ПРИВОДИМ В ЧУВСТВО ГНИЛОЙ SUBARU Forester. Кузовной ремонт.

[@DimBliss]

Работа - КРАСОТА 👍 Швы - ПРОСТО БОМБА 🔥 Геометрия - ГЛАЗ АЛМАЗ 🧐 Вот это я понимаю МАСТЕР 💪

[@АнатолийИшин-х4э]

Работа мастера. Жаль что редко выходит видео. Будем ждать.

[@alexs8582]

Не показано как защищены сварные швы от коррозии, если никак, то они все сгниют примерно через 3 года. И неважно как их будут красить. Собственно коррозия уже началась в момент сварки.

[@bl3dnyi]

@@alexs8582 раньше в роликах он подробно показывал как он это делает. сейчас дабы не растягивать хронометраж он опустил эти подробности, просто все так же как и в старых роликах, зачем повторяться

[@ВладВладов-ж2в]

@@alexs8582 Он герметик на швы кладет. Видел роликах других. 😀

[@alexs8582]

@@ВладВладов-ж2в Мдя...тогда это все ни о чем, никакой защиты там конечно нет, работа рядового сервиса в лучшем случае.

[@Anisimus01]

в МСК/МО на севере посоветуйте жестянщика, с ответственным отношением и разумным ценником, тоже замена порогов.

[@Megaminer-x5e]

Угарнул с момента на 2 минуте😂 1. Сцепление 2. 1 передача 3. Задний ход 😂😂 Мужики молодцы, успеха вам ✊🏽🔥

[@jurischwarz7987]

Молодец парень. Со знанием дела и не спеша сделал работу как надо.👍🔨👍

[@manuelhofbauer6031]

Привет, отличная работа. Я думаю, это здорово, как вы используете простые средства, чтобы вернуть автомобили на дороги. Хорошая работа!

[@_samodelkin_7110]

Уровень работы потрясающий. Коллега жму вам руку👍💪😎

[@mrpaulhutchison249]

Hi I am in the UK and this video has just made my Day total respect to you I have a forester sf1 needs the same work doing to it.it is a labour of love it's a 1998 to reliable to get rid of and not that many left on the road

[@ВасилийПопов-м5ж]

Catch u new one from japan

[@АлександрШебаршин-н8о]

Отличная работа! Таких жестяньщиков поискать надо!

[@жительстраныаналоговнет]

Одно слово : МАСТЕР ! Но коммент должен содержать не менее пяти слов , так что - МАСТЕР , МАСТЕР , МАСТЕР , МАСТЕР , МАСТЕР И ЕЩЁ РАЗ МАСТЕР ! Ну вот как-то так получается 👍.

[@Mitrokhin-life]

Классно сварочник варит, прям хирургический шов. Работа конечно зачетная!

[@igorekm1966]

Полуавтомат

[@alexleon619]

Высокий уровень. Радует, когда где-то работает классный мастер.

[@Андрей-р7щ2д]

Ну наконец- то долгожданное новое видео. Как всегда крутая работа. Просьба по возможности видео выкладывать почаще, очень ждем.

[@WTFCustomGarage]

Я то же хочу запчасти с доноров приваривать, а не изготавливать их вручную)))

[@Jonny.25rus]

Это следующий "Дан" кузовщика! 🤗😂

[@Кузовной72]

Что тебя остановило ?

[@doob_lures]

@@Кузовной72 диван

[@WTFCustomGarage]

@@Jonny.25rus Что именно, изготавливать кузовню в ручную?

[@WTFCustomGarage]

@@Кузовной72 Да меня ничего не держит. Клиенту дорого, найти донора живого практически не реально.

[@User_Furiot]

Заехал такой пороги поменять, а тут хуяк четверть отпили! Комент в потдержку канала!

[@БОРИСМИГАЛИН]

Некоторые просто очень любят свои машины ,дело чести для таких людей поддерживать своего коня на ходу и в полном здравии и порой это даже дороже выходит ,чем купить новую...

[@san4esvip846]

Крутой мастер, я пороги с арками заколебался подгонять, правда самогнутые и впервые в жизни, атут пол машины поменял!!! Красавчик!!!

[@БАС-л2ы]

Сколько терпения надо что бы так с машиной возиться.

[@EazyGarage]

Объём работы мощный, лайк однозначно!

[@BHSCustoms]

Вдохновился этим каналом еще давно, теперь перевариваю полностью ваз 2108, кстати на моем канале есть об этом видео. Автору респект за такую нелегкую работу!

[@fernandocesarregalado6664]

Hello my friend Saludos desde Argentina. Exelente tus trabajos!! Muy buenos los videos. Gracias por compartir.

[@МаксимПерепелица-щ3б]

Вот это ты заморочился!!! Все классно! Ремонт стоит половину стоимости авто!

