Узнай больше о портальных мойках от Kärcher по ссылке: www.karcher.ru/ru/professional/sistemy-moiki-avtomobilei/portalnye-ustanovki-dlja-legkovykh-avtomobilei.html?cid=ru-AFF-BNV_kf_crkaIQ6c1QiDW_w
@lexmercenery2 жыл бұрын
у меря такая порталка на Патриоте корф запаски помяла( 😒
@MAPKCuCT2 жыл бұрын
не ну откуда у наших терпил БабКИ даже на это ? только ЛоШадка только ХаРДкоР 🤣
@InessaAvitangi2 жыл бұрын
Нахуа говорить что машинка стоит 270 тыщ, если она обойдется в 1,5 ляма??? Бред какой- то, для дураков
@pcsamsung96852 жыл бұрын
Так то в Китае, у нас будет стоить сколько надо!
@abir-valg2 жыл бұрын
Позор керхеру((( до сих пор работают в стране-террористе. Руzzкие обезьяны должны мыть свои вазы тряпками
@bigmedv2 жыл бұрын
До 300-350 тыс руб это был бы отличный городской автомобильчик. Я бы купил. Но текущие цены не адекватные.
@evro20112 жыл бұрын
При капитализме ценыникогда небывают адэкватными
@Ymnee_experta2 жыл бұрын
@@evro2011 Как раз таки наоборот, адекватность цены определяется спросом и предложением, которые в рыночной системе работают (да, зачастую монополии, олигополии и другие неэфективные экономические образования влияют на это правило), но сравнивая с другими эк системами, например, плановой там цены вообще ничем не определены кроме плана, который государство разрабатывает еще в начале года, а корректировать его весьма и весьма трудно! Не хотел душнить, но комментаторы - изучите, пожалуйста, хотя бы базу не то что в экономике, а в школьном курсе общетвознания)
@СергейПетренко-р7й2 жыл бұрын
@@evro2011 у вас в голове совковая экономика, ведущая в СССР. Люди в очереди за жигулями стояли 10-20 лет
@BaddMann2 жыл бұрын
@@СергейПетренко-р7й гоните юноша, я захотел и в 1988 году купил себе 2108, без очереди. её не было, очереди.
@СергейПетренко-р7й2 жыл бұрын
@@BaddMann я в том же году купил трехлетний москвич по цене нового
@КириллАлексеев-ш1е2 жыл бұрын
За 270-350 я бы купил эту машину. Просто ездить до работы и домой))) Даже живя в маленьком городке. А в каком ни будь СПб или Москве, вообще считаю что надо что бы люди массово на них переходили. Были они у нас по такой же цене, был бы на них большой спрос... Но за 1.5 миллиона, по моему перебор... =(
@MaxPoloskov2 жыл бұрын
А сейчас есть какие-то авто по адекватным ценам?? (Я не про электро)
@android-play50802 жыл бұрын
@@MaxPoloskov это вопросы к государству которые ввели налоги на авто в 40%
@Владимир_ВК2 жыл бұрын
@@android-play5080 Это же ввозные пошлины, при чем здесь произведенные у нас? Все жадность производителей, в 2008 году, во время кризиса встал автоваз, правительство, чтобы поддержать его, ввело пошлины на иномарки, что сделал автоваз? Все верно, поднял цены....
@android-play50802 жыл бұрын
@@Владимир_ВК именно это ошибка и повела к масштабному росту цен на автомобили. Если бы не поддержали АвтоВАЗ, то машины были бы намного дешевле, почти в 2 раза. Теперь в России почти все довольны ценам АвтоВАЗа говоря - "А что ты купишь лучше за эту цену в России?" Так не должно быть, особенно в стране где средняя зарплата 30тыс рублей с высокими ценами на жизнь, почему в России машины дороже чем в остальных странах? Хотя народ не живëт богато.
@Владимир_ВК2 жыл бұрын
@@android-play5080 Может быть, однако если есть такие цены, значит по ним покупают.
@АлександрД-и4щ2 жыл бұрын
вроде и норм, но полтора ляма это бред полный.... и в итоге нафиг нужно!
@mightyjedo2 жыл бұрын
А новый аналоговнет видели, типа импортозамещенный кроссовер электрический за 3,5 мульта? В итоге это китайский автомобиль, который там стоит 25к баксов в максималке или 1.5 млн рублей. Импортозамещение это прикрутить к чужому 2млн
@Theviperprojekt2 жыл бұрын
Так три айфона или полтора ляма? Или я пропустил как айфон начал стоить пол ляма?
@arfitness86902 жыл бұрын
По твоему это норм ? Можно поинтересоваться на чем ты ездишь ?
@dr.david19492 жыл бұрын
@@mightyjedoу нас ещё долго не будет импортозамещения, технологий нет, их не развивали после распада ссср
@ЕгорФризен2 жыл бұрын
Ну это цена, с учётом накрутки тех кто привёз
@antonfil21102 жыл бұрын
Как в старом анекдоте, «для китайской машины- любые запчасти - всегда оригинальные».
@pipespb2 жыл бұрын
;-) Парадокс: запчасти от Тойоты или Мерседеса для этого автомобиля (а они наверняка есть совместимые) - подделка ;-)
@RUSagressor_1162 жыл бұрын
Вообще не анекдокт, оригинальные китайские запчасти не дешевые, дешевле тайвань, пакистан, вьетнам
@prostoysoft Жыл бұрын
Растаможка делает этот прекрасный авто совершенно непригодным.
@egor1234411 ай бұрын
ну так в этом весь смысл растаможки
@scrazyscrazy5868Ай бұрын
1$ за 1квт батареи, растаможка в Украине)) такое чудо баксов 15 будет стоить))
@А-н-д-р-е-й2 жыл бұрын
за 1.5 млн нет, за 400 можно было купить))
@hed-2 жыл бұрын
Да и за 800 зашел бы в люкс комплектации👆👹👹 за 400к щас эндуровские велики продают, а это машина всё-таки👍💩
@АндрейМоторов-к5ж2 жыл бұрын
Оранжевый - новый черный. 1,5 миллиона - это новые 400)
@AlexKingBlood2 жыл бұрын
@@hed- кусок металла, два колеса и сварочный аппарат и я сам себе сварю велик, чем буду его за 400 брать😁🤦♂️
@Anton_Rastegaev2 жыл бұрын
прикольная. я бы взял за 100к.
