Сегодня купил на рынке две трубки на 50 и сразу там же вставил получилось симпатично .К стати под номер и вырезать не пришлось плотно села.А кто говорит что колхоз то на себя посмотрите .Сегодня специально смотрел что у кого стоит .У мерса клеенка настольная в яблоках прилеплена .Спасибо за советы .
@Gibraltar12fy5 жыл бұрын
Клеёнка в яблоках -прям в точку!!! Недавно видел просто кусок рваного картона поверх радиаторной решетки прикрученого проволокой на приличном внедорожнике . Чуть глаз не выпал 😀
@ХрумХрумыч-ж4б5 жыл бұрын
@@Gibraltar12fy машины для людей ничего не значат, как унитаз, сельский неудобно а любой фарфоровый сойдёт, и на внешку пофиг, главное внуттри, чё го у гранты то и нету.
@АбуАльГитлеридзэ2 жыл бұрын
@@Gibraltar12fy Для кого приличный внедорожник а для кого просто машина для передвижения)
@Kosoi_KroliK8 жыл бұрын
Отличное задумка, часто сталкивался с энергофлексом, но и в голову не приходило так сделать ☺Спасибо за это видео!
@Ramadiorama10 жыл бұрын
Это же гениально! К следующему сезону обязательно сделаю. Этой зимой, несмотря на морозы - 35, стоявшими неделю, машинка заводилась с полпинка, спасибо новому аккумулятор.
@Aleksandr822910 жыл бұрын
у моей машины целофан лежал на сиденьях я им и затыкаю тоже нормально зачем отходы выбрасывать а идея хорошая спасибо! возьму на вооружение к стати всех мужчин с праздником!
@РусланНаурызбаев-у7с5 жыл бұрын
Действительно бюджетно и заморачиваться не надо! Спасибо за твой ролик! Буду утеплять по твоему совету.
@ВадимАрнольдович-ы3с9 жыл бұрын
Хороший способ! Просто ставить, и снять легко! Сам так-же утепляюсь. По трассе, когда не сильный мороз, можно верхние щели открыть.
@РинатБекешев7 жыл бұрын
И ещё-у меня гранта с кондиционером так, что не так просто туда засунуть картонку. А с трубками вообще айналайын( милое ) дело👍👍👍😊😊😊
@Pacifist7023 жыл бұрын
Спасибо, хотел картонку как в 9-ке своей делал.Щас сделаю как ты показал.Минимум усилий и эстетично
@ВладК-й3ь5 жыл бұрын
Да! Полезная штука! Сделал я так же прошлой зимой, после просмотра твоего ролика. Действительно результат превзошел мои ожидания! 👍 Только машина у меня темная. И решетка черная. Поэтому пришлось утеплитель черный покупать. А он дороже. Вышло на 270 рублей. За зиму пару раз вынимал. Тут - там порвалось. Весной выкинул. Получается одноразовая штука. Поэтому на эту зиму купил фактурные закрывашки за 600р. И красивее, и не колхоз, и получается что дешевле потому что фактурная пластиковая - не одноразовая.
@feniks7739 ай бұрын
А можно ссылку на эту фактурную пластиковую или хотя бы её точно название для поиска в интернете?
@НаталияКоролёва-ы2е4 жыл бұрын
Спасибо дельное видео,обязательно утеплю свою гранту.Автору ни гвоздя,ни жезла.
@александрзолотарёв-м2л3р9 жыл бұрын
ОТЛИЧНО и просто,утеплять нужно у нас в Красноярском крае бывают сильные морозы 40 и более градусов, СПАСИБО ЗА это видео!!!!!!
@Leopard327 Жыл бұрын
Не нужно
@Даниламастер-ч5е9 жыл бұрын
поправочка: диаметр трубок наружной 32 и 54, а внутренний, для утепления труб диаметром 22 и 34 (это если в магазине спрашивать), с ценой всё точно, ровно 120 наших. номерной знак не мешает вообще. )) доработочка: оберните утеплитель в скотч! чтоб не марался. а так, хорошая идея!
