Кинь с минуса акб на крепление генератора массу и также с минуса акб на кузов, и будет тебе счастье
@user-vb4um4lm6q3 жыл бұрын
Была такая проблема на приоре похожая по трассе еду температура в районе 85 держиться,стоит остановить или медленно ехать температура до 125 поднималась, оказалось проблема в массе была от аккумулятора кинул 3 новых силовых провода от аккума на двигатель и кузов, больше температура не зашкаливает все адекватно показывает
@user-ec8br5qt4t3 жыл бұрын
А причём здесь масса? Как она влияет?
@che_re39543 жыл бұрын
@@user-ec8br5qt4t датчик показывает не правильную температуру
@user-hb5by6xj6k Жыл бұрын
@@che_re3954 Я Вас правильно понял , температура на самом деле нормальная , просто датчик глючит ??
@Ionelpernei Жыл бұрын
Надо почистить провод масс который идёт от аккумулятора до мотора снять его полностью и почисти хорошо Наждачкой
@Magatasuev95 Жыл бұрын
Дополнительно массу на кузов и мотор сделай!
@user-qw5jx7nl2t Жыл бұрын
Масса однозначно , если не кипит и стрелка поднялась то это масса
@user-sz3es8wm2s3 жыл бұрын
Убрал пластик с двигателя уплотнитель резиновый , поднял капот на 2 мм со стороны стекла для лучшей циркуляции воздуха, поставил кнопку принудительного включения вентилятора, может слишком мелкая сетка на радиаторе , крышка рб не держит давление ,если слишком жарко в вашем регионе можна убрать вставку термостата вообще на лето.
@user-qi9gi2hg8q Жыл бұрын
Брат РАДИАТОРЫ !!!! ВЫМЫТЬ НАПОРОМ , МУЧАЛСЯ ТАК ЖЕ КАК И ТЫ , помыл хорошо и теперь все бомба
@user-xj2jj7nf8u3 жыл бұрын
прочисти соты радиаторов
@user-xt4fz4ff8f Жыл бұрын
У меня Приора с конденсатор. 11 года. При езде нагревается. Больше 110 кл температура начинается подниматься. 90г ни держит стрелка. Тоже все менял, дополнительно провода тоже кинул на массу . Я думаю Проблемма уже ГАЗАХ
@SssSss-by5dgАй бұрын
Что помогло брат? Скажи ничего не помогает
@bebra1263 ай бұрын
Купи медный проволоку и закин между двигателем и кузова. Обязательно касался двигателя и кузова.И лучше 2-3 штук в разных местах.
@artur4ik2823 жыл бұрын
шкив посмотри коленвала и метки заодно у меня также было, шпонку разбило
@arturkuliev9552 Жыл бұрын
попробуйте еще раз поменять термостат он даже новый может быть бракованный не открывает до конца ,у меня такая проблема бла что по трассе что по городу 100 градусов держал ,заменой все решилось и берите желательно другой фирмы НЕ LUZAR .если не поможет только радиатор смотреть
@Kurdi-kobani Жыл бұрын
Добрый день! Приора 12 года ! Не держал температуру! Поменял на лузар теперь город около 100 граду! Трасса 90-92! В городе еле остывает! Вот думаю поменять на другой термостат! Вы какой поставили?
@Kurdi-kobani Жыл бұрын
У меня Солярис высше 90 не поднимется хот город хот трасса! Ваз это чуда! 😅
@user-vb4um4lm6q3 жыл бұрын
пробку ещё можно посмотреть на расширенном бачке может давления нет в охлаждающей системе
@dom_orenburg3 жыл бұрын
Менял, тоже самое)
@user-vv1vt4ek6h2 жыл бұрын
Ну дык, не кипит, а греется.
@chechen95847 ай бұрын
Да там нормально показывает температуру,не мучай машину, если не кипит антифриз и нет белый пар под капота то катайся на здоровье , вот профессионалы
@user-mr1ju3jk6m3 жыл бұрын
В пробках или по городу это рабочая температура при движении упасть должна 85-90 смотря на какую температуру термостат если не падает то промойте с снаружи радиатор просто он забитый. Только не обливать, а мыть. не повредив его от сильной струи он мнётся и пропускная способность воздуха снижается хот он и чистый будет.он и так там как от велосипеда.
@user-ig9sz8vl5x2 жыл бұрын
Рабочая температура двигателя 95 градусов так то......
