Вот на такой раме я сейчас работаю.Стал беречь,не перегружать и возить шестиметровый только до четырёх кубов.
Пікірлер: 199
@user-Purtov6 жыл бұрын
Это плейлист про мой ГАЗик переделка 3307 на Д240.Переделка была ещё лет 15 назад.Есть конечно свои недочёты kzbin.info/aero/PLJ5GdAAp7Lx758FEJD2tN8sIFJ1SiD9or
@Rabochi1004 жыл бұрын
Николай, у меня вопрос двигатель д 240 весит 430 килограмм ещё коробка зил выдержит ли передняя часть рамы газ 3307?
Урок полезный братан. Но, по горькому опыту, лучше клиенту отказать, чем машину насиловать.
@gas10075 жыл бұрын
Я на таком "газике" (91 г.в.) по 7 тонн вожу. И подрамник такой же. РАМА ЦЕЛАЯ. Здесь важно что бы вес груза находился над кронштейнами крепления рессор. Длинный подормник спасёт только в том случае, если он будет доставать до кронштейна передней рессоры. Иначе будет ломать всегда перед ним. А пеоедняя болка нужна только для опрокидывания на бок и поддержки кузова от бокового смещения. Назрузка на неё должна быть не значительной.
@rihovaher2 жыл бұрын
Привет ! Это настоящая рабочая лошадка, если есть трещины в раме то надо иметь свой сварочный аппарат и кучу железа чтобы починить если надо то можно уже на следующий день снова приступить к работе
@---kx3jc2 жыл бұрын
Рама ГАЗ - слабак (плохая конструкция, плохой метал). Через цех прошло много с поврежденной рамой - вышки, бензовозы, продфургоны. Самосвалов меньше и те с пропеллером, трещины редко. Мы расклепывали раму, усиливали, клепали все на место гидроскобой. В самосвалы добавляли поперечины, доделывали подрамник. Еще мы раньше, в 2006-10 годах готовили новые шасси ГАЗ-3309 для установки вышек АПГ-18 (делали 2-х рядную кабину, удлиняли базу, усиливали раму). Сейчас вижу - автовышки Ивеко, фургоны Исудзу и Мерседесы, все исправно, работает. От нас работа на 90% ушла. Автору ролика - успехов в работе и без поломок.
@user-wo7ly2xl7f5 жыл бұрын
Да в книге газ 3307 да и в газ 53 написано не предназначена для работы в карьере для тяжолых работ был зил и выше газоны для колхоза
@SlavonDrovosek6 жыл бұрын
Боевее рамы я не встречал. )))
@oleksandr_T343 ай бұрын
А рукож@пов таких встречал?
@ovsnovsn74933 жыл бұрын
Подрамник надо как на зиле сплошной , если песок возить нужно сразу усиливать раму
@Joker190985 жыл бұрын
Николай внутри раму надо усиливать. Подберите от какого нибудь грузовика, что бы внутрь входила, а сверху во всю длину надрамник надо, с поперечинами. Поищите темы с картинками как на манипулятор делают надрамники под кму.
@ВикторДмитриев-л4ъ6 жыл бұрын
Я 6 тонн возил на газ 3307 бортовой( раз так 10-12 по 3 бункера зерна в каждом по 2 тонны) Рама то не лопнула, подрессорники теперь кривые стали в бока по уходили. Переоборудовал в самосвал, там 3 крепления борта ( у тебя 4) маловато было трёх так вот теперь все эти крепления варены - переварены, а так больше вроде ничего.
@АдминАдмин-ч2ф4 жыл бұрын
Купил газон сломанной рамой заварил касынкой нет проблем 10 лет
@максималександрович-я5е6 жыл бұрын
спасибо за ролик.я работаю на газоне некст самосвал.у нас их 5 штук покупали.первый год я возил перегрузы.второй год возил не больше шести тонн.самое главное боюсь за раму.поэтому и просил снять ролик
@user-Purtov6 жыл бұрын
Не знаю про раму некст,но 53я слабовата....или возить по 4 тонны не больше и по асфальту.А мы тут бухнем тонн 6 и по бездорожью. :)
@user-Purtov6 жыл бұрын
да и всё-таки у Вас авто не своя.Переломится - купят другую...