@ProAUTOLite9 жыл бұрын
+Даниил пермь мешает не сам номерной знак, а его рамка, если она есть.
@Дмитрий-и9я7ч8 жыл бұрын
+Даниил пермь а мне одной 34/9 мм трубы 2 метра хватило, чтобы закрыть три отверстия из четырех вполне.
@РашидЕремеев5 жыл бұрын
Ф
@1515322105 жыл бұрын
шикарно, эффект оболденный) температура растет даже когда едешь)
@РинатБекешев7 жыл бұрын
Спасибо за видео! Тоже картон ставил-вид колхозный был. Купил трубки, поставил и совсем другое дело... И практично и эстетично смотриться. У нас морозы в Костанае до сорока доходят. Надо убрал их, надо поставил. Дело копеечное, зато практично. Сам убедился. В тампературах 90 и 70 расход бенза сразу чувствуется. Так, что рекомендую.
@Leopard327 Жыл бұрын
Неисправна система охлаждения. Хоть в +40, хоть в -40 рабочая t двс -дельта 85-95 °С.
@shalkoke5 жыл бұрын
Зиму проездил с твоим вариантом все ок!!! Спс
@ПавелГуляев-в2ч5 жыл бұрын
Тоже вариант молодец! Я сделал так, через нижнии забор воздуха просунул картон закрыл радиатор по возможности можно приоткрыть если тепло, а так его даже не видно, да и радиатор чище после зимы.
@Детскийканал-л2р10 жыл бұрын
Молодец, красава. Сейчас поеду в мегастрой за утеплителем. А-то что-то холодновато стало, да и машина долго прогреваться стала. А всем нытикам и истеричкам хочу сказать-НЕ СМОТРИТЕ ВООБЩЕ НИКОГДА ВИДЕО С НАЗВАНИЕМ ЛАДА ГРАНТА!!! пусть в твоих подписчиках и в комментариях останутся только адекватные люди. Спасибо за видео, продолжай ))
@ЕвгенийБаулин-у3д7 жыл бұрын
Сергей Смирнов термостат поменяй и эта штука не нужна будет
@МаратИрбатыров5 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей,сегодня я так же утеплил свою гранту все снизу вверх закрыл, завтра буду ездить как ты думаешь машина будет возрождаться в смысле не закипит
@ВячеславИсаев-о9л9 жыл бұрын
Спасио за совет! Этот способ универсален для всех машин и подачу воздуха можно регулировать в зависимости от наружной температуры.
@Рыбалкаотдых545 жыл бұрын
Классно придумал👍👍👍, тоже так надо сделать, хоть и машина другая.
@СергейДобрый-ф6ц10 жыл бұрын
Спасибо. Автоадеяло+ваш способ и к зиме готов. Утепляюсь я не потому что холодно в гранте (машина очень теплая) а для того что бы машина остывала не так быстро. По работе часто приходится оставлять машину на час-два потом снова в путь. Постоянные прогревы вредны для двигателя да и не экономично это.
@РинатСагитов-ъ1б7 жыл бұрын
Чушь! Утеплите в доме потолок, но откройте все двери и окна. Или погуляйте на морозе голым, но в шапке. Тепло ли Вам будет? Тоже самое в автомашине. Утепление капота Вам ничего не даст, в подкапотном пространстве очень много щелей и проемов, которые одеялом не закроешь, и щели между капотом и кузовом по сравнению с ними просто мизерные.
@TheAirDArk5 жыл бұрын
@@РинатСагитов-ъ1б в шапке теплее чем вообще без шапки
@РинатСагитов-ъ1б5 жыл бұрын
@@TheAirDArk Ха-ха-ха! Ну погуляйте так в мороз часа два - голым, но в шапке!
