Трактор Т-25 пропадает тяга, мощность, глохнет. Ремонт.
Пікірлер: 95
@user-ut2qo6jl5p2 жыл бұрын
Привет. Давления в корпусе насоса не может быть, там сверху стоит сапун. По поводу остального правильно говоришь. 👍👍👍👍
@MaikelGonzalez-iw1ei10 ай бұрын
Muy buenos en cuba soy fanático al t25vladimirec
@user-tv7nu1xx9j3 жыл бұрын
Подкачку поменяй и все. Не слушай про секцию. В первую очередь смотри помпу а уж потом насос в ремонт. Она в первую очередь мозг пудрит на всех насосах если долго стоит и потом плохо заводится.
@user-Fox3 жыл бұрын
Спасибо. Уже поменял. Наблюдаю за уровнем масла в тнвд.
@user-ye6nk2vw2b2 жыл бұрын
І як помогло
@elissn8261 Жыл бұрын
Дякую
@user-lg8rs1ui4x3 жыл бұрын
Дякуем
@user-sj5hu3lk1i3 жыл бұрын
Чаще всего есть неплотность секции ВД. Помпа на втором месте причин соляры в корпусе ТНВД.
@user-kn7rw3uj3c10 ай бұрын
По делу!
@user-zw7xc4ej4i2 жыл бұрын
На валу насоса стоит сальник .Лишняя солярка должна заполнять корпус насоса и бежать сверху из сапуна.Если сальник изношен ,то в картер двигателя..
@user-Fox2 жыл бұрын
Так и было.
@user-ys8lq4tc5p Жыл бұрын
У меня через газульку бежит
@gittaguarrr68972 жыл бұрын
Красавчик спосибо
@parminderkaleka12562 жыл бұрын
Nice
@user-rb2jl6iw8m6 ай бұрын
Привіт друже підскажи будь ласка чому плавають обороти та дуже колотить двигун
@user-Fox6 ай бұрын
Может быть всё что угодно, от клапанов, до воздуха в топливе и выход из строя диталей ТНВД. Нужно смотреть с какого момента начал барахлить. По вашему описанию, похоже на неправильно настроен момент впрыска (у меня такое было после снятия ТНВД).
@user-or1ud8gu5u3 жыл бұрын
Я үже 3года ездю тақ слил соляру и дальше ниче ездим работаем
@user-gp5bc5qr4c2 жыл бұрын
Здравствуйте можете подсказать пачему трактор т 25 пучковага насоса на холоднаю работает ровна а на гарячую стук первага цылиндра гралусав 90 тогда
@user-fu5no3jn2d9 ай бұрын
Секция тнвд не может пропускать топливо, иначе вы трактор и с буксира не заведёт, а пропускает топливо игла которую и толкает поршень
@user-cj5km7mg7t2 жыл бұрын
С обратной стороны есть трубка излишки в рядном насоси через неё и выходит излишки
@sashatihi51052 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите может вы вкурсе при перегазовке трактор глохнет и на холостых глхохнет если газануть и резко отпустить глохнет, в ручной подкачке может быть причина и топливо в картере ТНВД как у вас.
@user-Fox2 жыл бұрын
Может и так. Но лучше к плотовщику. тнвд не та деталь которую можно ремонтировать без стенда.
@user-bd7gb4nj6d2 жыл бұрын
Это пролема с регулятором в ТНВД
@derevnya102 Жыл бұрын
Здравствуйте! Новокузнецк которое один говорит что Двина чтока 40мм и может сломать вал
@user-mj5yw9ut8v5 ай бұрын
В тнвд в рядом лишка сбрасывается а пучк я выкинул лет 25 назад такое дерьмо вам тоже советую к стати отрег впрыск очень легко на рядом плюс ремонт копейки
@user-Fox5 ай бұрын
Ничего не понял. Можно по подробней?
@user-hf8fm4gp9l2 жыл бұрын
Извините за вопрос не в тему.Подскажите пожалуйста с какого штуцера идёт смазка из блока на головку и из какого на датчик давления . Я их обоих посадил на крайний штуцер возле кожуха сцепления и у меня давление показывает 0,5 Как правильно они стоять должны?
@user-mf5mg3qw6z2 жыл бұрын
На прибор первое отверстие(возле тнвд. Второе на головки. Перепутать их сложно. У них развёртка разного диаметра
@user-gp5bc5qr4c2 жыл бұрын
А МТЗ 80 тоже так
@user-vm4bz5yf8i Жыл бұрын
у меня очень сильно падают обороты потом поднимаются и так пока не заглохнет (газ в пол), что может быть?
@user-Fox Жыл бұрын
Всё что угодно, от поршневой с клапанами и до топливной с форсунками. У меня такое было когда - 1 подсасывало воздух (бак, шланга к насосу малого давления, подкачка) 2 - когда в корпус топливной набиралась солярка. Если проблемы с топливной, то не мучайтесь - сразу к топливщику, а то и намучаетесь и всё равно к нему поедите.
@maiyatetikli99253 жыл бұрын
Здравствуйте.На Т25 два цилиндра работают одновременно.Подскажите пожалуйста в чем причина?
