Pro & Contra beim Dacia Jogger

Erstes Fazit nach 1.300 Km mit dem neuen Auto
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[@AndiWortmann]

Moin... Habe knapp 3000km mit meinen Eco-G seit Juli gefahren. Vorweg gesagt,ich würde Dieses Fahrzeug jederzeit wieder kaufen!!!!!! Bewusst nur in der Expression Ausstattung. Leider sind hier die Sitzbezüge ebenfalls schweisstreibend. Hier ist die Armlehne klappbar direkt am Sitz montiert,und für mich mit 1.80m sehr gut nutzbar. Zum Thema DAB Radio muss es wohl laut meinen Autohaus ein ein Update geben... Muss das auch machen lassen. Die Assistenssysteme sind nervig,aber funktionieren tadellos!! Der Spurhalteassistent allerdings ist extrem gefährlich!!!!!!!!!!!!!! Der zieht einen brutalst in jedes Loch,Spurrinne(Apuaplaning) totes Tier etc. Dieses Teil gehört aktuell verboten und abgeschaltet!! !! Das sage ich als Fahrlehrer und Ausbilder für Berufskraftfahrer!! Ansonsten kritisiere ich nur das Fernlicht.Da werde ich noch die Leuchtmittel tauschen. Sehr positiv überrascht, (trotz 1L-3Zyl.) bin ich bei diesem Fahrzeug aber von den Qualitäten als Zugfahrzeug für einen 900kg kleinen wintertauglichen Reisewohnwagen.☺ Gerade das Fahrwerk ist unter Last sehr gut!! Zum Schluss zum Verbrauch 5.5-6.5L im Benzin Betrieb. Problemlos deutlich unter 9L im Gasmodus bei 2/3 Stadtverkehr in OWL. Allen Joggerfahrern allzeit Gute Fahrt🍀

[@OutdoorSaxonia]

@@AndiWortmann danke für dein Feedback. Das ist sehr hilfreich.

[@mattesrocket]

gut dass ich dieses Video gesehen habe, das mit dem Auspuff in der Mitte und dem "Spurhalte"assistenten sind beides no go für mich.

[@EddymitmOffroadrollator]

der seitliche Auspuff hat auch Vorteile. Wir haben ein Heckzelt und campen mit dem Jogger. Wenn man nun rückwärts ans Zelt rangiert hat man hinten keine Auspuffgase und keinen heißen Auspuff der das Zelt beschädigen könnte.

[@mattesrocket]

@@EddymitmOffroadrollator es kommt wohl häufiger vor, dass man bzw. Kinder hinten Abgase direkt abbekommt, wenn man bei schönem Wetter die Fenster auf hat.

[@bushcraftkrofdorf9045]

Hi,mach dieTüren auf und drück den Verschlussmechanissmus einfach zu und schließ dann zu.Somit denkt das Auto das es abgeschlossen ist.😉Habe das gleiche Problem bei meinem S-Max gehabt.Funzt einwandfrei.LG Jörg🙂

[@unterfeld5775]

schön von Dir zu hören und zu sehen, vielen Dank

[@ulla5851]

Ich habe den Jogger auch. Du gehst einfach rein ins Auto machst alles dicht/ zu und schließt das Auto von innen per Fernbedienung zu. Dann einfach per Hebel die Türe wieder öffnen. Dann denkt das Auto es wäre noch zu und das Entertainment und alles andere ist aus👍

[@SaMaLo-19]

Danke für die nützlichen Informationen! Der Kabelbaum ist schon witzig. So trottelig wie ich oft bin, hätte ich schon beim Einsteigen alles ausgeschaltet... Ja, was soll man sagen. Es muss nicht immer das beste und teuerste sein. Ich freue mich trotzdem auf meinen Jogger und man weiß ja, dass wir nicht über einen Mercedes, BMW oder sonstiges reden. Aber man kann was Tolles aus dem Auto machen und vor Fahrtbeginn vorne kurbeln muss man zum Glück auch nicht... Über die Sitze kann man im Sommer ein dünnes Baumwoll-Strandlaken packen und das mit der Software wird ja ggf. noch verbessert. Das mit dem Auspuff ist nicht schön, aber nun ist es eben so. Rene, Du hast, so denke ich, einen schönen Wagen für Dich und Deine Zwecke gesucht und gefunden. Weiterhin wünsche ich Dir schöne Touren mit Deinem Jogger! Grüße von Sabine

[@tobiaskirst7869]

Hey. DAB in der Schweiz wird nicht abgeschaltet sondern UKW, Danke für die schönen Videos Lg.

[@smartographic]

Tolles Video. Ich habe im Profil alle Assistenz Systeme deaktiviert. Der erste Griff bei jeder fahrt ist der Doppelklick zur Deaktivierung, dann ist alles gut 😊

[@ko__ob]

Flexibles 50w-100w panel beim campen aufs Dach für die Batterie. Dann bleibt die Spannung immer erhalten. Kann ans OBD, nur dann musst du in den Innenraum. Würde da eine Weiche direkt an die Batterie klemmen.

[@asconajuenger]

Ich hab im Fronti extra nen Stecker eingebaut, bei der Batterie der Plus und Minus drin hat. Da steck ich den Laderegler von meinem mobilen Panel einfach an unter Tags. Brauch ich auch, weil ich tagsüber die Kompressorkühlbox betreibe (nachts kannst ausmachen, da steigt die Temperatur maximal ein bis zwei Grad wenn man die zu lässt).