@hed-2 жыл бұрын
@@AlexKingBlood и убьёшься на первом склоне☝️👹 а в авто щас, как в квартире - процентов 30 от стоимости стоит сам салон, материалы нынче все дорогие👺👺👺
@ЛампияСамсунговна2 жыл бұрын
Подскажите,- от макиты аккумуляторы на18v подходят?😁😁😁
@СампоСебе-с8я2 жыл бұрын
он и есть
@udegradus34002 жыл бұрын
Только 21вольтные, к сожалению. И нужны 2шт.
@Роман-ь2ъ8м2 жыл бұрын
👍👍👍🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@artbaursak2 жыл бұрын
五( wu) означает "пять", 菱( ling) переводится как "водный орех" или в данном сочетании перевод будет "пяти ромбовый". К примеру Мицубиси переводится на китайский как 三菱 san ling. Произносить нужно "вулин", последний звук более твердо. А кнопка переключения режимов движения показывает режимы: стандартный, спортивный, экономный.
@muzichteam85982 жыл бұрын
Я хоть китайский и не знаю, но по поводу режимов понял чисто по цвету, но интересно угадал ли я: Зелёный Эко, жёлтый Стандартный, синий Спорт?
До чего ж у нас жаднючее гос-во! Китай из ничего делает что то и ценник 270 тыр! Наши не делают ничего- полтора ляма! Слов нет, одни эмоции!
@alexp916 Жыл бұрын
При чем тут государство? Автомобиль в топовой комплектации, цена двойная, было же сказано. То есть не 300, а 600. Плюс доставка 4000 долларов, тоже не государство. Уже 900 тысяч. Плюс налог 15%. Тот же НДС который покупатель не платит в Китае при вывозе. Он 13%. Единственное что требует государство это видимо глонас. Лучше бы конечно требовало подушку безопасности. Так что же мы видим? Практически никакого отношения к конечной цене в 1,5 млн государство не имеет. Ввели бы закон что ли какой то, что бы лживых нытиков провокаторов лупили розгами.
@TaBrus32 Жыл бұрын
@@alexp916 государство пошлину за ввоз берёт в 48% стоимости авто.
@alexp916 Жыл бұрын
@@TaBrus32 ну как поподробнее! В официальных документах 15%. Обоснуй. Или ты пи.з.д обол?
@vittarhaibi2355 Жыл бұрын
@@alexp916 С вас то и начали бы, хотя агрессивных бабуинов желающих всех лупить розгами когда им что-то непонятно, желательно гуманно изолировать и лечить. Пошлина очевидно никак не связана с государством и её размер устанавливается в Ватикане, налоги от балды отдельно по нескольку раз посчитали, хотя хрен с ним, речь по существу не о стоимости у нас, а о какой-нибудь ладе гранте за 700т и сравнении китайца за 270т даже в базе и причинах связанных с этим, тобишь это не есть хорошо, как факт.
@alexp916 Жыл бұрын
@@vittarhaibi2355 и где это я налог посчитал несколько раз? Процитируй ка! Пошлина таможенная у любого государства существует и я тебе скажу как знающий профану: куда выше в среднем чем 15%. НДС как бэ надо заплатить, да и плюс таможенный сбор - называется развитой капитализм. Да откуда тебе об этом знать?! Ты же нытик и провокатор. Надо тебе дать коленом1
@_Radical_2 жыл бұрын
Всегда прикалывало как новая машина ценой в 4000$, при переезде через границу к примеру в РФ, начинает стоить 25000$ 😱 Интересно, где маржа оседает.
@ВикторПолынцев-щ4ж2 жыл бұрын
В заводах автотаза и уаза 🤣🤣🤣🤣
@Юрец-е6с2 жыл бұрын
в заклггах при ввозе таможня вс едела, надо кормить кое кого и лечить пора давно
@Rugerts Жыл бұрын
Это обычная практика везде. Оседает да, в виде бюджета на те же субсидии для покупки ВАЗа, и это правильно. Государство легко может обеспечить прямой поток китайского автопрома по тем же ценам практически. Но после этого можно идти и закрывать все наши автозаводы полностью.
@coub8596 Жыл бұрын
@@Rugerts так наши заводы производят гавно по ценам квартиры
@_Radical_ Жыл бұрын
@@Rugerts А много у вас своего выпускается? Наверно кроме ВАЗа больше ничего. А в некоторых странах и ВАЗа нету, а маржа остаётся. Просто карманы у кого то большие.
@Garfee1Dys2 жыл бұрын
Полтора миллиона - дорогие нынче айфоны. До чего ж ущербное у нас ценообразование на авто в стране
@mrconscience19892 жыл бұрын
Это полная комплектация, в неполной дешевле. Но дорого его привезти
@Sor002 жыл бұрын
Это защита наших производителей, ленивых производителей.
@igorantonof7052 жыл бұрын
Это так наживаются на покупателях авто все кому нелень.
@ПапаФёдор-о8ц2 жыл бұрын
От машин и пробок из них уже деваться некуда, а зеленая стратегия это простым людям нечего летать на самолетах и ездить на индивидуальном транспорте, еще немного и его запретят во всем мире.
@rednex73292 жыл бұрын
Я тут один в здравом уме? Полтора ляма за кусок пластикового говна??? А может крузак не свежий взять. Как то прикольные.
@dns4rus2 жыл бұрын
Стоил бы как в Китае - круть. Опять же в Японии кейкары плюс минус за такие же деньги с салона. А за полторы единицы можно и лифа взять. Но не отрицаю что улин прикольный. За 350к была бы пушка
@olegivanov732 жыл бұрын
Смотрел не один и не два канала о кей карах, и показывали цены в салонах Японии на новые машины. База начинается сильно за миллион. То что они б/у дешёвые, так это похоже только у нас осталось с советских времен дефицита машин, что подержанная бывает дороже новой, а у японцев ценится именно когда вы у авто первый владелец. Да в общем-то, доводилось несколько лет владеть машиной купленной мною новой у официального дилера. Совсем другие ощущения. За это можно и заплатить, а за то, что кто-то чужой до вас ёрзал задницей на этих же сиденьях и потными ладошками по рулю, вот непонятно, почему за это надо платить. Потому у них б/у и дёшевые.