@TheAirDArk5 жыл бұрын
@@РинатСагитов-ъ1б мне кажется вы либо не ездите на автомобиле, либо у вас дорогой автомобиль с продуманным утеплением)) я вам скажу, что автоодеяло реально помогает при остывании двигателя, вплоть до нескольких часов! А картонка перед радиатором реально помогает нагреваться антифризу, соответственно способствует нагреванию двигателя
@РинатСагитов-ъ1б5 жыл бұрын
@@TheAirDArk Все это обычные заблуждения человека, ничего не понимающего в устройстве автомобиля. Картонка помогает ТОЛЬКО на трассе ниже минус 30 градусов, выше - нет (при исправном термостате, конечно же), одеяло не помогает никак, просто эффект Плацебо, почему - см. комментарий выше...
@karaok349 жыл бұрын
Спасибо. Я сразу подумал про них, но не решился не убедившись. Спасибо ещё раз). Продаю свою красотку...
@boltna48169 жыл бұрын
Дружище большое тебе спасибо из Казани,очень дельный совет!!!
@АлексГагарин-ю3в6 жыл бұрын
Картонка дёшево но навсегда можно вставить между радиатором и решоткой,а с утеплителем труб очень здорово , сделаю также
@anna_Rio8 жыл бұрын
сами так делаем только трубку самую маленькую берем и режем вдоль на две половинки. так она глубже заходит в решетку и не бросается в глаза. а по поводу зачем. да вот затем. в моей астре оптимальна температура двигателя 102 градуса. когда зимой на работу едешь он никогда прогреться не успевал. а когда закрываешь то успевает и печка жарить хоть начинает. а нижнюю часть вообще есть смысл закрывать еще и от змней слякоти с реагентами
@АнютаЗефирова38 жыл бұрын
Ну, вашпе крутяк, до такого в колхозе не додумались бы, внешний вид даже круче стал, завтра надо бежать такие батоны в продаже искать!!!!! ;-)
@ladasamara32489 жыл бұрын
все правильно. дельный совет. спс👍
@Владимир66-и6с9 жыл бұрын
Самое интересное, что все возмушалщики по поводу утепления радиаторной решетки и ездящие якобы в -30, а в салоне жара, живут в центральной части нашей необъятной страны и не представляющие, что значат уральские и тем более, сибирские морозы!
@mitka0078 жыл бұрын
+
@БорисБорис-ф1т6 жыл бұрын
А они везде и даже за полярный кругом ездят в майке.
@olegoleg-dm7bp6 жыл бұрын
И непонимающие зачем в -36 акб снимать, домой на ночь носить или что такое ночные прогревы каждые 3 часа
@ВикторМажуга3 жыл бұрын
Привет из Сибири -56 довольно тепло)))
@алексейдеревянко-э3п10 жыл бұрын
спасибо тебе за все советы. не обращай внимание на шибко умных. болтать всегда легче чем делать.
@mexx178510 жыл бұрын
Спасибо автору за интересные ролики!!!!
@ВячеславИсаев-о9л9 жыл бұрын
Речь-то не о то,что в салоне теплее становится,а что двигатель быстрее прогревается,дольше остывает,экономия бензина....
@pomoshchyudyam3 жыл бұрын
Заткни тогда везде дыры чтобы не выдувало, где мотор
@Leopard327 Жыл бұрын
Прикольно)) И сколько минут в -20 надо прогреть автомобиль, чтобы t чуть выше С?
@tattruckyt552211 ай бұрын
Да он итак греется со скоростью света. А если не хватает - есть автоодеяло, и не надо нарушать естественный обдув радиатора. Тем более ТОЖ не отображается
@ПавелМизинов-ж1й8 жыл бұрын
Все гениальное - просто ! Спасибо большое .
@ВадимХуснудинов5 жыл бұрын
На скорую руку довольно не плохо и легко. Но я лично поставил декоративные заглушки из очень податливого пластика. Снять-поставить пара минут. Купил на сайте интернет магаза по тюнингу. Кто хочет поищите. И в дополнение к этому ролику и вообще для тепла вот еще что. Я подсмотрел в ролике одного мужика. Отсоедините шланг забора воздуха от корпуса воздухана и тогда воздух будет поступать из подкапотного пространства, где конечно теплее, а не из зоны решетки радиатора. Еще положение улучшит автоодеяло под капотом. Все в куче даст хороший эффект.
