【Prius PHV長測#3】6000km關箱！｜電耗&油耗&成本全公開！【7Car小七車觀點】

[@saio-mix]

有長測的影片讚!! 終於等到phv的長測結束了

[@karchy1968]

因為2021年式價格跳水而入手+1 性能方面在電動模式下，起步沒把錶踩破（變成油電模式）的話，貼背感是挺接近電動車的感受。 在高速公路上，且電力不足改以引擎動力的話，會略顯無力感（動力輸出比電動弱），且引擎聲音由於車室隔音不錯，導致聲音聽起來很沉悶，不如國產神A那種賣力嘶吼的感覺（起碼神A是熱血了那麼一點）。 操控性方面轉彎指向性不錯，不會讓人感到無法判斷車頭動向，TNGA的底盤加上1.5噸的車重，讓這台車在過彎時相當的沈穩。 而TSS2.0系統基本上沒碰到車道拓寬或是分流的話，作動相當的不錯，不會讓人覺得驚險萬分，且煞車控制偏向和緩，較無頓挫感。 充電方面的話，因為使用頻率不高，只準備了110V、12A的插座，充電時間約6小時又30分，基本上沒什麼問題，能設定充電時上鎖、滿電時解鎖是相當方便的。 後車廂嘛⋯把Prius凹下去的地方填滿，然後略微墊高就是PHV電池組所在的地方了，唯一的優點是物品搬上、下車時，彎腰角度不大，取拿相對輕鬆，缺點就是空間是比較有限的。 目前只開了200多公里的粗略心得。

[@7car]

感謝詳盡的使用心得分享！

[@weiqi1976]

感謝分享！

[@鄭元智-b5e]

油耗表現，就是啟動轉速不超過2000轉，保持90左右的速度，能不踩煞車就盡量不要踩，使用自己的黃金右腳。千萬不要大腳油門，輕踩油門就好！Sentra省油王就是這樣來的！

[@shuhuihong3868]

感謝小七哥的介紹，有動心了

[@jason-jo6fr]

長期使用才可以說出消費者真正使用的各種情境、優缺點，這系列太強了

[@7car]

有大家的關注 才能驅使我們繼續拚下去~

[@andy1000406]

電池總量8.8KW，不過實際"好像"最高只能用10%~90%，理論上只有約7KW可以純電行駛，詳細還是需要透過HV(油電助手)去看，所以純電(KM/KW)行駛里程應該會更高，這部分可能需要查證與修改。 豐田不會讓電池過充跟低電量，保證電池壽命，一般油電車可用範圍約為40~80%。 因為我不是PHV車主，無法確定可用電量，但訊息有誤，單純提出討論。

[@7car]

本影片的電耗數字為車上行車電腦所紀錄喔!感謝提出討論。

[@andy1000406]

感謝您的解說！

[@weiqi1976]

非常棒的測，在輕度、中度使用情況下，能有優異的油耗表現，實現近程用電，遠程用油的油勢

[@7car]

感謝支持，希望我們提供的資訊對您購車的判斷有所助益。

[@jefffu9218]

油耗省，但是 可惜不是設計成五門像是 prius alpha那樣...

[@kinwaichan7317]

神車符合大趨勢，神科技，謝謝推介

[@7car]

感謝您的觀看。

[@zxfg11967]

希望台灣可以引進rav4 phv

[@0124shuyu]

原本的喇叭是2高音+4同軸 最多算10具喔! 新的主機則是車美仕的9吋4g車機 (原廠車機可以跟數位儀表板連動 車美仕的不能)所以還是日本原廠車機的相容性高一點 新年式prius4.5車機就是日本而且有支援手機連線

[@蔣子敏]

專業哦

[@0124shuyu]

@@蔣子敏 準車主當然要做點功課XD

[@蔣子敏]

@@0124shuyu 新車不就配車美仕車機嗎？看到和泰車美仕就倒彈

[@karchy1968]

@@蔣子敏 這台車機目前使用下來是還不錯，穩定性有待觀察

[@蔣子敏]

@@karchy1968 不知和泰pdi中心裝車機會不會亂剪線，如是以後問題多多

[@kaiian2821]

