Sistema de regulagem de folga de rolamento de roda mesmo que vw fusca.. pratico e seguro.
@albanomathias95592 жыл бұрын
Também notei.😄
@rafaelgolg39972 жыл бұрын
O gol bola bem parecido também
@guardiao13294 жыл бұрын
Pena não ter concluído o diagnóstico . Aquela parte superior da bomba de alta é parecida com a bomba dos primeiros THP , onde é possível fazer um diagnóstico mecânico dela medindo dentro do orifício desse componente. No caso do THP quando em ordem tem 24 mm de profundidade e quando já apresentando defeito 27,28mm . Ou quem sabe medir o tempo de acionamento da válvula de controle de pressão da bomba de alta com o osciloscópio. Ótimo vídeo !
@rodrigogomes8764 жыл бұрын
CSS tudo é caro.. mas fazendo por fora essa bomba ai eh R$ 2.000,00 eu lembro q fui cotar bieleta na Caltabiano SP da C180.. precisava do par, e me passaram um orçamento de R$ 1.200,00 e um espelho retrovisor somente o vidro R$ 1.500,00... kkkk ai o que eu fiz??? achei no desmanche o espelho zerado original por 250,00 e as bieletas comprei de importadora de peças por 300,00 as duas...
@emiliomodesto8807 ай бұрын
cara, tenho um carro idêntico,c250 preta, mesmo defeito, passou pelos mesmo testes q esse, mesma avaliação, chamou forte entra em proteção, éra a bateria auxiliar, troquei resolveu o b.o.
@geisonnascimento78173 күн бұрын
Vídeo espetacular obrigado pelo conteúdo, estou pensando em pegar uma dessa.
@rodstangret3 жыл бұрын
Parabéns pelo video! Quanto mais eu vejo video de problema em bomba de alta, chego a conclusao que todos os carros injeção direta vão ter um dia, e nem dá pra chamar de "defeito cronico", como falam dos Jetta, de Mercedes, BMW... acho q é a durabilidade da peça mesmo frente à nossa gasolina ruim. Mas 8 mil nessa bomba de alta já me desanimou do carro kkk vou voltar pros TSI mesmo
@decaronanabm94894 жыл бұрын
Ah um detalhe... Dá pra resolver o delay do acelerador com um gas pedal (speed booster)! O resultado é muito satisfatório! ;)
@victorselles24464 жыл бұрын
Essa porra funciona mesmo?
@decaronanabm94894 жыл бұрын
@@victorselles2446 hahahaha... Funciona sim cara! Eu tenho instalado na minha BMW 325i e90. A diferença é grande!
@OficinaTsiCars4 жыл бұрын
Sim funciona mas eu particularmente prefiro o remap
@orlandospido7544 жыл бұрын
Acompanho o canal a pouco tempo e ja tenho como refêrencia muita informação de qualidade ,continuem assim estão de parabens....só quem trabalha no ramo sabe o quanto é sofrido a profissão.
@OficinaTsiCars4 жыл бұрын
Sim é difícil
@777giba3 жыл бұрын
Novo símbolo de luz de injeção das Mercedes Benz para o Brasil: 💸
@alessandermorgantini46344 жыл бұрын
Vídeo muito legal. Parabéns pelo diagnóstico preciso e sem condenar peças à toa.
@OficinaTsiCars4 жыл бұрын
Obrigado
@robertonoronha3664 жыл бұрын
Otimo trabalho amigo comprei no ML bomba Bosch 1200 reais no meu ver quem tem esses carros tem que usar gasolina boa preferencia na minha opiniao somente aditivada adorei seu trabalho mecanico que pensa que procura realmente o defeito nao fica trocando peças no modo eu acho sempre certo objetivo
@karttec14 жыл бұрын
Acompanhando. Grande abraço a todos.
@OficinaTsiCars4 жыл бұрын
Abraço amigo obrigado
@lucianolima39624 жыл бұрын
Que carro maravilhoso essa C63, trabalho de vocês muito bom, baita profissional!