@Leopard327 Жыл бұрын
Неисправна система охлаждения
@androniani10 жыл бұрын
Молодец, приятно смотреть.
@ЕвгенийУстюгов-т4г2 жыл бұрын
Благодарю за полезное видео! Удачи на дорогах, всех Вам благ !
@Olegtrener2 жыл бұрын
Комментарий в поддержку канала и автора
@ИгорьШмаков-й1у5 жыл бұрын
О даа😆 сантехнический утеплитель уже не колхоз, а город😆
@АлександрБайрамов-ф8ц8 жыл бұрын
Отличная штука! задул её ещё с болончика чёрной краской и вообще класс!
@ProAUTOLite8 жыл бұрын
Можно было сразу черную купить. Я просто особо не парился, т.к. сам с ними не езжу, у нас не так холодно, купил в ближайшем магазине.
@АлександрБайрамов-ф8ц8 жыл бұрын
черных не видел, серые в магазинах. Та у нас в регионе тоже морозы не сильные и не продолжительные Краснодарский край. но всё равно я десятку всегда прикрывал.
@vovaboltonosov51428 жыл бұрын
установил и всё отлично.спасибо за совет !
@fedorov_jenek10 жыл бұрын
вовремя ты) до конца зимы 7 дней..)
@Hamelmiher10 жыл бұрын
Семь не семь, а у нас -30
@fedorov_jenek10 жыл бұрын
2503Freedom у нас тоже вчера +3 и лужи , седня ночью - 25))в городе колапс))
@Yarkozhaluva10 жыл бұрын
2503Freedomа у нас +10 - +15 уже две недели как
@ProAUTOLite10 жыл бұрын
А у нас сегодня -20, завтра -25, вчера было -16, так что, не все еще потеряно :)
@Yarkozhaluva10 жыл бұрын
мне кажеться што я б не вьідержал такие морозьі, у нас самая низкая температура етой зимой бьіла -8, и то ночью, и то мне кажеться што очень холодно, но влажность у нас большая
@mayerchannel162010 жыл бұрын
Я тоже так уже месяц езжу) Быстрей бы весна)
@vovaboltonosov51428 жыл бұрын
спасибо за совет.поставил на свою гранту и всё нормально с теплом в салоне, да и двигатель работает в своём рабочем диапазоне температур.меньше будет откладываться лака и нагара внутри движка!
@Leopard327 Жыл бұрын
Дельта 85-95 °С хоть в +40, хоть -40 на улице.
@bezdelnik60611 ай бұрын
действительно очень нормально получается.. лучше чем просто дерматином сверху
@КуанышБайтенов-ъ5ы Жыл бұрын
Ой спасибо огромное. Хорошое задумка. Тепер буду ездить в тепле.
@gringoboss72626 жыл бұрын
Снег хрустит угарно аж до мурашек😁
@chinochine47395 жыл бұрын
Спасибо Бро !+++ Сегодня я поступил так же!😉😉😉 +++СУПЕР+++
@ОлегРогаченко10 ай бұрын
Заказал комплект заглушек и ненадо ничего тыкать и всё огонь!!!
@Eston1a4310 ай бұрын
Без вопросов, лайк🎉 легко и бюджетно
@UMODUYM7 жыл бұрын
Ставить не ставить каждый решает сам. Но по себе скажу, я заметил, что машина (чёрточки на датчике) держит дольше тепло.
@РамирАптрахимов-н2к3 жыл бұрын
Сегодня на гранте не сработал автозапуск ,выхода небыло пришлось запустить на холодный двигатель на улице-36 завелась с пол оборота ))) АвтоВАЗу лайк
@mikanelson8785 Жыл бұрын
Красава парень, я 2ую зиму так встречаю, спасибо!
@РусланФазылов-с8с6 жыл бұрын
Я себе поставил сразу как купил. Температура уличная потом плюсовая всегда
@МихаилКомаров-у7ь10 жыл бұрын
ты чего то припоздал)) летом бы снял уж видео про утепление:DDD Все равно спасибо, у тебя суперский канал))
@Ильдар-т7е3 жыл бұрын
Спасибо братан, сделал так-же, теплее стало.