@user-ee9bw1rz7q4 ай бұрын
89@@user-ig9sz8vl5x
@DarUsta0052 жыл бұрын
Скорее всего лазили в приборной панели так как визуально видно что он у тебя ни заводской ..И тебя стрелка температуры должен стоять ниже чем 50 градусов .. . Чтоб убедиться подключи диагностику и проверь температуру охлаждающей жидкости .. Если По бриборке показывает больше чем по диагностике Значит стрелка .. 1000% За одно проверишь набирается ли температура с включенныии вентиляторами
@atoncoff Жыл бұрын
Та же проблема. Купил себе elm327 версии 1.5, подключил ее и начал наблюдать за температурой по эбу и приборке. Получилось так, что приборка показывала большее значение, чем в диагностике. И как только набирается температура в 105 градусов по эбу включается вентилятор и сбрасывает до 95. Хотя на приборке показывает температуру под 115 градусов
@hfjenia50793 жыл бұрын
Доброго времени суток! Попробуй промыть оба радиатора и печку, если не поможет прийдется заменить на новый.
@user-zm4pf7cw1y3 жыл бұрын
Кинь массу на кузов новую, похоже что датчик врет, но показания на ЭБУ посмотри может не все так просто.
@user-fn5xj6ts6w2 жыл бұрын
Здравствуйте, от кузова на что кинуть массу?
@DarUsta0052 жыл бұрын
@@user-fn5xj6ts6w я например на мотор кинул . От Аккумалятора к движку , так как там аба датчика
@_mic_ron_2 жыл бұрын
Я дополнительную массу кинул-косичку. Вроде лучше.
@Lider-hm1fk1uq7n Жыл бұрын
В этом году такая же беда,сначало пробита была прокладка в двух местах,поменял.а машина греется по трассе чуть нагрузка 100гр радиатор новый поставил массу почистил крышку поменял,один х.. так же термостат на 90 открывает только
@user-dd9yi9xw8s Жыл бұрын
Привет лично в меня был прикол, в приорах с электро рулем, если крутить рулем на месте начинает температура бежать в верх 👆🏻 той в меня такое было. На деле машина не греется это косяк с завода такой
@qweqee1053 жыл бұрын
Минусовой провод Массу двигателя от аккумулятора зачисти наждачной и дополнительный провод кинь на кузов
@user-vv7qy2hj7d3 жыл бұрын
Слышу подобный совет уже не раз, как влияет это на температуру не вкурсе?
@VikoliChuykova3 жыл бұрын
@@user-vv7qy2hj7d это влияет на корректное срабатывание вентилятора вроди бы как
@user-fn5xj6ts6w2 жыл бұрын
Дополнительную массу от кузова на что надо кидать?
@armanamirkhanov43532 жыл бұрын
У меня приора в городе греется постояно до 110 градусов и через 10-15 дней ремень грм порвался. Все менял радиатор.помпа.термостат.датчик.крышка.
@user-un3ek3dc1y3 жыл бұрын
Снимай радиаторы и мой начисто,если ламели загнуты то меняй на новые. У меня на акценте были замяты ламели на радиаторе кондиционера и поток воздуха не проходил к основному радиатору,соответственно вентиляторы не отключались.После замены работает идеально.
@user-pu5or1zi2j3 жыл бұрын
Подсоединение компьютера покатаемся по городу . На компьютере показывает у меня одну температуру на щитке совсем другую разница между температурой была 10-15 градусов . Щиток приборов неправильно показывал у меня. Менял радиаторы расширительный бачок пробку термостат помпу всё что можно было сделать все минуса проверил . В итоге щиток неправильно показывает менял датчики все
@swatgros99153 жыл бұрын
Точно такая же ситуация, поменял ВСЁ!!!! оказалось приборка врёт, кстати тоже на 10-15 градусов
@user-fn5xj6ts6w2 жыл бұрын
Сегодня поменял датчик температуры, проблема осталась, греется до 100 и включается вентилятор
@user-df3hf5bk7t Жыл бұрын
Какие датчики менял
@user-cn4bv5hk7f2 жыл бұрын
Приветствую! И какая причина была в итоге? Разобрался?
