Problema de embrague // -- Sustituir bomba y bombín de embrague -- // Alfa Romeo 147

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elmanitas77

Күн бұрын

Пікірлер: 51

@josehernandez-ls9zb 2 ай бұрын

Muy bueno,compañero 👏👏👏Gracias por compartir con nosotros tus experiencias,las cuales,son de muchísima ayuda🤗

@kabagarage1800 2 ай бұрын

Muchas gracias me pasaba lo mismo y ya me veia cambiando el embrague y sudando como un cerdo. Parece que va a ser mas facil

@el1v4nxd 2 жыл бұрын

Un vídeo fantástico, me ha servido como guía para cambiar el bombín de el mío que perdía de forma alarmante, hasta tal punto de tener que rellenar de líquido de frenos cada vez que quería usar mi coche, muchísimas gracias.

@manuelsolsona5795 Жыл бұрын

Gracias compañero manitas, te agradezco mucho tu respuesta😉. Otro año nos vamos con el problema, no tengo ya tiempo para tocar nada, salgo el miercoles, espero. Pero me alegro de que coincidas en el diagnostico, a la vuelta, pediré que me cambien los retenes, así me ahorro el diagnóstico. Espero que hayas descansado, no nos dejes sin videos de alfas🙂

@jjar5690 3 жыл бұрын

Gracias por el video, llevo todo el fin de semana imaginando como sacar el bombin receptor, y ese truco de la llave allen recortada es lo más... Me has salvado llevarlo a un taller. Mil gracias otra vez.

@el1v4nxd 2 жыл бұрын

Recuerdas que número es esa allen? esque me ha pasado a mi tambien y quiero comprar una para hacer ese apaño, un saludo!

@fernandocalvocalvo1929 8 ай бұрын

Tengo un Alfa 147 con el mismo problema gracias a este video me voy a atrever a arreglarlo yo mismo 😅😅 a ver sino lo dejo peor que a veces me a pasado 🤣😂 Saludos y gracias por el video

@elmanitas7715 8 ай бұрын

Mucho ánimo Fernando !! y muchas gracias por tu apoyo. Un saludo

@luisr102 9 ай бұрын

Muchas gracias!!

@falcoarmifer3202 3 жыл бұрын

Un video fenomenal ¡Gran trabajo! Muchas gracias por ilustrarlo tan bien.

@elmanitas7715 3 жыл бұрын

Gracias a ti por tu apoyo! Un saludo Falco

@maigualidasojoquiaro329 10 ай бұрын

Me ha encantado su video , me preguntaba si podríarealizR el mismo trabajo en mi 146? Si la ubicación de los cilindros es igual ..gracias

@elmanitas7715 10 ай бұрын

Hola Maigualida. Muchísimas gracias por su apoyo. Si no recuerdo mal, los motores son básicamente el mismo. Seguramente la bomba y el bombín estén ubicados de la misma manera. Mucho animo .

@juanmartinarcos9550 5 ай бұрын

Holà, muchas Gracias por tu vídeo, te has reforzado bastante para mostrar todo, esta muy clara la explicación. Hasta el momento todo bien, pero tengo una pregunta, yo no tengo la la maquinita para sacar las burbujas y el aire, pero alguien podría ayudarme, que tengo que hacer exactamente, bombear ? Muchas gracias Saludos dede Francia !

@elmanitas7715 5 ай бұрын

Hola Juan. Muchas gracias por tu apoyo. Puedes hacerlo bombeando el pedal ,pero necesitas a otra persona que te ayude. Una persona tiene que estar en el asiento bombeando y la otra abriendo y cerrando el purgador. Hay que bombear varias veces el pedal y mantenerlo pisado. Mientras lo mantienes pisado hay que abrir el purgador hasta que el pedal baje del todo y cerrar el purgador sin soltar el pedal. Cuando esta cerrado el purgador ,volver a repetir lo mismo. Así hasta que deje de salir aire del purgador. Un saludo.

@gianlucadalsanto7081 9 ай бұрын

Grazie, ottimo lavoro, saluti dall' Italia, grande Spagna..

@elmanitas7715 9 ай бұрын

Grazie mille !

@xurxorivera 2 жыл бұрын

Muy buen vídeo, perfectamente explicado todo

@elmanitas7715 2 жыл бұрын

Muchas gracias por tu apoyo. Un saludo.

@Goranius 3 жыл бұрын

Hice lo mismo sacar el bombín principal de embrague y fue muchísimo más fácil al quitar el módulo de ABS ya que con el módulo no tenía sitio, en el manual de taller indica que hay que quitar hasta el servofreno, una locura

@jordiyuliano 5 ай бұрын

Muy buen contenido. Una pregunta que modelo de alfa romeo 147 es? Tengo uno igual pero 1.6 ts eco con el mismo problema y no se si lleva el cilindro maestro el de la caja de cambios, cuando abro capo no lo veo, todos llevan no?