@18D85A42 жыл бұрын
@@olegivanov73 от миллион йен может быть но не рублей
@olegivanov732 жыл бұрын
@@18D85A4 нет, именно переводили цены на рубли. Вот уже двух-трёх летние машины стоят значительно дешевле.
@ЮраПутро2 жыл бұрын
@@olegivanov73 Вам бы в Россию такое налогообложение на б.у. авто как в Японии, сами бы на мусорку скидывали свои ведра через 5-10 лет. Ибо дешевле новую купить, чем на старой ездить по деньгам. Вот и все.
@olegivanov732 жыл бұрын
@@ЮраПутро да ничего, хватает и у них машин старше десяти лет. Видно и по моделям и по состоянию. Возможно где-то в мегаполисах и жёстче правила, но в небольших городах всякий транспорт ездит. Давно уже мы наслушались этих баек, про то как в "заграницах" содержание старенькой машины делает её содержание совершенно невыгодным. Судя по частным видео из Японии, Европы и пр. разных, новые аато там тоже далеко не всем по карману и ездят на б/у и старых и ничего. Мне тоже говорят- поменяй свою тачку, задолбала же ремонтами. Может быть и задолбала, только все её ремонты в год укладываются месячный платёж по кредиту за новую машину. Неэстетично, да и пофиг пока.
@ynashard62792 жыл бұрын
Так и не объясни ли математику, как из 270т+350т доставка + 15% таможня..... появилось 1,5ляма
@ВячеславКоновалов-ц9г2 жыл бұрын
В начале ролика вообще говорит что машина по цене 3 айфонов
@hed-2 жыл бұрын
@@ВячеславКоновалов-ц9г 270к - и есть три айфона 14 из магазина👆👹👹
@hed-2 жыл бұрын
850к навару еще👆👹👹👹👹
@ВладимирКозлов-д8щ2 жыл бұрын
А 20% НДС разве не платят государству?
@ynashard62792 жыл бұрын
Все равно не хватает до 1,5млн много очень
@Adnreus74 Жыл бұрын
Что бы кто не говорил, а Ока для своего времени была очень неплохим поджопником. Я сам успел на такой пару лет покаться. Исключительно теплые воспоминания. Ее бы и сейчас прям с конвеера сметали, будь она в производстве.
@MrAlexandrDo Жыл бұрын
Ока? Да не смеши мир! Позорная консервная банка, ни удобств, ни дизайна, убожество. Имел глупость купить и тут же продал. Полгода не отъездил.
@-dz2pq Жыл бұрын
@@MrAlexandrDoчто глупый, я с вами согласен! Но глупым не будеш, если мозги отсутствуют!
@maerolove6775 Жыл бұрын
@@MrAlexandrDo😂мб, но едет и работу выполняет, у меня Матиз автомат, не могу нарадоваться
@maerolove6775 Жыл бұрын
@@MrAlexandrDoесли бы продавали сейчас её за реальную цену до 400к, я бы с завода забрал с удовольствием. Но уверен что новая Ока бы стоила сейчас 700, а Матиз под полтора.
@ДенисБагрецов-й4с Жыл бұрын
Тепло в ней и бенз не хавала 😂 конечно не майбаш ну а что за 20 норм была
@FoldOff2 жыл бұрын
9:09 открыл дверь минус 14% заряда)
@TKentertebke2 жыл бұрын
завел машину -80% а на оставшиеся 6 % 500 км дороги как на телефонах 1 % пол часа
@Kart3332 жыл бұрын
Закрыл дверь ещё минус 86% заряда, всё, поездка не удалась!
@Роман-ь2ъ8м2 жыл бұрын
👍👍👍🤣🤣🤣
@ПавелБеляев-п3ъ2 жыл бұрын
А меня сегодня хозяин именно этой машинки подвозил до метро. Я ехал на заднем сидении. Мой рост 185см. и я там вполне легко уместился !!! из снежной кучи машинка с тремя здоровыми мужиками выбралась без проблем !!!
@ПапаФёдор-о8ц2 жыл бұрын
На руках из сугроба вынесли?
@ВладимирКоптев-л3й2 жыл бұрын
@@ПапаФёдор-о8цНа детских санках вывезли, прямо до работы. 😜😝
@ОльгаиЯ-ы8л2 жыл бұрын
В детском кресле сидел привязанный?
@СампоСебе-с8я2 жыл бұрын
@@ОльгаиЯ-ы8л стоял в полный рост
@ПочинилкинТВ2 жыл бұрын
Три мужика просто встали и пошли с машиной
@Cr-mc5io2 жыл бұрын
За покупку таких машин государство должно доплачивать делать субсидии , я бы купил классная , цена 500 что бы в России стоила , тогда можно купить
@hed-2 жыл бұрын
Это если свои мобили делать, то можно и субсидировать в поддержку отечественного производителя, а смысл субсидировать барыг - у них и так всё хорошо👆👆👹
@aibulat.2 жыл бұрын
государство тебе нах ничо не должно заманали халявщики езжай в норвегию
@Евгений-й2и7э2 жыл бұрын
Должно , но не в этой стране))) я бы точно купил за адекватные деньги такой поджопник
@hed-2 жыл бұрын
@@Евгений-й2и7э тыщ за триста до магаза гонять и в центр летом👍👹👹
@luka_mudischev9112 жыл бұрын
@@hed- На коньках будешь гонять или в кулак.
@AutoLor2 жыл бұрын
На нём можно в общественном транспорте ездить🤔
@Фил-и3й2 жыл бұрын
Я сразу Кларксона вспомнил)
@СТОЛИЦА-х2я2 жыл бұрын
Неа, нельзя. Затопчут!
