Hola varón, por mucho tiempo vi la portada de este tutorial, pero para serle honesto nunca me llamó la atención verlo.Soy la persona que hace uno ó dos dias le hizo una consulta sobre la Raybar 200cc montañera ; Y qué cree hasta el día de hoy he seguido con el mismo problema y pues ahi la dejé como las 7 de la noche.Soy Nicaragüense y en horario de acá a las 10:50 de la noche volví a encontrar este video y resulta que tambien le hizo de todo a la moto ( al igual q usted), y al final hice el mismo cambio de bujia y ya son las 11:30 de la noche y hace 10 minutos q la encendí y gracias a Nuestro Señor Jesucristo no se ha apagado.Bendiciones .
@mauriciocarvajal44422 жыл бұрын
Mi socio, se nota tu alto profesionalismo y honestidad. Gracias por estos informes q aclaran tantas situaciones complejas en el campo de la mecánica. Muchos éxitos en tus labores. Saludos desde Cali Col.
@edisonpulgarin52864 жыл бұрын
Mi pana usted es un ejemplo a seguir pocos mecánicos honestos como usted lo felicitó de corazón Dios lo bendiga por compartir su conocimiento 👍
@aliriocollantes3272 жыл бұрын
Porque una jeene calienta lastres linias amarillas lecnviamos el regulador probamos la corona y nada leprobamoos toda laestalasion y da estamos gringos
@aprender5965 Жыл бұрын
Checa la volanta
@dimitry5724 жыл бұрын
Es increíble que fuese algo tan sencillo como la bujía. Sigo sin creerlo, mil gracias por estos videos. Recién me suscribí y ya me tienes enganchado. Mil gracias nunca pares hermano.
@edgardoraulvidela76274 жыл бұрын
excelente enseñanza dios te bendiga desde Argentina un saludo cordial
@erikespinoza96244 жыл бұрын
La humildad ante todo... Que bien estaria el mundo si hubiera solo mecánicos y personas así. Gracias y bendiciones, un saludo desde El Salvador.
@VictorOrtiz-wr3oh2 жыл бұрын
Muy agradesio x su video fuy mecanico en los años 90 y estoy con otra profecion ..pero uste es un gran mecanico . Tienes el don de la paciencia y te ace un muy buen mecanico .Dios te bendiga de colombia..
@francoissanztalexio23664 жыл бұрын
Hermano lindo casi lloro viendo este video tuyo, algo similar me pasó pero no di con la falla. Quedé mal con el cliente y conmigo mismo, si hubiera sido más persuasivo y persistente lo hubiera logrado pero bueno todos tenemos una revancha, gracias y bendiciones desde Perú.
@TreeDesings3D3 жыл бұрын
Me pasó lo mismo. Pasó demasiado tiempo hasta que me dí por vencido y acepté que no fui capaz de solucionar el problema. Me tocó bastante la experiencia porque perdí bastante confianza en mi mismo.
@ricnegrete19913 жыл бұрын
yo llevo dos s desarmadas de este motor, pero no me doy por vencido, mi siguiente paso será cambiar el tensor del buzp del aceite. mi problema es q este motorcito no se. mantiene parejo y se escucha un ruido al parecer de la cadena.