@ДмитрийАнохин-р5ъ6 жыл бұрын
максим александрович сними обзор на свой самосвал. Уж больно мало толковых обзоров. Ну и вырази своё мнение о машине.
@максималександрович-я5е6 жыл бұрын
+Митя Анохин я не обзоршик.обзоров газон некст полно.тоже самое только надрамник стоит и цилиндр и все
@СергейНикитин-р5п6 жыл бұрын
Клиент никогда спасибо не скажет)) так что 5 тонн и не более
@Алесьп4 жыл бұрын
4.5 не больше!
@АзаматМежинов3 жыл бұрын
5т цилиндр быстро потечет
@Вадимвыживший2 жыл бұрын
@@АзаматМежинов 10 лет. Не течет.
@Tigr1986able6 жыл бұрын
У меня газик 86 года вожу по 7 тон иногда и больше и нечиво рама целая главное ездить нормально
@user-Purtov6 жыл бұрын
Ездим нормально :) а вот дороги ямы да ухабы... какая рама выдержит...
@ВиталийСередкин-ю3ч3 жыл бұрын
Раньше сплав металла был лучше.
@oleksandr_T34 Жыл бұрын
У меня 69го года и как вчера с завода.
@dmitriyurtikov75203 жыл бұрын
Вот тоже взял с ремонтированной рамой. Всех дел то сварить сплошной подрамник из швеллера, а хозяин там каких то соплей навешал
@АлексейКононенко-й6в4 жыл бұрын
Ставить надо подрамник из швелера,завадской подрамник убрать,и небудит лопаться рама .В уборку возим по 7 тон зерна ,некаторым газонам уже по 30 лет и рамы целые,ресоры надо усилить к заводским подкинуть 2 листа,раму так неварят ромб нужно вырезать болгаркой и встовлять в раму и будит держать.
@АндрейЧуков-с4о5 жыл бұрын
У меня газ 52 86 года я больше 3,5 тонн не вожу, рама в идеале. Кому больше вон ЗИЛы и КамАЗы. Как то так. Удачи вам.
@user-Purtov5 жыл бұрын
Всё верно.С дуру можно и х... сломать,как говориться.И клиентам не угодишь...
@БашкирцевВладислав Жыл бұрын
я на 3307 по 3.5т вожу а 4.0т уже кошки на душе скребут, лутше 2 рейса дам чем два дня лазить под ней потом оглядываться, всё таки своя!!
@ВильданДавлянов2 жыл бұрын
Здравствуйте я тоже на таком газике езжу все нормально рабочая машина так будет выглядит не то что у других у забора стоят не че не делают конечно целая будет. Удачи вам.
@СергейНикитин-р5п6 жыл бұрын
Ну со сломанной рамой я бы не брал,ну у меня 8 кубов больше 5 тонн не возим никогда )) все рамы целые )) удачи вам
@user-Purtov6 жыл бұрын
БлагоДарю!
@НаташаКротова-ъ4н3 жыл бұрын
Если есть желание нагрузить на газик 10 тонн ,то естественно будет рвать раму,это не камаз. Газик заводом расчитан для перевозки груза до 3,5 тонны. На этой машине еще поставлены усиленые подрессорники. Но если не жалко машину, то тогда можно экспериментировать, и брать любой заказ, на сколь хватит мощности двигателя. Но лучше приобрести камаз.
@ВалерийПавлов-я6о6 жыл бұрын
николай! Рама в ужасном состоянии! смотреть страшно, когда показали что есть рама в прекрасном состоянии у меня на душе полегче стало , какбудто это моя машина, но досадно - когда когда Вы сказали что не будете менять . Пусть в данный момент она без трещин, ну неужели в душе "кошки не скребут" зная что рама в ужасном состоянии. Я из-за одной трещины поменял раму, потому-что на психику будет давить. Хотел посоветывать подрамник на весь кузов . но тут в коментах уже есть. себе думал сделать , да боюсь увеличениявеса.
