Proč se stydím za elektromobil

[@janpribyl3077]

Já jsem už nějaký čas uživatel obojího. Mám hybrid s baterií 25kWh, což už se blíží kapacitě některých elektromobilů. Přes týden po městě jezdím téměř jen na elektro. Musím říct, že tomu jak si elektromobilisté neustále omlouvají nevýhody, jako že zastávku by si stejně udělali atd. nerozumím. Nabíjení je vopruz. V podstatě tím člověk neustále žije. Když jedu nakoupit, tak volím obchod podle toho, kde mají nabíječku a jakou. Když jdu nakoupit, nemůžu zaparkovat kde chci, ale kde je nabíječka. Což je většinou na tom nejvzdálenějším fleku na parkovišti. Co mě štve je, že AC nabíječky nemaj integrovaný kabel, takže to člověk musí tahat sebou a při každým nabíjení to vybalit, zapojit a pak zas skládat. Když mám náhodou někdy někde čas navíc, protože třeba na někoho čekám, tak dřív bych se býval třeba podíval po okolí, kde maj zmrzlinu, kde je jakej obchod atd. Dnes už ne. Dnes se podívám, kde je nabíječka a jedu využít volný čas na stojan. Zkrátka když jezdíte na elektro, stane se z nabíjení něco, na co zabírá fůru času. Tak to prostě je. Samozřejmě pokud mám doma v garáži vlastní wallbox s kabelem, tak se tím čas strávený okolo nabíjení o dost sníží, ale to nemá každý. K videu. Tankování - nechápu co na tom nesnášíte. Zabere to mnohem míň času, než nabíjení. Tak 5 minut týdně. Nabíjením (připjováním, odpojováním, hledáním, přesunem od vzdálené nabíječky) strávím minimálně tak 5 minut denně. Výměna oleje rozhodně není každých 60t. Spíš tak 20t až 30t, ale i tak mě to zabere jednou ročně méně času, než nabíjení tak za 14 dní. Hluk je subjektivní. Mě třeba zvuk spalováku vadí míň než to bzučení elektra, ale je to i o odhlučnění vozu. Pomalé rozjezdy. No to je trochu úsměvné. Nevím co autor myslel sebesilnějším motorem. Asi neměl nikdy pořádný motor v autě :D To že elektroauto má "odpych" ještě neznamená, že toho majitelé využívají. Drtivá většina lidí se rozjíždí pomalu, protože chtějí a i se slabším spalovákem není problém rozjet se rychleji, než všichni ostatní. Mě zas vadí na elektroautech, že s nimi majitelé jezdí pomalu a někdy brzdí provoz. Všichni šetří baterku kvůli dozjezdu a pak se na dálnici pohybují 100-120 max. Skončím v zácpě, budu si chtít zatopit a dojde mě benzín? To jako vážně? Ono existuje nějaké benzínové auto, kterému dojde palivo dřív, než libovolný elektromobil? A když už to bude extra průšvih a zůstanete někde hodiny na dálnici, tak vám hasiči ten benzín v kanystru dolejou. V elektroautě vám pomohou jak?

[@TVRima]

Mně stačí od jednoho pána : "Přeji krásný energický den! "😃 Dřív jsem ho měl rád i za testy, ale ten fanatismus mě donutil mu odhlásit odběr.

[@PanPlesaty]

Vůbec se nedivím. Fanatismus je asi správné pojmenování. To byl Electro Dad?

[@berucha3909]

Pan "energický den" je pěkný pokrytec. Kdyby žil každý jako on, tak je planeta v troskách. Podle mě tomu ani sám nevěří, jen sbírá peníze za reklamu a shlédnutí. Testy aut úplně o ničem. Když jsem mu napsal asi před rokem slušný dotaz, kdo mu stavěl fotovoltaiku, tak mi odepsal, že mi to řekne, až mu přispěju na jeho kanál. Za mě slizký klaun, který ze sebe dělá víc než je...

[@krivanekjiri]

To video je boží! S některými větami nesouhlasím, ale Diky za skvělý podání!👋☝️😀

[@PanPlesaty]

Moc díky!

[@jmenujusepetr1037]

Dobrý večer hezké video a pravdivé. Petr z Pardubic

[@PanPlesaty]

Moc díky a zdravím do Pardubic!