@miltonleon78993 жыл бұрын
mi moto tengo qdarle muchas patas para perderla gracias
@rodrigoluna13963 жыл бұрын
@@ricnegrete1991 leva gastada , me paso q no se mantiene parejo, y ruido puede ser cilindro desgastado ! hace el mismo sonido al de la cadena
@ricnegrete19913 жыл бұрын
@@rodrigoluna1396 muchas gracias por tu respuesta hermano. la verdad tengo esa moto olvidada por ahí pero pronto tendré que sufrirle otra vez. mi pregunta sería, al tener cilindro gastado no sacaría humo? esta no saca nada de humo. lo de la leva si podría ser creo, pero yo revisé y no había juego... continúa el misterio jaja
@serch197514 жыл бұрын
esas son las motos que parecen embrujadas, que dan muchos dolores de cabeza y dejan poca ganancia económica, pero muchísima experiencia, por que nos hace comprender la importancia de un buen mantenimiento preventivo, saludos mi hermano desde Zapopan Jalisco México
@jairpimentel30012 жыл бұрын
Justo tengo una moto embrujada que ya le metí como 15K y nada 😭😭 ya la quiero aventar
@etnieseskateteam9 ай бұрын
Q hace ?@@jairpimentel3001
@robizondiazacosta58503 жыл бұрын
Maestro mi respetó usted es como decimos en RD es Duro en la mecanica ,es aprendido muchos con usted ,su canal es muy bueno pa ' lante Maestro ,saludo desde RD 🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴
@mecanicadescooters4 жыл бұрын
Mi estimado amigo monco, lo felicito por tan estupendo trabajo. Es bueno contar con un multimetro porque a veces los sistemas eléctricos fallan como por ejemplo la bobina y la resistencia de estas cambia a medida que el motor toma temperatura y por hay dan fallas... Es bueno en los sistemas de cdi alimentados a bateria 12v, siempre tener en buenas condiciones el regulador de voltaje y embobinado, como bien dices tener la batería conectada en sistemas de 12v es muy importante, ya que hay algunas motos o scooter que demandan mucha corriente del cdi. Hay motores que en relenti te trabajan bien sin bateria, pero al apenas darle un poco al acelerador estas se apagan o la moto empieza a fallar y es debido al consumo que hace el cdi al sistema eléctrico, es mucho peor cuando encienden las luces o algún componente eléctrico Lo recomendable en cdi alimentados a bateria, es contar con la misma Y hay otros cdi que se alimentan de corriente alterna de la bobina especial que tienen los embobinados del magneto
@Jorge5044 жыл бұрын
Ya serian TCI
@SolucionesElectronicasDDJ3 жыл бұрын
Excelente explicación mi pana. Saludos desde Venezuela tenia la misma falla. Cambié empacadura, kits de carburador, ajuste válvulas y persistía la falla pence que era problema de CDI. Hasta que encontré este video. Tenia la bujia original en el cajón se la puse y listo. Problema solucionado. Éxitos
@vidamariaruedanicola16804 жыл бұрын
Me quito el sombrero ante tu humildad hermano,mil felicitaciones
@janiercaro49944 жыл бұрын
Jajaj te dió duro pero lo encontraste yo soy mecánico y siempre me voy para la bujía
@nosferatux10734 жыл бұрын
Alguna vez tuve un problema similar con mi auto, comenzó a fallar y me pasé desde medio dia hasta las 2 am. Revise bobinas, bomba de gasolina, tiempo, inyectores, fusibles, relevadores, y todo. Al final como ultimo recurso cambie las bujias, puse unas usadas que tenía, pues tenia poco que se le habían cambiado y... Santo remedio !! Felicidades por tus videos, eres humilde y muy buen mecánico!
@edwardriverasanchez46414 жыл бұрын
Caballero que buena explicación, llegue al video porque precisamente le está pasando esto a mi moto, con esta explicación va uno a la fija . Felicitaciones
@VictorVera-c8t Жыл бұрын
Muy útil tu información. Gracias por compartir tu experiencia. Dios te bendiga. Victor desde Salta (Argentina)
@andreshernandez84304 жыл бұрын
Que buena moraleja... Que aunque no se de con el daño de una no se puede dar por vensido hasta encontrarlo... Me entró a la cabeza eso ya que a veces me estrezo y dejó el problema así.... Me encantan sus videos ya que son problemas cotidianos y da las soluciones... Muchas gracias 🙏
@calamardotentaculos9937 Жыл бұрын
Dios bendiga a un buen hombre que hace bien su trabajo y se compromete 100% más mecánicos así es lo que necesitamos saludos hermano es usted impresionante
@AngelRodriguez-fv7oc3 жыл бұрын
Sr monco continue. ud enseña muy bien saludos de vzla angel
@cristiangomez93454 жыл бұрын
Pasa muchas veces de q el problema era algo siempre y terminamos x desarmar medio motor pero bueno ese es el oficio amigo moncos ,saludos desde argentina crmotos
@rickg95882 жыл бұрын
00
@oscarsalazar45649 ай бұрын
Dios te bendiga y te ayude a seguir honesto y con humildad. Gracias por enseñar tus conocimientos 🙏
@jasonurquidi18014 жыл бұрын
Muchas bendiciones a toda la familia y nuevamente muchas gracias por compartir tus conocimientos y experiencia saludos desde Bolivia
@edwargregoriogaviriabiscue62254 жыл бұрын
Excelente información una vez más mil y mil gracias por esos vídeos tan instructivo que ud sube. De ud he aprendido mucho
@raymundovillar77614 жыл бұрын
En este canal he aprendido la mayoría de mecánica que se. Gracias y bendiciones.