@OficinaTsiCars4 жыл бұрын
Essa é C250
@nandopatez49543 жыл бұрын
A minha deu esse problema, aí era a bobina, troquei e zerou
@ALTEVIRSSOUZA4 жыл бұрын
Sempre bom assistir a aula do professor Cris!!!!! Parabens!!!!
@matheusaugustobuosi63554 жыл бұрын
Boa noite, toda vez que vejo video dos carros que eu gosto desisto de comprar, kkkk 12 k é muita grana.
@OficinaTsiCars4 жыл бұрын
Desista não tenho uma proposta vender
@kspovkspov15672 жыл бұрын
Ótimo comentario 🤣🤣🤣
@celiodeoliveira45128 ай бұрын
Não é bem assim a minha deu problema elv vi um vídeo o cara falou q quando da problema gasta entre 10 ou 12 k gastei menos de 500 reais p fazer a troca do motor zinho da central do elv
@GG-gs6hk4 жыл бұрын
Top! Brinquedo pra quem tem $$$$
@marcoantonioteixeiradepaiv71614 жыл бұрын
Diagnóstico feito por um profissional TOP como você é tudo
@ferrett882 жыл бұрын
Tive uma C250 13/13 a alguns anos atras, problema básico de Mercedes e BMW, bombas de alta... Resolvi não comprando a bomba de alta que no brasil realmente é os R$ 12 mil e trazendo de fora ficava em torno de R$ 3.500,00... Resolvi colocando um modulo da RACECHIP que custou mais barato e resolveu o problema gerando mais potencia e enviava mais resposta de combustível para nao vir o erro... Outra coisa para aproveitar e o que se usa para tirar ou reduzir o delay do acelerador que realmente é triste... Tenho um C180 hj, e sofro com a falta de potencia e o delay, mas as vacas magras assim que engordarem troco a mesma por uma C43 se tudo der certo... Parabéns pelo video...
@rafaelworell64202 жыл бұрын
Opa brother tudo bom ? Pode me dizer qual é o modelo do módulo ? Resolveu o problema da bomba ? Tbm tenho uma c250 2013 e tô com esse problema
@ferrett882 жыл бұрын
@@rafaelworell6420 Bom dia, Eu tive problemas com a minha como disse, quando espetava o pé fundo no acelerador em algumas boas vezes ela entrava em modo de emergencia, desativando a turbina (perda de potencia), só voltava a funcionar quando desligava o carro e ligava novamente... Ai como disse pesquisei algumas opções para a troca mais os valores eram um pouco caprichado, ai fiz o teste entrando com o RACECHIP PRO, na realidade esse é um modulo que engana o modulo original, é um modulo de potencia, acredito que quem faz o mapa configura algumas coisas como pressão de combustível entre claro que outras coisas e resolveu o problema da bomba de alta pressão. Fiquei com o carro mais uns 3 anos depois disso e nunca mais apresentou nenhum problema relacionado a isso... Uma observação que eu recomendo tbm para quem tem mercedes, o aparelho que tira o delay do pedal do acelerador, poxa e difícil ficar sem aquilo pois o carro fica muito morto... hoje tenho uma C180 e esta sem ainda, mas nao vejo a hora de colocar rs rs rs...
@rafaelworell64202 жыл бұрын
Opa obrigado amigo ! Acho que vou arriscar, depois te digo se deu certo ! Valeu mesmo, abraço
@leonardofrezarin93513 ай бұрын
@@rafaelworell6420 opa rafael, e ai cara voce conseguiu resolver o problema da bomba de alta com o racechip?
@waldecyteodoro79903 жыл бұрын
Boa tarde tenho c250 cgi 1.8 turbo 2012 quando enche pé corta velocidade acende luz injeção levei mecânico que mexe na marca colocou aparelho apareceu falha bomba da baixa . Levei para amigo mexe com bomba tirou bomba e fez teste bancada mais presão está normal . Peguei estrada com carro acelerei e falhou perdeu força . Levei mecânico pra rastrear pegou falha de ignição . Apouco erro depois não peguei br com ela pra fazer outros teste .