@user-Fox3 жыл бұрын
Это не возможно. Скорее всего работает только один. Причин здесь может быть уйма.
@user-mf5mg3qw6z2 жыл бұрын
Заведи и откручивай трубки высокого давления. Сперва одну открути-закрути. Затем другую. Как открутить от того цилиндра который работает, мотор заглохнет
@darialanovenko5380 Жыл бұрын
настрой клапана
@user-vm6kb6lc2w2 жыл бұрын
Двигатель работает только когда качаеш подкичкой, только перестал сразу глохнет. Что может быть?
@user-Fox2 жыл бұрын
Выработка поршня топливного насоса малого давления(того на котором подкачка), выработка клапанов топливного насоса малого давления. Но сначала проверте на работоспособность обратный клапан который находится на топливной со стороны двигателя, он в виде штуцера. Если там попал хотя бы волосок, то будут такие же симптомы. Как проверить При заглушеном двигателе, нагнетаем давление в топливной, при этом он (клапан) должен издавать тихий звук подобно (пердению), если этого звука нет, начинайте искать проблему там.
@leha_83892 жыл бұрын
@@user-Fox звук издает только шариковый клапан, клапан поршневого типа работает беззвучно
@GusevMaksim2 жыл бұрын
Возможно лопнула пружина в тннд (большая), нужно открутить большую заглушку ключ на 27 или больше не помню и посмотреть ее состояние
@user-nf8zn8ns9m Жыл бұрын
Короче мені учитель каже що якщо в дизельний двигун дати більше дизелю то мочность зростатиме а я йому кажу що почне багатити перестане згорати все топливо томушо не хвататиме повітря і двигун заглохне а він каже що не заглохне допоможіть доказати що заглохне
@user-Fox Жыл бұрын
Дизель не заглохне, просто не спалить ту частину соляри, на яку не хватило кислороду, і викене її в вихлопну. Топлівна, фізично, не може дати такої кількості соляри щоб із-за цого спинився двигун (при условії що двигун справний і компресія така як нада). А так то да, в теорії. Робота любого двигуна це баланс - якості утворення смєсі, кількості топліва, кількості кислороду і компресії. В теорії праві ви, а на практиці, правій, ваш учитель.
@user-nf8zn8ns9m Жыл бұрын
@@user-Fox другі сказали що дизель почне попадати в потдон і в кращому випадку розірве пітдон
@user-Fox Жыл бұрын
@@user-nf8zn8ns9m Якщо двигун зношений, може бути всяке.
@Life-qj5tm2 ай бұрын
Здравствуйте а куда надо заливать масло
@user-Fox2 ай бұрын
Если вы про топливну, то сверху есть крышка под ключ на 19 , по моему, зафиксирована винтами.
@sergeilihomanov1232 Жыл бұрын
день добрый!скажите пожалуйста,из под болта на головке по середине между трубок подтекает топливо кольцо пробовал медное все равно течет и без кольца течет!разъясните пожалуйста чно нужно сделать и под ним нет ни пружинок ни шариков!?
@user-Fox Жыл бұрын
Здравствуйте. К сожалению ничего подсказать не могу, потому как, по жизни убедился неоднократно, что кается топливной, а именно - форсунок, плунжера, вала, грузов и винтов настройки. Это всё к топливщеку и на стенд. Смиритесь с тем что топливную систему без стенда, и опыта роботы на нём, вы отремонтировать не сможете. Точно также, как без нужных ключей и щупов, не сможете настроить клапана. К сожалению, должен констатировать, что если трактор откапиталин на нынешних запчастях(пластилиновых) и кушает не качественное топливо(качество которого в обывателя нет возможности проверить), то в любом случаи топливную с форсунками, стоит завозить к топливщику раз в 1-2 года, в зависимости от периода простоя дизеля (если хотите получить оптимальный результат соляра-гектар)
@sergeilihomanov1232 Жыл бұрын
@@user-Fox спасибо большое
@gorchitsa6817 Жыл бұрын
Попробовали, но все равно не качает.
@user-zu4of8bg2m3 жыл бұрын
Привет ну че причина была в подкачке или все таки резиновве уплотнители
@user-Fox3 жыл бұрын
В моём случаи в подкачке.
@user-sl7ux2hp6e3 жыл бұрын
А у меня причина была привод дозатора
@MaikelGonzalez-iw1ei10 ай бұрын
En cuba muy buenos quisiera tener uno nuevamente pero ya no quedan soy fanático al t 25 vladimirec
@derevnya102 Жыл бұрын
Здравствуйте. Поменяли? Работает?
@user-Fox Жыл бұрын
У меня сломало. Посмотрите это видео kzbin.info/www/bejne/bWOodYR6aaZojtk
@derevnya102 Жыл бұрын
@@user-Fox это я смотрел. В данное время работает?
@user-Fox Жыл бұрын
@@derevnya102 Да, работает нормально. Вырезал из толстой канистры прокладку и ещё две из толстой бумаги. Отходил осень с плугом и весну с культиватором.