[@sirdee9607]

Prima Video, wir haben in unserem HRV Honda auch DAB, das klappt Maximal in größeren Städten auf dem Land klappt das bei uns auch Null

[@ingoschwab8252]

Sehr schönes Video gut informativ

[@christineseraphin9953]

Das Auto springt immer an, auch nach einer Woche campen, absolut zuverlässig. Es ist einfach nur ne Anzeige, dass das System herunterfährt. Kein Stress, wirklich nicht. Ich hab's den ganzen Sommer ausprobiert.

[@OutdoorSaxonia]

@@christineseraphin9953 na, da bin ich ja mal auf Dauer gespannt

[@EddymitmOffroadrollator]

@@OutdoorSaxonia Kann ich bestätigen. 3 Wochen Südfrankreich, genau wie du mit SleepPack im Auto. Tür auf, Tür zu und diese Meldung mit dem niedrigen Batteriestand. Ist aber immer völlig Problemlos angesprungen. Wir steigen übrigens ausschließlich hinten ein und aus beim Campen. Die Hecktüre hat einen innenliegenden Türöffner bekommen. Ist ganz einfach nachzurüsten. Einfach parallel auf die Kabel vom Außentaster.

[@gerhardm.2532]

0:06 wir haben den extrem+ seit Ende August. Motor: Gas+Benzin. Das Problem mit der sehr starken Klima Anlage: die Düsen auf Fußraum und auf Körper stellen, dann die horizontalen so weit schließen dass es angenehm ist. Stell dir vor du sitzt in einem Auto und jemand schließt es von außen... Du musst immer die Möglichkeit haben es von innen zu öffnen. Das ein Prepper wie du sich nicht das Gas/Benzin Modell gekauft hat wundert mich doch sehr. Gegen das Schwitzen gibt es einfache Lösungen.... Grüße von einem Prepper aus Spanien. Mir gefällt dein Kanal, du bist ein uriger und lustiger Typ 😅. Weiter so

[@mkl2360]

Hi Rene, ich habe einen Duster Bj 2019, also noch ohne den ganzen EU Wahnsinn, und DAB+ funktioniert hier in L- hervorragend, ich bekomme die 80'er und 90'er Jahre Sender alle rein.

[@OutdoorSaxonia]

@@mkl2360 mein Neid ist mit dir.😅👌🏼

[@moritzheuschkel7361]

Hallo, wie heißt das Verdunkelungsset ?! Wo kann ich das kaufen ?!

[@OutdoorSaxonia]

@@moritzheuschkel7361 Das ist das Original Verdunklungset von Dacia. Das gibt’s direkt bei Dacia für den Dacia Jogger zu kaufen und kostet rund 300 €.

[@dplone243]

Hi! Ich kann das mit den Assistenzsystemen nur bestätigen. Zumindest der Spurhalteassistent hat mich schon häufiger zur Verzweiflung gebracht. Vielleicht ist es aber auch nur Gewohnheitssache. Ich habe aktuell etwas mehr als 1.000 km mit meinem Hybrid auf der Uhr. Die Mittelkonsole und das Ablegen des Arms funktionieren bei mir aber wunderbar. Das ist sicher von Fahrer zu Fahrer unterschiedlich. Bei mir passt es zum Glück. Da würde ich aber auch kaum das Fahrzeug verantwortlich machen, wenn es anders wäre. Übrigens ist mein Kennzeichenhalter verschraubt. Da würde ich eher das Autohaus in der Pflicht sehen. Die haben den ja auch montiert, nehme ich an. Ich bin bis auf wenige kosmetische Probleme, die bereits behoben wurden, sehr glücklich mit dem Kauf. Weiterhin gute Fahrt!

[@OutdoorSaxonia]

@@dplone243 danke

[@ehdaroeaue]

Lenkrad funktioniert. Die kannst es nicht nur in der Höhe, sondern auch in der Tiefe Verstellen. Ggf. Noch mit der Sitzhöhe experimentieren. Also möglich ist es definitiv. Was mich pers. auch stört ist, dass die Klima auf Automatik nicht auf Frontscheibe und Normaldüsen kombiniert einstellbar ist ( Die Klimaautomatik stellt automatisch auf die Lüftungsdüsen im Armaturenbrett, stellt man im auf Frontscheibe oder andere Einstellungen, dann geht die Klimaautomatik aus. Man kann zwar klimatisierten, aber wie früher nach Gefühl. )

[@wolfgangrockert5136]

Das ist in der Regel bei anderen Autos auch so.

[@ulrike3148]

Ich kann dir in vielen Punkten zustimmen. Ich hab meinen seit Mai und habe also noch keinen Spurhalteassistent und bin nicht traurig darüber. Kann also auch nichts dazu sagen. Ich hatte einen Nissan vorher Probe gefahren und war echt genervt vom Spurhalteassistent. In der Jogger Facebookgruppe hatte glaub ich vor kurzen jmd was von einem update fürs Medinav geschrieben, womit man wohl auch mehr DABsender dann empfangen kann. Da ich kein Radio höre, kann ich auch dazu nichts sagen. Beim Rest stimm ich dir aber zu. Grundsätzlich bin ich aber zufrieden mit dem Jogger.

[@OutdoorSaxonia]

Ja, es ist ein tolles Auto

[@gtotheosto7116]

Kann dich verstehen! Bin 1x mit Spurhalteassistent gefahren.. nie wieder! Das nervt unglaublich

[@fhellisforheros6979]

Du kannst sowohl den Spurhalteassistent als auch den Geschwindigkeitswarner ausschalten, guck mal in die Anleitung. Muss aber vor jeder Fahrt neu deaktiviert werden. Haben andere Hersteller auch

[@schnickschnack2090]

...optisch sehr gelungen, Platz ohne Ende, vergleichsweise günstig. Die Dacen haben leider 'n Rostproblem, da muss man an die Hohlräume ran u. den U-Boden mit Dinitrol behandeln. Und bei der Bestellung den ganzen Schnickschnack weglassen 😁

[@OutdoorSaxonia]

@@schnickschnack2090 da kannste nichts weglassen. Ist alles drin!