@marcosrosado52454 жыл бұрын
Trabajo de mecanico.......y detective, falla encontrada, bien maestro Moncos, saludos desde Mexivo!
@bielmanereu80124 жыл бұрын
Buen mecanico amigo. Saludos desde venezuela . Los pequeños detalles hacen la diferencia . Y asi es la mecanica . Solucionar el problema . . .
@americodiaz74062 жыл бұрын
Desde hoy que miré este video me convierto en tu seguidor.....muy buena tu filosofía. Bendiciones desde Perú.
@waltermansilla7559 Жыл бұрын
Excelente trabajo, muuy sincero y realista la experiencia. Me ha sucedido también. Mis respetos, desde Chaco Argentina
@julianmunozvasquez6482 жыл бұрын
Saludos desde Pereira amigo haces una labor muy bonita enseñarle a la gente cuestiones de mecánica cosas tan insignificantes pero a la vez tan difícil es qué ponen a llorar hasta el más berraco he seguido Muchas de sus recomendaciones y enseñanzas de la mecánica lo felicito Porque da muy buen resultado sigue adelante con los videos qué nos sirven bastante y que Dios te bendiga y te ayude felicitaciones
@argemirochicaalvarez59374 жыл бұрын
Hey mi viejo, me alegra que haya personas proporcionando este tipo de información...siempre habrá cosas que se puedan mejorar (procedimiento, uso de herramientas adecuadas, vocabulario etc) pero creo que ha sido bastante útil y con muy buena intención Gracias
@jhonjairogutierrezmaruland86072 ай бұрын
Creo que es uno de los mejores en KZbin LA FORMA DE EXPLICAR ES ÚNICA
@luisgermanlugoalvarado42453 жыл бұрын
excelente la recomendacion de no desmayar hasta conseguir y resolver el problema eso si es ser un buen mecanico lo felicito y tenga muchos exitos
@joseluiscolmenares3172 жыл бұрын
Gracias amigo he aprendido mucho con usted que Dios te bendiga
@josecastillero93134 жыл бұрын
Desde Panamá felicidades. Quiero dejarte una experiencia que lucia similar al problema que te paso. La moto se paraba no aceleraba y tenia todo en buen funcionamiento. Para no cansarle, era obstrucción en el tubo del silenciador. Aceite y y carbón. Lo destape y santo remedio.
@jairorodriguez44744 жыл бұрын
Muchas gracias mi hermano cada día se aprenden cosas nuevas no nacimos aprendidos que el santo de Israel te continue bendiciendo grandemente un abrazo bendiciones
@alfonsorafaelposadaescando44822 жыл бұрын
Hay muchas bujías nueva y no marcan los ohms correcto,en un teste. Normal es de 3k a 7k,gracias por tu explicación muy didáctica,y así es aveces algo sencillo se convierte en un cangrejo,saludos desde Venezuela.
@eliassanchezruvalcaba94274 жыл бұрын
Así es la mecánica .buena frase moncos . Cuando te dan hacer un trabajo ahí que hacerlo bien. Felicidades lo lograste.
@danielalbertosancheznolasc88233 жыл бұрын
Exelente carnal nunca te rendiste eso a la bien de los valores que tienes ,,muy buen no como la mayoría que nomás te Disen que lo asen y nunca le asen nada y te la dejan peor saludos desde Torreón Coahuila
@jorgeramirezquesada36764 жыл бұрын
Me molesta demasiado los sabelotodo que critican pero pasan pegados al canal aprendiendo honestamente el amigo es un mecanico de primera y un gran maestro que admiro y respeto me a ayudado demasiado
@joseantoniogamboa5169 Жыл бұрын
Buenos programa hermano te lo digo desde la cuna del motociclisme Jerez de la frontera donde està el circuito del e Jerez lo haces muy Bien y lo explica de estupenda ments sive asin hermano
@enriqueruiz51772 жыл бұрын
Buenas noches. Se ve fácil, pero hay que ponerle pensamiento. Buen material 👍🎇.
