probamos el PEUGEOT RALLY MONSTER con TURBO y SOBREALIMENTADOR *único en el mundo*

el PEUGEOT 106 4x4 con motor trasero de 350cv ha vuelto a la vida 💥explicación completa del coche y prueba de conducción en un TRAMO de RALLY con Xevi Pons 💪
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Vamos a probar el coche de Josep Bigas, el Peugeot 106 turbo 16, un coche creado especialmente para rallys en la época de los 90. Este coche compitió en rallys de tierra del campeonato de españa, junto a Ford escort cosworth WRC, MG Metro Gr.B, Toyota Celica WRC etc etc Este PEUGEOT 106 Turbo 16 tiene un motor trasero de 405 T16, caja de cambios del Peugeot 405 4x4, turbo y sobrealimentador. Una joya de la ingeniería. Tras todo eso pude ver y enseñar el Peugeot 106 PROTO con motor trasero y tracción a las 4 ruedas que probaremos muy pronto en el canal. Un coche preparado para tierra, con un swap de motor de un 405 GTI, con TURBO y launch control 😱 Un verdadera locura 🤣 Tratamos de arrancarlo para escuchar el sonido.
este coche es ÚNICO 😱 PEUGEOT 106 con MOTOR TRASERO y TRACCIÓN 4x4 preparado para carreras 💪
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[@MrMistermorry]

Hola buenas tardes ...me gustaría saber si podría ponerme en contacto con Dani el chico q sale en el vídeo...es prácticamente igual q un amigo q le perdí el contacto hace muchos años...me gustaría q mucho saber de él

[@ferrandusqui31]

El coche es simplemente increíble. Jamás pensé que antes se corría sin freno de mano ni diferencial. El trabajo que han hecho en él es simplemente espectacular

[@josemanueldoutonrodriguez5063]

Yo corrí con el preparador del Peugeot 106 Mingo Mans, un buen piloto y un genio de la mecánica, en la época que coincidimos el tenía un SEAT Panda Proto 4X4 con motor de Fiat uno turbo. Un auténtico aparato y muy efectivo y fiable

[@joniestevezfernandez8123]

No me lo creo ,sube foto

[@DragonEbrio]

Me interesa muchisimo lo del video que has presentado al final, la diferencia entre ser rapido y ser realmente rapido, y la diferencia entre coches viejos (mis favoritos sin duda, precisamente por el handicap de ser dificiles de llevar) y la de coches nuevos (que son una gozada conducir tambien por que son faciles y los pones donde quieres)

[@mr.vlogger2687]

guillem me gustaria que hablaras de las diferencias de un coche antiguo a un r5 pero diferencias mecanicas de tiempos y de dinero buen video y buen cacharro!!

[@bugui-46]

X2 😊👍🤜🤛🤘

[@juanreina690]

Que video más interesante has sacado, con las reflexiones sobre el pilotaje de antaño y el actual, la forma de colocar el coche, que ahora no se ve tanto, quizás por la efectividad de las máquinas modernas. Además fue una gran época. .......que creo que no volverá.

[@josemanuelsousa4136]

Bonita Bestia! 😍😍 Un Peugeot con espíritu de Lancia Delta S4 gr. B, por lo del compresor+Turbo. Cuanta razón en que esos coches se gozaban desde la cuneta. De paso también cuando tengas la maquina del tiempo me la "prestas" y nos vamos a ver algún rally con los mosntruos dl Gr B

[@smollbit876]

que preciosidad de coche, POR DIOOOS!!!!, los pelos de punta

[@juanantoniourbaneja]

La vieja escuela es lo mejor que hay

[@Aurelio_-uo9dg]

Este coche es una obra de arte dios mío.. Ese sonido me hace sentir algo que no se cómo llamarlo, estoy sin palabras

[@aeronnauticogd]

Guille esta a tal nivel que cuando va a una pista, no va por carro, va por helicoptero, que gran video ❤

[@user-nj4vy9om4n]

Me nuda bomba el 106 turbo 🤪, eso ni lo hueles en un tramo de tierra..., madre mía sin palabras 😁

[@javiergomezrodriguez8658]

Ojalá me vieras en la tele de grande guillerm

[@hazeneko1]

De tus mejores videos hermanitoo!! Enseguida empiezo un proyecto con un yaris 2005... a ver si te pasas jeje !!! Ánimoo

[@jaumefg141]

Te va a salir caro el helicóptero de donde nada puede malir sal😮

[@alejandrodelpiano1857]

Hermosa criatura ese león! muy buena idea lo de usar compresor y turbo , como lo hacía Lancia en el Grupo B... Exelente lubricante Valvoline 😉... Que disfrutes mucho 🏁

