Молодец! Про трубку порадовал! Даже настроение улучшилось!
@user-qd1tf7fr7i Жыл бұрын
Спасибо за ролик помог сильно даи бог тебе здоровья 👍
@user-zk8cq5bn2l6 жыл бұрын
под цилиндром медное кольцо, а масло гонит обычно с уплотнений трубок штанг грм
@user-mj4jy9mn8y6 жыл бұрын
Да и так бывает даже не думаешь и палец вверх
@woykas5 жыл бұрын
За техникой нужен уход, будь то трактор, машина, велосипед....это внешний вид хозяина. Это мое мнение.
@user-ym1oc1bd5d4 жыл бұрын
Здорово, у меня вообще не качает ни подкачкой ни движком стартером крутил
@user-nf5iz1vr2t3 жыл бұрын
Была такая же проблема выкинул родные фильтра поставил с т40 забыл что это такое а потом поменял топливный вобще забыл что это такое хочешь соляру почище прогони через сепоратор на котором молоко переганяют удивишся сколько гадасти остаётся на счёт дачика не парся всё нормально попробуй поменять дачик либо указатель что то брешит
@user-qm8ob9om8l6 жыл бұрын
Это скорей всего салярку вентилятором откуда то выдувает , если до этого было суха а ещё мок лопнуть цилиндр но такое бывает редко , и ещё когда трактор прокачаешь и заводишь он заводится хорошо но через какое то время снова глохнет , то это скорей всего фильтр тонкой очистки, там резинка разбухает от тёплой салярки и перекрывает выход на насос , у меня так частенько бывает, меняю фильтр и снова в перёд.
@user-te4jv5sr9o3 жыл бұрын
Поповаду трубочки все правильно а обратку пусти в бак, на фильтр постав заглушку у меня так 11лет и все окей
@user-nu6gv3ld8w5 жыл бұрын
То зроби штуцер знизу бака щоб воно солярку могло потягти, бо йому так важко, у мене так зроблено то все харашо👍
@user-yg3dh5gh6y4 жыл бұрын
Насчот дачика ти прав хотя переделывать наврят стоит.А сопливит из трубок где клапаные штанги.
@user-lu3rs6ty2u6 жыл бұрын
Клас
@user-dn3rm9wy9m6 жыл бұрын
поправочка соляра идет через фильтер грубой очистки а потом на тонкий которий стоит ближе до кабини
@mrGOTSKA6 жыл бұрын
веталь власюк с бака на грубой очистки через помпу на тонкой и втопливную.
@LEX571286 жыл бұрын
Давно уже пора выводить обратку с насоса на прямую в бак. Постоянная циркуляция, зимой солярка подогревается, не сильный подсос воздуха уже не страшен.
@mrGOTSKA6 жыл бұрын
У меня есть частичный сброс с фильтра тонкой очистки. На морозе выдавило кольцо из под плунжира. и пришлось сделать полный сброс лишнего топлива. но сразу стало заметно что не хватает топлива. Поковырявшись определил что клапан сброса давления на тнвд. не работае. Теперь как потеплеет буду переделывать систему полностью .
@LEX571286 жыл бұрын
Я на своём Т 25 и ЮМЗ сразу же сделал обратку в бак. И хорошо мне бак от 25-го, попался старого образца по ходу, забор снизу, закачивать солярку проблем нет.
@user-kx9mc4je2m4 жыл бұрын
Надо просто обратку с клапана на свое место прикрутить и от фильтра на обратку форсунок поставить родной жиклер. Не хер мудрить там где все работает просто фильтра эти тянут и ломают посадочное.
@user-kx9mc4je2m4 жыл бұрын
@@LEX57128 а что так были проблемы? Или лишь бы что слепить раз все делают.
