Прошивка J79SX(J73SX). Особенности, функционал.

Всем привет!
В этом видео я покажу все главные особенности прошивки J79SX или J73SX.
Да, их очень много, поэтому видео получилось длинным:)
Приятного просмотра!
Таймкоды:
00:00 Вступление
00:37 Основные настройки прошивки
08:51 Маска ошибок
09:49 Настройки входов
13:20 Дополнительные настройки входов
14:14 Настройка выходов
17:24 Настройка ШИМ выходов
18:47 Настройка датчиков
33:22 Настройка лампы Check Engine
40:34 Настройка отсечки
44:18 Бортовой компьютер
45:54 Регистратор
47:25 Про следующие видео
Ссылки:
Форум Ecusystems:
www.ecusystems.ru/forum/index...
Ветка прошивки j79sx для Bosch 7.9.7+:
www.ecusystems.ru/forum/viewf...
💥Вы всегда можете обратиться ко мне за помощью в настройке двигателя.
Социальные сети и контакты для связи:
t.me/Unstockable
/ unstockble
[e-mail]
[e-mail]
👍На развитие канала: (Александр Г.)
Сбербанк
4276 4200 1566 4203
Тинькофф
4377 7237 7154 6466
Бусти:
boosty.to/unstockable
#bosch797+ #j79sx #j73s #j7es #j73sx #настройкадвигателя #onlineнастройка

[@Unstockable]

Бесплатно замеряйте разгон вашего автомобиля с помощью телефона в моём приложении!🚀 play.google.com/store/apps/details?id=com.unstockable.dragger Скачивайте, оставляйте свои отзывы, делитесь результатами👍 Для меня и моего канала это лучшая поддержка👍

[@pavlovandrey1283]

Формат супер, очень доходчиво)

[@vsved]

Спасибо за информацию. Всё в копилку знаний. МНого полезного на канале.

[@ultimatetuning8741]

Лайк и подписка. Когда про запуск.

[@ShpankovRuslan]

Спасибо, добавил в избранное

[@baga88555]

Спасибо автор очень интересная тема

[@xevv3269]

Молодец пили дальше

[@andreybozhenko4959]

Опишите пожалуйста подробнее о формуле расчета ТЗ по давлению

[@user-tj8jg3vm3j]

Помог ппц как

[@rrankojranko88]

Привет! Можно ли использовать родной шкив коленвала при установке на иномарку если есть возможность корректировки зуба ВМТ?

[@user-yj1nw9us8n]

Отличный обзор,вопрос а с чего ты взял что давление в рампе должно быть 480 кПа?эта калибровка отвечает только за давления топлива относительно атмосферного т.е 380 кПА

[@Unstockable]

Нам это число нужно для расчета разности давления рампы относительно ресивера. А давление в ресивере считается абсолютное, поэтому и давление в рампе нужно брать абсолютное, т.е 480кпа. Тогда , к примеру, при полностью открытом дросселе на атмосферном двигателе разность давлений будет 480-100 = 380 кпа.

[@userchane]

Ждём прошивку в открытом доступе

[@user-gv1fq8gp2x]

С мадаем знаком?

[@dmitryevseev9866]

Спасибо за информацию, много нового. Скажите, каким софтом вы пользуетесь.

[@Unstockable]

Летом перешёл на прошивку j79sx, она поставляется вместе с программой для её настройки

[@dmitryevseev9866]

@@Unstockable Замечательно. Спасибо. И именно эта программа в видео, верно?

[@Unstockable]

Да, все верно. Другими пока перестал пользоваться, так как тут все есть)

[@dmitryevseev9866]

@@Unstockable отлично, спасибо

[@admina4702]

Подскажи пожалуйста можно ли блок с этой прошивкой катать в онлайне?

[@Unstockable]

Да, можно. Для этого я ее и приобретал)

[@user-zo6mt6io1n]

Здравия скажи будь добр на ваз 2115 чтоб можно было ездить по городу и иногда наваливать какая прошивка нужна ЭБУ 7.9.7+ Спасибо.

[@Unstockable]

Лучше всего взять стандартную прошивку, откатать бцн, пцн, может быть углы и смесь по ускорению поднастроить От этого будет небольшой толк Главное при этом при всем не сделать мотор дерганным)

[@crazydigger1]

Скажи, пожалуйста. Ты разбирался с имитатором ДС? Судя по настройке, это преобразователь входящего сигнала в выходящий. С определенным коэффициентом. Насколько я понял, позволит корректировать показания на спидометр и усилитель руля, если количество импульсов на датчике не стандартное.