@tatianamaslikova2 жыл бұрын
Бесплатно нельзя, оплатите багаж .....
@СТОЛИЦА-х2я2 жыл бұрын
@@tatianamaslikova багаж оплачивается только если его размеры превышают установленные нормативы))
@Kharun.A2 жыл бұрын
Да, в метро спокойно проедет 😂
@fuatgimush74142 жыл бұрын
Спасибо! --- Весь фокус в том , что стоила машинка в Поднебесной 4500 уе-- а приехав в Россию стала 1500 000 рублей!
@bartekostrowski5096 Жыл бұрын
Ето показует реальный курс рубля а не то што пытаюца искусственно показывать в обменниках
@FakeFakeovi4 Жыл бұрын
@@bartekostrowski5096 это говорит о монополизме в конкретной отрасли экономике - автомобилестроении. Курс ни при чем.
@КонстантинТихонов-р9г Жыл бұрын
российское правительство любит нас снова и снова
@igorekm1966 Жыл бұрын
Ну уговори водилу автовоза
@alexandrk1266 Жыл бұрын
Барыги у власти. Что ж вы хотите ;)
@EvkoDrom Жыл бұрын
"За 270-350 я бы купил эту машину." - не обольщайтесь ребята, только одна литиевая батарея будет стоить не менее 200 тыс. руб. Батарея для велосипеда к примеру на Али сейчас стоит от 30-100 тыс. руб в зависимости от напряжения и А/Ч. Тысяча циклов заряд-разряд и батарейку под замену и это в лучшем случае. Кроме того по мере разряда заметно падает мощность.
@TheNecrodigger2 жыл бұрын
Надо быть альтернативно одаренным, что б купить ЭТО за 1.5млн
@dena54982 жыл бұрын
Наверно для сына, чтоб учиться. Подрастёт, купит нормальную.
@chayniksfunkcieyjopa2 жыл бұрын
Для учёбы сына за 1.5млн? Пусть на девятке за 50к ездит
@ВиталийУдарцев-п2б2 жыл бұрын
Ну а что по факту это идеальная тачка, какая и должна быть и стоимость владения минимальная. Но вот при перемещении через границу становится в 5 раз дороже, потому что всяким дармоедам отстегнуть приходится, которые не могут создать ничего подобного. А те кто покупают традиционные автомобили за 1,5 лям ещё потом столько же вкладывают в течение пары лет на бензин, запчасти, обслуживание. Так что не всё так однозначно.
@Esteps102 жыл бұрын
Я думал, нужно быть альтернативно одаренным, чтобы считать чужие деньги
@TheNecrodigger2 жыл бұрын
@@Esteps10 да лан, купил хрень, чо ж сделаешь, жаль только что теперь ее и за 100 не продашь, ибо она нафиг никому не нужна)
@ИльНур-э2ъ2 жыл бұрын
Ока это чудо, грузовик. Я своим весом 125кг загружал 15мешков комбикорма возил коровам. Получалось сомной 800кг. А сама ока весит примерно 600кг.
@ИльНур-э2ъ2 жыл бұрын
Проходимость из за маленьких колес не очень хорошая,
@levdavtyan8219 Жыл бұрын
Я на "ЗАЗ-968-м больше 500кг картошки возил, нормально только аккуратно
@петрпэнАй бұрын
Из Оки сделать грузовик? Вы явно больны на голову.
@maksimkon199626 күн бұрын
@@петрпэн, на таком говне, как Ока, разве что и возить, как на грузовике. Комфорта никакого нет. В кабине карьерного самосвала Komatsu HD785-7 салон намного лучше, не говоря про старые японские легковые автомобили, которые даже превосходят многие новые иномарки, типа Шкоды Октавии.
@SplitTrewel Жыл бұрын
Обидно, когда то, что стоит 250 можно купить за полтора.. 😢
@Maxar188 Жыл бұрын
Страна поганая
@AzorTerseira Жыл бұрын
Это всегда так для тех, кто отказался от развития и продаёт сырьё. Папуасы б- ть!
@Mental__Flash Жыл бұрын
Уже 3 (((
@АлексейКислухин-ь1ю2 жыл бұрын
Благодпрю за обзор. Прикольный автомобиль :) , купил бы такой тысяч за 300 :)
@sk2iib2 жыл бұрын
С Японии за 1.5 млн можно было бы гибридный микроавтобус или кроссовер привезти
@hgdhhjc40072 жыл бұрын
А из Африки двух Львов.
@vladimirvelikan32442 жыл бұрын
@@hgdhhjc4007 из Индонезии говорящего на восьми языках попугая 😂🤣😂
@hgdhhjc40072 жыл бұрын
Болван.
@Kotoslav3752 жыл бұрын
Новый?
@СемёнШварцсикл2 жыл бұрын
@@Kotoslav375 старый
@ВалерийКудров-х9ь2 жыл бұрын
Вот что нужно собирать на москвиче и ценник сделать до 500к тогда норм. А так собирают у нас и цена 2.2м это конечно не для нашей реальности.
@БоняХренвам2 жыл бұрын
Вы что хотите наших патриотов олигархов и чиновников без штанов оставить.
@maksimkon199626 күн бұрын
@@БоняХренвам, не останутся.
@ДмитрийЛаврухин-в2н2 жыл бұрын
Цена абсолютно неадекватна за этот хлам, да еще с нулевой пассивной безопасностью.
@maksimkon199626 күн бұрын
Ну так это все таможенные пошлины. Стоит она очень даже адекватно.
@ГригорийАлександрович-ч6у2 жыл бұрын
В деревню по месту передвигаться,тысяч 300-350 т р я бы купил!безопасности думаю нет,в плане дтп.... Идея Отличная!
@RealGaming-nb1wn2 жыл бұрын
Но где её заряжать, если вдруг из дому нельзя?
@ФедорЛуценко Жыл бұрын
В случае дтп, в ней и похоронят, в стандартную яму поместится без доп работ
@_._._._._2 жыл бұрын
Машинка на удивление хороша. Сам передвигаюсь на ДЭУ Матизе . По габаритам в принципе тоже самое. По городу и тесным улицам у меня никогда нет проблем. Парковка всегда есть. На те места где стандартный легковой не может встать на блохе без проблем. Собственно на этом и кончаются преимущества.
