Мне очень помогло ваше видео, спасибо вам, вибрации ушли.
@vasilmorgunov54277 жыл бұрын
о многих косяках своей машины узнаю только из интернета.....езжу и не знаю, что у машины оказывается КОСЯК
@katarsis22123 жыл бұрын
Просто не владел нормальной машиной)
@Uraxa323 жыл бұрын
@@katarsis2212 ну ты и сказал . вообще с норм точки зрения здесь вся машина косяк. не все мы можем покупать нормальные машины.
@dimadimich70427 жыл бұрын
Именно так! Поставил два широких хомута - шире твоих раза в 1,5 - прошлой весной. И уже почти год как забыл про проблему дребезга выхлопной при трогании в горку.
@ШамильШамилов-п8я6 жыл бұрын
Полностью решил эту проблему, заменил родную гофру, на другую, более длиннее. Размером 280 на 50. Цена вопроса 1200 руб.
@dvijok63v4 Жыл бұрын
В общем решил вопрос с этой гофрой) Рассказываю) Тоже сначала поставил хамуты на гофру, стало намного тише, но грохот не пропал и ушëл немного назад. Но это всë равно было громко. Хотел менять полностью резонатор с гофрой, так как по цене одинакого что вваривать гофру, что полностью новый резонатор. Обратил внимание, что растянуты резинки на креплениях глушителя. В тот момент покупать новые резинки было не охото, да и я был не уверен, что из за них такой грохот, когда сдаëшь назад, при падении оборотов после запуска и при трогании. Решил пластиковыми стяжками стянуть крепление глушителя, с наружней стороны от резинки, что бы темперарура была минимальная. И в верхнее отверстие резинки. Стягивал крепление после резонатора и на глушителе с зади. Отверстие под стержень были сильно растянуты. При этом не на что не надеялся. И чудо, грохот пропал. Конечно пластиковые хомуты долеко не лучшее решение, важен факт того что причина нашлась, потом поставлю новые резинки. Получается хомуты на гофру и замена или стягивание резинок, так что бы глушитель весел на пластиковых хомутах с возможностью движения дало результат.
@СергейМиронов-к8щ7 ай бұрын
Стяжки усилят выход из строя гофры в районе сварки.
@ArtSmirnov087 жыл бұрын
Гранта седан 2015 г. В ,2016 менял гофру на длинную 200/45 размер ,хватило по больше года потом опять вибрация,сегодня поставил три хомута и вибрации нет!!! Мне помогло
@вадикцарев-р3ю7 жыл бұрын
хомуты помогают(проверено лично)но не на долго.лечится заменой на гофру побольше(проверено лично).всем ровных дорог!
@ИльяКочихин-п5щ7 жыл бұрын
гранта 16 года. Даже нее слышал о такой болячке, а у нас до -37 доходило
@ВиталийВалерианович7 жыл бұрын
Takesfo One аналогично
@vitrazin65777 жыл бұрын
хрень полная! поставил, как была вибрация, так и осталась, так еще е железный звук жесткий появился!
@Руслан-ъ5т2ч2 жыл бұрын
Красавчик!!! реально помог решить проблему !!!! Я закрутил 3 хомута шум пропал.15 тыс. км. так проездил потом только начала рваться. Лайк + подписка. Спасибо тебе огромное.
@АнатолийИгошев-ф5й7 жыл бұрын
Калина 2, пробег 24 000 км. Вибрации и шум уже достали, примерно на 2000 об/мин. , особенно при разгоне или сбросе газа(торможение двигателем) . Хомуты помогают, но очень слабо. присматриваюсь к гофре.
@ВладимирМурзин-ь5п2 жыл бұрын
Ваши видер Очень Помогают. Спасибо Вам. Грантовод
@TMNVlad7 жыл бұрын
Ставил хомуты, дребезг пропадал, но пошла очень сильная вибрация по салону, выкинул их, переварил гофру, теперь все 👍🏻
@АнтонСухариков-т1д7 жыл бұрын
Молодчина! Как всегда лайк тебе за видео, пили еще! Хотел бы видеть, как ты избавился от дребезга ручки кпп, если такая проблема у тебя есть, конечно.
