Problème klaxon | Panne difficile inhabituelle❗ Réparer Platine connecteur du klaxon | Nappe Airbag

[@-DIEU-TE-CHERCHE-9923]

Super vidéo Merci pour votre aide

[@ahmedfaria5089]

J'ai le meme probleme de klaxon sur clio 2 ainsi voyant service et airbag. Je pense qu il faut changer le contacteur tournant. Merci bcps pour ta video elle m a vraiment aider a demonter tout ca

[@bricomaher]

Merci a vous Ahmed😊 J'ai fais la soudure et la réparation mais j'ai pas encore fini le montage de la vidéo. Vous recevrez une notif en tous cas.

[@bouzianemeddah7586]

Merci beaucoup mon frère

[@bricomaher]

Avec plaisir khoya ☺️💐

[@_Maverics]

⚠️ Attention ! Ne jamais démonter un airbag sans débrancher la batterie du véhicule. Vous risquez de grave blaissures voir pire en cas de déclanche de celui-ci.

[@bricomaher]

Bonjour, merci pour votre conseil, mais j'ai démonté la fusible de l'airbag avant de toucher à quoi que ce soit. Donc circuit airbag ouvert, pas de risque de déclenchement.

[@_Maverics]

@@bricomaher en vous regardant faire, j'ai serré les fesses pour rien alors 😂

[@bricomaher]

😄Non mais vous aviez raison , bravo pour la remarque, il faut toujours penser à la sécurité.

[@Imraane60]

magnifique merci frère dans la vidéo tu explique comment régler problème du klaxon moi j’ai le soucis du airbag conducteur (diagnostic obd) , mais mon klaxon fonctionne très bien dans toutes les positions , ça veut dire que le problème vient de la nappe blanche airbag ? ou ça peut venir de la pièce centre de volant merci kho

[@bricomaher]

Bienvenue mon frère. C'est quoi le problème exactement? Vous avez un voyant airbag ou quoi? Et c'est quoi comme voiture

[@Imraane60]

@@bricomaher oui voyant airbag code défaut : RESISTANCE CIRCUIT AIRBAG CONDUCTEUR.,Court-circuit même voiture Clio 2 ph2 1.5dci

[@bricomaher]

essaye de voir avec ces étapes d'abord: kzbin.info/www/bejne/qZ3aiY2jnMiWosksi=gI3jN1lgJ-4odI7R

[@sudinebabz8651]

Pas mal ✨👍🏼 Tu aurais dû démonter le contacteur tournant

[@titoine4669]

Très bonne vidéo petite question cette couronne pourrais éventuellement coupe le contact avec klaxon et airbag et commande au volant ?

[@bricomaher]

Alors, cette couronne sur ce modèle de clio assure le contact du klaxon et de l'airbag seulement, pas pour la commande au volant. Mais sur d'autres modèles de voiture où il y a des boutons sur le volant oui. Cordialement,

[@albhja2803]

Pour le verre de café tu es algérien😂 merci mon frère pour l'institut

[@bricomaher]

C'est raté frère, je ne suis pas algérien , mais merci pour ce joli commentaire 😉💐❤️

[@clementrafa1]

Il me manque carrément le faisceau du klaxon, côté contacteur tournant, pas celui sur le volant. Du coup j’ai acheté des câbles génériques avec des embouts femelles et mal, je changerai le mal et femelle et souderai le nouveau câbleau au niveau du contacteur tournant.

[@bricomaher]

Bon courage à vous, par contre faites attention à un éventuel court circuit, c'est très dangereux si ça arrive. Car le faisceau d'origine est fabriqué sous la forme d'un rouleau dure et plat, qui s'ouvre et s'enroule selon le sens de rotation du volant. Si vous pensez que votre cable générique puisse se coincer je vous conseille d'éviter. Voir ce qu'il vous faut en occaz c'est mieux. Bonne chance

[@clementrafa1]

@@bricomaher le câble plat est toujours bien là, c’est le faisceau rouge et noir que je j’ai plus, c’est ça que je compte changer et résoudre au niveau des deux contacts. Pour le klaxon y’a deux prises, une prise femelle et une prise mâle, il me manque la prise mâle avec les deux câbles (rouge et noir). Il me manque le câble côté contacteur, pas côté volant en gros, quand on démonte le volant il y a un câble qui reste sur le volant, vu qu’il est directement relié au câble qui est autour du volant avec 3 boutons pour déclencher le klaxon, celui je l’ai, ensuite côté contacteur tournant il y a un câble similaire mais avec un prise mal, c’est celui là qui me manque.

[@bricomaher]

Bonjour, j'ai bien compris ce que vous voulez faire. j'avais fait cette intervention et je l'avais filmé mais malheureusement je l'ai pas encore publiée, il me faut du temps pour le montage de la vidéo. mais le seul conseil que je peux vous donner : faites attention lors de la soudure, la platine rotative en plastique noire est hypersensible à la chaleur, éviter de trop chauffer l'endroit, la platine peut fendre rapidement, c'était le cas pour moi lors de la soudure. 2ème chose, n'oublie pas de démonter la fusible de klaxon, car le moindre court circuit entre les 2 bornes des fils fait chauffer la zone et fendre la platine. voilà. En tout cas, je vous enverrai un lien vers la vidéo dès que je la finalise. ✌️bon courage

[@clementrafa1]

@@bricomaher ok super 👍 Au pire je changerai carrément le contacteur tournant si ça ne fonctionne pas comme prévu. Ça coûte une 50aine d’euros, voire un peu moins.