Про авто: Регулирование тепловых зазоров Honda

Процесс регулирования клапанов своими руками

[@Archihrist]

Спасибо. Теперь у меня есть начальное представление об этой процедуре! И с началом теплых времен и приобретения своего набора инструментов осмелюсь отрегулировать клапаны на своей DC1.

[@user-rx3mm6jr8i]

спс за видео,как раз то что я искал.

[@rostislavnikov5120]

Супер четко разложил как и что. Спасибо.

[@maxpayne8382]

Всё отлично. Главное всё это делать на холодном моторе (т.е ни в коем случае не на прогретом).

[@VasyaVakuleich]

в мане написано 10-40 С

[@Buzaghma]

@@VasyaVakuleich это и есть холодный мотор.

[@taxo7779]

как всегда в гараже мы теряем всё...))))давай видос как поставить ремень грм...

[@astindety9334]

Спасибо тебе огромное

[@justtv3599]

чтобы после затяжки не было такого что опять зазор увеличился, надо рукой рокер поднять сразу и тогда всё ясно будет) а так молодец, всё объяснил

[@kogdanikogda]

Just TV что такое рокер?

[@user-zd5bc5nj9m]

насколько его поднять? до конца ,там есть упор?

[@user-ib4tq6cq5i]

Упор: с одной стороны толкатель, с другой сам клапан.

[@baludali6203]

Красава!!!!

[@user-xh5tq8wb6w]

За годный контент лайк

[@mikhailsichshenko8914]

Спасибо

[@Remontnik_]

Полезный видос. Тоже собираюсь отрегулировать клапана. На vtec так же регулируются?

[@AlbertAuto]

+Alexander Sh абсолютно

[@KLEWAE]

👍👍👍

[@41region17]

Поздо комент оставлю но лучше поздно чем ни когда. Кожух не обязательно снимать и линейкой метку ставить там с обратной стороны на шестерне распркдвала тоже метки есть. Может не на всех хондах но на той которую я чиню есть

[@zaalicholokava2992]

у муня honda h-rv 2000 года.например при регулировки выхлопних клапанов-без поворта вала переходиш на входних клапанах для регулирвки того же цилиндра???? опышите пожалуйста последовательность и между тем повопот распредвала! Спасибо!!!!!

[@user-kj8of6ho9m]

Не ну красава

[@user-ls2bc3ox3c]

У меня хонда аскот двиг f18a авто ездило очень много лет 89года. Клапана были на 1м и 4м цилиндрах выпуск 0.15 впуск 0.10. На 2м и 3м цилиндре выпуск 0.10 впуск 0.10. По инету выпуск 0.30 впуск 0.25.поставил ,застучали все.

[@user-gg2io5my5f]

Поди уже притёрлись так, за много лет, а как в правильное положение встали так болтаются, как х.. в проруби >_

[@user-ti2jl7gf6k]

Подскажи пожалуйста как на плане меняется головку снять до

[@user-fh1zh3nr9v]

Здрасти у меня тоже такая авто как зажигание ставится на такой машыне на1 вой передачи тяга слабый на 2,3,4,5 норма я думаю зажигание не так стоит может быть так спосибо

[@user-pd2qx3ik5y]

Двигатель D16A6, ремонтировали ГБЦ, снимали с неё всё, сейчас всё на месте стоит: и ГРМ и клапана, а вот трамблер не пометили когда снимали, подскажи пожалуйста - как правильно угадать, установить трамблёр?

[@AlbertAuto]

Никак.. главное, его при установке на 180° не поставьте, у него и в распредвале со смещением паз сделан. Зажигание только через стробоскоп ставить

[@user-rl4ch2tj1s]

Здравствуйте, подскажите а на Хонде HR-V 2000 г. Такой-же метод регулировки? Двс 1.6

[@AlbertAuto]

Здравствуйте, да!

[@user-yz3lw1xx3r]

Спасибо за видео, но не совсем понял про цикл. 1 по меткам, потом на 90° прокрутить распред и 3 и так далее?

[@AlbertAuto]

По порядку работы мотора. 1342. Первый цилиндр справа

[@user-yz3lw1xx3r]

@@AlbertAuto спасибо, и как потом работал двигатель, заметно тише?

