Всем большой привет! Пишите какой автомобиль понравился больше👍 Большой каталог аукционных автомобилей на нашем сайте, с просчётом по актуальным курсам: ⬇ССЫЛКА НА КАТАЛОГ⬇ priority-auto.ru/statistika-prodazh Мотоциклы из Японии: priority-auto.ru/moto/ 8(952)081-50-94 Спецтехника и грузовики: priority-auto.ru/blog/poleznaya-informatsiya/gruzoviki-i-spetstehnika-2/ Ну, а если у вас остаются вопросы, вы можете написать нам или позвонить: 📱8 (800)444 04 53 - звонок по РФ бесплатный WhatsApp: +7 (952) 080-51-26 zakaz@priority-auto.com
@АлексейД-ю1ш2 жыл бұрын
Вечер добрый.Такой интерес,авто в рассрочку продаёте?
@Vsyo_poshlo_ne_po_prajsu2 жыл бұрын
Roomy))) Давно зреет вопрос: Ractis это приемник Fan Cargo?
@makcimefimenkov20112 жыл бұрын
Делика
@ВладЦарь-й8ф2 жыл бұрын
Костяяяя брат привет, рад как всегда тебя видеть, Костя ответь, а в кредит японца можно взять, банки как реагируют. Всем привеееет
@ОлегОлегович-э6э3я Жыл бұрын
@@Vsyo_poshlo_ne_po_prajsu да это так
@МаркКоган2 жыл бұрын
Один из главных минусов Делики (Сузуки Солио), это передняя подвеска. Она короткоходная и по нашим ямам ее пробивает до отбойников (сам тестировал). Передние амортизаторы (так называемые стойки) не имеют опорного подшипника!!! Вместо него стоит пластиковая втулка, которая разбивается очень быстро и подвеска начинает стучать и разбивать опорную чашку. Новую втулку не найти, из просто нет, так же как и новую стойку целиком. Покупать только с разборки, а стоят они минимум 9 000 за одну (которая неизвестно сколько б/у и сколько проедет). Запчастей новых нет, машины нет в каталогах (кто как может, то и колхозит). Короче машина классная, но с ремонтом попадешь на приличную сумму. Хотел такую купить, но когда изучил, то отказался. А большинство людей не заморачиваются этим, понравилась, купил. У меня знакомый ездит на такой. Я к нему подошел как то, заглянул под машину, смотрю задние амортизаторы мокрые. Говорю тебе их менять надо, вытекли. Он грит да ну фиг, они стоят дорого. Покатаюсь ещё немного, протру их, да продам. И ведь кто нибудь купит 100%. Ну вот так то так...
@ЮрийВоловенко-й6н2 жыл бұрын
Согласен, машинки конечно отличные но ремонтная база на них отсталая, трудно найти или не реально. Хотябы быстрого ремонта не получится, к сожалению.
@МаркКоган2 жыл бұрын
@@ЮрийВоловенко-й6н В том то и дело. Надо брать распространенные тачки. Эти машины очень не ликвидные (в частности Солька или Делика). У нас в Чите таких висит штук 6 на дроме. Некоторые висят ещё с лета (плохо покупают).
@Guitar82022 жыл бұрын
Я уже год езжу на таком солио, как в этом ролике, передняя подвеска уже поскрипывает на лежачих полицейских, не знаю какие ямы вы имеете ввиду, на этом кей каре в яму можно заехать только один раз.
@Life-vx4lr2 жыл бұрын
С Тойотой Танк такие же заморочки?