@elmanitas7715 5 ай бұрын

Hola Jordi. Muchas gracias por tu apoyo. Antes el accionamiento del embrague era por cable de acero pero no creo que sea tu caso. El mío es un 1.9jtdm. Todos llevan una bomba en el pedal de embrague y otro en la caja de cambios. Sigue el tubo que sale del pedal y así lo encontraras seguro. Lo normal es que vaya de la misma manera que el mío, pero en ocasiones de los coches diésel a gasolina varía. Puede que lo lleve dentro de la caja de cambios... y eso es sacar el cambio.

@categoria9447 15 күн бұрын

Hola podrias decirme de donde purgarlo tengo la 1.6 ts

@josemartinez-nl8gz 5 ай бұрын

Hola yo primero suelto el tubo que va del deposito al bombin y creo que asi lo sacas fuera y es mas facil, mas que nada porque sitio sobra poco

@easve4201 8 ай бұрын

Bueno primero el temazo de dragon ball Z al inicio está genial jaja, segundo quiero felicitarlo por dejar bien claro todo el procedimiento es el vídeo más completo que he encontrado. Recientemente note que el pedal no se me devuelve del todo hacia arriba usted cree que pueda ser problema del cilindro maestro o el bombín? Eche una revisada rápida al cilindro y me ensucie los dedos de negro cuando retire la protección de goma hacia arriba, aún no he podido revisar el bombín, ojalá no tenga que ver con el plato de precion cuesta muchísimo cambiarlo aquí en Italia y no creo ser capaz de hacerlo no tengo las herramientas

@easve4201 8 ай бұрын

El pedal se queda como a mitad de camino pero sigue teniendo presión, luego note hace días que el líquido de frenos se me había bajado un poco del nivel maximo

@elmanitas7715 8 ай бұрын

Muchas gracias por tu apoyo! En cuanto a lo que me comentas del pedal, es bastante probable que alguno de los dos este fugando. Es posible que si no ves ninguna fuga externa, el problema sea que las dos cámaras de alguno de los cilindros este comunicada entre si y te pierda la presión. Lo primero que yo haría seria comprobar las fugas y en caso de no ver nada, sustituir el bombín o la bomba. Respecto a cambiar el embrague, no necesitas ninguna herramienta especial. Lo que si es cierto es que si dispones de un elevador y un soporte para sujetar el motor desde arriba ayuda muchísimo. Un saludo y gracias de nuevo por tu comentario.

@pin6059 3 жыл бұрын

Tienes cosillas Interesantes por el canal👍

@elmanitas7715 3 жыл бұрын

Gracias! 😊

@jsg1831 Жыл бұрын

Hola, ¿qué tal? Qué buen vídeo. Te doy mi LIKE. Te voy a hacer una pregunta: Cuál es la denominación para pedir un kit de retenciones para ¿el bombín de embrague? ¿Sabes si existen para el motor 1.6 tdci/ Hdi? ¿Dónde podría comprarlo? Muchas gracias. Un saludo.

@elmanitas7715 Жыл бұрын

Hola JSG. Gacias por tu apoyo. Existen muchos Kit de retenes para el bombín de embrague en internet. Yo personalmente miro varias paginas para buscarlos, pero las que suelen tener mas variedad de productos son, Oscaro y Autodoc. Un saludo.

@damiangv1 2 жыл бұрын

Hola una consulta puede ser problema de bombín o cilindro maestro ? Que el pedal del embrague largué bastante arriba? Se entiende? Noté que En el depósito de líquido de freno está sucio el líquido! Y comparte con el de el embrague ya que es hidráulico es un Fox 2009

@elmanitas7715 2 жыл бұрын

Hola Damian. Que el embrague salga muy arriba puede ser problema de bombín o que el embrague esta muy gastado. Creo que en estos modelos, el cilindro maestro solía fallar, pero cuando ocurría esto, el pedal se quedaba abajo. De todos modos, cómo bien me indicas tu, seria muy aconsejable antes de cambiar ninguna pieza, renovar el liquido de frenos y sangrar bien todo el circuito, incluida la caja de cambios y así ves si mejora o sigue igual. Lo aconsejable es renovar el liquido de frenos cada 2 años aproximadamente. Espero poder haberte ayudado en tu duda. Un saludo.

@DavidDavid-dz5mn 3 жыл бұрын

Hola,tengo el mismo problema,no entra ninguna marcha,a ti tampoco te entraba ninguna? Gracias

@elmanitas7715 2 жыл бұрын

hola David. Siento contestar tan tarde. Ya habrás solucionado el problema pero si, me pasaba lo mismo que comentas. Un saludo.