[@pavelhakel2436]

Ahoj vážený pane super komentář. Tak i s touto energií si představuji psaní. PS je to má představa. Hezký den

[@Lukas_CZE]

Ahoj Plešatý, chci se zeptat, zda se ti při dnešních cenách vyplatí jezdit elektromobilem při zdražení elektřiny řádově o stovky procent (již dááávno neplatí 80 haléřů na kilák), nehledě na vyšší pořizovací ceny el. aut. Aktualizace z videa v čase 4:05: Většinou se nechlubím drahými účty, ale právě mi došel doplatek za elektřinu. :-D (bohužel realita) Dej vědět, názor majitele el. auta mě zajímá. Díky, Lukin

[@PanPlesaty]

Když budu brát 9 Kč/kWh doma, tak jsi na 1,50 za kilák. Hodně lidí to kombinuje s fotovoltaikou. Rychlé nabíjení u ČEZu vychází cca kolem dvou korun za kilák. Já osobně bych šel do elektra i v případě dvojnásobných cen. 😀 To zrychlení, jízdní vlastnosti a absence servisních prohlídek by mi za to stálo.

[@jaroslavjerry4241]

U benzínky jsem viděl tankovat americkou Teslu a zeptal jsem se majitele proč a co tankuje?? Rikal že některé vozy už mají vestavěný mini hybridní benzín.agregát - elektrocentrálu, která neslouží k pohonu, ale jen dobíjení. Vozy jsou prý pro trh v USA, Kanadu a Austrálii, kde jsou obrovské vzálenosti bez infrastruktury. prý nikdy neměl problém s dojezdem v Kanadě a chystá se projet i Austrálii... zajímavé že? Tak do toho bych asi šel taky jen mě chybí těch 69tis. dolarů🙏💰💰💰

[@PanPlesaty]

To zní docela zajímavě.

[@MiroslavBruna]

Takhle rozumné video jsem dlouho neviděl.... díky

[@PanPlesaty]

Díky.

[@Sabejno]

Mám fosilní angličany. U jednoho ovšem uvažuji, že až překročí hranici záruky a nájezdu, půjde z domu a seženu si EV. Není to ani tak o ušetření na palivu, ale spíše o komfortu a využitelnosti. Mám doma panely a baterii. Přebytek posílám do sítě, což bych nemusel, protože by mohl do EV. Dává mi to prostě smysl, protože do práce najedu maximálně 100 km denně a na courání po Praze mi opravdu EV bude stačit. Zcela upřímně jsem rád, že třeba Dacia přišla s prvním EV vozidlem. Ač jsem zastánce spíše anglických vozů, avšak díky tomu, že se Dacia vrhnula do výroby EV, bude těch aut mnohem víc, budou dostupnější a snad do budoucna nebudou za 2.5 mio. :) P.S.: Je úplně jedno, kdo čím jezdí. Hlavně, pokud mu to vyhovuje a nechová se jak zm**.

[@PanPlesaty]

S těmi panely to dává ještě víc smysl. Jak velikou máte baterii k těm solárům?

[@Sabejno]

@@PanPlesaty Základ 7,1 kWh od E.ONu. Na druhou stranu E.ON dneska nabízí „virtuální baterii“ - hodíš to do sítě a pak si to vezmeš zdarma zpět. Což je docela fajn.

[@PanPlesaty]

@@Sabejno To jo, ale mě láká spíš nějaký ostrovní systém. Nebo aspoň hybridní. Chtěl bych mít tu elektřinu (v baterii) pro všechny případy doma pod kontrolou.

[@Sabejno]

@@PanPlesaty Jde to, jen co jsem slyšel, je teď problém s dostupností. Dost lidí zažádalo o systémy a ty teď prostě nejsou. Jinak na to jde zařídit slušná dotace. Já za ten systém dal asi 200 tisíc, zbytek platil stát. Čím dřív do toho půjdeš, tím lépe - jde to šíleně nahoru.