@user-wy9tp6tp3l Жыл бұрын
Между двумя радиаторами забивается всякая хрень и по этому радиатор не продувается. У меня так было
@user-px1xe9dp7v3 жыл бұрын
Сними радиатор промои на моиек с наруже и внутри низ радиатора грязью заростает на классике было так
@kgbman14933 жыл бұрын
У меня в красной зоне постоянно) Куй забил и катаюсь))
@BeceJlo5 ай бұрын
Не лег ещё мотор?
@user-fn6fn9yw3y Жыл бұрын
Поменяй крышку расширительного бачка.
@dizel676Ай бұрын
У меня такая проблема ,может кто подскажет ,ездишь по городу температура 91 , стоит поехать медленно , по плохой дороге сразу температура начинает подниматся до срабатывания вентилятора сначала первая скорость потом вторая и потом и когда остонавливаешся то долго не может остыть , начинаеш разгазовывать температура начинает падать. Что такое может быть. Воздуха в системе нет, давление в системе есть.
@user-su1ij5fv4e Жыл бұрын
Тоже самое было вентилятор срабатывает но есть момент что вентилятор с перебоями работал поменял реле от вентилятор охлаждения и предохранитель от вентилятор кондиционера все перестал греется стабильно 90-93гр держится
@krimesamper3528 Жыл бұрын
Термостат не работает гоняет по малому кругу не через радиатор.и ещё нужно проверить почему чек горит, начни с компьютерной диагностики
@user-jn6xu4jl9w Жыл бұрын
У меня такая причина была на Приоре.
@CanchezAK3 жыл бұрын
Замена термостата на оригинальный (не подделка, не "оно же лучше!", не "ой, да ладно, сэкономлю, оно же новое...", а именно ВАЗовская орига, именно новый, далее, проверь массу на датчик температуры, возможно, его показания искажены, промой радиатор, как уже советовали, если это не поможет и датчик не врет - страдай, мужик, надо вскрывать двигатель и промывать все каналы в блоке и голове...
@user-cy3sv9ii7v3 жыл бұрын
Где взять оригинал?!
@user-pf6je9ib8u2 жыл бұрын
Это точно, смотри крышку на расширительном она не держит давление
@CanchezAK2 жыл бұрын
@@user-pf6je9ib8u на крышку вообще срать, я уже полгода езжу с открученной, ибо у меня проблема интереснее - если пробку затянуть, то давка в СО превышает 2 кг)))
@KPACHOB Жыл бұрын
За два года наверное уже решил. Но у меня такая же проблема после замены термостата. Новый термостат оказался, плохо открывается, не полностью. Замена решила.
@dom_orenburg Жыл бұрын
Да, решил, продал машину😂
@user-yr6og2nz5z2 жыл бұрын
Добрый день нашли причину???
@user-cg5yr1yz2i3 жыл бұрын
Подключи диагностику или теппловизером проверь
@user-jn4bb2oo5t2 жыл бұрын
Красава!
@user-ci5tg6ge2n2 жыл бұрын
Это заводская настройка компьютера просто прошей компьютер на 85 и поменяй датчик температуры на 85 и все проблема решена
@user-ew5zg6ym9m Жыл бұрын
Просмотри все предохранители которые находятся под капотом
@user-qg4ed8fh8z3 жыл бұрын
Патрубок бывает забытые нижний сто процентов
@user-mi4tu6zv7x3 жыл бұрын
Такая же ерунда, помпу заменил все равно, кондер включаешь температура стремительно идёт вверх( и так даже стоишь на холостых поднимается до 110, дальше не тяну врубаю печку....
@user-nb4iq6rc9p3 жыл бұрын
Промойте радиаторы соты забиты
@user-mi4tu6zv7x3 жыл бұрын
Да, помыл и все огонь)
@smax23262 жыл бұрын
@@user-mi4tu6zv7x как мыли??
@user-mi4tu6zv7x2 жыл бұрын
@@smax2326 снял вентилятор и с пеной керхером со всех сторон, только близко не прислоняйте, чтобы не повредить соты. И сразу все прошло)
@user-df3hf5bk7t Жыл бұрын
В чём проблема была
@user-ri7vx8zg3e2 жыл бұрын
Ребята поменяйте радйатор Поставте радйатор от Ларгуса й все поядке
@abubakrahmedovich59352 жыл бұрын
Он разве подходит?