[@AlbertAuto]

Я уже не помню. Тут зависит на сколько были сбиты зазоры. Последний раз регулировал на сивике товарища, после слышно было только форсунки, клапана вообще не слыхать

[@user-tm6kk9vr7g]

@@AlbertAuto добрый Хонда фит шаттл гибрид аналогично.и как выпуск регулировать какие метки

[@user-jx5gl4kc5k]

Подскажите пожалуйста, я понял куда нужно направить метку UP на 1 и 2 цилиндре . А 3 и 4 цилиндрах куда нужно направить UP 👆?

[@stanislavss5823]

Так же на пол оборота крутишь,и дальше регулируешь

[@user-ko6pd3yt8n]

Уважаемый.каждый цилиндр -соответственно на четверть шкив проворачить против часовой.да?

[@AlbertAuto]

Да

[@user-wt5ic8mj7t]

Скажите пожалуйста, у каждого двигателя Хонда свои зазоры выпускных и впускных клапанов? У меня Хонда Кроссроад R18А

[@AlbertAuto]

У разных моделей Хонда могут отличаться зазоры, даже одной и той же модели но в разных модификациях

[@user-qn5yl2wo1r]

Колено Нада по ходу автомобиля крутить?

[@maxgross5059]

Обратился в мастерскую по поводу регулировки тепловых зазоров на двигателе F23A - сказали не регулируются. прикололись или действительно не регулируются?

[@scottyjones2763]

регулируется

[@AlbertAuto]

Регулируются проще некуда.. отвертка и ключ на 10. Можно и предъявить сервисменам

[@user-zi5fd2no1i]

Регулировка клапанов порядок цилиндров также, выпуск 0,30,впуск 0,25

[@user-js8ih6vu9v]

на ютубе всего 2 видео роегулировки надвиге zc и оба по разному.какое правильное/?и непонятно какая точно последовательность

[@Buzaghma]

www.ej9.ru/art/valve_clearances/

[@user-ig5df8ol4l]

Так я не понял.Как один цилиндр отрегулировал и снова крутить коленвал?

[@sereganovosibirsk733]

продаю своего сира но еще не выставлял) жалко мля) если заинтересует на обьяву направлю) рестайл цвет rp-31m в обвесах евро-р Новосиб

[@comandante8023]

Дружище, где обвесы приобрел? Не подскажешь где искать

[@sereganovosibirsk733]

@@comandante8023 уже продал) пороги и задняя юбка орига в новосибе брал за 9 рублей...а перед стеклопластик на заказ толи красноярск толи иркутск не помню уже

[@comandante8023]

@@sereganovosibirsk733 понял, спасибо. Я на своего ек3 до сих пор передний бампер не могу подобрать. Стоковый не нравится. Да и разбил я его)

[@user-tq4cv5lx4q]

Подскажи, а по меткам и порядок 1342, это для чего, это обязательно?

[@AlbertAuto]

Порядок регулирования клапанов по цилиндрам. Порядок работы цилиндров. Обязательно

[@user-tq4cv5lx4q]

@@AlbertAuto а по меткам тоже обязательно?

[@user-tq4cv5lx4q]

@@AlbertAuto и на холодную надо или горячую, или теплую?

[@AlbertAuto]

Конечно

[@VasyaVakuleich]

как регулировать метки коленвала если у меня автомат?

[@kogdanikogda]

Вася Вакулеыч шкив коленвала ключом крутить

[@pavel8981]

это CRV первого поколения?

[@AlbertAuto]

Нет, это Integra, принцип тот же

[@kazimastenov4878]

У меня троит сильно даже глохнет это тоже с клапанов? Кто знсег. Кроме клапана всё проверяли и поменяли. Блин не могу наити.

[@user-bi1jt6hd7d]

Kazim Astenov троит, плавают обороты, потеря мощности, глохнет - смотри в такой последовательности: свечи, ВВ провода свечные, катушка зажигания, не по меткам установленный ремень грм. Зазоры в последнюю очередь

[@SamSebeStroitel]

А можно ли по ВМТ выставлять регулировку клапанов? Так было бы проще чем искать метки...

[@BAKHOVSKYI]

А так и выставляется вмт...”ар”-вверх,и два запила по срезу блока...

[@Unikus777]

А очерёдность регулировки где ?

[@nalofree]

Сказал же он 1 3 4 2

[@BillKorf]

доброго, а как защитный кожух сняли? я его открутить то открутил, два болтика под ключ на 10, а вот снять не смог, как не старался, есть какая то защелка?

[@BAKHOVSKYI]

А его снимать надо после того как клапанную крышку снять...

[@user-sj1ie3kg4k]

Это двигатель f23a?