@ProAUTOLite3 жыл бұрын
На здоровье)
@Hamza-pj5kb6 жыл бұрын
Я живу в самом южном городе России и тоже сделаю так. Этот способ больше подойдет против ветра
@d.k32697 жыл бұрын
Молодец! Хоть для меня и не актуально, но всё равно спасибо.
@teamcross63028 жыл бұрын
Интересный совет :) попробуем
@tsandr210 жыл бұрын
Красавчик)) четко придумано... Респект...
@АНДРЕЙВЕРШИНСКИЙ-ю7и5 жыл бұрын
Плохо что на Гранте для замены решётки радиатора нужно снимать бампер , у меня были специальные зимние решётки глухие в цвет кузова и на 14 и на 10 - 2 винта открутил защёлки отцепил и поменял и смотрелось супер , а низ ветрового отверстия в бампере закрывал экраном, вырезанным из солнцезащитной фольгированной шторки для лобовика . Только крепил его не снаружи на хомуты , а между бампером и фронтальным "телевизором" , чтобы внешний вид не портил - если надо с краёв загибаешь во внутрь при перегреве.
@Sever_896 жыл бұрын
У меня 1.6 двиг, веста, расход зимой при средней скорости в 88 км час показал 8,2 литров на сотку при морозе -32 градусов, радиатор ни чем не закрывал, в машине было тепло, ездил на дальняк специально замерил, а так по городу зимой при средней температуре -20 градусов расход примерно 11-12 литров, машина очень теплая, но расход считаю великоват
@Миссблуми-л8с Жыл бұрын
Спасибо дружище очень понравилось обязательно сделаю.
@demyandiatlov85457 жыл бұрын
Стал Грантоводом в сентябре. Если печка хуже ,чем в калине, то придётся так и сделать. А в калине я ничего не делал
@ДжавахарлалНеру-ч8ц4 жыл бұрын
Правильно здоровье вам. Сделал на Ниссане отлично
@ВадимКемер-с5б10 жыл бұрын
Ну молодец) а че грамотно, не долго слишком заморачиваться надо. Воспользуюсь советом =)
@Обарг955 жыл бұрын
спасибо у меня картон был завтра заменю на твой вариант СПС
@ДмитрийРусь-я6ф10 жыл бұрын
Отлчино!! Когда градусов -30 будет,узнаете где колхоз а где ТЕПЛО! Все правильно сделал,он же не показал какой нибудь тюнинговый выпиндреж!
@ИванКузнецов-ж3х10 жыл бұрын
в -30 буду рад тому, что заведётся
@ДмитрийРусь-я6ф10 жыл бұрын
нуда
@КоньКонский-я7ы4 жыл бұрын
В -30 у меня тепло в приоре)
@Leopard327 Жыл бұрын
Печка в -33 обжигает ладонь на хх.+70 из дефлектора. Проверял ртутным метеорологическим термометром. Териос 100. ПР. Немного модернизировал штатную систему охлаждения. Без всяких картонок, одеял, догревателей, намордников и доп. помп. Где владельцы исправных машин???
@Маркенович7 жыл бұрын
Хорошая идея, мне понравился данный способ!
@Рафа-б1ш Жыл бұрын
толково , молодец парень
@СергейХильниченко-п6щ Жыл бұрын
продаются же пластиковые заглушки. недорого и красиво. с нескольких шагов даже не разглядишь что они установлены.
@ProAUTOLite Жыл бұрын
На дату публикации стоит обратить внимание) 8 лет назад ничего такого в продаже не было.
@talap_altaibekov5 жыл бұрын
Спасибо! мне понравилось!!!
@ИванКузнецов-ж3х10 жыл бұрын
картонка уже привычно смотрится и в глаза не бросается и эти трубы типо не колхоз))) я чёрным утеплителем изнутри у 2109 заклеил, там минимум воздуха попадает
@ВладимирАкимов-б7ж Жыл бұрын
Спасибо дружище! Подписка, лайк!