[@Lister-16912]

Ja mam problem s tim pojmem nabijeni zdarma, ja si nemuzu pomoct, ale porad tam v tom pozadi tak nejak slysim "danovy poplatnik". Nic dneska neni zdarma ani elektrina neni zdarma a jeji vyroba neco stoji a kor v teto dobe. Kolik to nabijeni zdarma stoji danoveho poplatnika? Zabyval se tim nekdo? Diky videiim jsem premyslel nad elektrem, ale jsme na to proste moc chudi a ikdybych tankoval "zdarma", tak se mi to ani za 50 let nevyplati. Navic dat do auta, ktere je defakto cisty vydaj pro domacnost castku 1,2M, tak to radsi vrazim do nemovitosti, akcii, krypta, do cehokoliv a cisty vynos jen za rok mi zlepsi zivotni standard o 3% navic se slozenym urocenim, za 10 let s temato usporama muzu jit do duchodu a budu mit silne nadprumerny plat. Proc si to teda kupovat? Nicmene odbiham od tematu, jak je mozne, ze vsechno ma sve vyrobni naklady, ktere nekdo v dusledku musi platit a jen dobijeni elektromobilu je zdarma?

[@PanPlesaty]

Tankování "zdarma" už skoro nikde není. A daňový poplatník v tom naštěstí nebyl. 😉

[@piiiiiiiiiity]

Jak by na tom světě bylo krásně, kdyby si každý řídil auto s pohonem jakým chce a neřešil, s jakým pohonem mají auto ostatní... :D

[@PanPlesaty]

Bylo, ale aspoň je o čem povídat a někdy je sranda.

[@_autopujcovna_DailyCar.cz_]

Prima názory👍

[@PanPlesaty]

Díky.

[@frantisekkoukal8137]

Nestojíš dlouho na nabíječce?

[@PanPlesaty]

Nn

[@michalnovak9027]

Pěkný video... Když to vidím,tak mi přijde , že elektro autičkáři si našetřili na auto a teď nemají na elektřinu.🤣 Ne vtip... Prostě ,lidi jsou bohužel všelijaký.

[@PanPlesaty]

Já z té skupiny spíš cítím obrovskou povýšenost a elitářství a to mě hrozně štve.

[@Honzik_S]

Pokud někdo jezdí pravidelně dokáže si pravidelný režim dobíjení naplánovat. Já mám mezinárodní kamionovou dopravu. Do práce jezdím 1,2Km. Ale potřebují být v Regensburgu za 3 hodiny s náhradní pneumatikou když bouchne. Mít před barákem auto s 8% ? To chápete nasere :D

[@bajajak]

Njn, ja si takhle dělám srandu z lidi, co mají spalovaky a dělají si ze mě srandu, že jezdím EV a že budu tlačit, zmrznu, shořím atd. 😀 Ale mám taky challenge s nabíjením zadara 😅 ale placení přežiju 😅 a taky mě štvou lidi, co stojí nabity na DC nabíječce a blokujou jí... Ja totiž dost často dojedu k dobijecce se zelvickou a mam dojezd třeba jen. 2 km a to už neni moc dobrý shánět jinou nabíječku... Ale je to slušnost se po nabití sbalit a odjet... Na veřejném záchodě taky nečekas, aź se nově příchozí pos... 😅...

[@PanPlesaty]

Sakra, to video je teda o tobě. 😂 Já se s baterkou snad nedostal pod 30 %. Jdu nakoupit/najíst/do zoo/do kina/na kafe, nabíjím. A nechce se mi přerušovat nákupy kvůli kabelu, to by pak celá elektromobilita ztratila význam. Má to být o tom pohodlí, že děláš nějakou činnost a nabíjíš přitom. Na druhou stranu, nikdy jsem nenabíjel zadarmo. Respektive, jednou jsem to zkusil a moc se mi nechtělo věřit, že to opravdu funguje, tak jsem raději odjel.

[@bajajak]

@@PanPlesaty no je fakt, že to video je asi o mě... Ale já to zase neberu tak vážně... Je fakt, že mám sice EV ale na leasing, takže každá koruna dobrá... No a mám auto s dojezdem cca 200 km, v zimě o 30 km méně, v létě o 30 km více... takže se snažím využít dojezd co nejvic a občas to mám vypočítané jen tak tak... Jinak hlavně nabijim u AC u Kauflandu a mezitím jsem v práci, mám to kousek.. takže prakticky nemusím čekat a jen se trošku projdu 😅

[@bajajak]

@@PanPlesaty někdy přijeď do Ústí, ukážu Ti kde dělají super Kebab nebo burgery - mnohem lepsi než nějakej MC Donald hehe a můžeme pokecat o EV...

