Подробности на: www.onliner.by/ Наша группа в ВК: onliner Мы в ФБ: / onlinerby
Пікірлер: 35
@user-nn6tw7xk5w4 жыл бұрын
На лысой "зиме" летом, красота)))
@RedAlerrt4 жыл бұрын
А что потом с пеной в колесе делать?
@alex555t4 жыл бұрын
Набор саморезов пошире, спасет от саморезов потоньше :)
@user-pd1tr8tw9q4 жыл бұрын
Как правильно называется первый рем комплект?
@usa_online Жыл бұрын
После герметика в баллоне разве не нужно делать балансировку?
@space8143 Жыл бұрын
Красавчик! Спасибо! Второй способ как-то легче и удобней! 😉
@user-no7td9gt5t4 жыл бұрын
не дай бог везде таких учителей. видос про замену колодок наверное был лучше, но и там днище, егоб самого научить всё правильно делать и правильно рассказывать как делать.
@user-gh4wc7vz5p4 ай бұрын
Докатку есть смысл выкинуть из багажника? Есть желание забарахлить ее место. Другими словами в 95% случаев зимой и летом можно заремонтировать здоровому мужику колесо ремкомплектом или бывают такие случаи, что лучше докатка?
@user-xj4gu7vr1z4 жыл бұрын
Опасное место для ролика выбрали. Берегите себя и спасибо за советы.
@usa_online Жыл бұрын
Это в каком городе такие чистые колеса и руки после работы ?😅
@kabaneiros Жыл бұрын
Кто пользовался, сложно потом оттереть диск и покрышку от герметика, когда придет время нормального ремонта.
@user-mw5mk5hx2l4 жыл бұрын
инородные тела на дорогу нужно кинуть так сказать на удачу
@grif195614 жыл бұрын
Карпаты, у москвички спустило колесо, бегает паникует и видит, едет телега и два мужика, она к ним, помогите! Мужики стали, один подошел и говорит "тре миняти"! Дама, "только два, коню не буду!"
@BABNIK-20004 жыл бұрын
А как это шило вышло одно без жгута?
@user-no7td9gt5t4 жыл бұрын
фокус)
@user-si8om2zq2k4 жыл бұрын
Там не сплошное кольцо.
@user-gk1lq5pf9r2 жыл бұрын
Шило на конце раздваяйца!
@user-tg5xm4uw9y4 жыл бұрын
Если советуют все равно ехать на шиномонтаж, так может проще запаску поставить
@user-si8om2zq2k4 жыл бұрын
Запаску хорошо если одно колесо, а если два и более то жгуты как альтернатива пойдет. Правда в конкретной ситуации как в видео на саморезах долго можно катать и незаметить прокола.
@olegmelinuk9 ай бұрын
@@user-si8om2zq2kженщина в дороге не может колесо поменять, так что запаска не всегда удобна
@igor_knv4 жыл бұрын
Спасибо
@user-gk1lq5pf9r2 жыл бұрын
Дырка ваша, работа наша!
@user-fn4el4ef1p4 жыл бұрын
Самый интересный момент с шилом и жгутом скрыли...(4:07 ) Что-то пошло не так...
@vlady32982 жыл бұрын
Сами шурупы закрутили
@svetlanavladimirova1311 Жыл бұрын
Зачем камушек класть ,затяни ручник и никуда она не уедит.Учись школьник я 35 лет за рулём и тебя научу.
@grif195614 жыл бұрын
"Умник", а ежели дама за рулём?
@user-vl9ws8uq3u2 жыл бұрын
не умеешь чинить - нехуй ездить
@grif195612 жыл бұрын
@@user-vl9ws8uq3u Не умеешь общаться, нехуй отвечать! Отдолжили ведро и насос к ведру, понты свои?
@BABNIK-20004 жыл бұрын
Нахера 2 км проезжать,если можно колесо крутануть.
@user-gv9yy9ju9q2 жыл бұрын
С языка снял, но он этого не знал наверное 🙈🤭😁
@Olexandr_Hit8 ай бұрын
Ну посчитай, сколько нужно оборотов колеса на два км))
@user-ii2zm7fc4d2 жыл бұрын
ПДД плохо учил, и ролик сразу смотреть не стал, не люблю дилетантов, за городом знак аварийной остановки устанавливается за 30 метров, в городе за 15 метров
@syrisko4 жыл бұрын
Позитивный чел, чёткая подача.
@olegmelinuk9 ай бұрын
А по моему - дилетант
@olegmelinuk9 ай бұрын
Вредные советы! Зачем домкратить машину и снимать колесо? Сразу в дырку засовываешь и накачиваешь колесо. Дальше, при герметике надо чтобы клапан был сверху, а не снизу. Но вообще если есть датчики давления, то герметик убьет их. Поэтому специалисты не рекомендуют. Но вообще, если ничего нет - то можно и деревяшкой дырку заткнуть и доехать до шиномонтажа, главное чтобы насос был в машине.