@sandermestre93644 жыл бұрын
Felicidades amigo mi moto presenta ese mismo problema, le cambié el CDI pero sigue igual. Ahora voy con el estator o generador de corriente. A todos nos pasa pero para eso estamos para aprender el uno del otro
@alejandroortiz68424 жыл бұрын
parcero jajajajajaj a mi me sucedió lo mismo con una fz 16 se ahogaba a media revolución , en altas revoluciones firme al igual que en bajas pero a media paila era la bujía . lo mismo por creerle al cliente que era nueva, falta de seriedad y tacañeria del cliente pero bueno creo firmemente que "EL QUE NO SE ENGALLA NO APRENDE Y TODOS LOS DÍAS SE APRENDE ALGO NUEVO" gracias por compartir su conocimiento .
@jorgerodrich48274 жыл бұрын
sos un capo de la mecanica y sigo tus videos me sirven de mucho. saludos desde cordoba argentina.
@miguelangelacunajanko18904 жыл бұрын
Que buen aporte mi querido bendiciones DIOS lo bendiga.
@sebastianzerillofigueroa66873 жыл бұрын
Eres un crack... Me gustan mucho tus vídeos... Saludos desde Perú.
@gennieremersonandicabueno452 жыл бұрын
Excelente moncos todo es de perseverancia...
@jhonjairogutierrezmaruland86072 ай бұрын
Una excelente persona. Calidad humana ❤❤❤
@carlosmanuelnarvaezpajaro98603 жыл бұрын
Felcitaciones caballero que dios lo bendiga buen mecanico lo mejor buenas esplicaciones amigo
@juancamilocruzquintero93594 жыл бұрын
Moncos felicitaciones buscaste el daño hasta q lo encontró un genio amigo Saludos desde calarca Quindío
@jarlencastro93134 жыл бұрын
Excelente por eso digo siempre aprendemos de ti 💪💪💪 saludos desde R Dominicana
@ozkarzavala68394 жыл бұрын
Felicidades respeto mucho tu trabajo sabemos que el mundo de la mecabica esta bien loco y asi es en cosas tan sencillas nos quebramos la cabeza Pero yo ubiese empesado desde el inicio con la bujia se la ubiera quitado y desde ver como sale la bujia ya sabria yo que es lo que tiene La bujia negra significa exeso de gasolina en la alimentacion de la moto La bujia blanca es falta de gasolina en la alimentacion Y bujia mojada es aceite de que el cilindro esta dañado y lo esta quemando oh son los cellos de balvulas Yo ubiese empesado desde quitar la bujia Pero exelente trabajo Saludos soy de mexico gto🍾👏💪
@harleygilbadillo69614 жыл бұрын
Y la verdad me a pasado con mi moto le doy vueltas y vueltas y Hera lo q menos esperaba , sea que le falte herramienta nos ayuda a resolver unos problemas, increíble felicidades
@luisduranhostos63204 жыл бұрын
te felicito ,es bueno que personas como tu siempre nos enseñe y tener esa paciencia ;Dios te bendiga
@julioreneflores71713 жыл бұрын
Excelente datos mi hermano muy bueno lo que está enseñando profe Dios lo bendiga
@oscarlopez68774 жыл бұрын
Gracias.. hermano por tu paciencia a enseñarnos bendiciones de Asuncion Paraguay👌🙋
@norbertomenaalvarez55674 жыл бұрын
Excelente hermano mio tremendo ejemplo, mientras uno sabe q es falible y puede escaparsele algo siempre esta abierto para retroalimentarce de las situaciones. Sigue así siempre humilde pues el q cree q todo lo sabe ya deja de aprender pero el q está siempre abierto está listo para seguir aprendiendo.
@RobertoLopez-wp5vz4 жыл бұрын
Eres excelente mecánico tu hulmidad te hace grande para que sepas soy puerto riqueño y te sigo de todas partes de el mundo tiene apoyó amigo.
@motii62093 жыл бұрын
Muchas gracias ! Excelente video. Saludos desde México !
