Problema de Presion de aceite toyota land cruiser fj80 serie80

[@MiguelDiaz-nx4mt]

Mano puedes hacér la prueba con medidor mecánico , el de tubo bde cobre solo para medir , descartar , es más sensillo y así sales de esa duda

[@offroadonly_4x4]

Bueno en mi caso al cambiar el reloj se acomodo 🤟igual voy a ver si hago ese video y así queda un registro para que puedan comparar

[@luisvieira5327]

Buenas mano saludos

[@JhonPalmero-w8k]

Buenos días mano, lo mismo me esta pasando a mí.

[@arielmarin6968]

Ok gracias yo vivo en Houston Texas y tengo una 94

[@offroadonly_4x4]

La mía es 94 también, tengo muchos videos aquí qué te pueden servir 🤟🙏

[@jorgeeliecergiraldoaguilar7923]

Buenos días desde Colombia tengo la misma camioneta finísima

[@offroadonly_4x4]

Saludos, lo mejor 🤟🔥

[@rafaelsalgado1084]

Que hubo. Mano dime algo, S-80 año 92 sincrónica con motor 3F.............. Yo ya tuve Fj62 3F, excelente motor, igual conozco el 2F, una cosa indestructible, pero en S-80 no se su desempeño, en este caso sucede lo mismo, presión de aceite al piso, camioneta muy bien mantenida con muy poco rodaje, será lo mismo del cluster en motor 3F? Gracias en la recomendación que me puedas dar.

[@offroadonly_4x4]

Saludos, 1ro que todos estos motores toyota desde el 1f hasta el 4.5 son motores de baja presión de aceite 2do no creo que sea lo mismo ya que son cluster muy diferentes... igual para que estés 100% seguro te recomendaría colocar un medidor externo de presión

[@rafaelsalgado1084]

Gracias mano por tu pronta respuesta, ahora bien, que opinión te merece la Burbuja 1992 con motor 3F ? gracias nuevamente@@offroadonly_4x4

[@offroadonly_4x4]

@rafaelsalgado1084 siempre va a depender para que la quieras hermano... si es para rodar mucho es para lo único que no la recomiendo...

[@rafaelsalgado1084]

Buen día hermano, gracias nuevamente por tu asesoría. rodar es lo menos que hacemos, realmente la busco para una que otra vez subir a El Avila con mi familia, llevar a mi chama al colegio e ir al mercado cuando toca y las dos últimas cosas son bastante cerca. Esta que te digo quiero comprarla porque está como nueva con 195.000 kilometros. @@offroadonly_4x4

[@edwinleon3841]

Muy buen video. Tengo una fj80 del 1991. Transmission automatica. Solo le entra hasta el 3r cambio . El mecanico dice q necesita saber el voltage q necesita para q el aceite tenga la suficiente precion para hacer el cambio a 4 y 5 . Me puede orientar si fuera posible. Gracias

[@lettydiaz9767]

Atf +1

[@fernandomonsalve3230]

Ese bulbo se puede abrir levantando las 4 uñas o clips y tiene internamente un pequeño piñon con el cual girandolo mejora y se calibra. X aca en KZbin jose de aventuria expediciones de españa montó video de paso a paso

[@offroadonly_4x4]

Listo 🤟pero es super económico yo preferiría cambiarlo !!! Pero es bueno saberlo

[@celicormaiquetia7755]

Excelente video Bro... La mía cuando prendo la camioneta y el aceite se caliente sube hasta la mitad o un poco menos pero no llega al piso del indicador y cuando acelero sube más de la mitad pero no llego al máximo del indicador tampoco... No sé si estará bien o tendrá algo malo? Y a veces están parada prendida ya con el aciete caliente baja un poco más d la mitad pero igual cuando acelero sube pero no llega al tope máximo

[@pierodelboccio8229]