[@LormikLormik]

jak je to s životností baterek? každá baterka která se opakovaně nabijí časem degraduje až se stane nepoužitelnou, např. v mobilu vydrži cca 2 roky, klasická auto baterka to sami 2-4 roky, to přece musi bejt u elektro mobilu uplně stejný a za 5 let musej bejt všechny ty baterky po smrti nebo mit tak malou kapacitu že sou nepoužitelný, trh s ojetejma elektromobilama musi bejt mrtvej, 5 let pojezdit a sešrotovat, to sami sem čet i v recenzích ruzných auto magazinů, baterky dochazej a vyměna stojí 3/4 ceny auta, to mě přijde šilený a masově nepoužitelný protože večina lidi aspon v ČR jezdí v 10 a vic let starých autech a nema nato furt dokola kupovat nový.

[@PanPlesaty]

Můj bavorák má pět let, nabíjím jen na DC (rychlo) a degradace je neznatelná (podle měření pod 3 %). Tesly, co mají 8 let a 200 tkm stojí pořád kolem milionu. Degradace 5-9 %. Mobil nemá termoregulaci.

[@tomas_vucka]

Super video a v podstate naprostej souhlas. Take me fascinujou lidi, kteri si koupi auto za dve mega a pak jezdej nabijet k free nabijeckam, aby usetrili. Bohuzel ze strany obchodu byl toto pro EV vstricnej krok, kterej uz diky temto lidem prestava fungovat a treba v nemecku jiz to bude zrusene. No co, me to zily netrha a tyhle experti holt budou mit smulu 🙂

[@PanPlesaty]

Díky za komentář. V Německu už se nikde nedobíjí zdarma?

[@tomas_vucka]

@@PanPlesaty Zatim jeste jo, ale jelikoz toho lidi zneuzivaj, tak se jiz prej chysta omezeni. Treba u Lidlu bude pry treba nejaka aplikace a otazkou je, jestli bude pristupna i pro auslendry. To uvidime.

[@RadekSkyva]

"5 let fosilní šrot nepatří na silnici." Nemůžu si dovolit koupit si nové nebo zánovní auta. Takže ti chudší budou jezdit autobusem, menší podnikatelé budou vozit balíky na trakaři. Jste jako ty politici, nedomyslí jaké by to mělo dopady. Váš název kanálu vás opravdu vystihuje. Vidím od vás první video a v čase 3:48 už vím že takovou osobu nechci sledovat. Nejste o nic lepší než ti elektroheadi. Přeji hodně štěstí a větší toleranci chudším lidem.

[@PanPlesaty]

Je to samozřejmě míněno nadsázkou

[@knizkyznameinezname938]

Fashion outlet ve Sterboholich je fakt asi to nejhnusnejsi misto ktere si umim predstavit ale k tematu se hodi krasny morfolni trepariozom si pekne cmoudi v pozadi, bozi 🦉

[@PanPlesaty]

Fakt? Já to tam zbožňuju. Hromady oblečení, Starbucks, sreetfood, bezproblémové parkování, nabíječky...

[@Roman-yc2qv]

Výměna oleje 60 000 ?? Já měním po 10 000 což mi vychází každý rok. Za mě elektro nejvíc hejtují ti co na něj nemají , já bych si klidně pořídil ale nemám mega jako většina proto kupujeme co 5 let ojetiny. Co elektro Golf nemáš zkušenost ?

[@PanPlesaty]

Jako že bych uprostřed dovolené volal asistenčku, aby měnila olej? A tohle 4x do roka? No to bych asi radši jezdil na koni.

[@jan-kt4sp]

Natáčet u nabíječky a vzadu ten komín. Asi to není komín od elektrárny, ale stejně je to dobrý vtípek.

[@PanPlesaty]

Jj. Je to Malešická spalovna. 😉

[@pauliemazdaking1552]

Pokud auto neujede 400km aniz bych zastavil tak to muzu zvrakovat pokud nejsem schopny z kratkyma zastavkama ujet minimalne 800km za den tak je na zvrakovani… a bud rad ze nejsem novinar 🤣🤣😃 jinak ne auta by se mely vyvijet podle potreb lidi a ja se vazne nebudu podrizovat kusu plechu !!!