@jonivanovich47067 жыл бұрын
Меньше внимания надо обращать, иномарка всё равно не получится. А новые детали менять на новые это бред.
@adzeriho4 жыл бұрын
гул в машине не от страны зависит. Пежо-407 - гул на 2000 оборотах, гул от гофры. Ситроён у жены, гул начинается где то 2200 и возобновляется на 4400, всё понятно, резонанс. Замена гофры на более длинную решило проблему. Ну это ведь ситроён, это же иномарка. Запад одурел в конце концов.
@Melody-tj4hq7 жыл бұрын
У меня была такая проблема (и примерно у 10% всех грант), в крайне яркой форме: резонатор реально бренчал как ведро (троганье с места и задний ход, как на гнилой девятке с дырявым глушаком). 3 раза меняли по гарантии (на резонатор гарантия 1 год), хватало на 2-3 недели. Хомуты реально СПАСЛИ. Заметна разница по шуму даже, если просто сжать гофру рукой, а другой рукой ударять по резонатору.
@romamun16 жыл бұрын
Я долго искал где резонирует когда газуешь. Потом нашёл. Оказалось металлическая защита правого привода от горячего трубопровода отработавших газов( глушителя). Всего лишь лопнуло ушко крепления.
@ХасанРусланов-я6ч2 жыл бұрын
Скажу свой опыт , резинки нужно менять даже если они не порваны! Просто они становятся дубыми и жёсткими вот и передают вибрацию на кузов
@АлексГрот2 жыл бұрын
Ездили же на классике вообще без гофры и норм было, заварить напрямую и не париться...чем современный технологии тем больше мозгопарки
@ЮнусМ-о7к Жыл бұрын
На классике двигатель стоит продольно,поэтому,такой проблемы нет
@artemvlasenko53627 жыл бұрын
15 год лифтбек, тоже не слышал о такой проблеме...
@iusawer337 жыл бұрын
Эта проблема и на весте есть .
@vovka1406847 жыл бұрын
На гранте 16 г.в. вибрация есть но не смертельная. А вот на предыдущей моей гранте 12 г.в. вибраций вообще не было.
@irinanefedova76096 жыл бұрын
У меня Калина Кросс 2015 г.в. Все эти же проблемы в течение всего года. Надел три хомута на гофру, сначала было потише, потом вернулось все на круги своя. Так и приходится ездить с этой проблемой. Изучив по этой теме весь интернет, понял что эту проблему не решить (наш Автоваз, все этим сказано.) В семье есть вторая машина Киа Рио, на ней когда едешь чувствуешь себя человеком.
@ProAUTOLite6 жыл бұрын
Хомутиком пластиковым стяни заднюю резинку, забудешь о проблеме.
@Evgen18113 жыл бұрын
Я стягивал. Бесполезно((( или мож чуть совсем меньше звонка при трогании стало
@ТарасНефедов3 жыл бұрын
Короче недавно заменили гофру на импортную, она по длиннее, чем родная (название не помню), проблема ушла.
@Evgen18113 жыл бұрын
@@ProAUTOLite сегодня стянул так же металлическими хомутами саму гофру! Проблема ушла! Ура!!! Надеюсь надолго.
@Океан-к8о4 жыл бұрын
Короче с хомутами замуты это пистешь! Спасибо.
@koltonsantana22363 жыл бұрын
Instablaster.
@eldario19907 жыл бұрын
у меня гранта 16 кл. 2013 года поменял на 250 мм гофру, на половину вибрации исчезли, но еще остались, думаю дело в резинках
@АндрейГаничев-я1и6 жыл бұрын
ставил хомуты,бесполезно.купил новую гофру.150мм и поехал менять в сервис.меняли не снимая выхлопной.я обратил внимание как натянуты резинки крепления выхлопной (как будто труба короткая)срезали старую выхлопная система разошлась но 2 см.короче эта муфта все время работала на растяжение вот она и загремела.приварили новую,и стала тишина.замена в нижнем Новгороде 1000р.время заняло 15-20 минут.машина калина2 автомат.