@КрестьянинШаломович2 жыл бұрын
Это как купить очень дорогой самокат! Далеко не поедешь, а включив обогрев выясняется, что до гастронома и обратно! Съездий пару раз летом на дачу и на зиму повесь в кладовке.
@MaBlast2 жыл бұрын
Не свисти.Паркуется он так же как и все)))
@_._._._._2 жыл бұрын
@@MaBlast ну если конечно залетать как на самолете на парковку тогда да. С каждой стороны минимум по метру. А то что матиз уже той же ваз 2110 на 160 мм. И длинна поменьше будет. И есть решающий момент. Для города как ни крути самое то.
@axe22rus2 жыл бұрын
Очень сильно не то же самое по габаритам.
@user-sd5jx9cc5t2 жыл бұрын
Расход наверное меньше у тебя
@sergeypriozersky33862 жыл бұрын
Полтора ляма стоил 10 лет назад новый прадо🔥
@ОлегАккуратов-з3ъ2 жыл бұрын
какая нахер разница сколько стоит новый Прадо 10 лет назад? оло мы в 2022-ом году живем не в 2012-ом
@goldden8122 жыл бұрын
Да вот не гони, я как раз хотел брать в 2012 прадик, 2006-го... Просили мульт...
@ОлегАккуратов-з3ъ2 жыл бұрын
@@goldden812 да в любом случае автомобили совершенно разных классов и под разные нужны. Зачем человеку прадик когда он рассматривает такого толка автомобиль
@goldden8122 жыл бұрын
@@ОлегАккуратов-з3ъ я автору поста писал, что в 2012 бу прадик 2006-го года мульт стоил, не мог новый полтора стоить...
@ОлегАккуратов-з3ъ2 жыл бұрын
@@goldden812 я понял. Я к тому что даже сравнивать их смысла не имеет (не к вам в огород камень если что) а тем более приводить цену 10 лет назад)))) как сделал человек выше))) с этого я конечно орнул)
@romichperm84062 жыл бұрын
За 270 я бы взял на работу ездить, а за 1,5 ляма уже нет.
@ash69inboxru2 жыл бұрын
Своего нет,а другим нельзя!!!😏
@СТОЛИЦА-х2я2 жыл бұрын
Если за 270К в базе - купил бы и не одну. И от такой комплектации за 400 не отказался бы. А при цене больше ляма - пусть сами ездят.
@alexwhite13872 жыл бұрын
3:13 QQ I scream - ля оооооор выше гор! Понятно что в ориге она Icecream, но игра слов - просто вышка)))
@nikitosicus2 жыл бұрын
Конечно купил бы, идеальная машинка, по делам метаться по городу, 60р за 300 км оч хороший результат, 1.5 ляма за електроминимашинку, без удобств, без обслуживания(временно уж точно пока нет сервисов к этому авто) и т.д. Вот 500 т.р. за полную комплектацию ещë куда не шло и то в угоду экономии. А так с нашими налоговыми поборами, такие проекты не рентабельны, просто так заплати налогов и пересыльных на 🍋+ и ни каких тебе сервисных центров, так себе авантюра.
@deadbydaylight51572 жыл бұрын
270 норм, а полторашка - лютый перебор! За 1.5 млн можно Хонду Везель или Тайоту снr привести из Японии
@vatman592 жыл бұрын
тоже новую?
@ОлегАккуратов-з3ъ2 жыл бұрын
покажи что можно нового взять за эти деньги и тогда поговорим
@ОлегАккуратов-з3ъ2 жыл бұрын
да и тем более тачло под определённые задачи. и это не перевозка рассады на дачу. а перевоз своей жопы с небольшим багажом ну и может ещё 1-2 человека по БОЛЬШОМУ городу, где вопрос парковки беда Бедовая. и по сути конкуренты этой тачке это всякие матизы смарты и прочие букашки. но как я понял эта бричка все таки по меньше их будет все равно , что в данных условиях больше плюс чем минус
@псевдоним552 жыл бұрын
@@ОлегАккуратов-з3ъ плюс только в тёплом климате.а в Москве она сгниет от риогентов
@ОлегАккуратов-з3ъ2 жыл бұрын
@@псевдоним55 пруфы? Так то в китае (откуда эта тачка родом не шибко теплее чем у нас) да и если так антикор в помощь. На сэкономленные топляке и переборке двигла явно на покрытие деньги точно останутся
@АленаЖуравлева-м7ъ2 жыл бұрын
Про подстаканник пассажира я ржала🤣🤣🤣 из развлечений- только ручка и окно🤣🤣 спорт режим 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@AndreyGarigin2 жыл бұрын
У меня была такая 20 лет назад. Называлась Daewoo Tico 😂
@БорисРоманов-ч5ь2 жыл бұрын
Предок Матиза,Спарка...нравился Дамас:при лобовом уже все равно...
@NakatFull2 жыл бұрын
Хороший мобиль. Покупал на офис. 5 ступеней, кондер и 5-ть дверей. 12-я резина. свои 110-125 по трассе на 5-й, легко. До сих пор вижу в городе.
@nurlansaburov79682 жыл бұрын
Раз в сколько лет придётся покупать новые аккумуляторы?
@Kart3332 жыл бұрын
Все машины должны быть такие маленькие, это решит проблему с пробками и парковками, и даже с понтами😄
@Viktor_VVT-I2 жыл бұрын
А зимой с печкой, буксуя по снегу, постоянно разгоняясь со светофора дай бог она 60км проедет и аккумулятор не умрёт от холода. Да и расстояния между городами тут огромные...
@Kart3332 жыл бұрын
@@Viktor_VVT-I я говорил про размер, я же не сказал что вместо автомобилей должны быть электромобили, хотя это не помешалобы, воздух стал бы чище.