@lucas79484 жыл бұрын
Video exelente! O novo dono desse carro é um herói possivelmente precisa ter mais condição financeira que o primeiro dono porque todos os desgastes falta de cuidado com combustivel etc, vão aparecer na mão dele e não é que sou do contra mas lojas e concessionarias só dão garantia de motor e cambio em veiculos usados experiência propria.
@OficinaTsiCars4 жыл бұрын
Bom esse é um problema de motor eles tem que dar garantia
@drmoliterno82894 жыл бұрын
O canal de vcs é top,vcs são excelentes profissionais. (Agudos interior de SP).
@alexandreoliveira44793 жыл бұрын
Tenho uma c250 1.8cgi coupe. No meu caso foi bomba de alta
@haraduza3 жыл бұрын
Amigo tenho um carro igual ao seu e com o mesmo problema, como você resolveu???
@TheDanilodamata4 жыл бұрын
A minha dava isso era a mangueira do intercooler q estava mal encaixado, aí qua do socava pressão ele vazava , caia a pressão do turbo e cortava potência. Um pouco de vaselina e reencaixe resolveu. Era c180, mas é este mesmo motor m271.
@pedroolivetto31744 жыл бұрын
mas nesse caso não tem relação com o seu relato.
@WR_racer20237 ай бұрын
Obrigado pelo vídeo hein me ajudou demais, eu tenho uma c180 com o mesmo defeito mas como ando de boa ainda não resolvi
@OficinaTsiCars7 ай бұрын
Que bom que ajudei!
@LucasLima-iq1jv4 жыл бұрын
Profissionalismo puro
@LigmaisCredAdministradora Жыл бұрын
Comprou, tem que ter garantia!
@LOCKBROWN14 жыл бұрын
Ficou bem sentado na Mercedes. Patrão
@OficinaTsiCars4 жыл бұрын
Kkkk nasci pra isso
@FelipeArqTech3 жыл бұрын
Inocente 😇 as pessoas que compram esses carros ..... nessas ano vc pega pra fazer manutenção .... infelizmente
@Rubens57424 жыл бұрын
Caraca Cristian.....66 MKM e já deu pau na BA, a MB devia cobrir isso em garantia,carro pouco rodado,tá parecendo TSI 😅😅😬
@ReAdrMS4 жыл бұрын
Parabéns pelo serviço e vídeo... Top! Grande abraço
@claudioleao87914 жыл бұрын
17:20 mercedes com sistema de cubo igual de fusca!
@caioaraga Жыл бұрын
Vídeo top, carro tambem. Me tira uma duvida, os motores 6c da c300 ou da c320 tem uma manutenção mais em conta que esses turbos?
@danielbennington30564 жыл бұрын
Agência se não for honesta, vai pula fora. . Aí só o Celsao pra resolver ..
@marcioroberto96064 жыл бұрын
Show!!! exatidão e profissionalismo nos reparos .....
@marcoantonioteixeiradepaiv71614 жыл бұрын
Parabéns! Excelente video
@OficinaTsiCars4 жыл бұрын
Obrigado
@PeGurk2 жыл бұрын
Tive um problema com uma C250 W204 que acusava erro na HPFP, mesma coisa, na troca de marchas em alta entrava no modo de emergência e você sentia o carro amarrar.
@messmatheus Жыл бұрын
A minha tá assim, na 4ª e na 5ª ela não tá fazendo uma boa troca, aconteceu após a troca do óleo de câmbio.
@decaronanabm94894 жыл бұрын
Excelente vídeo!!! Passo a passo de como descobrir o real problema. Mas quem for atrás de manter esses carros Premium com todas as peças de concessionária provavelmente vai falir! Hahahaha Hoje em dia fica mais fácil pesquisar os preços em lojas na internet! Por exemplo uma bomba de alta dessas de boa qualidade sai em média 1.500,00 reais. O segredo é pesquisar, mas claro sempre com peças de qualidade!