@user-Purtov6 жыл бұрын
"Кошки скребут" конечно :) Но я так сейчас рассуждаю...Рама в данный момент свою функцию выполняет.А уж когда ей придёт полный...,тогда буду менять.БлагоДарю за сочувствие и хороший комментарий!
@ДмитрийАнохин-р5ъ6 жыл бұрын
Ребята совет ставьте третий коренной лист между штатных, устойчивость увеличиваться в разы, вожу по 8 тонн, рвало раму то этого пипец. Газ 3309 год выпуска 2007
@СельхозНаслаждение7 ай бұрын
А где рвало ?
@botikekb99236 жыл бұрын
Вам нужно цельный подрамник делать,тогда и рама будет целее
@Gazelichkin6 жыл бұрын
Да,рама боевая.
@СлаваУваров-ю2з3 жыл бұрын
Здравствуйте. Машина хорошая. Раму под замену.
@djonshow4 жыл бұрын
Главное что бы не пришлось менять раму в самый разгар работы!
@АскарСанбаев-ц8е3 жыл бұрын
Да это правда раму на газ 53 дизель самосвал вот ну надо полностью МЕНЯТЬ РАМУ ДА Я ПОНИМАЮ ЧТО ТЯЖОЛАЯ РАБОТА НО НАДО. МЕНЯТЬ ПОТОМ БУДЕТ ОТЛИЧНЫЙ ГАЗОН ДИЗЕЛЬ САМОСВАЛ
@azatzhansugirov1623 жыл бұрын
Завод изначально неправильный порадник сделал. Надо было делать как на камазе! 😁👌
@ВасилийРыжаков-ь9о5 жыл бұрын
Возьми ту раму новую и усиль пластинами по всей длине до кронштейнов передних рессор и задних, и подрамник надо сплошной сделать с цельных швеллеров из под кабины и до конца рамы...
@V_Maxim766 жыл бұрын
Всё по делу 👍👍👍
@ИгорьМ-щ5э5 жыл бұрын
Это что ж с машиной то делали? Я мало того, что порой таскаю тонн 6, а порой бывало и больше, так еще у меня стоит манипулятор, который стремится сломать раму сразу за кабиной. Бывало стрелой потянешь не туда или вес перегрузишь, так раму аж в узлы завязывает Зад на месте, а перед пропеллером крутит - взлетает одна сторона на метр от земли. И она целая! а у вас прежний хозяин наверное думал, что это камаз)) грузил тонн по 10
@user-Purtov5 жыл бұрын
Он думал,если рессоры супер усилены, значит можно и 10... :)
@twoigospodin25513 жыл бұрын
Для такой нагрузки надо капитально раму усилить ремвставками, чтобы сопли не лепить.
@Дрочеслав-щ5б2 жыл бұрын
На газиках с платформами у платформ есть собственные рамы которые струбцинами жёстко соединяются между собой а на самосвалах за всё отдувается одна рама самого автомобиля
@ИванЗамятин-в4п3 жыл бұрын
Подрамник перенеси в перед у тебя цилиндр на мост ложится и забудиш про сварку.
@ВалерийПавлов-я6о6 жыл бұрын
Заметил у многих задняя балка отрывается от рамы и некоторые приваривают как на а/м у николая и на моём ( металлоломе который купил из-за документов самосвала). перекину самосвальное устройство на свой газик . а остальное на металлолом порезал Конечно я знал что брал , но что интересно а/м какбудто специально собран из всего говна для продажи. Из всего авто только новая помпа и НШ32 . Видел видео под названием стоит ли покупать старый а/м , вполне согласен, но у меня нет 1,5 лимона купить новую машину , а чтоб подержаную в хорошем состоянии надо хотябы 200тыс Я поездил в поисках подходящего самосвала и везде сталкивался с металлоломом , по сравнению с ними мой газончик в состоянии нового . переоборудование под самосвал с нашими законами -- практически невозможно если рука не Лохматая. поэтому решил купит ради документов
@user-Purtov6 жыл бұрын
Да...новую машину купить проблематично...не по карману.вот нам и приходится выворачиваться :)
@saiman89326 жыл бұрын
привет!!!тебе нужно подрамник во всю раму,у тебя по сути и подрамника то нет!!у меня газ 84 года,рама в идеале,хотя видел и перегрузы неплохие!!!