@DoxJIUK2 жыл бұрын
@@Kart333 Если бы у всех были электромобили, то во-первых зарядка не стоила бы так дешево, а во вторых воздух не стал бы чище, так как их все же нужно заряжать, а электричество в розетке не появляется из ниоткуда). Я уже молчу про их батареи, которые и производятся с выхлопом в воздух и утилизируют их от слова никак. Так что влажные мечты зеленых, так пока и остаются мечтами.
@DoxJIUK2 жыл бұрын
@Malyk Ага и будут эти маленькие мобили шнырять между грузовиками, так точно пробок из-за аварий только прибавится. Хотя что там за авария, грузовик и не заметит, что переехал это чудо.
@Kart3332 жыл бұрын
@@DoxJIUK Во первых, электромобили всё равно не так травят воздух как двс, 2) на счёт того что аварии прибавятся из за компакности это сомнительно мой друг)
@EmckuuAlexander2 жыл бұрын
в смысле "24 киловатта - 60р макс"? У меня в Московской область 1кв стоит 6.5р, т.е. одна его зарядка выйдет в 150р.
@U2b_chnnl2 жыл бұрын
У тебя счётчик какой стоит? У меня Двухтарифный например, по моему с 23 00 до 07 00, свет стоит копейки, поэтому стираем и моем посуду ставя на ночь
@kaktonet2 жыл бұрын
Вы же не знаете где живёт владелец. В моем регионе 1кВт стоит 3,68 руб. А к примеру в Иркутской области 1,11 рубля.
@alexqwert7772 жыл бұрын
А где ручки для переноски этого электромобиля?
@antasosam84862 жыл бұрын
Обнаглел, в хозтоварах!
@ВладимирКоптев-л3й2 жыл бұрын
Одеваешь себе на шею ремень безопасности, и несёшь.
@nlonla2 жыл бұрын
такая машина ,просто феномен,с удовольствием купил бы 500000 руб
@СТОЛИЦА-х2я2 жыл бұрын
Почему-то мне кажется, что низкая цена проспонсирована правительством Китая. У нас такой цены небыло, нет, и не будет. Но посмотрим. А вдруг.
@30B.predkov.2 жыл бұрын
На али экспресс закажи за 250рублей какие проблемы, наши перекупы и там шустрят по внимательней выбирай
@СТОЛИЦА-х2я2 жыл бұрын
@@30B.predkov. а растаможка? а доставка? В видео четко сказано. Цена выходит больше ляма.
@ИбрагимДринкерманн2 жыл бұрын
Такие машины идеальный вариант для мегаполиса. В дорогу встраиваются метки скорости(типа АРС в метро), в машину соответственно приёмник. И полный запрет на въезд в город на любом транспорте кроме таких машинок. Ценник до 500к, как за женскую сумку и норм. Немного попахивает коммунизмом конечно, но он сейчас модный у молодежи.
@mexanik60532 ай бұрын
А можно его зарядить дома от простой розетки 220в? Или только на спец заправке.
@Nik-li3eg2 жыл бұрын
При дтп пиндец всем! +1,5 млн это космос! Тогда уж Ларгус!
@СТОЛИЦА-х2я2 жыл бұрын
А на мотоцикле или скутере безопасней? А на велосипеде? Так что, будем под всеми роликами про мотоциклы писать, что "при дтп пиндец всем" и дружно пересаживаться на 2-х тонные внедорожники? А когда по городу все будут на 2-х тонный, купим для безопасности 4-х тонный броневичок? За хлебушком скататься или на работу - данная тарантайка вполне вариант. На междугородних трассах такой коробченке делать нечего. Безопасность в городе должна обеспечиваться не толщиной брони транспортного средства, а созданием безопасной инфраструктуры и недопущением долбоклювов на ДОПы.
@СТОЛИЦА-х2я2 жыл бұрын
@ANDREI MIRONOV за полтора ляма - да, тут не поспоришь.
@СТОЛИЦА-х2я2 жыл бұрын
@@URAL-sz4qf по какой причине? Замерзает внутри вода и перекрывает выход газов? Это частая проблема, или единичный случай?
@kgil4ah7452 жыл бұрын
@@URAL-sz4qf а что он глушит?
@kgil4ah7452 жыл бұрын
@ANDREI MIRONOV то есть сидеть возле него ночь и ждать пока зарядится, а потом и поспать можно пойти?
@ЕвгенийБогомаз-ъ7й2 жыл бұрын
На дальнем востоке, думаю придумают как в сумках перетащить через таможню)
@НектоЧеловек-м3т2 жыл бұрын
ВЛАДИВОСТОК НА СВЯЗИ💥
@KemarAirsoft2 жыл бұрын
10 помогаек, каждый несёт по 20кг, каждому по 5к+оформление это примерно 430-50 стоить будет)))
@sirelike2 жыл бұрын
Пока не зашёл в комментарии думал реально стоит 300-350тыс, а оказалось 1.5млн. Неее, лучше за 500 бензиновую))) А то коляску такую покупать 🤣
@hi7she Жыл бұрын
спасибо рассии за пошлины и налоги
@abdullaxalmov48382 жыл бұрын
Жесть самое удобное авто из тех что я видел из современных.подстаканик находится там где он удобно и нужен а не где заводу удобней
@vwpolo5restayling Жыл бұрын
А как эта мойка моет пороги в дверях и коврики?
@МихаилГоризонт-ы8н Жыл бұрын
На сколько лет аккумулятора хватает? И сколько стоит новый? Вот в чем подвох
@ПавловАльберт-щ2т2 жыл бұрын
Стоимость 2-х грант)), это же как надо ненавидеть отечественный автопром чтобы купить это))).
@maksimkon199611 ай бұрын
А любить за что? Пластик в салоне Гранты хуже, чем в кабине Komatsu HD 785-7.
@ДмитрийИванов-р8д7щ2 жыл бұрын
Упорчик для капотика))) Можно было заказать доставку машинки бандеролью и сэкономить.
@nesostav2 жыл бұрын
Купил матиз за 150 тыс. Третий год катаюсь. Бензин нюхает. Сделали бы какой то аналог за 200-300 тыс кататься по городу и было бы счастье. А ведь совсем недавно был равон на автомате тот же спарк за 400 тыс р.... Сейчас он выше ляма...