[@schnickschnack2090]

@@OutdoorSaxonia Expression?

[@OutdoorSaxonia]

@@schnickschnack2090 ich hab Extrem+. Da ist alles drin

[@wolfgangrockert5136]

Müdigkeitswarner, also ich finde das schon ok, bei ner langen Geradeausfahrt auf der AB habe ich schon mal angefangen mit offenen Augen zu Träumen, wie Hypnose. Aber Glück gehabt.

[@robertamann2147]

Die Aussagen haben mir sehr geholfen......... Ich bin von dem Gedanken Geheilt mir einen Dacia anzuschauen

[@OutdoorSaxonia]

@@robertamann2147 so hart würde ich da jetzt nicht ins Gericht gehen. Ist trotzdem ein super tolles Auto und alles, was da jetzt stört, lässt sich beheben. Es sind mehr Dinge am Fahrzeug, die richtig Spaß machen und cool sind.

[@liminis1]

Ich weiss nicht was du erwartest bzw Erwartungen hattest. Das ist Renault / Ford / Opel Standart. Beim Jogger kommt noch hinzu das du keinen Kombi mit solchem Kofferraum findest. Aber kauf dir ruhig einen Passat neu für 75.000€. Da stolperst du nicht über den Kabelbaum aber das auto ist nur 20% besser als der Jogger. Ein Schnapper

[@OutdoorSaxonia]

@@liminis1 so isses!

[@JeanAleso]

Wir fahren nen Dacia Jogger Hybrid seit einem Monat. Bewusst ohne Assistentssysteme 😃. Einfach ein tolles Auto. Es bietet als 7-Sitzer viel Platz für uns als Familie und der Verbrauch von 5,4 Liter ist mega 👍🏻. Das einzige was nervt ist leider wirklich das DAB Radio. Mein Firmenwagen ein 22er Octavia macht hier nicht viel besser. Zumal der Verbrauch höher ist und in der Anschaffung der 10k teurer wäre.

[@No.Named.]

@@liminis1 probiere ford und opel erstmal aus, bevor du die beiden mit dem dacia vergleichst😏ford hat excellente fahreigenschaften und ist bequem, beim opel kommen ergonomische sitze mit kniehalterung und lendenwirbelkissen (optional, aber erhältlich) oben drauf. in einem opel mokka (general motors generation) habe ich gesessen wie ein könig auf dem thron, ergonomie, qualität der innenausstattung waren um welten besser als bei dacia, dabei reden wir von einem opel mit 130tkm drauf und einem dacia mit fast 0km auf dem tacho😆 dacia ist günstig als neuwagen. aber neuwagen dacia ist nicht besser als 10 jahre alter vernünftiger gebrauchtwagen. und die punkten noch mit lpg. sonst gibt es gar keinen grund, um einen dacia zu kaufen.

[@kronen1430]

Die Stoffsitze in der Alter Model sind besser. Das Altes Model hat auch Probleme wie Totwinkelwarner geht an wenn keiner da ist. Endschaldämfer zu laut nach 70 000 Km. Beseitigt durch Update. Um so mehr Asistenten-um so mehr Problemos und kosten sind höcher. Alles ausschalten und wie früher fahren.

[@OutdoorSaxonia]

@@kronen1430 das habe ich schon fast befürchtet

[@kronen1430]

@@OutdoorSaxonia Wir hatten schon in den Östen alles gesehen))

[@kronen1430]

Dat weiß It))) Da die Sonne da aufgeht)

[@wolfgangrockert5136]

Bei meinem Logan habe ich die größte AGM Batterie reingebaut die reinpasst, sind nicht mal so teuer im Onlineversand. Lohnt sich.

[@danielmaruszczak5038]

Nun es ist was es ist,ein Low Budget Fahrzeug mit viel Raum und sehr guten Fähigkeiten...man hat dafür was Neues und das hält dann auch erstmal durch.Nicht mehr und nicht weniger!😊Mein Tipo Cross ist im selben Segment und auch bewusst günstig erworben,zum Thema Assistenz kann ich nur sagen.Ähnlich wie beim Dacia...mal funktioniert es mal nicht.Who cares!😂

[@Claustralia22]

Also der Punkt mit dem Assistenzsystemen muss ich leider bei unserem Skoda Karoq auch feststellen, ohne "nach" einstellen, funktioniert das alles richtig schlecht und ist sogar gefährlich. Das liegt meiner Meinung nicht "nur" am Dacia System.

[@kristian-alexander]

Das mit dem Spurhalte hat der neue Duster auch. Meine Frau weigert sich den Wagen außerhalb zu fahren. Wir überlegen den neuen Symbioz zu kaufen, den 2 Monat alten Duster geben wir dem AH zurück in Zahlung. TTW fällt ständig aus, Radio verliert die Einstellungen usw.

[@OutdoorSaxonia]

ach du liebe Güte. Das klingt ja gar nicht gut ...