@ЮрийВоловенко-й6н2 жыл бұрын
У меня сузуки лиана и форд эко. Лубая запчасть, хочеш оригинал, хочеш китай, без проблем. Залип короче на Владик, потом думаю дайка поищю запчасти, аморты, стабы, шаровые, расходники короче. Блин а их нет может чтото от чегото и подходит но это уже эксперимент отнимающий и время и силы. Так что я пока подостыл, наблюдаю🙂
@user-gx9tq6cj7l2 жыл бұрын
Здравствуйте. В одно время я поездил на Сузуки Вагон Р (идёт не по теме, но это кей кар , только кузов уже и двигатель объёмом 0.7 куб., 2011 г..). По салону классно, но подвеска была очень жёсткая, особенно сзади. Проверял много раз на разных Сто- вердикт один- всё Ок. Когда проезжаешь ямки , леж ментов и подобные препятствия, то приходилось снижать скорость почти до нуля. Задняя подвеска била очень сильно. Потом аж спина болела. И самое главное , когда хотел поменять стойки и пружины ,то я не нашёл нигде , ни в одном магазине (все крупные магазины в городе). Пытались подобрать , ну никак. Только под заказ с Японии новые. А цены не помню ,но были очень очень кусучие... и кстати по каталогу тоже не могли найти. Сейчас тойота Пассо, 16 г. Подвеска прям отличная,т.е.обычная тойотовская в меру мягкая. Думаю с запчастями не будет проблем. И если у тойота Руми/Танка такая же подвеска ,то это отличная подвеска. По двигателю 1.0 куб.для езды по городу , если вдвоём или один , то вообще без проблем. На трассе я езжу периодически- если спокойно 100-110 ехать ,то нормально. Я обычно езжу 120. Пару раз ехал 160, едет спокойно, подвеска отлично держит. Конечно акустический дискомфорт никто не отменял, т.к.шумка там сооовсем кот пос.ал. Была сделана шумка. Многие говорят про вибрацию кузова, особенно на холостых оборотах. Они были на Пассо раньше 16 г. На рейстайловых уже нет такого. К чему всё это ? Сам присматриваюсь к тойота Танк или Руми. Они по технический части очень похожи с Пассо. И меня больше интересует турбо вариант. Судя по каталогу техническому по л.с. и по моменту турбо двиг не уступает обычному 1.5 двиг. Но у них ценник соответственно выше. Кто то скажет , что турбина не надёжная. Я думаю если взять в нормальн.состоянии,то она долго поездит. Ну и если , что турбину можно поменять один раз. По поводу видео данных авоо в интернете достаточно инфы по внешнему виду и салону. Хотелось бы увидеть ездовые качества данных авто. Как они разгоняются. Идеальным вариантом было бы - проверить разгон этих авто вместе и посмотреть кто как едет. На Пассо 1.0 двиг разгон примерно с 50 - 100 очень достойный. Разгон с 0- до 40 немного вялый.
@ИгорьЛеонидовичРяженов2 жыл бұрын
Двигатели Toyota 1KR-VE, 1KR-VET Двигатели серии 1KR были запущены в серию в 2004 году. Достоинства и недостатки моторов серии 1KR. Среди недостатков этих ДВС отмечают следующее: низкий ресурс до капитального ремонта, редко превышающий 200 тыс. км; подтекание помпы после 50 тыс. км; растягивающаяся после 100 тыс. км цепь; при малейшем отклонении состава бензовоздушной смеси от стехиометрического - повышенная вибрация, вплоть до неприятной тряски автомобиля. одноразовость, т.е. непригодность к капитальному ремонту. К достоинствам этих силовых агрегатов относят высокую удельную мощность в турбоверсии, экономичность, высокий крутящий момент при средних оборотах двигателя. motorist.expert/seria-kr/1kr-ve-1kr-vet.html
@praxisc8379 Жыл бұрын
Про надежность этого мотора. Было дело задымил немного и начал жрать масло после одно из ТО, которые я делал каждые 10 тыс., пытался раскоксовать, не помогло. Решился на вскрытие его и что увидели - на пробеге, где-то 120 тыс.км уже имеются зализы, конкретными задирами их еще не назвать, ну и засран чуть не до мазута, все каналы забиты. Все отмыли, поставили новые кольца, колпачки притерли клапана и авто ожил. Не дымит, масложор прошел. Вывод такой менять масло каждые 5 тыс. и только 0w20 и понимать, что это одноразовая вещь, но ходит он у людей и под 300 тыс. Тут вопрос, что быстрее кончится сам авто (ржа сожрет) или мотор.
@dnigeres2 жыл бұрын
Двигатель у Toyota Roomy, известен с 2006 года (1kr-fe), четыре года становился двигателем и года в своем категории,ставится на кучу машин,меняйте масло чаще и фильтр, и проблем вообще нет,простой и не прихотливый,запчасти есть без проблем. У Roomy пять полноценных мест с подголовниками и ремнями для всех, салон больше,трансформируется по полной, подголовники надо сзади снять и полно места спереди будет. Смотрел два этих авто, Toyota однозначно понравилась .
@ИгорьЛеонидовичРяженов2 жыл бұрын
Среди недостатков этих ДВС отмечают следующее: низкий ресурс до капитального ремонта, редко превышающий 200 тыс. км; подтекание помпы после 50 тыс. км; растягивающаяся после 100 тыс. км цепь; при малейшем отклонении состава бензовоздушной смеси от стехиометрического - повышенная вибрация, вплоть до неприятной тряски автомобиля. одноразовость, т.е. непригодность к капитальному ремонту. К достоинствам этих силовых агрегатов относят высокую удельную мощность в турбоверсии, экономичность, высокий крутящий момент при средних оборотах двигателя. motorist.expert/seria-kr/1kr-ve-1kr-vet.html
@dnigeres2 жыл бұрын
@@ИгорьЛеонидовичРяженов У знакомого Toyota Yaris, такой же движок стоит, пробег за 250 000, пока проблем нет, посмотрим
@dnigeres2 жыл бұрын
Смотря как обслуживать,какое масло и топливо заливать
@Teperev2 жыл бұрын
Константин, как выглядит небольшое бездорожье для 130мм? )))
@олегалександрович-щ2е2 жыл бұрын
Владею тойота танк, поставки 2 см подходят от пассо и резина побольше и клиренс около 17см
@ДенисЗамбржицкий-э4в2 жыл бұрын
Какой размер резины поставили?