@Amirbek19786 жыл бұрын
Это элементарно. Замените гофру на более длинную и будет вам счастье. Эта тема уже прошла на сайте драйв 2.
@igoryacha7 жыл бұрын
гранта 17 года , все норм , без вибраций !
@ОлегХолодов-ъ1ж7 жыл бұрын
гранта лифтбэк 14 год, заменил гофру на 200х50, дребезг пропал, хотя в сервисе до хрипоты утверждали что ничего не изменится, получается вибрацию от коллектора этот заводской ошметок тупо не гасит, можно попробовать было сам коллектор протянуть, но зимой не имея теплого гаража с канавой это проблемно постоянно лазить
@ycbi97377 жыл бұрын
гранта драйв актив, конец 2016, вроде не брякает. но в целом не нравится общий звук, пердящий какой-то, особенно на хх. в планах поставить паук и весь выхлоп стингер
@ДенисМ-ы8м5 жыл бұрын
Калина Кросс 2018 г.в., всё тихо что летом, что зимой!
@ДенисМ-ы8м3 жыл бұрын
@krasnodar За два года владения ни разу не дрожал!
@ТФа-п6к5 ай бұрын
Всем добрый день ,может у кого была такая проблема , мастера не могут найти от куда сечет глушитель , сечет именно при движение на месте не слышно , гранта 15 т пробег
@Виктор-р4е1в7 жыл бұрын
ездил на 99 96 года,там и в помине никакой гофры нет!Никаких звуков не слышал!Купили подруге калину 2,а позже и себе взял гранту лифт!однохуйственно на 1800 оборотов появлялся дребезг!Съездил на Т.О.оказался гарантийный случай-дребезг резонатора!Поменяли без вопросов,но сам мастер сказал,хз че за хрень,но 50% приезжают с этой проблемой повторно,а кому то решают её навсегда,но всё же кто то возвращается после года,замена вам обойдется в 2.5вроде как...но и хватит на пол года,как мне))В общем итог такой,буду ставить кастом выхлоп т.к.заводской не просто душит,а еще и в тишине передвигаться не даёт!давай друг,дерзай!
@DeXeLeK6 жыл бұрын
Работаю в шараге по доработке автомобилей нашенского производства- иномарка собраная в Раше и тем более доработанная в частной конторе, сами наверное понимаете что это за автомобили на ВАЗе скорее всего тоже самое.Если есть возможность и желание лучше купить б у иномарку прошлого десятилетия и вложиться в нее.Это будет лучше любого нового корыта
@sergeiseuss2003 жыл бұрын
У меня прогорел, и пердит, возьму на заводе у себя азбестовую ткань, обмотаю и поставлю такие хомуты, думаю получится)))
@maric25556 жыл бұрын
Сегодня солнышко поэтому выхлоп сегодня тихий......... маразм
@Ивантей7 жыл бұрын
Гранта 8 кл. норма 2017 года. Вибрации от туда есть. До этой гранты была другая стандарт 2015 года вибраций не было.
@vectormen82586 жыл бұрын
У меня сегодня дождик, по этому выхлоп немножко громыхал
@notfound53067 жыл бұрын
надо вместо гофры заварить кусок трубы будет тихо навсегда
@Mukhtar_Musaev2 жыл бұрын
из-за вибрации потом там тут весь глушитель ломается
@АндрейТишин-г1т7 жыл бұрын
некоторые даже не замечают шышак на колесе и вибрацию от колес , а некоторые все скрипы брымчание , 2015 лада гранта та же вибрация и звук басовитый, просто забил и не парюсь это ж жигули
@виталийшеранов-с8з5 жыл бұрын
Смотреть с 4:30
@pamarkov7 жыл бұрын
Самый лучшим и практичным выходом была бы установка паука 4-2-1
@казимирлевондовский-ы1ъ7 жыл бұрын
поставил три хомута. на неделю затихло. потом опять началось. главное знаю откуда дребезг. не критично. раньше грешил на коробку. теперь спокоен. забил.