@БоняХренвам2 жыл бұрын
Скажи спасибо партии родной, что всем устроила хороший геморрой
@kostpiterskiy Жыл бұрын
@@БоняХренвам не ной.
@Смотритель-щ5щ Жыл бұрын
че с обслуживанием? гарантия есть))? про батарею ничего не сказали, сколько служит? как обслуживать? где менять,заказывать новые и что по ценам
@mazdarostov5838 Жыл бұрын
Сколько километров пути добавит подключение к ней пауэрбанка?
@Руслан-я3р5х2 жыл бұрын
Машина будущего))) Ещё не много поднимут цену на бензин и я тоже на ЭТО пересяду)))
@БоняХренвам2 жыл бұрын
Пересядите на табурет, наши чиновники скорее удавятся,чем что то хороше дадут сделать для народа.
@corund1456 Жыл бұрын
Если все резко начнут на электрички пересаживаться, то цена на электричество вырастет до цены бензина или даже дороже. Уже проходили это с дизелем и газом.
@AFb47 Жыл бұрын
Тебе цену поднимут на электричество и будешь платить столько же.
@leonegianluca19252 жыл бұрын
Машина для работы самое то. Я себе купил например Фиат 600 что бы чисто на работу гонять в дождь вместо мотоцикла. И мне норм, на такой бы с удовольствием катался на работу
@U2b_chnnl2 жыл бұрын
Может 500 а не 600?
@ritor47142 жыл бұрын
Покупайте Пежо 106 ,, скетч" 45 л. с. надежнейшая машина.
@Ilya_ya2 жыл бұрын
Серия роликов где Илья пытается втиснуться в машину😅Ferrari теперь Это чудо китайского автопрома 🙌
@sergey0mesh Жыл бұрын
Рекуперация у неё есть?? И какой объем батарейки? Можно ли потом самому купить у нас аккумы чтобы поменять ей? И с зарядкой тоже непонятно.. - просто от розетки заряжается?..
@sergeyegerev2492 Жыл бұрын
А как менять летнюю резину на зимнюю при таком эксклюзиве?
@SHOMAS44162 жыл бұрын
почти 300км пробега, крутая машинка!!!!! но дороговато(
@lesch482 жыл бұрын
ДА это звиздёш, не проедет она столько, а через две зимы батарейка вообще отрыгнет...
@andreitsarkov3032 жыл бұрын
начать надо было с цены 1,5 млн, в топку
@dillonx992 Жыл бұрын
Я пропустил момент, где про комплектации рассказывали и ценник на них?
@ВикторПлющев-ю2м2 жыл бұрын
ему маленький дизель сил 10-20 поставить и супер для лета или для теплого климата, где нет снега
@Kamskov19812 жыл бұрын
1Эта мойка салон приведет в порядок.2за400-450 пошла бы в России для города,пользовалась успехом.,а за1.5.можно взять хорошую машину.
@ThePotalok2 жыл бұрын
Были тут уже люди покупающие оку с алиэкспресса. Дорого она им обошлась
@ГеннадийТолчинский Жыл бұрын
интересно , а кто на ком , будет ездить ?
@nikolaygolosin56162 жыл бұрын
А что за эплфоны по 500 штук деревянных (1,5 лимона / 3) и где на них можно поглядеть ?
@ЮтубЮтубычев2 жыл бұрын
Ввезенные из Китая лоховодами, т.е. автовозами и расстаможенные айфоны, с подключенным глонасом так и стоят😀
@arsemir71182 жыл бұрын
Афигеть цена! У нас за 22000 баксов можно взять VW e_lavida или e_bora.
@светлана272 жыл бұрын
Хорошая машина, ведущий смотрю вырос за год по опыту. Молодец)
@melegram13392 жыл бұрын
но сколько жрёт зимой
@АндрейМоторов-к5ж2 жыл бұрын
@@melegram1339 Ведущий?! О_о
@000MERLUN0002 жыл бұрын
Можно эту машину вместо кабины Буханки делать, на цену Буханки это не сильно повлияет, но красота будет...🤔
@olegivanov732 жыл бұрын
Кстати да- модульная схема...))) Ещё придумать пандус, чтобы- на раму УАЗа заехал, прикрутил- вот тебе и грузовичек. Не надо- съехал и вот опять легковая машина)))
@pipespb2 жыл бұрын
УАЗ в два раза шире ;-))) Ставить две кабины, как на ракетовозах...
@yuriy60362 жыл бұрын
Если тут стоят колеса с Оки, значит, есть и шипованная резина - модель КАМА-503 (Я больше 7 лет катался на Окушке, и использовал эти шины зимой).
@konstantin7115 Жыл бұрын
Подозреваю что зимой, после прогрева, на поехать батарейки уже не хватит.
@КОВ-ГРУПП2 жыл бұрын
Китайцы рынок рвут в клочья)
@dgonparker6310 Жыл бұрын
до чего довели наших людей эффективные иенеджеры
@user-gn3kk1gr3d2 жыл бұрын
У нас в Узбекистане такая куколка стоит по акции 70 млн сум. Примерно 450 тысяч рублей.
@NameName-kd4oz11 ай бұрын
На мой взгляд, это не юзабельно. Если бы китайцы не гнались за всем подряд, а сделали 2х местный (1 или 2 рядный), но просторный салон, у авто была бы своя ниша. А так можно рассматривать только как авто для поездок в школу или в детсад )
@olegdorofeev-my8yi Жыл бұрын
где купить и растаможить
@ЮрийФильмов Жыл бұрын
Вот бы ещё посмотреть на краштест такой скорлупки))
@katrinareinik25392 жыл бұрын
Ребята, вот пролистнула несколько комментариев, и не увидела.. Неужели никто не подумал о том, что у нас в России, попадёшь ты в аварию на этой машинке, и ни от неё, ни от тебя ничего не останется. И уже всё равно сколько она стоит, 270 тыс. или 1,5 ляма.