@sr9g352 жыл бұрын
В свое время была такая машинка, которой кубик в подметки не годился, это тойота фанкарго. Там и вместимость и трансформация, а главное простота и надёжность. Жаль её сейчас не выпускают
@Petrovich_Sever2 жыл бұрын
Фун-карго это совсем другое авто, он этих двух уделает по всем параметрам ещё и фору даст. Но по безопасности эти лучше в угоду современности.
@ОлегНауменко-щ1ъ Жыл бұрын
у меня Фанкарго с 2008 года. купил в прошлом году Сиенту Гибрид 2018 г. выпуска., а Фунтика продавать жаль. Он просто улетный.
@ЮрийСон-г7ю2 жыл бұрын
Привет! Отличный обзор, прекрасные авто. Очень нравится форма кузова, трансформация салона. Уже появляются в ТУЛЬСКОЙ обл. Отличаются с потоке. Спасибо Вам за работу.
@ЧЕСНОКОВКАчестнаяковка2 жыл бұрын
Делика- Солио Лучше, и по трансформации. и движка 1.2 ЕДЕТ! вместо 1 литра.У меня Солио 17 г гнал сам В дороге ваще только положительные эмоции, Ехал с 4 запасками в салоне + еще всякая всячина была.Места для поспать проста море.
@ГеннадийРодионов-щ9й2 жыл бұрын
Причём у делики 4 полноценных цилиндра, а у руми трясущийся от пассо 3 цилиндра.
@ЧЕСНОКОВКАчестнаяковка2 жыл бұрын
@@ГеннадийРодионов-щ9й Причём вечно трясущийся.Даже когда не работает.Потому что ждёт что его запустят снова.
@ВладимирБрагин-и8з2 жыл бұрын
с турбиной танк едет веселее чем солио.и на той и на той ездил
@ВидеоотЕЖ2 жыл бұрын
Эксплуатирую Сузуки Солио 2017г. уже два года по бездорожью да идёт в приделах разумного, болячек серьёзных не выявлено на спидометре уже 130000, кроме маслов ни чего не менял. Расход реальный около 5,0-5,5л. Багажник как таковой меня устраивает, если ещё запаска не лежит то вообще огонь, а если сложить задние сиденья то можно загрузить допустим электро плиту и стиралку одновременно причем в коробках.
@АндрейГангстеров2 жыл бұрын
Свистишь ты дядя вроде
@Vit-g1k2 жыл бұрын
Смотрю обычно обзоры на японцев новинки и новые привозы под бухло.нравится subaru levorg, Honda jade,honda grace, типо ария,honda vezel. Потому что нет денег на это все. И не зря взял на свою хонду арию контракт мотор за 19 тыс с навесным с пробегом 44.катаюсь уже второй год на нём проехал норм, масло лью хорошее 0в20 круглый год ни грамма не берёт общий пробег 505к контракт запихал на 420.в старый мотор л13а никогда не вмешиваливались цепь не меняли, просто масложорил. Катушки болячка герметиком промазал забыл. Егр плиту чистил впуск снимал, чтоб детонации не было.. Хонда делает вещи.продам арию когда 1 000 000 проеду))) может ещё 3 мотор воткну. Жрет мало, мне нравится едет достойно. Друзья в шоке. Меняй говорят тачку, а я квартиру однокомнатную взял в своём мухосранске. И 6 год на хонда арии катаюсь))
@АлексейКузнецов-х7ш2 жыл бұрын
Ну так больше бухай, дольше проездишь на своём ведре, будешь дальше сопли пускать 😁😁😁
@Vit-g1k2 жыл бұрын
@@АлексейКузнецов-х7ш хорошо 👌😇👍😁
@Vit-g1k2 жыл бұрын
@@АлексейКузнецов-х7ш я ждал когда ты напишешь)
@Серго5472 жыл бұрын
Приветствую, моё мнение D2 чуть лучше будет летом, а зимой более уверенно 4WD.
@Guitar82022 жыл бұрын
Отличные машины, беда в том что на них совсем нет запчастей, на делику Д2 (Сузуки Солио), нет даже каталогов запчастей в фирменном магазине сузуки во Владике, с трудом подобрали свечи. Стойки бушные 8000р. шт. новая 16000! за шт. Не представляю как они в Москве собираются их ремонтировать.