@okk1884 жыл бұрын
Así es amigo esa moto cuando trabaja sin el circuito de batería .se exije el doble la bujía .por esa misma razón arranca con bujía buena osea con buen electrodo asta k lo vuelve a agotar..desde argentina saludos
@onanlopez21444 жыл бұрын
Me re sirvio este comentario gracias
@cindyyuliethsotoosorio36084 жыл бұрын
Qie es circuito de bateria eso que es y GRACIAS
@cindyyuliethsotoosorio36084 жыл бұрын
Qie es circuito de bateria eso que es y GRACIAS
@willianruizezelentelaexpli79004 жыл бұрын
P
@davidfngatoloco91964 жыл бұрын
esta moto trabaja con cdi a corriente de bateria. porque se ve en el estator de q no hay bobina de alimentacion a cdi.
@harleygilbadillo69614 жыл бұрын
Muy humilde felicidades x la paciencia y enseñanza la verdad esa es la ciencia de la mecánica
@danielcanon10094 жыл бұрын
Comando muchas gracias Dios lo bendiga por tan buen trabajo. Siga así.
@K3000-q9l4 жыл бұрын
Gracias profesor....una gran lección....nunca rendirnos en lo que hagamos!!!!!! Cualquier área !!!!
@cristianarias70384 жыл бұрын
El profe nos enseña mecánica y humildad saludos desde costa rica exelente video profe
@luisuribe87404 жыл бұрын
Muchas gracias por compartir sus conocimientos con nosotros me gusta la mecánica de motos lo admiro mucho por su sencillez paciencia y dedicación con sus videos e aprendido parte mecánica pero se me difulta mucho la parte eléctrica me parece muy difícil
@rigoriveiro67192 жыл бұрын
Amigo me. Colaboras con un dato urgente mil gracias s
@luisparra45774 жыл бұрын
quiero felicitarlo por su honrradez,todos los mecanicos fueran como usted,pero ese desafortunadamente no es el caso,felicitaciones de nuevo.
@jesusmichelena51674 жыл бұрын
Excelente saludos de México, gracias por compartir tu conocimiento, excelente video
@carloscespedes6383 Жыл бұрын
Monstruo como usted no nacen todos los dias felicitaciones
@PABLO4434 жыл бұрын
Un saludo desde Argentina l verdad me gustó tu desempeño 👍👍👍 hay varios mecanicos pereresosos dando vueltas.saludos👍
@dilanstivenochoacarmona26204 жыл бұрын
Tengo una de las mismas y con el mismo problema casi me vuelve loco como vos desis pero hasta hoy tuve ese problema gracias a ti bro saludos de medellin 🙏
@juanserapio32214 жыл бұрын
Está muy bien replicado y aprendí mucho gracias amigo seguí mostrando video
@miguelcortell4 жыл бұрын
Gracias por compartir. Saludos desde Venezuela
@pablomatias15244 жыл бұрын
Cuánta humildad y valentía! Te felicito Moncos
@eubertodiaz24643 жыл бұрын
buena buen mecánico exelente manito lo felicito
@elpunkyroldan84243 жыл бұрын
Hola amigo 👋 eres un excelente mecánico 👌 te cuento que llevé mi moto pulsar 180 por cadenilla y el mecánico me hizo comprar tensor guías , prensa del clos y los discos , en fin compré todo , lo armó y quedó con un sonido raro😔 no fue capaz de quitar ese ruido 😩 😢 la verdad quedé aburrido 😞
@eneiderplaza51944 жыл бұрын
Excelente video "LO IMPORTANTE ES DAR CON EL DAÑO"
@davidtavera13503 жыл бұрын
Gracias al vídeo por que pude seleccionar el problema que tenía. Saludos David Tavera de Cali - Colombia
@ernestogil82024 жыл бұрын
Excelente mecánico, muy buenos videos!
@fischermanuelingafernandez9740 Жыл бұрын
Excelente video tutorial y muy bien explicado.
@alonsobravo92564 жыл бұрын
Verdadero lo que dice y así es en todo en la vida Ante todo la humildad y eso gana credibilidad en tu trabajo excelente
@noearias20064 жыл бұрын
yO TAMPOCO HUBIERA PENSADO QUE ERA LA BUJÍA. PORQUE ESTABA TIRANDO BUENA CHISPA ,PERO HACI ES LA MECÁNICA GRACIAS POR TU VÍDEO EXCELENTE
@Danielsan..4 жыл бұрын
Lo importante es entregarla con el problema Resuelto igual eso es lo que valora el cliente. Saludos Moncos! Buen video👍
@enriquesanchez52353 жыл бұрын
Amigo gracias x enzeñarme. Desde upata Venezuela.
