Гвоздь против бескамерки В понедельник во время покатухи был пойман гвоздь в заднюю покрышку. Причем прокол получился двойной, гвоздь вошел в центральную дорожду, а вышел через боковину. Длина гвоздя 60 мм а диаметр 2,5 мм. Покрышка Schwalbe Marathon Almotion Evolution TLE, она бескамерная и внутри залит герметик Slime Tyre Selant. Я был что центральную дорожку герметик загерметизирует, а вот с боковой могут быть проблемы, так как диаметр гвоздя не маленький. Что было дальше - смотрим на видео.
@ProVelik5 жыл бұрын
@@Віталій.К от свезло, так свезло
@avyua5 жыл бұрын
круть.... я себе уже обода поставил под безкамерку. осталось укатать в хлам старые покрышки и буду ставить новые уже без камер
@ProVelik5 жыл бұрын
Бескамерка рулит.
@Сергй-н1й5 жыл бұрын
Да с тобой точно не соскучиться!
@ProVelik5 жыл бұрын
Катать надо больше, а не спать.
@Сергй-н1й5 жыл бұрын
Ну як всигда В.И. хорошо шо хоть на безкамерке катаеш)
@ProVelik5 жыл бұрын
Ты же знаеш, камеры не катят
@nilstisebe5 жыл бұрын
Мабуть треба було вставочки-жгутики впхати.
@ProVelik5 жыл бұрын
Не брав жгутиків. Та й боковий вони мабуть не спасуть.
@ВиталийШаповалов-о7с5 жыл бұрын
Правильнее было бы озаглавить "Безкамерка против гвоздя", поскольку это ее назначение. Т.е. отрава против тараканов, антиперспирант против высокого потоотделения и т.д. Очень удивило отсутствие запасной камеры. Вы ее никогда не берете с собой на такие расстояния ?. Вместо самоклеющихся латок однозначно жгутики.
@ProVelik5 жыл бұрын
По заглавию - так назвал, потому что гвоздь атаковал бескамерку))) Обычно вожу с собой запаску, часто даже две. А этот раз решил не брать рюкзак и максимально облегчился, для камеры уже не было места. И еще есть один важный момент именно по этой порышке, она суупер-бронебойная, проколы ей не страшны, кто же мог подумать что будет такой гвоздь))) А оказалось что раз в шесть лет гвоздь попадается. По жгутикам - они хороши для центральной дорожки, а для боковой стенки бесполезны, она просто может порваться. Хотя жгутики я все-таки куплю. А вообще как всегда сработало то, что я езжу много, а проколы бывают очень редко, а если точно, то обычно не более одного в год. А это раз на 10-11 тыс км. Да и то пробивал только тонкостенные покрышки. Так всегда бывает, ничего не взял, и пробился.
@ВиталийШаповалов-о7с5 жыл бұрын
@@ProVelik Закон подлости "ничего не взял и пробился" ;)
@ProVelik5 жыл бұрын
@@ВиталийШаповалов-о7с и я таки доехал)) А сейчас проверил, и боковуха не травит, а накачано 2 атм
@Сергй-н1й5 жыл бұрын
Хоть В.И. выводы сделав)
@ProVelik5 жыл бұрын
Выводы всегда надо делать.
@obzor3382 жыл бұрын
короче перейди на бескамерку! 1.уделайся герметиком сам и велосипед 2. ходи пешком 6 км 3. положи велик на бок и жди 1час когда засохнет гермет 4. качай насосом много раз подкачивай улыбайся и будь счастлив у тебя бескамерка )))
@obzor3382 жыл бұрын
это полу-уркраинский полу-русский язык новый какой то))))
@ProVelik2 жыл бұрын
Вже буде тільки українська.
@Сергй-н1й5 жыл бұрын
Для та проще новую камеру поставить и не е...бать себе мозги!
@ProVelik5 жыл бұрын
После такого прокола ты б свою покрышку выбросил
@Сергй-н1й5 жыл бұрын
@@ProVelik ну видео хорошее, хай хто не пи...дить, но ты даёшь прогресс!
@ProVelik5 жыл бұрын
@@Сергй-н1й готовлю продолжение)))
@obzor3382 жыл бұрын
@@ProVelik а с чего бы он свою покрышку должен был бы выбросить? это не порез а обычный гвоздь. ничего с покрышкой вообще не будет и можно даже если на камере то покрушку и не клеить а просто камеру сменить. на бескамерке да придется покрышку клеить что бы воздух не травило.