[@ChrisDraussen]

Cooles Video wieder mal... Übrigens das T-Shirt... Müsste hinten draufstehen: Ich auch, oder Neudeutsch: Me Too 🤡

[@OutdoorSaxonia]

@@ChrisDraussen 😁👍

[@Hellraiser-ni5qp]

Ich bin den Jogger probegefahren und war für diesen Preis positiv überrascht. Aber dieser Spurhalteassistent... das Teil ist ja gefährlich. Ich habe mich so erschrocken als der mich zum ersten Mal von der Mitte der Fahrspur in Richtung Gegenspur schmeißen wollte. Man kann damit tatsächlich nicht geradeaus fahren. Wir haben ihn dann aber bestellt. Ich weiß jetzt schon, wo mein erster Griff nach dem Einsteigen immer hingehen wird. Geschwindigkeitserkennung und -warner auch ne Katastrophe. Dass das bei keiner Marke funktioniert, ist Quatsch. Bei BMW funktioniert das dermaßen gut. Auf 10.000 km habe ich noch nicht einmal gesehen, dass er was verpasst hat.

[@ghostlector1540]

Bei mir sind die Kennzeichen festgeschraubt nicht genietet.

[@AndreasWienhöft]

Das sind aber schon eine Menge minus punkte

[@ChrisDraussen]

Das mit der Qualität ist schon so... Na ja., Beispiel Kabelbaum. Kann schon mal gefährlich werden. Aber trotzdem ein cooles Auto. Man hat halt an jeder Ecke gespart. Das mit dem Auspuff ist krass... Spurhalte-Assistent: Es ist die Software und die Qualität der Kamera.

[@OutdoorSaxonia]

@@ChrisDraussen ja, das Auto ist echt super. Ich feiere das Teil jeden Tag hart aufs Neue!

[@ChrisDraussen]

​@@OutdoorSaxonia Werde im Laufe des Videos noch etwas ergänzen. Kenne das von anderen Autos wie Nissan, oder Cheep, da funktioniert es einigermaßen gut. Wenn man es abschalten kann ist es gut, doch nicht zielführend.

[@OutdoorSaxonia]

@@ChrisDraussen abschalten immer nur für die laufende Fahrt. Sobald der Motor neu gestartet wird, ist es automatisch immer wieder an. EU Vorschrift

[@ChrisDraussen]

​@@OutdoorSaxoniaja kenne ich auch von anderen Autos. Einfach nur kontraproduktiv . Ich würde vorschlagen mal ein Pimp my Rode zu machen, also was man alles selbst tun kann um das Erlebnis zu verbessern.

[@ConNew-h1q]

Ein Punkt kann ich bestätigen: Spurhalteassistent, verbesserungsbedürftig. Schildererkennung dagegen habe ich keine Probleme. Aber wenn es stört Knopf 2x drücken und Ruhe ist. DAB: habe ich keine Empfangsprobleme in BaWü. Preis/Leistung bin ich zufrieden.

[@liminis1]

übrigens die Kennzeichenhalter war früher bei Renault vorne und hinten genietet. Man musste es damals schon ausbohren. Es war nervig aber zumindest hielten die Halter. 😉

[@wolfgangrockert5136]

Ich hab mir diese Schraubnieten reingemacht. Lack wird nicht beschädigt und man Halter normal Festschrauben...

[@christianrein5]

Danke für das informative Video👍 Wir haben uns für den neuen Duster entschieden und bekommen den voraussichtlich Mitte November. Freuen uns schon sehr und denken das Dacia gute Autos baut. Leider wird oft darüber gesprochen das die ein Rostproblem haben auch schon bei Neuwägen. Wie sieht es bei deinem Jogger aus mit Rost? Liebe Grüße

[@OutdoorSaxonia]

@@christianrein5 mein Wagen ist gerade mal 1,5 Monate alt. Da kann ich über Rost noch nicht so viel sagen. Ich werde aber auf jeden Fall und das gilt auch für jeden anderen Dacia noch eine Hohlraum und Unterbodenkonservierung machen. Einfach um auf Nummer sicher zu gehen.

[@mr.ritschi]

Mein Sandero bis jetzt kein Rost nach 4 Jahren die neuen Dacias Rosten nicht, woher kommt dieses Gefassel das die Dacias Rosten..................Aktiv Salz im Winter in Kärnten viel Schnee usw.

[@uweweber2946]

Holzkugelsitzbezug dann gibt es keine Probleme mehr.

[@Marco-kg9ws]

Mein Auto ist zwanzig Jahre alt, da gibts (Gott sei Dank) keinen Assistenzstuss 😄.

[@andrerichter3304]

Bin mit meinem Jogger 2 Wochen nachdem ich ihn bekommen habe 10000 km durch Skandinavien gefahren. Das schwitzen am Rücken ist nervig, DAB funktioniert und die Batteriemeldung hatte ich auch ständig, bin aber immer weg gekommen. PS. einmal hat sich das Display abgeschalten wegen Überhitzung.

[@OutdoorSaxonia]

@@andrerichter3304 spannende Sache

[@asconajuenger]

Macht doch so nen Holzperlen Sitzbezug drauf. Die liegt nur am Sitz und nicht im Bereich der Airbags.

[@liminis1]

Ich habe Anfang 2000er eine Ausbildung zum Mechaniker bei Renault gemacht und die Sitze waren damals schon sehr eigen. Man muss sich halt klar machen das es kein Langstrecken Auto ist um täglich 1000km zu rocken. Geht ,aber dafür sind autos gedacht ,die doppelt oder dreifach so teuer sind. Aber da diese Autos windschnittig sein müssen , gibt es nicht so einen Kofferraum wie bei Jogger. Eine kleine bitte . Mach den Motor nicht im kalten Zustand sooft aus und wieder an. Das tut meiner Mechaniker Seele weh.