@souleymanesoumare3449 3 жыл бұрын

Hola tengo el mismo problema el Mecanicoce me cobró 210€ por cambiar el bombín de pedal fonctiono 5 días y dice q es el embrague 400€ no ce si reglarlo o venderlo

@manuelsolsona5795 Жыл бұрын

Hola, ya hace tiempo que estoy suscrito a tu canal, pero últimamente, no veo muchos vídeos de tu canal. Hoy he visto estos del embrague y necesitaría tu ayuda. Mi alfa GT 1.8 TS, su embrague funciona bien aparentemente, liquido sin pérdidas, embraga bien en trayectos de carretera cortos (veinte minutos o así). Pero cuando me meto en autopista, después de un una hora o más rodando, cuando actúo sobre el embrague, se me hunde, he de interactuar con él varias veces, para reducir de marcha o poner otra. Parado un rato, vuelve otra vez a funcionar normal, hasta otra hora de manejo. ¿Será un problema de juntas en la-las bombas? ...o crees que puede estar el problema por otro lado. El fluido, puede que no se haya cambiado nunca, pero antes, no se cambiaban...Espero que aun tengas el coche y sobre todo te llegue esta duda y puedas ayudarme, nos iremos de vacaciones y no hay pasta para llevarlo a arreglar🙄. Gracias por tus vídeos y por tu respuesta.

@elmanitas7715 Жыл бұрын

Hola Manuel. Disculpa mi demora en contestar pero estaba de vacaciones y no e podido mirarlo antes. Como tu bien dices, seguramente las juntas de las bombas no estén bien y se comuniquen entre ellas, dando como problemas, perdidas de presión en el circuito cada cierto tiempo. Se desceba y por eso has de pisarle varias veces para que coja presión. Un saludo .

@borjamolinamalavez853 3 жыл бұрын

buenas tengo el mismo coche pero problema es que cuando llevas un rato el pedal se pone duro y rechina al pisarlo , ya me cambiaron el bombim de embrague hace 3 años , puede ser del que esta encima de la caja cambios? el embrague lo tengo para cambiar no se si tiene algo que ver patina cuando quiere

@elmanitas7715 3 жыл бұрын

Buenas Borja. Cuando el pedal se pone muy duro y rechina es 99% seguro que es la maza del embrague. Si me dices encima que te patina el embrague pues no tengas duda que el problema viene de eso. Cambia el embrague con la maza de empuje y el rodamiento (que viene todo junto si lo compras o mandas que te lo cambien) y resolverás tu problema. Un saludo y espero haber resuelto tu duda.

@santiagofranco5003 Жыл бұрын

Hola buenas, tengo el mismo problema en el mismo coche pero el pedal esta completamente abajo, ya cambie el bombin y al intentar purgarlo el pedal seguia sin hacer absolutamente nada, sabes por que puede ser? Muchas gracias

@elmanitas7715 Жыл бұрын

Hola Santiago. Has mirado si tienes fuga en la bomba? Comprueba que el sistema no tenga fugas. También decirte que si haces purgado manual, como hice yo, le cuesta empezar a coger pedal. Si ves que de ninguna manera te coge pedal, el problema lo tendrás en el embrague. Compruébalo empujando la palanca que empuja el bombín de la caja. No deberías poder moverla. Si se mueve con facilidad, ya sabes donde tienes el problema. Un saludo.

@jeampaulmartinromero2905 2 жыл бұрын

Se lo has echo alguna vez a un Megane 2 dci??

@elmanitas7715 2 жыл бұрын

Hola Jeam. Te puedo decir que embragues de Megane 2 si he cambiado unos cuantos. Respecto al bombín, si no recuerdo mal, en este modelo en bombín de embrague va en la campana de la caja de cambios. Para sustituirlo hay que sacar la caja de cambios. Espero haber solucionado tu duda. Un saludo.

@mario-vs3by 3 жыл бұрын

Hola tengo el mismo problema aunque no me quedó claro como cambiar los retenes ya q no sale en el video por otro lado tampoco me quedó muy claro la herramienta para pulgar y si bueno si tengo alguien para pulgar donde está el tapón

@elmanitas7715 3 жыл бұрын

Hola Mario. Subiré en breves un video solo para ver como se cambian los retenes de los dos bombines. (Ya lo estoy editando para que vaya uno seguido del otro ) No quise subir todo en un video porque se hacia muy largo. Lo que use es una pistola de vacío y sangrado. La puedes encontrar en cualquier pagina de internet a un precio muy económico. El purgador esta en el propio bombín de la caja de cambios. Es como el purgador de las pinzas de freno pero mas pequeño. Lo tienes en la parte trasera del bombín. Necesitaras una llave fija de 8mm.

@elmanitas7715 3 жыл бұрын

Puedes ver la herramienta de purgado en mi instagram @elmanitas77

@josemartinez-nl8gz 5 ай бұрын

Se me paso primero soltar del deposito asi queda libre