[@DelovoyDvor]

А телега подкатная, со сварочным, ловкая то невозможно! Зачёт мастеру, всем здоровья и фарту

[@Muxaul_MK]

Стоимость данного ремонта бы ещё узнать.

[@ivanmiheev6541]

Ну ты даёшь бать.) Как только клиент на такие цифры подписался? Работа качественная, но очень дорогая.

[@etoshozafocus1357]

А как вы хотите, качественно и дёшево?😅 Хватит обесценивать свой труд. Не хочешь платить дорого - за хорошее качество работы, плати чуть меньше за плохое 🥵

[@Аккомо-т]

Не сказать что сильно гнилая была. Лайк однозначно. Работа проделана просто не реальная. Теперь кузов моложе мотора.....

[@DmitryAl]

При такой ржавчине у нас просто заливают горячее пуш сало и все,а после сварки он типо не будет гнить-будет полюбому и сгниет тоже быстро

[@Andrew-pt5lu]

@@DmitryAl тоже так думается. с пушсалом бы надольше хватило порогов. после сварки сгниет быстрее.

[@МУСАМУСАЕВ-у1щ]

Как говориться когда у человека есть желание можно и планету лепить!! Мастер своего дела !!

[@ЯрославРаевский-о3х]

Актуальное видео. Как раз боялся своего Аутбэка на осмотр и дефектовку сдавать. Теперь ещё больше боюсь.

[@Кузовной72]

)

[@ПавелКутыгин]

Мастерство и опыт 👍не хватает комментариев по добыче доноров, запчастей и ценообразовании

[@kuziten6828]

Пойду в ближайшее время пороги обрабатывать)) На легасях с крыльями та же проблема

[@ЮрийИгнатов-р3о]

Всем привет!! Особенно таком Мастеру!!!! Который не борется с симптомами, а вырезает болезнь болгаркой!! Молодчага!!! Не замазывает герметиком, а удаляет!! Интересно, сколько ушло времени на сторону и сколько такая работа стоит, если не секрет конечно))))

[@N1Kson89]

На первый взгляд думаешь, работы чуток. а разобрав, понимаешь, что дохрена.

[@leonidvalentinovich5215]

заехала к нам как-то восьмидесятка пороги переварить и арки подварить.... А там пороги наварены поверх старых и места живого нет.

[@whatforhere3188]

@@leonidvalentinovich5215 я сейчас зубило такое делаю. Приехали переднюю балку переварить... Три дня переваривал, добрался до правого порога. А на вид все было хорошо... З.ы. продолжение следует, ибо не добрался ещё до левого)

[@КириллПопов-з7ы]

это всегда так)

[@СержикСержик-ч7ч]

Интересно по ценам такая работа. Не дёшево думается. Работы много и она очень качественная. Приятно смотреть! Не халтура какая то.

[@HVSGVSOk46]

Хоть к вам едь, тоже самое у меня работа супер здоровья вам ребята.

[@vitalspb]

Самое время позвонить хозяину😂 Мне такая же мысль пришла😄

[@johaneklund1547]

It's been a long time since you showed any new video. Nice to see you again and a great job as usual. Looking forward to seeing the other side finished. How many hours did this job take in total?

[@juritissen3675]

тебе большой,респект,ты мастер!!

[@akmivan]

Хорошая машина и работа. Дорого, но в любом случае если владелец ещё хочет поездить на ней, то это дешевле чем покупать новую.

[@msvru]

Ну она не очень гнилая на самом деле. Можно было ещё ездить и ездить.

[@styleproduction9196]

@@msvru чтобы потом варить нечего было?)

[@АлексейСергеевич-ц3й]

Видео супер.Жду следующее.Жаль что не озвучиваешь время работы и цену.Желаю удачи и процветания твоего бизнеса.

[@cardriver4651]

Эх, где бы в Красноярске такого мастера найти....

[@Wolfdrum]

Золотые руки!!!! Смотреть одно удовольствие!!!

[@sanek31rus46]

Просто хорошие и удобные машины... Такого сейчас не делают.

[@turbotornado6039]

Е б у с ь сейчас с точно таким корытом с порогами, задними стаканами и арками, да-сейчас такого г о в н а не делают... Подумай сколько точек росы в пороге который состоит из 4 тонких листов железа? Задний СТАКАН состоит из трёх ТОНКИХ листов железа соединенных между собой точечной сваркой. Три слоя железа-три точки росы))) Такое г о в н о только субару делает...

[@stephengordon8968]

Don't forget to spray cavity wax on the inside of all the cavities of the panels after welding ! You do very nice work !

[@ОлегАртемьев-д6ж]

Тяжело тебе хлеб достаётся. Уважение тебе мастер.