@Карачун-д6к8 жыл бұрын
Пля ну почему я посмотрел это видео вечером когда уже магазы не работают, а завтра рано утром мне уже ехать за 150 км и мороз под 30, я тупо свернул трубочкой пелёнки своего сына и запихал, как сделал этот парень.
@АлексейБуров-р8м2 жыл бұрын
класс, весь набор получился на 120 р в леруа, в машине жара
@DEVASTATOR-20008 жыл бұрын
актуальная вещь когда в мороз по трассе шагаешь и набегающим потоком выстывать начинает. в городе с пробками лучше всей этой ерундой не заниматься. хотя у меня старая тойота с чугунным двиглом, так и в -35 по трассе температура ни опускается и печка на мин включена )) ну современные машины таким уже не похвастаются..
@Leopard327 Жыл бұрын
Исправной системе картонка и автоодеяло не нужны. Никакие. Изучаем устройство и принцип работы системы охлаждения...
@Leopard327 Жыл бұрын
Правому рулю тем более. Почему все считают-даже водители СССР закалки, что печка должна дуть тёплым воздухом? Она может обжигать ладонь. Хоть в -40. В +40 не закипит. Даже в пробке или по бездорожью на песке джипы.
@73tamaran9 жыл бұрын
не слушай ни кого спасибо за совет.
@АнастасияЛюбезная-э6ы3 жыл бұрын
Красавчик, очень выручил!!!!!!!
@lifekadr57398 жыл бұрын
Чтоб не было ветра в кадре, ветрозащиту на микрофон. А судя по номеру ты с Ульяновской области, мы - земляки:)
@tati5445 Жыл бұрын
Хорошая идея, спасибо.
@ГригорийСтародумов-о7с10 жыл бұрын
Молодец! Спасибо
@ФархатБисенов-и7р10 жыл бұрын
Брат ты молодец,жду новых от вас видео
@БезымянныйБезфамильный-с7й10 жыл бұрын
Да ладно тебе, тот же Колхоз. Но идея не плохая) за идею +
@Вильдан-т8д Жыл бұрын
Спасибо большое отлично работает
@melkiy14087 жыл бұрын
Для езды по городу в мороз может и не надо так утеплять, а для трассы обязательно. У меня гранта по городу зимой держит температуру около 80(это средняя), а при выезде на трассу падает до 70 градусов, так вот в машине становится прохладно.
@Leopard327 Жыл бұрын
Изучаем устройство и принцип работы системы охлаждения...
@bezdelnik60611 ай бұрын
@@Leopard327 нечего изучать.. у меня так же - за городом 70 +/- .. а термостат норм, специально останавливался на трассе и трогал радиатор - холодный
@Leopard32711 ай бұрын
@@bezdelnik606 Открываем или учебник физики за 7-8 класс, или инженерный справочник, находим- теплоту сгорания дизельного топлива-42 Мдж/кг. Удельная теплоёмкость антифриза меньше воды-3,5 кДж/кг*•С. Плотность дизеля-0,83-арктического; 0,84 г/см3-зимнего. 15-20% должна отвести Система охлаждения. КПД дизеля более 45% ещё не придумали. Теперь считаем-берём 3 л дизельного топлива-получаем 2,5 кг. 20%-это 1/5. 0,5 кг. 21 МДж. Пусть за бортом будет-40•С, а нужно нагреть антифриз до +120•С, хотя исправная система охлаждения никак этого не допустит. Итак-перепад 160•С. 3,5*160= 560 кДж. Теперь делим 21 Мдж на 0,56. И получаем 37,5 кг закипевшего антифриза)) С -40 до 120•С)) А сколько в системе охлаждения?) От 7 до 12л в среднем. Плотность антифриза 1,075 г/см3. Так как мотор у тебя на хх не может набрать рабочую температуру?) Или теряет её за городом? Если энергии хватит его трижды вскипятить?