@ФедорЕрмаков-т2ч2 жыл бұрын
те кто продают эти чудеса японской инженерии об этом не парятся
@ОбратнаяСвязь-е5п Жыл бұрын
@@ФедорЕрмаков-т2чи кто покупает тоже😂
@niknik61912 жыл бұрын
Константин, спасибо за обзор! Давно ждал сравнительный обзор этих моделей. У друга второй год Toyota Tank, отличный автомобиль для города и на трассе ведёт себя достойно в дальних поездках. Мне больше Delica D2 нравится, только цены всё выше и выше с каждым месяцем ....
@Life-vx4lr2 жыл бұрын
Тоже хочу купить Танка!
@КарпМолчун2 жыл бұрын
Тоже на Танка присматриваюсь.. Вторую неделю голову ломаю.. Сам 10 лет катаю на Серене24й. машине 21год.. Пришло время сменить любимого коня и... обстановка рынка и цены то.. не особо радуют. Эти машинки по ценам пока 🤷♂ ещё держат марку.
@Life-vx4lr2 жыл бұрын
@@КарпМолчун где покупаешь запчасти? Говорят на танки нет запчастей
@сынанархии-у4я Жыл бұрын
Сейчас уже на 70-100🥶 дороже 🤥
@ЛеонидМотяш2 жыл бұрын
Тойота Румми с 2016 г На старте споткнулись На румме сначала снимаются подголовники и комфорт водиле На тойоте мягче подвеска
@АлександрКачмин-б6д2 жыл бұрын
Спасибо за обзор, интересно, а по поводу цены, ROOMY в комплектации Custom G-T тоже будет стоить миллион+, а машинки классные
@Алексей-г7ж2ш2 жыл бұрын
Машинки прикольные, но сколько не смотрел ,как правило маленький клиренс. В наших уральских зимних дворах проехать на них нереально. К середине зимы такие колеи накатывают , а убирать не торопятся.
@ИгорьНиколаевичКолунев2 жыл бұрын
"Небольшое бездорожье"-это Вся Россия)) Константин спасибо за обзор.👍 Привет из Воскресенска МО
@ВячеславРаздобреев4 ай бұрын
Больше нравится ДЕЛИКА D-5Жалко,что перестали выпускать...настоящее чудо!Особенно для нашего Забайкалья с нашим бездорожьем
@ALICA_I_LAPA2 жыл бұрын
Сузуки солио с владика ехал зимой до краснодара было холодно машину не глушил спал в ней без проблем 10тыс не глушил машину норм
@XpI-O_My Жыл бұрын
Нифига себе ты дядя);) я с Краснодара тоже)
@cilma82-chuprov Жыл бұрын
Я тоже хочу перегнать авто. Сколько дней ехал?
@cilma82-chuprov Жыл бұрын
Как машина , нравится?
@ALICA_I_LAPA Жыл бұрын
@@cilma82-chuprov Всё зависит от того сколько у вас вождение Если вы подаркам ездили то Ну примерно 6 дней я 6 дней добираюсь Если всё погода нормально вам не знаю
@ALICA_I_LAPA Жыл бұрын
@@cilma82-chuprov нормальная машина Я за 2 года уже 100 с чем-то тысяч накатал я её в такси вообще обалденная машина проблем нету по сути дела единственное я поменял подушки потому что дорог у нас нету двигателя рулевые тяги поменял и ну единственное то что фильтра масло всё больше ничего не менял так без проблем
@СергейВороненц Жыл бұрын
Все хорошо, все понятно, спасибо большое! Но почему вы умолчали, что Мицубиси Делика Д2 4-цилиндровая, а Тойота Руми 3-цилиндровая? Это важно. Четыре горшка менее нагружены. Машина более живучая. В случае отказа одного горшка, Делика доедет и на трех, а Тойота тоже доедет, но не так бодро.
@СергейЕфремов-т4и2 жыл бұрын
Костик, ты сам на этом двигайся до Москвы, а потом расскажи по честному как они!