@Фрэнки-ъ2р Жыл бұрын
Поясница у газонщиков гибкая))) каждый раз так наклонятся за рычагом НШ. Больше 5 тонн не вожу. Кармильца нужно береч, а заказчикам все равно! Большинство жадные заказчики, все им мало. Шлите их куда подальше, знают они что Газончик не КамАЗ. Хитрые лицемеры. Не мучайте его, заетьте на мойку! Керхером отмойте его, порадуйте кормильца.
@НиколайСтепанов-т3н6ч6 жыл бұрын
Извини а как проходишь техосмотр и 2 рое причина в том что подрамник не держал ГРУЗ рама работала как рессора кузов давил на передний и задний брус подрамник должен держать груз посмотри посадку бортового и ты поймёшь всем суть👈
@user-Purtov6 жыл бұрын
Техосмотр - не показывая машины :) Машину покупал уже с таким подрамником...и никто не подсказал...думал,что так и надо.БлагоДарю! Если соберусь ставить "новую" раму,конечно стану делать с нормальным подрамником.
@НиколайСтепанов-т3н6ч6 жыл бұрын
Николай Пуртов передние опоры должны недоходить до посадки милиметра5, или 6 груз должен давить на подрамник
@максималександрович-я5е5 жыл бұрын
@@НиколайСтепанов-т3н6ч как это должен не доходить?
@Андрейковпленко9 ай бұрын
Да газон одна сплошная проблема 😂
@СергейШИлов-я1ч6 жыл бұрын
швелер сверху кинь вместо подрамника по всей длинне
@gruzovik246 жыл бұрын
нормальный газик)
@user-Purtov6 жыл бұрын
:))
@Сельскийдвиж-н4о4 жыл бұрын
По книжке рама из стали 20 и варить её можно. Но блин нахрена брать газон и грузить его как камаз.
@technica4x43 жыл бұрын
Рама из стали 07гбю
@ДмитрийАнохин-р5ъ6 жыл бұрын
Забыл, подрамник самодельный больше штатного
@ЧЕЛОВЕК-т7б7ч5 жыл бұрын
Я НЕ МОГ СПОКОЙНО СМОТРЕТЬ НА ТО КАК ВЫ ПОД ПОДНЯТЫМ КУЗОВОМ ХОДИТЕ И ПРИЧЁМ БЕЗ УПОРА📛☠СЛАВА БОГУ ПРОНЕСЛО.Я БЫЛ ПОЧТИ СВИДЕТЕЛЕМ ТОГО КАК ОПЫТНОГО ЗДОРОВОГО ПАРНЯ РАБОТНИКИ ИЗ ОРГАНО В ИЗВЛЕКАЛИ ИЗ ПОД КУЗОВА.Я НЕ СМОГ ПОМОГАТЬ.ОЧЕНЬ ЖУТКОЕ ЗРЕЛИЩЕ....ТАК ЧТО Я ВАС ПРОШУ ...НЕ ПРИНЕБРЕГАЙТЕ ПРАВИЛАМИ Т.Б.
@user-Purtov5 жыл бұрын
БлагоДарю!
@oleksandr_T34 Жыл бұрын
Почему бедный,бо дурной,почему дурной,бо бедный!
@ДмитрийАйс-д2ь6 жыл бұрын
меньше ям ловите,а там хоть 8 тонн возите.