@АнтонЗверев-б9о Жыл бұрын
Granta FL 2019 год. никаких проблем с выхлопной нету
@Авдеев-д3д Жыл бұрын
И у меня гранта 2023 апрель ваапще проблем нет. Отличная машинка.
@rinatimanbakiev64066 жыл бұрын
Привет.подскажите пожалуста.у меня сигнализация пандора .с пульта не открывается багажник.
@nodarnodar84184 жыл бұрын
Гранта 15 г , менял резинки, стягивал хамутами , не помогло , поменял гофру, все прошло . да не забывайте про конденсат
@trueefreitor7 жыл бұрын
Гранта 15 года, ничего не шумит, либо я не обращал внимания за 2 зимы с морозами до -35
@iusawer337 жыл бұрын
Был лифтбэк 2014 переварил гофру за 1000 р + 700 р гофра. Лифтбэк продал купил Весту, та же самая проблема с гофрой., но уже не у всех ))) И вообще продавайте гранты, после весты эта машина как мамонт )))
@ххх-л8о3 жыл бұрын
У меня 15 года, дело не только в гофре но и в задней резинки которая очень жесткая и дает вибрацию на кузов, нужно как всегда колхозить!
@АстронавтПандоры Жыл бұрын
Была такая проблема на Гранте.При определенных оборотах двигателя (1200об/мин)появлялся металлический шум и вибрация от гофры глушителя.Стянул гофру двумя хомутами и проблема исчезла!
@StEpAn___88 Жыл бұрын
Сколько километров проехали с хомутами и как долго эта конструкция работает?
@АстронавтПандоры Жыл бұрын
@@StEpAn___88 Третий год машина ездит с хомутами,проблема не вернулась, всё отлично!
@сергейсокол-о9р4 жыл бұрын
А вообще тема, попробую...
@truson4633 Жыл бұрын
Берите гофру,исключительно interlock!!!! Шума станет меньше!!! Именно этот рык появляется,при установке обычной гофры!
@denisbursov56857 жыл бұрын
У меня две Гранты, одна 12 другая 15 года. На гранте 15 года нет такой проблемы, а на гранте 12 вибрация адская.
@Adi_Bramos5 жыл бұрын
есть еще один метод,хорошо бы проверить..есть возможность?Стяжка пружинами и два хомута глушителя!
@ВалерийМатвиенко-н5н9 ай бұрын
Гранта FL 23 год. Пробег 5 тысяч. ЗАГРЕМЕЛА ГОФРА.
@zell77772 жыл бұрын
Дополню новый пост, Гранта Фл 20 год звенит гофра круглый год, по гарантии не меняют пока она сечь не станет! Завтра поеду ставить большего размера!
@MEN5355 жыл бұрын
Хотелось бы услышать как было до и как стало после.А так приходится верить на слово.
@Uraxa323 жыл бұрын
да не как не стало . гофра быстрей умрет и вварит более качественную . хомуты просто ускорят процесс.
@zloykapitan31017 жыл бұрын
тут еще субъективное восприятие, кому-то вообще пофигу на посторонние звуки, а они может и есть
@СергейКурган-с8ж5 жыл бұрын
Морозы и выхлоп ....он в адеквате?!)
@юрийневедин6 жыл бұрын
у меня причина - на морозе задубела ризинка, крючок в резиновой подвеске свободно ходил на морозе, обмотал крючок изолентой чтобы не болтался крючок в резинке и всё
@Swordbeard7 жыл бұрын
Менял ли ты шторки дворников на Датсуне?, и какие ставил именно на зиму? У меня такая проблема,поменял на безкарскасники,и на пассажирской стороне остается треугольник,-островок,который не трется шторкой,поставил гибридные тоже самое треугольник.до этого заводские стояли было нормально.но скрипят ужасно...