這麼省油的車也能開到16km/L 每次起步都把油門踹到引擎理嗎

[@lion5835]

請問使用隨車附帶的充電線，除了一般家用的110V，如果是220V的插座可以使用嗎？

[@7car]

我們這台可以，但U-car後來買的似乎不行，建議向代理商詢問較為準確。

[@betterserenity]

感谢分享，说一点小建议，开头太长太拖沓了。看了3分钟一首歌都听完了还没有开始说到车本身，建议快速进入主题，一些不重要的东西可以直接略过

[@7car]

感謝收看，影片有快轉功能，請多加利用

[@H异乡人]

美国现在油价非常贵，这款车很适合使用，第一次买车，我想买这台。

[@KUOLIANGWANG]

沒有一個汽車媒體願意報導2020 RAV4 E4版本跟2.5AD版天蓬漏水事件嗎？

[@panpoyuan]

七哥，你們年輕人測出的16/km真的是讓人有點傻眼耶！是否意味著沒有每天充電的話，或去外地出差一兩天沒機會充電它就原形畢露了？是否有開到什麼運動模式讓它最小化使用電力系統？ 此外為何電池耗盡之後它電表一直顯示為零，而不會像其他油電車一樣用引擎回充呢？

[@7car]

有充電，就代表有多的電可以供行駛，減少使用引擎的機會，自然可以增加行駛里程。若沒有額外充電，此車基本上與一般Prius相同，引擎的充電只會充到基本的量，不會將電池充滿。簡言之，PHV若要油耗比一般Hybrid優異，重點在要能使用充電樁或是插頭充電，若無充電，則油耗與一般同款Hybrid車型差異有限。

[@jimmyyang8050]

油耗當然是純引擎耗油 用充飽電的來測試根本不準 不然充飽電然後加滿油 跑到不能跑為止 再來算油耗才有參考價值

[@rabbit911212]

為什麼7月17日的油耗只有25.14k/L?

[@chinlunlo9697]

很喜歡長期測試！ 但是覺得一年不夠長🤣 覺得至少3年

[@7car]

以後應該買中古車回來測比較快!

[@賴裕興]

累計六千公里的電耗合計三次的加油，應該可以計算出實際油耗吧？

[@7car]

詳細的油耗數字影片中皆已說明喔!

[@jwang106]

外型真帥 選GR Sport更帥

[@許喬崴-k2d]

這樣油不會壞嗎?我摩托車就因為不常騎不常加油，就壞掉汽油幫補....

[@7car]

會，所以業代交車會提醒油箱不用加滿

[@AntonyShen]

喜歡 Focus 的人有辦法愛上這臺油電車嗎？我明年纔有機會買車，目前在蒐集候選車。

[@7car]

取向完全不同，建議親自體驗看看再決定。

[@zxfg11967]

Focus感覺比較熱血，買phv的人應該偏向低調

[@蔣子敏]

小七講的仔細，有達長測目標，2手有要賣嗎？大電池8年16萬公里，易手還算嗎？

[@7car]

易手保固應該是繼續的，

[@蔣子敏]

@@7car 感謝你的回覆 貴公司的長測車應該是用租賃方案， 不是一般車主的購買方式吧

[@user-rn8dk9xr9h]

電動車在台中公用停車場不用錢

[@panpoyuan]

包含油電車嗎

[@yufish9208]

@@panpoyuan 應該不包含。

[@kevinhsu9747]

HAHA小七哥關箱可以賣我嗎HAHA~

[@7car]

已有人接手囉!

[@莊曜瑄-w2v]

七哥請教一下 下一代86是否會採用TNGA底盤?

[@7car]

要問Toyota原廠才知道啊⋯⋯

[@ec853317]

聲音 好小~~~

[@7car]

聲音開大一點囉!

[@alfonsochang5996]

其實半年6000公里不能算是長測！頂多是到了試乘車汰換的哩程而已！

[@ch651111]

聲音語句不清楚,也沒字幕,很多內容無法了解

[@7car]

字幕請稍待。

[@Fifi1016]

影片下方 設定旁邊有字幕選項 點選即可