[@LeopoldElwes]

Ich habe den Dokker und wollte ursprünglich ein Upgrade machen zu den Jogger aber es war zu schlecht dafür. Ich hatte schon meine Probleme mit meinem Auto aber der Jogger hat die gleichen Probleme. 😅 als Nächstes hole ich mir nichts mehr von Dacia. 🙌

[@OutdoorSaxonia]

Was ist denn genau passiert?

[@LeopoldElwes]

@@OutdoorSaxonia das Navisystem ist ein Scherz die Dichtungen sind schlecht und noch dazu das Auto ist tatsächlich laut wenn du Vergleichs mit anderen Autos. Es ist auch die Kupplung extrem schlecht und das schon seit es neu war. Die Armlehne hat mich selber immer geärgert. Der Sitz ist tatsächlich sehr schlecht wenn du lange Strecken fährst da es nicht gut gepolstert ist. Das ganze Auto ist ineffizient. Und es ist schon im siebten Jahr ein Rostkübel. Ich warte nur noch bis die Reifen abfallen und dann hole ich mir nie wieder ein Dacia. Das einzige was es kann ist günstig sein…. Ich meine es konnte es früher jetzt nicht mehr.

[@LeopoldElwes]

Die hintere Sitzbank hat außerdem fast gar keine Beinfreiheit. Das Auto war teuer und es war ein Fehlkauf.

[@OutdoorSaxonia]

@@LeopoldElwes das sind natürlich keine guten Nachrichten

[@OutdoorSaxonia]

Im Jogger gibt es mindestens hinten genügend Platz beim Sitzen. Aber da sitzt ja niemand bei mir.

[@haraldsander8376]

Noch schwarze, braune Sticker auf den Lack, Flecktarn, Camouflage würde dem geilen Auto gut tun...

[@OutdoorSaxonia]

@@haraldsander8376 sicher, aber ich will es nicht gleich übertreiben

[@agentketamin8269]

interessantes Video , aber das die Systeme bei keinen Auto richtig funktionieren oder zumindest die Verkehrszeichenerkennung bei keinen richtig funktionieren laut Autohaus kann ich so nicht unterschreiben. Ich fahre einen Bmw und da stimmen zu 99% alle Schilder die er erkennt. Aber das gewisse Systeme nach Neustart wieder aktiviert sind obwohl man die deaktiviert hat ist bei bmw auch so... lg

[@OutdoorSaxonia]

@@agentketamin8269 ich war auch etwas schockiert über die Aussage, hab aber auch schon von vielen anderen Fahrern, also Fahrer andere Automarken gehört welche Probleme sie so haben. Vielleicht investiert Bayerische Motoren Werke, da auch einfach mehr Geld in die Entwicklung … aber auf Kosten der Sicherheit sparen oder nicht ausgereifte Technik zu verbauen, sehe ich persönlich kritisch. Es sind die ersten Systeme dieser Art bei Dacia. Daher gebe ich denen noch mal Welpenschutz. Mit der Bitte um Nachbesserung

[@agentketamin8269]

Spurhalteasi ist bei bmw dann denke ich besser gelöst. Der reagiert erst wenn man über die Linie hinüber fährt ohne Blinken dann zieht er einen zurück, was er aber auch macht und was aber sehr gefährlich sein kann wenn man etwas ausweichen muss oder schnell reagieren muss und einfach auf die seite zieht und einen das auto wieder zurück ziehen möchte . Ich denke das jeder Hersteller da seine kleinen Macken hat was die Systeme angeht. Der eine vielleicht besser als der andere aber der Mensch ist noch immer besser !

[@agentketamin8269]

@@OutdoorSaxonia ja klar Systeme die in das Fahrverhalten eingreifen aber das Fehlerhaft ist natürlich eine Katastrophe die man natürlich nicht auf der Autobahn erleben möchte da gebe ich dir zu 100% recht. Ich finde die Systeme eigentlich eine gute Sache aber nicht das jeder Hersteller das auf krampf einbauen muss.

[@ghostlector1540]

Dab funktioniert Top

[@TK-jg2be]

Du hast ja die Arschruhe weg bei so viel Mist. Das mit dem Spurhalteassistenten und dem genieteten Kennzeichenhalter ist schon ein dicker Hund. Spätestens da wäre ich komplett ausgeflippt. Der Jogger stand damals bei mir hoch im Kurs. Aber nun lasse ich mal die Finger davon. Kaufst du dir bitte noch den neuen Duster Hybrid und machst ein Review? Das machste nämlich richtig gut! 🙂

[@48525]

Der Spurhalteassistent macht in der Kombi "Früh" und "Dunkel" Sinn, bis das Softwareupdate die Gesamtfunktion verbessert. Das mit den genieteten Kennzeichenhaltern macht das Autohaus, das den Wagen übergibt, das hat nichts mit dem Werk oder der Marke Dacia zu tun. Ab WErk gibt es zwei Löcher, die für den Halter vorgesehen sind und in die der Halter eingeschraubt werden soll. Was das Autohaus daraus macht, ist halt manchmal anders...

[@wolfgangrockert5136]

Sind kleinigkeiten, kein Mist, teurere Autos haben auch Probleme....

[@hansfuleda2046]

Da kannst ja noch FROH sein, dass sie wenigstens runde Räder montiert haben.😏

[@OutdoorSaxonia]

@@hansfuleda2046 😅

[@hansfuleda2046]

​@@OutdoorSaxonia hast du ne Ahnung wie sich der Spurassistent bei Linksverkehr UK verhält, kann man den umschalten????

[@zzzzzz-pv7do]

Wie schaut der Unterbodenschutz aus?