[@oppozit_38]

Пол Субару отправилось в музей поле чудес 😁😁 И это только первая часть ))

[@deinozuh]

Самое время позвонить владельцу... знакомо, повеселило😅👍 Я так прикалывался когда моторы собирал, но уже в конце когда всё готово было, мол приезжай мотору хана, застучал 😅😅

[@ВасилийПопов-м5ж]

Мне так мастер позвонил, когда в моторе оказалась гайка после смены двс

[@atleticusus]

Вчера возле твоего гаража проезжал. Ехал из Ишима, граната захрустела, заехал в Эталон Авто сервак по вагам, сделали на 5+.

[@VokusBs]

Шикарная работа , таких бы мастеров да побольше , но увы

[@СаидСолнце-н9х]

Силен брат , силен сказать нечего! Тебе доллары печатать надо! Мира, добра и здравомыслия!

[@ЮрийКириенко-л7в]

Сварные швы просто класс. Мало кто варит сплошником. Отличная работа!

[@ПростоинтересноИО]

Можно варить сплошным сварочным швом? Где можно варить сплошным, а где только точками?

[@Bread_Vid]

@@ПростоинтересноИО сплошным если накакать где повет 😄

[@wspinturaautomotiva0507]

Tava ansioso por vídeos novos, manda um abraço pro pessoal do Brasil!

[@user-Nikie]

Каховка бищенков и ты! Вы самые крутые на ютубе

[@ЕлисейШабунин]

Не зря говорят-"Работа мастера боится!"Такой объем работы, на расслабоне. Молодец!

[@kolomeec1982]

Боюсь представить что у меня также.. Надо добраться и хотя-бы промовилить.... Работа класс.

[@МатвейПавлов-х6ш]

Я Суббббарист)) Было очень интересно наблюдать всю работу! Можно ли написать стоимость сей работы + запчастей ))

[@zalexstudios]

Молодец парняга! Жду следующую серию! Спасибо!

[@ДимаКурашов-д7т]

Ну наконец то.А то только с утра думал,что то давно видосиков не было!

[@ruxaruxa5191]

Давно не было тебя все смотрел выискивал старые видео по 10раз пересмотрел

[@АлександрПастухов-ъ3я]

Такой объем работ в 25мин. Молодец!

[@tyumen7762]

Ну наконец-то....Я уже думал завязал с ютубом(((....Как всегда,всё на уровне....Жирный лайкос-однозначно)))!!!

[@autoproUA]

Ище не смотрел,сразу Лайк!

[@ОлегОлег-ц3ы]

Судя по комментам мы сейчас на уровне Аргентины 😁 Главное что руки из плеч и голова без маргарина!!!!! 👍

[@gevorg8563]

когда вырезаешь усилитель, под средней стойкой обязательно упор должен быть, чтобы не получился провис

[@FixedByDuncan]

Nice work!. I can't wait to see the rest of this job.

[@vladimirwu]

Как же убого мы живем, что такие ведра приходится по кускам варить, вместо того, чтобы просто купить новую машину. Эх, сверхдержава

[@Mr.T-b5q]

Смехдержава в лучшие годы не снабжала людей автомобилями)

[@vikavika3468]

В Японии до сих пор эти же машины, без грамма ржавчинки.

[@vladsolinvictus4449]

А где ты такой Форик новый возьмёшь? Позднейшие тойотоподобные модели уже совсем не настоящие Субару.

[@УчительГода-б4з]

@@vladsolinvictus4449 нормальные Субару, ерунду написал. Цена вопроса только в 3-4 раза выше,но это другая история.

[@mykonostoday5194]

Учитель Года в 10 раз

[@MerzhikS]

Нц ты конечно, мастер своего дела, ждемпродолжения

[@Igores990]

Самое время позвонить владельцу😂😂😂фото ещё прикрепи🤣

[@mrsupream]

Приятно смотреть за работой мастера!

[@_Bra3ers_]

"Всем удачи, покедово" - и на канистре уехал в закат)))

[@ВадимБогатАвтоэлектрик-диагнос]

Привет.Давно небыло видосика 👍

[@mcustom1991]

Работы конечно п****)) Делаете классно)👍

[@autovid54]

Блин как в прошлое вернулся! Троекратный лайкос коллега👍👍👍 если еще не доделал, посмотри у меня работы по форику, может чем то поможет, так сказать увидеть изнутри не разбирая )))

[@valentinavdeev4773]

Очень красиво -- мастер!!!

[@АнтонЦветков-р8ж]

Работы не початый край) Молодец

[@FOMO-hv9jy]

Умеют же японцы машины делать, мастер красавчик

[@АнатолийПарфенов-в7с]

Божественно.... Рукасто... Творчески.... Эх , ма.....🎉🎉🎉🎉🎉

[@AMADU_stranik]

Работа мастера боиться!!! Субару - норм аппарат👍

[@АнтонСазонов-ы6ф]

Субару вещььь, сразу видно качество

[@atar_kusx]

Приятно смотреть на работу профи. Медитативное видео )

[@jamesward5721]

Good work - now go look at the center chassis-rails just behind the engine - a glance showed they are on their way out too.