@user-Purtov6 жыл бұрын
У нас такие ямы на просёлочных дорогах,что только на первой передаче шатаясь из стороны в сторону их проезжаешь! таковы реалии наши... Железо не терпит...Так вот и работаем :)
@РадикПряников2 жыл бұрын
Газиком называли газ-69 а грузовые газы называется газон
@РусланСулуйманов5 жыл бұрын
С девяностих докатило и то ладно
@МарсельСабирзянов-ч5ь Жыл бұрын
Книга камасутра отдыхает дядя😂😂😂
@user-Purtov Жыл бұрын
а то...)
@user-bb1kt1ol9p4 жыл бұрын
сабери на зиловскую с ресорами
@БорщАлександр5 жыл бұрын
Что ТЫ тут Лечишь? ! ну вози по 12 тонн и совсем хана будет ! 4-5 не больше! И груженый опускать нельзя! Или все за раз валить или пошли на ХРЕН со своими Кучками!
@КонстантинВлах-м1р4 жыл бұрын
Внутри рамы можно шевелер на болотах поставить начиная от крепление кабины и до задних ресор . Так делают на газелях и возят по 3 тонны . На дальняки.
@technica4x43 жыл бұрын
Чтобы возить 3 тонны на газели ничего усиливать не нужно
@КонстантинВлах-м1р3 жыл бұрын
@@technica4x4 смотря куда возить если по городу то да вы правы.
@technica4x43 жыл бұрын
@@КонстантинВлах-м1р возят по 3.8т.межгород рамы не усиленные и все норм.
@КонстантинВлах-м1р3 жыл бұрын
@@technica4x4 не раз видел газель пополам. Без усиление.
@КонстантинВлах-м1р3 жыл бұрын
@@technica4x4 да газель сколько не усиливай раму. Не выдерживает чулок.
@user-wo7ly2xl7f5 жыл бұрын
Первый раз такую убитую раму вижу
@7AMax73 жыл бұрын
такая же х.. я!!! Бл.. ть проще с разборки купить цельную и перекинуть..... Как вообще ее так убить можно!!!
@ТоляОносов5 жыл бұрын
Надо рама в раму , усилиш и забудеш все проблемы
@user-Purtov5 жыл бұрын
Сейчас уже поздно.. :) Просто не надо перегружать... да ещё по ухабам нашим.
@БагратионХаджимов3 жыл бұрын
А как именно это делается? Есть точная информация?
@Виктор-т6э5ш21 күн бұрын
Грузить меньше надо, то нашли камаз бля
@ВалераЕдришев Жыл бұрын
Рама с документами
@user-Purtov Жыл бұрын
конечно
@РаботникизСела5 жыл бұрын
Отношение к машине как с колхозной
@anatolianatoli21522 жыл бұрын
Раму надо делать двойную.
@oleksandr_T34 Жыл бұрын
Надо мозги иметь,а не раму.
@максималександрович-я5е6 жыл бұрын
газон некст точно такая же рама как на 53.хоть и не свое но не хочется на ремонтах стоять
@user-Purtov6 жыл бұрын
тогда жалей машинку :) и она тебе ответит взаимностью.Не перегружай.И не слушай,что мол кто-то возит по 8 тонн и всё пучком. прежний владелец довозил 10 кубов сырого п.материала...Результат видел в ролике.Да я ещё добавил.
@максималександрович-я5е6 жыл бұрын
почти 50 тысяч проехал за 1.5 года.мотор хороший на нем.нашивки заводские 10 тонн поместится смело.я их переделал сейчас до 6.5 тонн если полный нагрузить.рессоры вообще гавно 5 тонн кинеш зерна они в дугу
@user-Purtov6 жыл бұрын
Конструктора-то всё расчитыват верно,мне кажется(на 4.9.т).Рессора такая-то...металл...упругость...А на литейном не добавили какой-нить херни-присадки(своровали-сэкономили) - вот нам и "дуга"
@максималександрович-я5е6 жыл бұрын
хоть и говорят усиленная рама на газон некст.усиления только нашел кронштейнах крепления двигателя.там небольшие вставки в раме.плюс еще стабилизаторы стоят впериди и взади.этот газон так не качает как старый образец.как вспомнишь как старый качает аж сердце останавливается.я думаю за счет этих стабилизаторов так не крутит раму
@technica4x43 жыл бұрын
@@максималександрович-я5е с 2020г.лонжероны рам газон Некст делают из более высокопрочной стали 15юта что увеличило прочность на 30%до этого была сталь 07гбю
@Своїмируками-ф2в2 жыл бұрын
Как на исповеди , покаялся)) Легче стало?