[@Unstockable]

Дело в том, что там все висит на одном проводе-вход/выход датчика скорости в эбу, приборная панель и сам датчик скорости. Сам датчик все это дело замыкает на массу , когда видим импульс от диска на дифференциале В эбу можно указать, сколько импульсов на метр только для самого эбу, то есть приборка этого не увидит А имитатор нужен скорее всего для машин без датчика скорости просто чтобы работал ЭУР например

[@crazydigger1]

@@Unstockable Не похоже на то. Ибо там нет четкой генерации импульсов. А есть только коэффициент. Если нужна чисто скорость, то можно использовать любой ШИМ выход. А тут дополнительная настройка в виде множителя.

[@Unstockable]

Я делал имитатор импульсов на ардуино+gps У меня все работало именно так, как я описал Но вот в новых машинах с кан шиной, скорее всего, сигнал берется с блока абс

[@Unstockable]

А, я понял, про что вы. Действительно, в прошивке можно назначить имитатор на любой свободный пин Да, скорее всего, эбу будет брать импульсы с датчика скорости, умножать их на коэффициент и выдавать нужный сигнал уже на заданных пин

[@Unstockable]

Но это надо все проверять, конечно))

[@user-mh6os3pj6q]

А как доработать Bosch 7.9.7, без +, в инженерный и на какой прошивке откатывать, родной или J79SX подойдёт ?

[@Unstockable]

Нет, в боше без + совсем другой процессор, туда нельзя эту прошивку поставить. Может какой-то другой проект под него существует, но я не знаю. Самое простое - купить любой другой блок с 81 пиновым разъемом, на который есть прошивки

[@xevv3269]

При изменений в вкладке "флаги комплектации# надо перепрошивать блок на столе или можно и кнопкой записать в пзу обойтись?

[@Unstockable]

Я некоторые флаги менял, у меня без снятия блока все записалось. Например постоянное включение топлива, таблица 32х32. Возможно есть какой-то флаг, который не заработает, но, насколько я понял, только второй набор калибровок надо на столе шить, остальное вроде так должно сохраняться

[@xevv3269]

И можешь еще подсказать про настройку не стандартного дроселя у меня прошивка j73s.

[@vladpanov9672]

Вот все классно, все отлично. Один главный вопрос. Где купить?)

[@Unstockable]

По поводу покупки я писал на почту [e-mail] Это почта самого автора прошивки и программы

[@vladpanov9672]

@@Unstockable 4000р и все? Софт для работы тоже? А то я как то купил донгл, а оказалось пакеты надо тоже покупать под модули по 7000р))))

[@Unstockable]

Да, здесь все ПО стоит 4000:) Единственное нюанс, что версии под 4, 5 и 6 цилиндров-это как бы разные прошивки. Их нужно отдельно покупать и блок под них дорабатывать.

[@user-zo6mt6io1n]

Здравия что лучше м73 тли Бош 7.9.7?

[@Unstockable]

Там есть небольшие различия, надо выбрать тот, что лучше под задачи подойдёт: В Боше есть встроенная микросхема обработки детонации, но меньше выходов(нет 2ого ряда форсунок и максимум 6 цилиндров, по-моему) А в м73 можно сделать больше выходов, 2ой ряд, до 8ми цилиндров. И можно вроде допаять ДД.

[@RomaRio.88]

Правильно ли я понял что электронный дроссель не поддерживается?

[@Unstockable]

Да, все верно

[@vadiknsk]

а на m73 или 7.9.7 hip есть? я что-то на фотографиях его не вижу

[@Unstockable]

У 797+ есть, но не хип, по-моему, а какой-то аналог. Но только у 797 с плюсом У м73 надо хип впаивать, там ничего нет

[@Unstockable]

Нашёл У бош 797+ микросхема 30424(bosch) за детонацию отвечает

[@user-yj1nw9us8n]

Меня вот интересует больше настройка ДД

[@Unstockable]

Меня тоже, но я пока не придумал, как проверить его работу на турбомоторе😄

[@xevv3269]

расскажи про лямдо регулирование

[@Unstockable]

А какой датчик интересует? Узкополосный или широкополосный? Я могу тут коротко описать:)

[@xevv3269]

@@Unstockable удк