HERMANO, YO VOY POR LA 3RA AUTANA. LA TENGO DE AGENCIA ES 2006. ESA OSCILACION ES COMPLETAMENTE NORMAL. A DIFERENCIA DE OTROS VEHICULOS QUE PRACTICAMENTE LA AGUJA ESTA FIJA, EN LA AUTANA FJ80, ELLA HACE ESA OSCILACION. MIENTRAS NO TE BAJA A LA PARTE BAJA DEL INDICADOR, ESTA BIEN. HAY UNA FALLA QUE ES LA QUE ESTA DICIENDO EL AMIGO DEL VIDEO, QUE EN MI CASO, ERA EN BULBO, COMENZO ESA FALLA COMO A LOS 110 MIL KILOMETROS, CAMBIE EL BULBO Y SEGUIA MARCANDO BAJA PRESION, CAMBIE LOS RELOJES QUE VIENEN EN PAREJA Y SEGUIA INDICANDO BAJA PRESION EN MINIMO, COMPRE UNOS MEDIDORES EXTERNOS DE PRESION Y PUDE VER QUE LA PRESION DE ACEITE ESTABA BIEN. VOLVI A CAMBIAR EL BULBO Y SE ARREGLO EL PROBLEMA. QUIERE DECIR QUE EL BULBO QUE COLOQUE A PRINCIPIO VINO CON DEFECTO O LO DANARON AL COLOCARLO. ESPERO TE SIRVA. Y FELICITACIONES AL PANA DEL VIDEO.

[@paulodst6806]

Muito obrigado pelo vídeo me ajudou bastante

[@offroadonly_4x4]

Gracias por el apoyo 👏👏👍

[@teammonster9048]

Excelente hermano, una pregunta que tipo de aceite le colocas al motor?

[@offroadonly_4x4]

15w40 diésel hermano de la marca valvoline !!!

[@BioXOffRoadRacing]

Yo tuve una falla parecida con la 80 que aparece en la foto de mi perfil . Al día siguiente de sacarla de la agencia tuve que regresar porque no media la presión de aceite correctamente , después de varias visitas al concesionario donde empezaron por cambiar el bulbo, y terminaron consiguiendo la falla en un cable negativo del ramal del cluster .

[@offroadonly_4x4]

es alguno de los problemas pero muy poco comun . saludos hermano

[@reniersuarez2236]

buenas tardes me podrias indicar el color de cable que tienen los sensores de detonacion por que tengo una falla y el ramal esta modificado y no se si el que tiene conectado es el indicado

[@freddymolero4214]

Cual debe ser la oscilación normal de la presion de aceite ? La mia en minimo llega a bajar hasta un poco por debajo de la 1ra marca.. a menos de 1000rpm estara bien esa presion ?

[@offroadonly_4x4]

Es normal , pero a 3mil 3500rpm tiene que llegar casi a lo más alto ...

[@mcprof.1673]

Buenas amigo como se llama el conector ese del bulbo a a donde va conectado?

[@offroadonly_4x4]

Es un conector universal hembra

[@gonzaloaurrecoechea6491]

Tendrá un vídeo de cómo cambiar la bomba de agua

[@offroadonly_4x4]

De ña fzj80 ? No lo tengo pero lo puedo hacer ... dame unos días y te lo tengo 👍

[@pinzonmusikstudios2116]

Amigo tengo una duda, cuando se abre el switch debe prender el indicador o sea la figura de lámpara de Aladino? O cuando se prende el motor? I debe mantener apagada en está dos condiciones que le nombre, gracias por su respuesta amigo

[@offroadonly_4x4]

Solo al pasar la llave y al encender el motor se apaga

[@pinzonmusikstudios2116]

@@offroadonly_4x4 gracias por responderme pero si usted observa el vídeo suyo, en ningún momento se enciende la luz , en ninguna condición, estoy confundido pues tengo una Toyota burbuja y solo sube el indicador , más no prende la luz de la lamparita de Aladino el dibujo de abajo y en sus videos no prenden nunca gracias amigo por responderme y ayudarme aclarar esto saludos

[@offroadonly_4x4]

A pero me estas hablando específicamente de una serie 80 ??? Pensé que te referías a otro carro !!! Aclárame de que carro me hablas

[@pinzonmusikstudios2116]

@@offroadonly_4x4 si claro Toyota burbuja o Land cruiser fzj80 1994

[@sebastiandalbez5918]

Gracias por el video amigo. ¿Tendrás el código del cluster? Saludos

[@offroadonly_4x4]

Como el código hermano?

