с рио которая на механике и она обьезжает .
@РасулАрсельгов-е6т
@РасулАрсельгов-е6т Жыл бұрын
Что это такое приора!?!? Аааа это ж коробка на колесах от горе АвтоВАЗа 😂
@anatolijermolaev4283
@anatolijermolaev4283 6 жыл бұрын
Тут точно есть подвох! Приора крутиться за 7 тыс. И Ниссан ее не догоняет ?! На сток валах она сдулась пикавшая мощность мотора 5.5 тыс.оборотов! Там точно что намудрили ,если даже не валы то башка точно пилиная)
@aleksander_032
@aleksander_032 6 жыл бұрын
Прошивка, сток отсечка на приоре 6500 прсле прошивки она крутится до 8
@ynovikov102rus
@ynovikov102rus 6 жыл бұрын
На сток валах и ГБЦ толку от 8000 там не будет. Моя сток приора до 6000 еле докручивает и дальше смысла нет никакого, кроме 1 передачи, вот ее надо до отсечки, максимальная мощность на 5400-5500. А тут приора с чипом, там явно не 98 сил, раз она до 7000 крутится, около 110 там будет.
@СаматМукашев-б4т
@СаматМукашев-б4т 6 жыл бұрын
Лично моя крутит на 3 передачи за 7000 только чип стоит
@СаматМукашев-б4т
@СаматМукашев-б4т 6 жыл бұрын
На 3 передачи 7000 150 идёт моя
@СергейХаустов-ы4ш
@СергейХаустов-ы4ш 6 жыл бұрын
@@ynovikov102rus так она просто крутится потому что отсечки нет мощность после 5500 не прибовляется а может даже и частично убавляется но он едет в режиме одной передачи а если б переключился на 5500 то разгон был бы медленее нужно глубже понимать техническую часть
@ТотСамый-б1ь
@ТотСамый-б1ь 9 ай бұрын
А какой толк от аварийки?
@РусланМагомедов-к8н
@РусланМагомедов-к8н 6 жыл бұрын
Я же говорил тазы валят😄👊🏻
@Od9ine
@Od9ine 6 жыл бұрын
ага))0000)))0)00
@aramgevorgyan714
@aramgevorgyan714 6 жыл бұрын
Го гонку эти тачки против Шевроле Лачетти и Киа Спектра!
@МихаилСтрахов-я1о
@МихаилСтрахов-я1о 6 жыл бұрын
Зём, ну на приоре вряд ли только чип и выхлоп)) скорей всего гбц подпилина)) больше жогова🔥
@СергейХаустов-ы4ш
@СергейХаустов-ы4ш 6 жыл бұрын
почему так считаеш можеш пояснить
@МихаилСтрахов-я1о
@МихаилСтрахов-я1о 6 жыл бұрын
Я на приоре 4 года откатал и переделывал мотор)170 км/ч на 3й передаче это оборотов под 7800! Форсы кончаются на стоке около 6700, дальше идёт инерция раскрутки) каналы может увеличены, воздуха больше по этому и подхват такой хороший)) но это моё чисто мнение))
@ALEXPRO-w9k
@ALEXPRO-w9k 6 жыл бұрын
98 сильные приоры до 11 года шли с другими шатунами насколько я знаю, более лёгкими, и на прошивке евро3 с завода, пёрли они очень хорошо, лучше последних 127 морторов точно.
@serega_orlov
@serega_orlov 6 жыл бұрын
Тут и так все понятно, разница в весе большая, а у приоры еще и чип с доработками.
@СергейХаустов-ы4ш
@СергейХаустов-ы4ш 6 жыл бұрын
какая там большая масса у алмеры там примерно одинакого
@Psevdonim535
@Psevdonim535 6 жыл бұрын
@@СергейХаустов-ы4ш 1080 vs 1250 капец одинаковая
@СергейХаустов-ы4ш
@СергейХаустов-ы4ш 6 жыл бұрын
@@Psevdonim535 1160 ниссан алмера классик снаряженная масса и у приоры по разному пишется в разных паспортах если ниссан и тяжелее то думаю килограмов на 50 максимум с какого хрена ему быть тяжелее что там в нём тяжелее по размеру примерно одинаковые
@АртёмЮрич-и8э
@АртёмЮрич-и8э 6 жыл бұрын
@@СергейХаустов-ы4ш вот как в лужу пернул 1160.... Не зная -не пизди
@СергейХаустов-ы4ш
@СергейХаустов-ы4ш 6 жыл бұрын
@@АртёмЮрич-и8э а ты откуда узнал в тех паспорт посмотрел ещё скажи
@мицубишилансер
@мицубишилансер 6 жыл бұрын
отлично подает видеоинформацию смотреть и слушать приятно
OCCUPIED #shortssprintbrasil
0:37
Natan por Aí
Рет қаралды 131 МЛН
Air Sigma Girl #sigma
0:32
Jin and Hattie
Рет қаралды 45 МЛН
Nissan Almera Classic - лучший авто за $4000?
27:52
Sumy Racing Team
Рет қаралды 142 М.
Лучшее авто за 85 т.р. | ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
22:58
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 2,7 МЛН
Диагностика и ремонт Nissan Almera Classic. Не заводится.
23:44
StopLine Автоэлектрик Диагност
Рет қаралды 81 М.