@OficinaTsiCars4 жыл бұрын
No caso desta só esta encontrando na concessionária ou desmonte usada, o modelo de 1.500 não aplica neste carro
3 жыл бұрын
Auto Super Garage as vezes a peça usada Vale a pena, fiz assim na TBi da minha c300
@mauroesteves26604 жыл бұрын
Puxa, e eu queria uma dessa. Acho que vou ficar com uma C-180 mesmo.
@OficinaTsiCars4 жыл бұрын
Opa tenho uma pra vender
@motores20074 жыл бұрын
Excelente vídeo!! Obrigado! Vocês são top. Infelizmente mais um resto de rico...
@OficinaTsiCars4 жыл бұрын
RR com certeza
@adelarmonteiro3001 Жыл бұрын
Onde é está oficina e contato Cel e qual estado por favor...
@lucastischer32284 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho. Uma dica pede para o cliente procurar essa bomba de alta na AllParts ou na Schuvarts autopeças. Tem qualidade e os preços são bem mais em conta, peça Bosch mesma da linha de montagem.
@OficinaTsiCars4 жыл бұрын
Vlw irmão
@fabiolopes30214 жыл бұрын
Parabéns Cris!! Restinho de Rico...da trabalho!
@OficinaTsiCars4 жыл бұрын
Não tenha dúvida
@almirleitealmeida26453 жыл бұрын
Se isso é resto. O que dizer dessas bagaça de carro nacional zero.
@albanomathias95592 жыл бұрын
Valeu meu amigo. Sucesso sempre
@adelmoleonardodecarvalho21652 жыл бұрын
Muito bom a dica
@celioscar35182 жыл бұрын
Olá você que é um especialista há C250 w204 é um carro bom ou é bucha estava pensando em comprar uma se puder me dar uma dica agradeço.
@mazzollimaia4 жыл бұрын
Showw demais, vídeo top meu irmão ❤️❤️❤️
@eduardoneves7822 Жыл бұрын
Eu vou comprar uma se Deus quiser ok irmão fica em paz .abraços Eduardo Neves dedetizadora líder BH MG Brasil fica em paz .:
@nandopatez49543 жыл бұрын
Troquei tbm bomba de alta, marca Bosch, nova R$1.580,00
@matheosdeoliveira44003 жыл бұрын
C250 W204 amigo?
@haraduza3 жыл бұрын
Era a w204 - C250???
@SalaodasRodas2 жыл бұрын
Tenho uma c180 2012 com motor 1.6 tubo. Quando exijo toda potência dela, ela entra em proteção e acende os luzes de controle de estabilidade e perde potência. Aí é só desligar a ignição e ligar novamente que ela volta ao normal. Não sei o que pode ser nem os mecânicos de minha região soluciona esse problema 😞
@LeonardoPimenta-t7x Жыл бұрын
resolveu? estou com mesmo problema
@SalaodasRodas Жыл бұрын
@@LeonardoPimenta-t7x resolvi por mim mesmo 😂 era uma bobina com problema. Coloquei o escanea e tava acusado falha no cilindro 1, aí eu tirei a bobina do 1 e coloquei no 4 por exemplo, e fui andar com ela, aí apertei novamente e ela deu o problema novamente. Quando eu coloquei o escâner novamente acusou falho no quarto cilindro, aí matei a charada. Comprei uma bobina nova e já era
@marcuscicarini91584 жыл бұрын
Bom dia! Conseguiram arrumar? Por quanto mais ou menos ficou o concerto, amigo?
@OficinaTsiCars4 жыл бұрын
O vendedor vai providenciar a bomba por enquanto paramos nisso
@pablocoelho20044 жыл бұрын
Essa bomba de alta é só em turbo com injeção direta ou qualquer injeção direta tem essa bomba?