@user-Purtov2 жыл бұрын
это напутствие другим
@ВячеславКоровин-к6и Жыл бұрын
Капец у меня рама живая 87 год аыпуска
@КонстантинВлах-м1р4 жыл бұрын
Еще раз убеждаюсь што зил 130 на много надёжнее
@user-Purtov4 жыл бұрын
Понятен...А КрАЗ самосвал вообще не убиваем! )
@technica4x43 жыл бұрын
@@user-Purtov на кразах тоже рамы трещат со временем
@ВячеславКоровин-к6и Жыл бұрын
И Зила можно угробить на раз два
@ДмитрийБ-г5г6 жыл бұрын
Приветствую газовод!)) У меня вопрос почему на газоне система отопителя кабины идет по большому кругу а не по малому???
@user-Purtov6 жыл бұрын
приветствую! На всех автомобилях отопление подключено по малому кругу.На Д240 на моём идёт из гбц в блок.Как и у всех наверняка...
@ДмитрийБ-г5г6 жыл бұрын
я тоже так думал!!!))) и вот у меня на газ3308 с двигателем змз5233 шланг идет с блока на отопитель а дальше идет в нижний бачок радиатора! почему так я не знаю на других газонах так же сегодня посмотрел
@user-Purtov6 жыл бұрын
ну... конструктора чем-то мотивируют такую систему значит :) Надо посмотреть схему охлаждения...Может так и надо.
@ДмитрийБ-г5г6 жыл бұрын
я уже в принципе разобрался)) суть такая что если зимой запускаешь двс и если хочешь чтобы двигатель быстрей прогрелся то нужно закрыть кран отопителя и тогда помпа будет гонять жидкость по малому кругу!!! Но когда двс прогреется и ты вдруг захотел тепла в кабине ты открываешь кран отопителя и тогда жидкость с блока пойдет в радиатор печки а с печки в нижний бачок радиатора охлаждения двс соответственно холодная жидкость пойдет в блок через помпу даже если термостат закрыт!!!))) Вот такая дурацкая система охлаждения )) лечится это путем врезания шланга отопителя в нижний патрубок радиатора охложд. двс как можно ближе к помпе и тогда печка будет работать всегда по малому кругу)) как то так ) плюс я еще поставлю электро вентилятор и пред пусковой подогреватель 220в!))
@АнатолийЖданов-н2ш Жыл бұрын
Газ проэтировался под воду в системе охлаждения. В морозы для подогрева радиатора стоял шланг с печки в нижний бачек радиатора + утеплитель на решотку радиатора. При использовании тосола печку можно пустить по малому кругу. Но в этом случае в холодное время года в( сибири) температура двигателя скачет от 87градусов до 60 ,а это неесть хорошо . Я за шланг в нижний бак.
@АскарСанбаев-ц8е3 жыл бұрын
Раму менять вам надо газ 53 дизель самосвал
@АлексейБорзенко-с5з3 ай бұрын
На валдай нужно усилить раму? Хочу сделать самосвал, возить по 5-6 тон
@user-Purtov3 ай бұрын
Усилить конечно
@АлексейБорзенко-с5з3 ай бұрын
@@user-Purtov как усилить в раму вставить раму? Или подрамник хороший? Или и то и то?
@user-Purtov3 ай бұрын
@@АлексейБорзенко-с5з подрамника во всю длину достаточно
@АлексейБорзенко-с5з3 ай бұрын
@@user-Purtov раму не нужен усилитель, получается до кабины подрамник.