@LEX571284 жыл бұрын
@@user-kx9mc4je2m Я на всех не ровняюсь, а пытаюсь уменьшить себе проблем. Не на всех фильтрах есть отверстие под жиклер, это первое. Гораздо проще с клапана обратку вывести в бак, до кучи через тройник подсоединив обратку с форсунок. Заводская трубка от клапана к помпе, не редко мозги парит, особенно на Т 40 и Т 25. Несколько раз открутил начинает капать. Я за частую зимой езжу на летней солярке, благодаря постоянно циркулирующей обратке. При запуске немного подогреваю фильтра, дабы ему запуститься, а потом он сам нагревает солярку в баке. Опять же благодаря постоянной циркуляции, вода от конденсата не скапливается в заборном шланге. На данный момент я переставил клапан на фильтр тонкой очистки, то есть на самую высокую точку топливной системы. Теперь даже при подсосе воздуха ТНВД не завоздушивается ни какими судьбами. В гробу я не видел раскорячится с топливной, где ни будь в ебенях ночью зимой или в дождь.
@user-gd9jg1dl4zАй бұрын
Фильтра тонкой и грубой не путай, фильтра надо мыть, менять элементы. Как выше написано под цилиндром медное кольцо и там не должно создаваться давление, наверное соляра вентилятором выдуваются...
@viteoc88 Жыл бұрын
Под цилиндры медные кольца а не резиновые
@vitalijhrunjanskij63404 жыл бұрын
Зделай на китайський електронний градусник с зондом,зонд удленни и прекрепи на блок сам гродусник в кабину
@user-zw7xc4ej4i3 жыл бұрын
Нет там шарика в перепускной клапане.
@user-kv8ut4jt2i5 жыл бұрын
Забор из бака сделай внизу сбоку, через резьбу из бака воздух сосёт в фильтр!
@user-kx9mc4je2m4 жыл бұрын
Через резьбу с бака воздух сосет? Вы в своем уме вообще? Давно с дизелями то? Там стоят медные кольца и если они хорошие воздух не будет. Если от туда будет сосать воздух ты даже систему не накачаешь. Во мудрят писец я в шоке от вас и автора. Забор снизу топлива не хватает такой бред писец
@user-cf2oz7lo5q8 ай бұрын
@@user-kx9mc4je2mподскажите почему нельзя делать забор топлива с низу пожалуста.
@mrGOTSKA8 ай бұрын
@user-cf2oz7lo5q можно. Но вода и тяжолые частицы будут в фильтре
@user-hn3er6pv9m4 ай бұрын
@@mrGOTSKA у меня уже лет 15 стоит забор топлива снизу бака и ни каких проблем не было, ещё старый хозяин трактора т-25 сделал
@user-se1vr6zf1q Жыл бұрын
Про шарик от подшипника ЖЕСТОКО , клепка алюминевая или картеч да кусок свинца . Сам на клепке 2 годика отработал , топливную чучь переделал 2 вещи сразу в ней не понравились двоешники придумали , а работает благодаря тому что бак выше насоса стоит .
@user-um6dq3je5j3 жыл бұрын
Земляк не в обиду помой хоть его и если не нравиться центрифуга поставь фильтр
@user-lp8rp7uz1s6 жыл бұрын
Масло на гильще проблема в клапанах,направляющие клапана.
@mrGOTSKA6 жыл бұрын
спасибо.
@islammekerov61424 жыл бұрын
НА МОЕМ ТРАКТОРЕ ЕЁ ВОПЩЕ НЕТУ ДОВНО СНЯЛИ ВЫБРОСИЛИ
@user-pi8oe7bd4hАй бұрын
У меня точно так же сопливит как узнаешь из за чего или где напишите мне пожалуйста
@donrenatoluciano40236 жыл бұрын
Под цилиндром медное кольцо и больше ничего нет а так трактор хороший) но тнвд родной очень капризный(
@mrGOTSKA6 жыл бұрын
тнвд это да. Гнало с резинок на штоках клапанов.
@user-cu9kj6wm8n6 жыл бұрын
прикрутите цилиндры хорошо
@mrGOTSKA6 жыл бұрын
Резинки на трубках штанг пересохли вот и потекло.
@user-st1ou5tm9u4 жыл бұрын
С второго цилиндра тоже тикет саляра или масло выкидывает уменя тоже и не могу понять от куда
@mrGOTSKA4 жыл бұрын
Поменял медное кольцо под целиндрами и двигатель сухой.