[@PanPlesaty]

Co máte za elektromobil, že máte takovou zkušenost?

[@ayronnehned]

Loudání 110 - 120 po dálnici rozumím . Do práce to mám cca 38 km , z toho asi 17 km po dálnici . Rozdíl v rychlosti 130 km/h a 100 km/h je na těch pár kilometrech někde mezi 2 až 3 minutami . Do práce stejně jezdím s dostatečným náskokem abych eliminoval případné problémy a zdržení . A že jich po ránu ve špičce bývá až až . Takže mě ty necelé 3 minuty opravdu netrápí . Ostatní cesty po dálnici mívám pak s rodinou . A to buď jedem na výlet , na návštěvu k příbuzným na Moravě a nebo cestou na dovolenou . A to taky nemám potřebu se hnát . Jestli tam budu o půl hoďky dříve nebo později neřešíme . Stejně se někde zastavíme na nějaký ten dlabanec a za dobrým dlabancem si klidně tu cestu i pár kilometrů protáhneme .

[@PanPlesaty]

Mě to pod 130 nebaví, navíc je to hrozně nekomfortní. Dojedeš náklaďák a pak opatrně do levého, abys nepřekážel ostatním, co jedou mnohem rychleji.

[@jankugler3383]

Taky tak jezdíme. Jak říkám " jsme na výletě ne na útěku "✌️

[@taurinuss3440]

Ono se říká, že když si člověk kupuje BMW, tak si musí koupit ještě jedno, na náhradní díli 😂

[@PanPlesaty]

Ale já se do Indie přece vůbec nechystám. 😉

[@matejhodes4191]

Video celkem dobrý ale nesouhlasím že nechápeš že borcovi vadilo že má člověk před ním nabito do 100 a sedí v autě.

[@PanPlesaty]

Až bude nabíječka na každém rohu, bude to víceméně jedno.

[@martinzavadil6242]

Jak tě tak poslouchám, tak mě přešla úplně chuť přejit na elektrický pohon. Je to fakt děs :(

[@PanPlesaty]

Život s elektrem je super. Zrovna včera jsem najezdil 430 km. Jen ta komunita...

[@martinzavadil6242]

@@PanPlesaty Celkově mentalita těch lidi. Chlubit se, kolik jsem právě včera nebo dnes najel kilometrů mi přijde absurdní. Všichni víme, že se spalovakem jde ujet 1000 km za pár hodin s tím, že natankuji jednou a zabere to 5 minut i s kafem. Tohle beru jako určitý komfort a krok zpět bych nedělal. Leda tak jako auto do města, to možná stojí ke zvážení. Mám pocit, že spalovací auto slouží pro mě a v opačném případě já sloužím elektru autu. Což nechci... Nemám rád jakékoliv omezování. Ale věřím, až udělají jinou technologií baterek, tak to bude naprosto super. Jinak skvělé videa máš a zavítej někdy zase do Kroměříže :)

[@krivanekjiri]

Ale nazývat auto “fosil” je fakt odporný👈

[@PanPlesaty]

😉

[@fantomjan502]

Kanal prvních světových problému opravdu brrr

[@PanPlesaty]

🤷

[@martinmiko8735]

A to si zober že 5rocne je ešte pohode ale sú tu 20 ročne šroty čo ich tu je 90 percent

[@PanPlesaty]

Mně přijde, že mnohem častěji vyjíždí ti, kteří mají v novější vůz.

[@fitnesstrener]

Stránky nejdou

[@PanPlesaty]

Nestíhal jsem, musel jsem je vypnout. Některá starší videa na ně bohužel odkazují.

[@jardajarda7362]

🤮

[@alien105cz]

Proc mi připadá ze ten pan v něčem jede 🤣 Jako cim vice je EV tim vice exotu ma potřebu se zviditelnovat.🤣

[@PanPlesaty]

Přesně tak, čím víc EV, tím víc exotů, přitom by ten trend měl být opačný. Kterého pána myslíte? Hofyho? Občas z něj mám taky ten pocit, ale řekl bych, že frčí na zákuscích z té cukrárny u Tesla nabíječky. 😂