[@Maximtan1]

видели бы вы мою 21099 96 года -так же сзади в багажнике, я там пальцами дыры наковыривал 20- на 30см в 2007 году))) на стаканы латки варили 20 на 30см)))

[@АлександрСавенков-ъ6я]

👍👍👍👍👍👍Любишь ты свою работу, сразу видно.

[@иванхудой-и8п]

руки, мозги на месте. с удовольствием смотрю. по поводу музона, на мой взгляд он не нужен!!! лучше пусть слышится работа инструмента!

[@Сергей-е2з7п]

в Fuji Industries инженеры предусмотрели коррозию в конструкции при длительной эксплуатации. защита от нее многоступенчатая. если машина не битая, но есть следы коррозии от времени и нет следов сварки - она точно многих сварщиков переживет еще)))

[@eugeneshort4473]

Сколько же интересно вышла работа + материал? Наверное еще один форик можно было взять

[@user485n64]

Если бы это так было, то никто бы их не чинил, шли бы за еще одним фориком! Не уверен, что владелец вообще оценил качественный подход мастера дополнительной премией! Но мастеру респект вне сомнений!!!!

[@ascheulov1]

Это как же надо любить субарик, что столько денег вливать в него

[@nazim3515]

Да мастер своего дела красава.

[@wowa12]

Молодец. Приятно смотреть и слушать. Всё по делу.

[@Ittou-Ogami]

Респект 👍 спецам .Спасибо за видео и достойный комментарии .

[@БогданЛучший-ъ6р]

Та пиздец… сколько работы…

[@prototype1508]

@@АнтонМаковский-о9о почему дурной?

[@prototype1508]

@@АнтонМаковский-о9о не смешите меня, лучше ездить на гнилом форике, чем на новой ладе, впрочем, если вы в обще можете сравнивать ладу с японским авто в таком контексте, то для вас чужды чувства: "машина не просто железка, а верный друг"... По этому не вижу смысла рассказывать Вам, почему эта работа стоит своих денег.

[@kogdanikogda]

@@АнтонМаковский-о9о сравнил бле...

[@РоманСимановский-л8н]

Человек-завод. Браво!

[@cobra23rus59]

Кузовной 72 Ну ты Мастер Конкретный Уважения !! Как себе Делаешь

[@ObolonGarage]

Такой же сейчас делаем ) такие же проблемы) респект за работу

[@horacem6507]

Very good work. I bet that you are making more money from the videos than the actual repair labour.

[@ВасилийПопов-м5ж]

Repair of rosted shit not that cheap

[@КириллЯкушев-п1р]

Скульптор-хирург по металлу-круто!

[@КузяДомовой-с1ф]

Капец да ты волшебник!

[@Dimon85611]

Как всегда отличная работа . Вот бы ещё почаще видосы пилил 👍

[@Retorroman]

2:07 очень я уж переживал за камеру)

[@tarantul5126]

Была целая машина хоть и ржавая, а стала распилом😊

[@nikolakuzbass9609]

хоть и распил все равно намного безопаснее чем новые лады.

[@hi_fly_air]

Виталя из Каховки показывал на дважды битых корчах - отсверленное и сваренное по точкам - не хуже, а подчас и лучше завода!!!

[@Validoliguttes]

Бля, сколько можно говорить, что жигулей нет уже. Есть рено, и есть ниссан. Веста на 15.67 краштест прошла. В интернете полно фото и видео аварий с ней. Где машина в тотал а пассажиры только с царапинами. С грантой та же тема. Они хорошо держат удар. А выше 100 км/ч или против камаза ты целым уже вряд ли останешься

[@nikolakuzbass9609]

@@Validoliguttes я занимаюсь кузовным ремонтом, и знаю из чего сделаны лады какой там металл, Весты не было в ремонте, а грант полно там лонжероны фольга, а если вы говорите она хорошо держат удар был пример лобового столкновения гранты и шкоды октавии из шкоды вышли люди только царапины от стекол в гранте 2 трупа, авария была в поселке, соответственно скорость удара была небольшая. так что дальше смотрите как хорошо лада держит удар и лапшу с ушей не забудте снять в конце просмотра.

[@Validoliguttes]

@@nikolakuzbass9609 небольшая скорость? Вы не думали, что кто то из них мог превысить скорость, или же банально не пристегнутся?

[@roman6149]

Майстер як хірург . proffecional!

[@АнтонСазонов-ы6ф]

Руки золотые у тебя!