@АвтоЯпония-ъ9к2 жыл бұрын
Каждый месяц это делаю что рассказать
@NasZhe22 жыл бұрын
Так эти авто совсем не для трассы
@Evgen1ID2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/fmbQlGRjiLCBZs0 с Казани в Сибирь и обратно скатал !! Машинка само то
@youtub2555 Жыл бұрын
Делика д2 16год ежу на трассе 130,тахометр показывает 2,5тысяч оборотов ,мотор не слышно 4чел в машине
@youtub2555 Жыл бұрын
@@NasZhe2 ты Женёк наверное привык ездит на старых Японских авто ? Это современный авто ,на трассе это машинка песня
@ДмитрийМиронов-б1в2 жыл бұрын
Вот и пришли к тому, что маленькая пипетка стала стоить дорого... Константин, приветствую... Спасибо за обзор... Приморский край г Лесозаводск
@ИгорьТащилин-н8г2 жыл бұрын
А как эти машины на ходу? Сколько времени занимает разгон до 60, до 100, с одним водителем, с водителем и 3 пассажирами, в горочьку и т.п.?
@ДмитрийКо-ы9ю Жыл бұрын
Бодро ездят, пошустрей или также как обычные пузотерки с движком 1.5-1.8л. У меня н-бокс 64л.с. в горку с семьёй 3чел. разгоняется хорошо 100 держит на 3.500тыс, а тут ещё мощней движок. Так что прекрасные машины и надёжней тех же самых пузотерок, тут ещё посадка человеческая.
@ПавелГорячев-х5г Жыл бұрын
Супер тачка, мечта конечно хонда степвагн, но там ценник, ломаю голову по двигателям, а визуально зашла либо танк либо джасти, а так холодос возить после седана, это пушка просто
@vasily87742 жыл бұрын
Что сказать? Маленькие паркетники для города, да и то с хорошими дорогами. 🤗👍👍👍😎
@malidentum2127 Жыл бұрын
че это для города, а на трассе что шляпа чтоли?
@ЕвгенийБаринов-п6ж Жыл бұрын
@@malidentum2127 да, фурой сдует
@АлексейВоронин-р9и2 жыл бұрын
Кубики зачёт, клиренс маловат, какой посоветуешь с клиренсом не менее 155
@user-ron3 Жыл бұрын
А вы Нью-Йорк посетите и отметите! Что дороги в России очень даже неплохи. В БОЛЬШИХ городах так на все 200% процентов. Я и по Европе поездил, поверьте наслово, далеко не всё так чудно! Просто объёмы работ и протяжённость Российских дорог несопоставима.
@провсюхуйню2 жыл бұрын
Привет из масквабада, у меня танк 16 г.в., тачка 🔥
@Petrovich_Sever2 жыл бұрын
А никто и не спорит))
@ЕвгенийП-я7в2 жыл бұрын
Костя привет, спасибо за видео👋👋👋. Красивые машинки , места много, опций много, современно и со вкусом!!! За видео 👍👍👍👍👍
@DadChita2 жыл бұрын
Интересный обзор, спасибо. Рассматриваю себе Делика д2 года 19-20го.
@youtub2555 Жыл бұрын
Отличный выбор
@DadChita Жыл бұрын
@@youtub2555 уже купил, Бандита 20 года.
@youtub2555 Жыл бұрын
@@DadChita у меня Делика д2 гибрид 2017года
@АльбертВалиуллин-ж4щ2 жыл бұрын
Отличные машины. Мне тойту танк привезли 31 декабря. Машиной доволен.
@Life-vx4lr2 жыл бұрын
Привет! Тоже хочу танка приобрести! Запчасти на них есть? А то что-то тут пишут мол с запчастями проблема!
@АльбертВалиуллин-ж4щ2 жыл бұрын
@@Life-vx4lr Привет. На счёт запчастей я на дром видел. Да и так вроде интернет магазины есть. Фильтра и масла я заказывал при покупке во Владивостоке. Ева ковры в салон на алиэкспресс. Там же есть проставки на тойоту румми, танк.
@Life-vx4lr2 жыл бұрын
@@АльбертВалиуллин-ж4щ Спасибо за инфу!
@Petrovich_Sever2 жыл бұрын
@@АльбертВалиуллин-ж4щ напишите отзыв на Дроме на свой авто, я бы с удовольствием почитал про эксплуатацию, ремонт, расходники. А как по поводу вибрации после того как пересели с обычного авто? Всё таки три цилиндра, это не 4. Это не плохо, просто такие новые технологии, в Тойоте инженеры явно не дураки. Кстати как по расходу в городе в пробках и по трассе?
@About-everything.2 жыл бұрын
Здравствуйте, а слежение за полосой как работает. Только с включеным круизом? У меня на танке полосу не видет. Работает предупреждение торможения
@khotakhkhotakh5071 Жыл бұрын
Тут один момент. У делики сзади на двух пассажиров места, а у румми на троих место.
@сергейсалянов-ъ9з2 жыл бұрын
Константин спасибо за обзор.👍и привет из Димитровграда !!!
@2012sofiya Жыл бұрын
Delica четырёхместная?
@niksa11122 жыл бұрын
Давно ждал сравнение спасибо!!!