@user-yr9rc6di4w5 жыл бұрын
Проблема не в дачике уменя 2 трактора т25 как только включаешь масу показывают сразу реальную температуру
@romanklimchuk24223 жыл бұрын
Масло температурні візьми
@1973186 жыл бұрын
бывает лайк я первый
@user-xj7cv6is2t6 жыл бұрын
Помпа с немецкой косилки е 302 ?
@mrGOTSKA6 жыл бұрын
По цвету похожа на фортшрит но нет просто двигатель с которого подкачка был в такой цвет выкрашен. Родную выбросил была треснута.
@user-mj8ne5ut1f4 жыл бұрын
У меня тракторе абороты реско поднимается тихый обороте не работает
@user-dn3rm9wy9m6 жыл бұрын
извеняюсь поспешил но не первий тонкий согласни
@mrGOTSKA6 жыл бұрын
Да Вы правы. :)
@marinairodova46742 жыл бұрын
Покрасить ..........,,,,,, Ты у нас невидно. Работяга
@user-xj6lv6vy4y5 жыл бұрын
у меня на т 25 еще одстойник для топлива стоит.
@mrGOTSKA5 жыл бұрын
Я хотел поставить. но не срослось. В планах поставить импортный фильтрующий элимент . найди подходящи пока не могу.
@user-xj6lv6vy4y5 жыл бұрын
@@mrGOTSKA У меня тож проблема с воздухом в топливе. Не могу опредилить откуда подсасывает. Когда прокачаеш ручной помпой гдето пол чеса работает норм , а потом откудато берется воздух
@mrGOTSKA5 жыл бұрын
@@user-xj6lv6vy4y самый простой способ. обратку заглушить. откурутить трубку с бака и насосом или компресором дать давление. все трещины и негерметичность потекут.
@user-xj6lv6vy4y5 жыл бұрын
@@mrGOTSKA ЕПТ ТОЧНО . Как я сразу до етого не додумался.... Спасибо за совет. Буду пробовать
@Vitalik-eg1ei5 жыл бұрын
@@mrGOTSKA собі поставив з мтз,нового зразка,о отстойник з китайця,скляний
@user-cu8gw2fj9v4 жыл бұрын
В меня тоже самое неможна завести соплит і соплит
@user-yd6ke1zz9c7 ай бұрын
Може знаєте у чому проблема.. топливна не держить соляру коли трохи постоїть треба підкачувать?
@user-xg7up3yj8n4 ай бұрын
Также сама проблема😂😂
@user-jl2gp4uy3x2 жыл бұрын
Крась не крась, помой приведи в порядок .... У тебя ещё нормально выглядит трактор, я сто раз хуже видел, весь ржавый грязный в мазуте, а самое главное всё работает как часы и исправно. Самое главное что бы работоспособная была, а вид уже второе дело, конечно все мы красоту любим, но иногда просто некогда покрасить
@mrGOTSKA2 жыл бұрын
Спасибо . Удачи вам.
@user-wl5kh5lx7j Жыл бұрын
@@mrGOTSKAздравствуйте у меня идет воздух из насос подкачки как найти
@dimagulik3334 Жыл бұрын
Подскажите ,когда подсасываю солярку , оттуда черное что-то течёт, как будто масло. Что это
@mrGOTSKA Жыл бұрын
Из подручной подкачки? Когда качаете лезит грязная солярка. На помпе кольцо резиновое пропускает топливо. А шляпка не герметичная. Поэтому туда попадает пыль. Если долго качать то потечёт чистое топливо.
@dimagulik3334 Жыл бұрын
@@mrGOTSKA спасибо
@Tengizov Жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста что делать если течëт солярка из под фильтра грубой очистки на т25?
@mrGOTSKA Жыл бұрын
я притер на притирочном кругу плоскость стакана. и поставил новую резинку. стало все герметично.
@Tengizov Жыл бұрын
@@mrGOTSKA дело в резине наверное я тоже так сделаю спасибо.
@mrGOTSKA Жыл бұрын
@@Tengizov удачи вам.