@user-ib8bv8qi5s2 жыл бұрын
Плюс контакты почистий там под магнитолой
@user-gg9rk4hd3y3 жыл бұрын
Не забивайте голову это нормальное и её температура а то что вентиляторы включаются на 90° это неправильно и вы рабочая температура 99/101 он должен включаться
@user-om9zt7rm4c3 жыл бұрын
Откуда такие цифры, не должно превышать 89, это рабочая норма
@user-gg9rk4hd3y3 жыл бұрын
@@user-om9zt7rm4c я имел в виду что при температуре 90, вентилятор не должен включаться, как показано в ролики температура на понели приборов у меня также на Приоре по городу уже 9 лет, а по трассе не до ходит не много до 90 градусов, если у вас так то это норм
@Magatasuev95 Жыл бұрын
У меня тоже так было
@user-xo7yq2qs3f Жыл бұрын
Датчик охлаждающей жидкости который под термостатом
@user-rc6gg8ju5t2 жыл бұрын
Датчика распредвала нет на 126 двигателе .
@ruslanshabanov6927 Жыл бұрын
Поменяй крышку расширит
@user-un3ek3dc1y2 жыл бұрын
Меняй радиатор, ставь только завод,и проблема уйдёт
@user-lq2td9tr7p Жыл бұрын
гы, семь лет такая хрень, уже всё поменяно. если тосол фонтаном не бьёт значит всё хорошо
@tlegenoversultan26332 жыл бұрын
Прочистый Радиатор
@user-ge4fs9kq9c3 ай бұрын
У меня тоже такая проблема хз что
@user-nb4iq6rc9p3 жыл бұрын
Датчик стрелка менял? У меня и за него была такая фигня тоже всё поменял
@dom_orenburg3 жыл бұрын
Датчик температуры 2 раза менял
@user-rf6kj4kh5b Жыл бұрын
Меняйте боле на новый версию точку
@_Eldar_Guseinov2 жыл бұрын
1) Если вентилятор включается при 90 градусах, то при чём тут термостат? 2) Если и на трассе включается вентилятор, то это одно из: термостат, помпа, крышка, забитый радиатор... 3) В остальном рекомендую проверить: гофру после воздушного фильтра на наличие масла, продуть компрессором патрубки- входящие в расширительный бачок (с радиатора обратка, печка), прочистить дроссельную заслонку и все входы в него со стороны пуска воздуха, зачистить контакты и проверить проводку под воздушным фильтром (часто окисление именно там). Так как машину Вы продали, то считайте это рекомендацией для остальных тазоводов... Удачи парни с этим конструктором )
@oper2523 жыл бұрын
Радиатор охлаждения двигателя , сними его помой промой до состояния ебать привет как чисто 😎
@Avto_Ilectric Жыл бұрын
Радиятор поминаи все серезныи брат
@user-ne4kw2kr9e2 жыл бұрын
Всем доброго вечера помогите ребята все поменял но температура держится на 110 вентилятор заработываеться и не охлаждает не отключается и температура не падает
@user-nj9sz3ek3p2 жыл бұрын
У меня калина 8кл.почти также вентел. Срабатывает на 105 падает до 100 так и двигаюсь по городу. При температуре воздуха 37гр.все проверил незнаю что делать может поставлю помпу лузар турбо. Думаю
@user-xo7yq2qs3f Жыл бұрын
У меня такая хрень была!
@thesnoop7342 Жыл бұрын
Всем привет , помогите кто нибудь, машина греется , а точней кипит. По городу езжу закипает. На дальнее расстояние не кипит, когда по городу езжу патрубки все горечие , но по идее это норма , но патрубок нижний который на радиатор идёт ,с него выдавливает струёй антифриз , я его менял и затягивал туго ничего не помогает , в чем проблема закипания авто? Расширительный бочок поменяный и крышка бочка тоже
@rovshenmammadov74183 жыл бұрын
В моем случае причина была радиатор
@user-cu9tp3gz3j2 жыл бұрын
Брат зачисть массу на двигатель и все
@user-tc8in3yb6r2 жыл бұрын
А где она стоит можете поподробнее?
@Magatasuev95 Жыл бұрын
Масса на кузов плохой!
@user-km4kj8ht5e2 жыл бұрын
Карлсон часто вкл.ся, при вкл кондей на красный уходит. Но с бочка не выбрасывает, в том году радик менял поставил дешевый, щясь снял вроде целый чистый. Может поможите?!
@assylkhan_schannel34802 жыл бұрын
Под капотом есть реле 2шт от вентиляторов , поменяй их.