@user-zb2mu6ck5t5 жыл бұрын
жесть.
@АнварГусенов-з9п4 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня на цилиндре кузова шарик сломался который крепится на кузов есть смысл его варить или он не будет держаться
@user-Purtov4 жыл бұрын
Приветствую.Такие вещи думаю не варят...хотя может кто-то и делает так.Решать вам.
@АнварГусенов-з9п4 жыл бұрын
@@user-Purtov спасибо большое за ответ,всех благ здоровья близким.
@user-Purtov4 жыл бұрын
@@АнварГусенов-з9п БлагоДарю!
@СергейНикитин-р5п6 жыл бұрын
Ну 6 метровые сколько весом брали?
@user-Purtov6 жыл бұрын
Сейчас вожу не более 4 куб.м. пиломатериала 6 метров
@tourerv86 Жыл бұрын
расхлестал всю раму
@ОТЧАЯННЫЙ-ъ4й2 жыл бұрын
А бак с чего стоит не родной же вроде
@user-Purtov2 жыл бұрын
С какого-то автокрана.
@ruslana40295 жыл бұрын
У меня груженным токо половина кузова поднимается в чем может быть проблема?
@user-Purtov5 жыл бұрын
В первую очередь уровень масла проверить
@ГусейнЮсупов-ч2п5 жыл бұрын
Эншу поменяй
@АлексейКононенко-й6в4 жыл бұрын
Клапан закрути и будит поднимать.
@БорисГодунов-р2й2 жыл бұрын
Вози по 10 тонн и будет тебе счастье!
@ВасилийРыжаков-ь9о5 жыл бұрын
На газоне только сено возить)
@user-Purtov5 жыл бұрын
Рад бы возить одно сено да опил... :)
@АлиАбдуллаев-р6ь3 жыл бұрын
13лет вожу воду 4.2.тон и до меня возили воду 10лет., по степи и Не Чё так пару местах есть сварка..., вообще машина зверь.
@ВасилийРыжаков-ь9о3 жыл бұрын
@@АлиАбдуллаев-р6ьэто по ровной дороге , а если с лесу дрова кубов по 8-10,по бездорожью, да машин по 100 за сезон, то газона и на один сезон не хватит, проверено, зил ходит а газик разваливается.)
@oleksandr_T34 Жыл бұрын
15ть лет по 6ть тонн и газон69го года,пережил неодного зила.
@ВасилийРыжаков-ь9о Жыл бұрын
@@oleksandr_T34 поздравляю , поезди по лесу на нем по кочке по грязи побуксуй через год развалится.
@rothjohann88469 ай бұрын
На газ - саз 53 одна проблема у него маленький подрамник поэтому и ломает раму,на газ - 93 такой проблемы небыло там подрамник на всю раму .
@СергейНикитин-р5п6 жыл бұрын
Раму то менять не думаете?
@user-Purtov6 жыл бұрын
Пока не буду.Рама свою функцию выполняет...пусть и вся сварная.В запасе есть хорошая рама,если что :)
@АндрейВиноградов-х3у2 жыл бұрын
Проще раму поменять, и на помойке полно
@ЮрийХолоша-ш3и3 жыл бұрын
Пипец газику
@twoigospodin25513 жыл бұрын
5:48 уголки там не нужно-это бред
@ДТЗМініФермер3 жыл бұрын
Вигружаєш тільки на зад чи на бік тоже
@user-Purtov3 жыл бұрын
В основном на зад.Борта нарощены.
@ДТЗМініФермер3 жыл бұрын
@@user-Purtov тому і ломить раму . А я сиплю на бік як що більши 4ри тоно то тільки на бік
@ДТЗМініФермер3 жыл бұрын
І до лампочки що клієнт каже висипай на зад
@oleksandr_T34 Жыл бұрын
@@ДТЗМініФермер оркам мозгів невистачає для цього.