@Leopard32711 ай бұрын
@@bezdelnik606 Для бензина меняется только плотность- 0,72-0,76 г/см3. И кпд меньше у них-28-32%. И вот глянь мотор 1GFE. С приятелем пассажиром на кресте такой катался-за бортом -29 с сильным ветром и высокой влажностью, а в салоне жара такая, что даже на хх пот градом тёк. А печка то у тебя хотя бы одной машине обжигает ладонь?) Нет?) Погоди, а как же так, если это малый круг и помпа постоянно прокачивает антифриз?) Тут видео находишь-этот бимс из дефлектора дует 80 С на хх. 90-на оборотах 2500. Термостат на 95•С. Радиатор основной и будет по зиме холодный. И вообще замена термостата и антифриза-каждые 3-4 года или до 100 ткм. Лично знаю человека из Воронежской области-у него гранта была, печка обжигала ладонь.
@ilgam_garaev10 жыл бұрын
Просто, дешево и эстетично
@АлександрКузьмин-л2п8 күн бұрын
Уже 3 зиму так делаю Полёт отличный и затрат копейки
@ЕвгенийДмитриенко-ч5м Жыл бұрын
Мне понравилось у меня Ниссан Кашкай j10 обязательно так сделаю
@АртёмАкулевич-м1ш Жыл бұрын
Спасибо за видео 👍
@asterixobelix47974 жыл бұрын
В минус 35 посмеётесь. Отличный вариант!
@Diomed898 жыл бұрын
Наверное можно и так, но картонка рулит!!!
@Gostinec6 жыл бұрын
Покажите видео как ставите картонку
@Dimension6008 жыл бұрын
сделал так же. спасибо
@lewnemo10 жыл бұрын
живу в Красноярском крае ! покупал машину в декабре 2012 за бортом -38 ! ни каких кордонок и целофана ! две зимы без утепления . в машине жара!.... за 1 год и 4 месяца проехал на гранте 120000км ! на 10000 замена датчика абсорбера по гарантии .на 40000 замена выжимного подшипника .на 96000 обрыв ремня грм без последствий двигло 8 клапанное .102000 замена корзины сцепления ! 112000 замена тормозных дисков .чуть не забыл одну шаровую на 90000 поменял .машина взята в кредит используется в такси.прошёл два то на третье денег пожалел
@igorkucenko59365 жыл бұрын
Представьте многие простые кросовки носят в крещенские морозы потому что днем плюс
@svetlanabagova641311 ай бұрын
Круто, спасибо)
@ПОШЛИПОКУРИМ-ж9д7 жыл бұрын
Орегинально...!!!
@ЕрмекКотушев8 жыл бұрын
Рахит, с меня подписка☺
@Airatbm3 жыл бұрын
Спасибо. Теперь в -30 езжу в машине в одних шлёпанцах
@АндрейЗлобин-ж8л Жыл бұрын
Голый что ли ?
@mitka0078 жыл бұрын
дизлайк тыкают те у кого не получилось ))
@НайманЖалын5 жыл бұрын
Когда будет 40 45 запоете по другому, тогда то и посмотрим кто колхоз, колхознику в колени будете кланится на ночлег, на ходу машина замерзает что сцепления трудно слушается
@formula18945 жыл бұрын
Найман Жалын не пизди)) я сделал так же, мороз около 40, трасса...3 часа 100-120, снял куртку ехал в рубашке.
@СергейБакин-ф7р4 жыл бұрын
я лично за торчащие нарочно часы дизлайк поставил ) и ножик тоже для съемок, кароче на люблю выебонщиков
@ГригорийФомиль-р2к6 жыл бұрын
вот зима так зима.не то что у нас в алматы -11.
@ЯЯглыч3 жыл бұрын
Просто супермозг. Америку открыл. Где вас таких выпускают. Полный ютуб гениев таких.
@VseImenaZanjaty6 жыл бұрын
Молодец, Автор! _// лайк, подписка_ Быстро можно снять/одеть/добавить/убавить в пути, иногда это бывает жизненно важно. Пойду в магаз с утра, круто если черные такие есть.