Problema non arriva l' olio alla catena della motosega

#husqvarna

[@mauriziorocchi8969]

Perfetto, adesso provo a fare quello che hai detto, avendo lo strsso problema, poi ti faccio sapere👍

[@LuigiOrtolani-wo8ey]

Ma non lo sai che non si può usare l'olio sintetico per la lubrificazione della catena? Se compri degli oli vegetali di scarsa qualità fanno l'effetto di incrostazioni, ma se compri oli di buona qualità non si incolla o impasta. Rispetta l'ambiente

[@brunoschipano8549]

Parla più forte non si sente niente

[@gennaroscottodivetta3431]

racconto le mie 2 esperienze sul problema dell'olio: la prima volta , dopo aver tagliato piante grasse e alberi di fico, la pastosità dei trucioli è arrivata fin dentro alla pompa dell'olio bloccando la ruota dentata e di conseguenza si spanava la vite senza fine in plastica . Sostituendo la vite senza fine e sbloccando la pompa dell olio pulendola prima con soda caustica e poi con aria compressa , il flusso dell'olio si è ripristinato. La seconda volta , ritrovandomi in un moto ricambi per prendere dell 'olio per miscela a 2 tempi, chiesi anche un litro per olio per catene per motoseghe . Il proprietario mi diede del 10w40 ed io dissi : scusate ma non sarebbe meglio dell'olio biodegradabile per motoseghe? Fino ad ora ho sempre usato quello. Loro quasi infastiditi (il proprietario ed il suo dipendente) dissero che vendono sempre quello e si trovano bene le persone che lo acquistano. Ok , lo presi fidandomi della loro baldanza travestita da esperienza ... Mettto il 10w40 nel serbatoio e dopo 20 minuti di lavoro mi ritrovo la lama rovente e macchiata di polvere di legno più asciutta di un bidone di sabbia. Allora svuoto il serbatoio , inserisco la benzina ( va bene anche la miscela ) e faccio andare la motosega senza catena come al minuto 2:23 del video . Quando fuoriesce il liquido , fermo tutto , svuoto il serbatoio , soffiata con aria compressa dal serbatoio e piccola soffiata dal foro di uscita alternando per 2-3 volte. Rimetto dell'olio dedicato per catene da motosega e ripristino il tutto come prima dopo aver manualmente pulito la catena prima dell accensione. Morale: mai fidarsi di chi non è del mestiere , l'autoricambi non sa che motosega avete , probabile che gli hanno chiesto il 10w40 perché le motoseghe dei loro clienti sono vecchie e di fattura Italiana -europea quindi con pompe d'olio con fori dei tubi belli larghi che accettano varie viscosità . Le motoseghe di oggi sono quasi tutte prodotte in Cina con pompe dell'olio più delicate e di conseguenza con tubi più stretti ed accettano solo olii molto fluidi come i biodegradabili per motoseghe, consiglio di prendere sempre questo tipo d'olio e non date ascolto ai supereroi . A fine lavoro dedicare una decina di minuti per la pulizia come nel video e vedrete che la vostra macchina durerà decenni!

[@vivereinnatura7347]

Grazie mille per la condivisione della tua esperienza, sarà utile per tutti 🙏🏼. Io con la mia Husqvarna ho notato soltanto che con gli oli biologici tende a formarsi una pasta di segatura che poi indurisce e mi tappa tutto, mentre con oli apposta per motosega ma di qualità superiore e non bio, scorre molto più fluido il tutto. Ovviamente sono consapevole del fatto che un olio non biologico inquina di piu, sto cercando di utilizzare il mezzo solo quando necessario, per la maggior parte dei lavori vado manualmente ✌🏼

[@gennaroscottodivetta3431]

@@vivereinnatura7347 Sì tutta questione di viscosità.