@владимирфрукт-г2н2 жыл бұрын
Очень нужное сравнение...Костя,а если бы тебя жизнь заставила ездить на одном из этих авто,какой бы ты предпочел?
@АнатолийДоронин-ь4э Жыл бұрын
Тойота конечно....
@DimaL752 жыл бұрын
Хороший обзор, а ещё лучше коменты 👍
@ГеннадийРодионов-щ9й2 жыл бұрын
Забыли показать, что у делики под пассажирским сиденьем корзина есть. А у руми есть?
@korvinfx0002 жыл бұрын
У Руми лоток выдвигается вперёд из под сиденья. Как на пассо.
@МикаилХачубаров2 жыл бұрын
Очень дорого не стоит их за такую цену наши правители народ поставили на колени
@RomanRoman-nz1vf2 жыл бұрын
Случайно попался этот канал, был удивлен, растете земляки! p.s. сам давно уехал из нашего маленького, но родного города и с ДВ
@ВосточнаяСибирь-т8ы2 жыл бұрын
Константин,все техническая часть Roomy от Passo. Неужели вы не знали?
@АвтоЯпония-ъ9к2 жыл бұрын
Откуда он может это знать,он должен ее продать а не изучать
@АлександрСафронов-в4ф Жыл бұрын
Хороший обзор Делика понравился больше но разница в цене решительно в пользу тойоты
@MihailSnigirev10 ай бұрын
Комплектации разные. Солио в топе, Танк в средней
@HASTLIR2 жыл бұрын
Нужно было сравнивать Тоуота Танк 99 сил что было честно !!! Это разные весовые категории !!!
@олегалександрович-щ2е2 жыл бұрын
Владею тойота танк месяц, расход по городу около 7ми на трассе 5 не погоняешь конечно но очень много места и с зади комфортно
@Anastasiia_Ipatova Жыл бұрын
6:58. Разбиваю ваши слова. Тойота руми 2018, при складывании задних сидений там достаточно места для 2 взрослых крупных людей. Там много места и комфортно сидеть. Я даже видео могу записать потому что румика использую часто не как легковой автомобиль.
@сергейникифоров-ъ7у2 жыл бұрын
Не сказал что у руми двигатель три горшка, а это моторесурс меньше. Да и на холостых двиг. трясет потому что три цилиндра.
@СергейБелоусов-п1ц Жыл бұрын
Тойота не так надежна... это стереотип!!!
@webspb2 жыл бұрын
До 700тр что можно привезти года 18 примерно ? такое же по комплектации
@M1keVazovskiy2 жыл бұрын
Блин 1-1.2млн рублей за такие микробы - печально. Смотрю старые обзоры, пару лет назад можно было что-то подобное тысяч за 500-600 взять.
@АнатолийДоронин-ь4э Жыл бұрын
Хорошо сказал микробы....
@sergeyyurchishin44912 жыл бұрын
Хотел купить Suzuki Solio Bandit ,Mitsubishi Delica D:2 ,жена была против,купил Toyota Ractis с помощью Константина,машина намного универсальней этих авто,но они мне нравятся.
@АвтоЯпония-ъ9к2 жыл бұрын
Рактис универсальный Солио?Это ты сильно отжег
@stan_r2 жыл бұрын
@@АвтоЯпония-ъ9к как жена сказала, так и написал))
@АвтоЯпония-ъ9к2 жыл бұрын
@@stan_r Подскажи универсальность рактиса в чем заключается,просто очень интересно.Много привозил рактисов и солио и солио намного универсальный рактиса,но это по моему,может вы меня убедите в обратном
@ИгорьОводов-ю1р2 жыл бұрын
Да 13 см клиренс мало очень, с трассы сьедишь и бампер оторвал, не говоря уже про грибы и ягоды , даже проставки если поставить, 15.5 примерно будет ( точно ее знаю) да и цена кусается, поездом отправлять ещё 120 тр + ждать 2 месяца. Автовозы 10 местные запретили, машин во Владивостоке накопилось много, цены пойдут в низ может и купим что нибудь тогда. Сами и перегоним.
@Alexei03.922 жыл бұрын
Забирай у меня тойота танк в максималке за 1.100р отдам. В москве 18г
@imyafamilia27142 жыл бұрын
@@Alexei03.92 а пробег и фарш какой?
@AZHaK999 Жыл бұрын
румик с линзами бывает? в этом кузове?
@НижникВладимир-с4ш2 жыл бұрын
Не реально цена завышена ребята не покупать ждём нормальных цен за машину 07 л б/у Япония
@Vsyo_poshlo_ne_po_prajsu2 жыл бұрын
Только в этом видео нет таких машин)
@LS40752 жыл бұрын
Долго ждать придётся
@Bagu4ka1382 жыл бұрын
Машины все недорогие....пока не добавится растаможка.