@АманжолИбрагимов-р3ы7 жыл бұрын
д
@user-cv6tq3qe4v7 жыл бұрын
У меня Гранта 2012 г.в., 16 кл., АКПП, проблемы урчащего выхлопа не замечал.
@ОлжасКарамендин7 жыл бұрын
Всем салам! У меня такая проблема. Может быть кто-то сталкивался с этой проблемой. Гранта 16 кл 2013 гв сгорела катушка на 4 цилиндре, купил и поменял местами с 3им через день сгорает 3. поменял на новый (на диагностике сказали брак) но через два дня опять начал троит. опять объяснили что партия бракованное дальше купил самую дорогую катушку и поставил на 3 но опять через неделю начал троит. На СТО сказали что из за компьютера. Подскажите было у вас такое? Что лучше замена ЭБУ или ремонт? Незнаю точно от компьютер а то уже не верю им)
@Perikl_Popandop7 жыл бұрын
Olzhas Ok, у меня была ошибка типа пропуск зажигания в 4 цилиндре, менял свечи, проводы, модуль ничего не помогало. Потом на форуме ладагранта.нет прочитал что после устранения поломки всегда надо сбрасывать эбу на заводские, иначе эбу продолжает работать в аварийном режиме. У меня оказались виноваты свечи и никто не мог правильно исправить. Обнулил эбу, и поставил все кроме свечей на место старое и машинка заработала. Функция называется ФОРСАЖ, у меня стоит ШтатХ1. такие вот наши мастера на СТО.
@henry_gregor7 жыл бұрын
Olzhas Ok катушки обычно хандрят из-за свечей, т.е. у свечи большой зазор и катушка перенапрягается, или наоборот замыкание свечи - пробой, слабая катушка может тоже отреагировать. Может свечи какие то крутые поставил? катушки и напрягаются.
@kos0567 жыл бұрын
у меня гремела задняя резинка , подложил сверху между полом багажника и креплением ее , чтоб зажало, рык пропал
@user-vlad_arm7 жыл бұрын
kos 056 а что подкладывал?
@kos0567 жыл бұрын
Влад Добрынин у меня задняя резинка крепится как на салазках и ни чем не зажата, засунул резинку подходящих размеров между полом багажника и верхней плоскостью резинки глушителя
@user-vlad_arm7 жыл бұрын
kos 056 можешь фото сделать пожалуйста?!
@kos0567 жыл бұрын
Влад Добрынин попробую в ближайшее время, пока погода не позволяет)
@user-vlad_arm7 жыл бұрын
kos 056 заранее спасибо
@user-px3fs2uz3l7 жыл бұрын
подскажите,гранта акпп 2013 116000 км,проблема не заводится и глохнет с первого раза пока не газанешь то заведется потом троит минуту полторы,обороты в норме не плавают,менял свечи катушки не помогло.
@ProAUTOLite7 жыл бұрын
+м м насос тогда смотрите и фильтра топливные.
@ЮнусМ-о7к Жыл бұрын
Проверьте герметичность бензопровода,была такая проблема на НАКе,подтянул хомут на рампе, всё нормально
@Edmon_05 Жыл бұрын
У меня тоже внизу гудить три недели не ездил поэтому шумит
@СтаниславЖикин-ч8э4 жыл бұрын
Если у тебя гранта ты обязан уметь варить😀и возить сварку с собой.