@alexanderestrada69194 жыл бұрын
Excelente manito...la verdad viendo estos vídeo se aprende mucho... Y felicidades
@fredyquintero69564 жыл бұрын
Excelente que por compartir sus conocimientos Dios lo bendiga
@narcisapj4 жыл бұрын
Eres un cielo, mi mecánico dice que mi moto esta perfecta pero no es así voy conduciendo y se me apaga cuando bajó la velocidad. Necesito un mecánico como usted 😭
@ezeckherrer28674 жыл бұрын
Que lastima que los mecánicos no son como usted, tome su like bien merecido
@atlantidauruguay3 жыл бұрын
Huuuy hermano tu paciencia, humildad y experiencia expuesta ante tu audiencia, no tiene precio, me rindo ante usted, este video hace muy grande su canal, estoy suscrito y doy liky, desde Atlántida Uruguay hoy 27/2/21 le mando a usted y su audiencia un saludo cordial y muchas gracias y bendiciones, 👏👏👏💪💪💪
@ronaldflores31974 жыл бұрын
Desde perú un abrazo un hombre debe saber de todo un poco ...
@andresmadrid11222 жыл бұрын
Maestro esto es lo lindo de la mecánica 😃
@angellazaro71614 жыл бұрын
Bien amigo lo importante es no dejar nada sin resolver aveses cuesta pero tarde o temprano le encuentra uno el daño ami como mecánico que también soi meapasado pero siempre trato de que al final quede porke en esto nunca deja uno de aprender saludos y bendición colega
@oscarsabogalmoreno20734 жыл бұрын
Admirable video siempre dispuesto a encontrara tal problema yo estaria feliz de tener un mechanical asi gracias.
@joseferneyojeda39114 жыл бұрын
Lo felicito haci es la mecánica de paciencia pasión porlo que haces
@guillermobufons42193 жыл бұрын
Hola a todos !! GRACIAS por el video !! es muy orientador , un detalle a tener en cuenta es porque la bujía se averió ?? A mi humilde entender es porque no le esta llegando corriente bien ( viendo el vídeo note que la bobina pulsora estaba tirando señal en relación a RPM de estator , OK ) osea que de ahi hay que pasar al cdi y ver si no esta ahi el problema , descarto la bobina de alta porque no daría tanta chispa si estuviera mala . alguien podría aportar algun otro diagnostico con respecto al problema inicial ,descartando solo el reemplazo de bujia ?? porque es probable que vuelva a suceder mas adelante . SALUDOS DESDE ARGENTINA !!!
@javixavier99654 жыл бұрын
Excelente vídeo, felicidades por tu trabajo, saludos desde México
@arielalfredogarcialozano25013 жыл бұрын
Hola amigo bien ahí, yo creo que todo lo que hiciste estuvo bien ,yo vi que hiciste diagnóstico de todo y preparaste dos averías en mi humilde opinión la entrada de aire al carburador que apretaste por estar floja influye también y claro la bujía nueva ,un saludo felicidades por la perseverancia.
@roqueraulcuello20693 жыл бұрын
Muy bueno el vídeo y la explicación . Pero no le costaba nada LAVAR bien el carburador
@jdj.solba.correo Жыл бұрын
Buenas, Monco como siempre sobresaliente... Persistir nunca desistir 💪
@hectorsena443 Жыл бұрын
gracias x compartir tu saviduria desde zarate argentina
@trueblueblue19674 жыл бұрын
lo maximo bro,se entiende lo q explicas,gracias saludos desde mexico sur..
@eduaracevedo4 жыл бұрын
Pues a todos alguna vez nos ha pasado hay veces la bujía nos da chispa pero cuando esta fría apenas ella se calienta comienza a molestar de esta forma me parece bien de ud a pesar del gallo q tenía nos compartiste el vídeo y lo mejor q encontró el daño muy bien te felicito y q DIOS te bg también