@Petrovich_Sever2 жыл бұрын
@@LS4075 это всё равно что ждать нитукаю как все девушку🤣🤣🤣 Надо брать, потому что будет только дороже. Россия не на первом месте по импорту авто с Японии уж поверьте 🤷🏻♂️
@LS40752 жыл бұрын
@@Petrovich_Sever сам-то понял что написал?
@dudarsak75822 жыл бұрын
Спереди дизайн Метсубиси намного луче, и надо было табло панели справа надо было сделать а не по середине..
@ВгостяхуСанычанаЗемле Жыл бұрын
А рост у вас какой?
@Ve_Che Жыл бұрын
Подскажите сколько сейчас Делика стоит?
@Юрок-э5б2 жыл бұрын
Спасибо Константин за обзор!!!!👍👍👍👍👍👍👍
@МихаилИваненко-х1й2 жыл бұрын
Добрый вечер а сколько стоит мутсубиши?
@АлексейВладимирович-я7к2 жыл бұрын
Здравствуйте а че мало таскаете Сузуки на платформе Ниссан Серена прям похоже авто
@ДмитрийМиронов-б1в2 жыл бұрын
Константин, приветствую... Как всегда спасибо за обзоры!!!! До новых встреч... Приморский край г Лесозаводск
@NewTonsjendbcbd2 жыл бұрын
Включать Любэ у которых Расея от Волги до Енисея....бля странно
@andreishigorin19602 жыл бұрын
Мне Тойота Танк CGT из них самый нормуль зашёл. С турбиной это уже действительно полноценный авто пушка для своего объёма, и стоит он совсем другие деньги потому что едет хорошо -и в городе и на трассе при обгонах, за это и цена , сбалансированный просторный салон авто , в габаритах, экономичности и динамики. Попробуйте турбо танк на тесте с деликой 1,2 и сразу поймете почему tank CGT дороже..
@ЯнДолгов-е6к2 жыл бұрын
Когда у него поссыт турбина,а она поссыт точно,вот тогда вспомните нормальный мотор 1,2 а не эту подъёбку.
@ВладимирБрагин-и8з2 жыл бұрын
да .с турбиной подрывает
@Ser_YOja Жыл бұрын
Лучше турбо танк Т 80 1000 лошадей))
@сергейантонов-х2ь7ъ2 жыл бұрын
Сколько длина от задней двери до передних сидений?
@Bagu4ka1382 жыл бұрын
У Яна (н ч е з уралом) в обзорах гляньте, он обычно мерит.
@сергейантонов-х2ь7ъ2 жыл бұрын
@@Bagu4ka138 спасибо
@GotikDrinker5 ай бұрын
Если у румика убрать задние подголовники, то места для водителя будет еще больше
@DeSTRo1eR2 жыл бұрын
Кто пишет про клиренс, а что мешает его увеличить до 16-18 см
@ЕвгенийБаринов-п6ж Жыл бұрын
Инженеры, создавшие этот авто.
@АнтонСкобелкин-в6ш Жыл бұрын
Хороший обзор и сравнение. Я за Тойоту. Спасибо.
@ОльгаЛаврентьева-н4й Жыл бұрын
Д 2 кажется лучше, как по мне
@СергейИванов-т7и8о2 жыл бұрын
Костя привет алдан смотрит удачи
@про-о7г6у2 жыл бұрын
Про бездорожье насмешил. По нашим дорогам и по городу то страшно с таким клиренсом передвигаться.
@TriumfVictorian Жыл бұрын
По твоему нику Zaщеку легко понять что очередное зиганутое из соссии
@andreishigorin19602 жыл бұрын
Сравнивать надо оба кастом, а не разные комплектации....
@АлександрСергеевич-т7ъ8в2 жыл бұрын
Привет Константин из Твери 👋👍
@СергейДмитриев-я2с2 жыл бұрын
Константин привет! Видео👍👍👍Тойота🔥🔥🔥
@vlamin632 жыл бұрын
Забыл только сказать, чем они по езде отличаются..)
@svservik2 жыл бұрын
Это всё таки Тойота!🤣👍
@tanktoyota9083 Жыл бұрын
Руми выпускается с конца 2016 г., а не с 11
@dimadimach72442 жыл бұрын
ООО, Сыктывкар. Привет землякам!