@ДмитрийАйс-д2ь6 жыл бұрын
конечно извините,, но это само законченный гагон.
@user-Purtov6 жыл бұрын
... мы ещё "повоюем" ... :)
@zozazoza19436 жыл бұрын
Дмитрий Лазарев это для тебя законченный - и это хорошо!!! слабые звенья отсееваются не до ходя до финиша - а ГАЗОН ещё не одну сотню км. на крутит!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@СергейНикитин-р5п6 жыл бұрын
Етит кудрит )) ну вы и грузите
@KILLER-dq8yw5 жыл бұрын
ромбовая рама ))
@user-Purtov5 жыл бұрын
С ромбами...но функцию свою выполняет :)
@KILLER-dq8yw5 жыл бұрын
@@user-Purtov всё таки молодец . но проше поменять . тоже дело времени
@ЮраСвида-м8б6 жыл бұрын
Ето рычаг что коло дверей шофера он от розпредилителя?
@user-Purtov6 жыл бұрын
Да.Это распределитель на подъём и опускание кузова.
@ЮраСвида-м8б6 жыл бұрын
Николай Пуртов, а без него некак? Как зделать самым простым способом?
@user-Purtov6 жыл бұрын
а как без распределителя? не краны же ставить водопроводные :) тракторный б-у думаю не проблема найти
@user-ow5zl4hu1r3 жыл бұрын
@@user-Purtov у меня сначала стоял водопроводный, вырывало середину крана при подъёме 8 тонн, потом поставил какой то лёгкий алюминиевый с авиазавода Антонова с Киева привезли, уже 20 лет работает нигде не течёт
@user-ow5zl4hu1r3 жыл бұрын
@@user-Purtov резьбы в этом авиационном кране конусные, токарь все подгонял, однажды поднял 7,5 тонн песка, а задний борт забыл открыть, так этим краником свободно опустил кузов а потом открыл борт
@aizadaaizada43046 жыл бұрын
у нас 7т норма газону
@user-Purtov6 жыл бұрын
конечно ГАЗик и 7-8т утянет...Но не расчитан от под такой тоннаж.
@oleksandr_T34 Жыл бұрын
15ть лет по 6ть тонн и порядок!
@leotor60346 жыл бұрын
А как с винномером?
@user-Purtov6 жыл бұрын
На моей раме номер написан краской(раньше так делали до 91 года вроде) и не читается.как и на всех рамах тех лет.И приобретённая рама(автомобиль на запчасти) тоже краской.так что проблем с ГАИ не будет.
@vitaleslive14193 жыл бұрын
@@user-Purtov , проблемы еще как будут. Я свой 53й продал на запчасти только
@user-Purtov3 жыл бұрын
@@vitaleslive1419 продавать не собираюсь... При Т.О. номера не смотрят.
@maxshel25703 жыл бұрын
@@user-Purtov с 2019 года все бн агрегаты -вечный учет
@БагратионХаджимов3 жыл бұрын
@@maxshel2570 что значит вечный учёт?
@tigranmakaryan20725 жыл бұрын
А сколько грузите
@user-Purtov5 жыл бұрын
Сейчас гружу шестиметровый п-материал не более 4 куб.м..Остальное до 5 тонн.
@user-ow5zl4hu1r3 жыл бұрын
@@user-Purtov рама у меня точно как у Вас, но все равно вожу по 7 - 8 тонн на расстояния не более 40 км по нормальной дороге и скорость не более 40 км час пятую не включаю, а если до 4 тонн , то и 70 км час еду, больше не едет Д 240 планетариев н 37 зубов
@user-ow5zl4hu1r3 жыл бұрын
@@user-Purtov планетарка 37 зубов
@leonidomelihko49813 жыл бұрын
Цв
@aishad.j.59214 жыл бұрын
зачем лахмоть показываеш
@НурланБайтемиров-ж9э3 жыл бұрын
Конченный машина у вас
@user-Purtov3 жыл бұрын
прекрасная машина,а рама - проблемная ) работаю по сей день на ней.