@maksimkon1996Ай бұрын
На Оке, ВАЗ-2114, Иж Ода, ВАЗ-2121 (Нива) и прочих автомобилях будет тоже самое.
@serguit2 жыл бұрын
Прикольная тачка, на каждый день самое то, с работы на работу, по городу, большой багажник и не нужен, а в путешествие на электромобиле не поедешь всеравно.
@ВладБулкин-ы8б2 жыл бұрын
Отдельный авто покупать для путешествий 🤔
@serguit2 жыл бұрын
@@ВладБулкин-ы8б ну например в семье может быть два авто.
@ВладБулкин-ы8б2 жыл бұрын
@@serguit впринципи да , хотя это по сути это для США больше характерно , да я бы лично что то побольше на роль второго авто брал , банально из за безопасности
@serguit2 жыл бұрын
@@ВладБулкин-ы8б по моему ощущению у нас тоже сейчас у многих тачка у жены и тачка у мужа, особенно если дети и живут не в центре. По безопасности согласен, но тут не только на размеры нужно смотреть.
@ВладБулкин-ы8б2 жыл бұрын
@@serguit по сути в размерах зон деформации основа безопасности, будут они меньше - будут больше перегрузки , следовательно травмы будут серьезнее
@ЕНОТВТЕМЕ-д1с5 ай бұрын
Ездил на данном авто и вот что скажу, тянет она далеко не как игрушка. Просто со старта она наказывает жестоко. Кондёр идеален, динамика разгона топ, запас хода вообще хорош 👍 обзор вообще топ, везде поместится.
@andredeloco Жыл бұрын
Очень интересно как такой автомобиль поведет себя в питере зимой. Мерзнет ли батарея и т.д. Мне кажется что вов сяких человейниках толькотна таком и ездить. От дома до метро и обратно.
@Dmitriy_75 Жыл бұрын
Шикарная вещь. Еще бы к ней заправки и запчасти. Мой Матиз, конечно, лучше, потому что это все у него уже есть.
@ВалерийКувакин-х7у2 жыл бұрын
Я смотрел и слушал с улыбкой,так было все мило!
@micaelpetrovih70722 жыл бұрын
За 250000 интересный вариант. Вопроса только 2 Как едет зимой? И есть комплектация с ДВС?
@Senezhperformance2 жыл бұрын
Это исключительно электричка.
@dena54982 жыл бұрын
Я думал вы выросли из этого возраста.
@micaelpetrovih70722 жыл бұрын
Отвечу сразу всем Как раз в том возрасте, когда понимаешь, что то что тебе действительно нужно проще сделать самому. Например установить на электромобиль генератор и вебасту - в результате ездить как нормальный человек. Особенно зимой. Без головной боли по поводу долгой зарядки, быстрой разрядки, дистанции пробега и пр. При этом иметь возможность использовать преимущества обоих типов двигателей. Экономить энергию за счет использования электротяги, но при этом иметь очень большой пробег и быструю заправку за счет ДВС на борту. А самое главное для настоящих борцов за экологию - уже давно посчитано, что гибриды имеют расход топлива гораздо ниже связки ТЭЦ-электромобиль, т.е. эффективность эго использования гораздо выше за счет меньших потерь при передаче и хранении энергии. И гибрид можно так же использовать как чистый электромобиль, заряжаясь от СЭС, ВЭС, ГЭС и прочих альтернативных источников энергии.
@dena54982 жыл бұрын
@@micaelpetrovih7072 один уже сэкономил миллион на бензине и комфорте, наверно доволен, на всю жизнь хватит.
@ТамерланШульц2 жыл бұрын
Вообще на каком сайте продается этот автомобиль и нужны ли на него права
@axe22rus2 жыл бұрын
А как вы сами думаете, нужны ли на него права?
@Kart3332 жыл бұрын
Нужны конечно
@PNUTT187UM2 жыл бұрын
12:58 подскажите что за трек начинается?
@andrejheinrich35352 жыл бұрын
Crashtest с Камазом на 50 км/ч снимите пожалуйста....
@БорисРоманов-ч5ь2 жыл бұрын
Сегодня это для всех....вродемашин...
@СергейР-э7и2 жыл бұрын
Дорого, за 300к было бы норм
@AlexxeiA2 жыл бұрын
Я новый Дэу Матиз в 2012 году взял за 245 тыров. Во были времена.
@МаксимПешков-т7ц2 жыл бұрын
Каждый день вижу китайскую улицу через камеру, таких авто там нет. Напротив, они любят большие автомобили.
@ВладБулкин-ы8б2 жыл бұрын
Кстати интересный факт , для них даже некоторые модели специально растягивают , а кейкары по сути больше Японии свойственны
@ТатьянаКовпан-й6н3 ай бұрын
Скажи где купить и за сколько ?
@SD178 Жыл бұрын
Вчера случайно увидел эту тачку на Ютубе. Классная машинка. Если бы нам за 300-400тыс р такую купить можно было бы. Я б купил. Мне на работу катать и по делам 10-30км в самый раз на теплый сезон. А зимой и на кроссовере 4х4 можно ездить с комфортом
@dena54982 жыл бұрын
Такая забота о детях. Под их размеры детскую машину выпустили.
@Viktor_VVT-I2 жыл бұрын
Зимой, с печкой по снегу дай бог она 60км проедет и акум не сдохнет...
@bornintheussr2 жыл бұрын
При стоимости 250т.р 1,5 млн. ? За такую цену можно японца купить праворукого полноценного.
@МихаилМаркеев-и9н Жыл бұрын
Лучше расскажите как вам удалось поставить её на учёт и получить номер.
@user-st3eq5he5n2 жыл бұрын
Чтото я так и не услышал - на сколько км хватает одного заряда!
@АлексейРодин-п2ъ2 жыл бұрын
В самой нищей стране машины стоят в 5 раз дороже чем в Китае!!
@ВладимирЧеркасов-к2л5 ай бұрын
Где самая нищая страна?
@lucasworktv3 ай бұрын
Сам выдумал?
@ТакеБро-ф9е2 жыл бұрын
Недавно видил в центре прикольная тачка но блин дороговато чет