@мидхатимангулов-ж9к6 жыл бұрын
У меня тоже такая болячка.машина 2013г.в
@warkdoz7 жыл бұрын
седан, производство октябрь 15 года - такой проблемы нет
@warkdoz7 жыл бұрын
да и вообще, поставил дополнительные уплотнители на двери, как автор, шумка стала прям хороша для этого класса, кроме 2 но. 1 - двигатель, больше 2.5 тыс оборотов - боль для ушей (1.6, 87 лс), 2 - коробка, на 1 и 2 передаче гудит. вот если бы решить это, то можно было бы назвать гранту даже комфортной (учитывая ее класс )
@fktrctqrjcnhjvby81637 жыл бұрын
Хомуты не помогут замена гофры вот что реально поможет. Поменял на 45*260
@OpelGMparts4 жыл бұрын
за ноухау лайк а уж работает или нет, другой вопрос))
@AdaChannel8987 жыл бұрын
Гранта 12 года. При трогании начинает как будто стучать глушитель, что думаете?
@СергейКурган-с8ж5 жыл бұрын
Saratov думаю это отечественная машина
@21063Natan7 жыл бұрын
Серьги дубеют на морозе. Гофра не причем.
@AlexMart944 жыл бұрын
Что за серьги?
@SL-zw9qh3 жыл бұрын
@@AlexMart94 в ушах
@КасымСултанбек-н1в7 жыл бұрын
у меня 15 года есть вибрация
@ИванКипятков-э4в7 жыл бұрын
меняй гофр. у меня тоже гранта на АКПП и была вибрация в диапазоне 1800 об/мин. вварил новую длиной 200мм. сложного там ничего нет. даже есть видео мужик там показывает как поставил новую.
@stenvve58357 жыл бұрын
Касым Султанбек такая же беда на калине 15 год ,но тока при прогреве
@gipnokot81107 жыл бұрын
Иван Кипятков Скажите у вас в режиме D вибрация есть на руле при нажатом тормозе?
@kairat93307 жыл бұрын
Евгений Лавренко у меня такая проблема.В режиме D при нажатой педали торсюмоза вибрация не только руля.Даже пассажиры чувствуют.Заезжал в сервис,сказали не знают в чем причина.Подушки,все целое...может кто подскажет почему вибрация?
@ИванКипятков-э4в7 жыл бұрын
есть
@северныйветер-п2г6 жыл бұрын
У меня на джили вообще нет гофры.Машине 9 лет ни кокой вибрации ни шума нет а на лачетти задолбался уже слушать как сифонит,надо менять.
@СергейБуянов-о3ю6 жыл бұрын
гранта 15 года бренчит гофра всегда при неудобном троганье
@ЮнусМ-о7к Жыл бұрын
Неудобно трогать кого и за что?)
@user-xs5bc8on6c5 жыл бұрын
я так же не вижу что гофра гасит вибрацию гофра вообще идет не для этого а идет для снятия v6 подона или других ремонтов
@АлександрДолжиков-ц4б6 ай бұрын
Купи гофру на хомутах( без сварки) длиннее
@ВасилийСолгалов-ш6о2 жыл бұрын
Есть соединение через кольцо ввариваешь и усё..
@ЕрмекАбулгазинов-н6к6 жыл бұрын
У меня такая же беда при трогание с места
@remont39304 жыл бұрын
Диаметр гофры подскажите
@филяростовский7 жыл бұрын
сними видео как регулировать зазоры капота
@ProAUTOLite7 жыл бұрын
+филя ростовский по вертикали или горизонтали?
@филяростовский7 жыл бұрын
по зазору между крышкой капота и решеткой и вообще какой зазор там должен быть,и должен ли быть люфт вверх-вниз при закрытом капоте
@chester161rus6 жыл бұрын
чтобы не было люфта, надо резинки упорные чуть выкрутить
@rozhok_patronov7 жыл бұрын
Гранта лифтбек сентябрь 14 года, автомат. Есть противный металлический дребезг из под днища, который слышно и в салоне. Проявляется на оборотах ХХ. Чем то похож на прогоревший резонатор на девятке, или дребезг защиты картера. Речь об этом или о чем то другом? Хоть бы показал на видео, что за шум.
@ProAUTOLite7 жыл бұрын
Микрофон в салоне его не улавливает, не показать никак о чем речь.