@derevnya102 Жыл бұрын
@@user-Fox я купил такой же, но при затяжки лопнул. Вот качество. А размер штока так же была
@user-Fox Жыл бұрын
@@derevnya102 Качество - беда.
@user-dz7oe1gb6c2 жыл бұрын
В чём может быть проблема рядный тнвд на т 25 на горячую нету тяги и троит.
@user-Fox2 жыл бұрын
Не сталкивался, не знаю. Надеюсь кто то другой из комментариев подскажет. А рядная какая, двух плунжерная или четырёх -переделанная?
@GusevMaksim2 жыл бұрын
Возможно изношены плунжерные пары, давно ремонтировали тнвд?
@chichistar66872 жыл бұрын
Насос рядный как называется?
@aleksandralekseenko7759 Жыл бұрын
@@GusevMaksim Подскажите пожалуйста нд21 т40 насос новый с хранения плавают обороты ниже средних на малих вообще глохнет???
@GusevMaksim Жыл бұрын
@@aleksandralekseenko7759 возможно втулка привода дозатора приклинила от консервационной смазки
@user-ul7bg3yq7u2 жыл бұрын
почему нет тонкой изогнутой трубки и за что она отвечает, поставил вместо штатного евро фильтр тонкой очистки на два вихода , куда подключать обратку непонятно
@user-mf5mg3qw6z2 жыл бұрын
Трубка с колибровочным штуцырем? Если да, то это трубка отвода воздуха. Не очень и нужна. Если воздух в системе не подсасывает
@user-hs7cp9nc2d5 ай бұрын
Здравствуйте, такой вопрос, а что делать если болт слива масла из ТНВД не откручивается, ни первый ни второй??!??
@user-Fox5 ай бұрын
подогрейте корпус и открутится.
@user-hs7cp9nc2d5 ай бұрын
@@user-Fox а он не загорится?
@user-hs7cp9nc2d5 ай бұрын
Просто у меня весь насос в масле и солярке, из за того что солярка прёт аж из заливного болта туда где надо масло заливать в тнвд
@user-Fox5 ай бұрын
тогда открутите насос малого давления что на двух гайках, и соляра вытечет. @@user-hs7cp9nc2d
@user-hs7cp9nc2d5 ай бұрын
@@user-Fox тот который с поршнем?
@user-ol4yk8nl5i7 ай бұрын
Здравствуйте у меня такая проблема трактор работает пол часа и глохнет, потом после подкачки опят начинает работать
@user-Fox7 ай бұрын
Возможно, проблема в обратном клапане на топливной. Либо грязь в фильтре. Воздух в системе. Начинайте проверять с того что проще. Также возможно и то что на видео.
@user-ol4yk8nl5i7 ай бұрын
@@user-Fox у меня топливный фильтр тонкой и грубой очистки от мтз стоит воздух не может быть,и насос низкого давления тоже новый стоит
@user-ol4yk8nl5i7 ай бұрын
@@user-Fox обратный клапан где находится?
@user-Fox7 ай бұрын
в штуцере обратки из топливной системы.@@user-ol4yk8nl5i
@user-Fox7 ай бұрын
Воздух может подсасывать где угодно. У меня как-то подсасывало из заборной трубки в баке. Советую устанавливать прозрачную топливную шлангу на обратку из топтивной, чтобы было видно, есть ли пузырьки воздуха в системе. @@user-ol4yk8nl5i
@user-vm6kb6lc2w2 жыл бұрын
Пока качаю ручной подкачкой трактор работает, только перестаю сразу глохнет. Что это может быть .?
@user-mf5mg3qw6z2 жыл бұрын
Систему разбери от заборника и до помпы. Проверь и прочисть. И удели внимание помпе. Я так когда-то кинулся помпу менять. А оказалось в штуцыре застрял клочек резины. Да, ещё клапан сброса замени
@user-kc3bc5hc6k2 жыл бұрын
Почему с сопуна солярку течёт ручьем
@user-xn2ku6qw6s10 ай бұрын
По этой же причине
@user-rc7vo6yn4k3 жыл бұрын
НЕ факт что соляра с насоса...
@user-Fox3 жыл бұрын
Думаете плунжер?
@user-rc7vo6yn4k3 жыл бұрын
@@user-Fox Резиновое уплотнение секции высокого давления скорее всего,соляра бывает даже сверху ТНВД вытекает через заливную пробку сапун,я прикрутил трубочку через штуцер вместо контрольной пробки, немного согнутую в улитку чуть выше уровня контрольной пробки,лишняя соляра сама сбрасывается с ТНВД. Когда полный соляры ТНВД грузы регулятора будут работать не корректно.
@user-zu4of8bg2m3 жыл бұрын
Привет ну что в чем причина была попадания топлива в картер тнвд
@user-fo7ng5po8u7 ай бұрын
В насос сколько надо патом масло
@user-Fox7 ай бұрын
Пока не начнет литься из того отверстия что на видео.
@user-fo7ng5po8u7 ай бұрын
А залить как. И Какое масло
@user-Fox7 ай бұрын
@@user-fo7ng5po8u дизельное, моторгое. Заливается сверху топливной там крышка под ключ на 19, со скобой на двух винтах под отвёртку.