@donrenatoluciano40234 жыл бұрын
Под цилиндром модное кольцо а масло скорее всего из под резинок трубок толкателей
@axelsss42663 жыл бұрын
+++
@eliadetka24644 жыл бұрын
Подскажите , трактор т 25 работал всё хорошо и вдруг заглох, и всё не заводится, чуть чуть дымок из трубы есть но не заводится, единственно я соединил трубки подачи масла на печку, и убрал печку, а так ничего не менял, свечи накала были выключены и он заводится, что может быть?
@mrGOTSKA4 жыл бұрын
Откутите трубки с тнвд на форсунки дайте полный газ и крутите стартером если впрыск слабый то вариантов два проверить герметичность трубок от бака к тнвд. Открутить от бака трубку и качнуть насосом туда пару атмосфер. Если есть трещены они сразу себя проявят. Может фильтр забит. Или в тнвд рейка залегла.
@eliadetka24644 жыл бұрын
@@mrGOTSKA спасибо за ответ, решилась проблема тем ,что заткнули пальцем обратку выходящую в бак, и каким то чудом он завёлся, ещё обратка потоком идёт непрекращаемым, но мотор заводится и рабоет, были пузырьки из бака, устранил замотав сильнее шланг, и конечно же ваше видео тоже помогло.
@user-uw5xn4fy5n5 жыл бұрын
Парни подскажите у меня черный дым из выхлопной трубы. Что делать? Заводится хорошо. Форсунки поменял.
@mrGOTSKA5 жыл бұрын
Под нагрузкой? Или все время.
@mrGOTSKA5 жыл бұрын
@@user-uw5xn4fy5n в слепую советывать тяжело. Может топливная а могут и кольца. Может головка.
@user-uw5xn4fy5n5 жыл бұрын
Да трактор вроде не старый держу в одних руках. Зимой вообще не езжу. Летом огород навоз дрова и все
@user-hk7yz8hy1b4 жыл бұрын
Попробуй чуть раньше зажигание поставь
@user-kx9mc4je2m4 жыл бұрын
@@user-uw5xn4fy5n либо форсунка льет либо топливо накрутил. И еще если раннее зажигание
@user-kd5gd2yv7d4 жыл бұрын
что делать когда не ровно работает на холостых оборотах, то набирает то скидывает обороты???...если дать газу все норм
@mrGOTSKA4 жыл бұрын
оборты плавают нестабильной работе регулятора. причин много и люфты и отсутсвие смазки и на обот излишне много смазки. также может топливо попадать в аппаратуру и тоже сбоить. ну самое страшное это просто топливная устала.
@aslanbi13 жыл бұрын
Плунжерная пара устала, было у меня такое.
@user-eq9gc1kj1o10 ай бұрын
Первое - это туговато ходит эксцентрик , который подачу топлива регулирует. Он по крышкой , что на четырех болтах....
@user-sg5vj1ik9f6 жыл бұрын
Можно ли заменить выжимные лапки на корзине сцепления не раскатывая трактор и 25?
@moryak645 жыл бұрын
можно
@natasergeeva38915 жыл бұрын
Да можно, а также на т-16, и т- 40 тоже
@user-xj6lv6vy4y5 жыл бұрын
я менял у себя через лючек. Ток пийдеся немного пое_ся , основная проблема с пружынами.
@user-fu5no3jn2d8 ай бұрын
@@user-xj6lv6vy4y для того чтобы не мучиться с заменой лапок есть в корзине отверстия для болтов, которые сжимают корзину
@horse75626 жыл бұрын
трактор загадка, я в машине ни как не разберусь от куда сосёт воздух в соляру, бывает завести утром проблема, и фильтр заменил и шланги, а оно сосёт и всё....
@mrGOTSKA6 жыл бұрын
сними с бака шлангу и качни в нее насосом воздух сразу потеки появятся там где подсос идет.
@horse75626 жыл бұрын
да не было возможности, отдал мастерам, надо ТО проходить, пусть всё заодно посмотрят...
@horse75626 жыл бұрын
прощу прощения, не понял коммент...