[@OutdoorSaxonia]

@@zzzzzz-pv7do streckenweise gut vorhanden, werde aber wohl sicherheitshalber noch weiteren aufbringen lassen

[@45mmluftdruckkeller6]

Hab mein Sandero Stepway noch schnell letztes Jahr gekauft ohne diese scheiß Assistenzsysteme die jetzt Pflicht sind XD Ich brauch noch kein Betreutes fahren.

[@48525]

Hallo, das mit dem Spurhalteassistent kann ich bestätigen. Bei der Warnstufe sind früh und spät vertauscht. Die Vibration mit dunkel, mittel, hell schlecht übersetzt. Dunkel ist der leichteste oder sanfteste Eingriff. Dacia hat mich auf das Softwareupdate vertröstet, das vorgestern (18.9.) erschienen ist. Habe ich installiert, hat aber nur das mit den DAB Sendern behoben. Die Verkehrszeichenerkennung habe ich auch in anderen Autos schlecht erlebt, aber man wünscht sich, dass es besser gehen kann. Zum Beispiel darf sich das System die Metadaten aus dem Navi nicht ziehen, wenn die Kamera selbst erkennt. Und: Wenn ich vor einer Zone 30 abbiege, dürfen die 30 nicht gelten - das kann man gut programmieren. Ich denke auch, dass die bisherigen Softwareversionen "mit der heißen Nadel" gestrickt wurden und hoffe auch auf Besserung. Ansonsten bin ich mit meinem Jogger sehr zufrieden - ich fahre den Hybrid Automatik mit Verbrauch unter 5 l. Habe das Fahrzeug Anfang Juli bekommen und bin schon 8.500 km gefahren.

[@OutdoorSaxonia]

@@48525 super!

[@dennisblumel7126]

Die Assistenzsysteme sind bei allen Herstellern schlecht. Bin den Hybrid probe gefahren und da war alles ok :) Ich werd mir den Hybrid holen. Der Preis ist halt unschlagbar. Einziges manko waren die Lautsprecher, aber da kann man nicht auch Abhilfe schaffen.

[@48525]

Wenn man den Aufpreis für das MediaNav bezahlt, bekommt man nicht nur das Navi sondern auch 6 Lautsprecher und Android Auto / Apple CarPlay drahtlos. das lohnt sich!

[@AndiWortmann]

Kurzer Nachtrag: Start-Stop für den Motor und die Assistenzsysteme schalte ich nach dem Starten IMMER sofort aus!!!!!

[@OutdoorSaxonia]

@@AndiWortmann da habe ich mich auch schon dran gewöhnt. Eine der unsinnigsten Erfindungen überhaupt. Und die Assistenzsysteme werden bei mir auch immer abgeschalten.

[@AndiWortmann]

Ich hatte vorher einen Renault Megane4 Diesel. Wäre dieser Motor in meinem Jogger, wäre ich der glücklichste Mensch!! Übrigens mein Kabelbaum liegt weit oben unter den Verkleidungen. Aber das extrem nervige Klappern/Vibrieren an der B-Säule wie beim Matco Wagner habe ich auch. Allerdings auf der Beifahrerseite 🙈

[@OutdoorSaxonia]

@@AndiWortmann klappern und Knistern tut bei mir zum Glück absolut gar nix und ich fahre sehr oft über extrem unebene Wege. Da bin ich noch ganz froh drum. Der Kabelbaum wird wahrscheinlich wirklich relativ schlampig bei jedem Auto anders verbaut. Mit dem Motor bin ich absolut zufrieden. Hätte nie gedacht, dass aus so einer kleinen Maschine diese Leistung rauszuholen ist. Das Auto geht ab wie Schmidts Katze… 👍

[@AndiWortmann]

Im Jahr 2024,nach rund 35Jahren Nutzfahrzeugen weiss man ,was man effektiv im Alltag braucht und für19.000€ inclusive.AHK bekommt.

[@petermarkohesse1820]

Hab gerade nochmal nachgeschaut. Bei meinem 22er baumelt kein Kabelbaum im Fußraum. Kann den nichtmal mit der Hand fühlen.......

[@neinmann1]

Vielen Dank für die Aufklärung, Finger weg von Dacia. Mit freundlichen Grüßen ☺️

[@No.Named.]

dacia kann keine ergonomische sitzposition bauen, die haben es halt nicht drauf. das war der hauptgrund, weshalb ich mich gegen den kauf entschieden habe. in meinem ford fiesta sitzt man dagegen wie in der s-klasse, alles passt wo es hin soll, autobahn 150 km/h ellbogen an die tür anlehnen, lenkrad mit zwei fingern halten und fährst wie auf schiene. bei dacia leichtgängige lenkung, lenkrad wird nicht einmal schwerer bei höheren geschwindigkeiten, ergonomie bescheiden, man kann die kisten nur zum einkaufen maximal 20 km entfernt fahren. einzige ausnahme ist dacia duster, den habe ich mal ausprobiert und der war gefühlt ganz passabel bequem. sandero stepway, sandero kannst nicht vernünftig fahren, auch mit 1.80 nicht. es ist immer unbequem, egal wie du die position einstellst.

[@OutdoorSaxonia]

@@No.Named. doch mittlerweile wird das Lenkrad deutlich schwerer. Das passt sich der Geschwindigkeit an. Das ist nicht mehr wie früher. Fahreigenschaften sind sehr gut, solange keine Assistenzsysteme an sind.

[@No.Named.]