@vaddm96367 жыл бұрын
Шумит как будто разломалось и рассыпалось что-то? Если так то, то либо варить удлиненную гофру, либо менять трубу на новую нового образца. Была такая проблема, по звуку как будто бы прогорело все). Машина 2014 года. Решил проблему заменой трубы.
@ЯнКуликов-р5г7 жыл бұрын
Подскажите, у лады гранта оцинкован кузов? или нет?
@АндрейА-ц6ь7 жыл бұрын
Ян Куликов как минимум пороги и днище точно оцинкованы
@granta-wf5bo7 жыл бұрын
Довольный Приоровод посмотри у меня видео про стук с низу по днищу
@ИванГрозный-п4ж8н6 жыл бұрын
А у тебя на автомате машина?
@ВалерийСерегин-ц6о5 жыл бұрын
Калиналюкс2 универсал 17года не замечено этой проблемы.
@hugo__iron7 жыл бұрын
15 год седан, едем тихо, пробег 95000
@СергейВ-и4р7 жыл бұрын
Гранта седан, август 2013. Данная проблема обнаружена практически с начала эксплуатации авто
@henry_gregor7 жыл бұрын
впервые вижу, чтоб хомуты делали.... Ну дак стеклотканью бы обернул слоя в 3 ! И винты хомута сбоку трубы Хотя бы!
@ingliptionfunk15947 жыл бұрын
На вестах воет эта гофра. Попробую хомуты.
@Сергей-щ2е6ц7 жыл бұрын
На моей весте гул появляется на2800-2950 оборотов на ходу спросил у дилера ответ-это особенность . Буду иметь в виду, в будущем хочу поставить паук4-2-1 прошить на евро 3 но честно ни хочу заморачиваться.
@ОлександрЖиритієв Жыл бұрын
И на руль таких накрути может сам поворачивать будет
@МаратЯкупов-у6щ7 жыл бұрын
дизлайк за то что дал продолжение версии с хомутами
@dmitriymelnikov19767 жыл бұрын
Гранта 2012 года в -30 проблемы не было.
@ВасилийСолгалов-ш6о2 жыл бұрын
Датсун 20г полёт нормальный...
@Ветер-п3б6 жыл бұрын
поставил 45х200. прошил до евро 2 удалил каталик. результат нулевой. только шуму добавилось. нет смысла.
@АсылханРахимжанов-ш1р6 жыл бұрын
Привет Александр стоит ли прошивать гранту 2015 года
@FaxriVideo5 жыл бұрын
Выхлоп горячий даже на морозе , а резинки крепления могут замёрзнуть вот и всё
@At-taubah-f2x3 жыл бұрын
Делай обзор короче друг,время не только деньги,но и жизнь,которая коротка.
@Mihail-y6n7 жыл бұрын
у меня руль трясется как летом и зимой это Иза гофры машина 13 года
@andrejkee3 жыл бұрын
приварить новую гофру способ дорогой? 550 гофра на 280мм, 700 за сварку, не так уж и дорого. да даже 2000 потратить за всё не жалко, тишина важнее
@ProAUTOLite3 жыл бұрын
Хомут пластиковый за задний будильник, результат тот же, бесплатно)
@andrejkee3 жыл бұрын
@@ProAUTOLite замена гофры лучше и на долго, а хомут порвётся со временем или будильник
@ProAUTOLite3 жыл бұрын
@@andrejkee 4 года прошло, не порвался ни хомут, ни будильник)
@ЮрийПешков-с3д Жыл бұрын
Как стянуть будильник хомутиком?
@АлексейКузьминов-т7к7 жыл бұрын
Гранта 16 год, впервые слышу об этом
@Ниочёмпонемногу7 жыл бұрын
херня это всё,тоже поджимал хомутами,потом поехал в мастерскую ,дал им гофру 200 мм как на датсунах и новых грантал,вварили и забыл про вибрации
@витамин-х5и2 жыл бұрын
Два хомута поставил, хватило на неделю, вибрация так же и осталась.