@user-il2qz2ks8s6 жыл бұрын
Проклатку поменяй меш рульм ы сыдушкой
@horse75626 жыл бұрын
Вламир Яндвайкин перегрузи мозги!
@user-bb2cm2xc9j Жыл бұрын
Трактор т25 на малых оборотах едет нормально даешь большие обороты через некоторое время примерно метров 20 начинает глохнут в чем причина
@mrGOTSKA Жыл бұрын
Нехватка топлива. Либо фильтры забито либо родсос воздуха. Или на ручной подкачьке под клапаном мусор застрял.
@user-bb2cm2xc9j Жыл бұрын
@@mrGOTSKA все прочистил тоже самое
@mrGOTSKA Жыл бұрын
У вас после чего стал так работать? На фильтре тонкой очистки с верху есть трубка которая идёт к форсункам. В ней штуцер. В том штуцере должно быть отверстие как иголка размером. Если с форсунок идёт обратка на бак то штуцер можно глухой поставить или забить его куском тряпки
@user-ux4cr8jb2z Жыл бұрын
У меня такая же проблема, только он глохнет под нагрузкой. Не знаю что делать?! А ещё начал сапунить. Наработка маленькая 300 моточасов. В чем причина может быть?
@mrGOTSKA Жыл бұрын
@@user-ux4cr8jb2z топливную и форсунки на стенд. А сапунит. Работаете на малых оборотах и масло не очень качественное.
@user-yv7dg9ud4x10 ай бұрын
Поміняти дачк і буде ок
@user-gp5bc5qr4c Жыл бұрын
Здравствуйте а где знаходется радыцыонный клапан в Пучковым насосе
@mrGOTSKA Жыл бұрын
С задней стороны два штуцера. В нижнем клапан. Советую переставить его на верх. Сразу ряд проблем уйдет.
@user-gp5bc5qr4c Жыл бұрын
@@mrGOTSKA это просто паменять местами шланги высокага довления
@mrGOTSKA Жыл бұрын
Нет нужно с тнв выкрутить сами штуцера и поменять местами. И соответственно и шланги.
@user-gp5bc5qr4c Жыл бұрын
@@mrGOTSKA папробуем
@user-gp5bc5qr4c Жыл бұрын
@@mrGOTSKA а Ти паможет проста у меня на холодному работает ровна как нагреетца градусов 80 на чинает пастукивать первый цылиндр , фарсунки работают новые купил
@user-zu4of8bg2m3 жыл бұрын
Поставь датчик механический я поставил и не парюсь
@user-dl3rn1jh7h4 жыл бұрын
Медные
@gittaguarrr6897 Жыл бұрын
Да ты прав надо его в подон прикрутить или в блок
@user-nh7pk8qc6t5 жыл бұрын
прочисти цинтрифугу
@user-dl3rn1jh7h4 жыл бұрын
Кольца
@user-kh9eb8gs2t Жыл бұрын
Братва у кого есть группа мой т25 в ватсапе отзовитесь пожалуйста
@user-zi1zb3vx7i2 жыл бұрын
Вы бы хоть книжку почитали. Нет там никакого клапана с шариком. Демпфер плунжерного типа. Для демпфирования колебаний топлива
@mrGOTSKA2 жыл бұрын
Смотрю вы книжек перечитали. Из чего этот клапан состоит?
@user-zi1zb3vx7i2 жыл бұрын
@@mrGOTSKA нет там клапана. От слова совсем. Стоит плунжер, подпружиненный пружиной сантиметра полтора. А может и длиннее. Со стороны секции высокого давления плунжер упирается в разрезное фиксирующее кольцо внутри штуцера, далее пружина, сухарик и второе фиксирующее кольцо. Все это внутри штуцера. Просочившееся между стенками плунжера и штуцера топливо попадает на вход т подкачивающего насоса. Это о демпфере на топливном насосе (ТНВД) Штуцер обратки на фильтре тонкой очистки имеет калиброванное отверстие диаметром в несколько долей мм и служит для удаления воздуха из топливной системы. И вдогон. Нет в системе никаких клапанов регулировки давления в системе.