@@OutdoorSaxonia ach okay.. ich habe den 2021 sandero stepway getestet (stadt, land, autobahn), von außen schön, beim kofferraum schließen geräusch ähnlich wie konservendose😄sitze zu weich, kein seitenhalt, lenkrad leichtgängig, bei 70 km/h land musste ich es mit beiden händen anfassen, autobahn bei weniger als 120 km/h sowieso. bequeme sitzposition habe ich nicht rausgefunden. 2016 duster gestestet am großparkplatz beim autohaus (a1 dat autohus in bockel), in dem saß ich recht bequem. man sagt nicht umsonst, dass duster bei dacia das vorzeigeauto ist. aber ein gebrauchter opel mokka aus 2015 oder so schlägt die alle, den habe ich mit einem ergonomischen fahrersitz getestet, der ist megabequem. kostet 12-15k als gebrauchter. wenn der noch lpg hätte...

[@member0074]

Betreff Batterie....lass das Auto 2x täglich 5-10minuten im Standgas laufen

[@OutdoorSaxonia]

@@member0074 das hilft sicher, ist aber auch nicht die Lösung. Zum Glück habe ich mein mobiles Starthilfe Set, so dass ich autark immer das Auto starten kann….

[@Nicole-f7l4j]

Der spurhalteassitenz versetzt mich in panik.

[@jankropp8408]

....sorry bei 8:00 min. war ich raus....immer der Vergleich mit anderen Fabrikaten,wer sich für an Auto entscheidet ,hat es im Vorwege mal "geprüft" ,drin gesessen ,gefahren und NICHT nach einer/zwei Tankfüllungen ein Fazit raushauen,das war bei "*" anders ,das war "*" anders....klar war ja auch ein "*" und kein Dacia ,wo der PREIS die Musik macht.....und das schreibt einer ,der seit 2010 Dacia fährt und zwar mittlerweile den 3. und bin mit 62j,105kg und 186 nicht der optimale Endkunde,aber alle meine drei Duster haben funktioniert On und Offroad und derzeit als Langzeit Dachzeltnomade unterwegens... c ya next camp und wir trinken ein Bier und schnacken mal... by the way...auf der OttO in Ohrdruf kannste mich finden....

[@OutdoorSaxonia]

@@jankropp8408 hätteste mal bis zum Ende geschaut …

[@klausblecher7266]

Na ja, mehr als 2/3 der Zeit waren jetzt Contras oder ???? Fazit: nur noch gebrauchte und kein Dacia

[@OutdoorSaxonia]

@@klausblecher7266 nein. Das Fazit hörst du ja am Ende. Auf jeden Fall der Dacia Jogger. Gebrauchte Autos machen aktuell keinen Sinn die sind viel zu teuer.

[@klausblecher7266]

@@OutdoorSaxonia Gebrauchte: Nicht wegen des Preises, da hat man nicht diese völlig überzogenen Sicherheitssysteme und über den Dacia sollten wir in 4-5 Jahren noch mal reden nach 2 x TÜV

[@OutdoorSaxonia]

@@klausblecher7266 wenn man sich anschaut, was an Dacia auf der Straße ist und dass die alle noch auf der Straße sind. Selbst noch weit über zehn Jahren, spricht für mich eine deutliche Sprache.

[@rauschwogl]

Zurückgeben

[@OutdoorSaxonia]

@@rauschwogl so einfach ist das leider nicht nur weil der Komfort nicht stimmt

[@rauschwogl]

Gib ihm zurück, wenn du kannst, kauf dir lieber einen neuen Tschechen Porsche !!!

[@OutdoorSaxonia]

@@rauschwogl leider zu teuer und zu klein. Und dann in meiner Größen Kategorie noch viel mehr zu teuer.

[@rauschwogl]

@@OutdoorSaxonia Ja leider, die Kübeln werden allesamt nur teurer, aber immer weniger wertig, so auch die „Deutschen“ Fabrikate

[@OutdoorSaxonia]

@@rauschwogl das ist genau das Grundproblem. Und dann landen wir später eben alle beim Dacia.☝🏻

[@petermarkohesse1820]

Hab (zum Glück) einen 22er ECO-G ohne Zwangs-Chichi und bin sehr zufrieden mit dem tollen Auto.

[@ursulareichel5097]

Habe ich das richtig verstanden, es handelt sich um einen Hybrid aus 2024 mit all seinen Assistenzsystemen? Wenn ich dagegen meinen Jogger Extrem+ 110 Benziner von Mai 2023 anschaue erkenne ich den Jogger überhaupt nicht wieder, zum Glück. Die alles beherrschenden und nicht permanent abstellbaren Assistenzsysteme, mit Ausnahme Start/Stop, sind zum Glück nicht vorhanden, da hängt kein Kabelbaum im Fussraum herum, die Sitze haben Stoffbezüge, und auch sonst ist da nichts Nervendes, was einem den Spaß am Jogger verderben könnte. Ich habe nicht so verfolgt, was mittlerweile alles gesetzlich vorgeschrieben ist, was dem Fahrer zeigen soll, dass er doof und das System schlau ist, ich weiß auch nicht, ob alle Jogger heute so ausgestattet sein müssen? Wenn ja, habe ich mein Fahrzeug ja wohl noch rechtzeitig gekauft, ehe der ganze EU Schwachsinn überhand nimmt.

[@OutdoorSaxonia]

@@ursulareichel5097 du hast alles richtig gemacht. Ich habe keinen hybrid, aber einen 110 PS Benziner

[@rauschwogl]

Ergonomie ist gleich Null,

[@OutdoorSaxonia]

@@rauschwogl ja, das ist etwas verbesserungswürdig. In der Tat.

[@BS-ql5nl]

I drive the hybrid jogger extreme pre to putting in all this EU stuff and am very pleased with the car and my seats have the check fabric which I haven't noticed any problems.