[@sebasguzman795]

Esta brutal ese peuget saludos desde Colombia

[@chacaf22]

Bueno, siempre puedes tomar el 205 de RallyCross, hacerle un buen repaso, desmontarlo por completo y volverlo a montar cómo ese 106 en modo 205 T16 Proto

[@albertoferreiro1984]

ESPECTACULAR🔥🔥 no hay mas una vez mas otro videazo top

[@litus09]

Otro gran video de GUILLEM!!!GAS SEMPRE

[@AMascu]

8:20 la ITV pasada y luego a ti te tiran por los humos

[@vicencvellalta666]

Guillem el coche está guapísimo

[@minipatata9745]

amo esas referencias eres guillem peralta

[@deltacompeticion]

Antes te peleabas con la máquina, ahora la máquina es tu amiga y es sumisa, se deja hacer de todo.

[@cunetero81]

Tremendarro vehículo.... sin palabras

[@Alexis-ew2gg]

Yo probe un 205 t 16 año 1986 original mucha potencia.

[@ivanmoreno8837]

que aparato! Guillem que te lo dejen para un rally!

[@tunerkds]

que locura... motorazo... la base del 306 kitcar, 306gti, 405, el mejor 2.0L de peugeot y con compresor y turbo en un chasis de ¿650kg? pues locura... un privilegio subirse en eso!

[@danieljuegos4137]

Vamos Guillem

[@jorgecalvosanchez-cid7384]

Brutal como todo los gb

[@migui3936]

Guillem habla de las diferencias de los R5 por fa

[@bugui-46]

X2 😊👍🤜🤛

[@Aleduty04]

Entra el Lancia Delta S4 al chat:

[@DaniWaky9]

Que pxtx locura, el 106 más rápido para manchar pantalones 😮

[@TronikHaze]

q pasada, soy muy fan del 205 t16 , cuando he visto he pensado , pero que cojonees es esa bestia muy guapo, buen video

[@DragonEbrio]

Me fliparia subirme en uno de esos cacharros y llevarlo seria una pasada, reservado para gente con bastantes manitas

[@angelturigsi3098]

Me pregunto si hubieran podido poner el motor más abajo, en esa posición es desastroso a nivel dinámico. Otra cosa es que sea muy divertido

[@alcidesramos6734]

El helicóptero 🚁 es de volver al futuro😅, te llevo al los 90 para montarte en el 106 turbo

[@joseluiscalvogarcia248]

Época de los protos en el campeonato de España de tierra. Así estaban las cunetas llenas de aficionados viendo este y otros tantos aparatos. Nada que ver a lo de hoy

[@bugui-46]

Brutal 😊👍🤜🤛🤗 🚗💨💨💨🔥🔥🤘💪

[@manrike5]

los yacar que yo he visto llevan dos motores de hayabusa

[@victoralvarez9996]

Guillem la próxima vez cuando aterrizas en helicóptero pon la música del equipo A 😂

[@pepitodelospalotes4482]

Impresionante!!

[@Changomax8591]

A la final es R5 o Rally2

[@danekokuro3007]

NO PUEDE SEEEER EXTRAÑO MI PRIMER AUTO fue un Peugeot 106 rally nunca pude terminar el proyecto

[@adriasantos3366]

Crack

[@bielromera597]

el saxo tira mas :)

[@robertoalbertazzi]

🔥🔥🔥

[@Adri_WRC]

me parece bestial además es el 106 fase 1 que para mí es el más guapo, es un engendro del mal pero me encanta

[@user-zz8uh5bf1y]

God

[@juanmanza6671]

Tiene la voz de marchgaraje o algo así se llama 😂😂

[@nahuelarmentano7095]

❤

[@ibax20]

Burtal el pequeñin ese.

[@jorheavy89]

Único en el mundo te refieres al único Peugeot o único en el mundo con turbo y sobrealimentador? Lo digo porque si te refieres a lo segundo, déjame decirte que te equivocas, ya que el lancia delta s4, llevaba turbo y sobrealimentador, y todavía hay alguno por ahí funcionando 😉😉😉

[@mariolorca9369]

Ese era del grupo b no

[@danieljuegos4137]

Primero

[@rikgibson2716]

Una aberración

[@soda_xv2]

No sé por qué vi la miniatura y de repente pensé en Sebastien Loeb Rally Evo 😂 ¡Tremendo proto!. ¡Ay que delicia, señoras y señores!. Un Peugeot ideal para sentir la magia del rally artesanal 😜 13:43 Yo también hago eso cuando derrapo, sea en tierra o asfalto 😉