@ИванПустобаев2 жыл бұрын
Важно,то что Руми,Танк и Тор салон шире аж на 6 см чем у Солио
@AntoxaKa2 жыл бұрын
Про оптику не рассказали на делике по шикарнее свет будет
@АндрейГангстеров2 жыл бұрын
Лям ÷ 100 достатка😞🔫, по Японским дорогам 👍 по Российским направлениям 👎
@СергейГолыдьбин-д3х2 жыл бұрын
Класс тачки, уже заказал себе тоету Танк)
@sakhalin65442 жыл бұрын
Человека отвечающего у мицубиси за делику надо уволить с формулировкой ,,МУДАК,, , была единственная, в своем роде машина без конкурентов, а стала безликое, безхарактерное изделие. Всего лишь одна из многих
@АлексейСуровяткин-м9с2 жыл бұрын
Просто для поднятия канала.закончил смотреть после озвучивания цены,гольф тележка без подвески за лям?хорошо живут за Уралом!
@АвтоЯпония-ъ9к2 жыл бұрын
Перед Уралом ещё лучше Гранта 1.200 млн.р
@alxxsandr19192 жыл бұрын
Патрокл 🤩
@AZHaK999 Жыл бұрын
А регулировки руля?
@sirpontina953 Жыл бұрын
Только по высоте имеется у обеих
@TheTatarnikov1984 Жыл бұрын
Прикольно но дороговато.
@romanyadomenko42492 жыл бұрын
Константин, ты о чем. За что тут лям отдать? Никогда.
@КарпМолчун2 жыл бұрын
А за что Веста от 1100 ??? В последних версиях Весты - ценник 1770.. Это вам как? Уж лучше это.. Чем Весту 🤦♂ Вы прогуляйтесь по Салонам и загляните на рынок.. Вопросы отпадут 🤷♂
@СергейГоршков-ж7ь2 жыл бұрын
Ты определись ROOMY с когого года выпускается 11 или 16 как я знаю 16
@ivan..72482 жыл бұрын
Отличные коробочки.
@deni5792 жыл бұрын
Я не могут открыть ссылку.Я не один?
@АндрейКожакин-ь3н2 жыл бұрын
Круто!!!
@cheremis862 жыл бұрын
Спасибо за обзор.
@rambo3486 Жыл бұрын
ПОНТОВЫЕ КРАСИВЫЕ АВТО. ЯПОНЦЫ МОЛОРИКИ!!!!! ЭТО ВАМ НЕ РЕНО ЛОГАН ИЛИ РЕНО АРКАНА ИЛИ КИЯ РИО..... КЕЙ КАРЫ СИЛИЩА
@АнтонК-с9ч2 жыл бұрын
Главное отличие митсубиси от тоеты это полноценный 4 цилиндровые мотор, на тоете убогий 3 цилиндровый мотор весь тресущейся и ресурс очень мал.
@ИванПустобаев2 жыл бұрын
А ты смешной)) взрослый наверное,волосы под мышками растут,а пишешь бред. Ресурс у них одинаковый,вариатор у Солио ниссановский,а это утопия. В Хабаровске на пассо с этими убогими моторами в такси накатывают по 300 тысяч. Мало тебе?
@АнтонК-с9ч2 жыл бұрын
@@ИванПустобаев Вася ты мне будешь рассказывать про эти машины как механику. Они все в такси уже с контрактными двс стоят, к 150 уже цепи вытинуты в хлам.
@ИванПустобаев2 жыл бұрын
@@АнтонК-с9ч ты с какого города горе-механик?)) Реально в комики надо идти,девочкам 15 летним песни петь) откуда вы такие берётесь,диванные эксперты
@АнтонК-с9ч2 жыл бұрын
@@ИванПустобаев Владивосток, сказочник, я бы тебе спел песню.
@Alexei03.922 жыл бұрын
Какие 150тыс . Я кей кары видел с пробегами под 300 которые в хвост и гриву и моторы родные бегают
@abwey2 жыл бұрын
Константин, ты не родственник Ивана Килина, голос один в один, даже некоторые выражения совпадают, как наследственное...
@СашкаКербель6 ай бұрын
😂😂😂
@сергейфедин-д9и2 жыл бұрын
Парень здоровый, на его фоне ущербность машин чувствуется))
@НиколайМолчанов-в2к2 жыл бұрын
Всё Супер!
@БабенкоИгорь2 жыл бұрын
Давай честно про расход топлива! - от 6,5 литров!!!
@youtub2555 Жыл бұрын
Д2 гибрит летом 4-5литров по городу
@ОлегНауменко-щ1ъ Жыл бұрын
лучше трансформера чем Фанкарго Тойота так и не сделала.
@бредлит Жыл бұрын
Участь Россиян донашивать за япошками корейцами и пр. ?! Противно это.
@Adcinson Жыл бұрын
Судьба у россиян такая ,если сами не хотят слезть с печи
@aliev30rus11 ай бұрын
пол мира за ними донашивает) ...но задеть нужно именно россиян))