[@AlbertAuto]

ZC он же D16A

[@AlbertAuto]

Регулировка аналогична с F серией с одним валом, что и у F23a

[@emmaasatryan6203]

1.4 motor takje bez VTEK a??

[@AlbertAuto]

Да

[@user-qn5yl2wo1r]

это втэк?

[@AlbertAuto]

+Владимир Кучко да, но на дефорсирование т.е. до 2500 об.мин. на впуске у ДВС грубо говоря работают половина клапанов, далее все как положено

[@user-qn5yl2wo1r]

У меня D15Z3втэк после3000оборотов вяло стреляет,вчем может быть причина?спасибо

[@AlbertAuto]

+Владимир Кучко у тебя как у меня (Honda accord CF3 1.8), мотор с минимальным расходом топлива, он не должен "стрелять" экономичный мотор и мощность у тебя 90-100

[@AlbertAuto]

приношу извинения! Не обратил внимание под каким роликом комментарий! Это не втек! 1,6 ZC 120л.с. Но то, что у тебя не валит, это норма! Еще сильно зависит от КПП, эта интегра имеет очень короткую МКПП (S8G) и едет стабильные 9 сек.

[@user-tz9fn4bc1s]

d14a1 стоит,там тоже так можно?

[@AlbertAuto]

Да! Почти все Honda моторы так можно)

[@user-tz9fn4bc1s]

@@AlbertAuto спасибо,еще вопрос на холодную стучат клапана гдето секунд 40 50 ,после звук пропадает,скажите это норм или надо выставлять зазоры. и самое главное,когда я сниму крышку и выставлю зазоры,это както отобразится на зажигании ,его тоже потом надо выставлять или просто можно выставить зазоры закрыть крышку и вуаля

[@AlbertAuto]

Думаю стОит выставить зазоры, зажигание не должно уйти. Убедиться, что не стучат поршни, Хонды часто страдают перекладкой поршней

[@user-tz9fn4bc1s]

@@AlbertAuto а как правильно выставить вмт чтоб избежать перекладки или как перекладку четко соблюсти

[@user-tz9fn4bc1s]

простите может немного глупо звучит первая машина

[@user-zk7hm4ht3k]

Забываеш что на хонде мотор крутится против часовой стрелке.

[@AlbertAuto]

Не, не забываю и очень давно это знаю. Перестал крутиться против часовой на K серии...

[@user-ox9xy7gm8m]

а где достать такие щупы?

[@Buzaghma]

тебе они нужны)

[@user-jm6ci1ed3k]

@@Buzaghma дааа нужны

[@user-li2kn2jh2h]

Как на автомат шкив прокрутить

[@AlbertAuto]

Вот так! kzbin.info/www/bejne/kJ3KcpWZqZKjras

[@user-em9pv5bz1o]

ничего непонял ,только 1342

[@km-ho3ed]

а сам почему по часавой крутит стал не понял

[@AlbertAuto]

Перекрутил значит, вот и поправил по часовой

[@user-pp8kc9ty6q]

А не на оборот счёт цылиндров? Слева на право

[@AlbertAuto]

нет, эти моторы против часовой крутятся

[@user-pp8kc9ty6q]

@@AlbertAuto да я в курсе, просто всегда идёт счёт цылиндров от кпп.. Сам на цивике езжу.. И вроде как в книге которую купил с машиной с японии написано с лева на право именно счёт. Не порядок работы

[@AlbertAuto]

@@user-pp8kc9ty6q счет идет от ГРМ! Сивик правильно ;)

[@user-pp8kc9ty6q]

@@AlbertAuto цивик сивик, разницы нет.. Все по своему пишут и говорят). Даже бывает сходка сивик клаб у нас есть. Кто как говорит, сивик или цивик)) сейчас двс собираю на свой.. Точно по книге посмотрю и напишу как правильно идут цылиндры)

[@AlbertAuto]

@@user-pp8kc9ty6q ну Цергей, удачи!

[@user-zi5fd2no1i]

Всё ок но самое главное, что не сказал.,что надо это на прогретом двигатели

[@user-em9pv5bz1o]

нет последования ,хаос

[@sereganovosibirsk733]

я думал может чего путнее раскажешь) это и школьник в курсе) зазоры по мануалу такие что щупов у нас в россии такиих не существует) но я то же выставлялял один максимальный проходит и минимальный не идет а средний в натяжку на ф20б сир

[@Miracls727]

На Honda SIR-T f20b впуск 0.17+-0.02; выпуск 0.19+-0.02

[@user-ge8wy9gd5f]

Короче,колхоз,не,профи,