[@OutdoorSaxonia]

Thats sounds good

[@141141tom]

So mal ernsthaft, taugt der Wagen was ja oder nein ?

[@OutdoorSaxonia]

@@141141tom ja, macht er!

[@45mmluftdruckkeller6]

Ja

[@thomaslagershausen5772]

Is halt dacia

[@OutdoorSaxonia]

@@thomaslagershausen5772 ja, einfach ein geniales Auto

[@AndreasBussow]

welcher Autohersteller hat diesen Beitrag gesponsert ?

[@OutdoorSaxonia]

@@AndreasBussow keiner!

[@jenszaplik665]

Jeder hat das Recht auf seine eigene Meinung, ich persönlich würd mir bevor ich nen Dacia fahr ein Bein abhacken 😂

[@OutdoorSaxonia]

Warum das denn? So ohne Bein ist doch auch blöde.

[@BDng1]

AbgeschalTET 😒 und es FASST sich an 😡 und wenn ich im Auto gesessen HABE…. meine Güte echt Dein Ernst?

[@OutdoorSaxonia]

@@BDng1 wovon redest du? Bitte genauer formulieren

[@Nachtstille]

Längere Armlehne gibt es im Katalog. Kennzeichenhalter nimmt einen Rahmenlosen öfters Störfaktor für die hintere Kamera(Vibration). Fürs Camping, es gibt Obd Solar Ladegeräte für die Batterie. DAB Verstärker reinsetzen könnte es verbessern. Zum Sound ich werde mir Hochtöner von Harman Kardon reinsetzen und die Türen leicht nach dämmen.

[@marcomannheim1988]

Habe den Jogger hybrid habe auch alle Boxen getauscht und gedämmt hatte mir nen Plug and Play Verstärker. Geholt war aber auch nicht das gelbe vom Ei hab jetzt klassisch Verstärker im Kofferraum plus Bass jetzt ist alles sauber 😂 einzigste was ich nicht hinbekommen habe waren die gesagten hochtöner vorne an der Front Scheibe hatte mir welche von Jbl geholt aber die waren so übel Krell das ich sie wieder ausbauen musste ich weis das man die weichen mit anschließen muss kann es aber nicht 😅frage mich nur wie die hochtöner laufen wo das navi Paket mit dabei ist mhhhh

[@Nachtstille]

​​@@marcomannheim1988 Meiner wird auch ein Hybrid. Habe ohne Navi Paket bestellt, da ich nur nach Waze fahre und den Rest löse ich selber.Ich weiss nur,dass es auch Adapter für die Front Boxen gibt. Ob alle einen brauchen oder nur bestimmte Ausführungen kann ich aktuell noch nichts sagen. Mal bei LZParts anfragen die haben Ahnung. kzbin.info/www/bejne/hJyylIKZaZ2Beposi=M_toGmLXYhY2wd-N

[@141141tom]

Also das mit dem Kabelbaum ist ja wohl mehr als ne Frechheit sorry aber das ist zu gefährlich 😢

[@marcomannheim1988]

@@Nachtstille ja habe ja alle Boxen getauscht und per Kabel Adapter angeschlossen das ist nicht mein Problem die hochtöner vorne sind ja beim navi Paket mit dabei die laufen sauber mit aber ich habe auch ohne bestellt Kabel waren da aber keine hochtöner wenn ich da dann welche anschließe übersteuern die richtig das ist so Krell Wahnsinn 😂

[@Karre0815]

das Auto hätte ich keine Woche behalten.....

[@LeopoldElwes]

Ja. Es ist nicht gut aber es ist schwer für ihn zuzugeben wenn man so viel Geld ausgibt. 😅

[@141141tom]

Was hättest du den gemacht wenn du es Bar bezahlt hast Überführung usw, das Geld ist dann ja weg, ärgerlich ist das ganze ja schon ?

[@wolfgangrockert5136]

Wieso? tolles Auto, einfache Lösungen gibt es genug. Nicht immer gleich Weinen. Tanja & Rainer on Tour haben da schon super Touren mit gemacht...

[@ulla5851]

Ich finde ihn super

[@johndoo2407]

Meine Fresse 😂, dann gib halt 50 tausend Euro für nen a4 oder BMW aus. es gibt Menschen , die wollen einfach nur ein Auto was fährt und Platz hat. Es ist alles bekannt, also einfach nicht kaufen, wenn's einen stört . Ich würde mir nie holen: A8 (klappert, Plastik) 7er BMW ( Türgriffe an bekloppter Position,,etc). Gut viele nutzen ihre Autos als Statussymbole zum flexen und nicht als praktisches Nutzfahrzeug)

[@MisterPostman168]

Die Arme hören beim Fahren nicht auf irgendwelche Armlehnen

[@OutdoorSaxonia]

@@MisterPostman168 natürlich. Warum denn nicht? Hauptsache, sie sind am Lenkrad.

[@nbg4life83]

Warum was sagen die Armlehnen so schlimmes zu deinen Armen ?

[@irgendwasbaum508]

oldtimer holen wo de alles selber machen kanst trabi golf vw busse

[@OutdoorSaxonia]

@@irgendwasbaum508 entsprechen aber nicht meinem Anforderungsprofil. Hab ich ja in vorangegangenen Videos ausführlich erläutert, warum ich mir ein neues Auto geholt habe. Sonst hätte ich meinen Octavia ja behalten können.

[@irgendwasbaum508]

hahaha der fährt mit high heels

[@OutdoorSaxonia]

Mit sowas hättest du den Kabelbaum gleich abgerissen