@Beka847282 жыл бұрын
@@assylkhan_schannel3480 а где именно под капот
@assylkhan_schannel34802 жыл бұрын
@@Beka84728 где Аккум рядом релюшки стоят
@user-rr6ke6jv1f3 жыл бұрын
Поменяй термостат
@user-jn6xu4jl9w Жыл бұрын
Прокладку меняй
@erekeereke99723 жыл бұрын
у меня тоже такая фигня появился сегодня. Газанул сильно не и появился. В чем может быть?
@zdesinteresno603 жыл бұрын
Решил?
@user-ml7uq2ng9t3 жыл бұрын
Посмотри патрубок не пережат и замени радиатор
@user-ph2jc5bi9z2 жыл бұрын
Если не закипает это ДМРВ . У меня точно такая проблема была , что только не почистил и поменял , а оказалось ДМРВ
@user-fn5xj6ts6w2 жыл бұрын
А то это такое ?
@user-bq2jx5fx4q2 жыл бұрын
Причем тут дмрв как он влияет?
@user-gq9zz5jd2y2 жыл бұрын
Что за ДМРВ?
@_Eldar_Guseinov2 жыл бұрын
Датчик массового расхода воздуха
@Чак-Норрис2 жыл бұрын
@@user-fn5xj6ts6w это датчик большой, стоит на воздухане
@user-ok1oq6ir4f3 жыл бұрын
У меня грелься вот так . И все прокладка сгорела (.
@user-px1xe9dp7v3 жыл бұрын
Глуши
@neooptimist416 Жыл бұрын
А вторая скорость вентилятора на скольки градусах включается?
@user-ee9bw1rz7q4 ай бұрын
103
@ArlanArlan-p2 Жыл бұрын
Здравствуйте! И как решили проблему в чём была проблема ?
@dom_orenburg Жыл бұрын
Продал машину😂
@user-du1yc2by3j2 жыл бұрын
Тазик на калёсах здай на металалом
@user-ez5yb3xc6n2 жыл бұрын
Я радиатор поменял
@user-rt1ve1jz6s3 жыл бұрын
Так что было?
@dom_orenburg3 жыл бұрын
Не знаю, продал её🤣
@user-cg5yr1yz2i3 жыл бұрын
Панель врет.
@user-kp3km6kv3k3 жыл бұрын
Помпа
@dom_orenburg3 жыл бұрын
Помпу менял
@user-pd9tl8kr5e2 жыл бұрын
решил?
@olegkhabarov30903 жыл бұрын
У меня тоже греется с включённым кондеем,не знаю что делать
@z45063 жыл бұрын
Недавно смотрел ролик у человека с такой проблемой стоял радиатор кооперативный там мало сот после замены нормализовалось
@user-rs9vs5tb3k2 жыл бұрын
Советую поменять машину на новый , и не будет тебе ни каких проблем и расходов ) .....надеюсь ты уже здалал машину, желаю тебе ни поломок ни гвозди под колеса ...
@ilyas.3181 Жыл бұрын
Вождь дело говорит, спасибо за совет, последовал твоему совету и езжу без проблем.
@user-rs9vs5tb3k Жыл бұрын
@@ilyas.3181 Я очень рад за тебя...
@ilyas.3181 Жыл бұрын
@@user-rs9vs5tb3k спасибо 😂😂😂
@ilyas.3181 Жыл бұрын
@@user-rs9vs5tb3k а на самом деле есть такая проблема, но у сына, он менял все и обратился ко всем мастерам и каждый мастер говорит по разному. Завтра говорит отдам мастеру на замену прокладки головки.
@user-vh5ud8lu4n Жыл бұрын
@@ilyas.3181где педаль газа, крышку открой. Там провод массы хорошо зачистий и прикрути.
@user-ln6xi6ib9o3 жыл бұрын
Нашёл причину перегрева?у меня также греется
@dom_orenburg3 жыл бұрын
Пока нет, нету времени, но надо попробывать помыть радиатор!
@zdesinteresno603 жыл бұрын
@@dom_orenburg устранил проблему??
@dom_orenburg3 жыл бұрын
@@zdesinteresno60 да, продал машину и нет проблем)
@Beka847282 жыл бұрын
@@dom_orenburg ну в чем была причина
@viktor844003 жыл бұрын
если охлаждающая жидкость не кипит при такой температуре то это датчик стрелки пиздит проверь датчик стрелки, проверить можно перометром если перометр показывает в районе 90 то датчик стрелки пиздит