[@sebastiandalbez5918]

@@offroadonly_4x4 es que me quedó la duda si al descartar el bulbo y ser el reloj del panel el problema, se puede cambiar solamente eso o tiene que ser todo el panel. Saludos y gracias!

[@offroadonly_4x4]

Tengo entendido que solo se cambia el reloj pero no lo e echo ... no se como todavía... pero voy a practicar con el mio y hago un video

[@arielmarin6968]

Brother en done vives?

[@offroadonly_4x4]

Vivía en Fort Myers Florida pero me mude a pensilvania

[@lalacritadelasilsa5817]

Buenas amigo me podrías indicar de donde viene el cable es que no consigo el cable para conectarlo

[@offroadonly_4x4]

Cual mi pana ?

[@lalacritadelasilsa5817]

@@offroadonly_4x4 el cable que va a la válvula de precion de aceite

[@offroadonly_4x4]

Lleva 2 cables y van juntos en el mismo ramal

[@lalacritadelasilsa5817]

Lo que pasa mi hermano es que no sé dónde está ese cable en el ramal que va los cables al compresor vi 2 cables que están suelto le puse el probador de corriente y uno me da negativo y el otro positivo pero no sé si sea ese el cable que va en la válvula meda miedo ponerle y hacer un corto y valla a dañar algún otro componente

[@DZJOSEIGNACIO]

Que pasa si esa aguja solo sube cuando aceleras? Ya cambié el bulbo

[@offroadonly_4x4]

Hasta donde sube cuando aceleras a 3mil rpm?? Y donde se queda cuando esta en mínimo??

[@luisvieira5327]

Mano el boton de power de mi 80 no se aguanto se dispara como al minuto

[@Tebuscamosvip]

Amigo que marca son esos cables de bujía?

[@offroadonly_4x4]

NGK amigo , made in Japón 100% recomendados !!

[@o7achurra]

Puedes compartir el numero de parte o el enlace con el que compraste la valvila?

[@offroadonly_4x4]

Listo hermano... se me pasó... ya está en la descripción del video ... gracias por seguirme ...

[@DanielGonzalez-hq8vd]

Nice seat covers

[@g.garcia8464]

Bueno, pero que paso ahi, en el video se ve calaro con el segundo closter , antes de arrancar el auto la aguja de aceite ya estaba marcando mas de un cuarto, observen ese dato!..

[@offroadonly_4x4]

Es xq antes de hacer el video que viste ya la había encendido para mover la del lugar donde la tenia parada , y apague y comencé hacer el video de una ves !!!

[@atlantaskull8036]

Yo lo solucione con otro bulbo de bombillo se prende cuando no hay precion de aceite le adapte un bombillo que se enciende cuando no hay precion y ya por que el reloj puede volver a fallar y mas si no es original de fabrica

[@offroadonly_4x4]

Correcto... buen ingenio... yo conseguí otro cluster original y solucionado el problema

[@edwintorres7586]

EN MI CAMIONETA SUBE UN POCO LA AGUJA DE LA TEMPERATURA ASI ESTE CALIENTE, POR QUE NO SE MANTIENE A MITAD

[@offroadonly_4x4]

Si es la temperatura pies etas teniendo un problema de sobrecalentamiento.... tienes que revisar el termostato , bomba de agua , fan cluch en algún punto de esos estas teniendo problemas

[@yilweracosta9781]

Amigo en cuanto a tu video no se nota bien donde conectas el cable negro

[@offroadonly_4x4]

El conector negro va conectado en el terminal redondo que va en el medio del bulbo que es de bronce

[@fernandovera5297]

Consulta en la ficha negra va 2 cables ??juntos y en el blanco ??

[@offroadonly_4x4]

El sensor de presión solo lleva 2 cables 👍

[@rogervelasquez6332]

A mi me pasa lo mismo en minima sube un poco la aguja y en 2000 rpm llega casi a la primera línea.

[@jimmysandoval7466]

Cómo no si lo que hizo fue levantar la abuja a un cuarto

[@fluisfernando]

Es que lo que hizo fue levantar la aguja. Apagado la aguja debe estar abajo.