@mrGOTSKA2 жыл бұрын
Согласен. Почти со всем. Рассказываю как у меня. Отверстия калиброванного нет. С ТНВД обратку идёт в бак. И плунжера в перепускном клапане нет а стоит шарик. Вы зацепились за слова. На самом деле это не важно.
@user-zi1zb3vx7i2 жыл бұрын
@@mrGOTSKA Извините, если обидел ненароком. Я привык все делать по букварю. И не только в сфере ремонта авто мото тракторной технике. Удачи Вам в вашем труде.. ТНВД на Т25 я собрал собственноручно из нескольких штук аж году этак в 90. Прошлого века. Когда понимаешь, что для чего, то как правило и проблем нет Роль этого плунжера лично мне не до конца понятна. Думаю при подаче топлива в насосную секцию высокого давления и расхода топлива , возникают колебательные процессы на определенных режимах работы, а данный плунжер их демпфирует.
@mrGOTSKA2 жыл бұрын
@@user-zi1zb3vx7iВсе норм. я готов к критике. Просто если на пучковой аппаратуре выкинуть плунжер и подобрать по размеру шарик. То ощютима разница при запуске и работе двигателя. Проверено неоднократно. Удачи вам. Всех благ.
@kleshnev77475 жыл бұрын
Подключи фильтры как положено. А не через ..... , по русски.
@mrGOTSKA5 жыл бұрын
А как положено?
@kleshnev77475 жыл бұрын
@@mrGOTSKA С бака на фильтр грубой очистки потом на насос низкого давления затем на фильтр тонкой очистки - насос высокого давления
@mrGOTSKA5 жыл бұрын
@@kleshnev7747 так и стоит. Посмотрите внимательно.
@kleshnev77475 жыл бұрын
@@mrGOTSKA как стоит на самом деле, я не ведаю, но на 0.45 м голос за кадром утверждает обратное.😉
@mrGOTSKA5 жыл бұрын
Оговорился наверное)))
@user-dl3rn1jh7h4 жыл бұрын
Хочеш нормалую темпнратуру в вари датчик в картер
@user-mj8ne5ut1f4 жыл бұрын
Кто не будь скажите помогите пожалувсто у меня работает трактор на прибое
@mrGOTSKA4 жыл бұрын
Только видеть и слышать надо. Я не экстрасенс :)
@user-mj8ne5ut1f4 жыл бұрын
@@mrGOTSKA отправ номер я завтра видео отправлю так получится
@user-mj8ne5ut1f4 жыл бұрын
Помоги очень прошу
@mrGOTSKA4 жыл бұрын
@@user-mj8ne5ut1f снимите видео и на ютуб залейте. Я глянул и другие тоже и что-то сделаем.
@mrGOTSKA4 жыл бұрын
@@user-mj8ne5ut1f 0636701588
@user-zh3fh8wd2s3 жыл бұрын
У тебя центрифуга не вращается
@mrGOTSKA3 жыл бұрын
С чего вы взяли?
@user-zh3fh8wd2s3 жыл бұрын
@@mrGOTSKA У меня на т40 так было.маслом датчик не омывается.промыл,почистил жиклеры,стало слышно её работу и температура в норме.
@user-hn3er6pv9m4 ай бұрын
У меня совсем давление пропало в центрифуге и на дачике давления, промыл центрифугу, особенно 2 сопла на ней, давление масла стало нормальным
@user-si4wk5gi8r6 жыл бұрын
Аппаратура конченая такая. Поставь МТЗовскую
@mrGOTSKA6 жыл бұрын
Как помрет буду менять)))
@user-kx9mc4je2m4 жыл бұрын
Сам ты конченный эта аппаратура резвее экономичнее и работает отлично если хоть иногда мыть фильтра!
@user-wr3cv8hq5g6 жыл бұрын
Выкинь ты эту центрофугу в металлолом и поставь фильтр. Сделать площадку подфильтр несложно и давление будет и под датчик температуры резьбу привариш на рубку подачи масла на фильтр. И будет тебе счастье
@mrGOTSKA6 жыл бұрын
Я не уверен что мне нужен фильтр. Центрифуга меня устраивает полностью.