@leandror41854 жыл бұрын
Toda injeção direta, em Motores diesel eletrônico também acontece as vezes esse problema
@pablocoelho20044 жыл бұрын
Mas eu queria saber se a gasolina injeção direta não turbo tem essa bomba de alta também
@leandror41854 жыл бұрын
@@pablocoelho2004 todo motor injeção direta tem
@pablocoelho20044 жыл бұрын
@@leandror4185 obrigado pela resposta.
@OficinaTsiCars4 жыл бұрын
Todo motor com injeção direta, turbo ou aspirado usa bomba de combustível de alta pressão
@sineileite4 жыл бұрын
INSCRITO
@OficinaTsiCars4 жыл бұрын
Vlw
@rafael39fitti374 жыл бұрын
Melhor colocar um carburador de opala 6 cilindros Resolve rapidinho
@cocaboer28004 жыл бұрын
Kkkk muito bom.
@itaipu544 жыл бұрын
Antigamente se dizia que ter um carro era mais caro que ter uma amante, ter um carro desse porte é como ter um Harém..Kkkk, e nem pensar usar Etanol nesses carros ou automóvel.
@danielatibaia3 жыл бұрын
Te tem Mercedes resto de rico dando preju tem like!
@EstevamDosReis4 жыл бұрын
Só acho que o ex dono tentou passar a bomba pra frente mas não deu certo..
@OficinaTsiCars4 жыл бұрын
Pode ser
@diegozafonato15154 жыл бұрын
Top o video! Não tem comparação mas prefiro 1000 x meu uno fire 2002 ex taxi com 360 mil km viajei esses tempos e fis 19 km/litro na estrada um detralhe na serra tem coisa melhor kkk.
@DiretodosConsoles5 ай бұрын
Sei que o vídeo é antigo mas é isso mesmo? O dono foi com esse carro até o México? Como assim? hahaha
@autosocorroesquedasilas54 жыл бұрын
Velas e bobina o duro que até descobrir que era as velas eu troquei 3 bobinas da minha toda vez que ia dar pedal ela cortava é dava falha e costumava a fazer depois que esquenta
@OficinaTsiCars4 жыл бұрын
Mas quando for assim começa pelo mais barato que são as velas
@henriquecarvalho13974 жыл бұрын
Esses carrinho turbo injeção direta sofre bastante com nosso combustível.
@augustoaraujocavalcanti1984 жыл бұрын
12 pila é complicado em kkkkk
@danny_advogado2 жыл бұрын
O acelerador é calibrado para conforto, mas dá raiva as vezes!
@odairagnes95054 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho mas esse cliente tem pouca sorte de estragar uma Mercedes
@OficinaTsiCars4 жыл бұрын
Já comprou assim
@romiltondesouza79694 жыл бұрын
mais barato que a bomba do UP !!!!
@OficinaTsiCars4 жыл бұрын
Acho que não
@FormPlays4 жыл бұрын
carai 12 pau uma bomba de alta, melhor ficar nos de injeção indireta msm
@thgferreira4 жыл бұрын
vi o preço agora 1.400 reais, ele menciona no video 8.000 reais. Devo ter visto a peça errada.
@Lucaslimaa_1604 жыл бұрын
Sinto cheiro de problema
@rityeanizio17892 жыл бұрын
Este defeito pra mim é combustível muito álcool na mistura
@cristianferronato3119 Жыл бұрын
Agora ninguem mais quer uma mercedes c250 , 12 mil uma bomba da alta quebra o bolso
@valdevirboff96752 жыл бұрын
É problema de junta!
@maicaoopereirafilha34073 жыл бұрын
Essa não é turbo kkkkk , tsi, não sai na foto com uma turbo kkkk
@edsonjuniorspsp4 жыл бұрын
Delicia !! 12 conto
@MECATRONIC-NITEROI Жыл бұрын
Cara, para de supervalorizar o negocio, sejam sinceros e honestos. Isso ai é um problema cronico nas W204. Pedal do acelerador. Só trocar e ser feliz